机械工程队挖掘机轮式推土机220推土机操作保规程.docx
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机械工程队挖掘机轮式推土机220推土机操作保规程
TY220推土机操作与保养规程
一、一般安全事项：
1、非正式推土机驾驶员不得驾驶推土机，学员驾驶时应有正式驾驶员在机指导。
2、驾驶推土机之前，应熟悉本机结构，了解各操纵装置手柄及仪表的作用，充分理解指示标牌的含义；对机油，燃油，冷却水和液压油等的检查要点及方法要完全熟记。
经过试运转后，才允许正式投产。
3、开始工作之前应做下列工作：
⑴检查履带螺栓等紧固件有无松动。
⑵检查燃油泵，润滑系统及液压系统有无漏油情况，打开燃油箱开关。
⑶检查柴油机油底壳、主离合器、后桥箱、最终转动箱、工作油箱、燃油箱等油位是否正常。
⑷检查各操纵杆是否在规定的位置。
⑸对柴油机的要求见柴油机使用说明书。
4、注意清除踏板、扶手、地板及操纵杆上所附着的润滑脂、油及泥土等，确保安全。
5、推土机应在正确的操纵下运转，避免超速行驶、突然起动、突然制动、突然转弯及蛇行等。
6、推土机在行驶中，任何人不得站在推土机的翼板上，禁止从推土机上爬上爬下，禁止进行加添润滑油或任何调整作业。
作业过程中，如需到推土机底下排除故障时，一定要将发动机熄火，铲刀放到地面上。
7、上坡或下坡行进中，禁止变速，以免发生溜坡，发生事故。
不允许空档下坡。
在斜坡上行驶时，即使绕道也要垂直的上坡下坡，不允许横行或斜行过坡，否则有翻车的危险。
8、过障碍物时，只允许用第一档缓慢上去或下来，以免产生大的冲击，并且不允许松开转向离合器。
9、当推土机把土推下悬崖或是推土机通过了斜坡顶点的瞬间，由于负荷突然减小，车速猛增是很危险的，所以要踩减速踏板减速，并将变速杆搬入空挡位置。
10、当推土机陷入泥泞中，履带打滑，光是加大发动机转速是没用的，应提升推土板减小负荷后慢慢驶出。
在河堤上或砂堆上工作时，由于推土机的振动，可能使车辆下沉应特别小心。
地震之后应确认地面仍很坚硬。
在爆破之后应检查有无尚未爆炸的炸药，否则推土机工作很危险，会造成严重事故。
11、越过桥梁时，应用第一档行驶，并注意桥梁负重指示标牌，不允许越过负重小于25吨的桥梁。
12、在经过狭隘处时要小心，注意保持两侧间隙和头顶间隙。
13、在拆卸散热器或液压油箱注油口的盖子时要特别注意，如在机器作业以后立即拆卸，会有喷出沸水或油的危险。
14、推土机在晚间作业应有良好的照明设备。
15、推土机停止作业后，应关闭燃油箱开关，直至下班次作业之前打开。
防止泄露，以免引发意外的火灾。
16、必须正确穿戴安全防护用具；禁止在过度疲劳或酒后进行操作；
17、必须遵守施工现场各项规定，以防事故发生；
18、燃油、油脂、防冻液、电池组等是危险品，在使用时不能接触火种；
19、在室内运转时，首先要看清顶棚、进出口通道与车辆的间隙，并要有足够的地面强度，在通风不良的室内进行长时间运转时，必须要有通风设备以防发动机废气中毒；
二、作业前：
1、要调查作业现场的地形、地质和危险地段，确定好作业方法，对危险地段应做好安全施工标记，或采取有关安全措施后方可作业；对悬崖等地段要注意塌方，在有岩石落下等危险场所驾驶时，除应戴安全帽外，还应选用安全棚、橡胶板等；
