土工布施工方案.docx
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土工布施工方案
土工布施工专项方案
一、工程概况
本标段为滨州港海港区防波堤工程（二期）施工第三标段，桩号为W9+540.75~W13+180.605，总长度为3639.855m。
本标段采用抛石斜坡堤结构，堤顶高程5.5m，天然泥面高程为-5.8~-7.0m，地基处理采用在天然泥面上铺设1.0m厚的砂被垫层，打设塑料排水板，铺设高强土工格栅，土工布和碎石垫层，堤心采用10~100Kg的堤心石，其上铺设垫层块石，采用7T扭王字块体护面，堤心两侧设水下棱体，在坡脚处设护底块石，堤头段采用10T扭王字块体护面。
二、土工布铺设
本工程土工布采用500g/m2丙纶长丝高强机织土工布，铺设长度同砂执层，根据设计要求的宽度铺设，沉降后两侧余量要满足伸出坡角线外不小于2m，共计460454m2。
土工布采用专用的土工布铺设船进行水下GPS定位铺设。
土工布铺设计划施工历时40天，最高日平均施工强度101.26m。
1、施工工艺流程
施工流程如下图。
土工布铺设（施工流程图）
2、施工准备
①采购符合设计要求土工材料，经检测合格后进场。
土工布技术指标见下表。
项目
单位
数量
单位面积质量
g/m2
≥500
经向断裂强力
KN/m
≥100
纬向断裂强力
KN/m
≥100
断裂伸长率
%
≤30
CBR顶破强力
KN
≥10.5
等效孔径O90
mm
≤0.1
垂直渗透系数
cm/s
0.003
梯形撕破强度
KN
≥1.5
②按照防波堤横断面尺寸确定土工布规格，画出土工布加工尺寸详图。
③施工区测量，布设施工基线、高程控制点。
④土工布铺设前应对基面进行清理，防止尖利铁件、石块、竹竿等杂物刺破袋体；
⑤组织施工船舶、机械及配套设备。
3、土工布的采购、检测、储存
①采购：
土工布由承包人负责采购，土工布宜选用产品质量可靠，信誉良好的大厂产品，并会同业主及监理单位有关人员对厂家进行实地考察，最终确定供货厂商。
土工布品质符合现行国家标准、行业标准的规定。
②检测：
土工布进货后，除核对产品质量标签、检查土工布的规格外，并对土工布进行验收检查，要求土工布不允许有裂口、孔洞、裂纹或退化变质等，并接收土工布的厂家质量报告。
运抵工地的土工布有生产厂家的合格证、试验单、质检单、批号等，每批进行抽验，检验规则按《土工合成材料测试规程》（SL/T235-1999）有关要求执行，并送具有合格检测资质的单位进行检验。
选用的土工布规格及性能指标均应符合设计要求。
对一次抽检不符合要求的批次，再进行加倍取样送检，再不合格向厂家退货。
③储存：
土工布在运输、贮存中不得沾污、雨淋、破损，不得长期曝晒和直立，施工中避免无纺土工布过早受阳光暴晒老化，在临时堆放土工布的地方搭设临时库房，并要求方便取用。
4、土工布的拼接
1加工工艺：
土工布加工工艺流程图
②场地平整及设备准备：
在本工程临设区内平整一块场地作为土工布的拼接场地，同时配备卷扬机一台，8T汽车吊一辆，土工布专用运输车一辆。
③设计尺寸：
根据设计要求，尽量选用宽幅，根据目前土工布厂家的生产能力，土工布来料幅宽一般为5m，这样的幅宽并不能直接满足施工铺设的需要，必须在陆上进行缝接拼宽，土工布横向陆上缝接宽度应满足设计要求。
④拼接：
采用“包缝”拼接。
在拼接场地将两块各为5.0m的布铺开，在横边各折叠出20cm布宽。
将这两层20cm布用手提缝纫机穿涤纶线缝合后，按照缝过的线痕折叠，再在10cm宽度处缝二条线，缝制针距控制每10cm在13针左右，缝制强力不小于土工布断裂强力的60％。
两块布缝接完成后，再依次拼缝上第三块、第四块布、第五块布，扣除土工布的搭接，最后形成每张19.2m宽的布幅。
丁缝大样图包缝大样图
拼幅完成后，摊展检查，检验合格后，用卷扬机用钢管作轴卷起，填写入库，写明规格、型号、所用部位、加工期、立卷归档，并备好出库单，供出库用。
⑤运输：
土工布缝制完成后采用卷扬机卷成一筒，施工时由8T汽车吊吊运，由土工布专用运输车运到施工现场码头，再由自航驳船运到铺布船上，由土工布铺布船进行铺设。
5、水下土工布铺设
①铺放前的准备工作
A、建立GPS差分基准站，按每块土工布铺设宽度及铺设张数等数据输入土工布铺设船的GPS移动站，标明逐块铺放的位置并以此作为铺设土工布的定位依据。
B、土工布铺设船靠码头，将土工布卷到船里的滚筒上。
C、将土工布铺设船提前装足袋装碎石。
D、土工布铺设船抛锚定位，锚位按铺设4张抛放。
E、在土工布铺设船上松开土工布卷的起始边，在起始边的吊环上结好绳索，联结在船上准备好的4只小锚上。
F、铺设船绞锚定位至抛放起始边的位置，定位后等待抛放时原地间的到来。
