南昌大学工程训练实习报告答案.docx
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南昌大学工程训练实习报告答案
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南昌大学工程训练实习报告答案
篇一：
南昌大学实习报告
实习报告
实习内容：
?
认识实习（社会调查）
□教学实习（□生产□临床□劳动）
□毕业实习
实习形式：
?
集中□分散
学生姓名：
学号
专业班级：
机电134
实习单位：
江西五十铃汽车有限公司，工程训练中心
实习时间：
20XX-10-1320XX-10-19
20XX年11月1日
一、实习目的
认识实习是培养机械工程人才的一个重要实践性教学环节。
通过参观生产企业和学院相关实验室，了解机械系统的组成、各种机械加工方法和生产过程相关知识，对专业有初步认识和理解，提高对专业知识学习的兴趣，为以后的学习打下良好的基础。
二、实习内容
2.1参观江西五十铃发动机有限公司
2.1.1.公司简介
江西五十铃发动机有限公司是日本五十铃自动车株式会社和江铃汽车集团公司共同成立的合资企业。
江铃集团和五十铃公司各占50%的股比，项目总投资171819万元。
专业生产柴油发动机，公司产品有493系列、意大利Vm2.5L、2.8L系列，以及从日本五十铃公司引进的具有国际先进水平的4JJ1、4JK1系列柴油发动机,是中、高档乘用车、商用车及工程机械最佳的动力选择。
占地面积273亩。
员工管理团队具有专业发动机公司的研发、制造管理经验，规划年产能22万台套。
公司坐落在风景秀丽的英雄城南昌，位于市区南面南昌小蓝国家经济技术开发区，距昌北机场约57Km，距南昌火车站约20Km，距昌樟高速公路入口约20Km，交通方便。
2.1.2.产品简介
4JJ1发动机：
五十铃4JJ1发动机是在4JA1/4Jb1的基础上优化开发，采用电装共轨高压共轨技术，双顶置凸轮轴，全铝合金缸盖，4缸16气门，满足国四排放标准。
3.0L排量，最大177马力，最大扭矩380n.m，适用于轻卡、皮卡、suV等。
既能抑制燃效的降低又可减少nox，还扩大了使部分尾气返回燃烧室来降低燃烧温度的废气再循环（egR）系统的容量。
具体而言，提高了以水冷方式为尾气降温的egR冷却器的冷却效率，还提高了用来控制egR流量的egR阀门的能力。
图1.1：
4JJ1发动机
Vm发动机：
Vm发动机融合了21世纪欧洲先进技术，以动力强劲著称，从20XX年开始大批量在欧洲市场投放，目前已经被广泛用于各种suV，mpV，LDV以及轿车等车型。
Vm柴油发动机，采用了纯正的德国博世最新电控高压共轨燃油喷射系统，运用中冷增压、冷却废气再循环技术（egR）、可变几何涡轮增压器（VgT）、双轴平衡、四气门四汽缸、双顶置凸轮轴等领先技术，动力强劲是其最大优势，并且还有效提高了燃油效率。
具备“两高三低”的优点，即高功率、高扭矩，低油耗、低排放、低噪音，符合柴油发动机节能环保的发展趋势，特别适应目前国内suV强烈的节能减排、彻底甩掉“油老虎”帽子的“瘦身”需求。
Vm柴油发动机在国内同排量柴油机中具有最强的动力性能指标：
在2000-4000rpm转速区间均可发出340n?
m的最大扭矩，最大功率可达105Kw。
低速扭矩大，整车提速性就好，在较低的转速下就可以发出较大的动力，带来明显的推背感，无论起步还是加速，城市路况还是越野路段均，能带来从容轻松的动力感受。
明显优于国内同价位suV广泛采用的传统五十铃技术增压柴油机4Jb1（70Kw）。
除了以上的诸多优点外，Vm发动机通过ecu电脑灵活精确控制燃油，比传统增压柴油机提高燃烧效率8％，油耗比传统增压柴油机降低10%以上，有效降低了用车成本。
等速60km油耗5.5L/100公里，综合油耗也仅7L左右/100公里，如按一年行驶3万公里计算，将比传统增压柴油机节省柴油400升。
另外，VmR425柴油发动机缸体结构为隧道式,其特点是结实耐用，使用寿命超长，在整个使用周期中，用户可持续享有强劲动力。
图1.2：
Vm发动机
2.1.3.装配工艺流程
1．安装曲轴和主轴瓦。
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（1）将气缸体倒放在工作台或拆装架上，并对气缸体的清洁再进行一
次检视。
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（2）检查和安装各道主轴瓦片，并在轴瓦上涂以机油。
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（3）将曲轴擦拭清洁后轻抬、慢放，平稳装入气缸体主轴瓦中，在曲
轴落入主轴瓦的过程中应注意调整好曲轴止推轴承片与瓦座的对应位置。
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（4）将各主轴承盖按记号装好，并按规定力矩先将中间一道主轴承盖
拧紧，然后对称地向两端拧紧其余各道主轴承盖。
每紧固一道轴承，转动一下曲轴。
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曲轴装好后，检查其轴向间隙，应符合技术要求。
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（5）安装曲轴油封时应注意其松紧度适中。
2．安装下置式凸轮轴
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安装凸轮轴之前先将正时齿轮、隔圈、止推凸缘装在凸轮轴上。
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凸轮轴总成按正时记号装入气缸体后，应检查正时齿轮的啮合间隙：
