预制块开工报告建鸡高速.docx
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预制块开工报告建鸡高速
建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目
C6标段预制块开工报告
（K130+000-K156+116.567）
编制：
王心智
审核：
刘永强
编制单位：
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
编制日期：
二○一二年四月五日
附件1
施工进度计划横道图
年度
2012年
月份
4月
5月
6月
7月
预制块
4.10
7.20
附件2
详细施工方法、顺序及时间
建三江至鸡西高速公路位于黑龙江东部三江平原腹地，是我省目前高速公路规划的一个完善和补充，也是贯通我省东部边缘垦区境内的运输大通道，路线规划全长约383公里。
我公司承建的是建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目路面工程第C6合同段起点K130+000，终点K156+116.567，路线长26.117km。
在编制施工组织设计时，我们除了认真阅读有关文件外,同时组织有关人员在详细考察施工现场、地质、地貌特征及多种相关因素的基础上，以工程项目为对象，按照施工规律和客观条件拟对工、料、机等因素进行统筹和平衡，并对施工部署、计划、施工方法和技术措施、质量工期保证等进行了科学合理的安排。
一、主要技术和结构标准
永安互通路线技术标准
序号
名称
主线
单向单车道
1
计算行车速度（km/h）
100
60
2
路基宽度（m）
24.5
8.5
3
行车道宽度（m）
4×3.75
3.5
4
中央分隔带（m）
2.0
5
硬路肩
2×2.5m
1.0m
6
土路肩
2×0.75m
2×0.75m
7
最大纵坡（%）
3.717
3.5
8
设计车辆载荷
公路-Ⅰ级
公路-Ⅰ级
主线技术标准
序号
路段
K130+000-K156+116.567
1
公路等级
高速公路
2
地形
平原
3
计算行车速度（km/h）
80
4
路基宽度（m）
24.5
5
行车道宽度（m）
4×3.75
6
中央分隔带（m）
2.5m
7
硬路肩
2×2.5m
8
土路肩
2×0.75m
9
最大纵坡（%）
3.6
10
设计车辆载荷
公路-Ⅰ级
11
设计洪水频率
1/100
二、沿线自然条件
1、地形、地貌
项目所在区域地处黑龙江省东部，行政区划属于鸡西市。
公路自然区划为II1a区，即东北东部山地湿润冻区（三江平原副区）。
路线所处区域为三江平原腹地（虎林段为兴凯湖平原），三江平原地势低平，具有典型的沼泽化低湿平原的地貌特征，完达山段为微丘区，地势起伏不大，沟谷切割深度小，地表坡度较缓。
地表植被多为水田、旱地，兼有林地和沼泽地。
2、水文、气象
路线所经区域地处黑龙江省东部，气候属于中温带季风气候。
四季比较分明，平均气温4.2℃，全年日照2565小时。
极端最高气温为38℃，最低气温为-37℃；年平均降水量为540mm，降雨期集中在6-8月份；无霜期平均144天，全年有5个月地温低于0℃，通常在10月下旬开始封冻，到翌年6月上旬结束，历时7个多月；冻土层厚1.5-2.0m，最深达228cm。
降雪始于10月初，终雪期在4月下旬，全年平均积雪122天；地面稳定冻结日期为11月中旬，稳定解结日期为翌年4月中旬。
3、交通条件
路线所经区域内，由于主线与方虎路和铁路距离较近，在鸡西市附近，交通条件较好。
对建设项目所需的设备、材料运输较便捷。
三、料源情况
本项目为路面工程，所需材料基本上为沥青、水泥、碎石、矿粉、和砂砾，需外购。
1、材料供应
（1）沥青
本工程沥青采用满足“道路石油沥青技术要求”的优质沥青，由鸡西沥青储运库供应，汽车运输。
（2）石料
永安石场位于永安镇北，交通便利。
石厂料场个体经营，规模较大、风化较轻，岩性单一、强度高、粘附性好，针片状含量小。
供路基、桥涵、基层、面层及混凝土结构使用。
料场储量丰富，上路桩号K134+420右侧2.5km。
（3）砂砾
本工程所用的中粗砂、天然砂砾采用穆棱河砂场，该料场可产中砂、砂砾。
天然级配较好，砂质纯净，砂砾磨圆性好可用于路基路面及其他工程，预制块采用永新砂场以汽运方式运输。
