公务员考试练习资料分析题模拟题527.docx
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公务员考试练习资料分析题模拟题527
公务员考试练习：
资料分析（527）
阅读下面文字资料，完成以下各题。
世界报业协会在2003年度总报告中说，在全球报业表现低迷的形势下，中国报业发行量却增长了8.5%，从1997年到2002年5年累计增长30.3%。
根据世界报业协会2003年6月13日发表的全球日报发行量排行榜，中国有3份报纸进入前20名：
《参考消息》以日发行量270万份排在第9名，《人民日报》以日发行量186万份排在第18名，《羊城晚报》以日发行量150万份排在第20名。
中国已成为世界最大的报纸消费国，日销量达8200万份。
仅次于中国的是日本，日销量是7080万份。
按照日销量8200万份、13亿人口计算，中国平均每千人拥有日报数量为63份，比1999年增长了7份，但数量仍然偏少。
日本平均每千人拥有日报的数量为545份，美国平均每千人拥有日报的数量为198份。
据联合国教科文组织公布，早在1996年，世界平均每千人拥有日报的数量就已经达到96份，发展中国家平均每千人拥有日报的数量为60份，发达国家平均每千人拥有日报的数量为226份。
1999年，按平均每个人拥有日报的数量算，挪威排第一，每千人583份。
美国是报业最发达的国家，根据E&P提供的数据，美国拥有日报1468种（2001年的数据），非日报7689种（2000年的数据）。
人口远多于美国的中国报纸数量应该相应多于美国。
美国的报业发达是建立在经济高度发达基础上的，因此目前两国还不具有可比性，但这至少说明2002年2137种报纸的数量远非中国报业规模的极限。
然而，目前中国城乡人口比例悬殊，人口总体教育水平较低，人民生活水平及全国经济水平都处于较低阶段，对报纸的需求必然只能保持在一个有限的水平上。
目前总体状况是：
就数量而言，乡村人口报纸拥有量极度稀少，而城市人口拥有量相对饱和；就质量而言，前几年报业成长主要都是规模扩张、数量膨胀，在质量方面提高很小，优秀报纸的种数远未能满足读者的需求。
因此，中国报业距离成熟尚需时日，还要允许有大量新产品进入市场。
1992-2002年，全国报纸广告11年来以平均约32％的增长率迅速发展（见下表）。
报纸广告的快速增长、占广告总市场超过20％的份额以及不断增长的占GDP的比重，说明报纸作为主流媒体的位置仍将持续相当长的一个时期。
报纸广告业必将随着总体广告市场的扩张而同步扩张。
1992-2002年我国报纸年度广告总收入及增长率
近年来，以都市居民为主要读者的综合都市报（包括晚报、早报、时报、都市报）的广告得到了快速发展。
据慧聪国际媒体研究中心统计的数据，2001年都市类报纸的广告刊登额达到205.92亿元，占全部报纸广告刊登额的66.18％，比2000年增长了15.72％，在各类报纸中增长率最高，市场占有率提高了将近6个百分点。
2002年1-10月，综合都市报广告规模达到233.54亿元人民币，与2001年同期相比增长40.08％，占据了68.20％的报纸广告市场份额（见下图）。
这些数据表明，都市类报纸已经成为广告投放者最重要的广告媒体，都市报的广告规模在很大程度上决定着整个报业的广告规模。
2.1.下列说法不符合文意的一项是（）。
A.不久前《参考消息》等3份中国报纸以其发行量巨大、国际影响深远而在全球日报发行量统计中名列前茅
B.这几年国内报业在规模和数量上有了较大增长，城市人口拥有报纸的数量相对饱和，但质量有待提高
C.根据资料统计，2002年全国报纸年度广告总收入又创新高，比10年前增加了约170亿元人民币
D.目前，中国平均每千人拥有日报的数量，还不到上个世纪末世界平均每千人拥有日报的数量
2.2.有人说，这篇文章有以下几个要点（）。
①近年来以都市居民为主要读者的综合都市报快速发展。
②报纸广告增长迅速，综合都市报占据主要广告份额。
③我国报纸发行量增速较快，但千人拥有量仍然偏低。
④目前我国报纸的种类和发行数量还大有增长空间。
你认为要点和顺序都正确的一项是（）。
A.④③②①
B.④②③
C.③④①②
D.③④②
2.3.从上图可以看见1992~2002年报纸广告收入不断增长。
根据文意，其原因之一是（）。
A.报纸发行量日渐增长
B.报纸广告投放量上升
C.报纸长期保持着作为主流媒体的地位
D.报纸办得越来越好
2.4.上图在文中的作用是（）。
A.说明各类报纸在广告市场中所占有的份额
