土木工程概论知识点全.docx

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土木工程概论知识点全

●土木工程概论

●1、土木工程专业培养目的和人才素质要求

●土木工程：

是指建造各类工程设施的科学、技术、和工程的总称。

●土木工程需要解决的问题：

一、土木工程的要素和目的：

形成人类活动所需要的，功能良好舒适美观的空间和通道。

二、土木工程存在的根本原因：

存在的根本原因可以抵御人为或自然的作用力。

三、建造土木工程的根本条件：

充分发挥所采用材料的作用。

四、土木工程最终归属：

“快、好、省〞地组织人力、财力和物力，把社会所需要的工程设施建造成功，付诸使用。

●土木工程活动在技术和管理方面的内容：

技术方面，有勘察、测量、设计、施工、监理、开发等；管理方面，有制定政策和法规、企业经营、工程管理、施工组织、物业管理等。

●土木工程的根本属性：

1社会性2综合性3理论性4技术经济和艺术统一性。

●土木工程及工程管理专业的培养目的：

培养适应社会主义现代化需要，德智体全面开展，掌握土木工程学科的根本理论和根本知识，获得土木工程师根本训练的，具有创新精神的高级工程技术人才。

●科学：

是关于事物的根本原理和事实的有组织、有系统的知识。

●科学家：

是从事科学研究的专门家，包括自然科学家和社会科学家。

●科学的主要任务：

是研究世界万物开展变化的客观规律，它解决一个为什么的问题。

●技术：

是指将科学研究所发现或传统经历所证明的规律转化成为各种消费工艺，作业方法，设备装置的总和。

它解决一个如何实现的问题。

●技术的主要任务：

是利用和改造自然，以其消费某种满足人类需要的产品而效劳。

●科学和技术的区别于联络：

区别：

概念在上面。

联络：

科学是根底，应用科学原理可以开发技术；技术的开展，会出现新的现象和问题，人们对它们进展研究，就能进一步开展科学。

所以，科学与技术互相促进，相辅相成，而且互相浸透，两者之间没有明确的界限。

●工程是指自然科学或各种专门技术应用到消费部门去而形成的各种学科的总称。

●工程师：

是从事工程活动的技术家。

●工程目的：

在于利用和改造自然来为人类效劳。

●工程师的类型：

技术施行型研究开发型工程管理型三类。

●工程师的素质要求：

1有较强的根底科学和技术科学额理论根底或较宽的知识面2具备以下几方面的才能：

设计、施行、开发、管理、评价才能。

●我国高等学校及社会对人才的需求和学校对人才的培养之间存在着两个根本矛盾：

1社会需求的多样性和学习培养人才的规格较为单一之间的矛盾2社会需求的可变性和学校教学的相对稳定性之间的矛盾。

● 在土木工程学科的系统学习中，理论经历中得出以下几点值得重视：

①自主学习才能；②综合解决问题的才能；③争强、创新才能；④协调、管理才能

●人的素质：

按心理学解释，指“人的先天的主要在神经系统和感觉器官方面的生理解剖特点〞,是人的心理开展的生理条件。

而按教育学解释，那么指“人在先天生理根底上受后天环境教育影响，通过个体自身的认识与社会理论，养成的比拟稳定的身心开展的根本品质〞。

●本专业学生应该追求的根本品质的内容：

1认知方面2技能和才能方面3思想和情感方面4意识和意志方面5心里和体魄方面

●大学生养成高素质所要求的根本品质的主要途径：

勤奋学习、努力理论、用语创新、交融集体、安康身心、与时俱进。

●2、土木工程的内涵和开展简史

●土木工程学：

是指运用数学、物理、化学等根底科学知识，力学、材料等技术科学知识以及土木工程方面的工程技术知识来研究、设计、修建各种建筑物和构筑物的一门学科。

●建筑物及种类:

是指供人们进展消费生活或其他活动的房屋或场所，如工业建筑民用建筑农业建筑铁路建筑等。

●构筑物及种类:

