下个月监理工作计划共9篇.docx
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下个月监理工作计划共9篇
下个月监理工作计划（共9篇）
××××工程
监理工作计划
×××××××××有限公司
××××××××××××××××××××工程监理部
二〇一×年×月
1、工程基本情况
××××××××××××工程的主要任务是通过疏浚临时航道，并以吹填和弃土方式对本区块进行涂面整理，本工程总占地面积×××万m2其中预留河道水域面积××万m2，形成陆域面积××万m2。
通过新建总长××××m的隔堤及围捻将工程造地区分为2个吹填区和一个弃土回填区，其中W1吹填区面积×××万m2，W2吹填区面积×××万m2，弃土回填区面积×××万m2，外围隔堤占用区域面积××××万m2。
2、下月监理工作计划
计划完成工程量及投资情况
1）弃土回填：
督促项目部加强机械设备的管理，要求进行不定期的设备维修、保养，按计划完成弃土回填量×万方，完成产值××万元。
2）编织布铺设：
督促项目部严格按设计施工图要求进行编织布铺设，加快编织布铺设进行，完成××万m2，完成产值××万元。
3）塑料排水板：
加强排水板进场质量控制，保证进场材料符合设计及规范指标要求，力争在本月完成××万m，完成产值××万元。
4）无纺布铺设：
加强铺设质量控制，在保证铺设质量的同时，力争完成×××万m2，完成产值×××万元。
5）抽真空：
督促项目部抽真空工作的开展，争取完成××天抽真空，完成产值×××万元。
安全管理
1、2015年安全监理工作重点之一是本年度的防台、度汛的安全管理。
监
理部提前按照防台度汛预案要求施工单位积极组织演练，积累相关应急救援物资，时时刻刻关注天气情况。
为本年度安全度汛做好准备工作。
2、船舶安全是本工程安全控制的重点项目。
监理部继续对船舶做好安全检查工作。
通过排查隐患，落实安全措施，确保船舶在施工过程中安全顺利的运行。
3、安全文明标化工地建设是本工程安全文明管理的基本目标。
监理部将继续严格按照已经批准的《标化施工方案》要求施工单位逐项完成标化工地的建设。
监督二级区域安全文明标识标牌得布置；现检查场清洁卫生的打扫；督促绿化和道路建设工作的进程；加强三级施工区域的安全防护措施管理，要求所有作业人员佩戴安全防护用品，要求项目部做好吹泥区域的安全防护及安全警示工作，检查现场用电是不是符合规范要求，施工机械及车辆有无违规作业；继续用“高标准、严要求”的精神督促施工单位完成标化工地创建的内业资料整理工作，并加强已建区域的保护和优化工作，争取早日达到标化工地要求，具备标化工地验收条件。
4、由于吹填工作的已经基本完成，地基处理工作已经开始。
监理部继续对地基处理的安全施工方案及安全管理措施进行全面落实，对即将开展的用电布置及电线加设安全进行跟踪监管，确保地基处理工序的安全开展。
5、加强对吹填区的安全管理，监督施工单位布置安全警示标识，安全防护设置，督促施工单位安排专职人员对吹填区域巡视。
6、地基处理插板作业施工班组已经展开施工，本工程作业人员即将达到高峰，安全生产成为下阶段的主要任务之一。
监理部将严格按照标化工地创建要求监管民工临时住宿环境，注重民工饮食安全，防暑降温措施的落实。
质量控制
1）督促项目部对已完成的单元工程，及时进行“三检制”工作，在自检合格的基础上及时报验质评资料，完善验收手续。
2）按规范要求严格控制控制原材料进场，按频次做好平行抽检、见证取样
工作。
对隐蔽工程塑料排水板施工加强现场旁站监理，控制好排水板深度以及和滤管绑扎的牢固性，使真空预压排水效果达到施工方案中的设计标准。
3）随着工程的进展，编织布铺设，排水板插板以及无纺布铺设工序的逐步展开，监理部也将加大现场管理的力度，提高监理人员素质，加强大人员投入，确保工程施工质量。
进度控制
1）根据合同工期的进度要求审核施工单位报送的月进度计划，分析施工进度，及时提交各种进度报表。
