预制箱梁施工方案.docx
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预制箱梁施工方案
寻乌至全南高速公路B2合同段项目经理部
预
制
箱
梁
施
工
方
案
编制：
审核：
批准：
江西省交通工程集团公司
寻乌至全南高速公路B2合同段项目经理部
2013年10月28日
1编制总则
工程概况
本项目位于安远县高云山乡登丰村大面岭组附近，设计起点桩号为K43+350，终点桩号K47+100。
本项目采用公路I级标准，设计速度80km/h，桥梁设计荷载为公路-I级，
本标段共68片预制箱梁，本方案编制的主要工作内容为68片箱梁预制及安装。
编制依据
1、工程承包合同；
2、现场踏勘情况；
3、设计和施工采用的施工技术验收规范、规程及标准；
4、本企业类似工程的施工经验、施工技术能力和机械设备装备状况；
5、满足业主对总工期的要求和节点工期的要求；
6、确保工程自身安全为前提，同时在确保沿线管线路和邻近建筑物安全的条件下，进行施工部署，制定施工方案、方法及技术措施；
编制原则
1、贯彻国家、部和省市有关基建工作的方针、政策、规范、规定。
2、按照基本建设施工程序，科学合理地安排施工进度，本着先重点后一般的原则对工程项目全面规划，确保合同工期的实现。
3、根据工程特点，结合队伍特长，合理布置施工力量。
4、贯彻技术与经济统一原则，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术和机械化水平。
5、贯彻因地制宜、就地取材原则，根据气候特点，合理安排受季节影响较大的工程施工，充分利用地方资源，减少施工、运输投入。
6、符合环境保护、水土资源保护、地上地下及附近构筑物保护和文明施工的要求。
7、结合企业三标体系的要求。
2机械设备
设备名称
单位
数量
龙门吊
80t
2
龙门吊
10t
1
插入式振捣器
台
6
液压千斤顶
台
2
压力表
台
2
真空式注浆泵
台
1
灰浆搅拌机
台
1
发电机
台
1
钢筋弯曲机
台
1
钢筋切割机
台
1
电焊机
台
2
3原材料技术要求
钢绞线
1、钢绞线的技术条件应符合GB/T5224-2003标准，其力学性能应符合下表规定：
钢绞线力学性能
钢绞线
公称直径
mm
直径
偏差
mm
强度
级别
MPa
整根钢绞线大负荷
KN
屈服
负荷
KN
伸长率
1000h松驰率不大于
弹性
模量
GPa
Ⅱ级松驰
初始负荷
不小于
80%公称
最大负荷
90%公称
最大负荷
15.2
+0.4
-0.2
1860
260
234
3.5
2.5
4.5
195
2、钢绞线进料必须具有技术条件证明书。
物资部门应按技术条件证明书进行验收。
验收按批进行，每批由同一牌号、同一批号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成，每批重量不大于60t。
3、物资部门应对进场钢绞线进行外观、尺寸检查，除直径不得超过规定允许公差外，其表面不得带有润滑剂、油渍等降低钢绞线与混凝土粘接力的物质，也不得有机械损伤、死弯、气孔、锈迹、氧化皮等，允许有浮锈但不得锈蚀成目视可见的麻坑，取弦长为1m的钢绞线，放在一平面上其弦与弧的最大矢度不大于25mm。
钢绞线内不应有折断，横裂和相互交叉的钢丝。
4、试验室应从每批钢绞线中任取3盘，并从所选的每盘钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验，试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行不合格项的复验，如仍有一项
不合格，则该批钢绞线为不合格。
每批钢绞线均应进行弹性模量试验。
5、钢绞线切断后应是不松散的或可以不困难地捻正到原来的位置。
6、钢绞线运输应有雨布遮盖。
应分批堆放，并做上标识。
贮存应使钢绞线离地不小于20cm以上。
严禁粘污油脂及具有腐蚀性物质，严禁堆积，以免压弯砸伤。
普通钢筋
桥梁均采用HPB235钢筋和HRB335钢筋，其技术标准应符合国家标准GB1499.1-2008和GB1499.2-2007的规定。
