完整版水泥磨安装.docx

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完整版水泥磨安装

B球磨机安装技术方案

一、概述：

磨机主要有筒体部分、支承部分、传动部分、润滑装置及进出料装置组成。

磨机是水泥生产线中的重要环节，其设备制造质量和安装施工质量将影响到该系统的正常运行和生产，因此保证磨机的安装质量十分重要。

1、主要部件一览表：

1）磨体。

2）支承部分。

3）主减速机。

4）主电机。

5）辅助传动装置。

6）进、出料装置。

2、编制依据：

《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》（JCJ03—90）；

以往同类设备的安装施工经验。

磨机安装程序图

1、基础部分→基础检查验收→埋设中心标板→基础放线→基础铲麻面→砂堆设置→垫铁设置

2、支承部分→设备部分→清洗检查→轴承及轴承座检查清洗→

会检→底座就位找正→底座精找→轴承座就位、找正

3、筒体部分→设备出库→中空轴清洗检查→实测筒体长度→滚磨→磨体就位找→间隙测量、会检→附件安装

4、传动部分→设备出库→清洗检查→主减速机就位、找正→主电机就位、找正→辅助传动就位、找正→一次灌浆→安装精找会检减速机齿轮吊装→附件安装→冲洗→试运转

二、施工准备：

1、组织有关人员熟悉图纸及安装说明书等有前关技术资料熟悉和了解设备堆放位置和安装地点的现场情况。

2、施工电源、施工材料、施工机具、工具准备齐全。

3、施工图会审并进行技术交底

三、基础验收：

施工前，应有由甲方组织，甲方、安装及土建单位共同参加，对设备基础进行验收。

验收合格后，方可进行施工。

验收前土建单位应做出完整的设备基础自检记录，交给安装单位。

1、根据土建图、安装图和设备实际尺寸对基础进行验收，并将设备基础验收资料交付给业主一式四份，以确认设备基础无问题。

2、检查土建单位提交的中心线、标高点是否正确。

3、对照设备和工艺图检查基础的几何尺寸、基础标高尺寸、基础孔的几何尺寸和相互位置尺寸。

4、安装的设备基础必须达到下列要求：

1）所有遗留的模板和露出混凝土外的钢筋等物必须清除，并将设备安装场地及地脚孔内碎料、脏物及积水等全部清理干净。

2）基础周围各部分偏差应符合下表要求：

项目名称

偏差

基础外形尺寸

±30mm

基础坐标位置

±20mm

基础上平面标高

-20mm

中心线距离

±1mm

基础点标高对车间零点标高

±3mm

地

脚

孔

相互中心位置

±10mm

深度

±20mm

垂直度

5/1000

四、基础划线及垫铁位置：

1、埋设中心标板：

每条主要的中心线两端必须至少埋设一块中心标板，每个基础设置一个标高基准点。

1）中心标板采用厚度为10mm的钢板，规格100×50，见图。

2）标高基准点采用φ25圆钢制作，表面磨平见图。

2、基础放线：

基础放线是磨机安装过程中很重要的工序，划线质量的好坏直接影响磨机的安装质量，因此，在放线中施工人员必须认真负责，根据土建单位或建设单位给定的基准点和基准线及修正过的安装图纸，用高精度经纬仪，盘尺、角尺、钢板尺、弹簧称、地规、墨斗等一次在基础上划出磨机纵横中心线及传动装置的纵横中心线，并用对角线来复核放线精度。

