国际货运代理复习1.docx
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国际货运代理复习1
国际货运代理复习题
一、单项选择题
1.下列（B）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”
A提单B装货单C收货单D提货单
2.一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900SDR的货物，在运输过程全部灭失，承运人对此负赔偿责任，根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（B）
A.400SDRB.666。
67SDRC基本运价D900SDR
3.在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（B）
A条款和规定B船期C基本运价D附加运价
4.航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速谴费每天1500美元”船舶装货滞期3天，卸货速谴3天。
若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（C）滞期费
A9000美元B4500美元C0美元D3000美元
5.船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（B）
A航次租船B包运租船C定期租船D光船租船
6.托运人托运五个箱子的货，船舶代理人签发了“装货单号”S/ONo.—001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。
这样的提单称为（C）
AHouseB/LBOmnibusB/LCSeparateB/LDSwitchB/L
7.在航次租船合同中，表示船舶出租人不负责装货费用，但负责卸货费用的条款是（B）
A.LIFOB.FILOC.FIOSTD.LINERTERM
8.根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（D）
A5SDRB4SDRC3SDRD2SDR
9.多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是（A）
A全程B自己运输区段C实际承运人区段外的区段D自己控制区段
10.公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过（A）米
A3.5/1.5/1.3B4/2/1C4.5/2.5/1.5D3/2/1
根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，国际货运代理企业经营无船承运业务，应当向（A）办理提单登记，并交保证金。
A.交通主管部门B.商务部 C.国际货运代理协会联合会D.中国国际货运代理协会
FLATA2006年年会将在（A）召开 A上海B纽约C东经D南非
按照INCOTERMS2000的规定，CPT术语与CFR术语的主要差别是（C）
ACPT下卖方承担的货物风险大于CFR下卖方承担的货物风险
BCPT下卖方承担的货物费用大于CFE下卖方承担的货物费用
CCPT适用于各种运输方式；CFE只适用于海运、内河运输
DCPT下卖方承担的义务大于CFE下卖方承担的义务
托收方式下的D/A和D/P的主要区别是（B）
A.D/A属于光票托收，D/P属于跟单托收 B.D/A是承兑后交单，D/P是付款后交单
C.D/A是远期付款，D/P是即期付款 D.D/A是即期付款，D/P是远期付款
从秦皇岛进口一批需转运至保定某公司的货物，装载货物的运输工具于2001年9月26日申报进境，货物于10月15日（周一）向秦皇岛海关申报转关，主那关货物10月16日运抵保定海关监管场所，该公司于10月31日（周三）向保定海关报关。
该批货物滞报（D）天
A5天B6天C7天D8天
货运代理企业为客户提供的产品是（A）
A.货运代理业务B.货物运输能力 C.舱位D.货运总量
根据我国《关税条例》的规定，海关对于进出口货物征收关税时，应按（C）实施的税率计征关税
A.进出口货物的收发货人办结进出口手续之日 B.装载进出口货物的运输工具进境之日C.进出口货物的收发货人或代理人申报货物进口或出口之日
D.海关开列税款缴款之日
下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围之内的是（C）
A偷窃提货不着险B渗漏险C战争险D串位险
信用证规定到期日为2002年5月31日，而未规定最迟装运期，通常按《UCP500》规定，则可理解为（C）。
