废汽车回收拆解设备和常用工量具.docx

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废汽车回收拆解设备和常用工量具

废汽车回收拆解设备和常用工量具

为了提高报废汽车拆解效率和尽可能地保证拆解件的完整性，报废汽车回收拆解企业除配有常用工量具外，应当配备一些必需的专用拆解设备，这是增强技术能力的重要手段，也是企业逐步自我武装的必由之路。

《汽车产品回收利用技术政策》中也指出：

“回收拆解企业应有必要的专业技术人员，具备与处理能力相适应的专门设备、场地等。

”

一、常用工量具

（1）拆卸螺丝连接的工具，分手动和机动两类。

手动工具主要有固定扳手（如方口、六角、梅花口等）、活动扳手、套筒扳手、螺丝刀（又名改锥、起子）等。

机动工具按动力源分为电动式、气动式和液动式三种。

（2）常用的机械工具。

包括手电钻、钳、冲、锤、锉刀、刮刀等。

（3）气割枪配氧气瓶或乙炔气瓶和乙炔发生器等。

（4）常用量具。

包括游标卡尺、外径千分尺、百分尺、量缸尺（内径万分表）、汽缸压力表、直尺卡钳、厚薄规、卷尺、万能角度尺等。

（5）可测量20t以上的质量测量器。

为了拆解方便，也可以根据拆解需要，自制一些针对不同拆解部位的专用拆解工具和量具。

由于常用工量具均在机械行业中通用，在此仅进行简单介绍，不一一详述。

二、专用拆解工机具和设备

本节专门介绍部分针对汽车有关部位拆解的专用工机具和设备并将其结构与功用、使用方法及使用注意事项列出。

回收拆解企业以根据本企业具体情况加以配置，也可自制一些实用的专用工机具和设备，以提高拆解作业的机械化水平。

（一）、顶拔器

（1）结构与功用。

顶拔器由拉爪、座架、丝杆、手柄等组成。

顶拔器一般用于拆卸配合较紧的轴承、齿轮等机件。

（2）使用方法。

根据轴端与被拉工件的距离转动顶拔器的丝杆，至丝杆顶端顶住轴端，拉爪钩住工件（轴承或齿轮）的边缘，然后慢慢转动丝杆将工件拉出。

（3）使用注意事项

a．拉工件时，不能在手柄上随意加装套管，更不能用锤子敲击手柄，以免损坏顶拔器。

b．顶拔器工作时，其中心线应与被拉件轴线保持同轴，以免损坏顶拔器。

如被拉件过紧，可旋转动丝杆，边用木锤轴向轻轻敲击丝杆尾端，将其拉出。

（二）、火花塞套简

（1）结构与功用。

火花塞套筒属薄壁长套筒，用于火花塞拆装’的专用工具。

（2）使用方法

a根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。

b．对正火花塞孔，并与火花塞六角套接可靠，用力转动套筒，使火花塞旋入或旋出。

（3）使用注意事项

A、拆装火花塞时，火花塞套筒不得歪斜，以免套筒滑脱。

B、拆装火花塞套筒时，不准随意加长手柄，以免损坏套筒。

（三）、桑塔纳汽车张紧轮专用扳手

（1）结构与功用。

桑塔纳汽车发动机同步带松紧度调整专用工具。

（2）使用方法

a将专用工具上的两只销钉对准张紧轮上的小孔。

b．用花扳手松开张紧轮紧固螺母。

c．扳动专用扳手，使同步带预紧度达到要求，固定紧固螺母。

（3）使用注意事项

a．使用高速时与花扳手配合。

b．不能用力过度以免损坏销钉。

（四）、活塞环拆装钳

（1）结构与功用。

活塞环拆装钳是用来拆装活塞环的专用工具。

（2）使用方法。

将拆装钳卡人活塞环的端口并使其与活塞环贴紧，然后握住手把慢慢捏紧，使活塞环张开，将活塞环从活塞环槽内取出或装入槽内。

（3）使用注意事项

a．操作时应垂直上下移动活塞环，不得扳转，以免滑脱或损坏活塞环。

b．操作时用力要适度，以免折断活塞环。

（五）、滤清器扳手

（1）结构与功用。

这是一种滤清器的拆装专用工具。

有直径可调式和固定式两种。

在拆装机油滤清器、柴油滤清器时都可使用。

（2）使用方法

a．选择尺寸合适的滤清器扳手，可调式滤清器扳手使用前应根据滤清器的直径调节好尺寸。

b．将扳手套入滤清器，转动滤清器将滤清器旋紧或旋松。

