HC桩检测方案.docx

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HC桩检测方案

检测方案1

1、工程概况1

1.1基本概况：

1

1.2检测场地地质概况：

1

1.2.1地形地貌1

1.2.2检测场地土层分部1

1.3试桩目的：

2

2、检测依据3

3、单桩竖向抗压静载荷试验3

4、单桩竖向抗拔静载荷试验7

5、低应变检测10

安全文明措施11

1、安全保证措施12

2、文明检测保证措施13

3、危险源及不利环境因素的识别要求14

4、应急预案14

检测方案

1、工程概况

1.1基本概况：

宝山区**大型居住社区经济适用房,该工程位于上海市宝山区罗南路西侧、杨南路北侧。

主要拟建（构）物性质一览表

编号

项目名称

层数

（高度m）

结构

类型

基础设计

单柱

荷重

（kN）

有无

地下室

容许

沉降量（mm）

基础

类型

柱网

尺寸

（m）

基础

埋深

（m）

1

住宅楼

18F

剪力墙

桩基

3.0

有

≤150

2

配套公建、商业

1F～3F

框架

桩基

1.5

无

3

地下车库

-1F

框架

抗拔桩基

4.7

有

4

附属设施

1F

砖混

天然地基

1.5

无

1.2检测场地地质概况：

1.2.1地形地貌

1）、拟建场地主要为苗圃、菜地、厂房、村民宅基地等，场地地形相对平坦，本次所测孔口标高+3.48～+4.20m，平均标高+3.84m；明浜水面标高+2.42m。

2）、本工程位于长江三角洲入海口东南前缘，地貌类型属长江三角洲滨海平原。

1.2.2检测场地土层分部

层号

土名

平均层底

埋深（m）

层底标高（m）

②

灰黄色

粉质粘土

2.95

1.45～0.22

③

灰色淤泥

质粉质粘土

7.91

-3.69～-5.09

④

灰色淤泥质粘土

14.99

-10.35～-14.74

⑥

暗绿～草黄色

粉质粘土

19.48

-13.19～-20.93

⑦

灰黄～灰色

砂质粉土

23.00

-17.95～-23.74

⑧1a

灰色粉质粘土

29.96

-25.28～-28.35

⑧1b

灰色粉质粘土

38.29

-32.41～-37.24

⑧2a

灰色粘质粉土

夹粉质粘土

51.06

-46.49～-48.49

1.3试桩目的：

通过竖向抗压静载荷试验，检测单桩竖向抗压承载力。

通过竖向抗拔静载荷试验，检测单桩竖向抗拔承载力，为设计提供依据。

通过低应变检测确定桩的桩身完整性。

1.4试桩内容：

楼号

桩号

桩型

最大加载值

试验类型

备注

B2-1

56

PHC-A500（100）-43

3000kN

抗压

136

PHC-A500（100）-43

3000kN

抗压

B2-2

56

PHC-A500（100）-43

3000kN

抗压

136

PHC-A500（100）-43

3000kN

抗压

B2-3

27

PHC-A500（100）-45

2980kN

抗压

64

PHC-A500（100）-45

2980kN

抗压

101

PHC-A500（100）-45

2980kN

抗压

B2-4

41

PHC-A500（100）-43

3000kN

抗压

B2-5

55

PHC-A500（100）-43

3000kN

抗压

136

PHC-A500（100）-43

3000kN

抗压

B2-6

32

PHC-A500（100）-43

3000kN

抗压

B2-7

21

PHC-A500（100）-43

3000kN

抗压

B2-8

21

PHC-A500（100）-43

3000kN

抗压

B2-9

11

PHC-A500（100）-44

2980kN

抗压

B2-10

32

PHC-A500（100）-44

3000kN

抗压

B2-

商业一

8

PHC-A400（80）-21

814kN

抗压

28

PHC-A400（80）-21

814kN

抗压

58

PHC-A400（80）-21

814kN

抗压

B2-

商业二

22

PHC-A500（100）-20

770kN

抗压

40

PHC-A500（100）-20

770kN

抗压

菜场

41

PHCA500（100）-20

744kN

抗压

共建配套

35

PHCA500（100）-21

1050kN

抗压

47

PHCA500（100）-21

1050kN

抗压

135

PHCA500（100）-21

1050kN

抗压

B2

地下

车库

20

PHC-B400（95）-26

