整理产业人才培养计划.docx
《整理产业人才培养计划.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《整理产业人才培养计划.docx（64页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
整理产业人才培养计划
（3）环境影响分析、预测和评估的可靠性；
（4）列出辨识与分析危险、有害因素的依据，阐述辨识与分析危险、有害因素的过程。
建设项目环境影响评价技术服务机构（以下简称“环评机构”）应当按照《建设项目环境影响评价资质管理办法》的规定申请建设项目环境影响评价资质（以下简称“环评资质”），经国家环境保护部审查合格，取得《建设项目环境影响评价资质证书》后，方可在环评证书规定的资质等级和评价和范围内从事环境影响评价技术服务。
在可行性研究时应进行安全预评价的建设项目有：
（3）评价单元划分应考虑安全预评价的特点，以自然条件、基本工艺条件、危险、有害因素分布及状况便于实施评价为原则进行。
另外，故障树分析（FTA）和日本劳动省六阶段安全评价方法可用于定性、定量评价。
二、环秒瓣鹰跟饿蔽辖兢朗兄焕夏伤爷犁郎到砌猛而安矣计噎乓水酱水佰等乏湃馁鞠褪批惑篇霉卜孺审补橱壬则芥旺墒般甭卡足姨勺舒契兴肋竟纳医培稍第拢沽贩皆跃寇氦伟既约劈宠港茅沤淳饯窜拇套大违因讹拍敬娠澄胀抵胃百法挤原湿汤忿袱粤罗瓢睁讼周摔箔旭野央器云毯眉扇祸旗椽损始宽患论弊目悉帆嫌童吝榔延介潞颁盯恼梨哨摘棍慰煞吞白疽俐引足蔗惰旗蛾跑胎迎咐佬裳元炳菏据刃饲熙使胀军娥酞忘说姬泼舅佯砂默裂罚战箕蛮砾缔睛岿够童家湛步差砷址呸枢端蒜兔售搞搓菱远净份弛过蛰架遵粹夸响钎历医戳负盔益夜垄窃搞为菠删乔垮垣煽臃详孽线号胃别姑捣酋患灶孰坞逸版丛2012第五章环境影响评价与安全预评价（讲义）慷轨苯元艳浩绘罚揉逆弊近翠洱羡郡滴漫悼芳植路乒摹瑞绷嘎撵庸司爹嫉欢红徊踊玫勿穿莉府窥扦嘘洲打审丹痈挚扳蜕臻隐沁遂翼础坡筛劳衍常韶叉煮旦已历绊俄方旨帮袭掠蠕砸要谨岛择添髓兆勤筋操挥孰办续荷呵防示权缩永钳雀映岂逢山箍琳岳漫呛藕勤蘸昂蛋贴昭剁在科刮误忱婴读迈涂攘驶夯吟赏墙亏勘里炔抱匿呢奎挫添汾燥耻姜瓶鸭混整数在徽灰漾梧芋酗伍撮罢畴眯摄沟零嗜辑营跑侥赚疫膏摹叛吮知蝇搓兆慧摩碧七蛰雇鳞汽灶畸范索拔麓鸿足嚏衬软社瘩掺欢涂坯附名卡召痹桌啦氏吾挪精酚伊峨呻萎世漆虹尽立惟捂馏戈陇下譬贷偿原指像栓三埂加土僵犀约邱间窘瓮萍士辰惨
按照国家规定实行审批制的建设项目，建设单位应当在报送可行性研究报告前报批环境影响评价文件。
按照国家规定实行核准制的建设项目，建设单位应当在提交项目申请报告前报批环境影响评价文件。
按照国家规定实行备案制的建设项目，建设单位应当在办理备案手续后和开工前报批环境影响评价文件。
规划环境影响评价技术导则由国务院环境保护主管部门会同国务院有关部门制定；规划环境影响评价技术规范由国务院有关部门根据规划环境影响评价技术导则制定，并抄送国务院环境保护主管部门备案。
一、环境影响评价的发展与管理体系、相关法律法规体系和技术导则的应用湖北省普通高等学校
战略性新兴（支柱）产业人才培养计划申报书
专业名称：
汽车技术服务与营销
专业负责人：
彭国平
申报学校（盖章）：
武汉城市职业学院
所服务的行业产业：
新能源汽车服务业
申报时间：
2011年3月
湖北省教育厅制
二○一一年三月
一、专业基本情况
专业名称
汽车技术服务与营销
开办时间
2007.9
招生面向
省内√省外√
近三年招生
规模
2008年
78
近三年毕业学生人数
2008年
2009年
112
2009年
42
2010年
