技术员手册1.docx
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技术员手册1
技术员手册[1]
技术员手册
主体工程施工方法和措施
一、总体施工方案
因工程项目较多，战线长工程量大，施工总体上划分八个区域和若干施工段组织平行施工，每个施工面内实施流水交叉作业，具体施工区域划分见上述章节。
1、土方工程
河道土方开挖采用1m3挖掘机开挖，余土及弃土采用自卸汽车运输，可用于回填的土方用推土机推至岸边堆存；土方回填采用推土机推运土，轮胎碾压实，靠近建筑物部位及边角部位采用小型振动碾及蛙式夯夯实。
2、混凝土施工
1、混凝土拌制
混凝土采用0.4m3搅拌机拌制。
2、混凝土运输
1吨翻斗车运输，堤防挡墙砼以下基础部分设置溜槽，人工入仓平仓。
3、模板型式
因本工程模板主要集中于堤防砼墙，模板全部在各施工区加工厂内加工，模板以定型普通组合钢模板为主，部分采用木模板。
4、钢筋制作安装
全部钢筋在各施工区的加工厂内加工成型，邻近建筑物采用人力运输至安装工作面，较远建筑物采用人工装车，载重汽车运至安装现场。
5、施工程序
堤防混凝土墙施工程序
堤防混凝土墙工程遵循先基础后挡墙墙身，最后施工栏杆。
其施工程序见下图：
3、施工排水
混凝土挡墙段排水沟布设沿分段基础线纵向由挡墙基础外围，距开挖基坑边坡坡脚1.0m，。
集水井布设于施工段下游端部处，每个施工段布设1个，集水井2.0m×2.0m遇有地下水部位的土方开挖，应保持降低地下水位在开挖底面m以下，防止地下水扰动基底土。
施工排水方式采用明渠排水，在开挖槽内设排水沟，排水沟为梯形断面，底宽1.0m，沟深1.0m，沟底纵坡4‰，每100m设一个集水井，井口2m×2m,井底高程低于排水沟底高程1.5m，井内设流量25m3/h，扬程25m的潜水泵进行，排水期间可根据地下渗水情况斟情增减水泵。
在距渠50m开挖一条长约4km的导流明渠，明渠与北大湖相通，施工废水直接排入北大湖或污水管线。
。
导流明渠为梯形断面，底宽2.0m，沟深2.0m，沟底纵坡4‰，边坡1：
2.0.明渠断面见附图。
二、主要单元工程施工方法和措施
1、土方开挖
开挖施工前首先进行测量放线，由测量人员按设计要求在施工现场放线，采用木材、白灰等标出设计开挖边线，并在边线外1m处每隔一定距离钉一个木桩，以便随时校正实际开挖边线是否正确。
开挖按照测量标志的设计尺寸进行施工，严格控制设计尺寸的形成。
开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、深度标高、控制桩号和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。
其测点相对设计的限值误差，平面为±50mm,高程±30mm，堤轴线点为±30mm，高程负值不得连续出现，并不得超过总测点的30%。
堤防渠道土方开挖采用1.0m3挖掘机开挖，88kw推土机配合，留回填土用推土机推至开挖线以外，其余土用作堤顶两侧土方平整。
岸边坡开挖深度较大时，分两个台阶进行开挖，首先开挖最上层台阶，一次挖到预留保护层后的标高。
3）对于连续较长开挖量、开挖深度较大的岸坡，采用纵挖法，沿护岸轴线按横截面全宽逐个台阶纵向分层开挖，以保证与填筑土结合密实。
4）因护岸较长，开挖量较大，开挖过程中按施工段划分，依次逐断面进行开挖。
渠底部位的土方预留保护层20cm，人工清除保护层，边坡一次成型到位。
2、土方回填
本标段土方开挖工程量为401102m3，开挖土料满足填筑要求的直接用于土方填筑料，其它土方直接于防洪堤外侧堤脚线以外3000m弃土。
土方回填主要有两部分，一是在在护岸一级挡墙砼完成验收合格后，进行渠底土方回填和墙后土方回填；二是在二级挡墙砼完成验收合格后进行挡墙后的土方回填。
回填土压实度不小于0.92，回填砂相对密度不小于0.70。
（1）土料选择