B.说明各类报纸的发行量份额
C.说明各类报纸的读者量份额
D.说明各类报纸的经营额
2.5.上图的标题可以拟为（）。
A.2001年我国综合都市报广告刊登占有率
B.2001年1～10月我国综合都市报广告刊登占有率
C.2002年我国各类报纸广告市场占有率
D.2002年1～10月我国各类报纸广告市场占有率
根据下列资料，回答问题：
2014年，全国汽车产销分别是2372万辆和2349万辆，同比增长7.3%和6.9%。
汽车销售排名前十位的企业集团销售合计为2107.7万辆，比上年同期增长8.9%，高于全行业增速2个百分点。
2014年乘用车销售1970万辆，比上年同期增长9.89%。
其中轿车增速放缓，SUV、MPV依旧保持高速增长，交叉型乘用车则继续下降。
乘用车分车型看：
轿车销售1238万辆，同比增长3.1%；SUV销售为408万辆，同比增长36.4%；MPV销量为191万辆，同比增长46.8%；交叉型乘用车销量为133万辆，同比下降18.1%。
市场结构上，轿车占乘用车比重62.8%，比去年下降4.2个百分点；SUV占比20.7%，比去年提高4个百分点，MPV占比9.7%，比去年提高3个百分点；交叉型乘用车占比为6.8%，比去年下降2.4个百分点。
受宏观经济和相关政策法规影响，今年的商用车市场销量降幅较大。
全年商用车销售完成379万辆，同比下降6.5%，分车型看，其中货车销售318万辆，同比下降8.9%，客车销售61万辆，同比增长8.4%。
货车车型中，受国四排放标准执行后带来成本上升和厂家生产准备不足等原因影响，使轻型货车出现了大幅下降，全年降幅达到了12.9%。
由于轻型货车占到货车的比重较高，导致货车整体出现了较高降幅。
客车方面受到城市公交（含新能源车）、校车增长及轻型客车带动，使客车市场继续保持平稳增长。
随着政府全面出台支持发展新能源汽车的政策，企业对产品的升级改造和社会对新能源汽车认可度的提升，2014年新能源汽车有了较快的发展，全年新能源汽车销量为7.5万辆，同比增长324%，其中纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%，插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。
中国品牌乘用车销售757万辆，同比增长4.1%，占有率为38.4%，比去年下降2.1个百分点。
其中，中国品牌轿车销售277万辆，同比下降17.4%，占有率为22.4%，比去年下降5.6个百分点。
中国品牌SUV销售55万辆，同比增长50.36%，占SUV市场份额为44.76%，比去年增长4.14个百分点。
德、日、美、韩、法各系乘用车分别占到今年乘用车销售的20%、16%、13%、9%、4%，其中日系车占有率下降了0.34%，其余系别都有不同程度上升。
3.1.2014年汽车销量排名前十位的企业集团销量占汽车销售总量的（）
A.89.7%
B.88.9%
C.73.4%
D.67.5%
3.2.2013年乘用车销量约是商用车销量的（）倍。
A.4.0
B.4.4
C.5.0
D.5.2
3.3.下列关于2014年乘用车各车型销量同比变化幅度的大小关系，正确的是（）。
A.MPV>SUV>交叉型>轿车
B.SUV>轿车>MPV>交叉型
C.SUV>交叉型>轿车>MPV
D.MPV>SUV>轿车>交叉型
3.4.2014年商用车市场销量降幅较大，原因在于（）
A.受政府全面出台支持发展新能源汽车政策影响
B.受宏观经济和相关政策法规影响
C.受外国品牌汽车价格下探影响
D.受中国品牌乘用车销售占有率下降影响
3.5.下列说法正确的是（）
A.2013年全国汽车产量低于销量
B.2014年商用车各车型销量均有所下降
C.2013年新能源汽车销量不足2万辆
D.2013年中国品牌乘用车销售量低于德系与日系乘用车销售量之和
根据以下资料，回答问题。
2012年全国公路水路交通固定资产投资14512亿元，占全社会固定资产投资的3．9％。
分地区看，西部地区交通固定资产投资5400亿元，所占比重为37．2％，比上年提高1．2个百分点；东、中部地区交通固定资产投资分别为5479亿元、3633亿元，所占比重分别为37．8％和25．0％。
2012年公路建设投资12714亿元，其中，高速公路建设投资7238亿元，下降2．5％；国省道改造投资2575亿元，增长5．9％；农村公路建设投资2145亿元，增长6．7％，新改建农村公路19．5万公里。
4.1.2012年全社会固定资产投资约为多少万亿元?
