桥隧监测项目可行性研究报告word版.docx

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桥隧监测项目可行性研究报告word版

第一章概述1..

1.1项目背景1.

1.2项目建设的必要性1.

1.3项目建设内容2.

1.4项目建设初步计划2.

1.5建设原则2.

1.6建设目标3.

第二章现状分析5.

2.1现状分析5.

2.2需求分析6.

第三章建设方案1.2

3.1安全监测控制中心12

3.1.1、机房工程12

3.1.2、综合通信调度14

3.1.3、计算机网络安全1.7

3.1.4、综合应用系统19

3.1.5、数据库系统21

3.1.6、地理信息系统22

3.1.7、应急联动系统24

3.2桥梁健康检测32

3.2.1、系统设计原则32

3.2.2建设方案32

3.3.1桥梁、天桥视频监控方案41

3.4隧道安全监控子系统.4.3

3.4.1功能概述43

3.4.2交通监控43

3.4.3通风监控44

3.4.4消防监控46

345报警预案及联动控制46

3.5综合管廊安全监控49

3.5.1、系统架构49

3.5.2系统功能50

3.5.3方案特点51

第四章环境影响分析53

4.1项目环境现状53

4.2环境影响分析53

4.2.1施工期环境影响53

4.2.1.1环境空气影响分析53

4.2.1.2施工噪声的影响分析54

4.2.1.3施工对交通的影响分析54

4.2.1.4施工人员生活污水的影响分析54

4.2.1.5施工废弃物55

4.2.2运行期环境影响分析.5.5

4.3环境保护措施55

4.3.1施工期环境保护措施55

4.3.2施工废弃物影响保护措施56

4.4环境影响评价56

第五章劳动保护、安全生产及消防58

5.1安全管理制度58

5.2劳动安全58

5.2.1基本注意事项.5.8

5.2.2临时用电和施工机具59

5.3卫生消防59

5.3.1卫生59

5.3.2消防59

6.1组织机构设置60

6.1.1建立综合协调组织机构60

6.1.2建立项目建设组织机构60

6.2实施管理60

第七章项目招标方案62

7.1招标内容62

7.2核准招标事项62

7.3设计招投标62

7.4土建工程和设备安装工程施工招投标63

7.5机电设备招投标63

7.6工程监理招标64

7.7建设项目工程监理64

第八章项目建设实施计划65

第九章投资估算和资金筹措66

9.1投资估算66

9.1.1投资估算依据.6.6

9.1.2投资估算66

9.3资金筹措67

10.1财务评价68

10.2项目对社会的影响分析6.8

10.3项目与所在地区互适性分析68

第十一章风险分析70

11.1社会风险70

11.2风险评估70

第十二章研究结论与建议72

12.1结论72

12.2建议72

第一章概述

1.1项目背景

近年来，某某市经济迅速发展，城市建设日新月异，市区规模不断扩大，市政基础设施日趋完善。

桥梁、涵洞、隧道以及综合管廊等构筑物作为市政基础设施的重要组成部分，数量也日趋增多。

截止2015年底，市区已建成城市桥梁576座，其中中小型桥梁566座（含人行天桥16座），大型城市高架桥10座；隧道5条，总长约8公里；地下综合管沟3处，长度约20公里。

根据规划，“十三五”期间还将新建大量的桥隧构造物等市政基础设施。

市政基础设施是城市交通的重要组成部分，对城市的政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大，对交通运输具有重大影响，与市民的工作生活息息相关，所以结构安全及社会服务水平成了公众关注的焦点。

由于受地形、地物、占地面积和城市景观等的影响，在城市桥梁设计建设过程中，往往设计建设成特宽桥、弯梁桥、独柱墩梁桥以及多格式箱梁桥等特殊受力结构。

在全国范围内，这些桥型结构目前已出现多次因设计原因而在施工或使用过程中发生事故，其中有的引起主梁开裂，有的引起墩柱开裂，还有的引起主梁向外偏转或向内偏转而使支座脱空。