3、放线应符合下列技术要求：

（1）中心标板所指示的纵横中心线与设计图纸上的纵横中心线偏差不得大于±3mm。

（2）中心线距离不得大于±3mm。

（3）标高基准点偏差不得大于±0.5mm。

（4）划完线后在预埋板上打样冲眼，要小于0.5mm。

4、垫铁位置：

由于磨机的静载荷及动载荷都很大，并要承受一定的冲击载荷，对基础和垫铁要求很高。

因此要考虑垫铁的摆放位置及组数，图纸如有规定按图纸进行施工，没有要求按公式计算如下：

（1）垫铁面积计算

垫铁面积按下式计算：

A=C×100（Q1+Q2）／R

式中：

A：

垫铁面积（mm2）

C：

安全系数一般采用1.5—3

Q1：

设备重量加在垫铁上的负荷N

Q2：

地脚螺栓拧紧（可采用地脚螺栓的许可抗拉可度）所加在该垫铁上的压力N。

R：

基础或地坪混凝土的抗压强度（可采用混凝土的设计标号N/Cm2。

（2）垫铁放置

垫铁在安放前一定要清洗干净、规整，并铲平毛刺。

垫铁应在每个地脚螺栓的两侧各一组，且垫铁应尽量靠近地脚螺栓。

相对两组垫铁间的距离，一般为500—1000mm时，应加设一组垫铁，垫铁与垫铁之间，垫铁与底座之间的长度超过地脚螺栓孔位10—30mm。

垫铁组贴合程度具体检查方法：

用0.04mm的塞尺插入接触面缝隙，检查插入深度不大于20mm。

为保证设备的安装质量，采用砂墩垫铁，砂墩高度80—100mm。

砂礅灰浆配比如下：

中砂：

水泥（525＃）：

水=1：

1：

0.35

将平垫铁捣入砂墩内，在平垫铁上测量砂墩垫铁的标高和水平度，标高偏差不大于±0.5mm。

水平度为0.2mm/m。

砂墩垫铁制作完以后，应注意每天洒水养护。

砂墩垫铁结构如下：

五、设备验收及出库：

为了确保安装质量及合理的组织施工，在设备进入安装前，施工技术人员应会同甲方有关人员共同对设备进行验收，并做好验收记录，必要时请制造厂一起验收，验收中发现的问题应及时向甲方反映，以便尽快解决，以免影响安装质量和延误工期。

设备验收内容包括：

1、零部件数量清点；

2、质量检查：

（1）外观检查；

（2）重要零部件应仔细检查，并做好记录。

A、底座：

实测地脚螺栓孔的孔距，轴承座和底座的联接螺栓孔距、顶丝等是否完好，底座是否变形，特别注意和轴承座接触面的粗糙度要符合图纸要求。

B、轴承座：

轴承座的厚度，瓦座的厚度，冷却水通道是否堵塞、有无裂纹，特别注意和底座接触的面，不得有毛刺，粗糙度要符合图纸要求。

C、轴承：

检查轴瓦的直径，轴瓦外观有无裂纹、砂眼、气孔、夹砂等缺陷，轴瓦合金与球面铸铁瓦镶嵌是否紧密、牢固，用观察法或刮研法检查合金组织是否均匀。

D、磨头、磨尾、中空轴：

实测中空轴直径、磨轴径长度，与主轴承比较是否满足要求，轴向间隙是否达到设计要求，轴径表面要求无砂眼毛刺，腐蚀、碰伤等缺陷。

E、磨体：

实测磨体长度，用一级精度盘尺及弹簧称测量筒体实长、中心距。

在检查中找出零部件的出厂编号及组对标记，如实测尺寸与图纸不符，应根据实测尺寸修改施工图，并会同有关单位共同解决，设备验收完毕后，可根据安装顺序进行出库，并填写设备出库记录。

六、底座及主轴承安装找正：

主轴承是由轴承和底座壳体部分组成，能对磨机在运转过程中产生的挠度进行调整，由于磨体在运转过程中会发生热膨胀现象，所以在磨体滑动端留有热膨胀量，满足磨体受热、受冷窜动的要求。