钢筋直径≥12mm者，采用HRB335钢筋；钢筋直径＜12mm者，采用HPB235钢筋。
其他钢材
Q235钢板应符合《碳素结构钢》GB700-2006规定；
锚具及配件
1、锚具采用45#优质碳素结构钢，夹片采用40Cr钢制造，制造锚具的材料应符合GB／T14370-2007标准的规定。
2、锚具产品所使用的材料必须符合设计要求，并有机械性能、化学成份合格证明书，质量保证书或验收试验报告，外购锚具须有生产厂家合格证。
每批产品的数量是指同一类产品，同一批原材料，用同一种工艺一次投料生产的数量，每批不得超过1000套。
3、物资部门应对锚具进行外观检验，外观检验抽取10%，且不少于10套，硬度检验抽取5%，且不少于5套，夹片每批至少抽取5片进行硬度检验。
4、当质量证明书不全，或对质量有怀疑时，应在外观和硬度检验合格后，从同批中抽取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验。
5、锚具领用应根据当天的生产进度由专人从仓库领出，现领现用。
使用中报废的锚具应有专人负责核对领用数字并办理退库手续，报废的锚具须集中另行保管不得混淆。
模板制作
①30m箱梁的侧模及芯模采用定型钢模，模板应“表面平整、牢固、不变形”，侧模加工的节段长度为6m，面板的钢板采用6mｘ4mm，背面肋骨采用槽钢及角钢焊接加固；芯模每片长度为1.5m，面板采用4mm钢板，内模支架采用活动扣便于拆模。
模板接缝处应严密，焊缝采用熔透焊，焊缝打磨平整，预留工地组拼的接缝须采用刨边对接，板面不平整度小于2mm/m，侧模错台不大于1mm，内模直线段错台不大于2mm,变截面段错台不大于4mm。
预制梁体范围以外上下位置各用拉杆固定，确保支撑的牢固、不变形。
模板表面平整度应要求符合规范要求，模板与混凝土接触面的面板焊缝应打磨平整，不应有错台、焊疤、凹坑、烧伤等现象。
预制梁场采用3套侧模（中梁），1套侧模（边梁外边梁一侧，配合中梁模板施工），4套芯模。
②模板示意图如图所示
边梁侧模
芯模
箱梁混凝土
本工程箱梁预制采用C50自拌混凝土。
1、水泥
采用P.052.5普通硅酸盐水泥，不得采用超量惨有火山或粉煤灰的硅酸盐水泥。
水泥中氯离子总量不应超过胶结材料重量的0.1﹪.
2、粗细骨料
（1）粗骨料堆积密度宜大于1500kg/m3,空隙率不超过40﹪，
（2）粗骨料压碎值不大于10﹪，吸水率不大于2﹪，针、片状颗粒不宜超过5﹪，最大粒径不大于2.5cm;
（3）粗细骨料组成应按连续密实级配要求，确定组成比例，以单位体积容重最大、孔隙率最小、混凝土和易性最好为控制目标，以利增加混凝土结构的致密性，建议采用碎石，使骨料与浆体的界面有较好的结合，同时提高了抗裂性能，不可以采用有潜在活性的粗骨料；
（4）不同细度模数的砂子，累计筛余量控制为5mm筛0-5﹪，0.63mm筛40-70﹪，0.16mm筛≥95﹪。
4、水
混凝土拌和用水，使用不含有影响水泥正常凝结、硬化或促使钢筋锈蚀的水。
氯离子含量超过5mg/cm3的水不得使用。
5、外加剂
选用优质高效减水剂PH-4c，其质量符合《混凝土外加剂》GB8076-2008氯离子含量小于混凝土中胶结材料总重的0.02%。
砂浆减水率18%以上，且与水泥、掺合料等胶凝材料的匹配性能良好。
4施工方案
施工流程
钢筋加工
①钢筋施工总体方案
钢筋分型号集中加工，用门吊及人工搬运到台座上进行绑扎和焊接。
②原材料检验
原材料必须符合GB13013-1991标准的R235光圆钢筋和符合GB1499-1998标准的HRB335螺纹钢筋。
对于非预应力钢筋按不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分批验收，试验室根据相关规范、规程和设计规定抽取相应数量试样，经试验质量检验合格的产品才允许进场。
进场材料必须分别堆放，不得混杂，且必须设立识别标志。
现场不得存放不合格材料，更不得非法在工程结构中应用不合格材料或未经验收合格标注的材料。
非预应力钢筋和预应力材料等，必须具有出厂质量证明书和试验检验报告单。
③钢筋下料及连接
a.冷拉调直
钢筋冷拉采用5t的卷扬机，钢筋的冷拉伸长率应控制在如下范围：
