码头危险源辨识清单.docx

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码头危险源辨识清单

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

门机司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

1

门机司机作业

作业前准备

去码头未带安全帽

物体打击

1

0.5

1

0.5

可允许

有效

指关未系安全带

高处坠落,溺水

1

1

15

15

可允许

有效

钢丝绳磨断

起重伤害,物体打击

1

1

7

7

可允许

有效

制动器限位失灵

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

电器开关损坏

触电

1

0.5

15

7.5

可允许

有效

设备缺润滑油

灼烫

0.5

0.5

1

0.25

可允许

有效

散粮卸船

抓斗销脱落

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

门机旋转碰撞

起重伤害

1

0.5

1

0.5

可允许

有效

抓斗仓内碰撞

起重伤害

1

0.5

15

7.5

可允许

有效

指关失误

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

门机司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

散粮卸船

未按指挥操作

起重伤害

1

0.5

15

7.5

可允许

有效

仓内有人无指挥操作

起重伤害

1

0.5

15

7.5

可允许

有效

抓斗自人上方旋转

起重伤害

3

1

7

21

中等

有效

袋装货物装卸船

吊具损坏

起重伤害、物体打击

1

1

3

3

可允许

有效

挂钩脱落

起重伤害

1

1

3

3

可允许

有效

起吊、落关未鸣号

起重伤害

3

2

3

18

可允许

有效

润滑不到位

火灾

0.5

0.5

1

0.25

可允许

有效

关下有人

起重伤害

3

1

7

21

中等

有效

卷钢装卸船

吊具未装好

起重伤害

1

0.5

7

3.5

可允许

有效

起吊落关不平稳

起重伤害

3

0.5

7

10.5

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

门机司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

未按指挥指令操作

起重伤害

1

0.5

3

1.5

可允许

有效

钢板装卸船

吊具未装好

起重伤害

0.5

0.5

7

1.75

可允许

有效

钢丝绳磨损超标

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

起吊落关不平稳

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

未按指挥指令操作

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

设备缺润滑油

火灾

0.5

0.5

1

0.25

可允许

有效

门机行走

未取风缆行走

物体打击

1

1

3

3

可允许

有效

行走轮下三角垫未取掉行走

物体打击

1

1

3

3

可允许

有效

行走时有障碍物

机械伤害

1

1

3

3

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

门机司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

电缆拉断

触电

1

0.5

7

6

可允许

有效

指关

未带安全帽

起重伤害

1

0.5

7

3.5

中等的

有效

未系安全带

高处坠落

0.5

0.5

15

3.75

可允许

有效

上下船未抓牢扶手

高处坠落

0.5

0.5

7

1.75

可允许

有效

指挥动作不规矩

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

上下门机

未带安全帽

物体打击

1

0.5

7

3.5

可允许

有效

未穿防滑鞋

人身伤害

3

1

1

3

可允许

有效

未抓牢扶手

人身伤害

1

1

1

1

可允许

有效

更换钢丝绳

连接绳未接牢

物体打击

1

1

7

7

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

门机司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

未拆出绳孔套

物体打击

1

1

1

1

可允许

有效

未发现钢丝绳在上升时卡住

物体打击

1

1

7

7

可允许

有效

滑轮检查

带好安全带

高处坠落

1

0.5

15

7.5

可允许

有效

未抓牢扶手

高处坠落

1

0.5

15

7.5

可允许

有效

脚下踏空

高处坠落

1

0.5

15

7.5

可允许

有效

门机锚定

未进锚定坑

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

未带风缆

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

未塞三角垫

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

台风、暴风

起重伤害

3

0.5

15

22.5

中等

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

电吊司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

1

电吊司机作业

作业前准备

未带安全帽

物体打击

1

0.5

3

1.5

可允许

有效

指关未系安全带

高处坠落、溺水

0.5

0.5

15

3.75

可允许

有效

钢丝绳磨断

起重伤害

1

6

15

90

重大

有效

制动器限位失灵

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

电器开关损坏

触电

1

0.5

15

7.5

可允许

有效

轴承发热

火灾

0.5

0.5

1

0.25

可允许

有效

电机发烫

火灾

0.5

0.5

1

0.25

可允许

有效

袋装货物装卸船

吊具损坏，挂钩脱落

起重伤害

1

6

15

90

重大

有效

起吊、落关未鸣号

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

电吊司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

润滑不到位

火灾

1

0.5

1

0.5

可允许

有效

关下有人

起重伤害

1

0.5

7

3.5

可允许

有效

散粮卸船

未按指挥操作

起重伤害

1

0.5

7

3.5

可允许

有效

仓内有人无指挥操作

起重伤害