（4）水泥
本工程路面用水泥采用鸡西赛龙水泥厂生产的水泥。
预制块采用鸡西城海水泥厂生产的325水泥，以汽运方式运输。
（5）水
沿线水源较丰富，可采用打井汲水，均可用于公路施工及生活用水。
（6）其他
钢材、木材由鸡西供货，小五金可由沿线附近供货。
2、电力、通迅及其他条件
本工程所在区域电力供应较为方便，电力较充足，工程用电和当地县乡电力部门协商解决，部分工程考虑发电机自行供电；通迅线路在与当地电信部门取得联系后解决（包括有线电话、传真机、因特网及移动通迅设备）。
四、主要工程数量
预制块工程量表
路面
工程
种类
类型
单位
数量
备注
中央分隔带
C25水泥混凝土
m³
678
路肩加固块
C25水泥混凝土
m³
578
镶边石A
C25水泥混凝土
m³
858
镶边石B
C25水泥混凝土
m³
1504
五、施工方法及工艺
路缘石施工
水泥砼拌和（试验室取样）→路缘石预制→养生→施工放样→准备下承层（下基层）→路缘石安装
（一）、水泥砼拌和
（1）采用滚筒式混凝土搅拌机拌和，拌和前测定碎石、砂的含水量，并根据天气变化调整施工配合比。
（2）各种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制，用磅秤称量，确保用量准确，按质量计的允许误差严格控制在规范规定的范围以内：
水泥±1%，碎石±3%，砂±3%，水±1%。
（3）在正式拌和之前，先用适量的砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。
（4）搅拌机装料顺序为：
砂，水泥，碎石，进料后，边搅拌边加水。
（5）严格控制每盘混凝土的搅拌时间，其最短搅拌时间（自材料全部进入搅拌鼓起，至混凝土开始出料止的连续搅拌时间），并且最长搅拌时间不超过最短时间的三倍。
（6）搅拌过程中安排试验室技术员专门负责监督拌料，确保水泥砼的质量，试验室取样制取试件，进行抗压强度等试验。
（7）每天作业完毕后，将搅拌机内残留的混合料清洗干净，不得留有残渣。
（二）、预制
预制采用路缘石成型机，严格按照图纸标示尺寸进行，预制出的路缘石具有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整无脱皮现象，否则，予以废弃。
（三）、养生
路缘石预制完毕后，立即进行覆盖，并洒水养生七天。
（四）、施工放样
在下基层铺筑并养生完后，进行路缘石施工放样，根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点（每10米一个点）。
（五）、清理下承层
放样结束后，对下基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿。
（六）、运输
路缘石运输采用小型运输车辆进行，车厢底部铺好草帘，防止与车厢的撞击损伤缘石。
缘石竖向摆放，相邻两排之间用草帘隔开，防止运输过程中颠簸时缘石断裂。
装卸过程中必须做到轻拿轻放，不得随意乱扔，保证缘石运输的安全性。
缘石运到相应路段后，根据需求量摆放整齐，避免安装过程中的倒运。
（七）、安装
路缘石铺装前，测量人员精确放样，监测各点标高，并对基层表面进行处理，刨除部分基层水稳砂砾，使之能够满足2cm座浆施工的需要。
砂浆拌制采用人工拌和，水泥剂量严格按照施工配合比控制，保证砂量拌和的均匀性。
铺筑过程中每三人为一组，一人负责砂浆的拌制和供给，另外两人负责缘石的搬运与安装。
具体做法如下：
（1）根据测量人员提供的记录和点位挂线，控制标高和顺直度。
（2）将拌合均匀的砂浆平铺在缘石下的基层表面，用灰铲摊铺均匀平整，必需铺设饱满，不留死角，保证砂浆顶面高度在所挂基准线下高度，以保证沥青混凝土厚度。
（3）在已铺装完成的缘石端部预先涂抹部分砂浆，已便安装过程中挤浆之用，保证相邻两块缘石之间砂浆的饱满度。
（4）两人同时握住缘石的两端，轻轻抬起，按照所挂基线安放好缘石。
并用橡胶锤敲打，使之与基线相平，同时调整缘石的水平位置，保证其顺直度。
（5）为防止碾压过程中缘石被挤移位，在每两块缘石衔接处的外侧用砂浆修筑挡块。
（6）另设一人对已铺装完成的缘石进行勾缝，必须做到勾缝平整密实，灰浆饱满。
（八）、施工工艺流程：
坐浆
刨槽
勾缝
安放
挂线
（九）、施工要点：
（1）挂线必须准确