Ⅰ级钢筋不得超过2%，Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得超过1%。
钢筋拉伸调直后不得有死弯。
b．钢筋调直质量要求
钢筋应平直，无局部弯折，钢筋的中心线对直线的偏差不得超过其余全长的1/100。
钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕所损伤的钢筋截面积不得大于总截面的5%。
c.钢筋下料
钢筋下料长度，是根据图纸上的设计长度减去钢筋弯曲时产生适的伸长而得到，需要搭接时，还应增加钢筋的搭接长度。
钢筋下料时要去掉钢材外观有缺陷的部位，不弯钩的长钢筋下料长度误差为±10mm；弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±1d（d为钢筋直径）。
钢筋下料前的准备工作有：
外观检查、除锈调直、下料长度的确定、钢筋切断。
钢筋下料前首先要检查外观质量，如发现有裂纹、氧化皮、油污，应停止使用。
钢筋在工地存放，会与空气中的氧化物，形成一层铁锈，必须清除干净，一般采用钢丝刷或砂盘除锈。
直径小于10mm的盘条钢筋采用冷拉调直，首先将钢筋搁放在圈架上，用卷扬机将钢筋拉到一定长度切断，分别将钢筋两端夹在地锚和拉伸机的夹具上，开动电机，将钢筋拉到基本拉直，调直拉伸率不超过2%。
直径大于10mm的钢筋一般是直条状，由于运输或搬运、堆放造成钢筋局部折曲，直径小的可用小锤敲直，直径大的钢筋时将钢筋弯折处放在卡盘上，用平头横口扳子将钢筋弯曲处基本扳直，然后将基本扳直的钢筋放在工作台上，用大锤将钢筋稍弯处打平，直径钢筋在工作台上可以滚动，即可认为调直合格。
调直后的钢筋不得有死弯，用1m直尺靠量，弯曲矢高应小于4mm。
断料前应该认真识图，确定钢筋种类、直径、尺寸及根数，复核钢筋配料单是否正确。
根据钢筋原材料长度，将同规格钢筋根据不同长度，进行长短搭配，统筹排料，一般应先断长料，后断短料，以尽量减少短头，减少损耗。
在短料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累积误差。
由于钢筋制作棚离的切断机与工作台固定，在工作台上刻好尺寸线，这样操作方便又能保证下料长度的准确。
钢筋切断有两种方法，第一种是手工断，第二种是机械切断。
对于圆盘钢筋，由于线段较长，人工搬运困难，先用剪线钳切断，以利搬运，为了降低劳动力，成批钢筋采用机械切断。
机械切断采用钢筋切断机，在使用钢筋切断机时，首先要检查切断机刀口安装是否准确、牢固，润滑油是否充足，并且要空车运转正常后，在进行操作，钢筋切断要在调直后进行，断料时注意将钢筋握紧，并在活动刀片向后退时，将钢筋送进刀口，长度在30cm以下的钢筋不能再切断，可用长钢筋切断20cm，以下的短钢筋头，禁止切断其他型钢或超过刀片硬度的钢筋。
切断钢筋后，机身上的铁末、铁屑不得用手直接抹除活用嘴吹，而应用毛刷清扫。
在切断配料过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头必须切除，切断钢筋的长度应力求准确，其允许偏差为10mm。
d．钢筋连接
钢筋焊接采用单面焊10d,双面焊5d。
凡施焊的各种钢筋均应有材质证明或试验报告单。
焊条应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行的《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。
各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
对施焊人员进行培训，持合格证上岗，在施焊前进行试焊，符合要求后可正式焊接，在正式焊接前应进行技术交底，对操作人员明确技术要求及焊接时应注意的事项。
正式焊接时，应注意焊接时的天气情况。
有风天气施焊应采取防风措施，雨天不宜施焊，必要时应做好防雨及在钢筋干燥的条件下焊接，不准带水作业；电焊条要采取防潮措施，必要时要进行烘干，雨天焊接时，电焊工要有确保安全的措施，防止触电事故的发生。
冬季施焊，气温低于-20℃时，不得施焊。
焊接的接头应严格执行条文的规定，因为工程质量事故的发生，不是焊接质量有问题，就是接头布置上有问题。
