杂物电梯安装调试作业指导书.docx

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杂物电梯安装调试作业指导书

xx上菱电梯服务有限公司总则

1、适用范围

本标准规定了电力驱动的，轿厢是用钢丝绳或链条悬挂的杂物电梯（以下简称电梯）的结构和安装、检验、记录与维修，包装、运输及贮存等方面的技术要求。

本工艺标准适用于额定载重量500kg，额定速度不大于1.0m/s在层站地板水平面或高于层站地板水平面的电梯。

不适用于曳引电梯、自动扶梯、液压梯的安装。

2、主要参考标准及规范

GB3805-83安全电压

GB4207-84固体绝缘材料在潮湿条件下相比漏电起痕指数和耐漏电起痕指数测定方法

GB4728-85电气图用图形符号

GB5013.1-85额定电压及以下橡皮绝缘软电阻

第一部分一般规定

GB5013.2-85额定电压及以下橡皮绝缘软电阻

第二部分通用橡套软电缆

GB5013.4-87额定电压及以下橡皮绝缘软电阻

第四部分电梯电缆

GB5023.1-85额定电压及以下聚氯乙烯绝缘电缆（电线）一般规定

GB5023.2-85额定电压及以下聚氯乙烯绝缘电缆（电线）固定敷设用电缆（电线）

GB5023.3-85额定电压及以下聚氯乙烯绝缘电缆（电线）连接用软电缆（电线）

GB5023.4-86额定电压及以下聚氯乙烯绝缘电缆（电线）安装用电线

GB5023.5-86额定电压及以下聚氯乙烯绝缘电缆（电线）屏蔽电线

GB8903-88电梯用钢丝绳

GB9788-88建筑构件耐火试验方法

JB2455-85低压接触器

第一章安装前的准备工作

电梯安装工地负责人必须向参加安装人员介绍有关电梯井道、机房、仓库、电梯安装材料，堆货场地、施工现场、施工办公室、电话、厕所、电源、灭火器、火警、报警处、医疗站，附近医院等事项。

对安装技术资料应详细研究（如安装立体图、井道图、平面安装图等）

一、用户应提供的条件：

1、杂物电梯的安装与维护应满足jg135-2000的相关条款。

2、如果轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在，井道底部的底面载荷应大于5000n/㎡，将轿厢和对重缓冲器安装在一直延伸到坚固地面的实心桩墩上。

3、足够大的杂物梯安装空间。

4、提供三相五线动力电及照明电源至电控箱。

5、xx地面承载不小于5000n/㎡。

6、xx垂直误差不大于正负20毫米。

7、在井道的上方，对应于曳引机的位置，应设置检修口，检修口的大小应不小于800（宽）㎜×800（高）㎜，以便维修保养时人员出入。

8、电梯控制箱安放位置应便于维修和调试，建议安放在顶层层门右上方墙壁上或框架顶上。

二、施工现场的检查和劳动力的组织

1、应检查施工现场和道路，是否确保安全、畅通？

是否有障碍物及积水需要清除，是否需要设栏杆，覆盖孔洞等。

2、检查设备仓库、库内应干燥，可上锁，有照明灯。

3、检查井道和机房是否符合标准中的各项规定（无井道的应检查井道预留孔是否符合合同所定尺寸）发现有疑问应及时和用户洽商，提供解决意见，督促用户完善。

4、劳动力组织：

除了参加安装工作的安全小组外，安装工地负责人应与使用单位商量提供一定的脚手架工、木工、沙石工等以便根据安装进度和需要进行配合。

三、井道测量：

根据电梯井道布建图复核机房尺寸、井道内的净平面尺寸（宽和深）、垂直度、底坑深度、井道总高度、顶层高度、层站数、厅门尺寸（宽×高）、呼梯盒预留孔、厅门孔距地面高度及预埋件位置等。

如发现不符，立即通知用户及时予以修正。

三、开箱点件：

安装前合同用户根据装箱单及有关技术资料清点箱数，并校对箱内所有零部件及安装材料，如发现漏发、错发和损坏的零件应及时由用户向有关单位联系解决。

四、主要机具：

施工用的主要机具为电焊机、电气焊工具、电锤、切割机、绝缘电阻测量仪、声级计、万用表、钳型电流表、接地电阻测量仪、转速表、塞尺、湿温度计、激光放线仪、自制校道尺及精校尺、自制线坠、水平尺、磁力线坠、电工钳工工具等。