A最迟装运期为2002年5月10日B最迟装运期为2002年5月16日
C最迟装运期为2002年5月31日D该信用证无效
我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图，走下列（A）航线。
A远东—北美西航线B远东—北美东岸航线
C远东—欧洲航线D远东—地中海航线
1.国际铁路联运出口货运中，下列（D）表明铁路承运人接受承运
A.车站在运单上登记货物装车日期时 B.货物进入车站时
C.货物装上车时D.车站在货物运单上加盖承运戳记时
2.（A）既是企业生产的终点，又是企业外部物流的起点，它的作用在于便利运输和保护商品。
A工业包装B商业包装C零售包装D个性包装
3.仓储业务的根本任务是（A） A储藏和保管货物B促进物资流通C数量管理D质量管理
4.以下货物适合于货架方式堆码的是（C） A煤炭B矿砂C医药品D木材
5保税仓库所存的货物如因特殊情况需延长储存期限的，应向主管海关申请延期，经海关核准的延期最长不超过（A）年 A1B2C3D4
6在航空运输中，承运人之间交接货物、文件的凭证是（D）
A分运单B主运单C舱单D转运舱单
7在航空货物运输中，某集装器代号为PAP2334CA，其中第二个字母：
“A”表示的是（A）
A集装器的底版尺寸B集装器的种类 C集装器的所有人D集装器的外形以及与飞机的适配性
8航空货物运输中，指定商品代号0300指的是货物的（A）
A鱼和海鲜B皮革C水果D纺织品
9从上海运往大阪的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是65公斤，请问选择的适用运价是（B）
ANormalGCRB50%oftheNormalGCR C45公斤的运价D100公斤的运价
10以下（A）不是航空集装货物的基本原则。
A.底部为金属的货物一般不使用垫板 B.体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内
C.一般情况下不可以组装低探板的货物 D.一票货物应尽可能集中装在一个集装器上
（B）1、班轮运输具有______的特点。
A、运量大；B、承运人负责装、卸货物、理舱及其全部费用；
C、货主与承运人之间有合同明确其权利和义务关系；D、运速快
（C）2、某程租船的装卸条件为FIOST,该船到达某港口按合同规定本应在星期五下午五点之前完成卸货，结果却延迟到下周四下午五点才完成，租船人应按天支付滞期费。
A、4B、6C、5D、3
（C）3、铁路运输。
A、风险较大B、运费较低C、有高度的连续性D、中途转运较多
（A）4、具有装卸效率高的优势。
A、集装箱运输B、航空运输C、多式联运D、铁路运输
（D）5、在__运输方式下无须订立滞期速遣条款。
A、程租船B、集装箱C、国际多式联运D、班轮
（D）6、按照承运人对货物的表面状况有无批注来划分，提单可分为
A、全式提单和简式提单B、记名提单和不记名提单
C、可转让提单和不可转让提单D、清洁提单和不清洁提单
（A）7、_____是租船方式的一种。
A、航次租船B、满船租船C、港口租船
（B）8、以FOBTRIMMED价格条件成交的货物装货费和平舱费应由_____。
A、买方负担B、卖方负担C、船方负担D、港务公司负担
（C）9、广州某进出口公司对日本出口200吨大米，合同规定用袋装，每袋净重50公斤，总量可以有2%的机动幅度，而信用证上规定有5%的增减幅度，这种情况下，该批货物最多可装运______大米。
A、4160袋B、3840袋C、4200袋D、3800袋
（C）10、中国租船公司欲租一艘短程近洋船，向香港远东租船市场的某船舶代理发出了要求报盘的邀请。
我们称这种要求对方报盘的行为是____。
A、发盘B、还盘C、询盘D、接受
（D）11、开展是实现“门到门”运输的有效途径，它有利于简化手续，减少中间环节、快速低成本地提高运输质量。
A、航空运输B、邮包运输C、铁路运输D、多式联运
（B）12、在国际贸易中，大宗货物通常采用的海洋运输方式。
A、期租船B、程租船C、班轮D、光船租船
（D）13、按照营运方式的不同，提单可分为。
A、已装船提单和备运提单B、直达提单，转船提单和联运提单
C、舱面提单和过期提单D、班轮提单和租船提单
（A）14、装卸率是：
。
A、每日装卸货物的数量B、每周装卸货物的数量C、在许可装卸时间内装卸货物的数量
（A）15、航空公司负责
A、空中运输B、揽货、接货、报关、订舱C、保送、交付及运货上门
（B）16、有关装卸时间的止算，以下那一点是对的。
A、货船离港时间为止算时间。
B、现在世界各国习惯上都以货物装完或卸完的时间，作为装卸时间的止算时间。
C、需等接到码头的“止算通知书”
（C）17、采用O.C.P.运输不必注意如下那一点：
A、货物最终目的地必须属于O.C.P.地区范围