应特别注意预埋件及构造物连接处的焊接质量。
e．钢筋弯制
图纸所示尺寸为钢筋中心线间距尺寸。
钢筋端部有标准弯钩者，其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸。
钢筋弯制过程中，如发现刚材脆断、过硬、回弹或焊接处开裂等现象应及时查出原因正确处理。
箍筋的末端向内弯曲，以避免伸入保护层。
钢筋加工质量应符合下表的要求。
序号
项目
允许偏差
L≤5000
L≥5000
1
受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸
±10mm
±20mm
2
弯起钢筋的位置
±20mm
3
箍盘内边距离尺寸差
±3mm
钢筋绑扎
1．根据设计图纸钢筋位置、间距，在台座侧面做好刻度标记。
2．将梁体钢筋按照设计图位置放置到台座上进行绑扎，先放置横桥向钢筋，再放置纵桥向钢筋。
钢筋的交叉点用铁丝绑扎牢固，箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均需绑扎牢固。
古今的接头在梁中沿纵桥向交叉布置。
绑扎钢筋哟没那个的铁丝要向内弯曲，不得伸向保护层内。
3．根据设计图纸，对支座板预埋件、底板泄水孔等进行定位。
注意绑扎各预埋孔洞螺旋筋及加强筋。
波纹管安装
底板和腹板钢束管道采用内径φ55mm金属波纹管；顶板钢束管道采用为φ=60×30mm和φ=70×30mm波纹管。
因孔道较长且带弧度，从一端穿入，连接采用大一号型的波纹管。
接头管的长度为400，其两端用密封胶带封裹，安装时，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在箍筋上定出曲线位置，固定时采用钢筋支托（曲线段每0.5米设置支托，直线段每1米设置支托），支托形状为U字型，钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部垫实。
在U型支托上面焊接钢筋封住上口把波纹管固定住，然后再用铁丝扎牢。
波纹管安装后，检查其位置、曲线形状是否符合设计要求，接头是否牢靠、完好，波纹管接头重点控制。
为防止在砼浇注过程中碰破波纹管，浇筑砼之前采用直径50mm的塑料管先穿入波纹管；
模板施工
①安装顺序见图
②模板安装、拆除：
a.外侧模板采用门吊拼装就位，顶部通过钢管支撑与地面的预埋槽钢连接，底部用短方木支撑，顶口用横向限位拉杆连接两侧模板，限位拉杆、钢管支撑、木方支撑间距均为1.5m一道。
b.侧模下包台座，台座和模板之间夹一条胶带，模板拼缝之间夹一道泡沫条，防止漏浆，拆模时下落、外移后拆除吊走。
侧模板单块长度不大于5m，以便于安、拆，防止变形，侧模板之间用螺杆相互连接。
端模板用钢板和角钢加工制作，开洞预留波纹管位置，周转使用，锚垫板平面垂直于预留孔道中心线。
模板支撑牢固后进行结构尺寸的检查，并对腹板钢筋进行调整，两侧通过保护层垫块保证腹板的结构厚度。
内模用短脚手管支顶，并通过固定于侧模上的压杆施压，防止振捣上浮，然后边进行腹板混凝土浇筑，同时绑扎顶板钢筋，预埋件、预留筋定位准确牢固，最后浇筑顶板混凝土，一次浇筑完成，不留施工缝。
c.端模安装时，先检查板面是否平整光洁，有无凹凸变形及残余粘浆，端模管道孔眼是否清楚干净。
安装端模时应特别注意不要将波纹管挤弯，并使端模中线与底模中线重合。
然后将锚垫板固定在端模上，严格检查各部连结构件，复核各部截面尺寸。
d.梁板拆除侧模和芯模时应小心，不能造成箱梁内伤及棱角破损。
拆模时的混凝土强度应达到设计强度的60%以上。
拆除后的模板必须磨光整平，涂刷脱模剂。
模板移运过程，严禁碰撞，以免产生恶意的变形。
模板清理干净，刷油保护，箱梁出槽后，请监理工程师检查，经监理工程师同意后进行局部缺陷修补，湿接缝预留钢筋部位，作凿毛处理，以利于湿接缝的联结，梁端也进行凿毛处理，以利于封端混凝土与梁体混凝土的联结。
为保证混凝土外表光洁，采用优质柴油、机油按比例混合作为脱模剂，并涂刷均匀，严禁使用污油。
模板支护以上、下拉杆为主在外模上用钢管做斜撑，并用φ8钢筋作风缆支护体系，确保模板支护后牢固，不变形、不移位。
