第二节 镀锌机组入口段设备.docx
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第二节镀锌机组入口段设备
第二章3#CGL主要生产工艺设备(机械设备)
第一节入口钢卷过跨小车
2.1.1结构功能描述
3#CGL钢卷前库内设置二台钢卷运输过跨小车,钢卷运输过跨小车将钢卷1420/1550轧后库的钢卷运至3#CGL厂房内,再由11-1或11-2行车将钢卷吊运到头部钢卷库鞍座(2000吨的能力)或者开卷机鞍座上。
过跨小车由小车本体,1台5KW的马达,1台硬齿面减速葙,导电轨道等组成,马达通过三角皮带驱动减速葙。
小车有四个轮子,铸钢,表面淬硬,可在地面轨道上往复行走。
小车本体上面有V形合成树脂衬垫(相当于MC尼龙),可更换。
2.1.2主要技术参数
●钢卷运输小车横移行程:
1#小车30m/2#小车31m速度:
约25m/min)
●钢卷运输小车承载能力:
Max30t
2.1.3维护要点
定期检查齿轮葙齿轮的磨损情况,车轮轴承的润滑情况,以及三角皮带的老化情况,及时更换
2.2入口钢卷小车
2.2.1结构功能描述
机组入口设置二台钢卷小车,二个钢卷高度测量站和四个钢卷鞍座(每个开卷机二个鞍座)。
每台小车由车架和提升框架组成。
小车有四个轮子,可在轨道上行走(二轮由VVVF马达驱动一对开式伞齿轮传动)。
提升框架上面有V形合成树脂衬垫(相当于MC尼龙),可更换,框架由油缸沿2根导向杆提升。
小车行走方向有移动盖板。
小车车轮和导向杆的润滑采用机上固定的一台手动摇杆泵加油。
一个钢卷测量装置测钢卷外径和宽度。
钢卷外径由光电传感器和小车上的PLG测量。
钢卷宽度测量由光电传感器和小车上另一PLG测量。
通过计算机计算,自动确定卷筒中心高和钢卷中心高,并经人工确认后被自动送到卷筒上。
入口每个鞍座钢结构上有可更换的V形合成树脂衬垫(MC尼龙或相当)。
操作人员手工剪捆带,鞍座上留有捆带槽,可以方便的抽掉剪断的捆带。
1.4mm厚度以下的钢卷采用钢套筒,钢卷套筒卸下时用钢卷小车直接从开卷机芯轴上卸下并运至钢卷等待位置,然后用机组入口11-2行车吊至套筒收集筐。
2.2.2主要技术参数
设备制造厂苏冶
承载能力-最大钢卷26.5吨
行走行程-最大约8m
提升框架行程-约1050mm
行走速度-200mm/sec(高速)
50mm/sec(低速)
提升速度-75mm/sec(高速)
30mm/sec(低速)
小车框架-焊接加工件
提升框架,带二套滑动导向杆
V形座带可更换MC尼龙垫
车轮-锻钢,一侧无凸缘,另一侧双凸缘
车轮轴承-滚柱轴承23022RH
轨道-50kg轨道
小车行走马达-一个AC马达带抱闸VVVF控制
7.5kWx25rpm
油缸-一个用于提升
直径250mm´1050mm行程
移动盖板钢板焊接件,一套
钢卷测量装置高度调整和宽度调整
类型光电传感器型
外径测量3个,宽度测量1个
测量装置小车上的PLG
鞍座数量-2个
鞍座间距-2500mm
小车本体的轴承及衬板润滑-采用机侧固定的摇杆式干油泵润滑
2.2.3维护要点
定期检查齿轮葙齿轮的磨损情况,车轮轴承的润滑情况,按润滑周期表加油。
由于钢卷小车液压油管受到的冲击载荷频繁,接头易松动漏油,因此需要经常检查油管接头的螺栓是否松动。
2.3开卷机
.2。
3。
1结构功能描述
机组入口处设置二个开卷机用于开卷。
每个开卷机是涨缩型4块扇形斜楔式卷筒,设计为开卷内径508mm钢卷。
卷筒外径收缩到最小为450mm,真圆直径508mm,涨到最大直径为520mm。
