市场分析山东省钢材市场分析报告.docx

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市场分析山东省钢材市场分析报告

家集烧结、炼铁、炼钢、轧材于一体并配套齐全的特大型钢铁联合企业，是一家民营企业。

公司坐落在山东省日照市岚山区，西临204国道、同三高速公路，南距岚山港5公里、北距日照港35公里，铁路专用线与京沪线、京九线、陇海线等铁路干线接轨。

在山东省政府的主导下，2008年11月5日，山东钢铁与民营企业日照钢铁分别签订了重组意向书和尽职调查方案，由山东钢铁重组日照钢铁。

为响应国家冶金钢铁行业的产业政策，走“双高”的企业发展道路，公司引进意大利达涅利公司先进的H型钢全套生产设备。

一期工程年生产能力280万吨钢，现已形成120万吨钢，80万吨H型钢的规模，年产值达30亿元以上。

其主导产品H型钢是国家十五期间重点推广的十项技术进步产品之一，分HW、HM、HN等系列，规格为H100mm—H350mm。

H型钢作为经济断面型钢，广泛应用于工业和民用建筑、铁道桥梁、市政建设、核工业、造船业、航天工业、石化行业、高速公路等诸多领域。

4.、青钢：

青岛钢铁控股集团有限责任公司是青岛市十大企业集团之一，全国重点冶金企业，在全国500强企业中排在前列。

企业先后通过ISO9001：

2000、OHSAS18001：

2001、ISO14001：

1996标准认证，连续多年获全国质量效益型企业称号和中国讲诚信、守合同、重质量典范企业称号。

目前青钢的主要品种有：

焊接用钢盘条、汽车用弹簧扁钢、硬线系列冷镦钢、PC钢棒用线材、拉丝线材、易切削钢、优质碳素结构圆钢、建筑用线材与螺纹钢、焦炭、自行车、钢钉等40多个品种、100多个规格的产品。

5、潍坊钢铁：

潍坊钢铁集团公司始建于1995年，位于交通便利、风景优美的世界风筝都——潍坊。

是中国钢铁工业协会和中国五矿商会的会员单位，是潍坊市十强重点企业之一、山东省100强企业之一、全国制造业500强之一、全国最大1000家企业集团之一。

在2005年全国钢铁行业排序的103家企业中公司总体实力位居第64位，其中“资本保值增值率”、“煤气回收利用率”、“千人工亡最低率”、“污染物综合排放合格率”共四项指标排序列全国第一，入炉焦比列全国第二。

公司现有职工5000余人，固定资产60亿元，占地5000亩，配有自己的铁路专用线。

主要有焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢、制氧和余热发电等一条龙配套设施，可生产线材、普圆、碳结钢、合金钢和无缝管坯等产品。

无论是生产能力还是产品种类都处于国内外领先水平。

6、济钢闽源：

济南钢铁集团闽源钢铁有限公司是在原山东闽源钢铁有限公司基础上发展起来的钢铁明星企业。

公司位于山东省章丘市枣园镇工业园，齐鲁交通命脉——济青公路厂前经过，济青高速公路，国道309线邻厂平行而过，横贯东西，胶济铁路枣园站与公司近在咫尺，西邻济南国际机场，东接青岛港口，交通快捷便利，地理位置十分优越。

这里有源远流长的龙山文化，千百年来章丘“铁匠之乡”的美誉响彻古今。

如今，在新型工业化发展道路上，济钢闽源公司在这方沃土扎根发展，做到了历史与现代科技的完美结合。

这里有广阔的发展空间和雄厚的经济实力。

闽源钢厂占地面积660000平方米，职工人数达2000多人，办公楼、宿舍楼、食堂、浴室配套齐全，为员工创造了幽雅舒适的工作环境和良好的生活设施，公司拥有先进的工艺装备，一流的检测仪器，高素质的员工队伍，现拥有现代化转炉三座、高炉两座，连铸、连轧生产线三条，钢厂总投资7.8亿元，第一期投入3.8亿元，年产铁200万吨，钢180万吨，棒材150万吨，产品畅销山东、江苏、上海、河南、河北、安徽、浙江等地。

7、莱钢永锋：

山东莱钢永锋钢铁有限公司（简称永锋钢铁）成立于2002年，是莱芜钢铁集团有限公司旗下子公司，位于山东省齐河经济开发区，济邯铁路、308国道、京福（沪）高速、青银高速、济聊高速环布公司四周，具有极佳的交通运输便利条件。