②铺设时间安排：
由于施工船机作业受风浪和涌浪影响较大，选取高平潮时段铺设，此时段水流较缓，对施工影响小。
③施工设备选择：
水下土工布铺设采用专用水上铺布船施工，铺布船长36米，由驳船进行改装，在驳船一侧设铺布支架，并高卷扬系统。
在加工场缝制完成后，利用运输船运至铺设区域，再由铺布船吊具吊至铺布船上然后进行铺设。
④施工工艺：
A、将土工布的起始边打开，在起始边的四只吊环上分别系好10米长绳索，绳索接在四只锚上，在垂直于土工布铺设起始边10米处将四只锚准确抛入水中，移动土工布滚筒收紧连锚绳索，使四只锚拉紧把土工布的起始边准确定位。
B、在铺设船上用吊机将整筒土工布按照铺设方向下落到涂面从吊臂上垂直下沉（注意调整好土工布筒的方向位置）直至涂面上。
用卷扬机将滚筒吊索拉紧，以利碎石包抛压。
C、用两根船上的钢丝绳通过两边滑轮分别吊在土工布筒的滚轴上，此时铺设船利用船上的绞锚机垂直于堤轴线方向徐徐后退。
随着钢丝绳的牵引，滚筒上的土工布逐步展开。
D、随着土工布的展开，一边展开，一边抛填碎石镇压土工布，压布碎石采用甲板驳运至现场，铺布前甲板驳紧靠土工布船，两船间设1.0m宽轮胎垫块，随铺布进度往两船间1.0m宽的隔缝撒碎石，随铺随压，临时镇压土工布。
抛投碎石料时应注意与下一块土工布的搭接位置应留足距离，暂时不要抛投碎石料。
铺设时监理旁站，及时验收。
E、铺设船在土工布全部展开完毕后吊起滚轴，移船至下一位置。
F、土工布铺设接头采用自然搭接，接头宽度不小于100cm。
⑤土工布铺设船铺设示意图
土工布铺设示意图
6、土工布铺设质量控制
①土工布铺设时，由船上检测系统实时反映出土工布铺设轨迹，发现偏差，立即进行调整。
并打印土工布铺设轨迹图，作为原始资料存档。
②土工布材料质量应符合设计要求。
铺设平整，略有松驰，但不出现扭曲和折叠，径向不搭接。
对铺设过程中有损坏处，应修补或更换。
③土工布长度方向（经向）沿垂直防坡堤堤轴线方向（受力方向）铺设，并且要求整幅铺设不允许拼接，非受力向（纬向）搭接铺设，陆上其缝合搭接宽度20cm，水下其铺设搭接长度不小于100cm。
④土工布铺设必须平顺，不能有隆起现象，铺设完成后，其保护层施工应尽快跟进，施工中若发现有破损或孔洞，应及时用相同材料修补，水上搭接，修补面积不小于破坏面积的5倍。
土工格栅根据设计要求的宽度铺设，沉降后两侧余量要满足伸出坡角线外不小于2m。
7、施工工期安排和施工强度
土工布铺设计划施工历时40天，计划自2013年9月10日至10月20日，高峰施工强度为101.26m/d。
三、船机设备配置
设备名称
单位
数量
土工布专用铺设船
艘
3
8T汽车吊
辆
1
25T汽车吊
辆
1
土工布专用运输车
辆
2
5T卷扬机
台
3
缝包机
台
9
测量艇
艘
2
定位船（用于格栅铺设）
艘
1
四、现场人员配置
计划配备船员15人，土工格栅缝接人员15人，铺设及抛压碎石人员20人，测量人员2人，现场管理人员2人，技术人员1人，合计55人。
五、安全保证措施
1、建立安全保证体系，项目经理部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。
2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。
检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻施工的全过程中去。
4、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。
5、 建立、健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。
各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
6、没有穿防护用品（安全帽、工作鞋等）的职工不得进入施工现场。
所有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩、防止人体接触。
所有设备由项目部在现场开工前进行检验、检验标识应附在设备上，检验应由合格的人员进行。
坚持“三必须”、“五不准”、“反四违”。
三必须：
进入施工现场必须戴好安全帽、高处作业必须系好安全带、水上作业穿好救生衣。
五不准：
进入工地不准穿拖鞋、不准穿高跟鞋、不准穿裙装，工作前不准饮酒，工作中不准打逗。
反四违：
反对违章指挥，反对违章作业，反对违反操作规程，反对违反劳动纪律。
配齐劳动保护用品，正确使用劳保用品。
夜间施工配备足够照明。
工人宿舍不允许安装插座和接线板，照明必须使用安全电压。
每天开工前，各机组人员须对所属桩机进行安全检查。