1、底座安装及找正

（1）钢底座清理，除锈，除漆去毛刺，尤其是加工表面，有拉伤及碰伤的要挫平。

（2）以加工面及地面螺栓孔为基准，划出底座的中心线，并打出样冲标记，打完样冲标记后要挫平。

（3）根据磨体的实测尺寸，确定底座的位置

A、底座的纵横中心线对准中心标板上的标记，误差不超过0.5mm。

找正方法：

经纬仪、线锤法。

B、两底座的标高误差不能超过0.5mm，且进料端不得低于出料端，如图。

C、底板的水平度为0.1mm/m（框式水平仪）

D、两底座距离和对角线偏差见钢底座找正示意图，两底座的距离要考虑到膨胀间隙。

（4）初找正完毕后，应通知甲方会检，会检完毕后可进行一次灌浆。

2、轴承座安装

（1）轴承入轴承座前，应清洗干净，并在瓦背上涂上一层润滑脂。

（2）底座精找完毕，把紧地脚螺栓，将轴承座吊到底座上，使轴承的纵横中心线对准底座的纵横中心线，其误差不超过0.5mm。

（3）主轴承的水平度为0.02mm/m

（4）底座找正完毕后便可以落磨。

七、磨体就位：

1、本方案安全措施：

（1）磨体在往车间滑运和磨体垫高时，各种受力及负荷情况根据实际情况要认真计算。

（2）运磨的道路要夯实平整，轨道应固定牢固。

（3）若用滚雪球的方法升高磨机，道木墩应牢固、斜坡应平整，运至最高点时，磨体下面应用木楔子楔牢固。

（4）若用建筑物（柱、设备基础等）作牵引时应征得设计单位同意。

（5）磨体就位时应每端最多下降一层道木厚度，并两端交替下降，将近落到基础上时，应将瓦固定在中空轴上一起落下，以防伤瓦。

2、需要土建单位配合：

（1）支承装置放到±0.00m平面后，安装单位运磨体垫高后继续施工

（2）车间大门的横跨距梁应暂不施工，墙也暂不砌，待磨体运进后，再进行施工。

磨体跳动测量，如图：

八、附件安装

九、减速机安装

减速机位于磨机和主电机之内，起变速作用，它的质量好坏，直接影响正常生产，因此在安装大型减速机之前认真学习，理解说明书中的内容以及出厂检验报告，熟悉现场情况，设备进厂的箱号，编排好施工工艺、确保安装质量.

1）、基础划线：

根据图纸的要求和划好的磨机中心线，在基础上划出减速机纵横中心线（该线在磨机划线时，就一同划出）并确定基准点标高，应符合下列要求.

1、减速机的纵向中心线与磨机纵向中心线应在同一直线上，偏差不应大于0.5mm..

测验方法：

激光经纬仪，特定标尺，钢丝线、线坠.

2、减速器横向中心线到传动按管端面的距离，应符合设计要求，误差不应大于0.5mm..

测验方法：

线坠、钢盘尺

3、基准点标高的偏差不应大于0.5mm..

测验方法：

水准仪、标尺.

4、在纵横中心线适当的位置设置中心标板.

2）、垫铁的设置及下机体安装：

1、根据说明书的要求在基础上布置垫铁（布置垫铁前，基础应铲麻面，麻坑，并划好具体位置）.

2、选四组临时垫铁放在下箱体承重部位，并找平.

3、将下箱体就位，就位时其纵向中心严格对准磨机中心线，横向中心线对准中心标板线，用临时垫铁把下箱体找平.

4、利用临时垫铁找正下箱体，找正精度按精找数据进行，达到精度值后会检.会检合格后进行地脚孔灌浆，灌将用的混凝土标号高于基础标号50号以上.灌完浆后，注意基础孔养生（灌浆时必须用振捣棒振捣，振捣时箱体要固定好）.

5、待基础孔内混凝土强度大于50%以上时，利用座浆法打砂墩，放正式垫铁，垫铁放置时不应超过三块（可调垫铁放置时，其调量调整到中挡位置）.

6、砂堆及基础孔混凝土强度达75%以上时，下箱体就可以精找.

7、在磨中空轴上或连接导管上划出理论中心点.

