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拌合站临建方案

云南省宣威至曲靖段G60连接线

K3+800~K8+640先导段

共4.84公里

 

拌和站建设方案

 

编制:

复核:

审核:

 

四川欣通公路工程部宣曲项目部

二〇一四年十月

拌和站建设方案

一、工程概况

本项目属于宣威至曲靖高速公路工程项目G60连接线(K3+800~K8+640段),起点K3+800,终点K8+640,全长4.84Km。

全线采用六车道高速公路标准建设,全封闭全立交,计算行车速度100km/h,整体式路基宽33.5m,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)执行。

主要工程数量:

大桥2座,总长1044.32。

其中:

青山下村大桥(K4+583.5),桥长:

276.08m,为9×30预应力砼小箱梁结构,下部构造为柱式墩,两岸桥台均为柱式桥台,墩台均采用桩基础,墩台采用钻孔灌注桩基础。

天生洞大桥(K5+560),桥长:

246.08m,为8×30预应力砼小箱梁结构,下部构造为柱式墩,两岸桥台均为柱式桥台,墩台均采用桩基础,墩台采用钻孔灌注桩基础。

涵洞12座,其他附属工程若干。

为满足两座大桥施工混凝土的需要,拟在青山下村大桥右侧30m修建混凝土拌和站,集中供应青山下村大桥、天生洞大桥、涵洞及其他附属工程施工混凝土需要,混凝土方量约2.5万m3。

二、现场条件

经现场调查,在青山下村大桥桥尾、主线桩号K4+700右侧约30米处,地势相对较为平坦,仅需进行少量土石方挖填、换填,拟在该处设此施工区混凝土拌和站。

拌和站至天生洞大桥G56端桥台距离约740m。

选址位置处为主线旁边荒地,远离居民区,对当地居民生活无干扰。

场地上空无高压线、炸药库等危险源。

进料及至施工区的道路利用新建施工便道即可。

地质情况为:

主要为灰岩,表面有覆盖粘土,承载力满足要求,无低洼、滑坡等不良地质地段。

附近有水源,水量充足,投产并设置储水罐后可以满足施工用水需求。

砂、石料拟由附近合格的石料加工厂供应。

三、设计参数及设备选型

本混凝土集中拌和站主要供应青山下村、天生洞大桥施工混凝土需要。

混凝土供应原则:

在施工期间首先满足桥梁施工进度,在其间隙期供应小型结构物混凝土(因其工程量相对较小,对标段工期不能构成影响),则拟按桥梁施工进度指标进行混凝土拌和站设计。

(一)混凝土最大需求量计算

根据调查及现场实际资源配置,日最大混凝土需求量计算如下所示:

1、以天生洞大桥4#墩墩柱、系梁加3#墩承台混凝土用量为计算依据:

4#墩墩柱混凝土浇筑:

204.5m3;4#墩系梁混凝土浇筑:

53.4m3;3#墩承台混凝土浇筑:

54m3。

2、按每月桩基完成400m,桩径1.8m,每月需混凝土约1017.88m3。

3、每天最大用量204.5+54+53.4=311.9m3。

考虑桩基工程同时施工,日最大混凝土需求量约为354.83m3。

(二)材料量计算

根据以上每天最大混凝土需用量,则每天材料用量为:

水泥小于150t,粉煤灰用量小于50t,碎石用量小于250m3,砂子用量小于200m3,外加剂用量小于2t。

(三)设备选型

1、混凝土搅拌机选型

选用1台JS1000B混凝土搅拌机,每1min搅拌1盘混凝土,每盘理论量为1m3,搅拌机利用系数取0.8,则混凝土搅拌机每小时可拌料:

60÷1×1×0.8=48m3/h;

根据现场施工需要,每天混凝土最高用量为354.83m3,

354.83÷48=7.39h;

单台JS1000B搅拌机7.39h可以完成。

所以,设计1台JS1000B型混凝土拌和站的生产能力可以满足施工进度对混凝土的需要。

2、罐体选型

由以上计算可知每天水泥最大用量为:

150t;

受运输或其它因素影响,为保证现场施工,选3个100t罐体,可存储200t水泥,100t粉煤灰,能满足1天以上生产需要。

3、变压器选型

根据调查:

单套混凝土搅拌机功率100kW,再加上其它生产、生活用电80kW,空损系数按0.85考虑,选定500kV·A变压器即可满足该拌和站施工需要,同时设一台300kW发电机作为备用电源。

4、混凝土运输车选型

根据混凝土需求量计算,每小时混凝土最大用量约48m3,拟初步选定混凝土运输车型号为12m3/车,每车加工、运输消耗时间共需40min计,同时考虑到机械维修保养等因素,则需混凝土运输车辆选用5台。

5、其它设备

为满足施工需要,选用两台装载机、一辆生活车等相关配套设施、设备。

四、拌和站设计

(一)拌和站设备配置

1、本拌和站配备以下设备:

1台JS1000B强制式搅拌机、拌和楼、自动计量系统、操作间、、

料仓、料斗、上料输送系统、料罐、水泵、装载机、变压器、备用发电机组、配电柜等,相关设施有配电箱、蓄水池、污水处理池等相关配套设施。

具体设备配备见表3所示。

表3投入主要设备统计表

序号

设备名称

规格或型号

数量

序号

设备名称

规格或型号

数量

1

混凝土搅拌机

JS1000B

1台

8

配电柜

1个

2

料罐

100t

3个

9

配电箱

5个

3

计量系统

1套

10

装载机

50C

2台

4

操作平台

1套

11

混凝土运输车

12m3

5台

5

料斗(含输送系统)

15m3

4个

12

生活车

1辆

6

发电机组

300kW

1台

13

7

变压器

500kV·A

1台

14

2、拌和站内长期聘用混凝土驾驶员10名,装载机6名,勤杂工6名,司机一律实行三班换班制度。

(二)平面布置及规划

1、功能分区布置及面积

本混凝土拌和站设置于青山下村大桥一端,距大桥约30m,遵循“布局紧凑、少占良田地”为原则,拌和站实际占地面积约为3718.76m2(5.58亩),站内共设置拌和作业区、材料计量区、砂石料存放区、混凝土运输车停放区、办公住宿区、工地试验室、蓄水及沉淀池等区域,料仓尺寸为10*15m,其他功能区布置及面积具体见附图所示。

2、场地地基处理、基础及地面硬化

A、本混凝土拌和站设置于旱地内,首先对地表素土进行清除,然后对露出地表的岩石进行机械破除或松动爆破,对个别地基承载力不足的区域采用三七碎石土进行换填、分层(每层高不大于30cm厚)压实处理,再对地基表面进行平整、压实,压实度达到95%以上后进行面层施工。

换填三七碎石处理的地基见图所示。

换填三七碎石土示意图

B、主机基础采用钢筋混凝土基础。

D、料仓基础:

对料仓基础进行换填处理后,再浇筑20cm厚混凝土。

E、房屋及围墙基础采用C20混凝土条形基础,基础宽为30cm,深度不小于30cm。

场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度不小于1.5%,四周设排水沟,办公区和生活区进行绿化。

场地地基处理、基础及地面硬化施工工艺流程为:

清表(素土)