B、货物必须经由美国西海岸港口中转。
C、必须在合同中订入“允许分批和转运”。
D、提单上必须表明O.C.P.字样，并且在提单目的港一栏中除填明美国西部海岸港口名称外，还要加注内陆地区的城市名称。
（B）18、班轮提单背面的运输条款，是作为的主要依据。
A、确定货物买卖双方之间的权利和义务B、确定承运人与托运人之间的权利和义务
C、确定托运人与收货人之间的权利和义务D、确定收货人与提单持有人之间的权利和义务
（A）19、航空运输货物的运价：
A、从启运机场运至目的机场的运价
B、是从启运机场运至目的机场的运费加上其它额外费用如提货、仓储费等
C、都是按尺码吨来计费的。
（B）20、副本提单：
A、是有承运人、船长签字的提单B、是没有承运人、船长签字盖章仅供参考的提单，
C、是可以流通的提单D、上要载明“运费预付”或“运费到付”
（B）21、国际铁路联运运单有如下作用：
A、不是运输合同而是运输合同的证明
B、规定了铁路承运人和货主在货物运送方面的权利义务和责任
C、对铁路和货主没有法律约束力
（D）22、进口索赔的对象主要是____。
A、卖方B、轮船公司C、保险公司D、以上都对
（B）23、在CFR条件下，卖方要及时发出装运通知，是因为：
A、承运人不负责通知收货人B、以便买方及时投保货运险
C、这是买方付款的必要条件D、议付行在议付货款要求的
（A）24、集装箱提单也是。
A、收讫待运提单B、已装船提单C、清洁提单D、直运提单
（A）25、国际铁路联运
A使用统一的联运票据B、以集装箱为媒介C、使用统一运费费率D、通过能力大
二、多项选择题
1根据运输组织分类，汽车货物运输可分为（ABC）
A拖挂货运B包车货运C集装化运输D包装货运
2在物流仓储运输管理中，制定存储费率的依据主要包括（ABD）
A货物保管的难易程度B货物价值
C货物的包装D货物进出库场作业方式
3物流信息系统的主要功能为（ABCD）
A信息收集B信息处理C信息传输D信息利用
4下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC3区的有（CD）
A伦敦B开罗C大阪D釜山
5相对于其他交通运输方式，以下属于航空货运的优势有（AB）
A快速B破损率低C载重少D运价高
1可以用来表示正本提单第二联的方式有（ACD）
A2NDORIGINALB2NDCOPTC、DUPLICATED、SECONDORIGINAL
2承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有（ABCD）
A.承运人不能以保函对抗善意第三人 B.承运人可能丧失责任限制的权利
C.船东保赔协会通常不负责给予赔偿 D.向托运人追偿也比较困难
3依据我国海商法的规定，承运人对下列（CD）原因造成的货损不负责任。
A船舶不适航B管货过失C航行过失D货物固有缺陷
4航次租船合同关于装卸时间的统筹主要有（ABD）约定方法
A装卸共用时间B可调剂使用装卸时间 C装卸时间加权计算D装卸时间平均计算
5根据国际多式联运公约，多式联运单据的签字形式，如不违背所在国法律，可以是（ABCD）
A手签B盖章C符号D机械打
1.下列（ABD）属于国际货物运输代理企业的经营范围
A、国际展品运输代理B、国际多式联运 C、私人信函快递业务D、报关、报检
2.服务营销组合因素在有形产品营销组合的基础上又增加了（BCD）
A分销渠道B人员C过程D有形展示
3.中国向非洲某国出口整套水电站发电设备，并提供技术转让、员工培训和银行贷款协议服务。
依据国际贸易的分类原则。
这种综合出口业务具有的贸易特征有（ABCD）
A直接贸易B有形商品贸易C服务贸易D无形商品贸易
4.依据INCOTREMS2000的规定，仅适用海上运输方式的贸易属于有（BC）
A、DAF，DDU，DDPB、FOB，CIF，CFR C、FAS，DES，DEQD、FCA，CIP，CPT
5.海关的任务包括（ABCD）
A监管进出境的货物B征税C查辑走私D编制海关统计
三、判断题
1国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织，起宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
（F）
2由于货运服务提供者个体的差异，必然导致货运服务质量的差异。
（T）
3A轮，165E航次中，分别在3个港口装运同一合同下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装船港口，依据管理，应视为分批装运。
（F）
4伦敦货物保险协会的A条款对承保风险采取列明风险方式（F）
5国际货运代理投保责任险，是防止或减少其责任风险的主要办法之一。
（T）
