桥梁施工技术交底.docx

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桥梁施工技术交底

桥梁施工技术交底

.做好施工前的准备工作

施工前技术管理人员熟悉图纸资料，掌握设计标准和设计意图，学习掌握有关的技术规范和操作规程，建立有关的规章制度，

认真进行施工测量放样，补充必要的标志，主要的控制桩识加以保护牢固，并将护桩绘布于图上，便于施工中寻找查用。

开工前严格按照规范要求做好各种原材料、集料及混合料的试验、配合比设计等工作，报请监理工程师批准后采集运输进场。

桥梁的预制要求精度高，故从模板制作精度起每道工序都须严格检查；吊装时要特别小心防止撞坏预制构件。

.钻孔灌注桩施工

⑴开钻准备：

首先做好场地规划布置，清除杂物，换除软土，整平压实，对材料堆放场地进行硬化处理。

采用红外测距仪精确地放出孔位，再用钢尺校核，以保证位置准确无误。

搭设钻架平台，安放钻架及钻机，挖掘泥浆沉淀池以及排浆、排污沟渠，修通便道等各种配套工作。

检查钻架的牢固情况及高度能否满足钻孔过程中钻具提升和灌注水下砼的要求。

⑵护筒埋设：

根据本合同段桥位的地质水文情况，护筒埋设以保证护筒的坚实，不漏水为原则；部分护筒还要保证地表水不进入里面，且最好高于地表水米。

我们将采用埋设钢护筒的方法，护筒内径比桩径稍大于～，护筒脚拟埋到最低地面线米以下，若遇到砂土层地面时将护筒周围～米范围内挖除，并用粘土夯填深至米以下。

护筒口高出地面线米，护筒埋设要求准确、正、直，护筒中心位置与设计桩位偏差不大于，护筒竖向倾斜不大于％，护筒接头处保证无突出物，能耐拉耐压，不漏水。

⑶护壁泥浆：

根据桥位的地质水文情况，采用泥浆悬浮钻渣和护壁。

选用符合要求的粘土配制泥浆，其各项指标均须符合施工规范的要求。

开工前准备好充足的、各项指标符合要求的粘土或膨润土，以备使用。

护筒脚下～米范围内的泥浆护壁处理是保证钻孔不坍、不漏的关键，拟慢钻反复造壁以形成坚实的孔壁，使护筒脚下与原地面的过渡段形成良好的孔壁。

泥浆的调制须采用搅拌机调制，可在泥浆中加入适量（经试验）烧碱以提高泥浆的粘度和胶体率。

在钻孔过程中，泥浆应始终保持与护筒顶面同高。

为回收泥浆，减少环境污染，采用泥浆循环净化池，使泥浆能循环使用。

⑷钻孔：

在钻孔前，报监理工程师对钻孔的各项准备工作进行检查，包括场地布置、钻机稳固性、主要机具技术状况、配套设备的就位情况，并对水、电、管线等准备工作进行检查，经确认后方能开钻。

开孔时必须先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后方可开动钻头缓慢钻进。

在整个钻孔过程中，孔内应保持稳定的、稠度适当的护壁泥浆，并视泥浆的稠度和数量变化情况及时加水和粘土，以保持孔内水头差，防止坍孔。

钻孔作业分班连续进行。

钻孔过程中，注意地质土层变化，在土层变化处均应捞取钻渣样以判别土层状况，并及时记入记录表中，以便与地质剖面图核对。

认真填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。

按照不同土层选用适当的钻头、钻进压力、钻进速度和泥浆稠度。

随时检查钻头直径，发现磨损过大，超过规定值时，应及时更换和修补钻头。

起落钻头时应注意速度，防止冲撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部。

拆装钻杆要迅速，因故停钻时，孔口应加护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻事故发生。

钻进速度明显减慢时，要查明原因采取措施加快钻进，防止拖得过长而造成坍孔。

⑸当出现钻孔事故时，不应惊慌，应积极采取措施排除事故。

遇到坍孔，应仔细分析，查明原因和位置，针对坍孔原因进行处理。

遇有偏孔、弯曲时，应分析成因后进行处理，在偏孔不严重时，用钻锥在偏斜处反复扫孔，使钻孔正直。

偏斜严重时，应回填到偏斜处，待沉积密实后再钻进。

⑹终孔、清孔：

当钻孔深度达到设计深度后，报请监理工程师对孔位、孔深、孔径等进行检查，达到要求时才能停钻。

及时进行清孔作业，采用捞渣清孔和换浆、抽浆等方法进行清孔。

根据地质情况,在掏渣前先投入～袋水泥，再用钻头旋转搅动，使孔内水、泥、渣形成混合物，然后再用掏渣桶掏渣。

清孔时应保持孔内的水位始终高出地面线以上，以防止坍孔。

清孔力求彻底，各种指标达到规范要求，经监理工程师检查确认该桩孔满足图纸要求后，立即填写终孔检查表，经监理工程师签认即可进行浇筑砼准备。

⑺钢筋笼的制作和吊装：

钢筋笼严格按照规范规定和设计要求制作。

清除钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等污物，钢筋笼将堆放在经硬化处理且用枕木垫设的场地上。

