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心得体会液压泵拆装实验心得

液压泵拆装实验心得

液压泵拆装实验心得

液压泵拆装实验

一、实验目的

液压泵是液压系统的能源装置,通过对液压泵的拆装,加深对泵结构

及工作原理的了解,并初步认识液压泵的加工及装配工艺。

二、实验工具及设备

内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、液压泵。

三、实验内容及步骤

按一定步骤拆解轴向柱塞泵、齿轮泵、叶片泵,观察及了解各零件在液压泵中的作用,了解液压泵的工作原理,并重新装配液压泵。

(一)轴向柱塞泵

型号:

cy14-1型轴向柱塞泵(手动变量),结构见图。

1、工作原理

油泵输入轴9由电机带动旋转,缸体6随之旋转,缸体中的柱塞7的球头上的滑靴5被回程盘压向斜盘,因此柱塞7随着斜盘的斜面在缸体6中往复运动,实现油泵的吸、排油。

油泵的配油由配油盘10实现。

改变斜盘倾角,就改变了油泵的输出流量。

2、实验报告要求

1)根据实物,画出柱塞泵的工作原理简图。

2)简要说明轴向柱塞泵的结构组成。

3、思考题

1)cy14-1型轴向柱塞泵用的是何种配流方式?

2)轴向柱塞泵的变量形式有几种?

(二)齿轮泵

型号:

CB-B型齿轮泵,结构图见图。

CB-B齿轮泵结构图

1、工作原理

在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。

在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程。

2、实验报告要求

1)根据实物,画出齿轮泵的工作原理简图。

2)简要说明齿轮泵的结构组成。

3、思考题

1)卸荷槽的作用是什么?

2)齿轮泵的密封工作区是指哪一部分?

(三)双作用叶片泵

型号:

YB-6型叶片泵,结构图见图。

YB-6叶片泵结构图

1、工作原理

轴3带动转子4转动时,转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出,叶片顶部紧贴定子内表面,沿着定子内表面曲线滑动。

叶片往定子的长轴方向运动时叶片伸出,使定子5内表面、配流盘2、7、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大,通过配流盘上的配流窗口

实现吸油;往短轴方向运动时叶片缩进,密闭容腔不断缩小,

通过配流盘上的配流窗口实现排油。

转子旋转一周,叶片伸出和缩进各两次。

2、试验报告要求

1)根据实物画出双作用叶片泵的工作原理简图。

2)简要说明叶片泵的结构组成。

3、思考题

1)叙述单作用叶片泵和双作用叶片泵的主要区别。

2)双作用叶片泵的定子内表面是由哪几段曲线组成的?

3)变量叶片泵有几种形式?

第二篇、液压泵拆装实验

液压泵拆装实验心得

实验一液压泵拆装实验

一实验目的:

掌握常见液压泵结构、性能、特点和工作原理。

二实验内容

1.齿轮泵拆装分析

(1)齿轮泵型号:

CB—B型齿轮泵

(2)主要零件分析:

1)泵体的两端面开有封油槽d,此槽与吸油口相通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13

0.16mm。

液压泵拆装实验心得

2)前后端盖内侧开有卸荷槽e用来消除困油。

端盖上吸油口大,压油口小,用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。

3)两个齿轮的齿数和模数都相等,齿轮与端盖间轴向间隙为0.03〜

0.04mm,轴向间隙不可以调节。

(3)对照实物画出齿轮泵的工作原理简图并说明其主要结构组成。

2.YB型双作用式定量叶片泵的拆装:

(1)叶片泵型号:

YB型叶片泵

(2)主要零件分析:

1)YB泵的主要组成零件:

转子、定子、叶片、配流盘。

2)定子内表面由两段大圆弧(半径R)、两段小圆弧(半径r)、四段过渡曲线组成情况。

3)叶片槽沿转子的转动方向向前倾斜一个角度,以减小叶片切向力。

(3)对照实物画出双作用叶片泵的工作原理简图并说明其主要结构

组成。

第三篇、实验一液压泵拆装实训

液压泵拆装实验心得

实验一液压泵拆装实训

1实训目的

液压动力元件一一液压泵是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵的拆装

实训以达到下列目的:

液压泵拆装实验心得1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。

2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。

3、掌握常用液压泵维修的基本方法。

2实训要求

1、实习前认真预习,搞清楚相关液压泵的工作原理,对其结构组成

有一个基

本的认识。

2、针对不同的液压元件,利用相应工具,严格按照其拆卸、装配步骤进行,

严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。

3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结

构的作用。

3齿轮泵工作原理

在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积

不断增大,完成吸油过程。

在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封

工作空间的有效容积不断减小。

图1-1齿轮泵结构示意图

4思考题

1、齿轮泵由哪几部分组成?

各密封腔是怎样形成?

答:

一对内外啮合齿轮,惰轮,后端盖,安全阀,泵壳,前端盖,齿

轮轴,

机械密封,轴套,轴承箱,联轴器,马达,密封罐,密封垫片以及丝堵等。

各密

封腔是齿轮的每个凹齿与泵体的内圆腔壁和端盖三部分组成。

2、齿轮泵的密封工作区是指哪一部分?

答:

齿轮泵的密封工作区就是指主、从动齿轮啮合点两侧的吸、压油

腔的区

域。

3、齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。

答:

啮合的两齿之间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现

象。

齿轮泵困油现象解决方法:

是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油

槽,使困于两齿间的油可以被排出以消除困油现象。

4、该齿轮泵有无配流装置?

它是如何完成吸、压油分配的?

答:

外啮合齿轮泵是容积泵,是靠容积变化吸油排油,所谓容积就是两个齿

间的面积乘以齿宽,齿轮啮合分开时候吸油,在啮合时候排油,如此往复。

5、该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?

为了减小泄漏,该泵采取了什么措施?

答:

齿轮泵工作时有三个主要泄露途径:

1)齿轮两侧面与端盖间轴向间隙

2)泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙

3)两个齿面啮合间隙

解决泄露问题的对策是选用适当的间隙进行控制:

通常轴向间隙控制

0.03~0.04;径向间隙控制在0.13~0.16mm。

高压齿轮泵往往通过在泵

的前、后端盖

间增设浮动轴套或浮动侧板的结构措施,以实现轴向间隙的自动补

偿。

6、齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的?

如何解

决?

答:

齿轮泵工作时,在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。

泵的右侧为

吸油腔,在压油腔内有液压力作用于齿轮上,沿着齿顶的泄漏油,具有大小不等

的压力,就是齿轮和轴承收到的径向不平衡力。

液压力越高,这个不平衡力就越液压泵拆装实验心得

大,其结果不仅加速了轴承的磨损,降低了轴承的寿命,甚至使轴变形,造成齿

顶和泵体内壁的摩擦等。

解决径向不平衡问题的简单办法是缩小压油口,使压油

腔仅作用在一个齿到两个齿的范围内,也可以采用开压力平衡槽的办法来消除径

向不平衡力。

5叶片泵

当传动轴3带动转子12转动时,装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部

压力油的作用下伸出,叶片顶部紧贴于定子表面,沿着定子曲线滑动。

叶片从定

子的短半径往定子的长半径方向运动时叶片伸出,使得由定子4的内表面、配流

盘1、5、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大,通过配流盘上的配流窗口实现

吸油。

叶片从定子的长半径往定子的短半径方向运动时叶片缩进,密

闭容腔不断

缩小,通过配流盘上的配流窗口实现排油。

转子旋转一周,叶片伸出和缩进两次。

6思考题

1、叶片泵由哪些部分组成?

答:

泵由转子、定子、叶片、配油盘和端盖等部件所组成

2、叙述双作用叶片泵的工作原理?