公司现有员工5000余人，其中专业技术人员520余人，是鲁西北地区唯一的钢铁联合生产企业，主导产品为具有品牌优势和成熟核心技术的二级、三级热轧带肋钢筋、高线、圆钢、钢坯。

是山东省最大的螺纹钢生产基地。

是山东省守合同重信用企业、山东省百强企业。

现已成为从原料、烧结、炼铁、炼钢、连铸、轧材到供电、制氧等公辅配套设施齐全的中型钢铁联合企业。

8、泰乐：

山东肥城泰乐钢材制品有限公司成立于2006年5月，主要生产销售各种型号线材，公司位于五岳至尊的泰山西临，现有职工600多人，其中技术人员65人，拥有线材生产线2条，生产的“泰乐牌”线材已通过国家质量监督部门认可。

9、西王钢铁：

西王集团有三条钢材生产线和130万吨螺纹钢的生产能力，具备二级和三级钢生产许可证，产品荣获“中国市场放心建材”称号。

企业抓住国家调整振兴钢铁产业的机遇，以高附加值、高技术含量的特殊钢材为产品定位，采用国内、国际一流的生产、检验设备，投资建设了特钢项目，拥有2台80吨超高功率电弧炉，成为全省最大的特钢生产基地。

生产主要产品为φ10㎜—φ32㎜热轧带肋钢筋和φ12㎜—φ50㎜热轧圆钢，符合GB1499—1998标准，为HRB335二级螺纹，产量及规格符合国办发（2000）10号文件要求。

10㎜—32㎜热轧带肋钢筋（HRB335二级螺纹）12㎜—50㎜热轧圆钢注：

目前生产12㎜、14㎜、16㎜、18㎜、22㎜、25㎜规格螺纹钢。

其中，16㎜～25㎜螺纹钢执行同一价格，14㎜较16㎜～25㎜贵50元/吨，12㎜较16㎜～25㎜贵100元/吨。

用途：

适用于房屋、道路、桥梁等建筑标准：

目前热轧带肋钢筋执行国标（GB1499—1998标准）。

另注：

所用原料为外购150mm×150mm×6000mm连铸坯，外购钢坯都有质量保证书，并对其成分进行复验；成品出库手续完备，并按规定开具质量保证书；2004年6月30日，顺利通过国家生产许可证审查组的现场审查，并于2004年8月31日获“工业产品生产许可证”。

10、张店：

张店钢铁厂位于淄博市张店区北郊，隶属于山东省冶金工业总公司，是一个大型的冶炼和金属压延企业。

该厂始建于1958年，经历了“上马、下马、再上马，投产、停产、再投产”的曲折发展过程。

自建厂至1988年，该厂完成固定资产投资逾亿元，形成年产生铁25万吨、开坯10万吨、热带钢8万吨、冷带钢1.8万吨、高频直缝焊管3万吨及电炉钢0.8万吨的生产规模，成为山东省四大钢铁基地之一。

张店钢铁厂占地总面积85.85万平方米。

现有职工4000余人。

有各种设备2802台，其中炼铁系统有100立方米高炉3座、128立方米高炉1座，24平方米烧结机2台，精矿粉造球生产设施1套，35米、40米滚轮式铸铁机各1台，以及供水、供风、供汽的动力设备；轧钢系统现有直径400×2开坯轧机1套，直径300毫米热轧窄带钢轧机1套，冷轧窄带钢轧机12台，450毫米三机架冷轧机组、350毫米二连轧机组各1套，直径76毫米、直径45毫米、直径32毫米高频直缝电焊管机组各1套；小型炼钢系统有1.5吨电炉1座及配套设施。