根据现场料场情况，回填土主要利用渠道开挖的上层土料，开采时如遇下雨或土料的天然含水量较高时，在堆土场进行自然晾晒，取土前对土料的天然含水量进行测定，较高时进行用挖掘机挖松，推土机摊开晾晒。
（2）填筑
1）、土料试验
在填筑工程开工前，在料场取土区取有代表性的土样，按《SD128-84》标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，并测定其最大干密度，最佳含水量；进行土料物理力学性能复合实验（颗粒组成、粘性土的液塑限和击实等），并将上述结果报监理工程师审批，以确保选用填筑土料符合规范及招标文件要求。
依据设计单位对护岸不同部位提出的不同土料，通过试验搞清料场土料物理力学指标，从而按要求确定填筑的堤防部位。
2）、压实试验
在进行土方填筑时，填方材料每5000m3以及在土质变化时取样，按《SD128-84》标准试验方法进行一次颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验；进行击实试验时，用重型击实法确定土达到压实标准的最大干密度和最佳含水量。
本工程土料压实拟采用轮胎碾、履带式拖拉机配合进行碾压。
在土料填筑前，选择面积约为1000m2的试验场地进行现场压实试验，验证土料的压实质量能否达到设计干密度或设计相对密度。
并根据试验结果与监理机构共同研究确定施工压实参数，包括每层的铺土厚度、土料最佳含水量范围、碾压遍数和速度、碾压机械类型及重量、压实方法等施工参数。
并将结果报监理工程师审批。
按照监理工程师批复的施工工艺进行土方施工。
如果试验时质量达不到设计要求，我方会同监理机构和设计单位共同商议解决方法。
3）土料的开采和运输
回填土料主要使用本标段开挖土可利用于回填的合格土料，由堆料场至填筑面，采用推土机直接推运至填筑的部位。
4）土料的铺填和碾压
土方填筑严格按《堤防工程施工规范》（SL260-98）及土石坝等有关技术规范施工。
清基工作经验收合格后再进行土方填筑。
a土方回填由护岸基础底部开始，按水平分层向上铺土填筑，水平上升，不得顺斜坡填筑。
本工程分段作业面为100m，施工时做到相邻的分段作业面均衡上升，减少施工接缝，如段与段之间不可避免地出现高差，应缓于1：
5的斜坡相接，并按有关技术要求处理。
土方经自卸车运至需要填筑的部位后，用推土机进行整平铺料，铺料厚度在20cm-30cm以内，最大不超过30cm，，每层碾压4-5遍。
施工时加强统一管理，作业面必须做到统一铺土，统一碾压，严禁出现界沟，并做好记录。
b铺土宽度要超出设计边线两侧一定余量：
人工铺土为10cm，机械铺土为30cm。
c碾压机械的行走方向平行于护岸轴线。
相邻作业面碾迹搭接宽度为：
平行于护岸轴线方向不小于0.5m，垂直于堤轴线方向不小于1.5m，机械碾压不到的部位及靠近挡墙墙身的部位辅以夯具（人工或机械），采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。
d每填土层按规定的施工压实参数或碾压经检验合格后，要立即上报监理工程师，经监理工程师检验合格后方可继续铺填新土。
验收合格后的填筑层因故未能继续施工，复工前要进行刨面、洒水处理，并经监理工程师检验合格后才能铺填新土，以使层间结合紧密。
e如压实土出现“弹簧”，层间光面、层间中空、弹簧土、松土层或剪切破坏等现象时，根据具体情况进行返工处理，并经监理工程师检查合格后，才能铺填新土。
f斜坡结合面上，要随填筑面上升进行削坡直至合格层。
坡面要经刨毛处理，并使含水量控制在规定的范围内，然后再铺新土进行压实。
压实时要跨缝搭接碾压，搭接宽度不小于3m。
g遇雨天填筑时，土方填筑作业面利用雨布覆盖。
保证有2～3天的工程量可利用。
h土料的压实标准：
土料的填筑密度，应根据工程级别、填筑体结构、土料特性、自然条件、施工机具及施工方法等因素，综合分析确定：
粘性土的填筑标准应按压实度确定：
填筑压实度不应小于0.92，干容重大于15KN/m3；