8、找正时，减速机下体的上表面与磨机的轴心在同一标高上，偏差控制在0.5mm以内，减速机低于磨机中心线，（注意误差积累方向）.如下图：

9、纵横中心线与磨机出料端端面之间的距离及偏差，偏差不大于3mm.

10、在下机体上表面测量水平度时，按出厂检验报告数据进行，偏差小于0.04mm/m.

3）、齿轮装配：

11、减速机下箱体找正完毕后，必须进行彻底清洗，保持清洁，齿轮表面出厂时涂上防腐材料也必须彻底清洗干净，齿轮清洗时，注意防火不要用硬物刮，最好用竹片进行，清洗完后用朔料布或白布盖好防止灰尘再次进入.

12、待清洗济蒸发完后应可以进行齿轮吊装，齿轮吊装时应保持水平，如图

13、齿轮装配前首先应将轴承，清洗干净，并对轴承瓦做研磨实验接触班点不理想时，再次刮研.

14、齿轮全部吊入机壳时，齿轮轴在轴承内装妥后，测量齿轮轴与轴承的侧间隙，（吊齿轮时拆卸螺栓时要做好标记），应符合设计要求，如下图：

（C1+C2）和（C3+C4）应等于制造厂数据，C5和C6等于制造厂的数据+0.2–0.1mm。

检查齿轮轴的水平、水平度0.04mm/m.

检查方法：

框式水平仪

15、上述各项工作完毕后，将全部齿轮轴上的轴承盖装上并拧紧螺钉.

16、盘车检查齿轮的接触情况，接触长度，接触高度及接触部位，应达出厂数据，不合适时用可调螺栓及可调整轴瓦进行调整.

1）转动偏心轴承调整齿面的接触情况时，转动角度应按设计要求，转角度不应大于说明书要求。

2）当齿面的接触是连续均匀的，接触长度与出厂的数据接近时，应做好记录，把紧轴承的定位螺栓，止动垫片锁住.

3）如果可调轴承角度大于5度时，利用箱体变形法进行调整.

17、压铅丝法测量齿顶间隙，齿侧间隙，并做记录，测量位置在0°，90°，180°，270°.

18、上述工作做完后再次清洗干净，清洗内部油管，确认干净后，盖上上机壳.