2）督促项目部人员、材料、设备基本资源投入按计划及时供应，特针对大批量的土工材料以及排水板材料供应，合理制定用料计划，当进度出现偏差时，要求及时调整，保障工程进度符合总工期目标。
3）督促项目部积极组织现场工作，在保证质量、安全的前提下，积极按计划完成目标值，保障合同工期的实现。
4）要求项目部按计划落实保障进度的各项措施，保障按计划完成施工任务。
5）主持召开监理例会、安全例会，研究、批准、指示和协调有关进度事宜。
3、下月计划在岗监理人员
×××××××××有限公司
××××××××××××××××××工程监理部
201×年×月××日
凝聚监理力量，实现“四大目标”
一、监理队伍建设
2014年度施工任务已下达、“四大目标”已明确。
为更好地完成合同约定的监理工作内容，不断提高建设监理管理水平，提升项目建设监理形象，保证工程质量，是我们参建的近60名监理工程师、70余名助理工程师义不容辞的工作任务和社会责任。
㈠做一名合格称职的监理工程师
监理行业既是崇高而神圣的，也是高风险的。
监理的工作现状是如履薄冰。
监理工程师独有的权利不能有效发挥，受制于各种因素，现状是处于一种被动依附的尴尬地位，我们改变不了这一现状，但我们绝对能做到以积极的态度、正确地认识、合理地把握、尽最大的努力发挥主观能动性和监理的职能作用。
我更相信，每一名在座的监理人员都能也会把各自的工作做好。
每一位合格的监理工程师，都应具备扎实的理论知识、丰富的实践经验、良好的职业道德，具有正确的执业观，扎实的工作作风和实事求是、坚持原则、正直、廉洁、勇于负责的个人素质。
更要秉承“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”监理执业准则，坚持“公正监理、优质服务、加强自律、规范行为”监理工作原则，遵守“守法、诚信、公正、科学”监理工作准则，以“严细实”的监理工作态度，严格履行合同约定的“五控两管一协调”监理工作职责，加强施工现场全方位监管，提高落实、执行力度，切实促进乌绕东项目质量安全监管水平，提升项目整体建设水准。
要做到一名合格、称职的监理工程师，需要做好以下几项工作：
不断提高业务素质，充分展示自己的才能，以改变监理形象，提升监理地位；
施。
要牢记自身的工作方法是告诉承包人去做什么，而不是告诉他应该怎么做；
既要维护业主利益，也要尊重和维护承包人的合法权益；严于律己，廉洁从业，注重监理行为，树立良好的道德风尚；监理工程师是质量、安全监管最后一道守卫者，是承包人质量、安全监管最负责任的质检、安检人，监理工程师的工作不仅是履职，更是一种崇高的服务，应享有较高的尊重和礼遇。
㈡加强人员管理，稳定监理队伍，保证工作连续
各驻地办应按合同约定合理设置现场监理机构，落实制定各项管理制度，以各监理企业制定的监理工作守则严格监理队伍管理。
驻地办应按合同约定配齐现场监理人员，分工具体、职责明确；同时应加大内部管理、教育、培训等力度，改变工作态度，转变工作理念，树立服务意识、在场意识，加强质量、安全监管的同时，简化监理程序，抓住监理工作重点和难点，做到超前谋略、事前监理，“急工程之所急，想工程之所想”。
保持现场监理人员相对稳定，无特殊情况不得擅自变更。
各驻地办还应倾注更多的人文关怀，坚持“以人为本”，改善在岗人员办公、生活条件，提高监理人员生活水平，保证监理工作连续性。
㈢监理工作作风
工作作风：
务实、高效，严格、服务；扎实抓好落实，切实显现实效。
以反“四风”为抓手，打造风清气正的监理队伍。
反对和遏制“四风”在监理工作中表现出的部分监理人员“慵、懒、散、推”的形式主义和不作为行为、“摆架子，给脸子，甩嘴子”等官僚主义、“高档吃喝宴请，吃拿卡要”等享乐主义和奢靡之风，大力提倡和弘扬“能、勤、德、廉”的良好监理工作作风，全面发挥监理工程师作用。
做到“五勤”。
手勤：