6进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中国境内输入地点起运前的运输及其相关费用、保险费（T）
7某公司从日本购买一艘货轮，拟从事国际货物运输，该货轮进境运输工具向海关报关（F）
8买卖双方就货物交易达成的“备忘录”，即使符合合同法律的条件，也不具有合同的法律效力。
（F）
9国际贸易合同中货物数量或价款前使用“大约‘接近”等约量词。
按照《UCP500》规定，货物数量或价款可以上下浮动不超过5%（F）
10国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构〈国际海运危险货物规则〉就是IMO制定的。
（T）
1、航次租船合同中通常都对船舶完成一个航次或几个航次多需要的时间做出规定，超出规定时间租船人应支付滞期费。
（F）
2、根据我国海商法，收货人未在规定的时间内就货物损坏书面同志承运人，视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。
（T）
3、一罐液化气需要通过海上运输。
货运代理人应当选用液化气船进行运输（F）
4、在集装箱班轮运输中，进口货物的收货人没有在规定的时间内及时的将空箱还给班轮公司，则收货人要向船公司支付滞箱费。
（T）
5、班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司担负。
（T）
6、海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为平整要求承运人交付货物。
（F）
7、航次租船下，如果船长递交NOR时船舶尚未做好装备准备，则NOR视为自始至终无效，不能在当船舶做好准备时视为自动生效。
（T）
8、国际多式联运所运输货物必须是集装箱货物，不可以是一般的散杂货。
（F）
9、网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同同意规定的标准进行赔偿。
（F）
10、国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。
（T）
1、两机场间的航空运输，需要利用汽车运输进行货物的接送，这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴（F）。
2、供应链是物流的一部分，是物流系统的实体部分流动的链条。
（F）
3、物流的主要功能包括运输、仓储、装卸、流通加工。
（F）
4、在货物验收入库过程中，如果超过规定的损益氛围，经核对查实后按照入库通知单的记载数量入库，然后交涉处理。
（F）
5、为了向用户提供更有效的商品，或者为了弥补加工的不足，或者为了合理利用资源，需要在物流过程中进行一些辅助的加工活动，这些加工活动，称之为流通加（T）
6、航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。
（F）
7、国际航空运输协会的目标主要是调解有关商业飞行上的一些法律问题，简化和加速国际航线的客货运输。
（T）
8、填制航空货运单必须用英文大写字母（T）
9、在航空运输中，托运人交运鲜活易腐烂货物时，应书面提出在运输中要注意的事项及允许的最长运输时间。
（T）
（F）1、运输费用中包含原料费用、工资和固定资产。
（T）2、在英美法系的国家中可以对船舶本身进行诉讼，但诉讼结果由船舶使用人承担。
（T）3、在班轮运输中，因为承运人装卸的问题使收货人收到货物的时间比预估时间迟，承运人不必交滞期费。
（F）4、期租船、光船租船只限于作不定期船从事营运。
（F）5、同一船只，同一航次中多次装运货物，由于提单表示出不同的装运时间和不同的装运港口，因此可以视为分批装运。
（T）6、所谓的装卸率，即每日装卸货物的数量。
（T）7、中国大陆对外贸易铁路运输统一采用国际货协运单。
（F）8、多式联运单据是应广泛开展集装箱运输的需要而产生的。
（T）9、COSCO制定的“联合运输提单”可以用于一般港到港的运输，也可以用于海运与其它运输方式的联运。
（F）10、光船租船中洗船费是由船东负责。
（F）11、提单背面的主要条款包括了承运人和托运人的责任条款及其它相关的运输条款，所以目前大家都认为提单是一运输合同。
（F）12、在租船过程中，报盘是由船方作出的行为，接受是由租船人作出的行为。
（T）13、期租船实际上属于单纯的财产租赁。
（T）14、通常所说的“装货单”有时也称为“关单”。
（T）15、目的港交货合同和CIF合同是两种不同性质的合同。
。
（F）16、报盘必须规定有效期，未规定有效期的报盘无效。
（F）17、以船舶装载从一国境外启运，经该国设立海关地点，不换装运输工具，继续运往其它国家的货物，称为转运货物。