（）
A.45．33
B.40．14
C.42．58
D.37．21
4.2.2011年东、中部地区完成交通固定资产投资总额占全国的比重为（）
A.64．0％
B.37．2％
C.62．8％
D.36．0％
4.3.全国完成公路水路交通固定资产投资增速按年份排序正确的是（）
A.2011>2012>2008
B.2010>2008>2011
C.2009>2011>2012
D.2010>2009>2011
4.4.与2011年相比，2012年高速公路建设投资占全年公路建设投资比重约（）
A.降低了2％
B.降低了6％
C.提高了2％
D.提高了6％
4.5.以下有关说法正确的是（）
A.2011年西部地区交通固定资产投资不超过5000亿元
B.与上年相比，2012年农村公路建设投资占全年公路建设投资比重下降
C.全年公路水路交通固定资产投资增速与公路建设投资增速最小的年份是同一年
D.与上年相比，2012年公路建设投资额增长量超过120亿元
根据B市住户抽样调查显示，1985年户籍居民人均可支配收入为1915元，到1994年，户籍居民人均可支配收入首次突破万元大关，达10503元，九年间年均增长20.8％。
随后又经过了六年时间，至2000年，户籍居民人均可支配收入为20906元，六年间年均增长12.2％。
至2004年户籍居民人均可支配收入达到27596元，比1985年增长13.4倍，年均增长15.1％，扣除价格因素，实际年均增长7.0％。
2009年该市户籍居民人均可支配收入达到29245元，比2005年增长了36.1％。
5.1.2009年户籍居民人均可支配收入比1985年约增长了（）倍。
A.12.4
B.13.4
C.14.3
D.15.3
5.2.与五年前相比，2009年户籍居民人均可支配收入约增长了（）。
A.36.1％
B.20.8％
C.15.1％
D.6.0％
5.3.1985年到2005年，户籍居民人均可支配收入年均增速最快的五年是（）。
A.1985~1990年
B.1990~1995年
C.1995~2000年
D.2000~2005年
5.4.根据所给资料，下列说法不正确的是（）。
A.B市户籍居民人均可支配收入经过5年的时间从1万元增长到了2万元
B.近年来，价格因素对居民人均收入的增长起到了一定的抑制作用
C.2005年户籍居民人均可支配收入比5年前增长了588元
D.户籍居民人均可支配收入自2000年以后增速有所减缓
1.答案:
C
解析:
由表直接查找可确定为8月最高，为115.7。
所以正确答案为C。
2.1.答案:
A
解析:
对于A选项，根据材料第二段可知，世界报业协会2003年发表的排行榜是仅按全球日报发行量进行排名的，对排行榜里的日报的国际影响没有进行调查，A选项不符合文意。
对于B选项，根据材料第五段可知，目前城市人口拥有量相对饱和；就质量而言，前几年报业成长主要都是规模扩张、数量膨胀，在质量方面提高很小，优秀报纸的种数远未能满足读者的需求，B选项符合文意。
对于C选项，根据表格（1992~2002年我国报纸年度广告总收入及增长率），1992年去全国报纸年度广告总收入大约为16亿元，2002年为188亿元，故2002年比10年前增加了172亿元，C选项符合文意。
对于D选项，根据材料第三段，目前中国平均每千人拥有日报数量为63份，比1999年增长了7份，但数量仍然偏少，早在1996年，世界平均每千人拥有日报的数量就已经达到96份，D选项符合文意。
综合上述，A选项不符合文意，故正确答案为A。
2.2.答案:
D
解析:
对于要点①，根据材料第六段，近年来，以都市居民为主要读者的综合都市报（包括晚报、早报、时报、都市报）的广告得到了快速发展。
因此材料中只是说明了综合都市报的广告得到了快速发展，这并不代表综合都市报纸的全面发展，故①不属于本文要点。
对于要点②，根据材料第六段，2002年1~10月，综合都市报广告规模达到233.54亿元人民币，与2001年同期相比增长40.08％，占据了68.20％的报纸广告市场份额，所以可以说综合都市报占据主要的广告份额。
故②属于本文要点。
对于要点③，根据材料第三段，按照日销量8200万份、13亿人口计算，中国平均每千人拥有日报数量为63份，比1999年增长了7份，但数量仍然偏少。
故③属于本文要点。
对于要点④，根据材料第五段，就质量而言，前几年报业成长主要都是规模扩张、数量膨胀，在质量方面提高很小，优秀报纸的种数远未能满足读者的需求。
因此，中国报业距离成熟尚需时日，还要允许有大量新产品进入市场。
故要点④属于本文要点。
材料中主要分析了要点③④，要点②不是本文的重点，要点①不属于本文要点，故正确答案为D。
2.3.答案:
B
解析:
本题属于“结果→原因”题，需要根据结论去分析原因。
报纸广告投放量上升会导致报纸广告收入不断增长。
因此，本题答案为B选项。
2.4.答案:
A
解析:
根据饼图，图中标出了综合都市报、党政机关报、经济类报纸、行业报等各种类型报纸所占据的广告市场份额，故正确答案为A。