五、安装xx照明：

电梯井道必须采用带有防护罩的，且电源电压低于36V的电灯进行照明。

第二章电梯安装

一、井道的安装

1、框架结构式井道的安装：

（1）井道架分为上底（井道架曳引机座）、下底（井道架底座）、横框、井道架角钢。

（2）首先，将下底及井道架角钢，横框放入井道，逐级往上安装横框，直到上底（曳引机座），在越过楼层时调整井道框架规方和地面垂直，调整井架和井道壁（楼板孔壁）间距（一般为50mm左右），在井道架角钢与楼层板之间用框架支撑角钢焊接，以固定井架。

井道架底座用m10膨胀螺栓与地面固定。

（3）每层三件横框（没有门口层及顶层均放二件横框），第一件横框距地面约450㎜，第二件横框距地面约1800㎜，该二件横框应处于层门框上下200mm左右，用于固定层门，其余一件横框均布于上下楼层间。

2、xx结构式井道的安装：

按井道图及平面布置图在井道内用焊接方法或膨胀螺栓固定导轨支撑架、曳引机承重梁。

二、曳引机和抗绳轮的安装

1、曳引机的安装

a、将承重梁安放在机房的预留孔处，三根承重梁要水平。

b、将校正好的承重梁和预留孔处的预埋件焊接牢固（如无独立机房，应考虑曳引机吊装后焊接，以免造成吊装困难。

c、将曳引机与曳引机底座连接紧固，将曳引机吊至承重梁上，曳引机顺着承重梁的方向放置。

d、曳引机定位后将底座与承重梁焊接固定。

将电动机支撑螺栓与底座调整后，将底座与承重梁焊接牢固。

e、曳引机安装完毕后，应对曳引机的减速器加油，加油量为油窗的标准线位置。

f、制动器出厂前已调整，但由于运输等原因可能发生变化，因此现场需要进一步的调整。

松闸后的间隙为0.5mm。

2、抗绳轮的安装

a、抗绳轮的节圆垂线要与对重的中心重合，抗绳轮的轮槽中心线要与曳引轮的轮槽中心线在同一垂直面上。

b、将抗绳轮调整定位后紧固。

c、将曳引机底座、抗绳轮固定板用电焊焊接牢固。

三、导轨支撑与轨道的安装

1.样板架设和放线

根据平面安装图所示电梯井道、轿厢对重尺寸、用木方制成方框样板在对重位置也制成框架，然后在样板架上划上主轨与副轨的中心线和厅门口的校正线，将此样板架悬挂在机房楼板下面（如无独立机房即悬挂在井道顶部），根据井道净尺寸确定位置，用水平尺校对稳固，并将Φ0.5～0.7毫米钢丝绳作为工作线一端固定在此样板上，加一端加10～20公斤铅锤垂直悬坠底坑。

工作线位置：

（1）主轨中心线两端各吊一组工作线。

（2）副轨中心线两端各吊一组工作线。

（3）厅门位置吊二根工作线。

2.导轨支架及导轨的安装

导轨与支撑的安装是保证整台电梯运行质量的一个重要的环节，安装上的误差将造成轿厢运动中的摆动、噪音和冲击，从而影响电梯整机运行质量。

（1）支撑的安装

a、将井道样板的对重及轿厢轨道工作线用10～20公斤铅锤垂直悬坠底坑并固定。

b、把轨道支撑根据井道图和铅垂线先从井道底部（底坑）开始安（焊）装固定，要求尺寸定位准确，焊接或预埋牢固，对重支撑的轨道安装孔要垂直对齐，安装孔距副轨中心线48mm（双安全钳为58mm），厅门上下坎支撑应用水平尺超平。