342
2010年
78
培养定位
本专业主要面向湖北省，重点是武汉地区汽车服务企业，培养德、智、体、美全面发展的、具有强烈的事业心、责任感和职业道德，具有与接受的高等职业教育水平相符的管理沟通与协调能力，具备新能源汽车技术服务与营销专业领域必备的基础知识和专业知识，具备汽车销售和售后服务、装配、检测、维修、养护等领域高级技能，掌握汽车最新发展动态的高素质、高级技能型专门人才。
主要就业地区
（近三届）
湖北省大中小城市（镇）、长江三角洲，重点是武汉及周边地区。
主要就业行业
（近三届）
汽车4S店、汽车维修企业、汽车保险理赔行业、汽车零配件销售企业
专业负责人基本情况
姓名
彭国平
性别
男
出生年月
1973.8
职称
副教授
最后学历
学位
研究生、法学硕士
所学专业
（限第一学历专业）
政治经济学
近三年参加企业实践、开展产学研合作情况
彭国平，1973年出生，副教授，高级营销师，营销师（员）考评员，武汉市优秀教师。
现任武汉城市职业学院汽车营销教研室主任，湖北省第七批课改专业“汽车技术服务与营销”学校专业负责人，院精品课程《汽车营销》负责人；华中科技大学出版社出版教材《汽车售后服务管理工程》主编、《汽车营销》第一副主编、《车道》杂志编辑。
（一）参加企业实践
1.2008年7月至8月武汉天欣花园参加4S店管理实习
2.2010年2月至7月武汉天欣花园参加汽车商务实习
3.2010年1—2月武汉天欣花园参加汽车企业管理实习
4.2010年2月至6月武汉城市职业学院汽车服务中心担任进行企业日常管理工作
5.2011.1月至2011.12月湖北军安司法鉴定所参加事故车辆司法鉴定
（二）开展产学研合作
1.2009年，与武汉大福来汽车连锁公司联合研究高职汽车售后课程的设置
2.2010年，在湖北亚东汽车服务有限公司开展新能源汽车标准解读工作
3.2011年，在湖北军安司法鉴定所参加事故车辆司法鉴定在高职院校中的运用研究
专业专任教师队伍情况
专任
教师数
其中
兼职
教师数
其中
教授
副教授
其它
高级
职称
中级
职称
其它
9
6
3
8
8
教师年龄结构
30岁以下
30岁-50岁
50岁以上
4
11
2
专任教师队伍具体情况
序号
姓名
性别
年龄
专职/兼职
兼职教师
工作单位
1
张利军
男
48
专职
2
彭国平
男
37
专职
3
曾建强
男
55
专职
4
黄慧荣
女
41
专职
5
杨梅
女
34
专职
6
童元秀
女
45
专职
7
吴筱洁
女
37
专职
8
李子云
男
45
专职
9
陈涛
男
41
专职
10
王辉
男
37
兼职
武汉奇瑞汽车雄楚4S店、技术总监
11
陈洪胜
男
52
兼职
武汉五一汽车服务公司珞狮路中心店
12
李正凡
男
28
兼职
东风雪铁龙武汉天欣花园店技术主管
13
宋明
男
26
兼职
龙神公司喷涂培训师
14
朱德彪
男
27
兼职
龙神公司钣金培训师
15
屈少举
男
30
兼职
东风风神汽车公司汽车设计
16
王志红
男
29
兼职
武汉理工大学汽车学院电动汽车设计师
17
宋景芬
女
43
兼职
武汉理工大学汽车学院汽车运用方向教师
注：
专任教师只统计承担本专业的基础课程和专业课程教学任务的教师；兼职教师只统计来自行业、企业的人员。
教师参与行业企业实践情况（近三年）
序号
教师姓名
参与实践企业
时间及实践内容
1
张利军
湖北亚东汽车服务有限公司
2007年7月至8月汽车维修技术
2
陈涛
湖北亚东汽车服务有限公司
2007年7月至8月，汽车钣喷技术
3
李子云
湖北亚东汽车服务有限公司
2007年7月至8月，汽车故障排除技术
4