答:

叶片安装在转子径向槽内并可沿槽滑动,转子与定子同心安装。

当转子转动时,

叶片在离心力的作用下压向定子内表面,并随定子内表面曲线的变化而被迫在转子槽内往复滑动,相邻两叶片间的密封工作腔就发生增大和缩小的变化。

叶片由小半径圆弧向大半径圆弧处滑移时,密封工作腔随之逐渐增大形成局部真空,于是油箱中油液通过配油盘上吸油腔吸入;反之将油压出。

转子每转一周,叶片在槽内往复滑移2次,完

成2次吸油和2次压油,并且油压所产生的径向力是平衡的,故称双作用式,也称平衡式。

3、单作用叶片泵和双作用叶片泵在结构上有什么区别?

答:

双作用有两个吸油口,两个压油口,转子转动一周,吸、压油两次,定子与转子同心安装,定子为椭圆形,不可变量,压力脉动小,无径向作用力。

单作用只有一个吸油口,一个压油口,转子转动一周,吸、压油一次,定子与转子偏心安装,定子为圆形,可变量,偏心距大小决定变量的大小,压力脉动比双作用的大,存在径向作用力。

4、叶片泵中定子、转子、配油盘、叶片能正常工作的正确位置如何保证?

答:

依靠泵的两端轴承间隙。

5、双作用叶片泵的定子内表面是由哪几段曲线组成的?

选择等加速等减速曲线作为过渡曲线的原因是什么?

答:

等加速一等减速曲线、咼次曲线、余弦曲线。

使叶片对定子内表面的冲击尽可能小

7轴向柱塞泵思考题1、轴向柱塞泵由哪几部分组成?

答:

轴向柱塞泵一般都由缸体、配油盘、柱塞和斜盘等主要零件组成。

2、柱塞泵的密封工作容积由哪些零件组成?

密封腔有几个?

答:

首先有填料函压紧圈,预紧螺母。

填料:

有矩型密封圈另一种是V型号圈密圭寸腔有3个。

3、叙述轴向柱塞泵的工作过程。

第四篇、液压泵、液压缸的拆装实验报告

液压泵拆装实验心得

液压传动实验报告

实验人姓名年级班级专业

实验地点实验日期实验指导老师(签名)实验报告

1本实验目的:

2.本实验所用设备:

3•思考题

(1)齿轮油泵的旋转方向与吸、压油口的位置关系是怎样的?

实验名称液压泵、液压缸的拆装实验

(2)通过观察油泵的结构说明齿轮油泵是怎样解决困油问题和径向

油压力不平衡问题的?

(3)观察单作用叶片和双作用叶片,在转子槽内放置的倾角与旋转方向的关系有什么不同?

为什么?

(4)影响齿泵工作压力提高的主要因素有哪些?

一般中高压齿轮泵在结构上相应地采取了哪些措施?

(5)CY14-IB型轴向柱塞泵工作原理、泵结构组成,各组成部分的作

用是什么?

(6)简述CY14-IB型轴向柱塞泵变量特性,你是否掌握了此类泵P-Q特性曲线的调节方法?

画出其P-Q特性曲线加以说明。

第五篇、液压泵拆装实训

液压泵拆装实验心得

液压泵拆装实验

班级:

学号:

姓名:

1.1实训目的

液压动力元件一一液压泵是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵的拆装实训以达到下列目的:

1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。

2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。

3、掌握常用液压泵维修的基本方法。

1.2实训用液压泵、工具及辅料

1、实习用液压泵:

齿轮泵2台、叶片泵2台、轴向柱塞泵1台。

2、工具:

内六方扳手2套、固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。

3、辅料:

铜棒、棉纱、煤油等。

1.3实训要求

1、实习前认真预习,搞清楚相关液压泵的工作原理,对其结构组成有一个基本的认识。

2、针对不同的液压元件,利用相应工具,严格按照其拆卸、装配步骤进行,严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。