模板内尺寸确保符合设计要求，并经检查合格后，方可进行下一道工序。
③安装箱梁钢模注意事项：
a.安装刚模时安装前的检查工作务必细致认真。
b.侧模安装完后，检查整体模板的长、宽、高、桥面中心线偏离、垂直度尺寸及平整度等，并做好记录。
不符合规定者，应及时调整。
钢模安装到位做到位置准确，连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。
在制梁过程中应根据架梁的顺序确定预埋件的安装。
预埋件的安装应严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误。
c.在内模拼装成整体后用宽胶带粘贴各接缝处或以其他方法防止漏浆。
内模安装完成后，检查各部位尺寸。
d.端模安装过程中应逐根检查是否处于设计位置。
e.为防止漏浆可用海绵条嵌在两块模板相接处或采用其他办法。
④模板拆除时的注意事项：
a.波纹管内的塑料管在混凝土初凝前拔出。
b.箱梁松外模和端、内模拆除必须等梁体强度达到设计强度的60%即30Mpa，方可进行拆模作业，表层混凝土与环境之间的温差不大于15度。
c.混凝土的拆模时间除需考虑拆模时混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护，混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。
d.拆模顺序宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。
当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。
e.模板拆除应按设计的顺序进行，拆除时严禁跑丢模板。
f.模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
g.内模拆除前先检查卷扬机等设备的性能，并先拆除内模支撑架，拆除时应缓慢匀速进行，并有专人指挥，拉出后应及时清理，并清点各种配件。
h.侧模拆除时，严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角。
模板拆下后，应及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，于此同时还应清点和维修、保养、保管好模板零配件，如有缺损及时补齐，已备下次使用。
并根据消耗情况酌情配备足够的存储量。
砼浇筑
箱梁预制用混凝土为拌合站生产，混凝土运输车运输，门吊吊布料斗布料入模，附着式振动器为主、插入式振动器为辅振动，整体钢模，自然养生的施工工艺施工。
①原材料：
拌合站原材料进场一律按照公路桥梁验收标准和质量保证体系的相关程序文件进行检查和标识。
在施工过程中，由我方实验人员常驻搅拌站，对混凝土从原料进场到搅拌全过程进行监控，确保满足施工规范要求。
②混凝土的配合比
混凝土配合比根据其强度、弹性模量及耐久性等要求进行选配，选配后送质检中心进行试验，试验合格后方可投入使用。
按照确定的理论配合比，转换成施工配合比。
采用电脑计量器控制料量的搅拌。
计量器机具应定期校正其准确度。
计量标准：
水泥±1%，粗细骨料±2%，水及外加剂±1%。
③混过凝土拌合物的运输
混凝土运输车运输，门吊吊布料斗布料入模，混凝土自由下落高度不得超过2m,运输过程中坍落度损失较大的混凝土不得再入模。
④混凝土浇筑
混凝土浇筑前应再次对模板组装的几何尺寸，稳定性、垂直度；钢筋数量、位置和尺寸；所有预埋件安装位置，固定方法；振动器，拌和机等施工机具、发电等备用设备进行全面检查。
混凝土浇筑采用“斜向分段、水平分层、连续浇筑、一次成型”的施工方法。
混凝土浇筑注意事项：
a．混凝土的振捣主要依靠安装在外侧模上的附着式振捣器，其布置间距为1.5米，用ø30型振捣棒及ø50型振捣棒辅助落料及振捣。
箱梁底板、顶板混凝土从一端向另一端顺序浇筑，底板浇筑后，对腹板分层对称浇筑，分层厚度不超过30厘米。
混凝土振捣时，振捣棒不得碰到波纹管或模板。
振捣上层混凝土时振捣棒需插入下层混凝土5～10cm左右，防止出现冷缝。