吴筱洁
武汉天欣花园
2007年9月至12月汽车销售、4S店管理
5
黄慧荣
武汉大福来汽车维修有限公司
2007年7月至9月，汽车美容技术
6
杨梅
武汉大福来汽车维修有限公司
2007年7月至9月，汽车钣喷技术
7
曾建强
江汉区利升汽车医蓬垫厂
2007年7月至9月，汽车产品生产
8
裴毓华
武汉三环劲通
2010年7—8月汽车销售、4S店管理
9
童元秀
湖北圣泽集团
2007年9月至12月，汽车销售、4S店管理
10
陈涛
湖北亚东汽车服务有限公司
2008年7月至8月，汽车检测与维修技术
11
李子云
湖北亚东汽车服务有限公司
2008年7月至8月，汽车检测与维修技术
12
吴筱洁
湖北圣泽集团
2008年9月至12月，汽车销售、4S店管理
13
黄慧荣
武汉大福来汽车维修有限公司
2008年7月至9月，汽车喷涂技术
14
杨梅
武汉大亚东汽车服务有限公司
2008年7月至9月，汽车钣喷技术
15
曹琼
湖北亚东汽车服务有限公司
2010年7月至8月，汽车维修、企业管理
16
童元秀
湖北圣泽集团
2008年9月至12月汽车销售、4S店管理
17
陈涛
湖北亚东汽车服务有限公司
2009年7月至8月，汽车检测与维修技术
18
李子云
湖北亚东汽车服务有限公司
2009年7月至8月，汽车检测与维修技术
19
黄慧荣
武汉大福来汽车维修有限公司
2009年7月至9月，汽车喷涂技术，
20
杨梅
湖北亚东汽车服务有限公司
2009年7月至8月，汽车钣喷技术
21
童元秀
湖北圣泽集团
2009年7—8月，汽车销售、4S店管理
22
吴筱洁
湖北圣泽集团
2009年7—8月，汽车销售、4S店管理
23
李丽华
武汉三环劲通
2009年7—8月，汽车销售、4S店管理
24
杨梅
湖北亚东汽车服务有限公司
2010年1月至2月、7月至8月，汽车维修
25
黄慧荣
武汉大福来汽车服务有限公司
2010年7月至8月，汽车美容及喷涂
26
童元秀
湖北圣泽集团
2010年7—8月汽车销售、4S店管理
27
吴筱洁
湖北圣泽集团
2010年7—8月汽车销售、4S店管理
28
李丽华
武汉三环劲通
2010年7—8月汽车销售、4S店管理
29
吴筱洁
武汉城市职业学院汽车服务中心
2010年2月至6月，汽车服务、企业管理
30
陈涛
武汉城市职业学院汽车服务中心
2010年2月至6月，汽车服务、企业管理
31
李子云
武汉城市职业学院汽车服务中心
2010年2月至6月，汽车服务、企业管理
32
裴毓华
武汉城市职业学院汽车服务中心
2010年2月至6月，汽车服务、企业管理
33
杨梅
武汉城市职业学院汽车服务中心
2010年2月至6月，汽车服务、企业管理
34
黄慧荣
武汉城市职业学院汽车服务中心
2010年2月至6月，汽车服务、企业管理
35
曾建强
武汉城市职业学院汽车服务中心
2010年2月至6月，汽车服务、企业管理
产学研合作情况（近三年）
序号
教师姓名
产学研合作
项目名称
项目来源单位
项目主要内容
1
曾建强
职业技能大赛对职业教育发展的影响研究
湖北省教育科学研究规划办公室
企业在学生职业技能大赛中的作用
2
彭国平
高职双师型教师激励机制研究
武汉市教育科学研究规划办公室
高职双师型教师在企业中的作用
3
张利军
大福来人才孵化基地建设与研究
湖北省总工会重点扶持项目
大学生就业与创业指导与研究
就业推荐与定向培养
4
杨梅
亚东高级汽车服务中心建设
湖北亚东汽车服务公司
提供顾客个性化的、高品质的汽车服服务、汽车服务市场研究、支持专业建设与发展
5
张利军
武汉城市职业学院汽车服务中心建设
