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道路修复专项施工方案

一、工程概况2.

1.1、概况2.

以下是工程主要内容2.

1.2、工程主要技术标准2.

1.3、道路恢复工程主要形式及概况2

1.4、总体目标4.

1.5、施工技术规范与质量标准4

二、道路分部分项工程主要施工方法5

2.1、换填中粗砂底基层施工.5.

2.2、道路基层施工方案6.

2.3、透层、粘层施工8.

2.4、道路沥青砼面层施工1.0

三、拟投入工程的主要施工机械设备情况1.3

3.1、动员周期(设备)13

3.2、机械设备配备1.3

3.3、动员周期(人员)13

四、保证工程质量的技术组织措施15

4.1、保证工程质量的目标15

4.2、质量检查程序1.5

4.2.1、在开工前负责进行15

4.2.2、在施工过程中负责进行1.5

4.2.3、工程竣工后负责进行1.6

4.3、质量保证措施16

4.4、安全保障组织机构及人员配备1.8

五、确保工程质量和工期的措施22

5.1、确保工程质量的措施22

5.2、确保工期的标准措施23

六、文明施工24

6.1文明施工管理24

6.2环境保护管理24

6.2.1、环境保护管理体系及组织机构24

6.2.2、环境保护措施25

、工程概况

1.1、概况

以下是工程主要内容

项目

工程名称

南海新桂城水厂专用输水管道工程(虹岭路-桂城增压泵站)-广佛新干线(325国道至文华路北延线)输水管道工程

地理位置

佛山市南海区大沥镇

建设单位

南海发展股份有限公司

勘查单位

广东佛山地质工程勘察院

设计单位

广州市市政工程设计研究院

监理单位

佛山市南海城乡建设工程监理有限公司

质量监督单位

南海区建设工程质量监督站

施工单位

广州市第一市政工程有限公司

合同范围

主要为DN200C给水钢管的开挖、架空和顶管铺设安装,里程长度为1231m(除阀门、法兰及井盖相配套的配件由发包人提供外,其余材料由承包人提供)

合同工期

130个日历天

合同质量标准

合格工程

道路恢复的现场情况

在本工程中5#、6#、7#井体,以及4#到5#开挖段施工场地位于广佛新干线上,

需要对原有的路面进行破除,管道施工完后需要对路面进行恢复,需要恢复路线长

约110m面积约440m20

1.2、工程主要技术标准

1)、道路等级:

城市道路主干道

2)、设计车速:

60KM/h

3)、设计荷载:

BZZ-100

4)、抗震设防烈度:

7度

5)、路面形式:

沥青砼路面

1.3、道路恢复工程主要形式及概况

道路机动车道结构设计:

上面层:

4cm细粒式沥青混凝土AC-13C

中面层:

6cm细粒式沥青混凝土AC-20C

下面层:

8cm细粒式沥青混凝土AC-25C

玻纤格栅

上基层:

28cmC35素凝混凝土

中基层:

18cm5水泥稳定碎石

卜基层:

18cm4水泥稳定石屑

路基:

298cm换填中粗砂

结构层总厚度:

380cm

路面结构修复示意图如下图所示:

4cm®粒式沥青混凝AC-13C6cn细粒式沥青混凝AC-20C

8cr®粒式沥青混凝AC-25C

玻纤格栅

C35素凝混凝土

5%水泥稳定碎石4%水泥稳定石屑

换填中粗砂

4

—4-

1

!

6

!

