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XXXX增公路题集二级值服务4

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«公路工程治理与实务复习题集»

网上增值服务〔4〕

习题集解析〔3〕

2B300000公路工程治理与实务

2B310000公路工程施工技术

2B311000路基工程

2B311010路基施工技术

一、单项选择题

14.深孔爆破是大量石方〔万方以上〕快速施工的进展方向之一，不是辅助爆破方式在综合爆破施工中。

15.药壶炮是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。

16.由于炮眼直径较大，爆能利用率甚差，故炮眼深度应大于1.5～2.0m，不能放孤炮。

22.路基工程不宜冬期施工的项目：

1〕高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。

2〕铲除原地面的草皮；挖掘填方地段的台阶。

3〕整修路基边坡。

4〕在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

25.冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。

注意是减少不是增加。

29.排水沟施工线形要平顺，应尽可能采纳直线形，转弯处宜为弧线形，其半径不宜小于10m。

30.洞式渗沟填料顶面宜高于地下水位。

洞式渗沟顶部必须设置封闭层。

31.井壁和填充料之间不应设封闭层。

32.填石渗沟石料应洁净、坚硬、不易风化。

砂宜采纳中砂。

33.急流槽分节长度宜为5～10m，接头处应用防水材料填缝。

二、多项选择题

11.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

12.轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直截了当压实的细粒土，不得直截了当作为路堤填料。

14．性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。

填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。

对潮湿或冻融敏锐性小的填料应填筑在路基上层，不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不行的填料。

路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。

35．冬期施工是指1〕在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。

2〕当昼夜平均温度尽管上升到-3℃以上，但冻土未完全融解时，亦应按冬期施工。

36．路基施工可冬期进行的工程项目包括：

1〕泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、污泥层换填合格的其他填料。

2〕含水量高的流淌土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。

3〕河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。

4〕岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。

41/42．路基工程地下排水设施有排水沟、暗沟〔管〕、渗沟、渗井、检查井等。

其作用是将路基范畴内的地下水位降低或拦截地下水并将其排出路基范畴以外。

44．排水沟的施工要点有：

1〕将边沟、截水沟、取〔弃〕土场和路基邻近低洼处聚拢的水引向路基以外时，应设置排水沟。

2〕排水沟线形要平顺，尽可能采纳直线形，转弯处宜为弧线形，其半径不宜小于10m，排水沟长度依照实际需要而定，通常不宜超过500m。

3〕排水沟断面形式应结合地势、地质条件确定，沟底纵坡不宜小于0.3%，与其他排水设施的连接应顺畅。

易受水流冲刷的排水沟应视实际情形采取防护、加固措施。

4〕排水沟的出水口，应设置跌水和急流槽将水流引出路基或引入排水系统。

45/59．暗沟〔管〕用于排除泉水或地下集中水流。

沟底必须埋入不透水层内，沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少200mm。

暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置；设在低洼地带或天然沟谷处时，宜顺山坡的沟谷走向布置。

暗沟的沟底纵坡宜大于1%，条件困难时沟底纵坡应大于0.5%，出水口处应加大纵坡，并高出地表排水沟常水位200mm以上。

冰冷地区的暗沟应做好防冻保温处理，出口处也应进行防冻保温处理，坡度宜大于5%。

暗沟采纳混凝土或浆砌片石砌筑时，在沟壁与含水层接触面以上高度，应设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔，沟壁外侧应填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反滤层。

沿沟槽底每隔10～15m或在软硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。

暗沟顶面必须设置混凝土盖板或石料盖板，板顶上填土厚度应大于500mm。

51．渗沟的形式有填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟几种。

2B311020路基防护与支挡

一、单项选择题

3、12.间接防护有丁坝、顺坝、防洪堤等导流构造物以及改移河道。

7.捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。

喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平坦的岩石挖方边坡。

护面墙：

用于封闭各种软质岩层和较破裂的挖方边坡以及坡面易受腐蚀的土质边坡。

9.重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抗击墙后土体的侧向推力〔土压力〕，以坚持土体的稳固。

