液压传动习题.docx
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液压传动习题
一、单选题
1．在液压传动中人们利用来传递动力和运动。
A、固体；B、液体；C、气体；D、绝缘体。
2．与机械传动和电力传动相比以下哪个特点不是液压传动的优点
A运动惯性小、反应速度快B液压元件操纵控制方便
C元件的制造精度低，价格低D容易实现直线运动
3．液压传动的系统中常用的方向控制阀是（）。
A、节流阀；B、溢流阀；C、顺序阀；D、换向阀。
4．能实现差动连接的油缸是：
A双活塞杆液压缸B单活塞杆液压缸
C柱塞式液压缸DA+B+C
5．液压传动系统中的执行元件是（）。
A、液压泵；B、液压缸；C、各种阀；D、油箱。
6．M型三位四通换向阀的中位机能是____。
A压力油口卸荷，两个工作油口锁闭
B压力油口卸荷，两个工作油口卸荷
C所有油口都锁闭
D所有油口都卸荷
7．在液压系统中，_______可作背压阀。
A溢流阀B单向阀C换向阀D液控单向阀
8．低压系统作安全阀的溢流阀，一般选择____结构。
A差动式B先导式C直动式D锥阀式
9.调速阀是一个由串联组合而成的。
A溢流阀和定差减压阀
B定差减压阀和可调节节流阀
C节流阀和换向阀
D换向阀和定差减压阀
10．流量控制阀是用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的。
A运动方向B运动速度C压力大小D稳定性
11.液压系统中的压力损失主要是：
A沿程压力损失B局部压力损失C系统流量损失DA+B
12.液体的静压力于其受压平面。
A相切B垂直C相交D平行
13.右图所示三位四通换向阀中位机能是_______型。
A.PB.HC.OD.M
14.用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向的装置为液压系统的部分
A.动力B.执行C.控制D.辅助
15.以下那一个不是液压油应具备的性能
A.合适的粘度
B.良好的润滑性能
C.体积膨胀系数大，比热容小
D.质地纯净，杂质较少
16.对挤压机和飞机等液压系统来说，以下哪一个不是液压油需要满足的要求
A．耐高温B.不腐蚀C.不挥发D.容易溶解于水
17.理想液体在无分支管路中作稳定流动时，通过每一流通截面的相等，这称为液流连续性原理。
A.压力B.流量C.流速D.压强
18.哪些因素，造成沿程损失增大
A.流速越大B.粘度越大C.管路越长D.A+B+C
19.以下哪一个是流量控制阀
A.减压阀B.调速阀C.溢流阀D.换向阀
20.节流调速回路有哪几种方式：
A.进油调速回路B.回油调速回路C.旁路调速回路D.A+B+C
1.有两个调定压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。
A.5MpaB.10Mpa
C.15MpaD.20MPa
2.CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出其中（）对容积效率影响最大。
A.齿顶圆和泵壳体的径向间隙。
B.齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙。
C.齿面接触处（啮合点）的泄漏。
D.其他
3.液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为（）。
A.工作压力B.最大压力
C.额定压力D.吸入压力
4.拟定液压系统时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。
为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落，在回油路中增加（）是常用的措施。
A.减压阀 B.安全阀
C.背压阀 D.换向阀
5.单作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向（）。
A.沿着径向方向安装B．沿着转子旋转方向前倾一角度
C．沿着转子旋转方向后倾一角度D.沿着轴向方向安装
6.液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为（）。
A.等于10MPa B.小于10MPa
C.大于10Mpa D.任何值
7.一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸浮动，其中位机能应选用（）。
A.O型B.M型
C.Y型D.H型
8.在定量泵供油的系统中，用流量控制阀实现对执行元件的速度进行调节．这种回路称为（）。
A.调压回路B.调速回路
C.节流回路 D.换向回路
9.液压系统的工作压力取决于（）。
A.泵的额定压力B.溢流阀的调定
C.负载D.安全阀的调定
10.液压系统利用液体的（）来传递动力。
A.位能B.动能
C.压力能D.热能
11.液压泵的排量q与（）有关。
A.泵的额定压力B.泵的额定流量
C.泵的几何尺寸D.泵的转速
12.回油节流调速回路（）。
A.调速特性与进油节流调速回路不同
B.经节流阀而发热的油液不容易散热
C.广泛应用于功率不大.负载变化较大或运动平衡性要求较高的液压系统
D.串联背压阀可提高运动的平稳性
13.限制齿轮泵压力提高的主要因素（）。
A．流量脉动B．困油现象
C．泄漏D．径向不平衡力
14．（）是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。
A.油箱B.过滤器
C.蓄能器D.压力计
15.已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（）。
