学苑路K0+915桥梁盖梁施工组织设计.docx

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学苑路K0+915桥梁盖梁施工组织设计

昆明呈贡新城雨花片区大学园区学苑路北段新建工程

 

K0+915桥梁盖梁专项施工方案

 

编制:

审核:

审批:

 

云南建工市政建设有限公司呈贡新城建设项目部

2009年9月25日

目录

 

一、工程概况

二、施工准备

三、施工方案

四、质量标准

五、成品保护

六、工期安排

七、技术保证措施

八、质量保证措施

九、安全保证措施

十、应注意的质量问题

十一、环境、职业健康安全管理措施

 

学苑路K0+915桥梁盖梁工程施工方案

一、编制依据

1)昆明市呈贡新城雨花片区大学园区—学苑路道路新建工程施工招标招标文件

2)昆明市呈贡新城雨花片区大学园区—学苑路道路新建工程施工图

3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

4)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)

5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

6)《建筑钢结构设计规范》

7)从工地现场调查、采集所获取的资料。

二、工程概况

学苑路北段K0+915处设置小桥一座,桥梁横断面布置组成为25m宽中幅桥+两边各8.9m宽边幅桥。

桥中轴线与道路中线成45度斜交,结构形式为16m+22m+16m的简支梁,上部结构采用先张法C50预应力混凝土空心板。

该桥梁1#、2#台设盖梁,中幅桥盖梁斜长34.79m,两边设边幅桥盖梁长12.16m,盖梁高1.2m,宽1.4m。

三、组织机构

本着“精干高效”的原则组建“昆明呈贡新城建设项目部”,按照项目法组织施工,施工组织机构框图详见图1。

 

 

图1施工管理组织机构框图

项目经理部下设施工技术部、安全质量部、中心试验室、计划财务部、综合办公室、物资设备部等6个业务部室,其中施工技术部下设测量队。

以项目安全、质量、工期、效益四项指标为导向,以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同。

四、施工准备

1、技术准备工作

1)根据图纸熟悉桥梁盖梁尺寸图,编制盖梁支架模板施工方案,绘制盖梁支架示意图。

2)对操作班组进行书面技术、安全交底。

3)进行测量放线工作。

2、施工人员准备

为满足盖梁支架搭设工作,配备施工技术员1人、测量员1人、架子工8人、模板工10人、普工8人。

3、材料准备

1)搭设支架所用的架子管,模板已运至现场,数量能满足使用要求。

2)施工用钢筋原材料已进场,混凝土采用商品混凝土。

3)各项原材料已经试验室检验合格,报经监理部认可,并可以使用。

主要技术管理及施工人员

序号

姓名

性别

担任职务

岗位职责

备注

1

周强

项目经理

全面控制

2

汪逵

项目总工

技术方案

3

李云清

计划财务

计划财务

4

张建松

物资设备

物资供应

5

高路远

安全质量员

安全质量

6

谭坚

施工技术

施工技术

7

杨芳

试验室主任

试验检测

8

徐贵开

测量队长

施工测量

9

王宏

施工队长

桥梁施工队

五、施工方案

学苑路K0+915共有6个盖梁,2个桥台。

1、立模

1.1、盖梁模板采用定型钢模,一块侧模由三块定型钢模拼装而成,一次性吊装到位,在模板连接处除用螺栓连接外,另设定位孔,用销钉过渡配合以准确定位,使接缝平整不错牙。

模板安装前涂刷无色脱模剂。

采用吊车立模。

顶部每45㎝设置一道拉杆。

上口沿纵横轴线方向拉钢丝绳,通过松紧钢丝绳来调整模板垂直度。

1.2、台帽模板与台身模板同时安装,均采用组合钢模板。

模板拼装时必须接缝平整、严密。

模板外侧采用钢管或方木支撑,上口采用钢管扣件固定。

以保证模板的整体性、稳定性。

 

2、钢筋制作、绑扎

盖梁钢筋表面的油渍、泥巴、浮锈必须除尽。

钢筋绑扎工序应按设计图纸进行。

3、砼的浇注

浇筑砼采用商品砼,标号C40,罐车运输,泵车布料,作业面上用软管人工挪移布料,有效控制浇注的顺序。

由中向边进行砼的布料,上下分层连续浇注。

插入式振捣器振捣,插点间距控制在有效半径内,上下层相互衔接,尤其注意端头及变截面部位的振捣力度。

振捣时不得碰撞模板及垫石预埋件。

同时设专人巡查,加强对模板保护,并及时采取应对措施。

技术人员重点控制收浆面的标高、坡度、垫石及其埋件的中心位置。

为保证振捣的质量,定人定岗循环作业,其他人员不得从事本项工作。

浇注完毕,初凝前进行二次收浆。

4、砼的养护和模板的拆除

砼浇注后达到2.5Mpa后,即可拆除模板,拆模后及时洒水后包裹塑料薄膜养护。

5、盖梁、桥台质量检测标准

检测项目

规定值或允许偏差

检测方法和频率

混凝土强度(MPa)