该动手检测的要动手检测、该翻阅图纸的要翻越图纸，该书面指令的要书面指令。
嘴勤：
有问题勤论、把握不准勤问、对方不理解的勤解释。
腿勤：
要常旁站、常检查、常沟通、及时掌握现场情况。
眼勤：
该看规范的看规范、该审查的要审查、该发现问题的要发现问题。
脑勤：
勤思考、勤学习、勤反省、不要一知半解、不懂装懂。
二、监理工作管理要点
㈠、抓服务，即严格履行合同，为业主把好工程各个关口，做到“四不放过”—工程质量隐患、违规操作、不合格原材料、不合格工序工艺。
加强施工现场指导与监理，协调解决好监理权限范围内的事
情，实现监理目标与工程目标的统一，做到工程完工后业主满意、社会满意，为企业树品牌。
㈡、抓问责，即强化规章制度的执行力度，做到“三个必究”—违法违纪、责任心不强、工作失误，强化监理人员讲责任意识。
㈢、抓落实，强调：
质量通病治理、标准化施工、“抓
示范、树品牌”活动以及质量安全监管相关制度、活动的落实；
如：
1标项目部统一制作安全防护围栏，各分部高空作业使用；2标项目经理亲自要求拆除制作好的定位架，重新精确制作；3标改扩建路段台背回填台阶开挖及路基填筑。
没有落实执行不到的，除非你没坚持。
㈣、抓监理行为呈现
监理服务本身是过程性的，具有易失性、无法再现等特点；通常监理的旁站、巡视和平行检验等方法以及指示、审核、审查和批准等措施，这些工作都体现在过程中。
包括：
监理日志、监理工作联系单、监理指令等
三、监理工作计划
1、持续推进和开展“一管理两治理双活动”，即：
“五化”管理，质量通病及弱项指标治理，“抓示范、树品牌”和“平安工地”建设活动。
以“质量通病治理”为主要抓手，解决和杜绝普遍存在的质量缺陷；以“施工标准化”为抓手，在本项目各标段开展无差别的规范管理、标准施工、统一检测，来消除质量短板，提高工程实体的内在品质和结构耐久性，保证工程质量稳步提高。
2、根据路面工程施工进度，组织召开专题会议，邀请新疆路面方面专家针对质量通病防治进行技术交流活动，确保路面工程质量，如：
水稳基层材料及其施工质量控制，沥青混凝土配合比、路面材料及其施工质量控制。
3、进行“桥面整体化施工及构件裂缝处治技术--新工艺”、“交竣工验收”等相关讲座和交流。
4、根据项目施工进度组织专项检查。
如：
高墩轴线偏位、竖直度、顶面高程等项目。
5、组织路床、隧道初期支护中间交工验收。
6、对已完工程分期分批进行交工验收“外观检查”。
7、继续落实执行总监办制定的“质量巡查管理程序及处理措施a，由驻地办负责督促、监督落实或整改；
b，限期或暂时停工整改，驻地办检查整改到位报总监办复查；
c问题未得到有效解决：
下发处罚合同段不少于5万元的文件；组织召开现场会，合同段、驻地办说明存在的问题、未解决的原因和处理意见，下步如何进行管控；
正式文件全线通报并抄送施工、监理各法人单位。
①通报批评合同段项目经理、总工、质检部长，清退现场工程师；处罚合同段项目经理部不少于10万元
②通报批评驻地办正副高驻，清退现场监理人员；处罚驻地办不少于1万元。
③视问题对质量影响的程度，对工程进行返工处理，并对项目总工、质检部长予以黄牌警告，留场查看一个月。
e10万元，并按d处理。
四、监理工作目标
目标：
实现“又好又快”，确保质量安全稳步提升
㈠、好
1、质量好。
质量“零容忍”，体现的就是精细化管理。
坚持既定制度的落实、执行，加大巡视、检查力度，及时发现及时解决质量问题。
质量管理不仅需要责任心，更要凭良心去管，才能做到真管。
2、安全好。
安全事故“零死亡”。
落实“本质安全”理念，以“平安工地”建设为抓手，通过安全设施的标准化建设和对危险性较大的分部分项工程实行动态管理，促使从业人员养成良好的安全习惯，提高对“隐患就是事故”的认识和重视，实现“零死亡”目标。
3、环保好。
环境保护“零污染”。
不人为破坏有限生态，严防水源、大气和噪声污染，严禁乱挖乱弃。