（3）使用注意事项

a．使用时尽量将扳手套在滤清器根部靠座位置，以免损坏滤清器。

b．安装前应在滤清器螺纹口处涂上润滑油。

c．安装时不可用力过大，以免损坏滤清器。

（六）、气阀弹簧钳

（1）结构与功用

a．气阀弹簧钳是气阀弹簧拆装的专用工具，有弓形气阀弹簧钳、杠杆式气阀弹簧钳等多种。

b．弓形气阀弹簧钳。

其凸台用来顶住气阀头部，压头是半边切开的。

压缩气阀弹簧时，两锁片便落在压头的凹槽内，将其取出即可。

c．杠杆式气阀弹簧钳，用于拆装顶置气阀。

（2）使用方法

a．使用弓形气阀弹簧钳时，先旋出螺杆至凸台顶住气阀头，并使压头贴住气阀弹簧座，再转动螺杆，带动压头压缩弹簧，使锁片落在压头凹槽内。

b．使用杠杆式气阀弹簧钳时，将前端孔套到缸盖螺柱上，旋上螺母定位并使槽孔对准气}醋单簧座，然后压下弹簧钳手柄，将气阀弹簧压缩，用尖嘴钳取出气阀锁片。

（3）使用注意事项

a．气阀弹簧钳与弹簧座接触要可靠，以防滑出。

b．气阀弹簧钳的活动部分应保持良好的润滑。

（七）、离合器拆装专用工具

（1）结构与功用。

离合器拆装专用工具由夹板、丝杆、手柄等组成，是离合器分解和组装的专用工具。

（2）使用方法

a．使用时将离合器总成放在两夹板之间，板上装一个推力球轴承，以使转动丝杆手柄时省力。

b．转动丝杆手柄使离合器弹簧压缩，拆下或装上离合器盖与压板连接螺栓。

（3）使用注意事项

a．使用时，不准在丝杆手柄上加装套管或用锤子锤击，以免损坏工具。

b．使用后应将其清洗干净，涂一层薄薄的润滑脂，以防生锈。

（八）、千斤顶

（1）结构与功用

汽车上常用的千斤顶有液压式、气压式和机械三种。

液压式千斤顶有3t、5t、lOt等多种。

千斤顶一般用于举升汽车。

（2）液压千斤顶的使用方法

a．支车

·拧紧千斤顶油压开关。

·将千斤顶垂直置于车底支车部位。

·转动调节千斤顶螺杆使顶面接近支车点。

·缓慢压动手柄，逐渐支起车辆。

b．放下车辆。

落下时应缓缓松开油压开关，使车辆缓缓落下。

（3）使用注意事项

·支车前，应用三角木将车轮塞好，以防汽车滑溜发生危险。

·支车的地面要硬实可靠。

在松软的地面上支车，千斤顶底座下应垫厚木板，不可垫石块或水泥板。

·支车时，千斤顶的顶柱与被支顶的端面应保持垂直。

以防滑脱发生危险。

·千斤顶举升后应将车辆架好，使支顶卸荷（可暂不撤去），才可进行车下作业。

·千斤顶举起的工件未架好前不许用锤子击打，以免损坏千斤顶。

·千斤顶液压油不可用制动液或其他油液代替。

（九）、发动机翻转拆装台

（1）结构与功用。

发动机翻转拆装台由座架、蜗轮蜗杆减速器、轮子、手轮及凸缘盘等组成。

装卸台是用来拆装发动机的专用机具，可使发动机作l80。

翻转以方便拆装。

（2）使用方法

a．将发动机安装在翻转拆装台上，并使重心尽量靠近翻转台转轴中心。

b．使用时，根据需要慢慢摇转手轮使发动机翻转到适合位置。

（3）使用注意事项

a．翻转时，应慢慢摇转手轮。

b．发动机翻转拆装台的轴承、蜗杆蜗轮副等处应保持良好的润滑。

（十）、主减速器翻转拆装台

（1）结构与功用。

主减速器翻转拆装台由座架、转盘、凸缘盘、定位锁止装置等组

成，为拆装主减速器的专用机具，在拆装中可作任意角度翻转。

（2）使用方法

a．使用时先将主减速器总吊装在翻转拆装台上，用螺栓将其固定。

b．根据拆装的需要，将定位锁止装置的手轮旋出，使凸缘盘轴转过一定角度，然后转进手轮予以定位，再松开转盘锁止装置：

绕转盘中心转过一定角度，使主减速器处于最佳拆装位置。

（3）使用注意事项

a．拆装时须将两锁止装置锁紧，以免影响安全。

b．拆装台的转轴和转盘应保持良好的润滑。

（十一）、轮胎螺母拆装机

（1）结构与功用。

轮胎螺母拆装机是拆装轮胎螺母的专用工具。

（2）使用方法

a．根据螺母的尺寸选择套筒，装在拆装机上。

b．根据轮胎螺母的旋向，选择电动机的转动方向。