8

1

1

8

1

8

0

*

8

3

1

1X.VJ

-I

1.4、总体目标

1)、安全目标

年轻伤事故频率w5%。

,杜绝生产安全责任死亡事故,无安全文明施工五不良行为被通报,无火灾、中毒、坍塌、交通等重伤责任事故,职业病发生率为零,不发生重大机械事故。

2)、质量目标

本工程在我施工单位精心安排施工,一定达到合格工程。

1.5、施工技术规范与质量标准

《城市道路路基工程施工及验收规范》GJJ44—91

《公路路基施工技术规范》JTJ033—95

《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000

《沥青路面施工及验收规范》GBJ92—86

《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1—90

《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》城建[2002]221号

《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-93

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88

、道路分部分项工程主要施工方法

2.1、换填中粗砂底基层施工

本合同段设计的底基层为298cm勺换填中粗砂。

1)、工艺流程:

检验砂石质量f分层铺筑砂石f洒水f夯实或碾压f找平验收

2)、回填前应先将基底上的杂物清理干净,基底保持无水状态,积水排放干净,

回填表面做到无杂物、无积水。

3)、材料进场后,应检查材料混合的均匀度,然后再开始铺填夯实工作。

4)、施工中采取夯实法,每层铺设厚度为300mm夯实前根据其干湿程度和气

候条件,适当地洒水使砂石达到最优含水率10%砂石回填夯实采用蛙式打夯机,

一夯压半夯,行行相接,全面进行夯实,一般不少于三遍。

施工中宜整体进行施工,如必须分段施工时,接头处应作成斜坡,每层错开0.5〜1米,并应充分夯实。

每层施工后应进行找平。

最后一层施工完毕后,表面应拉线找平且要符合设计规定的垫层底标咼。

5)、铺筑的夹砂石应级配均匀,如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处的砂子

或石子挖出分别填入级配好的砂石。

6)、每层夯实后,进行环刀取样试验,密实度应达到相应的规范标准。

7)、铺设完毕,应立即进行下道工序施工,如无条件进行下道工序施工,应进行覆盖,进行保护,以免对换填砂石产生破坏。

8)、洒水

换填的级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水保持砂石的最佳含水量,一般为8%~12%.

9)、夯实或碾压

夯实或碾压的遍数,由现场试验确定,用蛙式打夯机时,应保持落距为400~500mm要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍,边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机密实•

10)、找平和验收

施工时应分层找平夯压密实。

最后一层夯压完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高

2.2、道路基层施工方案

本合同段设计的基层(由上至下)为28cmC3素凝混凝土,18cm5水泥稳定碎石,18cm4水泥稳定石屑。

1)、工艺流程

施工准备f放样f拌和f运输f摊铺f碾压f检验f养生。

附表水泥稳定级配碎石基层施工工艺框图

2)、施工准备

1、材料准备:

按技术规范标准要求进行验收,所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求,分堆摆放。

2、机械准备:

按“合理配套、满足需要”的原则,拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。

调试拌和设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的流量,确保计量准确。

检查施工机械,使其处于良好状^态。

3、对各承层之间进行交接验收

参加各承层验收。

铺基层前对上一基层顶面进行彻底处理、清除浮土杂物、洒水湿润。

4、路面基层混合料组成设计:

实验室根据设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计,并得到监理工程师的批准。

3)、施工放样

恢复中桩,在每隔20m设立中线控制桩。

底基层要严格控制顶面高程,平整度在规定范围内,根据路面结构基础的宽度,放出边线做钢绞线,然后铺筑混合料,上料之前,在每侧边线外0.25米处,每隔10

米设置高程桩,计算出虚铺高度。

4)、拌和

拌和站在拌料前应进行试拌,通过试拌确定各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量。

级配砂砾严格按照设计要求控制,水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。

混合料的含水量要根据天气气温情况略大于最佳含水量,使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量;拌和要均匀,通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求。

5)、运输

运料配备大吨位车辆,装料前检查料斗是否关严以避免沿路抛洒;装料时及时移动车斗,以减少混合料的离析。

运输过程中维持运行通畅,尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。

运输中出现车辆故障时,停滞时间超过水泥初凝时间的成品料不得再用于基层铺筑。

6)、摊铺

基层混合料的摊铺采取人工摊铺进行作业,两侧用钢绞线控制高程,同时用钢尺控制平面的水平。

施工过程中,不得随意停工,注意保持摊铺的连续性和匀速性。

7)、碾压

混合料摊铺一定长度后(一般大于30m应及时进行碾压。

直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压,在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则。