大于设计规定

按试验标准检查

断面尺寸(㎜)

±20

检查3个断面

轴线偏位(㎜)

10

用经纬仪测量纵、横各2点

简支梁支座处顶面高程(㎜)

±10

水准仪每支座检查1点

支座位置(㎜)

5

用尺量

预埋件位置(㎜)

5

用尺量

六、工期安排

2009年10月25日开工,2009年12月1日完工,总工期36天。

七、技术保证措施

一、技术保证体系

技术保证体系见图2。

 

 

 

图二技术保证体系框图

二、技术组织措施

(一)推行现代化技术管理

推行现代化技术管理,运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计,在保证工期的前提下,搞好资源优化,努力降低成本,并严格按照网络计划组织实施,使整个工程处于受控状态,做到紧密衔接,忙而有序,均衡生产,加快施工进度。

(二)完善施工技术管理措施

制定技术管理制度。

根据业主有关技术管理的规定和要求,结合本工程的实际情况,本投标人将制定一整套切实可行的技术管理措施,使施工技术管理走向标准化、规范化,并着重把好以下六关。

1、把好图纸审核关。

施工前项目总工组织专业技术干部认真审核本标段设计文件和施工图纸,切实领会设计意图,对施工区域内的水文、地质、气象认真进行调查,详尽周密地编制实施性施工组织设计。

2、把好技术交底关。

技术干部对于每项工程除技术交底和对重、难点工程下发《作业指导书》外,还将进行工前技术培训,从材料使用、加工、各工序的质量标准、注意事项都要进行详细讲解,使每一个参加施工的人员,对图纸的设计要求《规范》标准、操作要领做到心中有数,避免作业中的盲目性和随意性。

3、把好测量放样关。

接桩及拿到施工设计图纸后,及时对线路中线、水准基点进行复测、固护工作,其复测精度要达到技术规范规定的要求。

施工测量放样要严格符合有关规定要求,做好记录,保留原始数据,并经技术干部复核签字,按规定分类存档。

施工放样所用的控制点、临时水准点,应定期组织联测,确保中线、水平、标高的准确性,各部几何尺寸在允许误差之内。

4、把好材料试验关。

严格按照现行“试验规程”认真做好材料的试验鉴定和各种配合比的设计选定工作。

做到:

材料有试验,试验有报告,配料有选择,检查有试件,施工有控制,资料有分析,未经试验合格的材料不允许进场和使用。

5、把好隐蔽工程检查签证关。

凡是隐蔽工程在自检合格的基础上,必须经监理工程师检查签证后,方可进行下道工序的施工。

施工中,及时收集各种资料,分析整理,为进一步施工提供可靠的技术数据。

6、把好砼的浇筑与养护关。

在浇筑砼时,按设计的标号、厚度、次序、分层、两侧对称浇筑,保持平衡。

砼浇筑要连续进行,如因故中止超过允许间歇时间,则按规范要求处理,确保砼整体结构、几何尺寸、表面平整度。

在砼浇筑完毕后及时养护,养护时间为14天,确保砼强度达到设计要求。

(三)推广采用新技术、新材料、新工艺

组织好施工生产,坚持把依靠科学技术和顽强的拼搏精神有机地结合起来,通过人的主观能动性,把科学技术转化为生产力。

大力采用新技术、新设备、新材料、新工艺,以加快工程进度,降低成本,保证质量,提高综合效益。

(四)运用现代化技术装备

在本工程的施工中,运用高精度的仪器,采用先进的检测手段,控制施工的每个环节,本工程拟采用全站仪、万能材料试验机等检测工具。

(五)严格按照规范施工,建立完整的技术管理体系

按照本《施组》确定的施工程序,精心组织流水线、平行作业,控制每道工序,狠抓工序衔接,实行技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理,做到定岗、定人、定责和技术标准、工作质量标准、管理标准、工程质量标准相统一。

(六)加强计算机在施工管理中的应用

设立计算机辅助管理中心,派遣有经验的专业人员操作,建立起以业主与承包人为主的多种信息网络体系,及时反映、有效解决施工各环节现的问题。

八、质量保证措施

(一)、创优目标及创优规划

1.目标

⑴工程达到《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)的要求,工程合格率达100%,优良率达95%以上。

⑵合同段工程质量确保优良。

2.规划

贯彻“满足顾客要求,实现质量承诺,领先行业标准”的质量方针,科学管理,精心施工,加快速度,降低成本,消灭通病,提高质量,确保优良,并满足全线创优规划要求。

⑴全段工程质量普遍优,出精品,绝次品;

⑵各类原材料符合设计要求,合格率100%;

⑶各类检测资料齐全,砂浆砼试件强度合格率100%;