15.抛石用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。

抛石一样多用于抢修工程。

17.封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。

二、多项选择题

6.封面：

包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。

〔1〕抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡，岩石表面比较完整，尚无剥落。

〔2〕捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。

〔3〕喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平坦的岩石挖方边坡。

10.干砌片石护坡适用于易受水流腐蚀的土质边坡、严峻剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻〔流速小于2～4m/s〕的河岸或水库岸坡的坡面防护。

2B311030路基试验检测技术

一、单项选择题

4.环刀法适用于细粒土的密度测试。

5.核子密度湿度仪法利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。

打洞后用直截了当透射法测定，测定层的厚度不超过20cm。

也可测定路面材料的密实度和含水量，测定时在表面用散射法。

8.贝克曼梁法：

传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。

9.落锤弯沉仪法属于弯沉的动态检测方法。

二、多项选择题

3.路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有贝克曼梁法，自动弯沉仪法，落锤弯沉仪法。

2B311040路基施工测量方法

一、单项选择题

5.测量横断面确实是用水准测量方法测其中桩两侧横断面方向上地势高低变化点间的高差和水平距离，并绘制成图。

二、多项选择题

4．GPS测量的工作程序大体分为GPS网的设计、选点与建立标志、外业观测及成果检核与处理等几个时期。

其中GPS网的差不多形式有三角形网、环形网和星形网三种。

2B311050专门路基施工技术

一、单项选择题

9、10.塑料排水板是按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。

12.袋装沙井是按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。

15.膨胀土具有较大吸水膨胀、失水收缩特性的高液限黏土称为膨胀土。

膨胀土黏性成分含量专门高，其中0.002mm的胶体颗粒一样超过20%，黏粒成分要紧由水矿物组成。

土的液限wL＞40%，塑性指数Ip＞17，多数在22～35之间。

自由膨胀率一样超过40%。

16.强膨胀土稳固性差，不得作为路堤填料。

中等膨胀土经处理后可作为填料，高速公路及一、二级公路采纳中等膨胀土作为路堤填料时应经改性处理后方可填筑。

膨胀土改性处理的掺灰最正确配比，以其掺灰后胀缩总率不超过0.7%为宜。

弱膨胀土作为路堤填料时，假设胀缩总率不超过0.7%，可直截了当填筑。

17.膨胀土路堤施工依照膨胀土自由膨胀率的大小，选用工作质量适宜的碾压机具，碾压时应保持最正确含水量；膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于300mm；土块粒径应小于37.5mm。