A．0.5qB．1.5q
C．1.75qD．2q
1．在选择液压油时，主要考虑油液的（）。
A.密度B.成分C.粘度D.温度
2．双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向（）。
A．沿着径向方向安装B．沿着转子旋转方向前倾一角度
C．沿着转子旋转方向后倾一角度D.沿着轴向方向安装
3．（）泵的抗污染能力最强
A．叶片B．齿轮
C．轴向柱塞D．径向柱塞
4．能够限制系统最高压力的阀是（）。
A．溢流阀B．顺序阀
C．减压阀D．换向阀
5．液压系统正常工作时，溢流阀的阀口是（）的。
A．常开；B．常闭
C.时开时闭D.都不是
6．一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。
A．O型B．M型
C．Y型D．H型
7．温度对粘度的影响是（）
A．没有影响B．影响不大
C．温度升高，粘度降低D．温度升高，粘度显著升高
8．为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀。
A．减压阀B．定差减压阀
C．溢流阀D．差压式溢流阀
9．液压系统利用液体的（）来传递动力。
A．位能B．动能
C．压力能D．热能
10．齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出：
其中对容积效率影响最大（）
A．齿顶圆和泵壳体的径向间隙B．齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙。
C．齿面接触处（啮合点）的泄漏。
11．为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转、吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油，必须使齿轮啮合的重叠系数（）1。
A．大于B．等于
C．小于D.小于或等于
12．液压系统的故障大多数由（）引起的。
A．油液粘度不适应B．油温过高
C.油液污染D.系统漏油
13.限制齿轮泵压力提高的主要因素（）。
A．流量脉动B．困油现象
C．泄漏D．径向不平衡力
14．高压系统宜采用（）泵。
A．外啮合齿轮B．轴向柱塞
C．叶片D．内啮合齿轮
15．在图所示的回路中，阀1和阀2的作用是（）。
A．阀1起溢流作用，阀2起安全作用B．阀1起安全作用，阀2起溢流作用
C．均起溢流作用D．均起安全作用
1.（）叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。
A．单作用；B．双作用。
2．溢流阀在执行工作的时候，阀口是（）的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。
A．常开；B．常闭。
3．为了提高齿轮泵的自吸能力，通常齿轮泵的吸油口要比压油口（）
A．大；B．相等；C．小。
4．温度对粘度的影响是（）。
A．没有影响B．影响不大
C．温度升高，粘度降低D．温度升高，粘度显著升高
5．（）泵的抗污染能力最强。
A．叶片B．齿轮
C．轴向柱塞D．径向柱塞
6．控制执行元件运动方向的阀是（）。
A．溢流阀B．顺序阀
C．减压阀D．换向阀
7．一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。
A．O型B．M型
C．Y型D．H型
8．液压系统中的压力损失主要是：
A.沿程压力损失B.局部压力损失
C.系统流量损失D.A+B
9．为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，使通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀。
A．减压阀B．定差减压阀
C．溢流阀D．差压式溢流阀
10．液压系统利用液体的____来传递动力。
A．位能B．动能
C．压力能D．热能
11．在油箱中，溢流阀的回油口应____泵的吸油口。
A.远离B.靠近
C.平行于D.无特殊要求
12.低压系统作安全阀的溢流阀，一般选择（）结构。
A.差动式B.先导式
C.直动式D.锥阀式
13．液压系统的故障大多数由（）引起的。
A．油液粘度不适应B．油温过高
C.油液污染D.系统漏油
14.限制齿轮泵压力提高的主要因素（）。
A．流量脉动B．困油现象
C．泄漏D．径向不平衡力
15．高压系统宜采用（）泵。
A．外啮合齿轮B．轴向柱塞C．叶片D．内啮合齿轮
1．一个完整的液压传动系统由________装置、________装置、________装置、和________装置，四部分组成。
2.调速阀的性能好，是因为使用来保证可调节流阀前后的不受负载变化的影响，从而使通过节流阀的保持稳定。
3.油液流经小孔，狭缝或毛细管时，会产生较大的液阻，流通面积越小，油液受到的液阻，通过阀口的流量就。
4.溢流阀在液压系统中的功能主要有两个方面：
一是起溢流和稳压作用，保持液压系统的压力；二是起限压作用，防止液压系统过载。
5．液压系统中的压力损失有______和 _______两种。
6．当活塞面积一定时，活塞运动速度与进入油缸中液压油的_______ 多少有关，活塞推力大小与液压油的________ 高低有关。
7．调速阀可使稳定，是因为其节流阀前后的压力差____。
8．节流调速回路有、、。
1．三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通情况称为换向阀的 ______。
2．调速阀实际上是阀和阀组成的,使其进出口的不变.