（2）安放必须整齐
（3）砂浆必须饱满
（4）勾缝必须密实
（十）、检测
路缘石铺设完毕后，质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测，不合格路段重新铺设。
路缘石铺设实测项目
项次
检测项目
规定值或允许偏差
检测方法和频率
1
直顺度（mm）
10
20m拉线，200m检4处
3
2
预制
铺设
相邻两块高差（mm）
3
水平尺200m4处
2
相邻两块缝宽（mm）
±3
尺量200m4处
1
现浇
宽度（mm）
±5
尺量200m4处
2
3
顶面高程
±10
水准尺200m4处
2
路缘石施工工艺框图
刮掉多余砂浆
冲洗或（扫）干净
附件3
材料、设备、人员进场计划时间安排
一、开工前准备情况
1.驻地设置：
考虑生产、生活方便，项目经理部驻地设置在方虎路K220+150左侧，距离主线3Km处。
2.各种设备、人员到场时间：
我项目在分项工程计划开工前15天内将所需施工设备运至施工现场。
施工管理人员、民工于4月1日前全部进场。
3.试验室建设：
试验室建在拌和站内，宽敞明亮。
试验室仪器齐全，保证满足施工检测要求。
4.修好施工便道，做好临时排水，保证运输线路畅通。
并派专人维修养护。
施工便道主要利用原有公路和主线路基填筑部分作为施工便道。
石料和砂料及其它材料可由就近料场提供，汽运到工地。
材料基础试验已由监理验证完毕。
能够满足前期施工要求。
二、主要材料月份使用计划表
序号
材料名称
单位
2012年
合计
四月
五月
1
中砂
m3
459
306
765
2
碎石
m3
695
463
1158
3
水泥
t
324
216
540
3、劳动力使用计划表
序号
分项工程
单位
2012年
合计
四月
五月
六月
七月
1
预制
工日
1260
900
2160
2
安装
工日
1750
1750
1050
4550
合计
1260
2650
1750
1050
8735
四、机械设备月份使用计划
序号
机械
名称
规格
单位
2012年
合计
四月
五月
1
铲车
ZL50
（台班台数）
20/1
25/1
45
2
水车
（台班台数）
20/1
25/1
45
3
水泥运输车
（台班台数）
20/1
25/1
45
五、主要人员进场计划
序号
岗位
姓名
工作年限
资质
1
项目经理
刘永强
19
一级建造师
2
项目书记
高善春
19
高级政工师
3
项目副经理
王志远
14
工程师
4
项目副经理
范利民
10
工程师
5
项目总工
王心智
13
高级工程师
6
拌合站站长
梁明
15
机械工程师
7
试验室主任
潘秋丽
10
工程师
8
工程股长
姜祥明
5
助理工程师
9
质检股长
杜辉
10
工程师
10
财务股长
徐天
17
会计师
11
材料股长
阚征科
26
助理工程师
12
后勤股长
栾健
26
助理工程师
附件4
资金流动计划
资金流动计划表
年度
2012年
月份
4月
5月
6月
7月
金额（万元）
41
41.9
16.2
8.6
5
附件5
项目管理组织设置及人员分工
实行项目法管理模式，建立高效精干、业务系统化的项目经理部，项目经理是项目的最高领导者、组织者和责任者，并根据责、权、利的关系和项目总目标，将相关权利按工作内容、范围授予项目副经理、项目总工及各股股长。
项目经理、项目副经理、项目总工及各部门负责人均参加过省内外多条高速公路的建设施工，具有丰富的专业经验和较高的管理水平。
全体管理人员均由我处人才库优先调配，保证在开工前分批全部到达施工现场，劳动力由民工连队统一组织，于开工前进驻工地。
一、组织机构：
１、项目经理部组织机构
拌站和站
2、施工管理人员及专业技术人员配备表
人员
数量
备注
管理人员
20
技术人员
39
专业技术人员
高级工程师
5
工程师
10
助工
9
技术员
15
技术含量%
83
3、项目经理部主要人员岗位配备表
序号
岗位
姓名
工作年限
资质
1
项目经理
刘永强
19
一级建造师
2
项目书记
高善春
19
高级政工师
3
项目副经理
王志远
14
工程师
4
项目副经理
范利民
10
工程师
5
项目总工
王心智
13
高级工程师
6
拌合站站长
梁明
15
机械工程师
7
试验室主任
潘秋丽
10
工程师
8
工程股长
姜祥明
5
助理工程师
9
质检股长
杜辉
8
