大体积混凝土施工方案完成.docx
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大体积混凝土施工方案完成
目录
一、工程概况1
二、编制依据1
三、施工准备工作1
五、主要施工机械与劳动力配备5
六、大体积混凝土施工6
七、紧急状态下的施工缝处理措施8
八、交通疏导8
九、工程质量标准、质量保证措施9
十、混凝土安全施工措施10
大体积混凝土施工方案
一、工程概况
万商国际大酒店工程位于义乌市城北路201号。
工程总建筑面积41601.5M2,其中地上建筑面积33644.5M2,地下建筑面积7957M2。
主楼22层,裙房4层,总建筑高度91.05m;采用框架结构,地下二层。
工程±0.000相当于黄海高程65.5M。
建设单位:
浙江正华实业有限公司
设计单位:
浙江中环建筑设计有限公司
勘察单位:
浙江省义乌市勘察设计院
监理单位:
XXXX建设管理有限公司
施工单位:
景洪建筑工程有限公司
本工程地下室二层为核六级人防,主要设停车场,有消防水池、水泵室、配电室及发电机室。
本工程基础地下室部分按后浇带分为三个作业分区,承台加筏板基础,主楼为1500(400)厚底板,其余为500厚基础底板,采用C40抗渗混凝土,抗渗等级为0.8Mpa,整个基础底板的混凝土量约为4200立方米。
二、编制依据
1、万商国际大酒店工程施工图纸
2、《大体积混凝土工程施工技术规程》DB33/-T1024-2005
3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
4、《现浇混凝土工程施工工艺标准》ZTB106-2003
5、国家及地方有关的安全生产和文明施工的规定
三、施工准备工作
大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。
因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。
1、材料选择
本工程采用商品混凝土浇筑。
对主要材料要求如下:
(1)水泥:
中利达P.O42.5普通水泥,通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗渗能力。
(2)粗骨料:
采用碎石,粒径5-25mm,含泥量不大于1%。
选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。
(3)细骨料:
采用机制粗砂,细度模数3.2,含泥量不大于3%。
选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。
(4)粉煤灰:
由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰。
粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰的掺量控制在10以内,采用外掺法,即不减少配合比中的水泥用量。
按配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。
(5)外加剂:
a.高效减水剂:
选用JNU-1;
b.膨胀剂:
UEA
c.纤维:
按说明要求每立方米混凝土2kg,减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性。
具体外加剂的用量及使用性能,商品混凝土站在浇筑前应报告送达施工单位。
2、混凝土配合比
由义乌市XXX混凝土厂试配,按照国家现行《混凝土结构工程施工质量验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关技术要求进行设计。
(1)混凝土采用义乌市XXX混凝土有限公司搅拌站供应的商品混凝土,因此要求混凝土搅拌站根据现场提出的技术要求,提前做好混凝土配比。
(2)粉煤灰采用外掺法时仅在砂料中扣除同体积的砂量。
另外应考虑到水泥的供应情况,以满足施工的要求。
3、现场准备工作
(1)基础底板钢筋及柱、墙插筋应分段尽快施工完毕,并进行隐蔽工程验收。
(2)基础底板上的地坑、积水坑采用木模板支模。
(3)将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。
(4)浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜、草席等应提前准备好。
(5)项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振捣及施工照明用。
(6)管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。
四、大体积混凝土水化热、温度热计算
根据《大体积混凝土工程施工技术规程》DB33/-T1024-2005要求,对基础底板混凝土进行温度检测;基础底板混凝土中部中心点的温升高峰值,该温升值一般略小于绝热温升值。
一般在混凝土浇筑后3d左右产生,以后趋于稳定不在升温,并且开始逐步降温。
规范规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在要求的范围内。