将安全、环保监理工作的重点从“事后处理”转移到“事前预防”和“事中监督”上来，有效堵塞安全生产和环境污染的“致命漏洞”，防患于未然,遏制安全事故和环境破坏的发生，把“零事故、零伤害、零污染”的目标转化为每一参建人员的自觉行为，形成共同做好安全、环保工作的合力。
安全生产管理的关键在于重视，重视的关键在于做好预防工作。
任何事情只要重视就能做好。
4、水保好。
水土保持“零破坏”。
最大程度避免破坏地表植被，有效控制水土流失产生条件，治理措施上注重排水系统建设。
5、施工环境好。
施工环境“零干扰”。
避免因征地拆迁出现窝工、阻工现象，避免因工程款支付不及时出现停工、待料问题，影响施工进度。
㈡、快
施工进度快。
旬计划、月计划、季度计划保证完成，确保年度目标、总体目标能够顺利实现。
五、监理工作措施和要求
2014年是项目建设最关键的一年，也是提升监理人员综合能力、全面检验监理队伍整体素质的一年。
㈠、监理工作措施
1.明确监理分工：
驻地办以工序检验、施工旁站和过程抽检为主，以施工现场标准化施工、精细化管理为监理主要工作任务。
总监办重点审批施工技术、安全专项方案，审定材料料源和标准试验，并巡视检查落实执行情况，组织开展专项检查、月底检查等有关活动；配合指挥部做好施工现场全面管理，确保“又好又快”建设。
2.严把“五关”，严格标准，狠抓工程质量、安全管控，加大廉政监理工作。
做到主动监理、事前监理、换位思考，放下架子、扑下身子。
优化监理程序，做到工序验收、现场检测同步进行，减少人
为因素造成的施工时间浪费，抢抓最有利施工季节，确保路桥隧工程施工均衡进展。
3.推行安全生产标准化管理，切实落实新疆交通建设局2014年安全生产工作要点，进一步加强在建公路隧道和桥梁高墩施工安全监管。
树立“隐患就是事故”的预防理念，落实“挂牌督办”、“带班生产制度”两项制度，强化企业安全生产主体责任，落实安全监理责任，齐抓共管，确保施工安全顺利，实现安全生产管理目标。
施工现场安全管理，坚决执行“不达标不能开工，安全防护不到位立即停工”，以推动工程现场的施工安全水平进一步提升。
4.以“驻地办日常旁站及巡视+总监办日常巡查及专项检查”的形式全方位加大巡查力度，确保质量管控无死角、无遗漏，同时引进“第三方检测”手段，对高填路基、预应力孔道注浆密实度、隧道初期空洞等项目进行检测监管，并使用混凝土强度回弹仪和钢筋保护层厚度检测仪等多举措提升质量管理水平，提高弱项指标合格率。
㈡、有关监理工作的要求
1、全面履行好监理工程师职责，做到在质量、进度、安全、环境保护上同样高起点、高要求，监管范围深入到施工管理的各个方面，提升监理形象，树立监理威信，为业主站好岗，为承包人服好务。
正确处理好进度与质量、安全的关系，在确保工程进度的同时，狠抓施工质量，始终牢记安全是底线、质量是生命。
2、所有监理人员必须具有高度的工作责任心，对工作要做到踏踏实实、认认真真、一丝不苟，切实履行“监理岗位职责”，圆满完成各项工作任务。
3、要有热情服务的思想。
大力提倡“严格监理、优质服务”。
在工作中，对承包人有些技术问题难以解决的，监理要充分发挥自己的聪明智慧，帮助承包人；要为承包人在工程施工当中多出主意、多想办法解决好工地上存在的问题。
对有些存在的质量问题，监理工程师应及时分析出现问题的原因，探讨解决问题的办法，并指导承包人及时解决问题，提出今后应注意的事项，杜绝此类问题再次发生。
4、工作中要做到公正、科学。
监理工作要有章可循，检查结果要有据可查，结论要明确。
所有的检查工作必须以规范和设计图纸为依据，做到公正、科学，不能故意刁难承包人，更不能损害承包人的合法权益。
5、按时填报各种表格，认真填写监理日志
监理抽检表格的填写，要做到真实、及时、无误，必须进行实测实量，不得编写资料。
认真、详实地填写监理日志。
监理日志的记录，必须要连续，要能真正地反映出工地上施工的工艺、方法、人员、机械、存在的问题及解决问题办法等内容，不得记录与工程无关的任何事情。