2、有指挥员时，应统一口令，彼此配合，认清作业场地标志后，再进行驾驶；
3、要了解灭火器、消防设备和急救箱的保管场所及使用方法，以便在事故发生时能迅速使用；
4、仔细检查车辆的密封部分是否有漏油或破损现象，各零部件是否正常，发现不正常情况，应整修后方可使用；
5、在补充柴油时，不准吸烟，不得靠近火种，并检查加油盖子是否紧固；
6、发动机起动前，应检查各操作杆是否保持中立（空挡位置）；
7、发动机起动后，进入作业前要检查：
（1）、各仪表指示是否正常；
（2）、各操纵杆、踏板的行程和各杆动作是否正常；
（3）、检查各档变速操纵是否灵活，各档的转向及转向制动性能是否正常；
（4）、仔细观察发动机有否振动和异常噪音等。
三、作业中：
1、驾驶员进行驾驶时，不能远离驾驶座或站立驾驶；
2、不得超速，不急剧起动，不蛇行驾驶，不能在较长时间内进行怠速运转；
3、在牵引故障车辆时，故障车上要有驾驶员操纵制动或停车的机构，并用可靠的钢丝绳给予正确的牵引，
4、根据仪表、声音、振动、排气颜色和各操作手柄上的反应，判断车辆是否发生异常，若发现异常，应及时维修。
四、作业后：
1、工作结束停放车辆时，应将变速杆放入空挡，把推刀板及松土器降至地面，将所有的安全杆置于锁紧位置，在离开驾驶室时，必须关闭发动机；
2、车辆应停在指定的安全场所；在万不得已的情况下，须在斜坡上停车时，应在履带处填石。
五、安全施工技术：
推土机施工时，要有步骤，不可急躁、轻率进行操作，要掌握安全施工技术，应始终保持思想集中，才能安全运转，防止机械损坏及重大人身事故发生。
（一）、一般作业：
1、在不平整场地上作业时，尽量低速行驶，避免急剧变化速度，不可高速转向；
2、驾驶时，不允许从大石块、倒下的树木和其它障碍物上开过，应利用作业装置，排除后再通过，如无法排除障碍物而必须越过时，应以低速通过，减少振动，保护车辆；
3、水中作业，首先检查水的深浅、流水的速度以及水下土质，不得进入超过限速的水进行作业，在水中、泥泞施工作业前，应将各放泄塞紧固，作业完毕后，要清除各部位泥土，对发动机的油底壳、、液力变矩器壳、转向离合器箱、终转动箱、液压装置、行走部分等要进行油位以及是否漏油、渗水等情况作检查，必要时要在油箱中进行排水等检查；
注意：
水深的允许值，应以托轮全部露出为准，冷却风扇要在水面以上。
4、通过狭窄场地时，要注意通道的宽度与高度，必要时须配引导员；
5、在夜间作业，要布置恰当的照明设备，如有设置困难，必须使用前车的灯、作业灯，保证作业的安全；
6、在有雾、烟等视野不清的场地作业时，应特别注意，应停止作业；
7、在电线附近作业时,要尽可能将电线移设它地,若不能移设,应在电线周围设置障碍物,并在电线上加绝缘防护装置,为防止触电,驾驶员要穿胶鞋或皮鞋;
8、为防止触电,根据输送电压大小,在下列表中规定了车辆距离电源的最短距离;
输送电压（KV）（绝缘子数）
最短离开距离（米）
输送电压（KV）（绝缘子数）
最短离开距离（米）
6.6（配电线）
3
154.0（10---18）
8
33.0（1---3）
4
275.0（16---30）
10
66.0（5---8）
5
9、推土机越过桥梁时,应预先了解桥梁的承载能力,确认安全后才能低速行驶通过;
10、推土机越过铁路时,应垂直于铁路，并于低速行驶，禁止在铁路上转向；
（二）、悬崖、路边作业：