开卷力通过调速AC马达带动齿轮箱实现,齿轮箱采用强制稀油润滑,稀油润滑系统由齿轮泵、过滤器、压力表和用于联锁目的的流量计组成。
上钢卷时,为防止卷筒变形,用外支轴承支撑卷筒。
开卷机带有1根油缸驱动的压辊,以便在开卷时压住钢卷的头。
开卷机本体可通过CPC油缸相对于机组中心线移动±150mm,自动对中带钢。
2个CPC检测器设置在No.1和/或No.2直头机之后,
附表:
芯轴(φ)
收缩尺寸mm
真圆尺寸mm
涨开尺寸mm
控制精度
+0.5
-2
450
508
+2
-0.5
520
2.。
3。
2主要技术参数
设备制造厂常州宝菱
承载能力-最大钢卷26.5吨
本体和底座-焊接加工件
卷筒和拉杆-锻钢加工件
扇形块-铸钢(厚0.05mm镀铬)
有效长度-约1500mm
扇形块铜衬板-高强度合金铸铜
CPC横移油缸-一个,φ200mmx300mm行程
涨缩缸-一个,旋转油缸,直径300mmx210mm行程
压辊-一个STKM13A,φ150mmx600mm辊面,15mm厚衬胶
压辊摆臂-焊接加工件
压辊摆臂油缸-一个,φ80mmx470mm行程
减速箱齿轮及轴承润滑-强制稀油润滑
开卷机本体的轴瓦及衬板润滑-采用机侧固定的摇杆式干油泵润滑
卷筒润滑-手动干油枪,单独干油嘴
外支轴承-2个,23032RH,装在卷筒头部
外支轴承座-铸钢
提升缸-一个,φ100mmx550mm行程
马达-一个,AC马达带抱闸37kWx300/1300rpm用于开卷机驱动
-一个,AC马达1.5kWx1,000rpm用于齿轮润滑泵
CPC系统-一个,带控制器,光电传感器,放大器,过滤器,日本NERICO产品
控制范围-+/-150mm
控制精度-+/-10mm
CPC液压源-来自入口液压系统
2.3.2维护要点
定期检查齿轮葙齿轮的磨损情况,衬板的润滑情况,按润滑周期表加油,特别要注意定期用干油枪给扇形块和扇形块铜衬板之间的干油嘴加油。
2.4矫直机
2.4.1结构功能描述
机组入口处设置二个带夹送辊的五辊直头机用于矫平上下通道的带钢头,尾。
No.1夹送辊用于从No.1开卷机穿带,它的下转向辊固定,由VVVF齿轮马达驱动。
上辊用气缸升降,由VVVF齿轮马达驱动。
矫直辊由1台AC齿轮马达通过1台单输入多输出的齿轮箱驱动。
五辊矫直机的2个上辊的升降用液压缸操作。
2#和3#下辊切入量用2个AC齿轮马达通过蜗轮蜗杆螺旋千斤顶分别调整,1#下辊只在安装调试时手轮调整蜗轮蜗杆螺旋千斤顶后固定。
No.2夹送辊用于从No.2开卷机穿带。
上转向辊固定,VVVF齿轮马达驱动。
下辊用气缸升降,由VVVF齿轮马达驱动。
2。
4。
2转向夹送辊主要技术参数:
设备制造厂苏冶
操作速度:
最大40mpm(穿带速度)
转向辊-一个,φ400mm×1500mm,辊面镀铬0.05mm厚的钢管
夹送辊-一个,φ200mmx1,500mm辊面,15mm聚氨脂覆钢管
气缸-二个,φ200mmx120mm行程
辊子驱动连接-万向接轴
润滑-辊子采用手动泵润滑,万向接轴和滑动板用人工油枪
夹送辊驱动电机-用于夹送辊驱动一台AC调速齿轮马达3.7kW×67rpm
-转向辊驱动AC调速齿轮马达5.5kW×184rpm
2。
4。
3直头机主要技术参数:
;
机架和底座-焊接加工件
矫直辊-φ160mmx1,500mm,5根,合金锻钢(SUJ2)
油缸-二个,用于上辊,φ100mmx280mm行程
2#和3#下矫直辊高度调整-二个AC齿轮马达,0.4kWx60rpm,驱动千斤顶
2#和3#下矫直辊位置检测-PLG
辊子驱动连接-万向接轴
轴承润滑-手动干油泵润滑
直头机主驱动-一台AC马达带抱闸11kWx84rpm
减速机润滑-强制稀油润滑