高级驻地必须定期对驻地监理人员的监理日志进行检查并签名。
6、加强业务学习，提高业务素质
驻地监理办要建立监理人员业务学习制度，每周必须有1～2次的业务学习时间。
通过不断地学习，提高监理人员的业务素质和道德素质，同时，对一些施工中的新工艺，新方法能够及时了解和掌握，并能很快地运用到工程实施中来，为工程服务。
7、积极提倡“事前监理、事中控制”的监理方法。
树立“把问题清灭在萌芽状态”的思想，及时发现并指正施工存在问题，加强施工过程中的监督与指导。
在监理工作中，大力提倡“事前监理”，只要此项工作做到位、做好，保证“事中控制”工作的顺利进行，确保工程质量。
8、用好质量控制“四法”，即：
“检查、量测、试验检测及书面指令”。
检查：
，主要是对施工工序，施工方法、施工工艺的旁站检查及成品的质量检查。
量测：
对工程的平面位置、几何尺寸、高程等外形尺寸的检测与评定。
试验检测：
对原材料、配合比、标准试验、混凝土强度等方面的检验和评定。
书面指令：
是监理管理的重要手段和必要形式。
项目建设已进入到大干的施工氛围，监理工程师应认清形势，转变观念、改变作风，“笃诚修睦、尽责有为”，以饱满的激情、良好的状态、全身心的投入、忘我的精神、服务的思想、严谨的作风、务实的态度，“换位思考”的心态，充分发挥监理工程师的职能和作用，在代建指挥部统一管理、领导下，因势而谋、应势而动、顺势而为，为项目工程建设质量、安全生产工作聚集监理合力，为顺利完成2014年度建设计划和实现总体建设目标而努力。
关于十二月份监理工作总结及下月计划管理处各位领导、参建单位各位同仁：
十二月份总监办积极开展冬季施工及隧道专项检查、整治工作，同时展开夜间巡查。
有力地规范隧道冬季施工工作，同时完成全线剩余工程量的详细分解计划工作，使各参见单位进一步明确2011年的总体计划及每月的详细计划，控制节点及关键控制工程等情况。
现将十二月份监理工作的总结，下一个月监理工作计划汇报如下：
一、监理工作总结：
本月因后期气候原因部分标段的架梁工作已于月底中止，除LJ-2标箱梁进行预制，LJ-4、LJ-8标进行梁板架设外，只有隧道单位进行冬季施工。
本月总监办全面开展冬季施工的检查，对不具备冬季施工条件的项目全部予以停止，并限期落实，达到冬季施工的相关要求后方可施工。
并在日常巡查的基础上，开展了冬季施工的夜间巡查工作，对发现的问题予以跟踪落实，并对技术管理人员及监理人员予以相应的批评、处罚，从而有力地规范了夜间工程施工。
并对上月管理处检查存在的问题逐项予以落实回复。
本月联合管理处、驻地办依据管理处总体剩余工程量计划逐标段对剩余工程进行详细分解，具体到每个结构物、梁厂的劳动数量、模板数量及施工的先后顺序，以及需增加的设备投入，如LJ-5
标在大干期间拌和能力不足，需增加一台拌和楼，LJ-7标剩余梁板数量多、规格多的情况，需在1#、3#梁厂增加冬季养生锅炉，并在2月20日必须开始梁板预制及50m下梁底座施工等，切实使计划能作为明年施工的指导计划和控制目标。
二、曝光台：
LJ-9标自2010年12月5日，召开隧道专项会议后，项目经理部思想认识未能得到提高，反而暴露出质量意识极其淡薄、内部管理混乱、责权不清、质量问题层出不穷。
项目经理部以牺牲质量为代价，换取工程进度，未能严格履行监理程序，致使出现违规及返工现象经常发生，造成进度滞后和不安全事件，LJJ-4驻地办未能认真履行监理职责，未采取有力的、必要的措施严格过程控制，致使出现3处初期支护侵限，近40m初期支护未验收，而进行二衬砌施工及返工事件频繁发生。
三、荣誉榜：
本月LJ-14标寨子梁2#隧道右线顺利贯通，LJ-24标花盖梁隧道左、右线顺利安全贯通且除明洞外二衬全部施工完成，LJ-21标全线第一特长隧道营盘峁2#隧道左、右线贯通，为明年路面施工的通行提供可靠的保障。
1、工程进度管理：
本月全线共完成投资0.9088亿元，占本月计划1.1781亿