4）、上盖及附件安装：

19、上盖就位前在整个接触法兰面上涂上液压密封膏。

20、上盖吊起后尽是保持水平，就位后先用定位栓定位，然后拧紧螺栓。

21、润滑油站安装，应彻底检查，保证内部清洁，无任何杂质。

22、所有润滑管道内部应保证清洁，无任何灰尘及杂质。

5）、清洗：

确认所有机件安装完后，加上30号机械油进行清洗，在各油管接口处加100目滤网，清洗时要求滤网无杂质，油压差8小时内无变化，即可正式加入说明书规定的润滑油。

十、电机安装

1、作业前必须具备的条件和应作的准备：

（1）施工前必须有措施并经批准，施工人员经安全、技术交底并双签字。

（2）设备到达现场后，应进行检查并应符合下列要求：

A、电机应完好，不应有损伤现象。

B、电机盘车应灵活，不得有卡涩现象。

C、电机的附件、备件应齐全，无损伤。

D、电机的技术文件应齐全。

（3）电机如不能立即进行检查安装，应存放在干燥、无尘的车间内。

如在室外，应用塑料布裹盖好。

（4）电机检修前备好各种工器具及仪器仪表。

2、作业的程序、方法和内容：

施工中如发现缺陷，应及时填写《设备缺陷认证单》，通知施工、质量等部门前来认证处理。

（1）作业的程序：

电机解体前清理、记录、试验--解体检查--处理缺陷--回装--试验--做好防雨等措施。

A、用白布将电机表面上尘土、污泥等杂物清理干净。

清理时不得用较硬的工具刮磨掉电机表面的漆皮。

B、将电机铭牌上所有参数抄写在自检记录本上，抄写时要仔细认真，字迹清楚工整；校核电机型号与设计相符合c

C、盘动电机转子，应灵活无卡涩现象。

D、将电机接线盒打开，检查电机接法与铭牌应相符合，检查电机引出线鼻子焊接或压接应紧密牢固，编号齐全，裸露部分无尖角毛刺c

E、用电桥测量电机定子的直流电阻：

Ø每相绕组两端头均已引出的电机，应分别测量相间直流电阻。

对于IOOOV以上或10OkW以上的电机各相绕组直流电阻值相互差别不应超过其最小值的2％。

假设各相间电阻分别为AX、BY、CZ而AX最大、CZ最小，则要求（AX－CZ）/CZ应＜2%。

Ø中性点未引出的电动机，可测量线间直流电阻，其相互差别不应超过其最小值的1%。

假设各线间电阻分别为：

AB、BC、CA而AB最大、CA最小，则要求（AB－CA）/CA应＜1%。

F、用兆欧表测量电机的绝缘电阻并作好记录，记录时标明仪表型号、编号、等级、测量人等项目。

兆欧表的选择：

38OV以下的电动机及220V电加热器，选用50OV兆欧表：

1000V及以下的电动机选用1000V兆欧表；1000V以上的电动机选用25OOV兆欧表。

Ø每相统组两端头己引出的电动机，应分别测量相间及相对地绝缘电阻：

中性点未引出的电动机只测量相对地绝缘电阻。

Øl000V以下的电机，常温下绝缘电阻值不应低于0.5MΩ1000V及以上的电机，常温下绝缘电阻值不应低于40MΩ；在热状态下，绝缘电阻值不应低于1MΩ/kV。