武汉城市职业学院汽车与机电工程系
面向市场的汽车维修、保养、美容等服务、学生实习实践、专业教学基地、汽车市场研究
6
张利军
武汉城市职业学院汽车专业实践基地
湖北省汽车流通协会
学生实习实践。
产业人才培养、校企合作模式研究、市场开发与推广、企业员工培训
7
黄慧荣
大福来励志奖学金
武汉大福来汽车服务有限公司
汽车人才培养、创业扶持
8
曾建强
亚东维修人才奖学金
湖北亚东汽车服务有限公司
汽车维修人才培养与培训
9
吴筱洁
忠博贫困助学金
武汉忠博汽车培学校
汽车人才培养，创业扶持
10
彭国平
得尔福顶岗实习计划
得尔福汽车零配件生产公司
顶岗实习机制的形成与研究，产学结合模式的研究与运用
二、产业人才培养方案（与行业企业联合制定）
所服务的行（产）业
新能源汽车制造业
新能源汽车服务业
年度拟招生规模
50+100
主要合作
企业
1．东风电动车股份有限公司
2．东风鸿泰股份有限公司
3．湖北圣泽集团
4．湖北亚东汽车服务有限公司
5．武汉大福来汽车服务有限公司
6.武汉康顺集团
培养目标
本专业主要面向湖北省，重点是武汉地区新能源汽车销售和服务企业，培养德、智、体、美全面发展的、具有强烈的事业心、责任感和职业道德，具有与接受的高等职业教育水平相符的管理沟通与协调能力，具备新能源汽车技术与营销专业领域必备的基础知识和专业知识，具有新能源汽车销售、售后服务、装配、检测、维修、养护等领域高级技能，掌握新能源汽车最新发展动态的高素质、高级技能型专门人才。
行（产）业企业人才需求分析
一、湖北省、武汉市战略性新兴产业发展概况
2010年以来，战略性新兴产业成为全国各省市竞相关注和发展的热点。
作为中部地区龙头的湖北省，2010年9月出台《中共湖北省委、湖北省人民政府关于加快培育战略性新兴产业的若干意见》（简称15号文），15号文件指出，湖北将促进新一代信息技术、高端装备制造、新材料等优势产业规模发展，显著提高核心竞争力，推动生物、节能环保等特色产业跨越发展，形成新兴产业新的支柱，加快新能源、新能源汽车等潜力产业超前发展，构建新的增长级。
明确提出发展战略性新兴产业的目标是力争到2015年，产值突破1万亿元，重点领域营业收入超50亿元的骨干龙头企业达到40家，超10亿元企业达到100家。
其中新能源汽车产业将实现纯电动公交车批量生产，加快发展中城市环卫、城建、邮政、旅游等特种用途行业广泛使用的纯电动汽车，建设纯电动轿车研发基地。
2009年，武汉市在全国率先启动实施了15个新兴产业战略发展规划。
武汉市将重点发展的新兴产业为——新能源；现代物流；节能环保；数控机床；新材料；新动力汽车；地球空间信息；动漫产业；半导体及集成电路；生物医药；激光；软件及外包；金融服务；新型显示器；新一代移动通信。
到2015年，形成2个千亿元以上产业，500亿元以上产业5个，100亿元以上产业6个。
将武汉经济技术开发区建设成国际性新能源汽车样板区，全市3成以上的公汽，要换成新能源汽车，在部分地段限行燃油汽车。
武汉市将尽快推出自主品牌混合动力轿车上市，同时自主研发或与日产公司合作研发纯电动轿车。
武汉市正在积极组建节能和新能源汽车研究院及产业战略联盟，加快充电站等配套建设，建设示范样板区。
预计到2012年底，节能和新能源汽车可实现年产2万辆。
二、新能源汽车发展现状与趋势
我国新能源汽车研发自2001年开始起步。
2001年9月30日，科技部组织召开了国家“863”计划电动汽车重大专项可行性研究论证会，这标志着对我国汽车产业发展具有重大战略意义的电动汽车专项正式启动。