是指人们一般不直接在内进展消费生活活动的建筑物，如烟囱、水塔。

●土木工程的物质根底种类:

土地、材料以及各种施工机具。

●土木工程所受到自然界和人为作用外力种类：

地球引力、风、地震、温度变化、爆炸等。

●土木工程学科的出发点和归宿：

利用物质条件，满足人们消费、生活和其他活动的使用需要和审美要求，做到使各类土木工程既能完全地承受各种作用力，又能经济而迅速地完成其建造任务。

●土木工程的开展经历三个历史时期：

古代、近代和现代三个阶段。

●现代土木工程的特点有：

①功能要求多样化；②城市建立立体化；③交通工程快速化；④工程设施大型化。

●土木工程的内涵及其重要性：

土木工程建造各类各类工程设施的科学技术的总称，指工程建立的对象，即建在地上地下水中的各种工程设施，也指所应用的材料设备和所进展勘测设计，施工，维修，养护等技术。

●土木工程的范围：

包括房屋建筑工程，公路与道路市政工程，铁道工程，桥梁工程，隧道工程，机场工程，地下工程，给排水工程，港口，码头工程。

●土木工程各开展阶段：

古代土木工程：

历史跨度长，大致从旧石器时代〔公元前5000年〕到十七世纪中叶。

这一时期的土木工程没有什么设计理论指导，是公主要靠经历。

所应用的材料主要取之于自然，如树，石头，土坯，所用工具很简单，如斧，锤，刀，铲，夯等。

近代土木工程：

从十七世纪中叶刀第二次世界大战前后，历时300余年，这一时期的土木工程逐步形成一门独立的学科。

材料方面开场应用钢筋，砼，这一时期的工具应用新的施工机械。

如今土木工程：

从第二次世界大战完毕到至今1功能要求多样化2城市建立立体化3交通工程高速化4工程设施大型化。

●土木工程面临的形势：

●土木工程的开展：

1.土木工程材料向多功能和智能化开展2.土木工程工程趋于大型化、全、新，并向太空海洋荒漠开展3.土木工程设计规划科学化、自动化，施工精细化、工厂化。

●可持续开展:

既满足当代人的需要，又不对后代满足其需要的开展构成威胁。

●3、土木工程中的材料

●每平方米建筑物所用材料量：

1~2t。

●各种工程材料应用的年代：

远古时代，采用石块和树木；公元前12~4世纪，采用砖和瓦；17世纪，采用生铁和熟铁；18世纪，钢材。

●土木工程设施对材料提出的要求：

巩固、耐久、耐火、防水、耐磨、隔热、绝缘、抗冲击、抗核辐射。

●土木工程材料：

任何土木工程建（构）筑物（包括道路、桥梁、港口、码头、矿井、隧道等）都是用相应材料按一定的要求建造成的，土木工程中所使用的各种材料统称为土木工程材料。

●容积密度：

材料在自然状态下单位体积的质量。

●密度：

材料在绝对密实状态下单位体积的质量。

●强度：

抵抗破坏的才能。

●变形：

承受形状改变的才能。

●弹性：

材料在外力除去后起其变形能完全消失的性质。

塑性：

外力撤去后不能恢复其原有形状的性质。

●韧性：

材料受冲击断裂时吸收机械能的才能。

●耐久性：

材料在长期使用过程中经受各种所受环境和条件的作用仍能保持其原有性能的才能。

●材料分类：

一般分为金属材料和非金属材料两大类。

材料按功能分类般分为构造材料（承受荷载作用的材料）和功能材料（具有专门功能的材料）。

材料按用处分类，如建筑构造材料；桥梁构造材料；水工构造材料；路面构造材料；建筑墙体材料；建筑装饰材料；建筑防水材料；建筑保温隔声材料等。

●材料在土木工程中的作用：

材料对保证工程质量的作用；材料对工程造价的影响；材料对工程技术进步的促进作用。

●土木工程设施中所起的作用和功能分：

1承重材料，起承受大自然和人为的各种作用力的作用，典型的如各种钢材、混凝土、木材和由多种块材、砂浆组织的砌体。

2围护材料，其保持空间和通道使用功能的作用，典型的如粘土砖瓦、轻质混凝土、无机和有机纤维制品3装饰材料，起创造优美和舒适环境的作用，典型的如玻璃、油漆、墙地面装饰材料4胶结材料，典型的如水泥、石灰、石膏、沥青。

