小箱梁预制施工方案0828.docx
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小箱梁预制施工方案0828
广东省云浮至阳江高速公路
罗定至阳春段T4标
(K34+910~K45+000)
小箱梁预制施工方案
编制:
审核:
审批:
贵州省公路工程集团有限公司
罗阳高速公路T4标项目经理部
2014年08月10日
1、施工人员配置...............................................................4
2、机械设备配置................................................................4
1、预制场的布置......................................................5
2、绑扎钢筋、安装波纹管..............................................5
3、模板安装..........................................................6
4、混凝土浇筑........................................................6
5、混凝土养生........................................................6
6、混凝土凿毛........................................................6
7、张拉钢绞线束......................................................7
8、孔道压浆.........................................................8
六、箱梁预制检验标准..............................................8
七、施工进度计划..................................10
八、工程质量保证措施..............................11
1、质量管理体系...........................................11
2、质量保证措施...........................................13
十、文明施工、环境保护保证措施...........................18
一、编制依据
1)、罗阳高速T4标段施工招标文件、施工图纸。
2)、《广东省高速公路建设标准化管理指南》。
3)、交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
一、规范、标准、文件一览表
类别
名称
编号
行标
公路桥涵施工技术规范
JTG/TF50-2011
行标
公路工程质量检验评定标准
JTGF80/1-2004
行标
公路工程施工安全技术规程
JTJ07-95
行标
建筑施工模板安全技术规范
JGJ162-2008
行标
钢结构设计规范
GB50017-2003
行标
公路桥梁板式橡胶支座
JT/T4-2004
行标
预应力混凝土用钢绞线
GB/T5224-2003
行标
公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范
JTG/TB07-2006
4)、本项目部施工工班的编制、技术力量、专业化程度、机械设备情况、综合生产能力等。
5)、罗阳高速T4标段合同文件、《实施性施工组织设计》。
二、工程概况
本预制梁场主要承担T4标各大小桥共829片箱梁预制施工,其中25米箱梁441片,30米箱梁388片。
场地选址按早期规划设在焦坑1号大桥6#桥台和大箩横大桥0#台之间的路基上,段落桩号为K41+120~K41+825,长705米,预制场总面积约为705m×24m=16920㎡。
经现场实际测量,场地范围内平曲线半径较大(R=4100m),对梁场建设影响小,但地势高差较大,梁场两端的桥台为高程的控制点,高差达12.392米。
经综合分析,并充分考虑梁场纵坡、运梁上桥纵坡、填挖土方工程量等几个方面因素后,来确定控制点高程。
主要分设如下:
场区内纵坡布设:
焦坑1号大桥6#桥台到K41+307段长187米为上桥调坡段,纵坡值为-4.8%,K41+307~+743段长436米,场地纵坡值为0%,K41+743~+790长47米为上桥调坡段,场地纵坡值为-9.36%,K41+790到大箩横大桥0#台为架桥机拼装场地,长35m,为平坡段,后期改为运梁通道;场地纵坡值由-9.36%降为-5.57%。
场地总体不设横坡,两侧轨道标高相等,在台座与台座之间设置横向排水沟,与纵向水沟相连,并排出场外。
本预制场按功能分区,共设计预制生产区、存梁区、钢筋制作成型区及原材料堆放区、材料库和工地办公室六个区。
梁场的生活区、拌合站等配套已另外规划在K41+950路基左侧的弃土场内,距梁场约300米。
25m小箱梁适用于路基宽度26米和28米两种,其底宽1m、底板外侧两边各设R=5cm倒角、底板厚度0.18~0.5m、腹板厚度0.18~0.25m、顶板厚度0.18m、顶板宽度2.567~3.25m、梁高1.40m、梁顶横、纵坡采用平坡设计、吊装重量689~772KN。
30m小箱梁本标仅适用一种26米的路基宽度,其底宽1m、底板外侧两边各设R=5cm倒角、底板厚度0.18~0.25m、腹板厚度0.18~0.25m、顶板厚度0.18m、顶板宽度2.567~2.9335m、梁高1.60m、梁顶横、纵坡采用平坡设计、吊装重量866~937KN。