用厚薄规在齿轮圆周方向相隔120°的三点进行测量，间隙值一般应在0.04～0.30mm，使用限度为0.40mm，相隔120°的齿隙相差不超过0.10mm。
3．安装活塞连杆组件
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（1）检查活塞是否偏缸。
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（2）安装活塞环和连杆瓦。
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（3）安装活塞连杆组件，一般应由两人配合操作。
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用撬杠转动曲轴，应转动轻便。
如曲轴阻力显著增加，应查明原因，排
除后再继续安装。
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曲柄连杆机构全部安装好后，螺栓、螺母有锁止要求的应全部锁止。
4．安装正时齿轮室盖及曲轴带轮。
5．安装机油泵和油底壳。
6．安装气缸盖
7．安装挺柱、推杆、摇臂组零件以及上置式凸轮轴。
8．安装飞轮壳、飞轮、离合器。
9．调整气门间隙并安装气门室罩盖。
10．安装、调整点火系。
11．安装柴油机的喷油泵并调整喷油正时。
12．安装燃料供给系。
13．安装冷却系（水泵、风扇、节温器、水温传感器等）。
14．安装发动机的附件（机油粗、细滤清器、曲轴箱通风装置、发电机、风扇带、起动机、空压机等）并调整风扇带的张紧度。
2.2参观南昌大学工程训练中心
2.2.1单位介绍
南昌大学工程训练中心是一个面向全校的工程实践教学基地，以学习工艺知识，增强工程实践能力，提高综合素质，培养创新精神和创新能力为教学目标，旨在营造以突出综合性、设计性、研究性、创新性为特点的工程实践教学环境。
南昌大学工程训练中心现有建筑面积八千一百平方米，设备投资近三千万元，下设材料成型实训室、机械加工实训室，钳工实训室、现代制造技术实训室、特种加工实训室、cAD/cAm实训室、测量与控制实训室、综合创新实训室、电子工艺实训室，拥有各类设备九百余台套。
中心现有教职工近50人，高级职称者12人，博士学位者7人，技师2人，中级职称者15人，中高级技术工人16人。
南昌大学工程训练中心每年承担三十多个专业近四千名学生的工程实践训练，并组织指导学生参加各类科技竞赛活动。
中心每年接纳近千名兄弟院校的学生参加工程实践训练，为厂矿培训数百名技术人才，充分体现示范作用和辐射作用。
同时，中心还作为科研开发平台，承担学校科研工作的仪器设备加工制造，并承接了校外企业复杂零部件的设计与制造工作。
南昌大学工程训练中心的目标是建成在全国有鲜明特色、门类齐全、设施先进、管理规范，具有示范作用和辐射作用的一流大学生实践训练基地。
[2]
篇二：
南昌大学工程管理专业工地实习报告
实习报告
实习内容：
认识实习（实习是教学计划中社会调查）实习形式：
集中
学生姓名：
学号：
专业班级：
工程管理班实习单位：
江西中昌咨询监理有限公司实习时间：
20XX-1-2到20XX-1-6
20XX年1月7日
一、实习目的：
这次实习为参观性实习，参观性实习是教学计划中不可
缺少的实践环节，它可以将所学的理论知识与工程实践相连接。
实习过程中，学生以旁观者的身份参与典型建筑及建筑工地，是我们对所学的知识有一个感性的认知、对工程管理专业的工作环境及土木建筑的施工现场概况有一个系统全面的了解。
提高理论联系实际的能力，增强专业实习兴趣。
实习任务如下：
1，通过参观实际建筑，增加对建筑的认识程度，加深对所学知（:
南昌大学工程训练实习报告答案）识的理解。
2，通过自我观察和老师的讲解，运用所学知识分析建筑的建设过程，提高资
深观察能力，为以后的工作打下基础。
3，通过实习了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造。
二、实习内容:
本周实习主要有两个方面：
听授老师的讲解；参观建筑物
－别墅区（海域香廷和中央香榭）。
１月２号早上，依照通知，我们工程管理专业的６４名同学齐聚教
室，我们专业指导老师廖小建廖老师给我们召开了实习动员大会。
会上，老师给我们简要介绍了本次认识实习的主要目的，派发了实习日程安排，并着重给我们强调了安全问题。
依照实习要求，我们每位同学每天要写一篇实习日志，共５篇。
下午，我们全班同学领取了安全帽。
１月３号下午，阴天有小雨，但依据事前和施工方的安排，我们还
是冒雨按时到达了绿地海域·香廷Ｂ－１８地块。
老师将我们的队伍整合好之后，分成了８组小队，并邀请了本工程的３名监理老师来带领我们见习。
分组之后，我们在监理老师的带领下，顶着安全帽，进入了施工区。
在行走的过程中，老师简要的给我们介绍了这个工程的大概，比如，总占地面积是３万平米＋地下２万平米，以及单价和户型。
经过主要干道的时候，第一次进入这种大型工程的第一感受就是非常庞大和复杂，感觉建成非常的不简单，也非常佩服工人们的吃苦的能力。
之后，老师带我们进入了一户标准住房，我们围着老师，听着老师讲解每一个
房屋的结构和设计原理。
在我们参观的同时，我们也会利用自己所学的知识，就我们自己所观察到的问题咨询老师，以求解答。
所以，还是学到很多东西的。
该户型为２层并附加地下室和屋顶，中间有螺旋楼梯。
并且该项目中１个单元分１００和２００平米的面积不等，更方便了用户的选择需要。
这次所见最为特别的就是设计师在客厅里设计了壁炉，这是中国比较少有的，尤其是南方。
就我个人觉得，这个设计是非常人性化以及合理化的，毕竟南昌是冬冷夏热的城市之一嘛。
１月４号下午我们又来到了绿地，但是这次因为某些原因无法进入
工地，所以老师索性带我们来到了指挥中心，在这里有食堂，浴室，厕所，休息区以及各个部门的办公区，比如有：
预算，监理，施工，设计?