二、山东省主要钢材市场

1.传统钢材市场

济南：

大魏钢材市场济南市二环西路北首路西

永君钢材市场济南市历城区工业北路68号

西环钢材市场济南市西二环路69号

博远钢材市场济南市槐荫区纬九路

广友钢材市场济南市槐荫区张庄路44号

匡山钢材市场济南市槐荫区西外环路匡山村西

段店钢材市场济南市经十西路88号

金牛建材市场济南市天桥区无影路北道

东城物资市场济南市历下区工业南路61号

历下物资市场济南市历下区

山东五金市场济南市历城区北园大街东首217号

彭庄钢材市场济南市槐荫区彭庄村

章丘市钢材市场济南市章丘市

聊城：

南郊钢材市场聊城市东昌府区

大东钢管市场聊城市开发区蒋官屯

建设西路钢管城聊城市建设西路

凤凰钢管城聊城市新南环路

董付钢管城聊城市光岳路

淄博：

桓台钢材市场淄博市桓台县索镇五里桥

周村龙马不锈钢市场淄博市周村区309国道

泰安：

满庄（泰山）钢材大市场泰安市岱岳区满庄镇

王庄建材市场泰安市南外环

下旺钢材市场泰安市粥店下旺村

莱芜：

永兴钢材市场莱芜市钢城区永兴路

颜庄镇钢材市场莱芜市钢城区颜庄镇（205国道）

青岛：

青岛钢材市场（国储832处）青岛市城阳区京城路80号

闽龙钢材市场青岛市南泉镇三城路88号

潍坊：

潍坊钢材市场潍坊市潍城区

中百钢材市场潍坊市奎文区南环路宝通街198号

新迪钢材市场潍坊市奎文区宝通街（南环路）

临朐：

临朐县钢材市场临朐县南外环路

济宁：

薛口钢材市场济宁市新327国道路北（科苑路北首）

二轻钢材市场济宁市曲阜市静轩东路

东关钢材市场济宁市嘉祥县

枣庄：

利民废旧钢材市场枣庄市市中区建设北路

临沂：

鲁南钢材市场临沂市兰山区蒙山大道北段路东

鲁信钢材物流城临沂市经济开发区鲁信国际物流城

中国商城钢材市场临沂市临西八路与北园路交汇处北200米

德州：

鲁北工贸钢材市场德州市德城区天衢工业园

福旺板材市场博兴县兴福镇工业园区

东营：

东营钢材市场东营市东营区西二路391号

南李村钢材市场东营市东营区黄河路街道南李村

烟台：

烟台市金属材料交易市场烟台芝罘区芝罘屯路20号

珠玑储运公司钢材市场烟台市芝罘区幸福南路9-2号

巨隆钢材市场烟台市芝罘区化工路117号

威海：

威海钢材批发市场威海市经济技术开发区华客隆北

日照：

江豪建材批发市场钢材市场日照市东港区荟阳路85号

菏泽：

郓城文汇社区钢材市场菏泽市郓城县郓城镇文汇社区

2.钢铁物流园

山东中瑞钢铁物流园：

山东中瑞钢铁物流中心是由北京中通利投资控股有限公司斥资30多亿重金打造的山东省重点提名审批项目，物流中心占地1450亩，规划完善的钢铁加工线与经营平台，打造国内首家复合型钢铁物流中心，将成为推进国内钢铁工业发展的强劲引擎。

项目集加工配送中心、仓储融资中心、采购交易中心、电子商务中心、综合服务中心五位一体，融合线上线下服务资源，结构完整，配套先进，功能齐全，足以支撑江北工业发展的复合型钢铁物流市场。

即将建成的中瑞钢铁物流中心以钢材深加工和钢材现货贸易为主，兼有仓储融资功能的复合型钢铁物流基地。

通过现代化钢铁物流管理平台系统，以先进的网络与信息设备为基础，与国际钢铁行业协会合作，形成各类供求信息与行业动向平台，传递国际最新的科研信息及市场行情动态，中心积聚众多钢铁加工厂家、钢铁生产厂家、原材料批发商和大型物流企业，将成为江北最大的钢材供应链集成商。

中瑞将围绕一条“链”，五个“中心”的经营思路来运作中瑞钢铁物流中心。

中心将统一管理，整体包装宣传，形成中瑞钢铁物流中心独特经营模式。

立足山东，辐射全国，成为面向世界的超大型钢铁物流航母及中国钢铁交易总部基地。

山东蓬莱钢铁物流园：

山东蓬建建工集团自成立以来，以房地产开发、建筑施工、工程设计、园林绿化、城市市政为主导业务不断发展壮大。

为了发展区域经济，近几年参加了港口、钢铁、高速公路、地方铁路的工程建设，同时在钢铁物流园区投资建设了蓬莱新青路钢板有限公司，从事酸洗冷轧、镀锌、彩涂薄板加工生产。

蓬建建工集团钢结构公司在胶东半岛承揽和建设的项目享有很高的信誉和知名度。

山东蓬莱钢铁物流园已于近日宣布成立并且开始运转，该物流园立志打造北方钢铁物流链。

山东蓬莱钢铁物流园是由蓬建建工集团兴建的，规划面积占地2000亩，已征地面积538亩，物流园区分加工区和仓储贸易区，加工区主要对金属板材的压延、涂镀及钢结构的设计和制作；仓储贸易区设有保税仓库，同国内知名商业银行开展保兑仓业务，同时和国内金属材料交易的知名网站共同打造信息交易平台。