●4种主要工程材料的名称：

钢材、混凝土、木材和砌体。

●低碳钢：

主要成分是铁〔Fe，约占99%〕和少量的碳〔C，通常不超过0.22%〕。

●低合金钢：

主要成分是铁〔Fe，约占99%〕和少量的碳〔C，通常不超过0.22%〕，还含有少量锰、硅、钒等元素。

●各种钢在构造设计中抗拉和抗压设计强度值：

低碳钢：

约为215N/mm²；低合金钢：

310~380N/mm²。

●.钢材：

优点：

材质均匀致密，抗拉、抗压、抗弯、抗剪切强度都很高，有一定的塑性和很好的韧性、良好的加工性能。

缺点：

耐火性差、易于锈蚀、维护费用较高。

●混凝土：

是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制，经搅拌振捣成型，在一定条件下养护而成的人造石材。

●混凝土强度等级：

一般为C20~C40，甚至可达C60~C80。

●混凝土的种类及受力特点：

C20~C40混凝土在实际受压构件中的抗压设计强度约为10~20N/mm²²。

●混泥土：

优点：

可模性、耐久性、耐火性、整体性都较好，易于就地取材，价格较低，强度比砖、木材高，能和钢筋粘结做成各种强度高的钢筋混凝土构造；缺点：

自重较大，施工比拟复杂，工序多，工期长，易产生裂缝。

●木材：

优点：

轻质高强；易于加工；有较高的弹性和韧性；能承受冲击和振动作用；导电和导热性能低；木纹美丽；装饰性好等。

缺点：

构造不均匀，各向异性；易吸湿、吸水，因此产生较大的湿胀、干缩变形；易燃、易腐等。

●土木工程中所用木材种类:

圆木〔直径120mm以上〕、方木〔截面方形，边长100~250mm〕、条木〔宽度不大于厚度的2倍〕、板材〔宽度大于厚度的2被；厚35mm以下的薄板〕等。

●木材受力特点：

顺纹抗拉设计强度为8~10N/mm²，顺纹抗压设计强度为10~16N/mm²。

〔在承重构造中不允许木材横纹受拉〕。

●砌体：

是由石材、粘土、混凝土、工业废料等材料做成的块材，和水泥、石灰膏等胶凝材料与砂、水混合做成的砂浆，叠合粘结而成的符复合料。

●砌体受力特点：

²²。

●砌体：

优点：

易于就地取材，价格低廉，施工简便，隔热保温性以及耐火性好；缺点：

强度低导致构造笨重，而且粘土砖与农田争地，手工在现场砌筑而成，施工劳动量大，工程中质量问题偏多。

●4、土木工程中的力学和构造概念

●力：

物体间有方向的互相作用，这种互相作用有使物体改变原来形状或改变运动方向，或二者具有的效应。

●纯量、矢量：

纯量：

只有量值特征；纯量：

即有量值又有方向。

●转动平衡：

力矩既可按顺时针方向转动，也可按逆时针方向转动，当两个方向转动效应之和为零时，称出于转动平衡。

●挪动平衡：

装置上所有向下的重力必然和悬挂点处的反作用上举力相等，装置才会出于不挪动的静止状态，∑F=0，也称此装置处于挪动平衡。

●5种内力特征及对应表示符号：

1产生拉伸变形的是拉力，一般以+N表示；2产生压缩变形的是压力，一般以—N表示；3产生弯曲变形的是婉拒，一般以M表示；4产生剪切变形的是剪力，一般以V表示；5产生扭曲变形的是扭矩，一般以Mr表示.