在其上端设置吊环或吊杆，以利吊装入孔。

吊装前将报请监理工程师检查合格方可吊入孔中，在放入孔内时动作要轻、慢，对准中线放下，严防冲、刮孔壁。

出现异常现象须立即停放，待查明原因，进行处理，不得强行下放。

就位时应保证有足够的保护层，并控制好设计标高，妥善加以吊挂固定。

钢筋笼放好后应尽快不间断地浇筑砼，注意防止钢筋笼上升或掉入孔底。

⑻灌注水下砼：

灌注砼前作好一切准备，集中力量，一气呵成。

灌注过程中，将按如下规定办理：

水下砼粗粒料选用机轧碎石（或砾石），其最大粒径不大于导管内径的～和钢筋净距的，同时不大于；细骨料采用级配良好的中粗砂，含砂率采用～％，水灰比～之间，其坍落度保持在～之间，为提高和易性，可考虑采用外加剂，其用量通过试验确定。

砼的拌合质量应符合有关规范的规定。

导管采用直径不小于的钢管管节组成，各节均有带垫圈的连结法兰盘和扣环；在开始灌注前，漏斗底口设置可靠的隔水设施，注意导管吊装设备的吊装能力要有一定的安全系数。

灌注中，随时记录砼数量、导管埋置深度和砼的表面高度；始终保持孔内水头高度和导管在砼中的埋置深度，及时处理灌注故障，以确保灌注桩的质量。

在灌注水下砼中途发生故障时应沉着镇定，采取有效措施，及时进行处理。

若首批砼灌注后导管产生进水时，应将已灌注的砼吸出，加固导管后重新灌注；在砼顶面处于孔内水面下不很深的情况下出现故障时，可另插一根导管继续灌注；若开始灌注不久即发生阻管时，可用长扦冲捣或用振动器振动导管，若无效则应将导管拨出，将已灌注的砼吸出后提出钢筋笼，重新清孔。

在灌注过程中按规范规定取足砼试件，当灌注桩达到设计强度后及时请具有资质的检测单位进行无损检测或钻芯检测。

、挖孔灌注桩

1挖孔

a、挖孔时，应注意施工安全，挖孔人工必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。

提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，应经常检查。

井口围护应高出地面，防止土、石、杂物落入孔内伤人。

挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。

挖孔时，如孔内的二氧化碳含量超过％，或孔深超过，应采用机械通风。

b、孔内岩石须爆破时，应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支擎和护壁，防止震塌孔壁。

当桩底进入倾斜岩层时，桩底应凿成水平状或台阶形。

孔内经爆破后，应先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。

c、挖孔达到设计深度以后，应清除孔底松土、沉渣、杂物；如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可后方可灌注砼。

②灌注混凝土

a、钢筋笼严格按照规范规定和设计要求制作。

清除钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等污物，钢筋笼将堆放在经硬化处理且用枕木垫设的场地上。

在其上端设置吊环或吊杆，以利吊装入孔。

吊装前将报请监理工程师检查合格方可吊入孔中，在放入孔内时动作要轻、慢，对准中线放下，严防冲、刮孔壁。

出现异常现象须立即停放，待查明原因，进行处理，不得强行下放。

就位时应保证有足够的保护层，并控制好设计标高，妥善加以吊挂固定。

钢筋笼放好后应尽快不间断地浇筑砼，注意防止钢筋笼上升或掉入孔底。

b、当自孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较小（参考值小于等于）时，可不采用水下灌注混凝土桩的方法。

c、当自孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较大（参考值大于）时，则应采用水下灌注混凝土桩的方法。

灌注混凝土之前，孔内水位至少应与孔外地下水位同高；若孔壁土质易坍塌，应使孔内水位高于地下水位。

水下混凝土应连续灌注，直至灌注的混凝土顶面高出图纸规定的截断高度，才可停止浇筑，以保证截面以下的全部混凝土具有满意的质量。

、明挖扩大基础的施工

①基础的定位放样

放样工作是根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围。

②基坑开挖

基坑开挖采用放坡开挖，坡度根据土质情况按照《规范》要求设置。

基坑开挖应注意以下几点：

、在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性；

、坑壁缘边应留有护道，静荷载距坑边缘不小于，动荷载距边缘不小于；垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽；水文条件欠佳时应有加固措施；