山东鲁中钢铁物流园：

鲁中钢铁物流园是山东钢铁莱钢汽运公司的子公司，投资4.6亿元，是山东省最大的钢材物流集散地。

该园区现拥有3万平方米综合商务楼，5.6万平方米标准化仓储库房，4万平方米钢材存储场区，5000平方米钢板开平加工车间，配备各种运输车辆800余台，13000个运输吨位，可为客户提供加工增值、电子交易、运输配送等多种物流服务。

目前，园区内已建成钢材仓储中心、钢板加工车间和综合大楼等服务设施。

利用国家发改委扶持资金建设的电子信息平台即将投入使用，将为进驻的物流企业提供便捷的电子商务和信息查询等服务，以信息科技提升物流配送管理。

三、山东省十二五规划涉钢领域

1、保障房建设

“十二五”期间，山东初步计划新增各类住房保障数67万户，到2015年住房保障户数占城镇中低收入家庭户数比重达到20%以上。

“十二五”期间，全省计划新建（筹集）廉租住房4.7万套、新增廉租住房租赁补贴2.9万户，其中今年计划新建（筹集）1.2万套、新增租赁补贴0.8万户，与2010年任务量基本持平。

全省计划新建经济适用住房22万套，其中今年计划新建8.6万套，比2010年任务量提高1.2倍。

山东省将全面启动林区、工矿企业和铁路棚户区改造，集中力量优先改造规模大、配套差、安全隐患严重、群众要求迫切的片区，逐步解决零星分散片区，使棚户区居民的居住条件得到根本改善。

“十二五”期间，全省计划改造各类棚户区16万户，其中今年计划改造11.54万户，比2010年提高61.3%。

山东省将坚持因地制宜，适度发展限价商品住房。

由各地根据当地商品住房价格水平、居民住房状况和购买力水平等实际，自主决定是否发展限价商品住房以及具体建设规模。

“十二五”期间，全省计划新建6.4万套，其中今年计划新建3.3万套。

济南、青岛两地日前获批住房公积金贷款支持保障房建设试点，保障房建设有了新的资金来源。

公积金贷款主要支持经适房、公租房和棚改安置房建设，支持项目已确定，济南为中大南片区棚改安置房项目，支持额约10亿元。

另外，“十二五”期间，山东省住宅建设计划投资18600亿元，房地产开发投资19000亿元，商品房竣工面积3亿平方米，商品房销售面积4.3亿平方米，存量住房交易面积1亿平方米左右。

到2015年，全省城镇人均住房建筑面积要达到35平方米左右，比“十一五”期间增加3.2平方米，使居民住房质量和居住水平稳步提高。

2.铁路、公路

进一步完善主干线铁路运输网络，积极推进客货线路分离，尽快形成“四纵四横”的铁路运输格局。

加快京沪高铁、山西中南部铁路通道、德大、龙烟、枣临、邯济复线等在建项目建设进度，构建纵贯南北、横贯东西的主网框架。

加快建设石济客专、青荣城际、青日连等铁路，积极争取规划建设济青六线和京九客运专线山东段，构建快速客运通道。

加快菏泽至兰考段等相关支线、联络线建设步伐，优化完善区域路网结构。

到2015年，铁路营业里程由目前的3840公里增加到6100公里，复线率达到60%，电气化率达到98%，高速铁路营业里程358公里。

围绕山东半岛蓝色经济区和省会城市群经济圈建设，加快构建城际轨道交通系统，利用和建设石济客专、青荣城际、济南至泰安等城际铁路，规划建设以济南、青岛为中心连接周边城市，以及周边城市间相连接的城际铁路网络，实现区域内主要城市间1－1.5小时通达，济南至青岛2小时通达。

公路建设。

完善提升“五纵四横一环八连”高速公路网，加快一般公路改造升级，基本形成现代化的高速公路网、畅通的干线公路网和便捷的农村公路网。

围绕推进区域交通一体化，加快一批国高网、省际间通道、区域高速公路和疏港通道项目建设，集中实施千公里生态示范滨海大通道建设工程，加快普通国省道升级改造，不断提高农村公路等级水平和通达能力。

到2015年，公路通车里程由23万公里增加到24.5万公里，高速公路通车里程由4285公里增加到6000公里，完成一般国省道升级改造4000公里，新增农村公路12000公里。

公路建设重点工程