而其中最为严重的则是由于严重超载和规范的空白以及前期设计认识上的可能不足等多方面的原因造成的桥梁侧倾、侧滑、倾覆事故。

某某市内城市桥梁有高墩、独柱、立体交叉、异形结构等特点，在温度、车辆偏载、离心力等因素作用下，存在发生曲梁偏移、扭转或高墩倾斜等安全隐患，严重的甚至会引起桥梁倒塌。

1.2项目建设的必要性

某某市大规模城市桥梁、隧道建设之后，未来几年，将迎来大规模养护、维修工作，但市内在现代化的桥梁健康监测、有效养护及维修的理论及技术能力等方面还远远跟不上桥梁建设的进程。

目前某某市部分桥梁存在梁体裂缝、梁体永久侧向变位、支座脱落脱空、桥墩不均匀沉降等病害。

因此，如何全面、及时、准确把握全市城市桥梁工作状态，及时进行科学管理养护或预警，是当前市政府面临的紧迫问题。

通过对某某市典型桥梁、隧道关键指标的提炼、监控系统数据中心平台架构研究、某某市城市桥梁、隧道安全监控系统的实施规划，实现对某某市城市桥梁、

隧道结构自动化监测与预警，对全市桥梁、隧道的安全运营有着重要意义。

1.3项目建设内容

某某市道桥隧涵安全监测控制中心分两期建设：

一期工程建设内容：

监控中心机房工程

大屏幕与会议系统

数据库系统

综合应用系统

应急预案与紧急联动系统

地理信息系统

二期工程建设内容：

桥梁监控监测系统隧道安全监测系统综合管廊安全监测系统

1.4项目建设初步计划

项目建设计划分成三期实施，一期工程（监控中心软硬件建设及基础数据资料归档）拟16年底完成；二期工程（外围配套设备建设）17年底完成；

一期工程：

包括监控中心信息显示系统、数据传输系统、扩声发言系统、信息发布系统、可视会商系统、智能中央数据处理与控制系统机房等硬件设备和各数字化系统软件建设，同时将现有的桥梁、隧道监控系统纳入监控中心平台。

搜集、完善道桥隧涵等市政基础设施信息，建立基础数据信息数据库。

二期工程：

监管范围内道路、桥梁、过街人行天桥、隧道、地下综合管沟等公用设施所需监控影像录像设备、桥梁健康监测传感设备、隧道远程控制设备、数据采集设备、供电设施、数据传输光缆等附属设施建设。

1.5建设原则

（1）分层分级原则：

自上而下、顶层设计

统一的桥梁、隧道监控综合管理平台需求分析从顶层出发，自上而下分层分级、逐级明细，并加强权限管理，对各层级的管理用户分级授权。

管理权限按照市监控中心为第一级，管理处监控分中心为第二级，路段监控分中心为第三级。

（2）流程管理原则：

固化流程、有序报送

统一的桥梁、隧道监控综合管理平台实际是将管理流程固化在软件内，监控

综合管理平台软件通过流程将用户、权限和信息有机组织起来，可以在必要的条件下自动或者人工生成规定格式的信息进行交互，用来支持管理工作。

本项目会

完善信息报送机制，通过监控综合管理平台完成信息在各级管理者之间有序流动。

（3）注重时效原则：

信息管理、注重时效

信息的有效性在时间上有较强的限制条件，因此信息生成、信息报送通过监控综合管理平台软件进行明确规定。

同时，全网一致的时钟同步系统也会让这种时效得到较高的保障。

1.6建设目标

本工程围绕城市桥梁、隧道、天桥、综合管廊的安全运营、有效监控开展建设，本项目的预期目标是：

完成某某市建成区范围内的大型桥梁、重要桥梁、天桥、隧道、涵洞和综合管廊的数据整理建库工作，构建城市道桥隧涵数据库。

以城市道桥隧涵基础设施为对象，采用空间地理信息技术（GIS），建设统一的道桥数据管理平台；通过对各种基础空间数据、道桥空间数据和道桥监测数据的综合分析，建设道桥专项业务应用系统群何道桥综合监管平台，搭建道桥运行监控