3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结构的作用。

1.4实训内容及注意事项

在实习老师的指导下,拆解各类液压泵,观察、了解各零件在液压泵中的作用,了解各种液压泵的工作原理,按照规定的步骤装配各类液压泵。

1.4.1齿轮泵

型号:

CB-B型齿轮泵。

结构:

泵结构见图2-1及图2-2。

1.4.1.1工作原理

在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。

在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程。

图1-1外啮合齿轮泵结构示意图

图1-2齿轮泵结构示意图

1-后泵盖2-滚针轴承3-泵体4-前泵盖5-传动轴

1.4.1.2拆装步骤

1、拆解齿轮泵时,先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓,之后取掉螺栓,取掉定位销,掀去前泵盖4,观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构,弄清楚其作用,并分析工作原理。

2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。

3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。

(此步可以不做)液压泵拆装实验心得

4、装配步骤与拆卸步骤相反。

1.4.1.3拆装注意事项

1、拆装中应用铜棒敲打零部件,以免损坏零部件和轴承。

2、拆卸过程中,遇到元件卡住的情况时,不要乱敲硬砸,请指导老师来解决。

3、装配时,遵循先拆的部件后安装,后拆的零部件先安装的原则,

正确合理的安装,脏的零部件应用煤油清洗后才可安装,安装完毕后应使泵转动灵活平稳,没有阻滞、卡死现象。

4、装配齿轮泵时,先将齿轮、轴装在后泵盖的滚针轴承内,轻轻装

上泵体和前泵盖,打紧定位销,拧紧螺栓,注意使其受力均匀。

1.4.1.4主要零件分析

轻轻取出泵体,观察卸荷槽、消除困油槽及吸、压油腔等结构,弄清楚其作用。

1、泵体3

泵体的两端面开有封油槽d,此槽与吸油口相通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13-

0.16mm。

2、端盖1与4

前后端盖内侧开有卸荷槽e(见图中虚线所示),用来消除困油。

端盖1上吸油口大,压油口小,用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。

3、油泵齿轮

两个齿轮的齿数和模数都相等,齿轮与端盖间轴向间隙为0.03

0.04mm,轴向间隙不可以调节。

1.4.1.5思考题

1、齿轮泵由哪几部分组成?

各密封腔是怎样形成?

2、齿轮泵的密封工作区是指哪一部分?

3、图2-2中,a、b、c、d的作用是什么?

4、齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。

5、该齿轮泵有无配流装置?

它是如何完成吸、压油分配的?

6、该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?

为了减小泄漏,该泵采取了什么措施?

7、齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的?

如何解决?

1.4.2单作用式变量叶片泵

图2-3为单作用式变量叶片泵的结构图第六篇、液压泵拆装实验指导

液压泵拆装实验心得

液压泵拆装实训

一、泵的种类:

1.

2.

3.

4•结构组成:

工作原理:

(叙述原理,并判断进出油口)适用压力:

可否变量:

二、泵的种类:

1.

2.

3.

4•结构组成:

工作原理:

(叙述)适用压力:

可否变量:

三、泵的种类:

1.

2.

3.

2.结构组成:

工作原理:

(叙述)适用压力:

可否变量:

四、泵的种类:

1.

2.

3.

3.结构组成:

工作原理:

(叙述)适用压力:

可否变量:

五、泵的种类:

1.

2.

3.

4.