着重检查有无脱焊，螺丝松动等情况。
发现安全隐患，及时整改。
电焊机必须加装二次保护开关箱，焊工等特殊工种必须持证上岗，严格遵照相关操作规程进行操作。
施插排水板时，施工班组必须制止无关人员进入各自施工区域。
密切注意天气情况，风力较大时遵从项目部技术人员指令及时停工。
遇突风或七级以上大风时，要停工避风，大风过后，须有专人检查机架损坏情况，损坏部位要及时修理。
每天施打塑料排水板前应检查桩机、钢丝绳、电缆等是否完好无损确认无误后方可施工。
施工现场要保持清洁，板头及包装材料不能随意乱丢，要集中堆放统一管理。
7、 进行全面的针对性的安全技术交底，开展三级教育，受交底和教育者履行签字手续。
六、工期保证措施
1、从施工组织上保证
成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，按项目法施工要求建立岗位责任制，将项目管理目标分解到全体员工，制定详细而科学的施工作业计划，保持均衡生产，全面实现计划目标。
2、从施工计划编排上保证
（1）、根据施工总进度的要求，分阶段制定施工计划和实施方案，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，争取旬保月、月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。
（2）、加强计划管理，实行流水作业，在确保质量的前提下快速施工，因地制宜，根据工程的实际情况发挥职工的积极性，集思广益，应用和研究新技术、新工艺，促进工程的顺利进行。
3、从施工技术上保证
（1）、在施工活动中针对工程中存在的问题，积极开展技术攻关，推扩应用和研制新技术、新工艺、新设备方面依靠技术进步，为优质快速地建成本工程服务。
（2）、合理划分工程施工作业面，做到既能满足各道工序的合理衔接，又能确保各施工作业面的施工质量及安全，以确保施工进度的顺利实施。
4、从材料供应上保证
（1）、经理部统一安排材料的采购、运输、保管，领导和协调材料供应。
对工程中使用的各种材料要预先落实到位，确保工程需要，坚决杜绝停工待料现象的发生。
工程所需的各种材料，视材料的性质和价格，分别采用外购和当地采购的办法予以解决，并作一定数量的储备。
（2）、大宗材料如柴油、土工材料等要加强购买的规划，与供应商签定协议，并预先取样检验测试和配料试验，确保材料供应保质保量按时供应。
要有计划地组织材料物资到场，确保不因材料物资问题而贻误工程进度。
七、文明施工，加强环保
1、文明施工
在施工现场管理中，采取各种措施，按现代化施工的客观要求组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。
主要措施有：
（1）、组织管理措施
建立健全管理组织机构。
施工现场应成立以项目负责人为组长，生产、技术质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员为成员的文明施工管理组织。
健全管理制度。
包括：
个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等；健全管理资料：
加强教育培训工作；推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。
（2）、现场管理措施
对施工现场各生产要素（主要是物的要素）的所处状态，不断地进行整理、整顿、清扫、清洁，并培养员工的素质及技术，实现文明施工。
合理定置。
将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。
2、施工现场环境保护
环境保护是我国的一项基本国策。
在施工过程中，采取措施，按照国家、地方法规和行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害，保护和改善施工环境，保证人们身体健康，消除外部干扰，保证顺利进行。
环境保护的措施及具体做法：
（1）、实行环保目标责任制
（2）、加强检查和监控工作
（3）、对要保护和改善的施工现场环境，进行综合治理
（4）、严格执行国家的法律、法规，统筹安排，合理布置，综合治理。
（5）、施工前应制定施工期间环境保护措施，防止大气污染、水源污染和噪声污染。
（6）、在运输和贮存施工材料时，采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。
浙江省第一水电建设集团股份有限公司
滨州港海港区防波堤工程（二期）施工第三标段项目经理部
2013年9月
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