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快车百安活动安排

绵阳市通力汽车运输有限公司快车分公司

关于深入开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春安全生产工作的通知

司属各部门、科室:

时值岁末年初,今年天气复杂多变,雨、雾、冰、雪道恶劣天气增加安全生产预防难度,加之元旦、春节将至,探亲、访友、旅游等状况导致客流、物流和货流增大,进入道路旅客运输旺季,同时也带来了安全行车事故隐患。

为深入贯彻落实绵通运发(2012)163号文件精神,进一步强化企业安全主体责任,确保我司安全生产工作持续稳定好转,确保“两节”“两会”安全生产顺利圆满,确保我司2012年安全生产目标任务圆满完成。

为2013年打造良好安全生产局面,根据上级的统一部署和安排,公司决定自2012年12月20日起至2013年3月31日,开展为期一百天的“百日安全生产活动”(以下简称“百安活动”),结合我司实际工作特制定“百安活动”实施方案(附件1),现下发给你们,请各部门科室认真贯彻执行。

此通知

2012/12/26

附件:

绵阳市通力快车分公司“百日安全生产活动”实施方案

一、指导思想、活动目的和活动主题

(一)指导思想:

深入贯彻“十八大”精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,牢固树立“安全是天、服务是命”的企业宗旨,深刻汲取“11.24”海难,“7.22”特大客车燃烧事故,“10.7”重大道路交通运输事故教训,树立“科学发展、安全发展”理念,始终保持如临深渊、如履薄冰的危机意识,加强从业人员本质安全教育培训,加强安全宣传、提高安全氛围。

结合公司的生产特点和工作实际,突出事故预防,强化安全监管。

严格履行安全生产一岗双责,确保我司今冬明春安全生产形势持续稳定。

(二)活动主题:

“落实责任、强化措施、严格执法、确保平安”。

(三)活动目标:

进一步加强人、车、路、环境四项安全监控,强化“三现”管理,建立和完善预防预警机制,夯实安全生产基层基础工作,全面提升企业本质安全水平,在活动期间确保不发生较大及以上行车安全事故,不发生翻车、烧车事故,不发生责任死亡事故,无源头安全管理事故,不发生机械事故,不发生工伤、火灾、爆炸事故,无重大治安刑事案件和新闻媒体负面曝光事件。

二、组织领导

为明确和落实安全主体责任,确保活动有序高质开展,公司成立“百安活动”领导小组:

组长:

张斌

副组长:

黄益、谢德勇、李兵

成员:

各部门负责人

办公室设在安稽部,由肖龙任主任,负责具体实施工作,电话:

2691189。

三、活动安排:

(一)第一阶段:

宣传动员阶段(12月20日—12月31日)。

具体要求:

1、加强安全宣传,突出安全氛围;

(1)、要根据当前的安全生产形势,加大宣传力度,提高宣传效果。

针对活动期间贯穿开展的今冬明春、元旦、春运等活动制作宣传横幅、专题板报,印发宣传资料,营造安全氛围。

结合我司安全生产实际,充分利用安全简报及时传达各级文件,及时报道我司安全生产工作动态,弘扬先进事迹,通报违章违纪情况。

安稽部要充分利用安全宣传专栏的窗口作用,作好建设和完善工作,根据栏目内容及时更新和丰富内容,使其成为安全工作的一大亮点。

(2)、做好活动的动员。

要根据“今冬明春”、“元旦”、“春运”等专题活动,及时做好动员工作,营造人人参与的良好氛围。

(3)、做好安全教育培训。

安全培训要针对不同时期的安全工作特点来组织教案,培训内容要有重点和针对性,要结合驾驶员在行车过程中不规范的操作的行为和季节、天气变化特点等集中开展好专题教育培训,要加强对分段限速和公司GPS违法行为处罚的宣传。

要集中开展好冬季行车常识和应急知识培训,不断提高驾驶员综合素质和应急处置能力,防范于未然。

要加强教育培训的制度的落实,做到不漏教,不脱教,要教有所得,并严格进行考核。

要求驾驶员的安全学习教育每月不得低于两次,乘务员每月不得低于一次。

2、切实加强对安全生产工作的组织领导;从现在开始

到春运结束这一时期,各科室要结合各自实际,安排部署本科室的安全生产工作,定期召开安全生产形势分析会,针对存在的薄弱环节及突出问题,研究制定相应的工作措施。

各部门科室负责人要率先垂范,及时开展安全生产自查自纠工作,加强督导检查,及时解决影响安全生产的重大问题和难点问题。

要按照“谁主管、谁负责”、“管生产必管安全”的原则,全面落实企业安全两个主体责任,分级负责,分兵把守,做到职责明确,责任到人,工作到岗。

安全管理人员要转作风、进基层、进现场、进班组,查思想、查制度、查隐患、查落实,安排部署工作要细、要实、要有针对性,绝不能大而化之,对活动期间发生一切违法违规行为,要严格按照相关制度顶格处理,绝不姑息放纵。

对在监控、监管工作中有渎职或履职不到位的管理人员及时进行通报和处理。

对在活动期间发生一切大小事故和违法违规行为要严格按照“四不放过”原则追究有关责任人的责任。

(二)第二阶段:

活动实施阶段(2013年1月1日—3月20日)。

具体要求:

1、继续深入开展隐患排查和整改,重点加强对人、车、路、GPS的状况排查整治。

(1)、成立排查整治工作领导小组。

组长黄益,成员由安稽部、旅游部、客运部、物流部、综合部、技术科、驾乘科的负责人,除日常例行安全检查外,要求在2013年1月1日至1月20日进行一次集中全面排查。

排查内容和方式要结合我司2012年营运车辆隐患排查内容和情况,有针对性排查,突出重点车辆、人员和经常性隐患。

标准要和2012年4—9月开展的《道路客运隐患大排查大整治专项活动》标准一致。

此项工作由安稽部牵头,建立从业人员和单车排查档案,内容细化,制表专人负责,确保排查面100%,务必做到排查出问题一起,整改一起,验收一起。

同时在“春运”等专项安全活动期间要按上级有关要求进行专项隐患排查,将此项工作贯穿于活动始终,并有安排、有部署、有实施、有总结的进行,做好资料建档。

(2)做好路检路查。

要加强路检路查频率,加大违法行为和不规范驾驶行为的人车处罚力度,采取定点和跟踪相结合,把车辆超载、违法存放小板凳、站外揽客、占道行驶、不按规定超车和变道列入路检路查重点,检查驾驶员在驾驶操作过程是否规范,是否履行安全承诺,是否对中途上下行李进行安全检查等。

(3)加强安全预防预警工作。

及时掌握并发布安全信息,确保人、车、路合格运营,安稽部要安排专人对运营范围内的道路、天气、环境等进行适时调查了解,提前发布人、车、路、环境信息,做好安全预警,提高事故的预防能力。

(4)认真做好GPS监控。

严格执行GPS监控制度,加强人、车动态监管,加强GPS违法检查和处罚力度,要求:

A、做好GPS分段限速工作。

要将1月起实行的营运客车GPS分段限速工作纳入当前工作的重点,做好宣传教育,正确引导并督促驾驶员遵守执行。

B、2013年1月10日至1月20日进行一次为期10天GPS设备终端大检查,配合车辆隐患排查建立GPS检查档案。

重点检查图像抓拍是否清晰,数据回放是否正常,抓拍位置是否准确,是否按规定接电瓶,对检查出的问题要督促兆益公司维修人员必须在1月20日前全部调试维修完毕。

对维修完毕后出现GPS监控问题的车辆不得安排营运,并对相关人车按规定进行追查和处理。

C、严格认真履职。

监控人员要加强业务学习,提高GPS数据分析和设备运行管理能力,增加车辆运行抓拍及数据回放次数,加强对重点路段、时段、人员、车辆的监控工作,如实填写报表和存放监控数据。

对监控中发现的违法行为要及时通知驾驶员进行教育学习和处罚。

要充分利用GPS短消息功能及时发布天气、路况情况,起到提前预防、预警作用。

2、做好治安保卫工作。

(1)、认真做好防火工作。

保卫科要在1月10日前对我司办公区域进行一次防火、防盗全面安全检查,重点针对门、窗、玻璃、电源、灭火器材、水、气等用具上,并做好检查记录,查出问题要及时通知相关部门维修更换,由专人负责签字验收。

(2)、做好防盗工作。

要加强生产现场和办公区域的安全巡视,特别是节假期间要加强旅客行包和办公区域的防盗工作,防止偷盗和公共财产不受损失。

(3)、加强食品卫生的监督管理。

车用食品要坚持每批次到库开包抽查,确保食品安全卫生,杜绝食品过期、变质、腐烂导致的食品中毒事件发生。

(4)、做好高峰期的旅客疏通工作。

搞好优质服务,正确处理车站与公司、公司与乘客、公司与驾乘人员的关系,合理、耐心、分解矛盾,消除不和谐因素,加强请示汇报制度,做好相关记录,杜绝新闻媒体负面曝光事件发生。

3、加强旅游车的安全管理。

(1)、加强旅游车的趟次安全管理。

坚决执行总公司的旅游车运行范围规定,要将旅游车不得进入三州运行做硬性规定,层层灌输到每个岗位,活动期间对车辆违规乱一律是性感责任倒查追究制,坚决遏制违章指挥,私拉乱跑行为。

认真做好趟次例检和安全谈话,安全科要合理安排人员和值班计划,确保每趟次车辆发车前进行有针对性安全告诫,做好记录。

(2)、认真做好人、车、路、环境的四项监控。

要根据旅游车运行线路长,运行范围广,运行条件复杂等特点,结合GPS监控,准确及时掌握各项信息,做到人不合格不上车,车不合格不上路,天气路况不明不发班。

严格执行五不出站制度,确保安全行车。

4、严格按照安评标准及《道路旅客运输企业安全管理规范》对2012年各项基础资料进行查漏补缺,整理归档,。

5、加强应急和值班值守

(1)、严格坚持领导值班制度,落实部门科室节假日值班制度,活动期间杜绝值班不值守,通讯不畅,上传下达不力,责任不落实等现象,带班领导要严格按照快车公司值班制度进行稽查考核。

(2)、要针对冬季天气、环境等特点,学习和完善我司各项应急工作预案,落实应急处置队伍、物质和装备,必要时进行针对性演练。

检验和提升预案实用性,配合车站进一步完善旅客疏散预案,严防旅客滞留、拥堵、踩踏等事件发生。

(三)第三阶段:

活动总结阶段(2013年3月21日—3月31日)。

活动结束后,各部门、科室及时进行总结。

通报典型,树立先进,对存在的问题进行细致分析,吸取经验,并形成书面总结材料于3月22日前报安稽部统一汇总。

四、活动要求

1、本次活动跨时较长,其间贯穿今冬明春、春运“两节”“两会”等专项安全生产活动,面临的各项安全、生产、政治任务较重,各部门科室必须高度重视,认真贯彻落实。

2、活动期间开展的各项活动必须按专项活动要求分别组织实施。

3、严格执行安全工作领导督查制度,对落实不到位,工作不尽职的部门科室及人员及时进行通报和处理,确保本次活动抓出实效。

4、认真做好活动期间的各项数据统计和资料报送工作。

 

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