表面温度的控制可采取调整保温层的厚度。
混凝土配合比
混凝土
水泥P.O,42.5
高效减水剂
粉煤灰Ⅱ级
膨胀剂
纤维
水
粗砂
碎石
备注
C40P8
489
9.5
49
38.2
2
195
617
1050
坍落度120±20
实际采用原材料情况如下:
水泥为转达窑生产普通42.5水泥,总水化热为Q0=461kj/kg,入罐温度为75℃。
HEA-H膨胀剂入罐温度为50℃。
粉煤灰入罐温度为50℃。
细骨料为细度模数大于3.2的粗砂,含水量为5%,入罐温度为15℃。
粗骨料为5-25mm的连续级配碎石,含水量为0.5%,入罐温度为20℃。
水为饮用水,入罐温度为10℃。
考虑骨料含水量以后,混凝土原材料的实际用量为
混凝土
水泥
P.O42.5
膨胀剂
高效
减水剂
粉煤灰
Ⅱ级
纤维
水
粗砂
碎石
备注
C40P8
489
38.2
9.5
49
2
157.5
649.5
1055
坍落度120±20
混凝土密度ρ=489+38.2+9.5+49+2+157.5+649.5+1055=2449.7kg/m3。
温度计算步骤如下:
根据以上资料,计算混凝土中的水泥折算用量Wh,本方案粉煤灰水化热折减系数取K=0.2
Wh=WC+KWf=489+38.2+0.2×49=537kg
计算混凝土出机温度T0,按下表进行。
序号
原材料
干重kg
比热kj/(kg.K)
干重×比热
温度℃
干重×比热×温度
1
水泥
489
0.9
219.5
75
16462.5
2
膨胀剂
38.2
0.9
31.68
50
1584
3
粉煤灰
49
0.9
44.1
50
2205
4
减水剂
9.5
0.9
8.55
15
128.25
5
砂
649.5
0.9
584.55
15
8768.25
6
碎石
1055
0.9
949.5
20
18990
7
水
157.5
4.2
661.5
10
6615
8
砂中水
649.5×5%=32.45
4.2
136.29
15
2044.35
9
石中水
1055×0.5%=5.28
4.2
22.18
20
443.6
1-6总和
2657.85
57240.95
T0=57240.95/2657.85=21.54℃
计算混凝土浇筑筑温度Tj:
运输、浇筑时日平均气温约为Ta=25℃,取Tj=21.54+2=23.43取25℃
计算混凝土最大绝热升温值Tr,取混凝土的比热C=0.96kj/(kg.K)
Tr=WhQ0/Cρ=537×375/0.96×2396.7=78.88℃
因基础为桩承台加筏板形式,现取计算2m厚承台混凝土内部最高温度Tmax,对2厚浇筑温度为30的混凝土,可取ξ=0.6进行计算:
Tmax=Tj+ξTr=30+0.6×78.88=77.33℃
计算2m厚承台混凝土保温养护材料厚度δ:
养护时最低气温约为30℃,允许最大表面温度Tb=77.33-30=47.33℃,采用薄膜和麻袋进行不透风养护,导热系数λ=0.07W/km.K,传热修正系数α=1.3
δ=0.5×2×0.07(47.33-15)×1.3/2.33×25=2/57.5=0.050m
实际采用薄膜加麻袋一层进行保温养护能满足要求。
五、主要施工机械与劳动力配备
1、混凝土搅拌运输泵送机械
(1)泵车数量计算公式:
N=qn/(qmax×
)
(2)每台泵车需搅拌车数量计算公式:
n1=qm×(60l/v+t)/(60Q)
qm=qmax×
×
式中:
N----混凝土输送泵车需用台数
qn----混凝土浇筑数量(m3/h)
qmax----混凝土输送泵车最大排量(m3/h)
----泵车作业效率,一般取0.5-0.7
n1----每台泵车需配搅拌的数量;
qm----泵车计划排量(m3/h)
Q----混凝土搅拌运输车容量(m3)
l----搅拌站到施工现场往返距离(km)
v----搅拌运输车车速(km/h);一般取30
t----一个运输周期总的停车时间(min)
----配管条件系数,可取0.8-0.9
计算参数
(1)混凝土浇灌量qn=100.00(m3/h);
(2)泵车最大排量qmax=60.00(m3/h);
(3)泵送作业效率
=0.6;
(4)搅拌运输车容量Q=6.00(m3);
(5)搅拌运输车车速v=30.00(km/h);
(6)往返距离l=20.00(km);
(7)总停车时间t=45.00(min);
(8)配管条件系数
α=0.9;
计算结果
(1)混凝土输送泵车需台数N=2(台);
(2)每台输送泵需配备搅拌运输车台数n1=4(台);
(3)共需配备搅拌运输车:
15(台);
2.混凝土浇捣机械:
插入式振动器每台泵车配备1台共2台,直径1M抹平机1台。
3.劳动力配备
每台泵车配备人员15人,共30人,分二班轮流作业。
共需作业人员60人。
六、大体积混凝土施工
1、施工段的划分及浇筑顺序按附图1所示。
由于基础底板已经按后浇带分为不同的3个区,底板厚为500-1500mm,因此基础底板以分区为一个自然施工段。
1区混凝土浇捣面积1496.5m2,南北尺寸31.7m东西尺寸45.68m;混凝土748.25m3。
设1台泵车作业,固定泵设于东侧道路。
自东向西平行后退,计划浇捣时间:
750/100=8h。
2区混凝土浇捣面积1279.7m2,南北尺寸28.56m东西尺寸41.3m;混凝土554.295m3。