Ø1000V及以上的电动机应测量吸收比，吸收比不应低于1.2。

中性点可拆开的应分相测量。

吸收比为从开始测量起60s时与15S时的绝缘电阻之比值。

Ø如绝缘电阻或吸收比不合格，需做干燥处理。

带加热器的电机可直接接电源进行烘干；不带加热器的电机可将转子抽出，用100W红外线灯泡接临时电源方法进行烘干。

电机干燥应符合下列要求：

温度应缓慢上升，升温速度率可为每小时5～8℃。

铁芯和绕组的最高允许温度应根据绝缘等级确定。

带转子进行干燥的电机当温度达到7O℃以后，应至少每隔2小时将转子转动180度。

当吸收比及绝缘电阻值符合要求，并在同一温度下经5小时稳定不变时，可认为干燥合格。

当电机在就位后干燥时，它与风室干燥同时进行。

电机干燥后，当不及时起动时，宜有防潮措施。

（2）解体检查：

A、说明：

Ø解体检查包括以下几个方面：

拆轴承端盖、检查轴承及润滑脂、拆卸风扇罩及风扇、检查风扇、检查非对轮侧轴承及润滑脂、抽样检查、回装。

Ø拆下的部件及螺栓等应放在托盘内，不得随意乱放，以防混乱或丢失。

Ø当电机有以下情况之一时，应作抽芯检查：

出厂日期超过制造厂保证期限的；

当制造厂无保证期限时，出厂日期已超过一年的；

经外观检查或电气试验，质量可疑时；

试运转时有异常情况。

当制造厂规定不允许解体的电机，可不解体，发现问题时应及时与厂家联系。

本工程部分的电机应注意该问题。

B、解体检查的步骤：

Ø拆卸对轮：

用三爪掳子拆卸对轮，如不易拿下，则可采用点渗松动液或加热（用喷灯均匀烘烤）的方法。

Ø拆卸前后端盖及风扇：

拆卸前先用记号笔在接合处作好记号，以便原位回装。

拆小瑞盖：

用板手将小端盖的三条螺栓拆下即可卸掉小端盖。

拆卸大端盖：

用套管或活扳手将端盖上三条螺栓拧下，在沿圆周对称方向均匀向外施力，将端盖拆下。

检查端盖无裂纹无缺损。

拆卸风扇罩，检查风扇罩应无凹陷、裂纹等缺陷。

拆卸风扇先用胀钳子将风扇胀圈拿下，放在托盘内，然后向外施力将风扇拆下，不易拆下时可采用点渗松动液或加热（塑料风扇用热水均匀浇烫）的方法。

检查风扇应无裂缝或缺损现象。

拆卸非对轮侧端盖检查轴承，应符合下列要求：

轴承工作面应光滑清洁，无麻点、裂纹或锈蚀，并记录轴承号。

轴承的滚动体与外圈接触良好，无松动，转动灵活无卡涩，间隙均匀。

检查润滑脂情况应正常，无变色。

变质及变硬现象，其性能应符合电机的工作条件。

如油脂异常，先将其清理掉，然后用汽油冲洗干净，再用白布带擦洗干净，填充合格的润滑脂。

加入轴承内的润滑脂应填满其内部空隙的1/3，同一轴承内不得填入不同品种的润滑脂。

冲洗轴承时，注意轴承转动时不能使用毛刷，以防刷毛卡在轴承内，防碍轴承的正常运行。

C、抽芯检查：

a、需做抽芯检查时，先将非对轮侧轴端裹好一层布，然后将提前准备好的假轴套上，两侧同时用力将转子从对轮侧平行抽出，放在垫好破布的枕木上，两侧垫好垫片防止转子滚动，然后检查定子、转子及气隙，应符合下列要求：