铺料厚度和土块直径限制尺寸表
压实功能类型
压实机具种类
铺料厚度（cm）
土块限制直径（cm）
轻型
人工夯、机械夯
15-20
≤5
5t-10t平碾
20-25
≤8
中型
12t-15t平碾
斗容2.5m3铲运机
5t-8t振动碾
25-30
≤10
重型
斗容大于7m3铲运机
10-1t6振动碾
加载气胎碾
30-50
≤15
铺料厚度检测应按作业面大小每100-200m2取一个测点。
铺填边线应按堤轴线长度每20-50m取一个测点。
每层取样数量：
自检时可控制在填筑量100-150m3取一个样。
堤防加固的狭长作业面可按每20-30m取一个样。
土料碾压筑堤单元工程质量检测项目与标准
项次
检测项目
质量标准
1
铺料厚度
允许偏差0～-5cm
2
铺填边线
允许偏差：
人工作业+10cm～+20cm；机械作业+10cm～+30cm
3
压实指标
符合设计要求
i回填砂的填筑标准按相对密度0.70，洒水量按最优含水量控制，压实施工宜用履带式拖拉机带平碾、振动碾或气胎碾。
5）碾压取样
所有的取样试验（含材料、试块、土料等）应在监理工程师的监督下进行，并保证所取的试验样品具有代表性、合理性。
压实土方干容重采用环刀法检验，取样部位在填筑面上均匀分布，取样时要在压实层厚的下部1/3处取样，取样密度为400m2填筑面取样一组，每组取样三个，当检测干容重小于设计干容重时，须进行补压，经复验全部合格后方可进行下道工序。
每一层填筑质量自检合格后，报监理工程师复检、抽检合格后，才准上土；凡取样不合格的部位，应补压或作局部处理，经复检至合格后，方可继续下道工序。
3、混凝土工程施工
混凝土工程主要包括堤防护岸混凝土挡墙、踏步直墙砼、踏步底梁砼、栏杆底梁砼，混凝土垫层等。
根据本工程的施工进度计划及总体布置，结合本工程砼施工特点。
对本工程的砼浇筑采取了一些特殊的措施和方案，详见表6-2，砼施工流程见下框图6-3。
各单项工程砼浇筑施工主要方案表表6-2
项目
工程部位
施工方法
堤防砼墙、踏步直墙砼
砼挡墙
采用0.4m3搅拌机拌制砼，1吨翻斗车运输混凝土，下部设溜槽垂直运输，采用标准钢模板、局部木模板，采用对拉螺栓连接，墙体分段跳仓浇筑
踏步底梁砼、栏杆底梁砼
梁砼
采用。
0.4m3搅拌机拌制砼，1吨翻斗车运输混凝土全部采用标准钢模板，局部用散装木模补板。
钢筋拉条焊接在锚杆上和方木对撑固定，分段浇筑。
砼施工工艺流程框图
砼挡墙砼分两期施工，一期施工一级挡土墙，先施工挡墙基础，墙身一次浇至于设计高程，按设计分段长度划分浇筑仓，每10米为一个单元，每段施工三个单元，踏仓浇筑边部两仓，最后浇筑中仓和下个个施工段的边部两仓，即每仓2个单元→3个单元→2个单元如此循环施工，模板与钢筋制安交叉流水作业。
（1）砼级配试验的控制
1）、原材料
水泥：
选用的水泥强度等级应与混凝土设计强度等级相适应。
运至工地的每一批水泥，应有出厂合格证和品质试验报告，使用单位应进行验收检验（按每200t～400t同厂家、同品种、同强度等级的水泥为一取样单位，如不足200t也作为一取样单位），必要时进行复检。
水泥主要使用42.5＃普通硅酸盐水泥。
骨料：
本标工程使用的骨料，块石、碎石由九台市放牛沟采石场采购，运距49公里；砂子由饮马采砂场采购，运距45公里；挡土墙采用二级配，粗骨料5～20mm、20～40mm；混凝土垫层采用一级配，粗骨料粒径为5～20mm。
细骨料采用天然砂细度模数宜在2.2～3.0范围内。
细骨料的含水率应保持稳定。
应控制各级骨料的超逊径含量。
以原孔筛检验，其控制标准：
超径小于5%，逊径小于10%。
粗骨料表面应清洁，如有裹粉、裹泥或被污染等应清除。
水
A、施工供水按《混凝土拌合用水标准》JGJ63-89的规定标准。
B、生活用水应符合国家卫生部门生活饮用水标准规定。
C、应将取水点的水样送当地防疫部门和质检部门进行水质化验，合格后方可为生活用水和施工用水。
2）供水设施
2）、砼配合比选定