在危险地段操作时，不要接近悬崖、路基边操作，当按前次留下履带轨迹行驶时，若发现土质有少量下沉，应立即倒退，进一步对作业地段土质进行调查。
（三）、坡道上作业：
1、在坡道上行驶时，应与斜坡平行的方向上坡和下坡，若斜向行驶，容易发生翻车和打滑；
2、在上坡与下坡前，根据坡道的斜度，应事先选用合适的速度，严禁在坡道上换档变速；
3、长坡时必须以低速行驶，利用发动机制动、严禁溜坡，当下坡车速仍有快趋势时，应把制动踏板踏下，此时，驾驶员须特别注意控制踏下控制踏板的速度快慢和行程大小，并可降下推土板，以切入土内来进一步减速，让推土板触及地面增加阻力下行，这是由于车辆虽以抵挡下长坡，但因下坡有加速运动趋势，所以行驶速度将会超过该档在平地行驶时的最大速度，因此下坡行驶须特别注意，以防发生事故；
三、在坡道上禁止用制动踏板进行急刹车；
四、斜坡驾驶，应尽可能避免转向，尤其是在松软地、易产生滑移而发生翻车；
五、在行驶中要避开铁板、山林中的倒树或堆放的树叶；
六、在斜坡上，发生发动机熄灭时，应首先放下推土板，将车停妥，再把变速杆置于空挡，然后再重新起发动机。
（四）、除雪作业：
1、在雪地进行除雪作业时，要注意地面是否倾斜，防止打滑，要特别注意选择合适的作业速度；
2、雨雪的质量不同，会使负荷变化很大，为此作业时，在注意车辆打滑的同时要随时增减发动机负荷；
3、作业中要注意埋在雪中的堆物等。
（五）、挖掘硬土、冻土及开沟作业：
有效的方法是把推土机处于倾斜位置，将倾斜刀板刃角切入土中进行作业；对更硬的土质，先要将松土器将土切碎。
（六）、平地作业
对表面的积土进行平整作业时，先平整高差较大的地方，然后再在整个区域内再逐刀顺序推平。
作业速度要低速进行，对最后一道工序，可先将推土板处于浮动位置，并可用低速后退平整地面；对于岩石和浮动位置，可用低速后退来平整地面；对岩石和多石地，不能采用后退来平整地面，否则要损坏推板本体。
（七）推土作业
1、推土、运土掘削沙土作业，一般在70M以内较为适宜，若超出这一距离，则使用铲运机比较经济，对斜坡额的掘削，一般应自上而下进行，这样可提高工作效率。
在往悬崖下进行推土作业时，应在悬崖旁留一次推土量，用下次推的土将上一次本来保留的土推到悬崖下面去，
2、在悬崖正面卸土时，或车辆到坡顶时，必须缓慢踏下减速踏板，在降低车速同时，将变速杆推入“空挡”位置，以防由于负苛突然减轻，车辆自动加速而产生事故。
一、例行保养：
每日工作前后由司机负责进行的内容：
1、检查油底壳机油面、燃油箱内油面、水箱冷却液液面。
2、检查发动机发热程度,排气情况,以及是否有不正常的敲击声和噪音。
3、检查离合器、变速机构、转向机构、制动机构工作是否灵敏可靠。
4、检查液压系统及各处漏油、漏水及漏气和各连接螺丝有无松动现象。
5、检查喷油器管路接头是否漏油。
6、检查各附件装置的稳固情况。
7、用手摸检查支重轮、引导轮、托带轮以及减速箱轴承发热程度并加油。
8、检查风扇皮带松紧度。
9、拆下空气滤清器，清除积灰；在粉尘大的地方作业，每天清除积灰。
10、保持机车的整洁，擦净尘土及油污，特别是电路不得有油污。
二、一级保养：
设备运转300—350小时由司机负责进行包括例保内容：
（一）发动机部分：
1．清洗燃油粗、细滤清器并更换滤芯。
2．清洗机油粗、细滤清器并更换滤芯。