c、把轨道支撑梁根据铅垂线垂直调到两孔中心在主轨中心线上且支撑面与主轨背面重合，并用螺栓拧紧。

（2）导轨的安装

a、检查导轨是否发生变形，祛除接口处的毛刺，并将其洗净擦干。

b、将导轨用压板压紧，保证已安装的导轨不能滑出。

（注意：

导轨安装时下端与地面相接触，安装第一对导轨时，应考虑两侧连接导轨处错开，并保证顶部半根导轨的凸凹榫头正确连接）。

c、用专用效准仪按图纸和校正线校正导轨顶面距离和平行度，检查导轨压板与导轨接触面在整个宽度是否与导轨完全接触。

其它每节导轨的安装、校正都按上述方法依此类推。

（3）导轨的校正

导轨安装完毕后，根据导轨校正工作线自下而上地校正导轨的平行度、垂直度和轨距，同时紧固所有螺栓。

校正合格后将轨道支撑与支撑梁焊牢。

（4）缓冲器的安装

用膨胀螺栓将轿厢缓冲器固定与井道底部轿厢中心处。

将对重缓冲器固定与对重中心处。

四、轿厢、安全钳的安装

1、轿厢的安装见轿厢安装图和平面安装图。

一般情况下轿厢应在井道的最高层安装。

a、在厅门地坎和对面的预留孔处平行地用两根木方（不小于150mm×150mm）做支承梁，并将其上平面找平，二方木调平行后加以固定，然后开始组装轿厢（轿厢的组装如有可能最好在井道外进行）。