工程师
10
财务股长
徐天
17
会计师
11
材料股长
阚征科
26
助理工程师
12
后勤股长
栾健
26
助理工程师
二、工程质量管理组织机构
（一）工程质量管理组织机构
成立以项目经理为首，项目总工主抓的，各职能部门参加的质量管理组织机构。
质量管理体系
项目经理
（二）工地试验室建设
按照黑龙江省质量监督站的有关规定和建鸡高速公路指挥部下发的《现场管理与文明施工作业指导书》、《试验室建设指导书》的要求，试验室计划于2011年3月15日前建设完毕。
1、工地试验室达到指挥部、质检站要求，并进行工地试验室资质申请工作。
2、试验室设在拌合站内面积为120m2（其中：
养生室30m2，沥青试验室35m2，水泥试验室25m2，材料试验室15m2，办公室15m2）。
3、各种规章制度上墙，各种材料及混合料标准上墙。
4、试验室配备试验室主任1名（具有工程师资格）。
试验员2名，具有5年以上试验经验。
5、试验室人员分工：
试验室主任：
负责整个施工过程的跟踪检验。
试验员：
负责拌合站内各种原材料剂量的控制及现场取样检测。
6、试验室人员配备表
序号
岗位
姓名
工作
年限
资质
参加分项工程名称
1
试验室主任
潘秋丽
8
试验检测工程师
垫层、基层、面层
2
试验员
张雷
16
试验检测工程师
垫层、基层、面层
3
试验员
菅继承
7
试验检测员
垫层、基层、面层
4
试验员
郭丽娜
10
试验检测员
垫层、基层、面层
5
试验员
孟庆玲
2
试验检测员
垫层、基层、面层
6
试验员
孙志馨
7
试验检测员
垫层、基层、面层
（三）测量组人员配备表
序号
岗位
姓名
工作年限
资质
参加分项工程名称
1
测量员
林保江
2
助理工程师
垫层、基层、面层
2
测量员
张建勋
2
助理工程师
垫层、基层、面层
3
测量员
霍然
2
助理工程师
垫层、基层、面层
4
测量员
曹明
5
助理工程师
垫层、基层、面层
5
测量员
付帅
5
助理工程师
垫层、基层、面层
（四）施工档案整理人员配备表
序号
岗位
姓名
工作年限
资质
1
项目总工
王心智
13
高级工程师
2
预算员
侯中华
15
高级工程师
3
内业技术员
董阳
3
助理工程师
4
内业技术员
王楠
5
助理工程师
附件6
施工安排和方法总说明
一、施工安排总体思路：
根据工程特点和工程量大小，以合同竣工工期为基准，综合考虑有效施工天数，以配足生产要素为前提，采取流水作业的施工顺序，科学、合理地安排各分项工程工期，使施工进度与施工能力相适应。
二、总体工期控制
（一）、开工日期：
2012年4月10日
（二）、完工日期：
2012年7月20日
三、分项工程工期控制
1、预制块预制：
2012年04月10日-2012年05月30日
2、预制块安装：
2012年06月1日-2012年07月20日
四、施工进度计划
（一）、计算有效工日（按地区特点计算）
年度
2012年
合计
月份
四月
五月
六月
七月
日历天数
30
30
31
31
122
工作天数
20
25
25
15
85
（二）、分项工程详细施工计划
分项
工程
工程量
单位
日历
天数
纯施工天数
日进度
占合同数量（%）
起讫
日期
预制块预制
1448
m3
60
45
32
100%
2011.7.7-2011.8.30
2012.4.10-2012.5.31
预制块安装
3618
m3
62
40
90.5
100%
2012.6.1-2012.7.20
附件7
质量控制方法、影响工期的重点工程施工措施
一、质量控制方法
建立健全各机构，层层建立质量管理小组，以专职质检员牵头，有测量员，试验员参加的质量检查小组，建立工地试验室并设专人负责全段的测量控制工作。
质量管理小组：
组长：
刘永强
副组长：
王心智、王志远、范利民
组员：
姜祥明、杜辉、林宝江、霍然、张建勋
二、完善质量合格体系、层层落实质量责任
1、实行质量一票否决制度。
2、质量与项目经理部全体职工、技术工人、民工都有关，做到责任层层落实、做到赏罚分明。
严格检查，加强监督、严肃处理质量问题。
3、实行各项工程“先导段”制度，及时总结经验数据，实行标准化，规范化，程序化施工。
4、严把材料进厂关，不合格材料杜绝使用。
5、科学管理、精心施工，重点部位死看死守，万无一失。
三、质量管理措施
（一）、层层签订质量责任状