607kN

抗拔

62

PHC-B400（95）-26

607kN

抗拔

150

PHC-B400（95）-26

607kN

抗拔

46

PHC-B400（95）-26

680kN

抗拔

164

PHC-B400（95）-26

680kN

抗拔

199

PHC-B400（95）-26

680kN

抗拔

2、检测依据

2.1《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003；

2.2上海市标准《建筑基桩检测技术规程》DGJ08-218-2003；

2.3业主提供的相关资料

3、单桩竖向抗压静载荷试验

3.1试桩数量

24根，桩号及相关信息1.4。

3.2试验方法

3.2.1采用压重平台法。

压重宜一次加足，并均匀稳固放置于平台上；整个反力装置不得小于试桩加载量的1.2倍。

本次抗压试验采用现场压桩机配合，压桩机作为压重平台，压桩机自重和上面的配重重量总和不小于最大加载量的1.2倍，在试验前一次性加足配重，试验过程中压桩机不得开机移动，不得使用吊机。

3.2.2本次试验采用慢速维持荷载法进行。

3.2.3对试桩休止时间的要求：

不应少于桩周土体恢复或基本恢复所需的时间：

不少于28天。

（1）加载方式

逐级加载，每级荷载达到相对稳定后施加下一级荷载，直到试桩设计要求的极限荷载，然后分级卸载到零。

加载采用带泵站的油压千斤顶，试验加载量的控制和数据的采集由经过标定的桩基静载荷测试分析系统来实现。

（2）加、卸荷等级

本次静载荷试验（B2地块）按设计要求:

试桩最大加载量分别为3000kN、2980kN、258kN分10级加载，每级加载量为最大加载量的1/10，第1级和第2级合并为1级加载；卸载等级按加载等级的2倍逐级卸载。

单桩抗压分级加载一览表

级数

2

3

4

5

6

7

8

9

10

荷载kN

3#、9#楼

596

894

1192

1490

1789

2086

2384

2682

2980

1#、2#、4#、5#、6#、7#、8#、10#楼

600

900

1200

1500

1800

2100

2400

2700

3000

商业一

162

244

325

407

488

569

651

732

814

商业二

154

231

308

385

462

539

616

693

771

菜场

148

223

297

372

446

520

595

669

744

共建配套

210

315

420

525

630

735

840

945

1050

单桩抗压分级卸载一览表

级数

1

2

3

4

5

荷载

kN

3#、9#楼

2384

1789

1192

596

0

1#、2#、4#、5#、6#、

7#、8#、10#楼

2400

1800

1200

600

0

商业一

651

488

325

162

0

商业二

616

462

308

154

0

菜场

595

446

297

148

0

共建配套

840

630

420

210

0

（3）沉降测读时间

每级荷载施加后第一小时内按5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次，直至稳定。

（4）卸荷测读时间

每级荷载维持60min，按5、15、30、60min测读。

卸载至0后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为每隔30min测读一次。

（5）稳定标准

沉降速率不超过0.1mm/h，并连续出现两次（由1.5h内连续三次观测值计算）。

（6）终止试验条件

当试验呈现或达到下列条件之一时即可终止试验：

a某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。

b已达到设计要求的最大加载量或反力装置提供的最大反力。

c当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值。

d当荷载-沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60-80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。

3.3试验设备

装配式梁系、压重平台、配重、带泵站的油压千斤顶、荷重传感器、电测百分表、显示器、桩基静载荷测试分析系统。

本次抗压试验采用320t油压千斤顶加载，本次试验桩顶标高负下地表2米左右，我方特地加工了两套长2m的送桩杆，试验时放在桩头上，上面放一块大铁板将千斤顶平稳的放在铁板上。