最大边梁宽3250mm,最大中梁宽2700mm,箱梁标准断面图附后。
箱梁材料数量及其他部分参数表如下:
序号
材料数量
梁长参数
挑檐长度参数
材料名称
预制
现浇
25米跨
30米跨
25米跨
30米跨
1
C50砼(m3)
41169.8
5559.8
最短2479.2cm,最长2508.8cm.为金坑大桥。
其他详见各桥的《梁长参数表》
最短2906.9cm,最长2982.1cm.为沙牛颈大桥。
详见各桥的《梁长参数表》
最短160.9cm,最长169.1cm.为金坑大桥。
详见各桥的《挑檐长度参数表》
最短157.9cm,最长172.1cm.为沙牛颈大桥。
详见各桥的《挑檐长度参数表》
2
钢筋(t)
HPB235
1796.21
267.17
HRB335
6752.68
598.93
3
钢绞线(t)
1602.63
4
波纹管(m)
338336
5
锚具(套)
M15-3
8148
M15-4
17208
M15-5
5296
注:
1、金坑大桥R=1900米,在25米跨中平曲线半径最短;沙牛颈大桥R=1600米,在30米跨中平曲线半径最短。
2、最大起吊重量937KN,为30米跨的边梁。
三、施工组织安排
为了确保小箱梁预制施工质量,拟对首件小箱梁进行首件施工,以达到如下目的:
①、验证箱梁模板及支架的刚度、强度。
②、钢模板的接缝、漏浆、错台、大面积平整度。
③、箱梁的施工工艺。
④、砼理论配合比及现场实际配合比的差异,砼的工作性。
⑤、机械设备(砼运输车、门吊、振捣器)及施工人员配备情况。
1、施工人员配置
预制场施工管理人员配置表
工种
人数
工作内容
梁场负责人
1
全面负责梁场总体指挥与协调
技术员
1
负责技术交底与施工指导
材料员
1
材料验收、分类堆放、用量核算等
试验员
1
原材料质检、抽样送检、开砼施工配比单、测坍落度及试件制作等
施工员
1
现场施工安排
钢筋工
8
钢筋加工与安装
电焊工
3
钢筋焊接
混凝土工
5
混凝土浇筑、振捣、养护
模板工
5
模板安装、维护、拆除和转移
电工
1
场内电路检查维护、供电接线等
起吊工
2
龙门吊操作
安全员
1
施工安全检查,交底
后勤人员及普工
15
后勤工作及梁场钢筋混凝土普工工作。
合计
45
2、机械设备配置
主要机械设备表
名称
单位
数量
备注
JS750型搅拌机
套
1
38m3/h,与主搅拌站配合使用
50装载机
台
1
搅拌站上料,场内小搬运等
60T龙门吊(23米跨)
座
2
5T小龙门吊(23米跨)
座
2
混凝土运输车
辆
3
压浆设备
套
1
智能
张拉设备
套
1
智能
电焊机
台
6
钢筋加工设备
套
1
发电机
台
1
250KVA
变压器
台
1
500KVA
其他小型机具
配套
1
制梁台座(30、25米通用)
座
32
含4个钢筋加工专用胎座
存梁台座
座
10
后期根据需要在挖方路基上扩建
25米梁外模(中+边板)
套
3
可同时施工两中一边或两边一中的需要,内模三套。
30米梁外模(中+板)
套
3
同上
四、预制梁施工工序
准备工作胎架绑扎钢筋、安装波纹管及安装预埋安装模板安装钢绞线砼浇筑砼养生强度达到90%后张拉压浆封锚后起吊移梁存放进入下一片梁
五、预制梁的预制
1、预制场的布置
预制场主要分钢筋和钢绞线配料存放、小箱梁预制台座、临时存梁场、场内施工与运梁通道四块功能布置。
设置5t级电动葫芦门式起重机2座(小门架),用于小箱梁钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑等一系列工作;设置2×60t级通用门式起重机(大门架)2座,用于预制场的小箱梁吊装。
2、绑扎钢筋、安装波纹管
钢筋按设计图纸及规范要求在钢筋场下料和加工成半成品,在胎架上按照定位架间距,对梁片骨架绑扎成型,同时准确埋设预留孔及预埋件。
梁配筋较密,尤波纹管的间距较小,难度较大。
施工遵循“波纹管依靠钢筋,钢筋让波纹管”的原则,具体操作步骤如下:
(1)在立好的梁片翼板骨架钢筋上按预应力管道坐标定位并绑扎定位钢筋。
定位钢筋与腹板箍筋点焊连接后安装波纹管,定出波纹管的位置。
(2)在扎好的钢筋上曲线段每50cm、直线段按100cm加设一道φ8“井”字形钢筋网片,作为波纹管的定位钢筋。
钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡,管道必须圆顺。
(3)绑扎部分内侧钢筋(以不妨碍穿波纹管为准)。
(4)按已弹好的波纹管曲线穿波纹管。
波纹管穿放注意以下几点:
①抽检波纹管的加工质量。
②波纹管的位置的和定位钢筋的绑扎是预应力施工的关键环节。
③波纹管接头通常用比原波纹管大7mm的套管,两头套进后用胶布包扎,包扎缝宽不小于6cm。
④检查施工缝处已浇好混凝土的波纹管外露部位,因为在施工缝波纹管很容易损坏而造成漏浆。
(6)锚垫板的固定要注意以下几点:
①锚垫板与波纹管垂直。
②锚垫板孔道尽可能接近波纹管外径,以防漏浆。
如孔隙过大,要用胶布处理。
通常将波纹管穿出锚垫板。
③锚垫板背面的钢筋尽可能靠近垫板,以加强局部承压能力。
3、模板安装
用龙门吊电动葫芦吊装模板进行安装,安装前涂刷好脱模剂,应使能易于脱模,并使混凝土不变色。
安装模板时,模板企口接缝处海绵用白乳胶粘在模板的边上,用螺栓上紧,用拉杆固定模板几何尺寸,用法兰螺丝调整模板垂直度并固定。
对于接缝处的高差和缝隙,局部高差用手砂轮打磨平整,缝隙处打上玻璃胶,并将表面用砂纸打磨平整。
锚垫板用螺丝固定在端头板上,端头板与侧模用螺栓连接。
模板安装完成后,按有关要求穿入钢绞线。
模板由钢板、型钢组焊而成,确保有足够的