3．清（吹）洗空气滤清器。
4．检查风扇皮带松紧度,并给轴承加润滑脂。
5．检查扭紧各部螺丝，消除漏油、水、气、电现象。
6．检查校对离合器间隙，清除离合器油污，并给轴承加注润滑脂。
7．检查帆布连接器及螺丝的扭紧情况，必要时更换新的。
8．清洗电瓶外壳，检查电解液液面，并添加补充液。
9．调整、润滑操纵杆、刹车踏板机构。
10.清洗发动机外表，检查发电机固定情况。
（二）润滑作业：
1．检查变速箱油面,不足时添加，拧紧固定螺丝，润滑变速杆、拉杆轴。
2．检查支重轮、托带轮磨损情况并注润滑脂。
检查驱动轮、引导轮、半轴轴承，并加注润滑脂。
3．配齐全部黄油咀,给马达、发电机、水泵、风扇轴轴承处黄油嘴及电瓶桩头加注润滑脂。
（三）拧紧、调整作业：
1．检查扭紧水箱脚、各胶管接头卡子、发动机脚的固定螺丝。
2．检查扭紧履带螺丝并调整履带松紧程度，所缺履带与履带板螺丝给予配齐。
3．检查转向离合器有无发热现象并清除油污。
4．检查刹车鼓磨损情况，调整刹车带松紧程度。
5．检查两侧变速箱内油面及螺丝固定情况。
6．扭紧发电机、马达、水泵、供油泵的固定螺丝。
7．清除“人”字梁、履带上的油污。
8．清洗驾驶室内外及门窗玻璃。
9．扭紧脚踏板及驾驶室固定螺丝。
10．检查电路、仪表、灯光、保持良好状态。
三、二级保养：
设备运转900—1100小时由班长组织进行，包括一保内容。
（四）发动机部分：
1．在清洗油底的同时，检查连杆轴承的磨损及连杆螺丝开口销子的固定情况。
2．清洗高压泵壳并换机油。
3．检查发动机罩子，检查气门弹簧、摇臂、摇臂轴的固定和润滑工作。
4．校对柴油机气门间隙进气门（冷态）0.3mm,排气门（冷态）0.4mm。
5．检查水泵，不得漏水,必要时更换盘根。
6．检查马达、发电机，各部电器电线，给轴承加注润滑脂，必要时给电瓶充电。
（五）机械部分：
1．检查离合器摩擦片的磨损情况、必要时更换。
2．检查推板刀片的磨损或更换新刀片。
（六）驾驶室及车身部分：
1．修车门锁及玻璃摇机、叶子板、脚踏板、引擎盖。
2．检查各部连接螺丝并进行修理。
三、大修
设备运转1800—2200小时由保养班进行，包括二保内容：
（一）、发动机部分：
1、拆掉缸盖，清洗水垢，研磨气门，检查气门机构的工作性能。
2、检查缸套、活塞、活塞环、活塞销铜套的磨损情况，必要时更换缸套、活塞、活塞环、活塞销铜套。
3、检查修理机油泵、机油冷却器、输油泵、水泵、水箱、打气泵，检修校对机油压力和喷油泵油量、时间、压力及雾化情况。
4、检查曲轴磨损情况，调整曲轴轴承及连杆间隙，更换损坏的瓦片并检查前后曲轴油封及鼓风机、变速箱油封。
5、检查离合器轴承、摩擦片和花键的磨损情况、调整间隙。
6、拆洗并检查发电机转子、定子，必要时更换碳刷，润滑轴承并检查各部电器电线，必要时给电瓶充电。
（二）、底盘部分：
1、检查驱动轮油封的漏油情况，必要时更换。
2、检查转向离合器、制动器各部的连接情况，摩擦片的磨损程度，必要时更换。
3、检修和更换支重轮、托带轮、引导轮、检查驱动轮。
4、检查变速箱的齿轮磨损情况，必要时更换。
凯斯挖掘装载机操作保养规程
常规检查
1、检查冷却液和油有无泄漏
3、检查螺栓螺母是否松动
4、检察是否有异物积聚，并进行清理
5、检查驾驶室和车窗是否洁净
一、启动发动机前的检查
1、发动机
