路肩专项施工方案.docx
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路肩专项施工方案
路肩专项施工方案
2016年度第二批养护大中修及收费站改造工程
第YHSG-14标段
G1511日兰高速平邑东收费站
路肩专项施工方案
中石化胜利建设工程有限公司
2016年度第二批养护大中修及收费站改造工程施工
养护施工14标段项目部临沂分部
二〇一六年十月
1、路肩施工方案
路肩工程专项施工方案
一、工程概况
G1511日照至兰考高速公路是国家高速公路网沈阳-海口线的联络线之一。
平邑东收费站位于G1511日兰高速公路K160出口，2003年建成，平邑东互通立交连接日兰高速公路与G324，互通形式为A型单喇叭，主线上跨被交路。
平邑东互通立交收费站车道现状为二进二出，其中ETC车道1+1条，收费岛宽2.2米，普通车道宽3.2米，超宽车道宽4米，收费广场路基宽度22.5米。
收费广场采用水泥混凝土路面，路面结构为：
25cm水泥混凝土面层+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾掺碎石；收费广场前后两侧为沥青路面，匝道沥青路面的路面结构为：
4cm改性沥青（AK-13）+5cm中粒式沥青砼（AC-20I）+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾掺碎石+18cm水泥稳定砂砾。
路面排水采用分散排水。
路基防护采用浆砌片石护坡。
随着近年来沿线经济的快速发展和交通量的日益增长，平邑东互通立交成为平邑对外交通干道的主要道口，现有2进2出收费车道已不能满足交通需求。
为改善交通运行环境，按照“标准化、规范化、集约化、人本化”的要求，根据交通量预测结果，拟对平邑东互通立交收费站进行加宽改造，满足交通日益增长的需求。
二、施工前准备
1、人员
我项目部计划在路肩施工中投入人员如下：
姓名
职务
技术职称
备注
童保强
项目经理
工程师
于保成
项目副经理
助理工程师
王忠贵
项目总工
高级工程师
于学军
安全生产负责人
工程师
王明法
技术负责人
工程师
刘美朋
道路工程师
工程师
王吉山
合同工程师
工程师
张新军
试验工程师
工程师
陈圣平
专职安全员
安全C
2、设备
我项目部计划在路基施工中投入机械设备如下：
序号
设备名称
型号
单位
数量
设备性质
1
商砼汽车
吨位不小于30吨
辆
6
外租
2
振动棒
个
4
自有
3
磨光机
台
2
自有
4
6米滚筒
个
1
自有
5
电焊机
不小于1000KW
台
3
自由
6
切割机
台
3
自由
3、材料
本合同段片石、水泥、砂均来自附近厂家采购，所需材料各项指标均满足设计要求。
三、路肩整体施工方案
本标段包含清理与清除、拆除结构物、路基挖方、路基填筑、软土地基处理、M7.5浆砌片石排水沟、急流槽、植物护坡，拟安排两个工区负责施工，设置2个独立的施工队伍。
路基工区在施工时，做到见缝插针，并充分考虑路基工程施工布置的需要，并组织力量抢先施工进场便道，为施工设备进场创造条件，以利其尽早开展施工，确保总工期目标的顺利实现。
本合同段路基土石方工程采用机械化作业，路基施工严格按照《公路路基施工技术规范》及设计要求进行，尤其要加强分层检验，确保填土压实，采用重型碾压，机械化施工。
为了加快施工进度，便于开挖土方及时向外清运至指定路段，应根据沿线地形、工程量分布情况，合理安排土方调配。
（一）、施工工序
水泥砼拌和（试验室取样）→路缘石预制→养生→施工放样→准备下承层（下基层）→路缘石安装
1、水泥砼拌和
1）采用滚筒式混凝土搅拌机拌和，拌和前测定碎石、砂的含水量，并根据天气变化调整施工配合比。
2）各种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制，用磅秤称量，确保用量准确，按质量计的允许误差严格
控制在规范规定的范围以内：
水泥±1%,碎石±3%,砂±3%,水±1%.