⑷分项、分部及单位工程一次检查合格率100%,优良率95%以上;

⑸工程质量符合设计和质量检验评定标准单位工程达到全优;

⑹加强经济核算,控制成本,降低造价,提高经济效益;

⑺杜绝重大安全、质量事故,消除隐患,严格控制各类事故的发生。

(二)、质量管理组织机构

成立以项目经理为组长,总工程师和项目副经理为副组长的质量管理组织机构,明确各级管理职责,建立严格的考核制度,将经济效益与质量挂钩,质量管理组织机构详见图三。

 

 

图三质量保证体系框图

(三)、质量保证措施

为了确保工程质量,根据工程建设的需要,建立系统完善的质量管理制度,并在施工过程中严格执行。

1、建立安全保证体系、施工责任制度,建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人。

 

图四质量管理组织机构

2、将安全工作贯穿在施工中,在进行技术交底的同时进行安全交底。

参加施工的人员应遵守安全施工规章制度,不得违章作业。

3、加强安全生产教育,提高全员安全意识。

同时开展创安全标准工地活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。

4、严格安全监督,建立和完善定期安全监查制度。

各级安全领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。

5、加强安全防护,设置安全防护标志。

作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,创造安全、文明的施工环境。

6、一旦发生安全事故,立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师,按有关规定进行处理。

7、制订安全奖罚办法,明确责任,严格对各单位的考核。

把安全工作的各项要求细化为指标,分项目、分阶段对各施工单位进行考核。

九、安全保证措施

(一)安全保证措施

1、深化安全教育,强化安全意识。

工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,安全员坚持持证上岗。

2、抓好现场管理,搞好文明施工。

抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节,易燃易爆品妥善保管,工程材料的合理堆放,各种标识明晰,施工工序有条不紊,做到文明施工,保证安全生产。

4、实行项目经理负责制,明确项目经理在施工安全管理中的主体地位,在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。

项目经理是法定代表人在工程项目上最高的全权代理人,在安全生产方面对法定代表人负责,对本项目安全负总的组织领导责任。

5、全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层签订安全生产包保责任状,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。

严格考核,奖罚严明。

6、项目部和工程队均要成立安全生产领导小组,由项目经理(或工程队长)任组长。

其任务是:

定期召开安全生产会议,分析安全生产形势,总结和部署安全生产工作,组织安全培训教育,开展安全生产检查活动等。

7、工程项目部设置安全质量科,配专职安全管理2名,工程队配专职安全员2名,班组配兼职安全员。

安检人员要挑选工作责任心强,有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。

8、加强班组建设,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态。

9、认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

10、重点工程和技术复杂的新、难、重项目,不良气候条件下的危险性大的作业项目,要结合现场和实际情况,编制专门的安全措施,进行安全技术交底,由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。

十、文明施工

1、开工前做详细的实施性施工组织设计,现场总体平面布置图,做到科学合理。

2、各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图标注规范、醒目。

3、主要规章制度包括:

质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等。

4、现场管理有序,现场布置统一规划,施工区材料堆放整齐,场地平整,道路、排水畅通。

5、各类标志、标识牌内容齐全,式样规范,位置醒目。

十一、环境保护措施

(一)水土及生态环境的保护措施

1.永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。

2.临时用地裸露地表植草或种植树木绿化。

3.路基土方工程的弃土及构造物挖基土石方应按监理工程师指定地点弃置,禁止随意倾倒。

在施工过程中应尽快完成路基的防护工程,施工完毕及时平整弃土场,应做到占地还地和必要的坡面防护,防止水土流失。

4.创建美好环境。

在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理,同时,在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。

5.对有害物质(如燃料、油料、废旧材料、垃圾等)要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋,以防泄漏,造成对动物、植物的损害。

(二)水环境保护措施

1.生产含油废水区别不同情况,分别采用隔油池、气浮设备和二级生化处理设施进行处理。

2.生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池处理。

3.施工机械的废油废水,应采取有效措施加以处理,不得超标排放,造成河流和水源污染。

4.来自生活区、办公区和施工区的污水,必须严格净化处理,并经检验符合环保标准后,方可排放。

(三)大气环境的保护措施

本工程施工期的大气污染,主要污染源是土石方施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘,施工时应采取以下措施:

1.施工场地、运输道路、水泥稳定石屑基层拌合站,施工期间,应专门安排洒水车经常洒水,防止施工引起灰尘对空气的污染。

2.车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布履盖严,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染道路。

3.对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布履盖严堆放处。

4.干燥季节进行路堤施工时,洒水以保证材料潮湿,避免尘土飞扬。

5.拌合设备应有较好的密封,或有防尘设备。

6.对施工人员将发给各种必须的劳保用品,以保护他们的健康。

(四)固体废弃物

1.施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。

2.施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运至指定地点,此外,工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。

3.报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。

对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。

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