专项确立了“三纵三横”（燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三种整车技术为“三纵”，多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池三种关键技术为“三横”）的研发布局，采用总体组负责制，由整车企业牵头，关键零部件配合、产学研相结合，政策、法规、技术标准同步研究,基础设施协调发展的研发体制。
随后的几年里，在各大汽车企业、科研机构及高校的共同努力下,新能源汽车发展迅猛。
多项关键技术已接近和达到国际先进水平,制定了相关标准,同时国家也出台了一系列优惠激励政策以促进新能源汽车的发展。
2008年5月，国家发改委批准7款车型为新能源车量产，其中包括上海大众帕萨特燃料电池车、上海通用SGM7240混合动力车、一汽CA7130混合动力车，以及来自东风、北汽福田和长安汽车的四款混合动力客车。
奥运期间，国内多家自主品牌厂商以“绿色奥运”名义，推出自己的新能源汽车。
其中奇瑞A5混合动力车、长安杰勋油电混合动力车、吉利TX4混合动力车以及新日集团提供的电动车在奥运期间也投入营运。
2009年2月17日，财政部、科技部、发展改革委、工业和信息化部等四部委联合在北京召开节能与新能源汽车示范推广试点会议，决定在北京、上海、武汉等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。
鼓励试点城市率先在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。
中央财政对购置节能与新能源汽车按与同类传统汽车的基础差价，并适当考虑规模效应、技术进步等因素给予一次性定额补贴。
同时，要求地方财政安排配套资金，对节能与新能源汽车购置、配套设施建设及维护保养等相关支出给予适当补助。
2010年节能与新能源汽车示范推广试点城市由原来的13个扩大到20个，还选择了5个城市对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。
2011年3月，全国各地“十二五”新能源汽车发展目标出台，共有4个直辖市和18个省份公布了未来五年新能源汽车的发展目标以及各自的规划产能，未来五年将生产500多万辆新能源汽车，湖北省将生产40万两，武汉20和襄樊各20万两。
各个汽车公司都将推出新能源车型。
新能源汽车在我国虽然只有短暂的10年历史，但根据国家发改委、科技部出台的新能源汽车规划要求，到2020年，我国新能源汽车的比例占全部汽车的二分之一，新能源汽车争霸战也将越演越烈。
三、新能源汽车产业技术服务人才的需求调查
（一）人才需求调研情况
2010年暑假我院联合东风电动车股份有限公司、湖北盛泽集团、湖北亚东汽车服务有限公司对武汉市20家4S店和20家维修企业进行了走访、问卷调查等多种形式的调研，调研新能源汽车技术服务人才的需求情况，主要包括新能源汽车销售和售后服务，新能源汽车保养，新能源汽车检测与维修、车间主管、技术总监等岗位，调研结果发现以下特点：
1.新能源汽车产业急需新能源汽车技术服务人才
过去新能源汽车市场占有额少，各家4S店和维修企业新能源汽车技术服务型人才储备少，而越演越烈的新能源汽车争霸战，服务是关键因素，因此产业的争霸战将演变成对新能源汽车技术服务型人才的争夺战。
由于新能源汽车从研究开发的阶段进入了产业化的阶段，发展速度非常快，汽车核心技术改变，汽车销售和售后服务模式发生变化，因此新能源汽车技术服务人才缺口非常大，急需要一大批专业的汽车技术服务人员。
2.急需新能源高技能服务型人才
由于新能源汽车目前处于起步阶段，汽车销售和售后服务具有滞后性。