2.4.4维护要点
矫直机的工作频率不高,属于间歇性工作,定期检查齿轮葙(单输入多输出形式定期检查齿轮葙齿轮的磨损情况,衬板的润滑情况,按润滑周期表加油)齿轮的磨损情况,按润滑周期表加油
2.5入口横剪
2.5.1结构功能描述
在横剪入口设夹送辊,入口夹送辊送带钢到横剪,夹送辊上辊AC齿轮马达驱动,带PLG,升降用气缸,下辊固定。
横剪出口设有通道选择翻板,气缸驱动。
横剪为液压上切型双层剪。
2部横剪上下布置,带有车轮,放置在共用固定支架的轨道上,废料剪切长度可以调整,可连续切除最厚1.6mm的带钢。
下刀片用螺栓安装在下刀梁上,下刀梁用2个油缸驱动,直接与齿轮齿条同步机构相连,上刀片安装在上刀梁上。
刀片用特殊合金钢,上、下刀片均可4边切。
刀片间隙调整通过手动调整:
上刀片调整通过装在上刀梁里的一对斜锲来进行。
下刀梁通过2付线性轨道和滚针轴承在刀架中上下滑动,下刀梁的WS侧和DS侧均有2对斜锲,可以分别调整下刀梁相对上刀梁的位置来调整刀片间隙。
更换刀片时,可把剪机拉到离线位置,手工更换。
刀片磨削时,磨端面。
横剪后的导板台将数块剪切废料一并侧翻到入自卸式废料斗,装满后由行车将它吊到宝钢标准11吨废料斗中。
废料翻板由气缸驱动。
1个自卸式废料斗放在小车上,小车由液压缸驱动。
2.5.2主要技术参数
设备制造厂苏冶
剪切能力:
厚0.19-1.3mmx宽700-1,250mm,屈服强度:
最大80kgf/mm2的带钢(超差厚可达1.6mm)
剪机类型液压上切剪
剪切长度1000-1500mm,定尺,废料最大尺寸为长1500mm×宽1250mm
刀片-工具钢,(SKD11或相当材料)75mm高x25mm厚x1,500mm长,平刃
上下刀片可互换,上刀架1/50单斜面
刀片间隙调整-斜锲和垫片,人工设定
下刀架导向装置-线性轴承和滚针轴承
机架-焊接加工件
剪切油缸二个,直径100mm×145mm行程
压辊一个,直径80mm×1500mm辊面,10mm厚聚胺脂覆钢管
横剪入口夹送辊
类型上辊马达驱动,气缸动作
上辊-二个,200mm外径x1,500mm辊面,15mm厚聚氨脂覆钢管
下辊-二个,200mm外径x1,500mm辊面,15mm厚聚氨脂覆钢管
气缸-四个,用于上夹送辊,直径100mmx120mm行程
夹送辊驱动马达-二个AC齿轮马达带抱闸
3.7kWx67rpm
润滑-采用机侧固定的摇杆式干油泵,分别给上通道剪和下通道剪供润滑脂
万向接轴人工油枪
上通道废料翻板气缸尺寸:
φ125×360mm行程
下通道废料翻板气缸尺寸:
φ125×490mm行程
废料斗小车液压缸尺寸:
φ100×2500mm行程
2.5.3维护要点
按给油脂周期表给横剪贵重部件线性轨道加油。
调整上下刀片间隙时,先松开上刀片紧固螺栓,再调整斜锲左右的顶丝,斜锲的斜度为1/100。
调整间隙为带钢厚度的5%~10%。
调整完后,紧固螺栓后用钢尺确认一下上下刀片不会咬,然后试切带钢。
调整方法同1550SACL机组的飞剪。
.2.6焊机
2.6.1结构功能描述
对来自开卷机的全部带钢进行全自动焊接,来实现机组的连续生产。
焊接过程包括带头带尾检测、自动对中、切头尾(包括废料输送)、带钢冲孔、自动焊接、焊缝碾平、带钢剪边(月牙剪)。
●焊机的主要结构由C型架,入出口夹钳装置,平行调整装置(简称PAD,气缸和电动马达式),对中装置,月牙剪等组成,辅助系统有电控系统,气动系统,液压系统和冷却水循环系统。
3套平行调整装置,焊机入口2套、出口1套;横向对中装置,安装在入口夹钳内,调整行程±75mm。
有3套CCD检测带钢位置,将后道带钢与前道带钢中心线对准。