、应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落情况发生，以确保安全施工；

、基坑施工不可延续时间过长，自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工；

、如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于厚度的底层，在基础浇筑圬工前，用人工挖至基底标高；

、基坑应尽量在少雨季节施工；

、基坑宜用原土及时回填，对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑，则应分层夯实。

③基坑排水，采用集水坑排水法；

④基坑检验与处理

检验应严格按《桥涵施工技术规范》的要求检验。

⑤基础圬工浇（砌）筑

为了方便施工和保证施工质量，应尽可能的使基底处于干的情况下浇砌基础

⑥地基加固

本工程的地基满足要求，不需加固，若地基承载力不能满足设计要求时，安设计提供的方案处理。

、台、墩台、柱施工

在扩大基础检测合格后，绑扎承台钢筋。

钢筋接头采用手工电弧焊，接头布置按规范有关规定执行，根据施工条件进行现场焊接试验，合格后方可正式焊接。

焊缝采用双面焊，当确实无法双面焊时才采用单面焊，两搭头的搭接端部应预先折向一侧，以使两搭头钢筋轴线一致。

接头双面焊的长度不小于倍，单面焊缝长度不小于倍；钢筋的交叉点亦用点焊焊牢，成型后填好钢筋检查表，经监理工程师检查、签证后方可安模浇筑。

承台、墩台、柱等工程施工中均采用钢模板、钢支架，以确保结构物的各部尺寸、外观质量和浇筑过程的稳定、牢固。

墩柱模板选用厚的钢板制作。

为保证模板具有足够的强度和刚度，多次使用后不致变形。

制作过程中，在外侧焊角钢加固。

模之间用螺栓连接，海绵条或胶条嵌塞板缝。

模板内侧涂刷脱模剂。

模板外侧用斜拉杆固定在地锚上，以保证整体稳定性。

内侧用垫块固定钢筋笼。

工作平台采用钢管脚手架搭设，并避免与模板及斜拉杆接触，以免影响墩柱模板的稳定。

钢筋、模板制作安装完成，经自检合格，报经监理工程师检查认可后，才能进行砼浇注。

砼采用强制式拌和机拌和，运输采用轻便胶轮车运至提升架，再用提升架提至工作平台，通过受料斗及Φ≥的导管（筒）向柱模板内浇注。

各节导管（筒）之间，采用反扣连接，每节管（筒）长，总长视墩柱的高度而定。

为避免产生砼离析现象，管（筒）口处砼自由下落的高度不大于。

砼采用连续作业、分层浇注，分层振捣密实，每层厚度不超过。

在砼浇筑过程中，随时检查模板的稳定性，并控制好砼的标号。

基础砼灌注完毕，及时派专人覆盖草袋洒水养护。

、构造、梁预制

桥梁的预制要求精度高，故从模板制作精度起每道工序都必须严格检查，控制好每一道工序的施工质量。

吊装时要特别小心，防止在吊装过程中撞坏预制构件。

（）严格控制各类原材料的规格质量，采购入场后分别堆放，妥善保管。

使用时，严格按设计要求加工、制作使用。

（）模板安装、拆除是预制梁体的重要工序之一，掌握模板安装精度要求，拆除的操作顺序是确保工程进度和结构物外观质量的重要环节。

模板安装、拆除要由专业人员作业，以确保构件各部尺寸的精确度。

模板安装完毕后，要对各部尺寸进行认真检查复核，报请监理工程师复核签证后方可进行砼浇筑。

在砼浇筑过程中，要派专人随时观测模板有无异常，并及时加以校正处理。

制作钢筋要有成型板，钢筋的焊接和绑扎严格按设计要求进行。

后张法预应力构件的钢筋骨架必须具有足够的刚度，保证在灌注砼时不变形。

预设孔道在钢筋安装、砼浇筑过程中，应严格按要求准确定位，采用波纹铁皮管成孔，妥善固定，保证不阻塞，不移位。

（）梁预制

本合同段内的大中桥的上部设计是形梁和预应力空心板，梁片采用预制场先张法和后张法集中预制，拖车运输，双导梁架桥机架设。

①预施应力。

施工中严格控制钢绞线的各种物理力学指标，按规范要求取样进行抗拉强度、延伸率等项试验，并将试验结果报请监理工程师审批后方可使用。

预应力张拉机具与锚具配套使用。

张拉前，按规定进行千斤顶与压力表配套校验，以确定张力与压力表读数之间的关系曲线。

实际张拉时，严格按规范规定程序采用张力—延伸率指标双控的办法。

当千斤顶使用时间大于个月或次时，应重新校验。

锚具的类型、锚固力须符合设计规定，使用前分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀现象，各部尺寸不得超过允许误差范围，锚固能力符合规定。