本工程采用重量法，根据SL352-2006《水工砼试验规程》及砼设计规范要求，确定砼的试配强度（保证强度R保）：
R保=R标/（1-ZCv）
选择施工保证率P=80%，相应保证率系数Z=0.84。
砼标号小于C25＃的离差系数Cv=0.20，砼标号大于等于C25＃的Cv=0.15
参照已建工程砼级配，进行砼试配，经标准养护后进行抗压、抗掺试验。
通过试验选取各档次标号的砼级配及砂浆级配。
并在主体工程砼施工前提交《2010年长春高新技术产业开发区北区道路及排水工程（三）（道路排水、水系改造工程）砼级配试验报告》，经工程师审批后用于提供给搅拌厂主体工程砼生产。
拌和设备投入混凝土生产前，应按批准的混凝土配合比进行最佳投料顺序和拌合时间的试验。
混凝土拌和必须按照试验部门签发并经审核的混凝土配料单进行配料，严禁擅自更改。
4、砼的配料控制
混凝土组成材料的配料量均以重量计。
称量的允许偏差，不应超过下表。
混凝土材料称量的允许偏差
材料名称
称量的允许偏差（%）
水泥、掺和料、水、冰、外加剂溶液
±1
骨料
±2
各档骨料及不同品种和标号的水泥都单独存放，并采取隔离措施。
各档骨料和水泥配置相应的称量设备。
砼配料称量采用电子计量，搅拌厂内设专人负责。
配料设备的配料精度应满足《水工砼施工规范》（DL/T5144-2001）中的有关规定。
并进行标准称量试验，以检查每一读数盘从零到满负荷的运行特性，误差控制在总称量的0.4%以内。
5、砼级配的检查
（1）砼拌制过程中的检查。
检查砼组成材料的质量和用量，每一工作班至少二次。
按规范规定进行砼强度检验试验，本工程砼强度检验试验委托有试验资质的单位进行。
检验报告结果出来后，提交《包头市昆都仑河综合治理堤防工程砼强度试验报告》经工程师审批后用于主体工程砼施工。
6.2.4.2砼浇筑前的仓面验收
仓面应清理干净，施工缝面按要求进行处理。
尤其是护岸挡墙基础应排干积水，保证基础座落在原状土上，并不被破坏。
开挖结束经验基合格方可支模板。
模板的标高、位置与设计截面尺寸相符，承重模板支承牢固，模板面平整度满足规范要求，同时浇筑前应浇水加以湿润，尚未胀密的小缝隙应用纸筋加以嵌塞，以防漏浆。
钢筋和预埋件的规格、数量、安装位置及构件接点连接焊缝与设计相符，满足规范要求。
验收前应填好砼浇筑申请单，申请单内应注明工程项目部位、桩号、高程、砼品种及数量，并附带验收资料，报经监理工程师（或工程师代表）签证后方可浇筑。
6.2.4.3模板制作安装
1、模板类型及范围
本工程模板使用范围主要包括堤防护岸的挡墙、库区防渗底板砼等，，根据建筑物的结构特点及砼的形状、尺寸、位置、砼表面平整度的要求，设计各类钢、木结构模板，以满足模板使用强度、钢度的要求。
各部位模板采用连接件及钢管（圆形、矩形）或型钢将定型模板拼装成组合钢模板，模板采用对拉螺栓拉结，间距为组合钢模板宽度，模板外加木围柃，间距50㎝。
2、模板制作要求
（1）模板的制作满足施工图纸要求的建筑物结构外形，其制作允许偏差不超过现行有关规范的规定。
（2）异型模板、组合钢模板、木模板的允许偏差，按监理人批准的模板设计文件中的规定执行。
（3）、模板材料
模板和支架材料优先选用钢材、定型模板、钢筋混凝土或混凝土等模板材料。
模板材料的质量符合现行国家标准或行业标准。
木材的质量达到Ⅲ等以上材质标准。
腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。
钢模面板厚度不小于3mm，钢板面要求光滑，无凹坑、皱折或其它表面缺陷。
模板的金属支撑件（如拉杆、锚筋及其它锚固件等）材料符合有关规定。
木制模板及排架在木材加工厂制作、安装，桁架连接采用夹板形式。
异形模板及木模板制作根据图纸进行统一分层、分块，每块中的各桁架均进行编号，按桁架的编号进行制作，制作前铺设操作平台，在操作平台上进行桁架放大样，确定桁架各杆件的形状及尺寸，并进行组合、连接、编号后再移至堆放场堆放。