先用振动压路

机关闭振动错1/3轮进行稳压,由人工配合及时填补不平整部位,再由振动压路机振压,最后由静压路机逐步压实成型。

严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证稳定土表面不受破坏,压路机碾压时,每碾压段折回的位置呈阶梯形,不能位于同一断面上。

碾压过程中,设专人检测平整度,不合格处用人工整平,然后继续压实。

碾压过程中,如出现软弹、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和或换料,使其达到质量要求。

8)、接缝处理

在基层28cmC3素凝混凝土中,新旧水泥板接缝采用植入钢筋拉杆方式,消除新旧水泥板之间的形变和力的传递,传力杆采用光面钢筋,其设置必须是相邻两杆的滑动端与固定端相互倒置,拉杆采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并应对拉杆中央10厘米的范围内进行防锈处理。

具体参见施工图G-SL-2-01。

9)、养生

保湿养生,养生期不少于7d,人工洒水的方式养生,养生期间,封闭交通。

10)、质量检测

基层完成后,按评定标准对其进行全面检测、评定。

附表水泥稳定级配碎石基层施工工艺框图

2.3、透层、粘层施工

路缘石铺筑完成后,做好遮盖,开始透层施工。

透层施工前须全面清扫下承层,清除下承层表面松动颗粒,重点检验标高、平整度、全面成型(无松散、无浮尘)。

平整度超限处用铣削机平,如有浮灰和松散处必须加以处理才能进行透封层施工。

施工时先在基层上洒水保持湿润,在按照设计要求在基层上均匀洒布封层乳化沥青。

待其渗透一段时间后,并采用设计要求的透层矿料按用量均匀洒布,配备沥青洒布车2台,并按规范做好养护工作。

粘层施工在下面层、中面层完成后各进行一次,粘层施工注意做好缘石防污染,中下面层保持清洁。

具体操作步骤如下:

1除基层表面所有的残杂物,然后洒水湿润。

2、按设计用量两次均匀的洒布,两次总量为基质沥青1.0〜1.1kg/m20

3、撒石屑:

在第一次喷洒乳化沥青后,集料用量按照2〜4m3/1000卅撒布。

4、碾压:

石屑撒布后,用6〜8吨钢轮压路面先静压1遍,再用8-10吨轮胎式压路机压一遍。

5、养护:

碾压完毕后,封闭交通七天,必须行驶的施工车辆最少在12小时后才可上路,并限速行驶5km/h。

透层、粘层、封层施工工艺框图

2.4、道路沥青砼面层施工

本项内容是在验收合格的基层上均匀喷洒粘层油后进行,按照设计图纸的要求和监理工程师的指示进行铺筑。

1、摊铺和压实设备

(1)沥青混合料摊铺机先用一次可摊铺路面全幅或半幅的进口自动摊铺设备,并能够对沥青砼进行初步压实。

(2)摊铺混合料时,控制摊铺机能按照与满意地摊铺混合料相协调的前进速度运行。

(3)压实机械选用双钢轮和振动压路机配套联合使用,按合理的压实工艺进行组合压实。

并配备振动夯板,人工热夯等小型机具,以用于压路机不便进行压实的地方。

2、拌和

热拌沥青混合料的拌制,采用拌和机械在沥青拌和站拌制。

沥青采用导热油加热,拌合料出厂温度控制在125—160C。

沥青混合料应均

匀一致,无花白、无结团成块或严重的粗细分离现象,不合要求不准使用。

3、混合料的运送

(1)运输能力比拌和能力和摊铺速度略有富余,开始摊铺时在施工现场等候卸料的运输车不少于4辆。

(2)已经离析或结成团块,以及低于规定的铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都予以废弃。

4、混合料的摊铺与修整

(1)摊铺混合料之前,对下层进行检查,并取得监理工程师的批准,同时按要求铺洒沥青粘层和玻纤格栅。

(2)沥青混合料的摊铺厚度的压实系数通过试验路段确定。

(3)连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的重要措施,摊铺机的摊铺速度根据拌和机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度,宽度进行调整选择,做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。