（F）18、中国大陆的班轮等级费率运价表中的商品分为20个等级，其中1级费率最高，20级费率最低。
（T）19、班轮运输是指船舶按规定的时间在一定的航线上，以既定的港口顺序，经常地进行的海上运输方式。
（F）20、海运进出口合同中，在大宗商品交易条件下，不允许买方选择两个或两个以上的目地港。
（T）21、国际贸易合同中，如支付条件使用信用证，应在合同中订明信用证须于装运期前若干天开到买方的期限。
（F）22、班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。
（F）23、租船运输虽然没有固定的船期表，但有固定的航线和港口。
（F）24、中国大陆的国际铁路联运运单为承运货物收据。
（T）25、邮包收据是邮局收到寄件人的邮包后出具的收据，当邮包发生丢失或损坏时它可作为索赔和理配的依据。
四、简答分析题：
1．运输代理人的种类有哪些？
（1）租船代理
（2）船务代理（3）货运代理（4）咨询代理
2.海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如
（1）审核信用证中的装运条款
（2）备货报验（3）托运订舱（4）保险（5）货物集中港区
（6）报关工作（7）装船工作（8）装船完毕（9）制单结汇
3.集装箱运输出口程序
（1）订舱--发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单委托其代理或直接向船公司申请订舱。
（2）接受托运申请--船公司或起代理公司根据自己的运力，航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理货运交接。
（3）发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。
（4）拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单。
（5）整箱货交接--由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。
CY根据订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货物。
（6）集装箱的交接签证--CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R交还给发货人。
（7）换取提单--发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单，然后去银行办理结汇。
（8）装船--集装箱装卸区根据装货情况，制订装船计划，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。
4.构成国际多式联运必须具备的条件
（1）必须具有一份多式联运合同。
该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。
（2）必须使用一份全程多式联运单证。
该单证应满足不同运输方式的需要，并按单一运费率计收全程运费。
（3）必须是至少两种不同运输方式的连续运输。
（4）必须是国际间的货物运输。
这不仅是区别于国内货物运输，主要是涉及国际运输法规的适用问题。
（5）必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。
该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。
当然，在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人（分承运人）完成，并订立分运合同。
但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。
5.简述租船合同的含义以及主要条款
租船合同又称租约，是载有租船订约双方权利和义务条款的一种运输合同。
程租使用较广的有“标准杂货租船合同”简称金康合同。
期租则有“标准定期租船合同”又称巴尔的摩租船合同。
程租合同的主要条款有：
1）合同当事人；2）船名和船旗；3）货物；4）装卸港；5）受载日和解约日；6）运费；7）装卸费用的划分；8）许可装卸时间9）滞期费和速谴费
期租合同的主要条款：
1）船舶说明；2）租期；3）交船；4）租金；5）停租与复租；6）还船7）转租。
5.国际货运代理主要从事的有哪些业务项目？
为发货人服务、为海关服务、为承运人服务、为航空公司服务、为班轮公司服务、提供拼箱服务、提供多式联运服务
6.国际货运代理有哪些收费项目？
国际
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