b、先组装底梁、侧梁、再将轿底与顶底，然后组装上轿梁。

c、校正尺寸和对角线。

d、组装隔磁板、轿厢永磁开关支架、极限磁铁、厅门锁碰铁，并校对尺寸。

e、安装轿门支撑角钢（工作台式不含此件）。

f、安装绳头组合。

2、借助承重梁用手拉葫芦来悬吊轿厢。

将轿厢安放在导轨中间顶层平层位置，并用水平仪调至水平，然后安装轿门。

a、将一侧轿门滑道安装与轿厢上，校正距离和垂直度，将另一侧面滑道上部与轿厢连接。

b、安装轿门限位件。

c、轿门钢丝绳带弯一端与下轿门连接紧固。

接着将上下轿门一同插入轿门滑道（注意：

要先将轿门钢丝绳顺入上下轿门导靴），插入后即将滑道与轿厢固定。

调整轿门支撑角钢与限位卡件，下轿门的上平面与轿底平齐。

d、拆下门轮、将轿门钢丝绳绕过后装好。

e、将轿门钢丝绳与上轿门连接并调整开门距离，使两根钢丝绳松紧一致。

f、安装轿门限位开关：

将触头桥安装板、触头桥、开关、连接件安装调整后、提拉轿门感觉轻松自如，调整轿门与门滑道之间的间隙控制在1mm左右为宜。

触头与开关之间动作可靠，有可调余地即可。

g、开门机的安装（见开门机安装说明书）。

h、校正轿厢的垂直度。

3、安装安全钳：

a、安装安全钳钳体调整与导轨间隙。

接着应将下面导靴安装妥善，导靴与导轨之间的间隙应控制在0.5mm左右。

b、安装并校正安全钳连锁触头，使安全钳拉杆在提升时开关就发生作用。

五、对重厢和钢丝绳的安装

1、对重的安装：

a、将对重框架放在至对重缓冲器上方～200mm处，安装好副导靴后调整距导轨距离、间隙。

b、安装绳头组合。

2、悬挂钢丝绳：

a、将钢丝绳从曳引轮放下至轿厢（钢丝绳不允许打结），穿过绳头组合后，用钢丝绳锁扣固定钢丝绳绳头，锁扣间距离不小于40mm，每根钢丝绳每端绳头锁扣不少于3件。

b、将钢丝绳从曳引轮绕过抗绳轮放下至对重，钢丝绳从曳引轮和导向轮上绕过，两端用绳卡分别连接轿厢和对重厢。

在绳卡的上边用分绳器把钢丝绳理顺。

确定钢丝绳xx的方法：

可用轿厢和对重厢分别位于最上层和最下层位置时合适的长度来确定。

同时多根钢丝绳的松紧程度可用对重厢上的调节螺丝调节。

应保证轿厢或对重压缩缓冲器时，相应的对重或轿厢不能冲顶。

钢丝强绳悬挂后安装对重铁。

c、调整钢丝绳松紧，使几根钢丝绳松紧度一致。

d、将安全钳拉杆按图安装并调整好。

e、安全钳的功能检查：

①提起钳体操纵柄，两侧钳体制动轮同时紧贴导轨工作面。

在提起操纵柄时，制动轮不应有被卡住的现象（安全钳连锁触头应先起断电作用）。

②将钳体操纵柄放到非操作位置。

6、限速器的安装

a、将限速器安装在限速器安装xxxx。

b、按安全钳操纵柄位置将限速器安装在机房地面或承重梁上，用铅垂线校正定位后，将其固定。

安装后，应检验其动作可靠性。

在限速器投入使用前，张紧装置必须能够自由运动，安全触点处于安全位置。

c、将张紧轮及重锤安装至井道底部，校正与限速器安全钳的相对位置。

d、按限速器安装图安装钢丝绳。

六、层门的安装

按图将层门、层门套、层门滑道、门绳、门绳轮等组装在一起，称为层门装置。

对于框架结构式，将层门装置放入框架式井道架内。

a、层门套上下应有两个横框，层门装置上下各有一个层门固定挂板。

该层门固定挂板两端用m8×16螺栓与层门装置的门滑道固定在一起，将层门固定挂板卡挂在位于层门装置上下方的两个横框上，层门套下沿距地面距离（约700~800㎜）合适为止，调整层门左右与轿厢一齐，横框与层门固定挂板以及层门固定挂板与铝合金门滑道用m8×16螺栓拧紧。

b、对于井道结构式，应用层门固定角。

该层门固定角一端用m6×16螺栓与层门滑道连接，另一端与井道内壁的膨胀螺栓（m10）连接起来，从而实现层门装置安装在井道内。

七、安装厅、轿门联锁开关和层门机械锁（或自动电磁门锁）

1、厅门的安装

a、要求动作可靠，锁舌啮合度≥5mm。

b、将厅门校正线垂于底坑，将厅门左侧滑道安装于厅门上下坎上，校正距离和垂直度后固定。

将厅门右侧滑道安装于厅门上坎，按厅门高度安装厅门限位件。

c、厅门钢丝绳带弯一端与下厅门联接紧固。

接着将上下厅门一同插入厅门滑道（注意：

要先将厅门钢丝绳顺入上下厅门导靴），插入后即将右侧厅门滑道安装固定，下厅门的上平面与轿底平齐。

摘下门轮，将厅门钢丝绳绕过后装好。

将厅门钢丝绳与上厅门联接并调整，使其松紧度一致。

调整滑道与厅门滑块之间的间隙控制在1mm左右。

校正距离和垂直度后确定。

2、厅门机械锁的安装

在每层层门及铝合金滑道的相应位置安装一只厅门联锁开关，使门联锁开关在关门状态下处于闭合位置，开门状态下处于断开位置。

轿门联锁开关安装在上轿门和轿厢上梁上。

层门机械锁（或自动电磁门锁）安装在层门铝合金滑道的相应位置。

3、门限位开关的安装

a、安装厅门限位开关：

将触头桥安装板、触头桥、开关、安装调整后固定，要示触头预压缩量为3mm。

b、提拉厅门滑动自如，触头桥与开关之间动作可靠。

八、安装磁感应器

1、一般情况下，感应器支架安装在单导轨一侧，当有安全钳装置时，应安装在对重导轨一侧或按图纸指定位置安装。

感应器支架固定在导轨（p4架构）或轿厢上（p5架构），固定在轿厢上（p4架构）或导轨上（p5架构），高度约与轿厢等高，通过调整与磁感应器的位置，实现轿厢与层门的平层。

2、p4架构时：

磁感应器位于导轨上，安装在轿厢上。

平层磁感应器最上层和最下层每层1件，中间层每层2件，上面的为上行平层磁感应器和下面的为下行平层磁感应器。

该两感应器在电气上应为常开点串联。

当有变频控制且层距不一致时，需安装换速感应器sfv和换速平层桥板，换速感应器与平层感应器分列导轨两侧，最上层和最下层每层1件，中间层每层2件，与平层感应器上下相距500~800mm。

3、p5架构时：

磁感应器位于轿厢上，平层桥板安装在导轨上。

平层磁感应器sf2由两感应器在电气上常开点串联组成，上面的为下行平层磁感应器，下面的为上行平层磁感应器。

当有超差控制时，下行超差感应器sf4和上行超差感应器sf5分别位于平层感应器的上、下方，调整其与平层磁感应器sf2的距离即为超差值，与平层磁感应器共用一个平层桥板,该平层桥板每层一个。

当有变频控制且层距不一致时，需安装换速感应器sfv和换速平层桥板，换速感应器与平层感应器分列轿厢立测梁两侧，换速平层桥板最上层和最下层每层1件，中间层每层2件，与平层桥板上下相距500~800mm。