0.5

0.5

15

3.75

可允许

有效

抓斗自人上方旋转

起重伤害

0.5

1

40

20

中等

有效

小包装装卸船

未带安全帽

物体打击

1

0.5

7

7

可允许

有效

未穿防滑鞋

人身伤害

1

1

1

1

可允许

有效

电器开关损坏

触电

1

0.5

15

7.5

可允许

有效

关下有人

起重伤害

0.5

3

7

10.5

可允许

有效

吊具未装好

起重伤害

1

1

7

7

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

电吊司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

防风

台风、暴风

起重伤害

1

2

7

14

可允许

有效

设备无防护装置

机械伤害

0.5

6

7

21

中等

有效

移动

大臂未放下

起重伤害

1

3

7

21

中等

有效

支腿拖地

起重伤害

1

3

6

18

可允许

有效

设备缺润滑油

火灾

0.5

6

1

3

可允许

有效

设备遗留工具

物体打击

1

3

3

9

可允许

有效

电缆摩擦

火灾、触电

1

3

7

21

中等

有效

雷击

火灾、触电

1

1

7

7

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

牵引车司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

1

牵引车作业

作业前准备

缺油、缺水

灼烫

0.5

3

7

10.5

可允许

有效

违章操作

车辆伤害

1

6

15

90

重大

有效

刹车、转向系统失灵

车辆伤害

3

1

1

3

可允许

有效

喇叭、倒车蜂鸣器等警示器失灵

车辆伤害

1

0.5

1

0.5

可允许

有效

入库作业

操作失误

车辆伤害

1

0.5

1

0.5

可允许

有效

超速行驶

车辆伤害

1

1

1

1

可允许

有效

过地磅

离前车太近

车辆伤害

1

1

1

1

可允许

有效

行驶

平板上货物滑落

车辆伤害

3

1

1

3

可允许

有效

转弯未鸣喇叭

车辆伤害

1

1

1

1

可允许

有效

超速行驶

车辆伤害

1

0.5

1

0.5

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

牵引车司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

倒车

未发现车后有人

车辆伤害

6

0.5

7

21

中等

有效

倒车转弯过急

车辆伤害

1

1

1

1

可允许

有效

移电吊

起步超速

车辆伤害

0.5

1

1

0.5

可允许

有效

检查未戴安全帽

机械伤害

0.5

1

1

0.5

可允许

有效

2

清仓司机作业

作业前准备

缺油、缺水

灼烫

1

1

1

1

可允许

有效

违章操作

车辆伤害

1

1

1

1

可允许

有效

刹车、转向系统失灵

车辆伤害

1

0.5

1

0.5

可允许

有效

喇叭、倒车蜂鸣器等警示器失灵

车辆伤害

0.5

1

1

0.5

可允许

有效

吊具检查

吊具损坏

起重伤害

1

0.5

3

1.5

可允许

有效

吊装

钢丝绳磨断

起重伤害

1

0.5

3

1.5

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

清仓司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

1

清仓

未带安全帽

起重伤害

3

1

1

3

可允许

有效

未穿防滑鞋

人身伤害

6

1

1

6

可允许

有效

上下船舱未抓牢扶手

高处坠落

1

0.5

1

0.5

可允许

有效

指挥动作不规矩

起重伤害

0.5

6

3

9

可允许

有效

安全杆未放下起步

车辆伤害

0.5

1

1

0.5

可允许

有效

未注意上方抓斗动向

起重伤害

3

1

1

3

可允许

有效

倒车超速

车辆伤害

0.5

6

3

9

可允许

有效

车内有粉尘

火灾,尘肺

3

6

1

18

可允许

有效

电源线短路

火灾

0.5

6

1

3

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

汽修

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

1

汽修作业

作业前准备

未带安全帽

机械伤害

0.5

6

3

9

可允许

有效

未穿防滑鞋

人身伤害

1

6

3

18

可允许

有效

外部清洗

车辆未停稳

车辆伤害

1

0.5

7

3.5

可允许

有效

发动机未熄火

车辆伤害

1

0.5

3

1.5

可允许

有效

解体检修

发动机未熄火

车辆伤害

1

0.5

3

1.5

可允许

有效

车辆未停稳

车辆伤害

1

0.5

7

3.5

可允许

有效

吊装未挂牢

机械伤害

1

1

3

3

可允许

有效

放置不稳

机械伤害

1

1

1

1

可允许

有效

精密零件未做标记

车辆伤害

1

1

1

1

可允许

有效

零件清洗试验

损坏零件未检出

车辆伤害

1

1

1

1

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

汽修

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

清洗场地有油污

人身伤害

1

1

1

1

可允许

有效

零件修理研磨

研磨零件放置不稳

机械伤害

1

1

1

1

可允许

有效

总成装配

吊装不稳

机械伤害

0.5

1

3

1.5

可允许

有效

遗留工具在设备内部

机械伤害

1

1

3

3

可允许

有效

运转的设备旁作业

物体打击

0.5

1

3

1.5

可允许

有效

磨合实验

电源线短路

火灾

1

0.5

40

20

中等

有效

固定不牢

物体打击

1

0.5

3

1.5

可允许

有效

缺油、缺水

灼烫

1

0.5

3

1.5

可允许

有效

违章操作

车辆伤害

1

1

1

1

可允许

有效

辨识、评判人员：

码头全体人员辨识日期：

2008/7/21

公司危险源辨识、风险评判工作表

□观察□访谈□各别交流□查阅记录□现场检测

ER209.14-01被评判单位（部门）：

物流事业部—码头岗位：

叉车司机

序号

作业步骤

作业活动

危险源

潜在事故后果

LEC评判法

风险

等级

现有控制措施是否有效

改进建议

L

E

C

D

1

叉车作业

作业前准备

缺油、缺水

灼烫

3

1

1

3

可允许

有效

违章操作

车辆伤害

1

0.5

1

0.5

可允许

有效

刹车、转向系统失灵

车辆伤害

1

0.5

1

0.5

可允许

有效

喇叭、倒车蜂鸣器等警示器失灵

车辆伤害

1

0.5

1

0.5