换填软基并压实

整平、压实

构筑物基础施工

硬化地面(C20混凝土)。

3、道路规划

站内作业区、进站便道20m范围内、及出站至大桥运输道路均采用C20混凝土进行硬化处理,混凝土厚度不小于20cm。

4、排水设计

本拌和站场内地面按中间高,两侧设2%横坡,集中汇聚到污水处理池,经过滤处理合格后才进行排放,混凝土运输车在规定地点进行清洗,污水经污水处理池处理合格后才可排放。

5、拌和站站界采用砖砌围墙,用水泥砂浆抹面,并适当美化。

6、拌和站内办公用房、生活用房、试验室均采用组合彩钢板房。

7、拌合楼封闭设置,减少或防止灰尘污染空气。

存料场地设轻型钢结构彩钢顶棚,骨料间用砖砌隔墙隔开,不得混仓。

8、施工用电设计

混凝土搅拌机功率100kW,再加上其它生产、生活用电80kW,选定500kV·A变压器即可满足该拌和站施工需要。

根据现场实际情况,本搅拌机施工用电接入拌和站变压器,经变压为施工用电与生活用电,接入总配电柜,从主电线分线,分支器三相五线进入电箱,下线套PV塑管。

开关箱符合“一机一闸一漏一箱”的要求,门、锁完好,有防雨、防尘措施,箱内无杂物,箱内有良好的通风孔,每箱都挂上安全用电及其它危险标志。

电箱内设150安刀闸一个,漏电断路器60安四个或三个,延时为0.2秒,内设绝缘板,所有电器为,内六角或外六角对接,GB线耳,电箱另加设双重接地。

每分电箱均重复接地,分电箱漏电开关延时为0.1秒。

分电箱设总开关一个,一闸一漏电一桩机。

其它用电设备均为单个开关控制,照明采用2.5平方毫米电缆接聚光灯。

同时设一台300kW发电机作为备用电源。

9、拌合站信息化设计

按照信息化要求,统一设置视频监控系统和信息化管理系统。

五、拌和站施工人员、机械安排

项目

土建工程

建筑安装工程

施工管理人员

2

3

卡特260挖机及操作手

1

18t压路机及操作手

1

柳工装载机及操作手

1

24m3渣土车及操作手

3

20t吊车及操作手

1

12m3砼运输罐车及操作手

3

拌和机厂家安装调试人员

8

料仓安装人员

5

电工

1

1

后勤保障人员

3

3

六、拌合站施工建设进度计划

拌合站计划于2014年10月1日开工,2014年12月30日竣工,2015年1月15日启用。

七、拌和站施工质量保证措施

1、场地硬化时,确保现场没有弹簧出现,压路机碾压时要达到相应的碾压效果。

2、严格控制混凝土地坪的浇筑质量,及时做好养生,确保养护期。

3、严格要求工人按照施工工艺和安装规程操作施工,严把质量关,确保拌和站建设质量合格。

4、严格对照设计图纸进行施工和设备安装调试,设备安装前进行检查,确保各类材料、配件完备齐全。

八、拌和站施工安全措施

1、进入拌和站施工现场必佩戴安全帽和其他相关的安全防护用品,施工前进行安全技术交底和班前安全教育。

2、临时用电要必须由专业电工统一布控,施工用电前要先对线路进行检查,做到工地现场处处安全,用电处处有保障。

3、各种机械操作手必须持证上岗,施工前对机械进行必要的检查维修,施工严格按照操作规程作业。

4、施工过程中,设专职指挥员,调度机械车辆安全行驶作业,避免机械车辆相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离。

制订作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。

5、施工现场设专职安全员,重点检查督促劳动防护用品的使用情况、机械操作安装过程中的安全保障措施到位情况、现场是否存在安全隐患情况等。

6、吊车起吊罐体、安装拌合机时,调度员、安全员应各司其职、各负其责,确保起吊规范、罐体及拌合机安装过程中的安全,保障安装一次到位,不留隐患。

7、拌合站内设置避雷系统,粉料罐避雷系统和主楼控制系统的接地要分开。

8、拌合站施工过程中,必须设置安全标语、条幅,施工场地周围用反光柱、反光带进行封闭式维护,以确保施工安全。

九、拌和站施工环境保护及文明施工措施

1、在施工过程中,尽量减少噪音、废气、废水及粉尘等方面的污染,以保障当地居民和施工人员的健康。

2、对场地的表层腐殖土,要及时拉运至指定地点废弃,生活垃圾等及时用封闭渣土车运走,不得遗散。

3、项目部设专人负责环境保护方面的检查工作,及时纠正破坏环境的行为。

4、施工现场机具设备、车辆停放位置要布置整齐。

5、对施工现场周边道路的主要路口处设置施工安全提示牌,注明当前施工情况,提醒过往路人、车辆及时避让,注意安全。

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