Ø电机内部清洁无杂物，可用电吹风或皮老虎吹扫干净。

电机的铁芯、轴颈、直流电机的集电环和换向器应清洁，无伤痕和锈蚀现象，通风孔无阻塞。

有锈蚀时可用砂纸打磨并吹扫干净。

绕组绝缘层完好，有轻微损伤处可涂刷绝缘清漆。

绑线无松动现象。

定子槽楔无断裂、凸出和松动现象，每根槽楔的空响长度不得超过其1／3，端都槽楔必须牢固。

转干的平衡块及平衡螺栓应紧固锁牢。

磁极及铁轭固定良好，直流电机的励磁绕组紧贴磁极，不应松动。

转子铜导电茶和端环应无裂纹，焊接良好：

浇铸的转于表面应光滑平整，导电条和瑞环不应有气孔、缩孔、夹渣、裂纹、细条、断条和浇铸不满等现象。

电机绕组应连接正确，焊接良好．直流电机的磁极中心线与几何中心线应一致。

Ø直流电机的换向器或集电环应符合下列要求：

表面应光滑，无毛刺、黑斑、油垢。

当换向器的表面不平程度达到02——时，应进行车先。

换向器片问绝缘应凹下0.5～1.5mm，整流片与绕组的焊接应良好。

Ø电机电刷的剧架、刷握及电刷的安装应符合下列要求：

同一组刷架应均匀排列在与轴线平行的同一直线上。

刷架的排列，应使相邻不同极性的一对剧架彼此错开。

各组电刷应调整在换向器的电气中心线上。

带有倾斜角的电刷的锐角尖应与转动方向相反。

集电环应与轴同心，表面应光滑，无损伤及油垢。

电刷的铜编织带应连接牢固，接触良好，不得与转动部分或弹簧片相碰触。

电刷在刷握内应能上下自由移动，电剧与刷握的间隙可为0.1～0.2mm。

电刷接触面应与集电环的弧度相吻合，接触面积不应小于单个电刷截面的75％。

研磨后，应将炭粉清扫干净。

Ø需抽芯的大型电机需使用自制的吊架，上挂两个猫头吊进行检修工作。

Ø检查合格或处理缺陷完毕，则可以回装。

技与拆卸相反的顺序进行回装，回装的位置与原来的记号要相符。

可测量空气间隙的电机，当转子回装后，可进行测量。

其间隙的不均匀度应符合产品技术条件的规定。

当无规定时，各点空气间隙和平均间隙之差与平均间隙之比直为土%。

回装转子，要轻要慢，不得碰伤定子绕组或铁芯。

回装大端盖前，先将轴承内端盖用一带勾的铁丝勾住，穿过小端盖的螺栓孔，然后回装大端盖。

用紫铜捧在端盖上敲击处均匀敲击，到位后带好螺栓。

上小端益时先用铅丝找正螺栓孔，上好另外两个孔的螺栓，然后将错丝用力拉出，上好最后一条螺栓、回装风扇时，应注意风扇的方向应正确。

Ø电机回装后，应做下列工作：

盘前转子应灵活，不得有碰卡声。

测量电机的直阻。

绝缘电阻（吸收比）应符合要求。

Ø电机检修完毕，如不能立即安装，应将之移至干燥的厂房内，如在室外，则应放在枕木上放置牢固，并且用苫布裹盖好。

Ø及时整理好自检记录、验收单等资料。

一、高压电机试运转：

1、作业内容：

启动前的检查--机空载试运--电机负载试运行--运工中的常见故障

2、作业方法：

（1）启动前的检查：

电机试验项目齐全，内容包括：

A、测量绕组的绝缘电阻和吸收比，绝缘电阻值：

定子绕组不低于6MQ，转子不低于3MΩ，吸收比不应低于1.2，中性点可拆开的分相测量。

B、测量绕组的直流电阻，各相绕组直流电阻值相互差别不应超过其最小值的2%，中性点未引出的电机可测量线间直流电阻，其相互差别不应超过其最小值的1%。

C、定子绕组的直流耐压试验和泄漏电流测量，中性点连接线已引出至出线端子板的定子绕组应分相进行直流耐压试验，试验电压为定子绕组额定电压的3倍，在规定的试验电压下，各项泄漏电流的值不应大于最小值的100%，当最大泄漏电流在20微安以下时，各相间无明显的差别。

D、定子绕组的交流耐压试验。

E、测量电机轴承的绝缘电阻，当有油管路连接时，应在管路安装后，采取1000V兆欧表测量绝缘电阻值.

F、检查定子绕组极性及其连接的正确性。

G、电机空载转动检查和空载电流测量，电机空载转动检查的运行时间为4小时，并记录电机空载电流，当电机与机械部分的连接不宜拆开时，可连在一起进行空载转动检查试验。

（2）电机检查及二次回路传动：

A、盘动电机转子转动应灵活，无卡涩，碰触等情况；

B、电机外壳已接地线，连接可靠；

C、检查熔断器中的熔件是否装好，选择是否正确，接触是否可靠；

D、检查启动调节装置是否正确：

E、电机的通风系统，冷却系统，润滑系统以及测温系统的工作已投入或投入过正常可靠；

F、检查开关位置，并退到试验位置；

G、关上帘板，合上接地刀，将开关拉出；

H、用2500V兆欧表测量开关绝缘电阻，并记录数值；

I、打开后盘盖，打开接地刀，测量电缆绝缘电阻，并记录数值；

J、测量电机绝缘电阻，并记录数值；

K、开关推入试验位置，给上操作保险，开关就地操作动作正确，远方操作动作正确，事故接扭操作动作正确，保护及联锁动作正确。

（3）空载试运行：

A、当各项检查项目齐全并合格后，通知试运指挥人员，可以进行电机空载试验，接到合闸命令后，打开帘板，打开接地刀，将开关推到工作位置，操作合闸按钮或开关，送上电源，电机开始运行。

B、所谓空载试运行，指的是电机不带负荷第一次启动，空载运行的目的是：

一是检查电机的转向是否与被带动机械要求的方向一致，二是为了检查电机的机械性能。

如果转向不对可将三相电缆中的任意两相调换，即可改变电机转子的旋转方向，应当特别指出的是如果被带动机械不允许反转，对电机单独进行空载运行，确定转向就显得更