九、极限开关和端站开关的安装

极限开关和端站开关安装在导轨上，以顶层层门上横框的下沿为基准，向上200㎜左右处和以底层层门下横框/地坎的上沿为基准，向下200㎜左右处各安装一只极限开关，分别为上极限开关和下极限开关。

p5架构时，需要端站开关，用于计算机确定最低层位置，它安装在下极限开关同侧上方800~1000mm处，与极限开关共用一个撞铁，同时端站开关在变频控制时也是强减速开关。

十、井底停止开关盒的安装

应在井道底部选择一合适位置安装该盒，人应能从打开的层门操作该盒上的蘑菇头停止按钮。

十一、机房（轿厢）检修盒的安装

在机房或机罩内或轿厢上一合适位置安装该盒，以方便维修人员检修电梯。

十一、xx照明

由用户自己负责，也可在电梯安装过程中，由安装人员协助安装。

十三、安装安全钳开关及限速器开关（大于250kg）

十四、安装光幕控制装置、超重控制装置、轿厢照明、轿厢保温装置等（若有）按电梯控制原理图、安装图和相应的使用说明书安装接线。

十五、控制箱固定于顶部合适位置

按电气原理图和布线图配线，将呼梯盒、门联锁开关、各层磁感应器、上下极限开关、曳引机及抱闸等与电控箱连接起来，最后，将三相电源与电控箱连接起来。

三相电源、曳引机及抱闸与电控箱连接导线截面积应不小于2.0平方毫米。

其它导线的截面积应为不小于0.5平方毫米。

十六、层站输入信号接线（微机和plc通用）：

p4架构时：

层站输入信号可灵活接线以达到显示层数的目的。

物理最低层总是从1层（f1）开始，但显示可以为1或-1。

正常接线时：

如层站在

1、2、3楼，要显示

1、2、3，则

1、2、3楼的输入信号要接在f

1、f

2、f3和n

1、n

2、n3点上。

如有越层时，该层信号点可悬空不接。

①如：

层站在

1、2、4楼，要显示

1、2、4，则

1、2、4楼的输入信号要接在f

1、f

2、f4和n

1、n

2、n4点上。

②如：

层站在

1、2、4楼，要显示

1、2、3，则

1、2、4楼的输入信号要接在f

1、f

2、f3和n

1、n

2、n3点上。

③如：

层站在

1、2、4楼，要显示-

1、1、3，则

1、2、4楼的输入信号要接在f

1、f

2、f4和n

1、n

2、n4点上。

④如：

层站在

1、2、4楼，要显示-

1、1、2，则

1、2、4楼的输入信号要接在f

1、f

2、f3和n

1、n

2、n3点上。

以上后两项要设为”-”输出显示，该设置出厂时已调好。

大于5层时为7段码输出显示。

p5架构时：

请严格按控制原理图、布线图接线。

十七、控制箱显示端子与呼梯盒显示端子对应接线如下（>5层时选用七段码）：

（无—/有—）

控制柜端子a1-b21c32d43e54f65g76h1sdxd-24七段码显示器端子abcdefgh1sxm

一对一显示器端子

十八、润滑油的选用

曳引机的润滑油加油的高度应以油窗的油线为准，新曳引机安装运行三个月后应进行换油。

经第一次换油后，每隔一年换油一次。

为使曳引机润滑的更好，应选用220#润滑油或极压蜗轮蜗杆油n320或抗18#双曲线齿轮油。

导轨、导绳轮选用4#m0s2润滑油脂作为导轨润滑油，将m0s2涂抹于导轨上。

严禁曳引钢丝绳上有油，以防打滑造成溜车。

第三章安装后的调试

杂物电梯安装完毕后，应在通电前，用手动盘车的方式，检查确认上下极限开关及楼层感应开关的机械安装及电气安装是否正确。

（从电控箱上用万用表通断情况来判定）在确认安装正确有效的前提下，方可通电调试。

1.准备送电运行：

确认电锁（ses）、空开（qz）处于断开状态，运行检修开关拨至检修位置（检修状态，通电后显示器闪烁为正常）。

2.调整三相电相序：

合上电源开关（qzu），空开（qz），检查相序正确否，如相序继电器灯不亮，关掉电源，请调换u、v、w中的任意两相。

3.确认运行方向：

操作电锁（ses）使控制线路得电，点动上行或下行确认运行方向，抱闸是否正常开闸。

如果发现反向运行，则应调整电控箱与曳引机电机连线的相序（um.vm.wm.）。

4.xx信息确认：

点动上行和下行，确认楼层显示，方向灯，厅门门锁能、门连锁、上、下极限动作，点动运行分别使对重、轿厢停留在各自的缓冲器上时，上、下极限开关保持动作状态，等一切正常后，将电梯点动至中间层。