对中装置精度:
±3mm
●焊轮,碾压轮,剪切及废料输送机构,冲孔装置,在线焊轮修磨机构等都安装在C型架上。
C型架由马达驱动球型螺母丝杆在线性轨道上运动。
焊轮和碾压轮均由气马达驱动,带头带尾的剪切通过液压缸驱动双切剪来进行。
●焊机有3种剪切模式:
3片剪模式,2片剪模式和单通道操作模式,其中3片剪模式占用的焊接时间最短,3片剪模式就是当套在1#开卷机上的前卷带钢还剩数圈时,2#开卷机上的后卷带头已进入等待位置(中间夹钳夹紧),焊机的双切剪动作,将前卷带钢和后卷带头同时剪切,将前卷带钢分卷。
在前卷带钢和后卷带钢焊接的同时,1#开卷机反转,将残卷带头拉到入口横剪,由横剪将剩余的数圈带钢剪切成1000mm长度左右的废料,焊机和横剪同时工作,这样,就节约了焊机等待时间。
●冷却水装置;1套,闭式循环冷却,介质为纯水,2台多级增压离心水泵1用1备。
冷却水用来冷却变压器,焊轮等部件
2.6.2主要技术参数
焊机型号:
三菱电机(MSW-C100D-14-2R2P型)窄搭接焊机。
带钢厚度:
0.19~1.3mm
带钢宽度:
700~1250mm
焊接搭接量:
0.6~2mm(可调)
焊接搭接补偿量:
0~1mm(无级可调)
焊缝强度:
>母材强度
焊接时间:
焊接时间<45S(包括月牙剪剪切时间)
焊接速度:
MAX15m/min
带钢头部横向移动范围:
±75mm
带钢冲孔直径:
12mm(单孔)
带钢焊缝距冲孔中心距离:
80mm
带钢头尾定位精度:
±20mm(由机组控制)
带钢头尾厚度差:
通常1:
1.5
前后带钢宽度差:
单边最大150mm(由机组控制)。
带钢焊接频率:
最短10分钟(由机组控制)。
带钢头尾检测方式:
CCD
月牙剪类型:
液压下切式
月牙剪废料尺寸:
半径260mmX深度200mm(最大、每侧)
带钢停止精度:
前道带钢带尾±30mm,后道带钢带头±30mm,前后带钢中心线差±75mm,由机组PLC控制
焊缝断带率:
0%
焊接过程及焊缝质量检测系统:
对实际采集的数据(1000根焊缝)可以保存
2。
6。
3工作示意简图(焊机3片剪模式)
2.6.4维护要点
●每天都要给焊机贵重部件线性轨道,丝杆等加油。
定期给焊轮轴,焊轮驱动齿轮等部位加油。
●及时清理焊轮在线修磨下来的铜屑
●每天检查焊机循环冷却水的压力和流量,定期更换水箱里的脱盐水
●定期给焊机上的PX开关螺栓紧固
●定期校对气动系统的压力以及补充气动系统的润滑油
2.7入口活套
2.7.1结构功能描述
入口活套设置在入口段和工艺段之间,正常情况下为20%,焊机焊接前活套开始充套。
有效带钢储存量能满足入口钢卷更换周期,含减速、剪切、焊接、月牙剪、加速和工艺段以最大速度连续作业(清洗、退火、锌锅、后冷却、平整机、拉矫机和化学处理)。
水平活套设计包含装有3个活套辊的活套小车、车型支撑辊和卷筒。
独特设计的活套小车上有6层带钢,通过AC调速马达带动齿轮箱和钢绳来使活套小车前进和后退。
在出入口侧小车装有导轮,活套小车通过一无头钢绳行走。
机械锁定型小车型支撑辊在小车一定间隔支撑运动的带钢,小车型支撑辊分离由机械来完成。
活套小车本体从小车安装区域用临时电动葫芦从操作侧装入。
一根带气缸的钢绳支承辊安装在小车行走的中间位置来支撑钢绳以保持稳定。
卷筒设置检测器用于检测钢绳的非正常卷取。
出口活套和入口活套结构完全相同,正常情况下为空套。
支撑小车型活套的机械联接机构
2.7.2主要技术参数
设备制造厂苏冶
活套小车-一个四轮小车,焊接加工件
活套辊-三个,φ600mm×1,600mm,辊面0.05mm厚镀铬钢管
辊子轴承座-滚柱轴承
辊子轴承润滑-人工集中干油润滑
