拌合站临建方案.docx

1、拌合站临建方案云南省宣威至曲靖段G60连接线K3+800K8+640先导段共4.84公里拌和站建设方案编制： 复核： 审核： 四川欣通公路工程部宣曲项目部二一四年十月拌和站建设方案一、工程概况本项目属于宣威至曲靖高速公路工程项目G60连接线(K3+800K8+640段)，起点K3+800，终点K8+640，全长4.84Km。全线采用六车道高速公路标准建设，全封闭全立交，计算行车速度100km/h，整体式路基宽33.5m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路I级，其余技术指标按公路工程技术标准（JTGB01-2003）执行。主要工程数量：大桥2座，总长1044.32。其中：青山下村大桥（K4+583.5

2、），桥长：276.08m，为930预应力砼小箱梁结构，下部构造为柱式墩，两岸桥台均为柱式桥台，墩台均采用桩基础，墩台采用钻孔灌注桩基础。天生洞大桥（K5+560），桥长：246.08m，为830预应力砼小箱梁结构，下部构造为柱式墩，两岸桥台均为柱式桥台，墩台均采用桩基础，墩台采用钻孔灌注桩基础。涵洞12座，其他附属工程若干。为满足两座大桥施工混凝土的需要，拟在青山下村大桥右侧30m修建混凝土拌和站，集中供应青山下村大桥、天生洞大桥、涵洞及其他附属工程施工混凝土需要，混凝土方量约2.5万m3。二、现场条件经现场调查，在青山下村大桥桥尾、主线桩号K4+700右侧约30米处，地势相对较为平坦，仅需进

3、行少量土石方挖填、换填，拟在该处设此施工区混凝土拌和站。拌和站至天生洞大桥G56端桥台距离约740m。选址位置处为主线旁边荒地，远离居民区，对当地居民生活无干扰。场地上空无高压线、炸药库等危险源。进料及至施工区的道路利用新建施工便道即可。地质情况为：主要为灰岩，表面有覆盖粘土，承载力满足要求，无低洼、滑坡等不良地质地段。附近有水源，水量充足，投产并设置储水罐后可以满足施工用水需求。砂、石料拟由附近合格的石料加工厂供应。三、设计参数及设备选型本混凝土集中拌和站主要供应青山下村、天生洞大桥施工混凝土需要。混凝土供应原则：在施工期间首先满足桥梁施工进度，在其间隙期供应小型结构物混凝土(因其工程量相对

4、较小，对标段工期不能构成影响)，则拟按桥梁施工进度指标进行混凝土拌和站设计。(一)混凝土最大需求量计算根据调查及现场实际资源配置，日最大混凝土需求量计算如下所示：1、以天生洞大桥4#墩墩柱、系梁加3#墩承台混凝土用量为计算依据：4#墩墩柱混凝土浇筑：204.5m3；4#墩系梁混凝土浇筑：53.4 m3；3#墩承台混凝土浇筑：54m3。2、按每月桩基完成400m，桩径1.8m，每月需混凝土约1017.88 m3。3、每天最大用量204.5+54+53.4=311.9m3。考虑桩基工程同时施工，日最大混凝土需求量约为354.83m3。(二)材料量计算根据以上每天最大混凝土需用量，则每天材料用量为：

5、水泥小于150t，粉煤灰用量小于50t,碎石用量小于250m3，砂子用量小于200m3，外加剂用量小于2t。(三)设备选型1、混凝土搅拌机选型选用1台JS1000B混凝土搅拌机，每1min搅拌1盘混凝土，每盘理论量为1 m3，搅拌机利用系数取0.8，则混凝土搅拌机每小时可拌料:60110.8=48m3/h；根据现场施工需要，每天混凝土最高用量为354.83m3，354.8348=7.39h；单台JS1000B搅拌机7.39h可以完成。所以，设计1台JS1000B型混凝土拌和站的生产能力可以满足施工进度对混凝土的需要。2、罐体选型由以上计算可知每天水泥最大用量为：150t；受运输或其它因素影响，