振捣棒插点的间距不大于1.5倍有效工作半径，操作上要求快插慢拨，振捣到混凝土表面不再有沉降，无气泡冒出，同时表面泛出浮浆。
浇筑顶板时，为防止操作人员走动对顶板钢筋的扰动变形，铺设木板支撑在侧模上作为操作平台。
b．在浇筑过程中安排专人对模板、支撑、波纹管进行检查，发现松动、变形、等现象及时处理，浇筑完成后立即用清孔器进行清孔，以防孔道因漏浆堵塞，清孔完毕后用木塞堵住锚具孔，防止异物进入。
c．箱梁浇筑完毕后，在箱梁收浆前进行顶面拉毛处理，以利于与桥面铺装混凝土的结合。
d．在炎热气候下浇筑混凝土时，骨料遮盖降温；搅拌水加冰降温，并避免冰块进入搅拌机；模板、钢筋喷水降温，确保浇筑前混凝土温度不超过30℃。
室外气温连续5天低于5℃，视为冬季施工，采取加热搅拌用水的方法保证浇筑过程中混凝土温度维持在5℃以上，用土工布覆盖保温养护的方法进行养护，确保混凝土在浇筑后7天内不低于10℃。
e．施工过程中，严禁插入式振捣棒碰撞波纹管，不得漏振或过振，保证混凝土的外观及内在质量。
混凝土倾倒高度不得超过2m，防止混凝土产生离析，影响质量。
f．混凝土质量检查试件应在初期、中期、后期分别取样检测，试件组数和要求按规范操作；随梁养护试件的试块，应按照规定的方式进行养护。
并具体编号，以此将提供预应力张拉、移梁的依据。
g．做好每孔梁的施工记录、梁的台帐、梁的编号、浇筑日期、检查情况、评定标准、采用已刻好的板面用油漆喷在梁的两端头，以便查验。
⑤混凝土养护
待表面收浆后用土工布覆盖、洒水养护，水质为饮用水。
严禁采用污水进行养护，养护时间按照规范规定。
养护期间保持箱梁表面持续湿润，防止收缩裂纹的产生和有利于混凝土强度的增长，气温低于5℃时，梁体表面应喷涂养护剂，采取保温措施，用土工布覆盖养护，禁止洒水。
⑥混凝土强度检查
箱梁混凝凝土浇筑时，水机抽取混凝土制作同条件养护的试块和标准养护的试块，同条件养护试块应间隔一定时间压取强度，以检查混凝土的发展强度，确定拆模时间及张拉时间，标准养护试块作为检验梁体混凝土强度的依据。
拆模
根据温度情况灵活确定模板的拆除时间，先拆除芯模后拆侧模，最后拆端模。
在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形，拆除后对模板进行检查，及时修补模板损坏部分，并对模板进行抛光，模板拆除后及时进行梁板几何尺寸的检验和编号。
砼养生
为加快施工进度，增加底模的周转次数使箱梁尽快张拉出位，决定使用蒸汽养生，蒸气养生分四个阶段进行：
静停阶段：
就是指混凝土浇筑完毕至升温前在室温下先放置一段时间。
这主要是为了增强混凝土对升温阶段结构破坏作用的抵抗力。
升温阶段：
就是混凝土原始温度上升到恒温阶段。
如果温度急速上升，会使混凝土表面因体积膨胀太快而产生裂缝。
因而必须控制升温速度，一般为10-25℃/h。
恒温阶段：
是混凝土强度增长最快的阶段。
恒温加热阶段保持90%-100%的相对湿度。
降温阶段：
在降温阶段内，混凝土已经硬化，如降温过快，混凝土会产生表面裂缝，因此降温速度应加以控制。
对于砼接触面采用凿毛处理。
预应力钢绞线张拉施工张拉施工
预制箱梁砼强度达到90%，且混凝土龄期不小于7d时，再进行张拉施工。
一）准备工作
1、张拉设备
张拉施工前张拉设备及原材经相关检测单位标定合格后方可使用，当处于下列情况之一时，应重新进行标定。
1）使用时间超过6个月；
2）张拉次数超过300次；
3）使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；
4）千斤顶检修或更换配件后。
2、原材料
对进场的原材料进行入库保管，在预制场内单设材料存放区，对加工成型的原材料采用上盖下垫方式进行保管防止生锈腐蚀。
3、构件端头清理
构件端部锚垫板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等清除干净。
4、钢绞线安装
30m箱梁预应力钢束采用国产φs15.2的钢绞线（标准强度Ryb=1860Mpa），30m箱梁底板和腹板锚具采用M15-4、M15-5，顶板锚具采用BM15-4、BM1
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