5.自动运行调整：

断开电锁或空气开关，将检修开关拨至自动运行位置，接通电锁开关或空开，显示器不应闪烁。

如闪烁，说明检修开关仍在检修位置或接触器触点粘连动作停机或初始自动平层时超时停机，此时应先执行下一步排除故障。

然后，逐层呼梯，调整平层精度，测试门联锁和急停开关。

最后断开电锁及空开（qz）。

此时注意，在自动状态下通电，如果轿厢不在平层范围内（p5要求在最底层），p4时：

电梯将自动下行到最近的平层停车，p5时：

电梯将自动下行到最底层停车，所以要保证井道的畅通，人员的安全，另外电梯不要停在1层之下，以防启动时自动下行导致极限开关动作。

6.故障重新启动：

解除各种故障或检修（显示器闪烁）状态，只有在排除故障后，且将开关拨到运行位置重新上电，电机才能正常运行。

在井道检修时，任何情况下，用专用钥匙可开启层门，便于维修。

危险!

注意人身安全，用后立即关闭。

7.光幕控制装置、超重控制装置、轿厢照明、轿厢保温装置等（若有），请按相应的说明书进行调试。

8.调整平衡系数

对重侧应加配重砣块，使平衡系数为0.4～0.5。

平衡系数的计算方法：

平衡系数=（对重重量-轿厢重量）/额定载重量正常情况下，应依据实际载荷决定配重砣块的多少，并将应放的配重块放入对重厢内。

注：

厂家提供的砣块数量是按额定载重提供的，根据实际应用情况不一定全部加入。

9.调整曳引机制动闸的间隙

曳引机制动轮与制动闸瓦之间隙，在开启状态下小于0.7毫米，调整制动弹簧的压力，保证夹紧力，以提高平层精度。

运行前应调整正确，运行一段时间后，应检查并调整到正常值，每隔一段时间应检查调整一次。

10.调整曳引绳的松紧

用对重厢上的调节螺丝使两根曳引钢丝绳的松紧程度应相当。

运行1个月后再重新调整，在使用中，如发现松紧不一致，应调整。

11.调整平层

杂物电梯的停层及平层位置精度与平层感应器位置的关系很大，在抱闸间隙正确、对重与实际载荷适当的情况下，调整平层感应器的位置，将决定平层精度的大小，最上层和最下层各一只平层感应器。

中间各层每层两只平层感应器，用来分别调整上行平层和下行平层。

12.调整上下极限开关

上下极限开关是为防止轿厢冲顶和蹲底而设置的。

当轿厢处于该位置处时，轿厢上的碰铁（即两端有斜坡的立侧梁）应使该开关变为断开状态，轿厢离开时该开关应处于闭合状态。

13.井底停止开关

井底停止开关是急停开关中的一种，和其它急停开关（如果有的话）相串联，按电路原理图及井道布线图连接。

14.调整导靴间隙

在电梯能够正常运行的状态下，调整轿厢的导靴和对重厢的导靴间隙使电梯轿厢和对重厢运行平稳，轻快，减小运行噪声。

15.电梯警示铭牌

每台电梯均配发相应数量的电梯警示铭牌，应在每个层门入口明显处或轿厢内各贴一张。

第四章日常使用过程中的维护

杂物电梯在日常运行中，应进行相应的维护保养

1、曳引机在工作一段时间后，观察油窗加注齿轮油

2、导轨应保持涂有润滑脂

3、导绳轮与轴间应保持涂有润滑脂

4、防止曳引绳上有油脂，以防打滑

5、当运行一段时间后，出现平层不好的情形时，首先检查曳引机抱闸间隙是否正确及抱闸的夹紧螺丝是否松动，然后，调整平层磁感应器的位置，保证平层精度。

6、当出现层门运行卡滞或打不开时，应检查层门锁是否有故障及层门滑块间隙或层门倾斜卡滞，或门绳从绳轮滑槽脱落。

7、层门开启或关闭，而占用指示灯不作相应变化，应检查门联锁开关是否有故障。

8、杂物梯每半年检修一次。