带领我们的监理老师从监理室拿出来了１０多份图纸，带我们来到可容纳２０人左右的会议室，让我们自己习图。
当拿到那厚厚一摞的图纸时，第一感觉就是学校所见识的图都不算是图，根本是小巫见大巫。
也让我认识了传说中所谓的“蓝图”。
这些图纸分门别类的特别清楚，有结施和建施两种图，我随便打开了一张，天啊，当时就泪奔了，满眼的凌乱，不知道从哪看起，也不知道图上是什么。
还好老师在我们旁边，他开始和我们讲解拿到一份图纸，应该从什么地方开始看，怎么看，看什么。
因为我们工管方向比较偏向监理，所以我们必须学会看图和懂得如何施工。
首先要熟悉拟建工程的功能，了解本工程的功能是什么，其次识读建筑说明，熟悉工程装修情况。
检查施工图中容易出错的地方有无出错。
最让我眼前一亮的就是每一张图都把右下角给反折出来，这样贴心的设计方便工作人员找图，而且也能避免经常性的打开折合损图。
所以工地里也是处处有“机关”的。
１月５号下午，我们转移了阵地，来到了位于南航附近的在建别墅项目－中央香榭。
按照前两天的惯例，我们分组进行了参观。
此工程采用的是框架结构，这次实习加深了我对框架结构的认识。
实习认识如下：
1，框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构，
即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。
2，框架结构的特点（主要优点）：
空间分隔灵活，自重轻，节省材料；具有
可以较灵活地配合建筑平面布置的优点，利于安排需要较大空间的建筑结构；框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化，便于采用装配整体式结构，以缩短施工工期；采用现浇混凝土框架时，结构的整体性、刚度较好，设计处理好也能达到较好的抗震效果，而且可以把梁或柱浇注
成各种需要的截面形状。
3，框架结构的应用范围：
框架结构可设计成静定的三铰框架或超静定的双铰
框架与无铰框架。
混凝土框架结构广泛用于住宅、学校、办公楼、厂房，也有根据需要对混凝土梁或板施加预应力，以适用于较大的跨度；框架钢结构常用于大跨度的公共建筑、多层工业厂房和一些特殊用途的建筑物中，如剧场、商场、体育馆、火车站、展览厅、造船厂、飞机库、停
车场、轻工业车间等。
１月６号下午，我们依旧来到了中央香榭，这次老师带我们了解了
桩基和水泥模版这两个知识点。
也让我对这两个知识点更加了了解了。
桩基：
根据老师介绍，现在桩基分了两种，一种叫锤击桩，一种叫
静压桩。
前者价格更便宜，但是最不足就是噪声大，容易扰民，而且在打完桩之后不好测试桩压，没有后者方便；后者成本高，可以说是前者的２０多倍的差价，但是静压的话完全无声，而且很方便之后的工作，所以现在大城市基本上都是后者运用广泛。
架模：
众所周知，现代基本建筑都是由钢筋混凝土建成，而且，我
们也知道混凝土有冷凝时间，所以就有了架模这个概念。
通过老师的讲解，我们也知道了拆模的一些知识。
混凝土墙
混凝土墙、梁、柱浇注的模板的拆除时间是根据混凝土强度确定的，不同的情况拆模时间不同：
一、底模及支架拆除时的混凝土强度应符合下列要求：
1、板：
当跨度≤2m时，强度≥50％；当跨度＞2,≤8m时，强度≥75％；当跨度＞2m，强度≥100％；
2、梁：
当跨度≤8m时，强度≥75％；当跨度＞8m时，强度≥100％；
3、悬壁构件：
与跨度无关，均必须达到≥100％。
二、不承重的侧模板，包括梁、柱墙的侧模板，只要混凝土强度保证其表面、棱角不因拆模而受损坏，即可拆除。
一般大模板在常温下，混凝土强度达到1n/mm2,即可拆除。
三、实习总结
到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东
西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。
篇三：
姓名-南昌大学工程训练中心
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