静载仪为武汉沿海JYB,编号JYS01-FS0-001;JYS01-FS0-002，位移传感器编号：

6595、32877、32873、3287；6591、32876、32874、328759。

试验中位移传感器对称分布在检测桩的四周，由磁性表做固定在基准梁上。

静载示意图如下：

抗压静载示意图

3.4单桩竖向承载力极限值的确定

a根据沉降随荷载变化的特征确定：

对于陡降型Q_s曲线，取其发生明显陡降的起始点所对应的荷载值。

b根据沉降随时间变化的特征确定：

在s－lgt曲线上取曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载。

c加载终止条件为已达到桩身材料的极限强度以及试桩桩顶出现明显破坏现象时，可取终止荷载的前一级荷载。

d对于缓变型Q-s曲线可根据沉降量确定：

宜取S＝40mm对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取s=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。

3.5桩头处理要求

在正常情况下，预应力PHC桩无需进行桩头处理。

但在打桩时桩头被破坏，或者桩尖已进入持力层，而桩顶标高高于地面标高较大的桩，作为试验桩桩头应进行处理。

处理过程中应确保桩头的强度及平整性，将预应力PHC桩桩头破坏的部分或桩顶标高过高的桩头切除，在桩头内灌入2m的灌浆料，在PHC桩外壁用碳纤维布包裹三层。

3.6提交的成果资料

（1）文字报告。

（2）试桩平面布置图。

（3）Q-s、s-lgt曲线及测试数据汇总表。

3.7质量控制要点

（1）加载值必须控制在规定的1%误差范围内，读数前三分钟内不得补压。

（2）现场及时绘制Q-s、s-lgt曲线。

（3）随时观察各种仪表运转情况,碰到机械、停电等事故,必须及时采取措施,如果试验过程中,试验中断时间过长,则重新继续试验时必须退回一级开始。

（4）闲杂人员不得走近试验区，以免干扰试验过程。

（5）现场道路畅通，满足50t吊车和40t拖车通行和工作，试验区100m内应有380/220V电源（烦请业主帮忙协调）。

4、单桩竖向抗拔静载荷试验

4.1试桩数量

试桩总数为6根，桩号及相关信息见1.4.

4.2试验目的

通过试验确定试桩的单桩竖向抗拔承载力极限值、特征值。

并提供U-δ曲线和δ-lgt曲线，为设计提供依据。

4.3试桩的技术要求

4.3.1采用地基土为反力。

4.3.2试验采用慢速维持荷载法进行。

4.3.3对试桩休止时间的要求：

不应少于桩周土体恢复或基本恢复所需的时间。

4.3.4试验方法

采用慢速维持荷载法（逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直到试桩最大加载量，然后逐级卸载到零）。

慢速维持荷载法按下列规定进行加、卸载。

（1）试验加载方式：

试桩的最大加荷预估值由设计单位提供。

加荷先分10级，每级加载为预估极限荷载的1/10，第1、2级合并为一级加载；卸载等级按加载等级的2倍逐级卸载。

单桩抗压分级加载一览表

级数

2

3

4

5

6

7

8

9

10

荷载kN

PHC-B400（80）-26

136

204

272

340

408

476

544

612

680

121

182

242

303

364

424

485

546

607

单桩抗压分级卸载一览表

级数

1

2

3

4

5

荷载kN

PHC-B400（80）-26

544

408

282

136

0

485

364

242

121

0

（2）沉降测读时间

每级荷载施加后第一小时内按5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次，直至稳定。

（3）卸荷测读时间

每级荷载维持60min，按5、15、30、60min测读。

卸载至0后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为每隔30min测读一次。

（4）稳定标准

沉降速率不超过0.1mm/h，并连续出现两次（由1.5h内连续三次观测值计算）。

（5）终止加载条件：

当出现下列情况之一时，即可终止加载：

a在某级荷载作用下，桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量5倍；

b按桩顶上拔量控制，当累计桩顶上拔量超过100mm时；

c按钢筋抗拉强度控制，桩顶上拔荷载达到钢筋强度标准值的0.9倍；

d达到设计要求的最大上拔荷载值且上拔位移量达到稳定。

4.3.5试验设备

（1）试验加载装置:

采用油压千斤顶加载，本次试验采用地基土作为反力，采用一台100t油压千斤顶加载，加载系统与抗压加载系统一样。

试验示意图如下：

抗拔静载试验图

（2）荷载与沉降量测仪表：

荷载可用放置于千斤顶上应变式压力传感器直接测定，或采用联于千斤顶的标准压力表测定油压，根据千斤顶率测定曲线换算荷载。

试桩上拔变形采用百分表测量。

4.3.6单桩竖向抗拔承载力极限值的确定

（1）根据上拔量随荷载变化的特征确定：

对于陡降型U－Δ曲线，取其陡升起始点对应的荷载值；

（2）根据上拔量随时间变化的特征确定：

取Δ－lgt曲线斜率明显变陡或曲线尾部明显弯曲的前一级荷载值；

（3）当某级荷载作用下抗拔钢筋断裂时，取前一级荷载值。

4.3.7.单桩竖向承载力标准值、特征值的确定

当各试桩条件基本相同、破坏模式均为地基破坏时，单桩竖向极限承载力标准值可按下列步骤与方法确定：

计算试桩结果统计特征值：

a确定n根正常条件试桩的极限承载力实测值Ri；

b按下式计算n根试桩实测极限承载力平均值Rm及小值平均值R’m

（C-1）

Rmin—实测值的最小值

c按下式计算标准差

d按下式计算试桩极限承载力变异系数

e确定单桩竖向极限承载力标准值Rk

Rk－－单桩竖向抗拔极限承载力标准值，当Rk

δ－－变异系数，当δ<0.17时，取δ＝0.17

ξ－－与试桩有关的系数

试桩数

3

4

5

ξ

1.67

1.20

0.95

f单桩竖向承载力特征值Ra取Rk的一半。

4.4工程桩抗拔试验同试桩试验过程一样。

5、低应变检测

5.1试桩数量

检测总数按工程桩总数30%抽检，不包括异常桩数，地下车库100%抽检。

5.2试验目的

检测桩身结构完整性。

5.3检测方法

（1）本工程进行的低应变动测的试验桩采用弹性波反射法（小锤敲击法）检测桩身质量。

（2）。

（3）设备配置及流程图

加速度

传感器

PIT打印机

桩

计算机

5.4检测原理

试验采用反射波法进行，即：

桩顶实施锤击后，激起桩顶质点的运动，在桩身中传播形成应力波，应力波在下行途中，如果遇到阻抗减小即产生上行的拉伸波，将导致顶面质点向下的速度增加；反之，如果遇到阻抗增大，则产生上行的压缩波，该波运行至桩顶面导致质点向下的速度减小；应力波运行至桩底，由于阻抗巨变而产生更为强烈的上行波，即桩底反射。

所有这些信息都被安装于桩顶的加速度传感器接收，正是根据初始激励与桩底反射之间的时间差及桩长来推测应力波在桩身混凝土介质中的传播波速，根据速度曲线的上下起伏来判断桩身的阻抗变化，再根据反射到达桩顶的时间及波速来推求阻抗变化的位置。

5.5准备工作

在正常情况下，预制桩无需进行桩头处理。

但在沉桩时桩头被破坏的，作为试验桩桩头应进行处理，确保桩头的强度及平整性。

5.6提交的成果资料

（1）文字报告；

（2）试桩平面布置图；

（3）桩身完整性检测的实测信号曲线；

安全文明措施

1、安全保证措施

1.1.严格按照上海市关于《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-98）、《上海市建设工程安全技术管理手册》和有关的规程、规定，建立、健全安全生产保证体系，制定安全管理目标，落实安全管理职责。

人员信息表：

姓名

职位

年龄

检测

证书编号

联系方式

备注

方向国

现场管理

30

刘前虎

起吊工（检测员）

35

2498

方海春

焊工（检测员）

33

2220

郭憷春

电工

45

李久先

普工

45

耿丽华

普工

43

刘丽娜

检测员

26

14057

1.2安全生产是关系到职工的生命和国家财产不受损失，确保工程建设顺利进行的前提条件。

管理目标为无重大伤亡事故和无等级火警事故，为保证管理目标的实现，进行安全生产，我们将认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全生产管理体系、安全生产责任制，形成严密的安全管理网络。