加工厂仅制作桁架，模板的面板安装在工地进行。
模板制作满足施工图纸要求的构件外形尺寸，制作允许偏差如下表：
模板制作允许偏差表表7-4
项次
偏差名称
允许偏差（mm）
一、木模
1
小型模板：
长和宽
±3
2
大型模板：
长和宽
±5
3
模板面平整度（未刨光）：
相邻板面高差
局部不平（用2m直尺检查）
1
5
4
面板缝隙
2
二、钢模
5
模板长和宽
±2
6
模板局部不平（用2m直尺检查）
2
3、模板安装
（1）按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构设置必要的控制点，以便检查校正。
（2）模板安装过程中，设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。
（3）模板安装的允许偏差：
大体积混凝土模板安装的允许偏差，遵守现行有关规范的规定；结构混凝土和钢筋混凝土模板允许偏差，遵守GB50204-2002的有关规定。
模板安装前，根据施工图进行测量放线，模板依据测量点、线进行安装及固定。
模板安装偏差要符合下表要求。
模板安装的允许偏差表表7-5
项次
偏差项目
混凝土结构的部位
外露表面
隐蔽内面
1
2
模板平整度
相邻两板面高差
局部不平（用2m直尺检查）
3
5
5
10
3
结构物边线和设计边线
10
15
4
结构物水平截面内部尺寸
±20
5
承重模板标高
±5
6
预留孔、洞尺寸及位置
10
4、模板的清洗和涂料
（1）钢模板在每次使用前清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不采用污染混凝土的油剂，以免影响混凝土或钢筋混凝土的质量，且脱模剂在立模之前涂刷，以免污染砼接缝或钢筋。
模板在使用后及时进行清理、维修、加固。
如混凝土表面沾染污迹，则进行清洗或采取有效措施清除。
（2）木模板表面采用烤涂石蜡或其它保护涂料。
模板安装及拆除程序框图
5钢筋工程施工方法
1、钢筋的材质
钢材由发包人负责供应，钢筋材料进场后做好验收和保管，每批钢筋均附有产品质量证明书及出厂检验单。
钢筋在使用前,根据施工规范要求分批进行机械性能试验,材质不合格的钢筋严禁进入施工现场。
2、钢筋加工
本工程所用钢筋，全部在加工厂内根据钢筋加工料表制作成型，钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，加工后钢筋的允许偏差符合有关规范要求。
钢筋在使用前把油污和铁锈等清除干净。
带有颗粒状或片状铁锈的钢筋不得使用。
钢筋除锈：
采用电动除锈机除锈，部分结合人工除锈。
钢筋调直：
采用GJ4-4/14（TQ4-14）钢筋调直机调直。
钢筋切断：
采用GJ5-40钢筋切断机进行。
钢筋弯曲：
采用GJ8-40、2.8kw钢筋弯曲机加工。
加工好的钢筋挂牌编号，分仓位、分编号、按序整齐排放储存，并确保储存场地、条件符合要求。
3、钢筋运输
钢筋加工成型后，由人工装车运至施工现场。
在运输过程中采取分类隔离、捆扎等方法，防止钢筋变形、混料及松脱。
4、钢筋安装
准备工作：
现场测量放样，核对成品钢筋钢号、直径、形状、尺寸和数量。
1）钢筋安装均采用现场绑扎、焊接。
2）钢筋的安装位置、间距、保护层等按施工详图及有关规范进行控制。
3）在钢筋与模板之间，用不低于结构物设计强度的混凝土垫块隔开，并保证混凝土保护层厚度满足设计要求。
垫块相互错开，分散布置，在各排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。
4）钢筋接头
①钢筋连接采用焊接或绑扎。
钢筋直径小于等于25mm时，采用绑扎或焊接接头，钢筋直径大于25mm时，采用焊接接头。
②接头分散布置，配置在“同一截面”（指相邻两钢筋接头相距在30d或50cm以内）的接头面积占受力钢筋总截面积的允许百分率符合规范要求。
③钢筋绑扎接头最小搭接长度及钢筋焊接接头最小焊接长度按规范要求进行。