●恒载与总荷载的关系:

承重构造的恒载约占总荷载的50%~70%。

●可变荷载的类型：

1使用荷载2车辆荷载3风载4血载。

●根底：

将上部构造荷载传递给地基、连接上部构造与地基的下部构造称为根底，地基是受构造传来荷载影响的土层或岩层

●永久载荷:

指在使用期间永久在构造上，其值不随时间变化的载荷〔恒载〕

●可变载荷:

指在使用期间施加在构造上的值随时间变化的载荷〔活载〕

●偶尔荷载:

指在使用期间不一定出现，一旦出现，其值很大且持续时间很短的荷载，如撞击荷载

●风载有三个“不一样〞：

1不同地区不一样2不同地区每时每刻不一样3不同高程不同部位不一样。

●由于土的透水性不同，土体在完成压缩过程的时间不一样‘这导致了土体在一段时间之后会发生沉降

●地基承载力：

在保证地基稳定的条件下，地基压缩变形控制在房屋容许范围内时，地基单位面积上所承受的最大荷载。

●构造失效现象：

1破坏:

是指构造或构件截面抵抗作用力的才能缺乏以承受作用效应的现象。

2失稳:

是指构造或构件因长细比过大而在不大的作用力下突然发生作用力平面外的极大变形的现象。

3发生影响正常使用的变形4倾覆或滑移5构造所用材料丧失耐久性

●现代桥梁常见形式：

梁桥、拱桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥。

●建筑的根本构件：

可分为板、梁、柱、拱等。

●板：

指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件，通常程度放置，承受垂直于板面的荷载，以受弯矩为主。

●梁：

承受垂直于其纵轴方向荷载的线性构件，以受弯矩和剪力为主。

●柱：

是工程构造中主要承受压力，有时也同时承受弯矩的竖向构件，以受压力和弯矩为主。

●墙：

受平行或垂直于墙面方向的竖向平面构件，前者以受压力为主，后者以受弯矩和剪力为主。

●杆：

承受轴向力的直线形构件。

●拱：

承受沿其纵轴平面内荷载的曲线形构件，以受压力和弯矩、剪力为主。

●壳：

一种曲面形具有很好空间传力性能的构件，能以极小厚度覆盖大跨度空间，以受压力为主。

●索：

以柔性受拉钢索组成的构件，直线或曲线形。

●膜：

以薄膜材料制成的构件，只能承受拉力。

●地基：

受构造传来荷载影响的土层或岩层。

●岩石：

颗粒间结实连接的、整体的或有裂隙的岩体

●碎石土：

多数粒径大于2mm，按粗细分块石、卵石、圆砾

●砂土：

多数粒径大于、小于2mm的土，按粗细分砾、中、细、粉砂

●粉土：

颗粒粒径更细，粘性介于粘性土和上述非粘性土之间的土

●粘性土：

粒径比粉土更细，具有明显粘性的土

●人工填土：

回填土、垃圾、工业废料等。

●建筑工程中常见的典型构造：

墙体构造、框架构造、框架—筒体构造、桁架架构、网架构造、拱构造、壳体构造、空间折板构造、钢索构造。

●土木工程构造的四项预定功能：

1能承受正常施工和使用时可能出现的各种内力2在正常使用时具有良好的工作性能3在正常维护下具有足够的耐久性能4在偶尔事件发生时能保持必须的稳定性。

●土木工程构造要求：

1在应用上，要充分满足空间和通道的多项使用要求2在平安上，要完全符合承载、变形、稳定的持久需要3在造型上，要可以与环境、规划和建筑艺术融为一体4在技术上，要力争表达科学、技术和工程的新开展5在建造上，要合理用材、节约能源、与施工实际严密结合。