活套小车车轮-四只,铸钢
纠偏辊活套入口、中部均有纠偏装置,1#和2#单辊纠偏
车轮轴承-滚柱轴承
卷筒-VVVF马达传动,75KW,卷筒φ1400mm
轴承润滑-人工干油枪润滑
钢绳-一根,IWRC6xFi29B级无头钢绳
钢绳润滑-钢绳油或干油
滑轮轴承润滑-人工干油枪润滑
支承辊小车-6辊×7个小车,φ100mm×1,600mm辊面,10mm厚聚氨脂覆钢管;
-托辊10辊φ100mm×1,600mm辊面,10mm厚聚氨脂覆钢管
卷筒驱动-一个,AC75kWx1500rpm调速马达
卷筒减速机-一个,斜齿减速机
稀油润滑泵-一个,AC恒速马达带动齿轮泵,1.5kWx1000rpm
带钢层数-6层
活套小车有效行程-约61m(有效储存量366m)(安全系数1.06)
最大活套小车行程-约70m(最大储存量420m)
最大速度-160mpm工艺段,20mpm(反向点动)
最大速度差-180mpm
最大活套小车速度-30.0mpm(500mm/sec)
2.7.3维护要点
●活套是维持机组连续运行的重要设备,此类活套在1550SACL曾多次发生故障。
安装时必须严格按照图纸参数进行。
●定期紧固设备和轨道的螺栓。
●定期调整活套小车偏心导轮和轨道之间的间隙
2.8碱液清洗系统
2.8.1系统功能描述
这清洗系统是一先进的集成系统,包括:
碱液喷射槽(带碱液喷射循环系统和碱液储存系统)、电解清洗槽(带电解清洗循环系统)、刷洗槽(带刷洗循环系统)、热水漂洗槽(带漂洗槽循环系统和热水喷射系统)、废水排放系统、碱雾吸收塔和带钢干燥器.这套系统与1550SACL机组的前清洗系统类似。
所有这些槽都经系统地设计和制造,即使是表面附有油污的带钢,也能确保非常好的带钢清洗效果,同时清洗段循环系统可对清洗液进行精确温度控制并提供到工作槽中.
电解清洗为精确温度控制的水平型电解清洗将为退火段提供表面很干净的带钢.
清洗过程:
首先,碱液喷射槽采用温度控制在80~90℃间的碱液来去除油脂和铁粉。
在电解清洗过程中,高密度电流会将带钢表面的附着物剥离。
最后,综合控制的刷洗槽和热水漂洗槽将充分清洗带钢。
清洗系统采用水平型的。
在清洗段的每个槽子出口处装有挤干辊。
所有槽盖用1台电动葫芦人工操作提升。
清洗循环系统的离心泵均由大连苏尔寿提供,叶轮采用不锈钢,泵体采用铸钢,轴密封采用双机械密封外加工业水冷却,能够确保系统长时间稳定运行。
2.8.2碱液喷射槽(带碱液喷射循环系统和碱液储存系统)
2.8.2.1结构功能描述
碱液喷射槽用来加热带钢,以利于通过喷射约80到90℃、浓度2%~5%的NaOH溶液来喷洗和去除带钢表面的脏物。
NaOH溶液和带钢表面的轧制油的反应方程式为:
C3H5(C17H35COO)3+3NAOH3C17H35COONa+C3H5(OH)3
生成的产品为可溶于水的肥皂和甘油
槽体为水平焊接钢结构,槽盖手工提升/压下。
雾气排出点与排雾系统的收集头用法兰相连。
槽子配有3对挤干辊系统,1对在入口侧,2对在出口侧。
这些挤干辊系统可挤干碱液,以防止碱液流到槽入口侧和下一个槽。
上挤干辊将由交流调速齿轮马达单独驱动,由气缸提升和压下。
下挤干辊是固定的,由交流调速齿轮马达单独驱动。
换辊由共用的水平换辊装置完成。
碱溶液由碱液喷射循环系统通过离心泵提供,碱喷洗槽循环系统组成:
循环系统罐1个,35m3,碳钢制造。
循环泵,2台离心泵(1用1备)700L/min,0.3Mpa.螺旋板式热交换器1台,它的特点是体积小,热效率高,不易结垢,清洗容易。
电磁过滤器1台,能力85l/min,电磁过滤器循环泵2台(1用1备)85L/min,0.2Mpa。