2.5.答案:
D
解析:
根据材料第六段，2002年1~10月，综合都市报广告规模达到233.54亿元人民币，与2001年同期相比增长40.08％，占据了68.20％的报纸广告市场份额。
故此饼图标题可以拟为，2002年1~10月我国各类报纸广告市场占有率，故正确答案为D。
3.1.答案:
A
解析:
根据材料，列得2107.7/2349=89.7%（可用直除法或用插值法）。
故选A。
3.2.答案:
B
解析:
根据材料，列得1970/（1+9.89%）÷379/（1-6.5%）=4.4（可用截位估算或特殊值法计算）。
故选B。
3.3.答案:
D
解析:
根据材料，找到MPV为增长46.8%，SUV为增长36.4%，轿车为增长3.1%，交叉型为下降18.1%。
故选D。
3.4.答案:
B
解析:
根据材料，受宏观经济和相关政策法规影响，今年的商用车市场销量降幅较大。
故选B。
3.5.答案:
C
解析:
根据材料，A项，2013年全国汽车产量为2372/（1+7.3%）=2210，销量为2349/（1+6.9%）=2197，产量高于销量；B项，2014年商用车中客车销量同比增长；C项，2013年新能源汽车销量为7.5/（1+324%）＜2；D项，从材料可知，中国品牌乘用车销量占有率为38.4%，比去年下降2.1个百分点，而德、日系乘用车占有率之和为20%+16%=36%，其中日系占有率下降了0.34%，而德系占有率上升了，可知2013年中国品牌乘用车销售量高于德系与日系乘用车销售量之和，综上可得，答案选C
4.1.答案:
D
解析:
2012年全国公路水路交通固定资产投资14512亿元，占全社会固定资产投资的3．9％，故2012年全社会固定资产投资约为14512÷3．9％=3XXXXX亿元=3X．X万亿元，根据首数法直接确定答案为D。
4.2.答案:
A
解析:
由文字部分可知，2012年西部完成交通固定资产投资总额所占比重为37．2％，比2011年提高1．2个百分点，则2011年西部地区所占比重为37．2％–1.2％=36％，地区分为东、中、西部，则2011年中、东部所占比重为1–36％=64％。
4.3.答案:
C
解析:
根据表1，2008—2012年的增长率分别为7．2％、33．7％、18．6％、9．3％、0．3％，正确的只有C。
4.4.答案:
A
解析:
根据文字第二段，高速公路建设投资7238亿元，下降2.5％，2012年全年公路建设投资额为12714亿元，增长率为0.9％，则所求为，即下降了1．8％，最接近的就是A。
4.5.答案:
C
解析:
A项，由表1可知，2011年公路水路交通固定资产为14464亿元，西部地区所占比重为37．2％–1．2％=36％，则西部地区交通固定资产投资为14464×36％>14400×=5040>5000亿元，A错误；B项，2012年农村公路建设投资增长率为6．7％，全年公路建设投资增长率为0．9％，6．7％>0．9％，故与上年相比，2012年农村公路建设投资占全年公路建设投资的比重上升，B错误；C项，由表1可知，全年公路水路交通固定资产投资增速最小的年份为2012年，由图1可知公路建设投资增速最小的年份为2012年，C正确。
直接选C。
验证D项：
与上年相比，2012年公路建设投资额增长量为12714－12596=118亿元<120亿元，错误。
5.1.答案:
C
解析:
2009年和1985年户籍居民人均可支配收入分别为29245、1915元。
利用估算法，2009年户籍居民人均可支配收入比1985年增长了（29245－1915）÷1915≈28000÷2000＝14，C最接近，故正确答案为C。
5.2.答案:
D
解析:
2004年和2009年户籍居民人均可支配收入分别为27596、29245元，故可得29245÷27596－1≈29400/28000－1＝5%，D最接近，故正确答案为D。
5.3.答案:
B
解析:
在图表中取每一柱左上角的点，将相邻两柱的点用直线连起来，明显看出1990-1995直线的斜率最大，即1990-1995年户籍居民人均可支配收入年均增速最快。
故正确答案为B。
5.4.答案:
A
解析:
A：
B市户籍居民人均可支配收入1994年首次突破1万元，2000年超过2万，经过了6年时间，A项错误。
B：
从“……年均增长15.1%，扣除价格因素，实际年均增长7.0%”可知，价格因素确实起到了一定的抑制作用，B项正确。
C：
2009年和2004年户籍居民人均可支配收入分别为21494、20906元，增长了21494－20906＝588元，C项正确。
D：
在图表中取每一柱左上角的点，将相邻两柱的点用直线连起来，明显看出2000年以前直线的斜率较大，2000年后直线斜率有所减缓，D项正确。
故正确答案为A。
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