设1台泵车作业,固定泵设于东侧道路。
自南向北平行后退,计划浇捣时间:
555/100=6h。
3区混凝土浇捣面积1137.48m2,南北尺寸59.6m东西尺寸21.1m;混凝土475.874m3。
设1台泵车作业,固定泵设于西侧道路。
自南向北平行后退,计浇捣时间:
500/100=5h。
2、混凝土浇筑
(1)混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。
划定浇筑区域,每台泵车负责本区域混凝土浇筑。
浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形向前流动,然后在其坡面上连续浇筑,循序推进。
这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺,使每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上,确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。
同时可解决频繁移动泵管的间题,也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。
(2)混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口处配置1~2台振捣器,因为混凝土的坍落度比较大,在底板内可斜向流淌1米远左右,2台振捣器主要负责下部斜坡流淌处振捣密实,另外2~4台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。
(3)由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。
为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。
(4)现场按每浇筑100立方米(或一个台班)制作3组试块,1组压7d强度,1组压28d强度归技术档案资料用;l组作仍14d强度备用。
(5)防水混凝土抗渗试块按每500立方米制作1组。
3、混凝土测温
(1)基础底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。
测温管的长度分部为两种规格,测温点约布置见附图2。
测温线应按测温平面布置图进行预埋,预埋时测温管与钢筋绑扎牢固,以免位移或损坏。
每组测温线有2根(即不同长度的测温线)在线的上断用胶带做上标记,便于区分深度。
测温线用塑料带罩好,绑扎牢固,不准将测温端头受潮。
测温线位置用保护木框作为标志,便于保温后查找。
(2)配备专职测温人员,按两班考虑。
对测温人员要进行培训和技术交底。
测温人员要认真负责,按时按孔测温,不得遗漏或弄虚作假。
测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。
4、混凝土养护
采用薄膜加麻袋一层进行保温养护,在混凝土表面终凝后进行洒水覆盖养护,使混凝土表面始终保持潮湿状态(含撤除保温层后)。
养护时间不少于14天。
七、紧急状态下的施工缝处理措施
浇筑过程中如出现扰民现象又无法解决,如必须停止夜间施工,则混凝土采用超长时间缓凝剂(缓凝12h),并加强混凝土的养护措施。
在浇筑工程如果出现其它特殊意外情况,混凝土浇筑突然停止有可能在混凝土初凝前无法正常施工,必须立刻在操作面上进行插筋处理,并在下次浇筑混凝土前将表面10mm厚的混凝土凿掉,表面做凿毛处理,保证混凝土接搓处强度和抗渗指标。
八、交通疏导
混凝土浇筑时,搅拌站24小时派人在现场负责与搅拌站的联络,以根据现场车辆的停留等候情况快速与混凝土搅拌站联络,以加快或减慢混凝土的出罐速度。
为保证罐车顺利出入,在现场外侧道路需设置2名疏导员疏导车辆,并由门卫负责指挥车辆的进出现场。
由于现场场地狭小,在场地内只能停留4辆罐车。
总调、疏导员、现场施工员之间通过无线对讲机联系,及时对车辆进行疏导。
九、工程质量标准、质量保证措施
1、工程质量标准
本工程按照ZTB《土建建工程施工工艺标准》和《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002进行质量检查评定。
2、质量保证
为保证现场砼质量,首先保证商品砼的质量。
定期对商口混凝土进行各项指标检查。
初凝时间在10-12h。
建立质量保证责任制,现场由项目工程师牵头质检员负责实施,现场统一协调,统一管理,精心安排施工。
确保砼原材料质量和浇筑质量,并随时进行砼各指标的测试、现场施工工序的监督,严禁现场违反操作规程和施工规范施工。
混凝土浇筑前对振动器进行试运转,振动器操作人员穿胶鞋,戴绝缘手套,振动器不能挂在钢筋上,湿手不能接触电源开关。
夜间施工配备足够的照明设施。
十、混凝土安全施工措施
1、夜间施工时电工24小时值班,浇筑现场应配备足够的照明设施。
2、泵送时操作人员应避开泵口,防止混凝土喷射伤人。
3、混凝土浇筑前对振动器进行试运转采用一机一箱一闸,振动器操作人员穿胶鞋,戴绝缘手套,振动器不能挂在钢筋上,湿手不能接触电源开关。
4、上下基坑走安全通道,不准翻跃栏杆上下。