c．如螺母过紧，可先使电动机反方向旋转后再正转，利用启动惯性进行敲击使其松开。

（3）使用注意事项

a．使用前应先检查电源接插件和导线缘是否可靠，以防触电事故的发生。

b．拆装时套筒与螺母不能偏斜以免滑脱而损坏螺母六角。

c．最初旋松螺母时，可利用启动惯性进行敲击。

紧固螺母时，敲击力切勿过大，以免损伤轮胎螺栓、螺母的螺纹。

d．使用后应妥善保管。

（十二）、全自动轮胎拆装机

（1）结构与功用。

专用于安装和分解汽车轮胎和轮辋的设备，主要由控制踏板、轮

胎固定装置、装拆头、轮胎充气装置等组成。

（2）使用方法

①．拆开胎唇

a．将已放气的轮胎置于轮胎拆装机右边的橡胶支撑靠扳上。

b．将拆卸铲顶在胎唇上。

c．踩下轮胎拆卸铲控制踏板，使拆卸铲动作。

d．当胎唇撬开时，松开轮胎拆卸铲控制踏板。

②．分解轮胎

a．将轮胎放在卡盘上，踩下卡爪开合控制踏板，使卡爪将轮辋卡装紧。

b．踩下立柱倾斜控制踏板，移动拆装头，使拆装头插到胎唇与轮辋之间并使之

与轮辋相距2mm。

c．将撬棒插到胎唇与拆装头之间。

d．踩下卡盘转动控制踏板，使卡盘转动，直到轮辋与轮胎分离。

e．用同样方法拆下另一侧胎唇。

（十三）、双柱液压汽车举升机

（1）结构与功用。

用于车辆整车的举升，主要由主动立柱、被动立柱、4只托臂及撑脚、操纵杆、2只保险手柄等组成。

（2）使用方法

a．车辆进入

·4只托臂处于最低位置，同一立柱上的2条托臂张至最大角度，将托臂缩至最短。

·车辆驶入工位，尽量使汽车重心位于两立柱r中间0

b．举升

·调整托臂长度并锁上锁止机构，选好托举位置，调整撑脚高度。

·轻轻上推操纵杆，使车辆徐徐上升，至适当高度后松开操纵杆。

c．工作。

将被动立柱上的保险手柄置于“工作”位置。

d．下降

·将被动立柱上的保险手柄置于“下降”位置。

·左手转动并按住主动立柱上的保险手柄。

·同时用右手拉下操纵杆，车辆下降至适当高度后松开操纵杆。

（3）使用注意事项

a．应按汽车使用说明书规定的托举位置支车。

b．除下降过程外，其余时间被动立柱上的保险手柄必须置于工作状态。

c．下降作业时应检查车辆下部，必须保证车下无人和物0

d．车下作业时，禁止过度用力推动车辆，以防汽车从撑脚上滑下。

e．有上横梁的举升器在上升过程中注意车辆上部不能与横梁相撞。

（十四）龙门式吊车

（1）结构与功用，龙门式吊车由吊架、手拉滑轮、转子等组成。

吊车可前后移动，手拉滑轮可作横向移动，注意用于吊装汽车各个总成。

（2）方法

a．使用时将吊车移至吊总成所处位置，用钢缆扎好总成。

b．根据需要放下滑轮链条，钩住钢缆后，缓缓拉起滑轮链条，将总成吊起。

c．移动吊车将总成吊至拆装台上。

（3）使用注意事项

a．手拉滑轮链条时如卡住不要硬拉，应查明故障予以排除。

b．总成起吊时应随时注意重心位移，及时纠正，以免倾翻。

c．车各活动部位应保持良好润滑。

（十五）、机械式悬臂吊车

（1）结构与功用。

机械式悬臂吊车有座架、悬臂及机械吊钩组成。

该吊车适用于发动机总成的起重，工作时底架前端可伸至车架下部。

（2）使用方法

a．使用时，将吊车移至被吊总成所处位置，按需要转动摇柄，放下吊钩。

b．将总成用钢缆扎好，然后用吊钩钩住钢缆，缓慢要转摇柄，讲总成吊起。

c．移动吊车可将总成移至拆装台上。

（3）使用注意事项

a．如移动距离较长，应先将被吊总成所处位置，按需要转动摇柄，放下吊钩。

b．吊车的各活动部分应抱持良好润滑。

除上述介绍的专用拆解工具和预备措施外，还可以考虑下列配备。

·报废汽车中有大量的事故或失去驱动能力的淘汰车，因此，配有牵引车是十分必要的，目前有些企业配有抢险车、清障车均属此类。

·运输工具一般指汽车，但在库区作业时也配有叉车、起重汽车吊等。

·配备启动机、破碎机、打包机等，有条件的企业还可自建熔化炉。

·在环保设备方面配备专用的安全气囊拆除或失效装置及氟利昂回收储存装置等。