摊铺过程中不能随意变换速度,避免中途停顿,防止铺筑厚

度、温度发生变化,影响摊铺质量。

(4)在机械不能摊铺和修整的地方,用手动的工具来摊铺和整修。

5、混合料的压实

(1)当沥青混合料摊铺,整平并对不规则表面修整后,随后对其进行全面的均匀的压实。

(2)当混合料处于合适状态,碾压不会引起过分位移,开裂或推移进行碾压。

(3)根据为使混合料在良好工作状态时为达到要求的压实度的要求确定碾压顺序和压路机的型号。

(4)碾压从一边或一侧开始,并在纵向平行于路中线进行,根据机械型号确定重叠宽度。

(5)沥青混合料开始碾压的温度,正常施工不低于110C,不超过165C。

低温施工不低于120C,不超过175C。

碾压终了温度为70C。

(6)路面成形后未冷却之前禁止车辆通行,防止杂物落在新铺路面上。

(7)保持车轮与沥青路面之间湿润,防止粘结。

6、取样和试验

按照施工技术规范的要求测定集料级配和沥青含量、压实度、厚度、平整度、抗滑、中线偏位、纵断高程、宽度和横坡的检测,各项检测结果均上报监理工程师。

7、外观鉴定标准

施工完成后的沥青砼表面平整密实,无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象,无明显碾压轮迹,接缝紧密平顺,面层与路缘石及其结构物衔接平顺,无积水现象。

沥青面层施工工艺框图

 

三、拟投入工程的主要施工机械设备情况

3.1、动员周期(设备)

根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据,坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。

所需设备的来源(自有、购买、租赁),对于自有设备,统一维修;购买设备,派人员到厂家接洽,确定价格;租赁设备确定来源、能力、台班单价签订租赁协议。

及时对机械设备操作手进行培训,使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程,做到“三懂四会”,即懂原理,懂性能,懂用途,会操作,会保养,会检查,会排除常见故障。

3.2、机械设备配备

本合同配备的主要施工机械设备及材料试验、测量、质检仪器设备详见《拟为本合同配备的主要施工机械设备表》

3.3、动员周期(人员)

根据本合同段工程的工程量和工程特点,要求我们选拔精明强干的项目经理,选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员,选择精干的施工队伍,建立有效的施工组织机构,保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。

项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念,要有决策能力和事业心,要懂经营会管理,具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力,对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉,并已取得项目经理资质证书的人员。

业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序,优先选配懂技术,懂业务、懂管理的技术人员。

施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求,结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。

根据预算算出全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工数以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工人数。

施工队伍的培训,对于专业技术人员(技术、合同、预算、测量、试验、物资、设备、财务等)主要学习相关技术规范、FIDIC条款和合同条款;熟练掌握专业技能,弄通、弄懂并熟练掌握本专业规定的条款、规范;对和本专业相关的条款、

规范也做到基本了解,以提高管理水平。

对于技术工人,主要是提高施工操作水平。

要通过学习技术规范的有关规定,使操作人员懂得本工种技术操作、安全操作规程等。

要特别注意及早培训缺少或数量不足的技术工种和难以掌握的工种。

抓好大型机械操作人员的培训是技术培训工作的一个重要方面。

一定要先培训,使之熟练掌握本机的安全操作、使用性能、机构原理,并做到会操作、保养、检查、排除故障,而后才能上机。

项目经理部和各施工队伍分设项目负责人、技术负责人、生产负责人。

各施工队伍对项目经理部负责,并行使项目经理部授予的各项权利,并承担相应的义务。

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