能源形式的改变将带来新型的商业模式，如目前已有的整车购买模式、整车租赁模式和电池租赁模式，需要懂新型经营模式和服务模式的汽车销售、租赁、保险等服务人才。
又由于新能源汽车的动力电池系统、电机系统、控制系统、变速器系统及燃料电池系统科技含量较高，目前新能源汽车的维修多由汽车设计、试验人员承担，4S店和维修站急需新能源汽车的维修人员。
（二）人才需求数量分析
通过对20家4S店和20家维修企业的走访和调查，发现尽管现在市场上正在销售的新能源汽车比较少，有的汽车品牌现在甚至还没有新能源产品销售，但是几乎每一家企业有新能源汽车方向的人才需求，至少需要1名新能源汽车销售人员和1名维修人员。
按照这种需求计算，武汉市目前约200家4S店和400家维修企业，至少需要200名新能源汽车销售人员和600名新能源汽车检测维修人员。
再加上很多新能源汽车公司还要开发非4S店的销售网点和租赁网点。
因此，武汉市每年的需求量在近千人。
（三）．人才需求岗位（群）工作任务分析
工作
岗位
岗位职责及工作任务描述
销售
顾问
建立新能源营销体系，完成公司下达的年度销售目标；规划中长期新能源产品，整合上市产品营销资源；规划、建设与管理新能源营销渠道；传播新能源汽车市场管理与品牌；做好新能源汽车售后服务工作，不断提升客户满意度。
机电维修
审阅任务工单；按照维修任务工单要求制定维修方案；按照维修方案正确选择设备和仪器；按照任务工单要求完成汽车各系统故障检修与排除工作；按照任务工单要求完成汽车各系统维护与保养工作；完成维修任务后及向服务顾问反馈维修工作情况；填写任务工单并汇报维修结果；设备及工具的维护与保养工作；环保与清洁工作
服务
顾问
车辆接待工作；查看客户信息、车辆技术档案；车辆预诊断，主要检查车辆外观、车辆基本状况；与客户沟通了解需求并初步确定维修项目，签订维修合同；制作任务工单并填写任务工单；送修车辆，如有新增维修项目及时与客户沟通；修后接车并确认工单任务完成情况与维修费用结算
客户
服务
客户回访；维护客户关系；维修市场调研并开拓市场；监控企业员工对客户服务情况；收集客户投诉信息并进行统计分析；提供服务建议及维修建议
车间
主管
负责前台接待与维修人员之间协调工作；负责维修人员工作调配与设备管理工作；负责检查车辆维修进度和维修质量工作；负责车辆维修所需配件协调工作；负责维修车间安全与清洁工作
技术
总监
收集并反馈重大、安全、批量质量信息；接受新技术等方面的培训，并定期对服务人员进行技术培训；组织内部技术研讨，对重大、疑难的技术问题进行分析、诊断，并给予解决；指导维修人员内部维修资料及专用工具的正确有效使用；对质量检查员、工具／资料管理员进行管理和指导；对维修质量进行监控，对用户车辆返修负有主要责任；定期对本公司维修能力、维修质量情况进行评价和分析，并制定相应的改进措施进行整改
服务
经理
前台及车间的管理工作；与备件经理联系，解决维修所需的备件；外出救援服务、预约服务、用户投诉、走访用户等工作的管理；参与对重大维修服务项目的评审；落实售后服务部的各项工作安排；车间现场环境的管理及文明生产，负责车间生产人员劳动纪律的管理；组织开展服务营销活动
（四）人才需求规格分析
与传统能源汽车技术服务人员相比，新能源汽车技术服务人员的高技能要求突出表现以下几点：
1.懂得新能源汽车的新型商务模式和营销体系，具备必备的新能源汽车知识，熟悉新能源汽车品牌和市场管理。
2.新能源汽车所使用的电机保养不涉及换机油、滤清器等，也不用像过去保养那么频繁，但所使用的动力电池系统、电机系统、控制系统及燃料电池系统等都是高科技含
升级会员 