碱液储存系统将碱原液输入碱液喷洗循环槽和电解清洗循环槽。
碱储存系统组成:
碱储存罐1个,30m3,碳钢制造。
浓碱输送泵,2台(1用1备)100L/min,0.17Mpa,材质SUS316L。
搅拌器1台,材质SUS316L。
2.8.2.2碱液喷射槽主要技术参数
长度-约4,750mm
溶液-约80到90℃,碱溶液(浓度2%~5%的NaOH溶液),
喷淋头-12个不锈钢管,每个喷淋头带8个喷嘴
挤干辊-6根,φ250mm×1,650mm长,衬15mm厚氯丁橡胶钢管
挤干辊轴承座-带鼓形滚柱轴承的机加工钢板
气缸-6个,用于提升挤干辊,φ125mm×100mm行程
挤干辊驱动-6个交流电齿轮马达,带VVVF控制,3.7kW×214rpm
润滑-手动干油泵润滑和手动加油枪
换辊装置-一个,带4轮移动式更换小车,制作钢结构件,手动形式,在本段的槽中共用(用于刷辊、支承辊、挤干辊和转向辊)
2.8.2.3碱喷洗槽循环系统主要技术参数
碱液喷洗循环槽-1套,焊接碳钢
箱形,容量约35m3
碱液喷洗循环槽循环泵-2台(1用1备)
卧式离心泵,约700l/min0.3MPa底座:
铸钢,叶轮:
不锈钢,
轴:
不锈钢
马达-2台,AC11kW1,500rpm
吸口过滤网-2台,筐式,10目
热交换器-1台,螺旋板式
1号电磁过滤器-1套,电磁板式,
能力为85l/min
1号电磁过滤循环泵-2台(1用1备)
卧式离心泵,约85l/min0.2Mpa(20mAq),底座:
铸铁,叶轮:
不锈钢,轴:
不锈钢
马达-2台,AC2.2kW1,500rpm
吸口过滤网-2台,筐式,10目
2.8.2.4碱液储存系统主要技术参数
液体-原料碱液(30%浓度的NaOH)
碱液储存槽-1套焊接碳钢
带蒸汽盘管,立式罐
圆柱体,容积为约30m3
碱液输送泵-2台(1用1备)约100l/min
0.17Mpa(17mAg)底座:
铸铁,
叶轮:
不锈钢,轴:
不锈钢
马达-2台,AC2.2kW1,500rpm
储存槽搅拌器-1套,马达驱动,螺旋浆式
2.8.3电解清洗槽(带电解清洗循环系统)
2.8.3.1结构功能描述
一个水平型电解清洗装置装在碱液喷射槽之后,通过在碱液中通直流电产生氢气和氧气来除去带钢表面的油污和铁粉,以确保在退火和镀锌时带钢表面的清洁度。
电解清洗采用电流密度控制(20Amp/dm2)。
槽体是碳钢结构,内表面衬胶,槽盖由电动葫芦手工提升和压下,通过法兰连接到排雾系统的收集头。
电流和电极更换将根据带钢尺寸、工作速度和焊缝进行自动控制。
4根电极装在槽内,由一个直流整流器供电。
共有2根挤干辊装在转向辊入口侧和出口侧,用于挤干碱液,以防止碱液流到槽入口侧和刷洗槽。
上挤干辊将由交流调速齿轮马达单独驱动,由气缸提升和压下。
下转向辊是固定的,由交流调速齿轮马达单独驱动。
转向辊和沉浸辊采用垂直换辊,由一台葫芦完成;挤干辊由前文提到的共用水平换辊装置完成换辊。
碱溶液由电解清洗槽循环系统通过离心泵提供,电解清洗槽循环系统组成:
循环系统罐1个,35m3,碳钢制造。
循环泵,2台离心泵(1用1备)700L/min,0.3Mpa.螺旋板式热交换器1台。
电磁过滤器1台,能力290l/min,电磁过滤器循环泵2台(1用1备)290L/min,0.2Mpa。
2.8.3.2电解清洗槽主要技术参数
槽-一个,水平型,焊接钢结构件,衬有硬橡胶
长度-约10米
槽盖-焊接钢结构
槽盖提升-用电动葫芦人工操作
溶液-约80到90℃,碱溶液(浓度2%~5%的NaOH溶液),
整流器-一个,DC4500A×最大40V
电极-4根,1530mm×340m