●5、建筑工程概述

●建筑工程：

典型的建筑工程是房屋工程，他是兴建房屋的规划勘察设计施工的总称，目的是为人类消费生活提供场所。

对房屋的根本要求是“实用、美观、经济〞。

●建筑工程中建筑，构造，设备，施工之间关系：

建筑的设计概念是讲为满足需要进展的建筑设计，是设计的龙头专业，由建筑学人员完成；施工概念是讲整个施工过程。

构造的设计概念是讲通过构造计算为建筑设计配构造，施工概念是讲构造施工。

设备的设计概念是讲通过计算、选型为建筑设计配设备，包括水、暖、通风〔不含电〕。

施工概念是讲设备施工。

●构造工程师的任务：

1确定房屋构造承受的荷载，并合理选用构造材料2正确选用构造体系和构造型式3解决好构造承载力、变形、稳定、抗倾覆等技术问题4解决好构造的连接构造和施工方法问题。

●施工工程师的任务：

1施工组织设计和施工现场布置2确定施工技术方案和选用施工设备3建筑材料的购置、检验和使用，纯熟技工和劳动力组织4确保工程质量和工期进度。

●建筑物类别的常用三种分法：

1、按使用性质，住宅、公共、商业、文教卫生、工业建筑；2、建筑构造采用的材料，生土、木、砌体、钢筋混凝土、钢-混凝土组合、钢、薄膜充气构造；3、建筑物主体构造的形式和受力系统划分，承重墙、框架、筒体、错列桁架、拱、薄壳、折板、网架、悬挂式构造。

●混凝土的受力构件种类:

板、梁、柱。

●混凝土的构造体系种类：

墙体、框架、薄壳构造体系。

●我国水泥工业开场年代:

1889年，1824年波特兰水泥创造年代。

●我国最早建造的钢筋混凝土框架构造:

1908年建造的上海公司大楼。

●混凝土的优点:

资源丰富，能消纳工业废渣，本钱和能耗较低，可以与钢筋、型钢粘结使用，可模性、整体性、刚性均较好，体内能按受力需要配置钢筋。

●混凝土构造的优点:

超高层建筑、巨型大跨度建筑、海洋工程建筑、原子能工程建筑，以及高达1300℃、抵达—160℃的上下温工程建筑，都可以采用混凝土构造。

●钢构造：

通常由型钢、钢管、钢板等之称的钢梁、钢柱、钢桁架等构建组成，各构件之间采用焊缝螺栓或铆钉连接。

有些钢构造还用钢绞线钢丝绳组成。

特点：

常用于跨度大、高度大、荷载大、动力作用大的各种建筑及其他土木工程构造中。

●网架：

是由多根按一定网架形式通过节点连接而成的空间构造，分平板网架和曲面网架。

优点：

具有空间受力、重量轻、刚度大、整体性强、稳定性好、抗震性能好等。

●钢-混凝土组合构造：

是采用钢构件和钢筋混凝土构件，后港混凝土组合构件共同组成的承重构造体系后抗侧立构造体系。

特点：

使钢和混凝土两种材料取长补短。

●索构造：

是由一系列受拉的直线型或曲线形索及相应构建所组成的承重构造，属于张力构造。

优点：

充分利用钢材的强度，用料经济，能跨越很多大的跨度，施工方便，外形多样，造型美观。

●索-膜构造：

是用薄膜材料和钢索共同形成的构造形式。

●特种构造：

指房屋、地下建筑、桥梁、隧道、水工构造以外的具有特殊用处的构筑物。

●特种构造种类：

贮液池、烟囱、筒仓、水塔、挡土墙、深基坑支撑构造、电视塔和纪念性构筑物等。

●混合构造：

指用不同的材料建造的房屋，通常墙体采用砖砌体，屋面和楼板采用钢筋混凝土构造，故称砖混构造。

●筒仓：

是贮存粒状和粉状松散物体的立式容器，可作为消费企业调节和短期贮存消费用的附属设施，也可作为长期贮存粮食的仓库。

●水池：

位于地平面以上或地下。

●水塔：

是储水和配水的高耸构造，是给水工程中常用的构筑物，用来保持和调节给水管网中的水量和水压。

水塔由水箱、塔身和根底三局部组成。

●烟囱：

是工业中常用的构筑物，是把烟气排入高空的高耸构造，能改善燃烧条件，减轻烟气对环境的污染

●电视塔：

为筒体悬臂构造或空间框架构造，由塔基、塔座、塔身、塔楼及桅杆等5局部组成。

●框架构造：

由梁柱构件连结点处钢结组成的构造。

优点：

建筑平面布置灵敏，多用于多层建筑

●排架构造：

由骨架，柱和根底组成〔单层工业厂房〕柱子和屋架铰接与地基钢结

●网架构造：

特点：

1跨度更大，2平安性更大，3工业化消费

●悬索构造：

特点：

1主要承重构件是索；2施工方便，设施简单；3适应性强，造型美观；4创造具有良好物理性能的建筑物

●6、地下工程概述

●地下工程：

在地面以下土层或岩体中修建各种类型的地下建筑物或构造的工程，可称为地下工程。

●地下住宅设施：

指各种地下或半地下住宅，我国的窑洞及北美等地的覆土式房屋就是典型的地下住宅。

●地下城市设施：

为改善城市功能的各项设施，包括埋在地下的各类管线、变电站等，迁至地下，有益于改善城市环境、进步市民生活质量。

●单建式：

指独立建造的地下工程，地面上没有其他建筑物。

●附建式：

一般指各种建筑物的地下室局部。

●小型地下工程：

指一般性建筑物地下室。

●大型地下工程：

指空间开阔的大型地下车库。

●隧道：

是修筑在岩体、土体或水底，两端有出入口的，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道，包括交通运输方面的铁路、道路、水底隧道和各种水工隧洞等。

●道路隧道：

分为山岭道路隧道、水底道路隧道和城市道路隧道。

●地下铁道：

是指在城市地下由电力机车牵引的铁路。

●地下工程的特色：

一方面是它必然承受着四周岩层和土层传来的压力，称围岩压力或岩体压力；另一方面岩层和土层有都具有较好的抗暴、抗震才能和良好的热稳定性和密闭性。

●地下工程设施的分类方法：

住宅设施、城市设施、消费设施、交通设施、贮藏设施、防灾，人防设施、军事设施

●隧道工程的特点：

①它是交通运输线路穿越天然障碍②穿越的地质条件复杂多变，遇到意外情况比拟多，工程定位、设计、施工方法都必须随时做相应调整③施工作业面窄，可能包容的劳动才能和机械设备都受到限制，对工业化、机械化施工要求高④造价昂贵

●道路隧道的优点：

隧道能克制高程障碍，缩短线路长度，减小坡度和曲率，从而进步线路技术标准。

●地下铁道的种类：

浅埋地铁、深海地铁、地面地铁线路段、高架地铁线路段

●地铁建筑物内容：

地铁车站、区间隧道、出入口建筑物

●衬砌构造的作用、受力特点及施工特点：

作用：

承受岩土层和爆炸等静力和动力荷载，并防止地下水和潮气的侵入。

受力特点：

主要由使用、地质和施工3个因素综合决定。

施工特点：

为了使衬砌四壁大体受压而较少受弯、受拉，最适宜的衬砌外形介于圆形和蛋形之间。

●道路隧道的设计特点：

隧道要尽量设计成直线。

隧道内的纵坡通常应不小于0.3％,不宜大于3.5％。

●隧道和地下建筑的异同点：

●7、桥梁工程概述

●桥梁:

指供道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间互相跨越的工程构筑物。

●桥梁工程:

是土木工程中属于构造工程的一个分支学科，它与房屋建筑工程一样、也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的构造工程。

●梁式桥:

是一种在竖向挪动式荷载作用下无程度反力的构造体系，与建筑工程中的梁相似。

●拱桥:

指的是在竖直平面内以拱作为上部构造主要承重构件的桥梁。

●刚架桥:

是梁和柱整体结合的桥梁构造。

●斜拉桥:

由主梁、塔柱和斜索三种根本构架组成，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种构造体系。

●悬索桥:

是指以通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部构造主要承重构件的桥梁。

●桥台:

是桥梁两端桥头的支承构造，是道路与桥梁的连接点。

●桥墩:

是多跨桥的中间支承构造。

●管柱根底:

以钢管柱为根底支承构件，埋入岩层钻孔中。

沉井根底:

四周有壁、下部无底、上部无盖、侧壁下有刃脚，通常用钢筋混泥土制成，通过从井孔内挖土，借助自身重力下沉，用混凝土封底并塞满井筒，成为整体式深根底。

●沉箱根底:

它是以气压沉箱来修筑的桥梁墩台或其它构筑物的根底。

●设计水位:

江河航道水深测量用的起算面。

●跨度:

筑物中,梁、拱券两端的承重构造之间的间隔，两支点中心之间的间隔。

桥梁全长:

有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的间隔；无桥台的桥梁为桥面系长度通常指桥孔范围内，从设计通航水位〔或设计洪水位〕至桥跨构造最下缘的净空高度。

桥下净空高度:

通常指桥孔范围内，从设计通航水位〔或设计洪水位〕至桥跨构造最下缘的净空高度。

●现代桥梁的根本组成及各自作用:

1、桥跨构造。

作用是承受桥面上各种车辆、行人的荷载；2、桥墩与桥台。

是支承跨构造的承重构造。

3、桥梁根底。

作用是使桥上全部荷载传至根底。

桥梁涵洞按跨度和桥梁全长的划分:

特大桥、大桥、中桥、小桥

桥梁的多种分类方式:

①按用处分类为：

公路桥，铁路桥，公路铁路两用桥，农用桥，人行桥，运水桥（渡槽）和专用桥梁（如管路电缆等）。

②按照桥梁主要承重构造所用材料分为：

圬工桥（包括砖、石、混凝土桥），钢筋混凝土桥，预应力混凝土桥，钢桥和木桥等。

③按照跨越障碍的性质分为：

跨河桥，跨线桥（立体穿插），高架桥和栈桥等。

●拱桥的三种承载方式:

上承载式桥，下承载式桥和中承载式桥。

●桥墩的类型及适用范围:

根据其构造形式可分为实体式（重力式）桥墩〔适用于大中型桥梁〕、构架式桥墩和桩（柱）式桥墩〔适用于跨度不大于30m的桥梁〕。

桥台的类型及适用范围:

实体式〔适用于填土高度8~10m以下的桥梁〕、埋置式〔适用于桥头为浅滩时〕

●桥梁根底的类型及适用范围:

刚性扩展根底〔适用于浅根底，地基为密实土层〕、桩根底〔适用于地基上部土层软弱、适宜的持力层较深时〕、管柱根底、沉井根底〔适用于桥梁工程中〕、沉箱根底。

●桥墩、桥台的受力构造和特点:

桥墩的作用是支承从它左右两跨的上部构造通过支座传来的竖向力和程度力;桥台既要承受桥跨构造传来的竖向力和程度力，还要当土护岸，承受台后填土及土上荷载产生的土压力。

梁式桥、拱桥、刚架桥的根本受力原理:

斜拉桥和悬索桥的根本受力原理:

受力分析，左边的力可以分解为程度向向左的一个力和竖直向下的一个力；同样的右边的力可以分解为程度向右的一个力和竖直向下的一个力；由于这两个力是对称的，所以程度向左和程度向右的两个力互相抵消了，最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，这样，力又传给索塔下面的桥墩了。

悬索桥：

自锚式悬索桥的上部构造包括：

主梁、主缆、吊杆、主