④在低温下焊接钢筋时，采取防风、防雪等措施。
选用优质焊条，接头焊毕后避免立即接触冰雪。
在雨天进行露天焊接时，采取防雨和安全措施。
5、钢筋保护
在钢筋架设安装后，及时加以保护，避免发生错动和变形。
在混凝土浇筑施工中，安排值班人员看护钢筋网，如发生变动及时纠正，杜绝为方便浇筑施工擅自移动或割除钢筋。
钢筋加工及安装程序框图
6.2.4.5砼浇筑
6.2.4.5.1、砼浇筑方式
本工程左右堤防护岸砼挡墙较高，一次浇筑时需进行分层，底板砼、库区防渗底板砼可采取斜坡浇筑至设计厚度。
砼必须连续灌筑。
根据仓块大小应分层浇筑，分层捣实，不致形成冷缝。
浇筑方案应根据整体性要求、结构大小、钢筋疏密、砼供应等具体情况，挡墙的浇筑分两阶段施工，第一阶段施工挡土墙基础混凝土浇筑，下二种方式：
（1）一次浇至设计厚度，库区防渗底板砼，按设计尺寸一次性浇筑：
（2）水平分层
挡墙墙身砼在整个仓面内全面分层浇筑砼，第一层全面浇筑完毕再浇筑第二层时，第一层浇筑的砼还未初凝，如此逐层进行，直至浇筑好。
分层的厚度决定于振动器的棒长和振动力的大小，也要考虑砼的供应量大小和可能浇筑量的多少，一般为30～50cm。
浇筑砼时，浇筑层厚度不得超过表7-7规定的数值。
砼浇筑层厚度表7-7
捣实砼的方法
浇筑层厚度（mm）
插入式振捣
振动器作用部分长度的1.25倍
表面振捣
200
人工捣固
1）在板、梁、柱结构中
200
2）在配筋密列的结构中
150
6.混凝土运输主要方式
1、运输方式
1吨翻斗车水平运输，人工入仓，主要在细部结构零星砼施工采用。
2、砼运输注意事项
为加快施工进度，保证施工质量，在砼运输中采取如下措施：
（1）选用的砼运输设备的运输能力要与拌和、浇筑能力、仓面具体情况及钢筋、模板吊运的需要相适应，充分发挥设备效率。
（2）砼运输过程中，应尽量缩短运输时间及减少重车等待时间，防止发生分离、漏浆、泌水及过多降低塌落度等现象，砼运输时间不得超过规定值。
混凝土运输时间
运输时间的平均气温°C
混凝土运输时间min
20～30
45
10～20
60
5～10
90
（3）保持运输道路平整，避免砼受振后发生分离、泌水现象。
2、砼的振捣
浇筑的砼采用机械振动器振捣，同时辅以铁揪等手工工具摊铺平仓。
砼的振捣采用φ38mm、φ50mm插入式振动器振捣。
振捣时间以取得良好捣固效果并不发生分离为度。
对一层砼的振捣，振捣应保持近垂直，振捣头应利用自身重量及振动下沉，插至下伏部的上部。
在大体积砼中，层面突出或浮在层面上的大骨料在初次振捣时应埋入砼中。
在前一批砼尚未捣实之前，不能在上层加新的砼。
对某些特殊部位，如水平及垂直施工缝、模板附近的砼的振捣应仔细谨慎。
以保证埋设件不受损坏，且与砼之间不出现任何孔隙。
在这些区域砼骨料应用人工预以剔除，以免产生任何渗水通道。
6施工缝处理
本工程护岸挡墙砼基础和墙身每间隔10米设一沉降缝，施工缝系指浇筑块段垂直的砼结合面，本工程护岸挡墙砼基础和墙身拟设施工缝。
施工缝应在已硬化的砼表面上（即砼强度达到12kg/cm2以后）继续灌筑砼前，应清除其表面上的垃圾、水泥薄膜（即乳皮）、表面上松动砂石和软弱砼层，注意不需挖除表面粗骨料，施工缝采用风镐凿辅助以人工凿毛，高压力水冲洗。
冲毛或凿毛之后，在浇筑上一层砼之前，还要用压力水将缝面冲洗干净，残留在砼表面的积水应予清除。
在浇筑上一层砼前，水平施工缝上宜先铺上10～15mm厚的水泥砂浆一层，其配合比与砼内的砂浆成分相同。
在施工缝周围机械振捣砼时，应距离施工缝80～100mm处停止振捣，但应加强对施工缝接缝的捣实工作，使其紧密结合。
承受动力作用的设备基础的施工缝处理，应遵守下列规定：
（1）标高不同的两个水平施工缝，其高低结合处应留成台阶型，台阶的高宽比不大于1。
（2）在水平施工缝上继续灌筑砼前，
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