(叙述)适用压力:

可否变量:

第七篇、液压

结构组成:

工作原理:

拆装实验

液压泵拆装实验心得

液压实验报告

一、液压泵拆装

(一)实验目的

液压动力元件一一液压泵是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵

的拆装实训以达到下列目的:

1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。

2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。

3、掌握常用液压泵维修的基本方法。

(二)实验用液压泵、工具及辅料

1、实验用液压泵:

齿轮泵2台。

2、工具:

内六方扳手2套、固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。

3、辅料:

铜棒、棉纱、煤油等。

(三)实验要求

1、实习前认真预习,搞清楚相关液压泵的工作原理,对其结构组成有一个基本的认识。

2、针对不同的液压元件,利用相应工具,严格按照其拆卸、装配步骤进行,严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。

3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结构的作用。

(四)实训内容及注意事项

在实习老师的指导下,拆解各类液压泵,观察、了解各零件在液压泵中的作用,了解各种液压泵的工作原理,按照规定的步骤装配各类液压泵

1、齿轮泵

型号:

CB-B型齿轮泵。

结构:

泵结构见图1-1及图1-2。

1工作原理

在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。

在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程。

图1-1外啮合齿轮泵结构示意图

图1-2齿轮泵结构示意图

1-后泵盖2-滚针轴承3-泵体4-前泵盖5-传动轴

2拆装步骤

1、拆解齿轮泵时,先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓,之后取掉螺栓,取掉定位销,

掀去前泵盖4,观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构,弄清楚其作用,并分析工作原理。

2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。

3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。

4、装配步骤与拆卸步骤

相反。

3拆装注意事项

1、拆装中应用铜棒敲打零部件,以免损坏零部件和轴承。

2、拆卸过

程中,遇到元件卡住的情况时,

不要乱敲硬砸,请指导老师来解决。

3、装配时,遵循先拆的部件后安装,后拆的零部件先安装的原则,正确合理的安装,脏的零部件应

用煤油清洗后才可安装,安装完毕后应使泵转动灵活平稳,没有阻滞、

卡死现象。

4、装配齿轮泵时,先将齿轮、轴装在后泵盖的滚针轴承内,轻轻装上泵体和前泵盖,打紧定位销,拧紧螺栓,注意使其受力均匀。

思考题

1、齿轮泵由哪几部分组成?

各密封腔是怎样形成?

答:

一对内外啮合齿轮,惰轮,后端盖,安全阀(泵后端盖上的),

泵壳,前端盖,齿轮轴(转

子),机械密封,轴套,轴承箱,联轴器,马达,密封罐(提供机械密封密封液),密封垫片以

及丝堵等。

各密封腔是齿轮的每个凹齿与泵体的内圆腔壁和端盖三部分组成。

2、齿轮泵的密封工作区是指哪一部分?

答:

齿轮泵的密封工作区就是指主、从动齿轮啮合点两侧的吸、压油腔的区域。

3、齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。

答:

啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。

齿轮泵困油现象解决办法:

是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽,使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象。

4、该齿轮泵有无配流装置?

它是如何完成吸、压油分配的?

答:

外啮合齿轮泵是容积泵,是靠容积变化吸油排油,所谓容积就是

两个齿间的面积乘以齿宽,

齿轮啮合分开时候吸油,在啮合时候排油,如此往复。

5、该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?

为了减小泄漏,该泵

采取了什么措施?

答:

齿轮泵工作时有三个主要泄漏途径:

1)齿轮两侧面与端盖间轴向间隙;

2)泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙;

3)两个齿面啮合间隙。

解决泄漏问题的对策是选用适当的间隙进行控制:

通常轴向间隙控制

在0.03~0.04mm;径向间隙控

制在0.13~0.16mm。

高压齿轮泵往往通过在泵的前、后端盖间增设浮动轴套或浮动侧板的结构措

施,以实现轴向间隙的自动补偿。

6、齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的?

如何解决?