二、多项选择题

7.粒料桩的桩粒可为砂、碎石、砂砾、废渣等粒料〔粒径宜为20～50mm，含泥量不应大于10%〕。

8.袋装沙井中的桩体下材料采纳渗水率较高的中、粗砂〔大于0.5mm的砂的含量宜占总重的50%以下，含泥量不应大于3%，渗透系数不应小于5×

cm/s〕。

10.砂垫层有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用等形式。

12.膨胀土具有显著的吸水膨胀，失水收缩两种变形特性，一样强度较高，压缩性低，易被误认为是较好地基土。

膨胀土对道路危害较大，其变形破坏具有多次反复性，膨胀土地区的公路路面常大段显现大幅度的随季节变化的波浪变形。

15.对二级及二级以上公路路堤基底处理应符合以下规定：

〔1〕高度不足1m的路堤，应按设计要求采取换填或改性处理等措施处治。

〔2〕表层为过湿土，应按设计要求采取换填或进行固化处理等措施处治。

〔3〕填土高度小于路面和路床的总厚度，基底为膨胀土时，宜挖除地表0.30～0.60m的膨胀土，并将路床换填为非膨胀土或掺灰处理。

假设为强膨胀土，挖除深度应达到大气阻碍深度。

2B312000路面工程

2B312020路面基层〔底基层〕施工技术

一、单项选择题

10.直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

12.我们平常适应称为〝二灰土〞的基层是属于石灰工业废渣稳固类

14.水泥稳固土基层水泥剂量不宜超过6%。

16.无机结合料基层路拌法施工接缝和调头处的处理：

同日施工的两工作段的衔接处，应采纳搭接。

前一段拌和整形后，留5～8m不进碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。

应注意每天最后一段末端缝〔即工作缝和调头处〕的处理。

17．无机结合料基层养护要求：

1〕每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应赶忙开始养护。

2〕关于高速公路和一级公路，基层的养护期不宜少于7d。

关于二级和二级以下的公路，如养护期少于7d即铺筑沥青面层，那么应限制重型车辆通行。

3〕水泥稳固土基层也可采纳沥青乳液进行养护。

4〕二灰基层宜采纳泡水养护法，养护期应为14d。

5〕石灰稳固土养护期间，不应过湿或忽干忽湿。

二、多项选择题

11.

12.未筛分碎石的含水量较最正确含水量宜大1%左右。

未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最正确含水量约1%。

集料装车时，应操纵每车料的数量差不多相等。

在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。

卸料距离应严格把握，幸免料不够或过多。

未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送碎石。

用稳固土拌和机应拌合两遍以上。

拌合深度应直到级配碎石层底。

应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度

14．级配碎石基层路拌法施工摊铺集料前，应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。

人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1.35。

15．粒料基层级配碎石路拌法施工时，拌合时应采纳稳固土拌和机拌和级配碎石。

用稳固土拌和机应拌和两遍以上。

拌和深度应直到级配碎石层底。

在进行最后一遍拌和之前，必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。

16.粒料基层级配碎石路拌法施工中用平地机进行拌和时的要求为用稳固土拌和机应拌合两遍以上。

拌合深度应直到级配碎石层底。

在进行最后一遍拌合之前，必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。

用平地机进行拌和，宜翻拌5～6遍，使石屑平均分布于碎石料中。

平地机拌和的作业长度，每段宜为300～500m。

平地机刀片的安装角度宜符合要求。

19．粒料基层级配碎石路拌法施工中，碾压时应用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。

直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。

后轮压完路面全宽时，即为一遍。

碾压一直进行到要求的密实度为止。

一样需碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹。

23．石灰稳固土施工时，石灰质量要紧检验石灰的有效钙和氧化镁含量。

30．无机结合料稳固基层施工中，采纳中心站集中拌合法施工时进行的碾压作业应先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机连续碾压密实。

当碾压厚度较厚，压实机具不能有效压实整个结构层厚度时，应分两层进行摊铺，然而最小厚度不宜小于10cm。

碾压应紧跟摊铺机，及时进行碾压，以防混合料水分挥发，保证结构层在合适的含水量下成型。

33．水泥稳固土基层施工时应满足以下要求：

1〕水泥稳固土基层水泥剂量不宜超过6%。

2〕水泥稳固土基层施工时，必须采纳流水作业法，使各个工序紧密衔接。

专门是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时刻。

3〕水泥稳固土基层施工时，应作水泥稳固土的延迟时刻对其强度阻碍的试验，以指导施工，确保不合格混合料不用于工程。

4〕水泥稳固土基层施工时，要综合考虑水泥终凝时刻对施工运输车辆、运距、摊铺碾压时刻的要求，必要时添加缓凝剂，确保施工顺利进行。

5〕水泥稳固土基层分层施工时，第二层必须在第一层养护7天后方可铺筑。

铺筑第二层之前，应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。

2B312020沥青路面施工技术

一、单项选择题

12.出厂的沥青混合料须平均一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃，而不是回炉。

13.沥青混合料配备好后交由试验人员报请监理工程师审核。

14.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃。

15.运输车的车箱内保持洁净，涂防粘薄膜剂。

17/18/20。

沥青混合料的压实要求：

1〕压路机采纳二台～三台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16T胶轮压路机组成。

2〕初压：

采纳钢轮压路机静压1～2遍，正常施工情形下，温度应不低于120℃并紧跟摊铺机进行，当对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采纳振动压路机或轮胎压路机直截了当碾压无严峻推移而有良好成效时，可免去初压；复压：