根据总公司关于实行质量责任制的具体要求，项目经理与各工段段长签定质量保证责任状，各工段工程质量工段长要负全责。
（二）、建立奖罚机制
在施工过程中，如果发生任何质量问题要深挖深抓查出责任人，并对主要领导按我经理部下发关于质量管理奖惩制度，给予严厉处罚。
（三）、加强施工过程质量控制程序
1、熟悉设计文件，贯彻技术标准
为了更好的保证工程质量，在施工前组织工程人员质检人员认真学习指挥部下发的施工设计图纸，施工作业指导书、施工规范等文件，认真贯彻ISO9001：
2000质量管理体系。
2、严格自检、精心施工
（1）根据建设单位监督，监理，施工单位自检的质量管理体系，严格实行施工自检、自控。
工程质量达到业主规定的要求。
（2）自检程序和自检办法：
每道工序合格后，按公路检查项目逐项自检，自检合格后立即填写申请报验单，交监理组，在监工的指导下检测，全部合格后进行下道工序施工，对不合格的项目由监工提出返工处理，补检合格后进行下道工序施工，这项工作由质量检查员具体负责。
（3）质量检查员负责施工单位的自检，质量检查一定要按事前、事中、事后三方面进行控制。
改变以往事后检查、事已既成造成的返工浪费现象。
3、加强检测工作
（1）切实做好ISO9001：
2000标准的质量工作，对施工进行全过程控制。
认真学习新标准，贯彻新标准，使其能够真正的成为指导我们施工的管理质量工具。
（2）质检小组随机抽查正在施工过程的各项技术指标，及时反馈信息，指导施工，杜绝返工浪费，避免质量事故。
4、加强原材料的试验工作
为保证自采加工和外购的工程材料、半成品、成品满足规定的要求，应进行检验和试验。
（1）检验和试验的具体实施由项目总工及工段长负责。
（2）按检验规定要求，制定检验计划，规定出检验项目和记录要求，并严格按其操作执行。
购入原材料，半成品必须经检验后方可入场，砂砾、碎石石按检验计划进行检验合格方可进场。
水泥、钢材及其它工程材料进场附有试验单及合格证明。
（3）施工过程中每道工序严格执行自检、互检、专检三检制度。
专职质检员严格按检验计划、检验规程进行过程检验、完工检验，不合格者不准转入下道工序。
（4）在进货检验和过程检验均已完成，其质量满足规定要求后，方可进行最终检验，最终检验计划应按检验规程各项要求进行，只有当各项要求均已满足数据，文件齐备并得到认可后才能交工。
5、重视监理意见、接受监理监督
项目经理部制定施工计划，采取技术措施，解决工程技术难题，都要主动接受工程师的监督和指导，尊重他们的意见，密切配合监理工程师做好质量管理工作。
6、加强内业管理，提高内业质量。
附件8
安全生产保证措施
一、目的
确定职业安全健康体系、目标,贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，提高安全意识，采取措施减少甚至消除事故隐患，尽量把事故消灭在萌芽状态，保证施工人员的健康和安全，使财产免受损失。
并使安全生产，文明施工全过程受控。
二、工作适应范围
C6标项目经理部、拌和场、各股（工段、班组）等所在场地。
三、机构与职责
（一）、职业安全健康组织机构
组长：
刘永强
副组长：
高善春李威
成员：
梁明王志远范利民王心智
（二）、职责
1、组长职责
项目经理是本项目安全生产管理第一责任人，要履行对本项目的承诺，对OHSMS管理体系有效运行及所需的资源配置予以支持，对项目经理部安全生产、文明施工管理负全面责任。
2、副组长职责
认真落实贯彻“安全第一、预防为主”的方针和劳动保护政策及法律、法规的相关要求，要及时召开安全生产例会，研究本部门的安全生产情况，对安全生产负全面责任。
3、成员职责
组织建立本部门的安全保证体系,编制“安全技术作业指导书”;并及时进行危害辨识与危险评价，填写OHSMS危害辨识与危险评价调查表；负责安全生产日常工作；计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作，要做到始终保持，持续改进；组织对事故，不符合要求的事件的调查处理工作。
安全生产领导小组
组长：
刘永强
副组长：
高善春
项目总工:
王心智
（四）、安全生产体系
消除事故隐患
提高预测预控能力
实现安全生产
提高安全意识
奖罚兑现
安全管理制度
安全
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