中心；利用物联网技术对道桥设施运行进行实时监测和控制；同时建立完备统一

的数据管理、信息交换与维护更新的规范体系，并在体系框架下整合和新建各项业务系统，全面提升道桥信息化管理水平。

预期目标：

1、整合覆盖整个某某市的道路、桥梁、隧道视频监控网络和感知监测网络，

搭建全市统一的道桥隧涵安全监测控制平台。

形成1+N的应急指挥体系，推动应

急跨部门联动共享和统一指挥，实现安全事件快速响应和联动处置，并开发移动版，辅助领导非现场指挥和一线人员与指挥中心实时互动交流。

2、将应急事件现场或监测网络采集到的各种信息传输到安全监测平台，包括直接事件现场的视音频信息、来自传感设备、监控设备的信息或信号，还有来自相关的专业化信息处理系统的数字化信息，并进行存储和分析。

3、针对如纬六路跨铁路桥、八一立交桥等特殊桥梁设定重点监测目标，做

到重点目标重点防护，预防突发事件的发生。

4、基于GIS系统，建设“一张图”应急指挥系统。

将危机管理所涉及的信息（如危机态势、应急指挥相关资源分布、应急方案等）在基础的空间地理图形上形象地表现出来，便于指挥和决策人员直观地进行形式判断、形成决策或进行资源调度，要借助一定的显示设备和显示控制系统表现出来。

5、所有信息在应急平台进行梳理和分析后集中呈现，供指挥中心的指挥决策人员作为决策和调度依据，并可将信息分发至分指挥平台、相关的职能部门、工作人员和救援队伍等。

6通过应急指挥平台，实现一定的人力、物力资源调度。

例如警力的调度、救灾物资和设施调度、对事件现场的疏导和部署等。

7、在应急指挥过程中，提供一些逻辑分析模型、统计模型或预案，以及案例库中的参考案例，帮助指挥员进行理性决策；同时，应急信息系统要记录整个指挥调度的过程，形成完整案例，丰富案例库，为实现知识化、智能化的危机管理作积累。

第二章现状分析

作为交通领域的重要组成部分一桥梁隧道，近来年，一直保持着快速发展的势头，并取得了令人瞩目的成就。

由于其对国民经济的发展具有基础性、先导性的作用，某某市政府始终把发展交通运输作为国家经济建设的重点。

政府已形成

“经济发展，交通先行”的理念。

但是由于基础建设薄弱，与发达国家的先进水平相比还有较大差距。

为了更好地支持桥梁隧道建设部门开展桥梁隧道全程视频监控系统的建设及视频图像信息整合与共享工作，遵照统一标准、科学推进、统筹规划、分步实施、实战引领、应用带动、突出重点、分级建设的原则，

2.1现状分析

监控系统是桥梁隧道机电建设不可或缺的一部分，建设范围之广、涉及专业之多、技术含量之高、协调方面之广、运营管理之难，非常考验建设方的综合能力。

虽然我市桥梁隧道发展时间并不长，但是随着时代的发展，在一些已建成的桥梁隧道监控系统上，监控系统上的一些问题开始凸显出来。

1功能不完善

在工程初步设计中，虽然考虑了数据信息采集，信息处理和信息发布三大功能，但是在具体实施中，重采集轻决策，重硬件轻软件，重监视轻控制，没有真正实现监控系统。

2效果不明显

目前大部分桥梁隧道监控系统采集的视频数据清晰度不高，与桥梁隧道以及其他交通数据之间相关性小，利用价值不高，因而不能构成正确决策的依据，难以形成符合实际情况的控制方案。

或者即使有了控制方案，但是由于设施不配套，设备布局不合理，难以使控制方案得到正确的实施。

3监控设备品牌杂、模式多为系统整合带来困扰

桥梁隧道机电建设由于其规模大、分段建设投资主体较多且视频监控系统涵盖其中，往往导致监控设备品牌众多，技术参差不齐。

而建设和维护周期较长，系统复杂度较高，导致设备随着监控技术的发展，新老交替，模式呈现多样化。

加之产品供应商人为设置技术壁垒，为系统的结构调整和资源整合带来了困扰。

4物理监控盲区与逻辑监控盲区很难抉择