答:

齿轮泵工作时,在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。

泵的右侧为吸油腔,左侧为压油腔。

在压油腔内有液压力作用于齿轮上,沿着齿顶的泄漏油,具有大小不

等的压力,就是齿轮和轴承

收到的径向不平衡力。

液压力越高,这个不平衡力就越大,其结果不

仅加速了轴承的磨损,降低

了轴承的寿命,甚至使轴变形,造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。

解决

径向不平衡问题的简单办法

是缩小压油口,使压油腔的压力油仅作用在一个齿到两个齿的范围

内,也可以采用开压力平衡槽

的办法来消除径向不平衡力。

二、液压控制阀拆装实验

(一)实验目的

液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压控制阀的拆装实习以达到下列目的:

1、进一步理解电磁换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、节流阀的结构组成及工作原理。

2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。

3、

掌握常用电磁换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、节流阀故障排除及维修的基本方法。

(二)实验用液压控制阀、工具及辅料

1、实验用液压控制阀:

电磁换向阀、溢流阀各2只。

2、工具:

内六方扳手2套、固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。

3、辅料:

铜棒、棉纱、煤油等。

(三)实验要求

1、实验前认真预习,搞清楚相关液压控制阀的工作原理,对其结构组成有一个基本的认识。

2、针对不同的液压控制阀,利用相应工具,严格按照其拆卸、装配步骤进行,严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。

3、实验中弄清楚常用液压控制阀的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结构的作用。

(四)实验内容及注意事项

在实习老师的指导下,拆解各类液压控制阀,观察、了解各零件在液

压控制阀中的作用,了解各种控制阀的工作原理,按照规定的步骤装配各类液压泵。

1、电磁换向阀

型号:

34—25D电磁阀。

结构:

泵结构见图2-1。

图2-1三位四通电磁换向阀

1工作原理

利用阀芯和阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开,以满足

液压回路的各种要求。

电磁换

向阀两端的电磁铁通过推杆来控制阀芯在阀体中的位置。

2拆装注意事项

1、观察35E—25B电磁阀的外观,找出压油口P,回油口T和两个工作油口A、B。

2、拆解中应用铜棒敲打零部件,以免损坏零部件。

将电磁阀的电磁铁和阀体分开,观察并分析工

作过程,依次轻轻取出推杆、对中弹簧、阀芯,了解电磁阀阀芯的台肩结构,弄清楚换向阀的工作原理。

3、装配电磁阀时,轻轻装上阀芯,使其受力均匀,防止阀芯卡住不能动作,然后遵循先拆的部件

后安装,后拆的零部件先安装的原则,按原样装配。

4、注意拆装中弄脏的零部件应用煤油清洗后才可装配。

思考题

1、电磁换向阀由哪些零件组成?

答:

电磁换向阀主要由阀体、密封

组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。

2、电磁换向阀如何实现换向的?

答:

电磁换向阀是利用电磁铁推动阀芯来控制液流方向的。

采用电磁

换向阀可以使操作轻便,容

易实现自动化操作。

3、电磁换向阀的中位机能不同是由于阀芯上的什么结构特点产生

的?

答:

液压换向阀的阀芯有许多种,具体数及品种和各个液压阀的

制造厂有关。

阀芯的形式一般是

指液压阀处于中位时A、B、P、T四个油口之间的关系,女口O型是指

中位时ABPT四个油口互不

相通,H型是指中位时ABPT四个油口相互相通。

4、电磁换向阀中的电磁铁电源采用直流还是交流?

答:

交流电的优

势在于升降压变换较为容易。

而直流电的特点是较为稳定。

2、溢流阀

型号:

丫型先导式溢流阀(板式)。

结构:

Y型先导式溢流阀结构如见图2-3。

第八篇、实验一,液压泵拆

装实验

液压泵拆装实验心得

实验一、液压泵拆装实验

一、实验目的:

了解常用液压泵的结构特点

二、实验要求:

通过对液压泵的拆装,加深对液压泵结构特点和工作

原理的认识。

三、实验内容

(一)、齿轮泵拆装分析

1齿轮泵型号:

CB-B型齿轮泵2.拆卸步骤:

1)松开6个紧固螺钉2,分开端盖1和5;从泵体4中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴;

2)分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。

此步可不做。

装配顺序与拆卸相反。

3.主要零件分析

1)泵体4泵体的两端面开有封油槽d,此槽与吸油口相通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为

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