石方开挖施工方案.docx
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石方开挖施工方案
广元市水柜路
北延线道路建设工程二标段
石方破碎专项施工方案
汉中市龙江建筑有限责任公司二0一四年三月
1、编制依据及原则
1编制依据
1、国家现行有关法律、法规、政策等。
2、施工设计图纸等相关资料。
3、《公路工程技术标准》、《公路路基施工技术规范》、《公路工程施工安
全技术规程》、《公路施工手册》。
4、《公路路基施工技术规范》、（JTGF10-2006）
5、≤公路土建工程技术规范≥
6、≤公路工程质量检验评定标准≥（JTGF80/1-2004）
7、≤公路工程施工安全技术规程≥（JTJ076-95）
2编制原则
1、根据工程项目实际情况、特殊地理位置所处环境特点，围绕土石方
开挖分项工程项目，合理安排机械开挖施工。
2、采用分层作业及均衡施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进
度，保证施工工期。
3、制定切实可行的施工方案和创优规划，质量保证措施，确保工程质
量。
4、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程
成本。
5、由具有丰富施工经验的人员组成强有力的项目管理机构，安排有同
类工程施工经验的专业队伍施工。
3.工程概况
本项目石方破碎为水柜路北延线道路建设工程二标段（K1+100-K1+792.031）,城市道路主干路，设计车速40KM/h，设计荷载路面
本标段石方开挖过程中，因地质情况，开挖范围覆土层很薄，约10厘米，其下均为砂岩层。
在K1+100—K1+160段、K1+400—K1+500段、K1+680—K1+790
段，除表层1米左右为强风化岩层，下部均为中风化和弱风化砂岩。
应业主通知，在k1+500段位为东盛制氧厂，按照厂方要求，厂区500m范围内禁止
爆破施工。
为了保证制氧厂安全，决定在K1+100—K1+792段采用其它工艺方法取代爆破施工作业。
因此在该路段路基挖方采用破碎锤施工工艺进行施工。
为了保证制氧厂正常生产，借鉴类似工程施工经验，最终决定采用液压岩石
破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。
石方开挖采取至上而下分层开挖的方式施工。
施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡度时，停止破碎，采用人工进行修坡面。
计划工期：
90日历天
4、石方开挖施工方案
一、主要施工方法
1、测量放线
利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据
设计坡比精确放样出路基开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。
边坡控制放样精
度不大于±1cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。
2、开挖施工
根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，
将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首
先根据实际地形修出第一级施工平台，以方便挖机和破碎锤的摆放。
现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为
30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施
工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，
利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。
（1）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用机将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。
（2）先从东、西两侧山体等同时开始施工，挖掘机先从山体两侧修建简易道路，然后爬到坡顶开始清表。
接着进行石方开挖，采用自上而下分层开挖的方式进行，等东、西两侧山体完成后，最后施工中间原路基部分。
破碎
开挖山体坡度控制为：
路面以上8m段为1：
0.75，路面以上8m至16m段为
1：
1，路面以上16m段以上为1：
1.25。
施工中首先将岩层较厚部分采用液
压岩石破头机分层破碎，然后用挖掘机进行清渣并堆放，待堆放到一定程度
时，将这些土石方装到自卸汽车上，我方将在每台挖掘机旁随时配备一辆15T
自卸汽车用以装渣并运至弃渣场堆放。
三种机械以一个流水线的方式配合施
工。
（3）对于较薄部分岩石采用人工风镐配合液压岩石破头机开挖的方式施
工，为防止液压岩石破头机开挖岩石时的冲击力对基面岩体产生破坏,我们将
在开挖时预留30cm岩石保护层，采用人工清挖，见施工横断面简图：
石方破碎区域
石
方
石
方
石方破碎区域
设计路面
开挖横断面
（4）破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。
（5）开挖具体部位：
K1+100—K1+180、K1+260—K1+300、K1+400—K1+792
山体土石方。
（6）施工作业安排：
因K1+400—K1+550段东西两侧山体山体石方均需破碎开挖，此段山体上层无障碍，破碎施工条件不受限制。
可以优先作业，将破碎山体石方运至K1+340-K1+390道路左侧低洼部位分层碾压密实。
K1+100—K1+180、K1+260—K1+300段须完成路堤抗滑桩、挡土墙和涵洞施工
完毕再进行，K1+550—K1+792段须完成道路右侧路堤挡土墙再施工破碎开挖。
路堤防护完成后，山体石方破碎和路基回填同时进行，避免二次挖运增加。
二、机械设备配置及人员配置
附表一：
拟投入本标段的主要施工设备表
序
设备名称
号
1汽车
2蛙式打夯机
3挖掘机
4蛙式夯实机
5光轮压路机
型号
数
国别
制造年份
规格
量
产地
东风-15
6
中国湖北
2008
HW-60
2
中国大庆
2008
SC260.7型
3
中国柳州
2008
HW280
6台
中国邢台
2008
Y6/8
1台
中国河南
2008
额定
生产
用于施工
功率
能力
部位
备注
（KW）
90
满足
运输
3
满足
回填夯填
120
满足
石方开挖
7.5
满足
路基工程
188
满足
全过程施工
6
装载机
ZL402台
中国柳州2009
210
满足
全过程施工
7蛙式夯实机
8挖掘破碎机
HW280
6台
中国邢台
2008
SK320
2日本
2008
7.5
满足
路基工程
120kw满足
石方破碎
9
挖掘破碎机
PC-225
2
广州
2008
120kw
满足
石方破碎
10挖掘破碎机
PC270-7
2
广州
2010
134KW
满足
石方破碎
/
附表二：
拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
序号
仪器设备名称
型号规格
数量
国别
制造
已使用
用途
备注
产地
年份
台时数
1
全站仪
GTS-311
1
日本东京
2008
5
测量
/
2
激光经纬仪
TDJ2
1
中国天津
2009
25
测量
/
3
水准仪
DS2
1
中国江苏
2009
25
测量
/
4
塔尺
5m
4
中国上海
2009
25
测量
/
3
钢尺
50m
2
中国成都
2009
190
测量
/
4
钢尺
5m
5
中国成都
2009
250
测量
/
附表三：
劳动力计划表单位：
人
工种山体石方破碎挖运
管理员
/
/
/
/
/
/
7
测量工
/
/
/
/
/
/
4
库
管
/
/
/
/
/
/
2
工地护警
/
/
/
/
/
/
2
机操工
/
/
/
/
/
/
16
驾驶员
/
/
/
/
/
/
12
电
工
/
/
/
/
/
/
1
普
工
/
/
/
/
/
/
8
三、施工安全注意事项及措施
1.注意事项
（1）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
（2）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。
（3）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作，并检查蓄能器的
压力。
（4）防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。
（5）液压破碎器工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80
度。
若超过80度，需停止作业，待温度降低后再进行作业。
（6）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。
被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击，以免出
现有害的“空打”。
（7）液压岩石破碎锤施工时，现场人员远离施工机械，防止开挖施工时飞溅的石渣伤人。
（8）边坡松动岩石必须及时清除，以防滚落发生危险。
（9）靠近高压线时，需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。
（10）液压岩石破碎锤及挖掘机必须定期进行维护检修，防止因机械损耗而照成安全事故。
2.安全措施
（1）施工人员进入施工区域必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。
（3）施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。
（4）进行安全宣传教育，对危险的施工环节，配设醒目的安全标志和防护设施。
（5）在施工过程中，安全生产措施不落实不准动工，安全员必须挂牌上岗，实行安全生产一票否决制，并实行严格的安全奖惩制度。
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