3）在正式拌和之前，先用适量的砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。
4）搅拌机装料顺序为：
砂，水泥，碎石，进料后，边搅拌边加水。
5）严格控制每盘混凝土的搅拌时间，其最短搅拌时间（自材料全部进入搅拌鼓起，至混凝土开始出料止的连续搅拌时间
6）搅拌过程中安排试验室技术员专门负责监督拌料，确保水泥砼的质量，试验室取样制取试件，进行抗压强度等试验。
7）每天作业完毕后，将搅拌机内残留的混合料清洗干净，不得留有残渣。
2、预制
预制采用路缘石成型机，严格按照图纸标示尺寸进行，预制出的路缘石具有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整、
无脱皮现象，否则，予以废弃。
3、养生
路缘石预制完毕后，立即进行覆盖，并洒水养生七天。
4、施工放样
在下基层铺筑并养生完后，进行路缘石施工放样，根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点（每10米一个点）。
5、清理下承层
放样结束后，对下基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒
水润湿。
6、安装
1）首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保路缘石平面位置和高程准确。
2）砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后再勾缝。
路缘石铺设完毕后，质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测（检测频率及结果符合下表要求），不合格路段重新铺设。
四、雨季施工措施
1、施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完己填土层，并做成一定坡度，在合适位置设置排水沟，以利排除雨水。
2、每天了解当地天气变化情况，合理组织土方施工，运料车卸料后，推土机立即跟上，推平距离够平地机工作时，平地机尽快展开，遇到阴雨天气及时碾压封住路基顶面，待天晴后再行翻晒
五、质量保证体系
1、建立项目质量保证体系领导小组
组长：
童报强
副组长：
于保成王忠贵
组员：
于学军王明法刘美朋张新军
陈圣平高琳琳
①质量方针
实行科学管理，满足合同要求，赢得业主信任，同时提供优质服务，做到“以人为本，服务顾客，科学管理，创造精品”的质量方针。
②质量目标
本工程工序合格率达100%，单位工程竣工验收优良率90%以上，单位工程交工验收合格率100%，将积极响应业主号召，以“确保合格，争创优质工程”为本项目工程质量目标。
2、制定质量管理措施
严格按照质量标准及ISO9000质量管理体系的要求进行工程质量控制，确保各分项工程质量均在受控状态，且可追溯。
根据本工程的实际情况及工程的主要特点，采取各种有效措施，确保质量方针和质量目标的实现；同时在开工报告中详细列出各分项工程的质量保证措施，并报监理工程师审批，使施工的全过程均处于受控状态。
精心编制实施性组织设计，制定科学的组织方案和施工工序，合理安排月、旬作业计划和分项工程施工计划，优化、完善“工程进度计划图”，对承建工程实行动态网络管理，及时根据外界条件调整劳动力、机械、资源的配制，使之配置趋于合理，以利于工程质量管理。
3、组织和制度保证
①健全质量保证体系，严格按照质量保证体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。
②严格执行质量自检制度和工程监理制度。
③严格执行质检工程师“一票否决权”制度。
④实行质量责任制。
⑤坚持质量检查制度。
4、针对路基土石方施工采取以下技术措施：
建立现场试验室，派多年从事试验工作的专业试验工程师任本工程试验工程师，其它试验人员均持证上岗。
工程材料试验与检验必须按当地建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。
必须按招标文件的有关规定对整个工程中所采用的材料进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批。
施工所使用的各种计量检测仪器、设备都应定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。
对各种材料、器材、设备按规定规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。
同时加强工程试验工作，建立台帐和施工记录。
5、加强施工技术管理
严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。
严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。
每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。
严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。
严格执行工程监理制度：
作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再施工。
坚持三级测量复核制，保护好测量桩点，施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸，位置正确，并按照要求向监理工程师申报测量定位资料。
施工除严格按照设计和有关施工技术规范、标准等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。
严格执行现场技术人员值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。
重点工序主要技术负责人均应在场。
质量保证体系框图
六、安全、环保及文明施工
1．安全施工方面：
本工程在施工过程中始终贯彻‘预防为主，安全第一’的方针，建立健全安全管理体系，强化安全机构，制定安全目标管理，切实作好施工中的安全工作。
为实现这一目标，我项目部制定以下措施：
项目经理部成立了以项目经理为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全会议，分析安全计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。
项目经理部建立二级安全管理体系，在施工过程中自下而上分别实施工作检查任务；同时认真接受建设单位安全监督和监理单位的监理，接受社会安全监督部门的监督。
加强安全教育，重点对专（兼）职安全员、班组长、电工、机械操作手、修理工、等人员进行培训教育，持证上岗，以提高生产人员的安全意识。
由项目经理部组织有关人员进行书面详细的安全技术交底，凡参加人员履行签字手续，并保存资料；项目经理部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，作好记录。
搞好安全生产的宣传，施工现场作到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。
2．环保及文明施工
对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树林和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的指示同意，严禁超范围砍伐。
对路基工程的取、弃土场，按设计实施工程防护；设计无防护的也应平整稳定，并尽量平整造地，不向设计范围外的场地弃土。
在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
路基施工做到边挖、边填、边夯实，不留松土面，土方工程尽量避开雨季施工，雨季施工时，保证排水系统畅通，减少水土流失。
及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
按设计要求砌筑挡碴墙，防止弃碴流失侵占农田或堵塞沟道。
预防水污染措施：
施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不直接排入农田、河流和渠道。
施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，处理在排放标准范围内时再排放。
3、粉尘、噪音控制措施：
粉尘控制措施
运转时有粉尘发生的施工场地，如路基施工现场均应有防尘设备。
在这些场所作业的工作人员，配备必要的劳保防护用品。
运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。
作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。
严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。
尽可能防止施工场地和运输道路产生的扬尘，工地便道用洒水车洒水降尘。
保护场地周围环境，不在工地围蔽外堆放材料、垃圾。
严格按照批准的占地范围使用占地。
施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。
4、噪音控制措施
对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养。
机械车辆途经居住场所时应减速慢行不鸣喇叭。
在比较固定的机械设备附近修建临时隔音屏障减少噪音传播。
合理安排施工作业时间尽量降低夜间车辆出入频率夜间施工不得安排噪音很大的机械。
适当控制机械布置密度，条件允许时，拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。
5、防治大气污染措施
施工场地和运输道路经常洒水降尘，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害，减少灰尘对农作物的污染。
6、固体废弃物处理措施
施工营地和施工现场的生活垃圾应集中堆放。
生活中的废弃物经当地环保部门同意后运至指定地点。
工地厕所派专门的人员清理打扫，定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。
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