（1）、油位与冷却液位，油品是否洁净。
（2）、是否有漏油和漏水，是否有软管及管路损坏。
（3）、散热器和油冷却器是否损坏或堵塞。
（4）、风扇皮带松紧度是否合适中。
（5）、空气清洁器是否清洁。
2、上部结构
（1）、燃油箱的油位、泄露与排水情况。
（2）、液压油箱的油位与洁净度。
（3）、是否有漏油和漏水，是否有软管及管路损坏。
（4）、是否有松动的螺栓和螺母。
（5）、其他地方是否有变形或损坏。
（6）、电气线路中是否有电线断裂、断路和电瓶接头松动。
（7）、后视镜的调节。
3、履带
（1）、履带是否松动、腐蚀和损坏。
（2）、上下滚轮是否漏油和腐蚀。
（3）、安装螺栓是否松动和短缺。
4、作业设备
（1）、液压缸、管路、软管等是否漏油和损坏。
（2）、铲斗是否被腐蚀或损坏。
（3）、铲斗齿是否松动、腐蚀和断裂。
（4）、前方附件的润滑情况。
（5）、安装螺栓是否松动和短缺。
5、外观
（1）、是否有损坏和变形。
二、起动发动机后检查
1、发动机运转状态、尾气颜色和异常噪音。
2、液压装置的操作和异常噪音。
3、是否发生油水泄露。
4、检查鸣笛、作业灯和监视器。
5、检查水温计和液压温度计的读数是否正确。
6、检查每项操作（行走、回转、附件操作）
三、起动发动机前的基本操作
1、在确认机车没有故障并检查周围环境后，坐在操作座位上。
2、在座位上进行位置调节，使操纵杆和踏板都处于便于操作的位置。
3、将操纵杆放至空档。
1、起动发动机时需要注意
（1）、天气寒冷时，由于机油粘度增加、电瓶的性能降低，因此发动机较难起动。
尽可能要一次起动发动机。
（2）、鸣笛对场地周围的人员发出警示。
（3）、起动发动机进行暖机操作。
2、起动发动机的基本操作
（1）、将油门杆推至低速与中速之间的位置。
（2）、把钥匙插入起动开关，然后将钥匙拧之“ON”的位置。
查看监视器的指示是否有问题。
（3）、按鸣笛开关（左操纵杆顶部）对场地周围的人发出警告信号。
（4）、把钥匙从“ON”拧至“START”位置。
（5）、起动发动机后进行暖机操作。
3、起动发动后的基本操作
（1）、发动机运转状态、尾气颜色和异常噪音。
（2）、液压装置的操作和异常噪音。
（3）、是否发生油水泄露。
（4）、检查鸣笛、蜂音、作业灯和监视器。
（5）、检查水温计和液压温度计的读数是否正确。
4、上下坡行车
（1）、机车应当以直角上下坡．
（2）、使机车保持中速或低速行走模式。
（3）、在斜坡上转向或回转机车上部非常危险。
（4）、在进行坡地行走前，应清理履带缠结的杂物，并采取防滑措施。
（5）、最大爬坡能力为35°（70﹪）。
应当将爬坡角度限制在30°以内。
（6）、请勿在斜坡上停放机车。
必须在斜坡上停放时，应将铲斗插入地面，把操纵杆放至空档，然后在下坡侧上好履带的刹车块。
四、回转操作规程
1、检查并确认回转锁定开关指示灯熄灭。
2、将锁定杆拔到“解除”（运行）位置。
3、按左操纵杆顶部的鸣笛开关，向工作场地的人员发出警告。
4、检查机车周围安全情况后，用操纵杆进行操作。
5、由于惯性作用，在操纵杆返回空档以后，机车还将继续回转片刻，在机车与其他物体发生碰撞之前，应停止回转。
五、操作注意事项
1、本机械的适用范围不得超出其许可用途。
2、切勿野蛮驾驶或操作本机械！
3、开放作业挖掘方式危险！