3.压力控制回路是利用控制阀来实现系统调压、减压、增压、卸荷、平衡等，以满足对力或转矩要求的回路。
4．液压缸是将_____能转变为_____能，用来实现_____运动的执行元件。
5．在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取_____措施。
6．根据在油路中的位置，节流调速回路可分为________节流调速回路，
_______节流调速回路，_______ 节流调速回路。
7．在进油路节流调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而____。
8．排气装置应设在液压缸的_____位置。
9．液压泵的理论流量_____实际流量（大于、小于、等于）。
10．液压传动中的控制阀，主要可分为________控制阀 _______控制阀和_______控制阀。
2.以下那一个不是液压油应具备的性能
A.合适的粘度
B.良好的润滑性能
C.体积膨胀系数小，比热容大。
D.流动点和凝固点高，闪点和燃点低。
3.以下哪些是液压缸的缓冲装置
A.应用环状间隙实现缓冲
B.用节流阀和单向阀缓冲
C.用多油孔实现缓冲
D.A+B+C
4．下列液压油泵可做成变量的是：
A齿轮泵B单作用叶片泵C双作用叶片泵DB+C
5．液压缸的运行速度主要取决于：
A液压缸的密封B输入流量
C泵的供油压力D外负荷
6．差动液压缸，若使其往返速度相等，则活塞面积应为活塞杆面积的____。
A1倍B5倍C
D4
7.以下哪一个是方向控制阀
A.节流阀B.调速阀C.单向阀D.溢流阀
8．右图所示三位四通换向阀中位机能是_______型。
APBYCHDK
9．大流量的液压系统中，主换向阀应采用_______换向阀。
A电磁B电液C手动D机动
10．溢流阀可保持____稳定。
A阀前压力B阀后压力C泵前、后压差D泵出口流量
11．调速阀是通过调节____来调节执行机构运动速度。
A油泵流量B执行机构供油量C执行机构供油压力D油马达进油压力
12.以下哪一个不是齿轮泵的优点：
A.输出压力高B.结构简单C.工作可靠D.自吸性能好
13.以下的方向控制阀为：
A.三位四通B.二位五通C.三位五通D.二位二通
14．如下图所示为二级调压回路，阀3调定值与阀1调定值相比：
A前者大于后者B后者大于前者
C两个一样大D无特殊要求
15．下图为用顺序阀实现压力控制的顺序回路，执行机构液压缸的活塞动作先后顺序是：
A①→②→③→④B①→③→②→④
C①→③→④→②D①→②→④→③
16.调速阀是一个由串联组合而成的。
A溢流阀和定差减压阀
B定差减压阀和可调节节流阀
C节流阀和换向阀
D换向阀和单向阀
17.流量控制阀是用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的（）。
A运动方向B运动速度C压力大小D负载大小
18.液压传动系统中的执行元件是（）。
A、液压泵；B、液压缸；C、电液比例阀；D、行程阀。
19.插装阀在液压系统控制中可以起到作用。
A.换向阀B.压力阀C.节流阀D.A+B+C
20．在液压系统中，_______可作背压阀。
A溢流阀B减压阀C单向阀D调速阀
二、判断题
1．液压传动不易实现大范围的无极调速。
（）
2．高压大流量液压系统常采用液动换向阀实现主油路换向。
（）
3．压力和速度是液压传动中最重要的参数。
（）
4．普通单向阀的功能是只允许油液向一个方向流动。
（）
5．液压传动出现故障时不容易自动实现过载保护。
（）
6．液压马达的实际输入流量大于理论流量。
（）
7．单活塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
（）
8．在密封容器内施加于静止液体任一点的压力如有变化，其压力的变化值将以等值传到液体各点。
（）
9．液压传动装置出现故障时很容易查找原因。
（）
10.容积调速回路发热量大、效率低，适用于功率较小的液压系统中。
（）
1．流量可改变的液压泵称为变量泵。
（）
2．为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大，斜盘的最大倾角αmax一般小于18°～20°。
（）
3．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
（）
4．蓄能器一般应水平安装。
（）
5．在变量泵—变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。
（）
6．节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
（）
7．因电磁吸力有限，电磁换向阀仅适用于较小流量的回路中。
（）
8．利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路，一般用于空载。
（）