紧跟在初压后开始，不得随意停顿。

密级配沥青混凝土优先采纳胶轮压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，总质量不宜小于25t。

边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。

3〕采纳雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

4〕不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。

压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。

5〕碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

22．沥青路面试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。

各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。

23．沥青表面处治通常采纳层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种。

二、多项选择题

9.在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，显现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。

11.半幅施工不能采纳热接缝时，采纳人工顺直刨缝或切缝。

铺另半幅前必须将边缘清扫洁净，并涂洒少量粘层沥青。

摊铺时应重叠在已铺层上50～100mm，摊铺后将混料人工铲走。

碾压时由边向中碾压留下100～150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。

12.热拌沥青混凝土路面施工时，应按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料的检验外、还应作原材料、矿料级配、马歇尔试验、施工温度、压实度等试验工作。

13.热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查铺筑厚度、平坦度、宽度、横坡度、高程。

15.沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度l5℃到来往常半个月及雨季前终止。

17.使用乳化沥青稀浆封层施工上、下封层要求：

1〕稀浆封层的厚度宜为3~6mm。

2〕稀浆封层的矿料类型应依照封层的目的、道路等级进行选择；矿料级配应依照铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量等因素选用。

3〕稀浆封层使用的乳化沥青可采纳慢裂或中裂的拌和型乳化沥青，当需要减缓破乳速度时，可掺加适量的氧化乳作外加剂。

当需要加快破乳时，可采纳一定数量的水泥或消石灰粉作填料。

4〕乳化沥青的合理用量通过试验确定。

5〕混合料的湿轮磨耗试验的磨耗缺失不宜大于800g／㎡；轮荷压砂试验的砂吸取量不宜大于600g／㎡。

6〕稀浆封层混合料的加水量应依照施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为2～3cm。

2B312030水泥混凝土路面施工技术

一、单项选择题

7.一般混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。

不宜采纳斜缝。

8.横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。

9.一般混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。

10.混凝土入模前，先检查坍落度，操纵在配合比要求坍落度20～40mm范畴内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。

11.水泥混凝土路面养护时刻依照混凝土弯拉强度增长情形而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应专门注重前7d的保湿〔温〕养护。

一样养护天数宜为14～21d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d。

掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时刻不宜少于28d，低温天应适当延长。

二、多项选择题

6.钢筋混凝土和钢纤维混凝土路面可不设钢筋支架。

胀缝宽20～25mm，使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时，胀缝板及填缝宽度宜加宽到25～30mm。

传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层，端部应戴活动套帽，套帽材料与尺寸应符合有关规定的要求。

胀缝板应与路中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一致；缝中完全不连浆。

2B312040路面防、排水施工技术

一、单项选择题

5.路面内部排水施工本卷须知：

1〕路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量，且下游排水设施的泄水能力应超过上游排水设施的泄水能力。

2〕渗入水在路面结构内的最大渗流时刻，冰冻区不应超过1h，其他地区不超过2h（重交通）～4h（轻交通）。

渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45～60m。

3〕各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路肩中带来的细料堵塞，以保证系统的排水能力不随时刻推移而专门快丧失。

二、多项选择题

4.路面基层排水施工时，排水基层下必须设置不透水垫层或反滤层，以防止表面水向下渗入垫层，浸湿垫层和路基，同时防止垫层或路基土中的细粒进入排水基层而造成堵塞。

2B312050专门沥青混凝土路面施工技术

一、单项选择题

4.沥青的选用应依照所处的温度区选择，对超载车辆、交通量大的高速公路应选用改性沥青。

二、多项选择题

4.应用于强沥青路面的土工合成材料要紧有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。

2B312060路面试验检测技术

一、单项选择题

4.测定无机结合料稳固土〔包括稳固细粒土、中粒土和粗粒土〕试件的无侧限抗压强度，有室内配合比设计试验及现场检测，试验包括：

按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件，试件差不多上高：

直径＝1：

1的圆柱体。

应该尽可能用静力压实法制备干密度的试件。

5.混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件，混凝土强度以该试件标准养护到28天，按规定方法测得的强度为准。