1、不要在过于靠近机车处挖掘！
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六、回转操作规程
1、检查并确认回转锁定开关指示灯熄灭。
2、将锁定杆拔到“解除”（运行）位置。
3、按左操纵杆顶部的鸣笛开关，向工作场地的人员发出警告。
4、检查机车周围安全情况后，用操纵杆进行操作。
5、由于惯性作用，在操纵杆返回空档以后，机车还将继续回转片刻，在机车与其他物体发生碰撞之前，应停止回转。
五、挖掘作业操作
挖掘作业时，应利用吊臂和悬臂将铲斗运行到目标点上，然后用悬臂进行挖掘。
操作铲斗快速铲起泥土。
挖掘主要靠悬臂的作业。
悬臂最有效的使用范围是90°角向驾驶室摆动30---45°之间°
挖掘时，将铲斗齿对准挖掘方向，然后用铲斗完成挖掘动作。
挖沟时，将机车的行进方向与沟的延伸方向对齐，然后边进行后退边进行挖掘。
对于较宽的沟，应首先挖沟的两侧，最后再挖中间。
六、倾倒
挖掘后，在需要回转时应使吊臂升起，吊臂升起再进行回转。
在回转杆返回到空档之前，升起悬臂。
倾倒操作一半的时间是用来进行回转操作的。
如果回转角度维持最小，就可以使作业效率最高。
作业效率同时还会受到地理位置和环境的影响。
向卡车倾倒泥土时，不要把装载土方的铲斗升至不必要的高度。
卡车的停放位置应当使倾倒操作所需的回转角度与行走距离最小。
挖掘机与卡车最好能纵向排列，并且从卡车的前方装土这样可以加快作业速度。
倾倒操作时，要确保物料均匀分布，防止卡车后轮过载。
土方不易落下时，可移动2至3次铲斗操纵杆，试图放倒落
七、回填操作
挖掘后，可以前后水平移动铲斗的方法来回填与平整地面。
朝着机车方向平整时，应向机车方向缓慢拉动悬臂轻轻升起吊臂。
当悬臂通过垂直位置以后，应缓慢降低吊臂，这样就能使铲斗水平移动。
同时还可以进行铲斗运动。
八、吊臂操作
将低吊臂时应尽量平稳，以减少机械冲击载荷。
九、机车的停放
1、将机车停放在水平坚硬的地面上，避开有落石和积水的地带。
2、按“SWINGBRAKE”（回转闸）开关。
4、将悬臂垂直放置，并将铲斗放至地面上。
5、上拉锁门杆使铲斗锁定。
6、保持发动机低怠速约5分钟，使发动机冷下来。
7、关掉发动机取下钥匙。
8、关闭窗户，升起左侧控制箱与锁门杆。
十、结束操作时的检查
1、清洗与检查
检查每个部位是否发生油水泄漏或损坏。
检查的同时还要清洗车辆。
特别情况下，还要清理履带上的泥沙。
2、燃油箱加油
关掉发动机再进行加油。
加油时应防止尘土和水进入油箱。
天气寒冷时应排放从燃料分离系统中的积水，以防止冻结。
3、操作后检查机车的每一个部件，如果发生任何故障应立即排除。
日常操作完成后要注满油箱。
4、特别在如下情况下应进行规范的检查与维修。
在杨尘较大的场地操作之后。
遇到严寒或炎热的天气。
在泥泞或软地面场地操作之后。
十一、在寒冷时的操作（气温低于0℃）
1、冬天或天气寒冷时，应特别注意机车的暖机操作。
应延长暖机时间并覆盖散热器和油冷却器的前方。
暖机后取下覆盖物。
2、在机车为充分暖机前，切勿进行机车的突然回转或操作行走马达。
否则，可能会使液压部分损坏。
3、暖机后，应确认吊臂、悬臂、铲斗、回转与行走操作全部正常，然后再进行机械作业。
轮式推土机操作与保养规程
一、一般安全事项