9．齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象（）
10．液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
（）
1．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
（）
2．单向阀可以用来作背压阀。
（）
3．利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路，一般用于空载。
（）
4．串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
（）
5．“旁路节流调速系统的效率一般比进、回油节流调速系统的效率高。
”（）
6．在变量泵—变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。
（）
7．在高压大流量场合，换向阀应采用电液动换向阀。
（）
8．当负载变化时泵的额定压力发生变变化。
（）
9．液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
（）
10．因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
（）
1．当柱塞泵的负载压力升高时，泄漏增加，其排量减小。
（）
2．调速阀是由差压式减压阀和节流阀串联而构成的。
（）
3．油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。
（）
4．在高压大流量场合，换向阀应采用电液动换向阀。
（）
5．在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位
四通换向阀应采用“O”或“M”型中位机能。
（）
6．节流阀的作用是调节流量和加载。
（）
7．在容积调速回路中，定量泵和变量马达式调速回路是恒扭矩调速。
（）
8．利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路，一般用于空载。
（）
9．在选择液压油时，一般根据泵的要求来确定液压油液的粘度。
（）
10．液压泵最重要的结构参数是排量V。
（）
1．液压传动适宜于远距离传动（）
3．液压传动系统中，压力的大小取决于油液流量的大小。
（）
4．温度对油液粘度影响是：
当油液温度升高时,其粘度随着升高。
（）
5．液控单向阀正向导通反向截止。
（）
6．换向阀换向时阀心运动的速度越快越好，可以使液压缸尽快地换向（）
7．调速阀与节流阀的调速性能一样。
（）
8．与机械传动相比，液压传动的优点是可以得到严格的传动比。
（）
9．齿轮泵多用于高压系统，柱塞泵多用于中压系统，叶片泵多用于低压系统。
（）
10．利用液压缸差动连接实现的快速运动回路，一般用于空载。
（）
三、简答题
1.液压系统由哪几部分构成?
简述各部分的作用？
2.液压泵正常工作须具备哪四个条件？
3.溢流阀在不同的液压系统中采用不同的连接方式，有哪些功能?
4.液压传动系统中实现流量控制的方式有哪几种?
5．什么是困油现象？
齿轮泵怎样消除困油现象？
6．何为液压冲击？
对液压系统有何危害？
如何消除？
7、如图3所示为一卸荷回路，试问：
１、2、3、4、5号元件的名称及作用是什么?
8．液压传动有哪些优缺点？
9．何为液压冲击？
对液压系统有何危害？
如何消除？
10、减压回落中，减压阀是否一直起减压作用？
减压阀的非工作状态是什么状态？
11、液压缸为什么要设缓冲装置？
4、写出下列液压元件的职能符号
1.顺序阀2.定量泵
3.O三位四通电磁换向阀4.单向阀
5．调速阀6.减压阀
7.液控单向阀8.压力继电器
9．单向定量泵10．液压冲击
11．帕斯卡原理12．速度控制回路
13．气蚀（3分）：
14．方向控制阀（3分）：
五、综合题
1．如图所示液压系统，完成图示工作循环，试完成下列各题：
（1）填写动作循环时，电磁铁的动作表:
（2）写出缸二工进时的进油路和回油路。
1YA
2YA
3YA
4YA
快进
得电
失电
失电
失电
一工进
二工进
快退
工退
2.如图所示回路中，要求系统实现“快进—工进
（1）—工进
（2）—快退—原位停止”工作循环，工进
（1）的速度比工进
（2）的速度快。
试列出各电磁铁的动作顺序表。
1Y
2Y
3Y
4Y
快进
工进1
工进2
快退
停止
3.某机床进给回路如下图所示，它可以实现快进→工进→快退的工作循环。
电磁铁
工作环节
1YA
2YA
3YA
快进
工进
快退
（1）根据此回路的工作原理，填写电磁铁动作表。
（电磁铁通电时，在空格中记“＋”号；反之，断电记“－”号）（15分）
（2）写出图中至少5个液压元件的名称，在图中编上元件的号码，对应列在表中
（5分）.
元件编号
1
2
3
4
5
6
元件名称
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