二、多项选择题

7.无侧限抗压强度试验适用于测定无机结合料稳固土〔包括稳固细粒土、中粒土和粗粒土〕试件。

2B313000桥梁工程

2B313010桥梁的组成、分类及要紧施工技术

一、单项选择题

9、10.梁式桥在竖向荷载作用下在支承处有竖向反力产生，无水平反力产生。

11.梁式体系是古老的结构体系。

梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承担荷载的。

13.拱式体系的要紧承重结构是拱肋〔或拱箱〕，以承压为主。

33.水下混凝土一样用钢导管灌注，导管内径为200～350mm，视桩径大小而定。

导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。

42.先张法承力台座由混凝土筑成，应有足够的承载力、刚度和稳固性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。

56.梁板应按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。

二、多项选择题

15.在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中，在地下水位低于基底，或渗透量少，不阻碍坑壁稳固；以及基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时，不阻碍邻近建筑物安全的场所，可选用坑壁不加支撑的基坑。

16.挡板支护坑壁的形式有木挡板支护，钢结构挡板支护，钢筋混凝土挡板支护，锚拉式支护。

29.后张法预制梁〔板〕混凝土的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主，插入式振动器为辅；张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。

预应力张拉采纳应力操纵，同时以伸长值作为校核。

张拉过程中的断丝，滑丝数量不得超过设计规定，否那么要更换钢筋或采取补救措施。

预应力筋张拉后，将孔道中冲洗洁净，吹除积水，尽早压注水泥浆。

33.桥梁上部结构支架施工时，支架的布置依照梁截面大小并通过运算确定以确保承载力、刚度、稳固性满足要求，运算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载〔人、料、机等〕，作用模板、支架上的风力，及其他可能产生的荷载〔如雪荷载，保证设施荷载〕等。

一、单项选择

6.圆管涵施工要紧工序：

测量放线→基坑开挖→砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。

二、多项选择题

4.涵洞按水力性能分为无压涵、半压力涵和压力涵。

2B314000公路隧道工程

2B314010隧道工程

一，单项选择

28．洞门墙应依照实际需要设置泄水孔和沉降缝或伸缩缝。

29.复合衬砌中防水层施工应在初期支护变形差不多稳固后，二次衬砌施作前进行。

二、多项选择题

10.新奥法的差不多原那么为：

〝少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭〞。

11.新奥法施工特点：

支护为联合型复合衬砌；第一次柔性衬砌与围岩共同工作；设置锚杆可提高原岩体强度；依照施工量测信息操纵施工程序。

2B314020隧道施工测量和监控量测技术

一、单项选择题

3.洞内导线边长在直线地段不宜短于200m；曲线地段不宜短于70m。

无闭合条件的单导线，应进行二组独立观测，相互校核。

2B315000交通工程及农村公路施工

一单项选择题

3.用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种。

二、多项选择题

4.按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式护栏等。

5.隔离栅要紧包括编织网、钢板网、焊接网、刺铁丝、隔离墙以及常青绿篱等形式。

6.通安全设施要紧包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。

一、单项选择题

3.新建公路最大纵坡不宜大于l0％；改建公路最大纵坡不宜大于12％，专门情形下可视当地条件确定；海拔2000m以上或积雪冰冻地区最大纵坡不应大于8％。

4.基层、底基层施工时必须保证计量准确、拌合平均，保证厚度，并在最正确含水量情形下进行碾压，使其达到最大密实度；有条件时基层施工提倡厂拌机铺，路拌法施工时必须保证拌和深度，不得留有夹层；基层完工后应及时养护，操纵交通。

7.防护工程的圬工砌体必须选用无风化、无水锈石料，强度及尺寸应满足设计要求；砂浆拌制必须采纳重量法计量，机