1、驾驶员必须经过培训，了解机械性能、构造、保养规程，熟悉操作方法及安全操作规程，并经考核合格后，方能单独驾驶；
2、轮式推土机驾驶员必须有机动车驾驶证和准驾证方可驾驶轮式推土机，如是学员驾驶，须有正式驾驶员在机指导；
3、必须正确穿戴安全防护用具；
4、禁止在过度疲劳或酒后进行操作；
5、必须遵守施工现场各项规定，以防事故发生；
6、燃油、油脂、防冻液、电池组等是危险品，在使用时不能接触火种；
7、在室内运转时，首先要看清顶棚、进出口通道与车辆的间隙，并要有足够的地面强度，在通风不良的室内进行长时间运转时，必须要有通风设备以防发动机废气中毒；
二、作业前
1、要调查作业现场的地形、地质和危险地段，确定好作业方法，对危险地段应做好安全施工标记，或采取有关安全措施后方可作业；对悬崖等地段要注意塌方，在有岩石落下等危险场所驾驶时，除应戴安全帽外，还应选用安全棚、橡胶板等；
2、有指挥员时，应统一口令，彼此配合，认清作业场地标志后，再进行驾驶；
3、要了解灭火器、消防设备和急救箱的保管场所及使用方法，以便在事故发生时能迅速使用；
4、仔细检查车辆的密封部分是否有漏油或破损现象，各零部件是否正常，发现不正常情况，应整修后方可使用；
5、在补充柴油时，不准吸烟，不得靠近火种，并检查加油盖子是否紧固；
6、发动机起动前，应检查各操作杆是否保持中立（空挡位置）；
7、发动机起动后，进入作业前要检查：
（1）、各仪表指示是否正常；
XX文库-让每个人平等地提升自我
（2）、各操纵杆、踏板的行程和各杆动作是否正常；
（3）、检查各档变速操纵是否灵活；
（4）、仔细观察发动机是否发抖和异常噪音等。
三、作业中
1、驾驶员进行驾驶时，不能远离驾驶座或站立驾驶；
2、不得超速，不急剧起动，不蛇行驾驶，不能在较长时间内进行怠速运转；
3、在牵引故障车辆时，故障车上要有完好的制动或停车操纵机构，且采用可靠的钢丝绳给予正确的牵引。
4、根据仪表、声音、振动、排气颜色和各操作手柄上的反应，判断车辆是否发生异常，若发现异常，应及时维修。
四、作业后
1、工作结束停放车辆时，应将变速杆放入空挡，把推刀板降至地面，将所有的安全杆置于锁紧位置，在离开驾驶室时，必须关闭发动机；
2、车辆应停在指定的安全场所；
3、在万不得已的情况下，须在斜坡上停车时，应在轮胎处填石。
五、安全施工技术：
轮式推土机在施工时，要有步骤，不可急躁、轻率进行操作，要掌握安全施工技术，应始终保持思想集中，才能安全运转，防止机械损坏及重大人身事故发生。
（一）、一般作业：
1、在不平整场地上作业时，尽量低速行驶，避免急剧变化速度，不可高速转向；
2、驾驶时，不允许从大石块、倒下的树木和其它障碍物上开过，应利用作业装置，排除后再通过，如无法排除障碍物而必须越过时，应以低速通过，减少振动，保护车辆；
3、水中作业，首先检查水的深浅、流水的速度以及水下土质，在水中、泥泞地作业前，应将各放泄塞紧固，作业完毕后，要清除各部位泥土，对发动机的油底壳、液力变矩器壳、液压装置、行走部分等要进行油位以及是否漏油、渗水等情况作检查，必要时要在油箱中进行排水等检查；
a）通过狭窄场地时，要注意通道的宽度与高度，必要时须专人指挥；
b）在夜间作业，要布置恰当的照明设备，如有设
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