②张拉方法：

、后张法：

预应力砼达到设计要求后才能张拉，张拉完毕后尽快进行孔道压浆，压浆前须将孔道冲洗干净，湿润不能有积水，若有积水，用风机吹干。

孔道压浆一般采用水泥浆，其强度与梁体砼强度相同。

水泥自调制到灌入孔道内的延续时间不得超过分钟，并在灌注过程中经常搅动。

对埋置在梁体内的锚具，在压浆后将其周围冲洗干净，凿毛，然后浇筑封端砼，封端砼的强度必须与梁体相同，施工中严格控制梁体长度。

施工程序见《预应力砼后张法施工程序图》。

、先张法：

张拉座的反力支承墩能承受预应力钢材的全部张拉力而不产生变形和位移，其抗倾覆系数不小于，抗滑动系数不小于。

张拉台有足够的定位板以保证在浇注砼期间钢绞线能保持其适当位置，定位板上钻孔的位置与孔径应符合图纸预应力钢材的规格和位置。

同时张拉多根钢绞线时，应抽查钢绞线的预应力值，钢绞线放松时的砼强度须符合设计规定，钢绞线的放松是先张法施工中的一个重要工序，放松方法及操作是否正确，对质量保证至关重要，放松时间不宜过早，张拉程序符合有关规范规定。

施工程序见《预应力砼先张法施工程序图》。

（）砼的浇筑与养护：

梁的标号要求高，在砂、石料的选择、配合比设计配制、浇筑、养护等方面的要求也都很严格，因此预应力砼梁的具体砼配制、灌注必须严格按技术规范执行施工。

砼的拌合过程是保证砼质量的重要过程，必须做好施工配合比试验，并根据配合比计算配料、砼的拌合程度，保证拌合均匀。

在砼拌合过程中，严格控制水灰比，认真计量，不得随意更改。

浇注砼时，下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生拥挤。

随时检查模板及各种构件位置是否位移变形。

砼的振捣拟采用插入、附着式、平板振动器为主。

振捣时应多次返复，以保证砼的密实度。

在浇筑砼的过程中，须有熟练的砼工负责现场指挥、检查，以保证砼梁的全部质量。

（）梁板架设：

由于本合同段内预制梁数量大，梁长而重。

施工时形梁采用拖车运输，双导梁架桥机架设。

在施工前须上报监理工程师批准施工方案，架桥机、拖车通过桥面要按工艺过程进行桥梁受力验算，保证结构和施工安全。

根据双导梁架桥机的主要特点，施工时梁板架设在桥梁至制梁场段路基贯通后开始，采用逐孔依次架设，架设完一孔后立即进行梁板连接和湿接缝施工，在接缝混凝土强度达到后，架设第二孔。

双导梁架桥机架设施工方案图（见下页）

、桥面系施工

桥面系包括伸缩缝、桥面泄水管、桥面钢筋砼、人行道、栏杆等的施工。

①施工准备：

板在分批制作和张拉过程中，由于受气温等种种因素影响，板外形尺寸有一定差别。

因此，安装就位的板顶部，无论是跨内横向或跨间纵向的板顶标高可能有一定的差别。

为了避免桥面面层施工厚度过大或不足引起的副作用，施工前应对全桥所有板顶部的控制点标高，逐片、逐点测定，并进行综合平衡计算，重新调整桥面的施工厚度，以使桥面标高一致，符合设计要求。

经监理工程师认定后，才能施工。

②伸缩缝的安装

伸缩缝根据设计采用不同类型的伸缩缝。

伸缩缝的安装按厂家提供的安装说明进行。

③梁间接缝施工

预制安装的空心板，在板位和标高安装最后固定后，进行板与板之间的接缝处理。

板间接缝，必须符合设计图及有关规范要求，板侧缘面应先行凿毛处理。

接缝钢筋接头应按设计要求焊接或绑扎。

接缝砂浆、细石砼硬化，拆除底模后，应进行清洁处理。

④桥面钢筋的布置应符合设计要求，并留有保护层。

⑤铺筑桥面砼，宜采用分仓浇注法，防止铺装层收缩裂缝。

浇注砼，宜从下坡向上坡进行，路拱符合规定，面层必须平整、粗糙并进行压纹处理。

⑥泄水管应伸出结构物底面，要确保排水畅通无堵塞。

⑦沉降缝设置的位置应符合设计，接触面平整，一般不留缝隙，用油毡隔开即可。