元的77%，占总投资的2.0%；2010年累计完成31.33亿元，占总投资的57.19亿元的55%，本月主要是隧道工程和部分标段的梁板架设及LJ-2标的箱梁预制进行了冬季施工。
本月进度计划完成较差的主要有LJ-9、LJ-10、LJ-18标，其中LJ-9标因内部管理问题及劳务队伍的问题，导致隧道工程被迫累计停工近四天，月进度计划完成不足50%，LJ-10标因劳务队伍更换问题，左线停工近五天完成仅为进度计划的40%，东山特长隧道为重点控制工程，月进度计划滞后，将严重影响延吴高速公路建设的总体进度计划目标，本月再次对LJ-9、LJ-10标提出严厉的通报批评。
同时要求LJ-9、LJ-10标项目经理部及尽快理顺内部管理的关系，迅速改变思想作风。
在2011年元月份，加大人力、资源的投入，理顺内部管理关系，调动所有参建人员的工作积极性、主观能动性，使隧道施工有条不乱的进行，以旬保月超额完成施工生产任务，若LJ-9标项目经理部仍置若罔闻，置质量、安全不顾，盲目的追求进度，不进行彻底整改扭转，将与管理处协商予以全面停工，召见法人处理。
2、质量管理：
十二月份总监办共下发巡查通知23份，巡查通报6份，处罚监理人员15人/次，技术人员2人/次，清退人员2人，发出各类文件24份，其中质量管理文件2份，批复文件22份，召开质量专题会议3次，发出通知6份。
总监办
联合管理处对全线工程质量进行全面排查、整改、落实，对冬季施工进行督导、落实；并进行了夜间巡查，对冬季施工的保温措施、养护温度、施工工艺及现场质量控制进行了检查，对质量不合格的工程进行了返工处理，并对施工现场责任人、技术员、监理人员进行通报处罚。
本月与管理处联合进行质量检查、抽查共2267点，合格2171点，合格率95.8%，其中隧道工程抽检2191点，合格2095点，合格率95.6%，原材料76组，合格67组，合格率100%，质量总体仍处在受控状态。
四、一月份监理工作计划：
1、继续深入执行冬季施工就隧道施工的整治工作，加大夜间的巡查工作，同时加大对LJ-9、LJ-10标进场劳动力，技术人员人数及能力进行全面检查、督促、落实，以彻底扭转目前质量差，进度慢的被动局面。
2、对上次内业资料检查较差的单位将于本月联合资料公司、管理处再次予以复查，对仍不符合要求的将按相关条款予以重处，并限定最后期限予以整改。
3、要求各驻地办，项目经理部认真执行，总监办下发的双节期间的维稳及安全控制工作的通知要求，加大安全检查力度，杜绝安全事件发生。
4、针对目前工作面多、任务重、工期紧及今年暴露出的问题，总监办将首先从各参建单位的人员履约着手，使各
参建单位的人员必须满足施工现场的需要。
同时坚决清退无职业道德、不作为的监理、技术人员，同时理顺对监理人员、项目经理部主要管理人员、技术人员的合同管理，尤其LJJ-3驻地办必须按法人承诺全面执行及LJ-4、LJ-5、LJ-7标的人员履约，其次按剩余工程的详细计划，各驻地办全力督促检查各项目经理部的技术人员、劳动力、模板、设备的投入，与管理处协商制定切实可行的激励机制，全面调动各级参建人员的积极主动性，全面完成2011年路基总体计划。
汇报完毕，谢谢大家！
二○一一年一月五日
大新河西侧项目工程餐厅9月份监理工作计划
九月份是该工程主体施工的主要阶段，在此阶段，我们监理工作重点：
一、质量方面：
放在施工过程中的工序质量控制，实行原材料使用许可证制度和工序交接制度，要最大限度的杜绝质量隐患和质量事故。
二、进度方面：
在抓好质量监理的前提下，还要抓好进度监理，由于建设单位工期要求很紧，我监理组认真审核施工单位的总进度计划和月进度计划使之真正起到指导施工的作用。
具体监理工作计划如下：
1、—0.08处梁砖胎膜砌筑、粉饰及土方回填。
在这3天内我们
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