6、为保证现场施工，选3个100t罐体，可存储200t水泥，100t粉煤灰，能满足1天以上生产需要。3、变压器选型根据调查：单套混凝土搅拌机功率100kW，再加上其它生产、生活用电80kW，空损系数按0.85考虑，选定500kVA变压器即可满足该拌和站施工需要，同时设一台300kW发电机作为备用电源。4、混凝土运输车选型根据混凝土需求量计算，每小时混凝土最大用量约48m3，拟初步选定混凝土运输车型号为12m3/车，每车加工、运输消耗时间共需40min计，同时考虑到机械维修保养等因素，则需混凝土运输车辆选用5台。5、其它设备为满足施工需要，选用两台装载机、一辆生活车等相关配套设施、设备。四、拌和站设

7、计(一)拌和站设备配置1、本拌和站配备以下设备：1台JS1000B强制式搅拌机、拌和楼、自动计量系统、操作间、料仓、料斗、上料输送系统、料罐、水泵、装载机、变压器、备用发电机组、配电柜等，相关设施有配电箱、蓄水池、污水处理池等相关配套设施。具体设备配备见表3所示。表3 投入主要设备统计表序号设备名称规格或型号数量序号设备名称规格或型号数量1混凝土搅拌机JS1000B1台8配电柜1个2料 罐100t3个9配电箱5个3计量系统1套10装载机50C2台4操作平台1套11混凝土运输车12m35台5料斗(含输送系统)15m34个12生活车1辆6发电机组300kW1台137变压器500kVA1台142、拌

8、和站内长期聘用混凝土驾驶员10名，装载机6名，勤杂工6名，司机一律实行三班换班制度。(二)平面布置及规划1、功能分区布置及面积本混凝土拌和站设置于青山下村大桥一端，距大桥约30m，遵循“布局紧凑、少占良田地”为原则，拌和站实际占地面积约为3718.76m2(5.58亩)，站内共设置拌和作业区、材料计量区、砂石料存放区、混凝土运输车停放区、办公住宿区、工地试验室、蓄水及沉淀池等区域，料仓尺寸为10*15m，其他功能区布置及面积具体见附图所示。2、场地地基处理、基础及地面硬化A、本混凝土拌和站设置于旱地内，首先对地表素土进行清除，然后对露出地表的岩石进行机械破除或松动爆破，对个别地基承载力不足的区

9、域采用三七碎石土进行换填、分层(每层高不大于30cm厚)压实处理，再对地基表面进行平整、压实，压实度达到95%以上后进行面层施工。换填三七碎石处理的地基见图所示。换填三七碎石土示意图B、主机基础采用钢筋混凝土基础。D、料仓基础：对料仓基础进行换填处理后，再浇筑20cm厚混凝土。E、房屋及围墙基础采用C20混凝土条形基础，基础宽为30cm，深度不小于30cm。场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不小于1.5%，四周设排水沟，办公区和生活区进行绿化。场地地基处理、基础及地面硬化施工工艺流程为：清表(素土) 换填软基并压实整平、压实构筑物基础施工硬化地面(C20混凝土)。3、道路规划站

10、内作业区、进站便道20m范围内、及出站至大桥运输道路均采用C20混凝土进行硬化处理，混凝土厚度不小于20cm。4、排水设计本拌和站场内地面按中间高，两侧设2%横坡，集中汇聚到污水处理池，经过滤处理合格后才进行排放，混凝土运输车在规定地点进行清洗，污水经污水处理池处理合格后才可排放。5、拌和站站界采用砖砌围墙，用水泥砂浆抹面，并适当美化。6、拌和站内办公用房、生活用房、试验室均采用组合彩钢板房。7、拌合楼封闭设置，减少或防止灰尘污染空气。存料场地设轻型钢结构彩钢顶棚，骨料间用砖砌隔墙隔开，不得混仓。8、施工用电设计混凝土搅拌机功率100kW，再加上其它生产、生活用电80kW，选定500kVA变压