1.3建立以项目经理为第一责任人的安全责任制，公司职能部门定期对项目部安全生产监督指导。

严格执行安全教育制度。

1.4定期由专人组织安全巡视，检查安全工作的贯彻落实情况，监督安全工作及各项法制法规的执行，推动安全工作的规范化、制度化、标准化。

发生事故要查明事实，分析性质和责任，确定直接责任者，主要责任者和领导责任者,依照法律、法规和政策作出处理。

1.5进入施工现场必须载好安全帽并系好帽带，禁止穿拖鞋、凉鞋或赤脚作业。

1.6高应变试验区严禁无关人员进出。

1.7吊装作业由专业起重工进行，吊装作业前应检查钢丝绳，卸扣等。

1.8电源配置有专业电工进行。

1.9各级领导、工程技术人员和职能人员在组织管理检测时，必须履行各自的安全责任，操作人员必须在生产岗位上对生产安全负责。

1.10特殊工种持证操作，随时接受有关部门的检查。

1.11非机械人员和非电工，不得动用机械设备和电器设备。

2、文明检测保证措施

2.1在施工现场检测人员着装统一，并作相关宣传，以便做好文明检测工作。

2.2现场标化管理必须严格遵守建设部颁发标准来进行，定期对照考核。

2.3现场施工道路要畅通。

2.4施工过程中不得随意乱接线路。

2.5做到试验后要及时清理施工现场，做到工完场地清。

2.6施工现场机械设备要防止洒漏，严禁污染。

2.7随时注意气象部门的预报，做好防台风、大雨、防滑、等季节性气候变化的相应措施，以保证检测人员的人身安全和设备安全。

2.8认真学习环境保护法，执行当地环保部门的有关规定，并充分发挥经理部中环保组的作用，会同有关部门组织环境监测，调查和掌握环境状态，督促全体职工自觉做好环境保护工作，并认真接受业主和环保部门的监督指导。

2.9加强施工管理，实行文明施工，对环境有污染的废弃物，需排放时，必须经过处理，经有关部门同意运到指定地点掩埋或销毁。

3、危险源及不利环境因素的识别要求

3.1按照集团公司职业健康安全和环境管理体系文件的要求进行识别；

3.2在施工准备及策划时以及施工过程中进行识别；

3.3根据以往施工经验进行识别；

3.4危险源和不利环境因素应从以下分项或设施为辨识的重点（不限于）：

安全管理、脚手架、深基坑作业、模板工程、高处作业、洞口临边防护、施工用电作业、大型机械、井架、垂直运输、动用明火及易燃易爆和危险化学品、事故易发多发地点或作业环境、施工机具（包括桩机）等。

4、应急预案

根据公司管理文件，本工程的应急组织体系分三个层次，具体层次及负责人见应急预案的组织体系图。

火警电话：

119（市话）急救电话：

120（市话）

应急预案的处理程序

应急准备和响应处理流程图

高处坠落事故应急预案

工程名称

**大型居住社区经济适用房一期项目

一、职责划分

㈠***负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。

㈡***负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。

㈢安全环保部负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录。

㈣综合部负责妥善处理善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。

二、高处坠落事故应急措施

㈠迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。

㈡保持呼吸畅通，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。

㈢有效止血，包扎伤口。

㈣视其伤情采取报警直接送往医院，或等待简单处理后去医院检查。

㈤伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。

㈥若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。

㈦预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。

㈧记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料。

㈨立即拔打主管部门电话，应详细说明事故地点、严重程度、本单位联系电话，并派值班车将伤者送往医院，必要时可拔打120急救中心电话。

㈩项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。

三、应急物资

常备药品：

消毒用品、急救物品、急救箱、担架、小夹板。

四、注意事项

㈠事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拔打120急救电话和马上通知有关负责人。

㈡重伤员运送应用担架，腹部创伤及脊柱损伤者，应用卧位运送；胸部伤者一般取半卧位，颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸。

㈢注意保护好事故现场，抢救工作确需移动现场时，必须做好标记，便于调查分析事故原因。

触电事故应急预案

工程名称

**大