11、器即可满足该拌和站施工需要。根据现场实际情况，本搅拌机施工用电接入拌和站变压器，经变压为施工用电与生活用电，接入总配电柜，从主电线分线，分支器三相五线进入电箱，下线套PV塑管。开关箱符合“一机一闸一漏一箱”的要求，门、锁完好，有防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱内有良好的通风孔，每箱都挂上安全用电及其它危险标志。电箱内设150安刀闸一个，漏电断路器60安四个或三个，延时为0.2秒，内设绝缘板，所有电器为，内六角或外六角对接，GB线耳，电箱另加设双重接地。每分电箱均重复接地，分电箱漏电开关延时为0.1秒。分电箱设总开关一个，一闸一漏电一桩机。其它用电设备均为单个开关控制，照明采用2.5平方毫米电缆接

12、聚光灯。同时设一台300kW发电机作为备用电源。9、拌合站信息化设计按照信息化要求，统一设置视频监控系统和信息化管理系统。五、拌和站施工人员、机械安排项目土建工程建筑安装工程施工管理人员23卡特260挖机及操作手118t压路机及操作手1柳工装载机及操作手124m3渣土车及操作手320t吊车及操作手112m3砼运输罐车及操作手3拌和机厂家安装调试人员8料仓安装人员5电工11后勤保障人员33六、拌合站施工建设进度计划拌合站计划于2014年10月1日开工，2014年12月30日竣工，2015年1月15日启用。七、拌和站施工质量保证措施1、场地硬化时，确保现场没有弹簧出现，压路机碾压时要达到相应的碾压

13、效果。2、严格控制混凝土地坪的浇筑质量，及时做好养生，确保养护期。3、严格要求工人按照施工工艺和安装规程操作施工，严把质量关，确保拌和站建设质量合格。4、严格对照设计图纸进行施工和设备安装调试，设备安装前进行检查，确保各类材料、配件完备齐全。八、拌和站施工安全措施1、进入拌和站施工现场必佩戴安全帽和其他相关的安全防护用品，施工前进行安全技术交底和班前安全教育。2、临时用电要必须由专业电工统一布控，施工用电前要先对线路进行检查，做到工地现场处处安全，用电处处有保障。3、各种机械操作手必须持证上岗，施工前对机械进行必要的检查维修，施工严格按照操作规程作业。4、施工过程中，设专职指挥员，调度机械车辆

14、安全行驶作业，避免机械车辆相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。5、施工现场设专职安全员，重点检查督促劳动防护用品的使用情况、机械操作安装过程中的安全保障措施到位情况、现场是否存在安全隐患情况等。6、吊车起吊罐体、安装拌合机时，调度员、安全员应各司其职、各负其责，确保起吊规范、罐体及拌合机安装过程中的安全，保障安装一次到位，不留隐患。7、拌合站内设置避雷系统，粉料罐避雷系统和主楼控制系统的接地要分开。8、拌合站施工过程中，必须设置安全标语、条幅，施工场地周围用反光柱、反光带进行封闭式维护，以确保施工安全。九、拌和站施工环境保护及文明施工措施1、在施工过程中，尽量减少噪音、废气、废水及粉尘等方面的污染，以保障当地居民和施工人员的健康。2、对场地的表层腐殖土，要及时拉运至指定地点废弃，生活垃圾等及时用封闭渣土车运走，不得遗散。3、项目部设专人负责环境保护方面的检查工作，及时纠正破坏环境的行为。4、施工现场机具设备、车辆停放位置要布置整齐。5、对施工现场周边道路的主要路口处设置施工安全提示牌，注明当前施工情况，提醒过往路人、车辆及时避让，注意安全。