先张法预应力空心板梁专项施工方案.docx

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先张法预应力空心板梁专项施工方案

漳浦海岸新城后蔡湾片区

道路及排洪工程

福建金泉集团漳浦分公司海岸新城后蔡湾工程项目部

2015年10月26日

一、编制依据

1、漳浦海安新城后蔡湾片区市政工程合同段施工图设计。

2、国家及交通部现行颁布的施工技术规范及验收标准。

主要有:

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011)

《公路工程质量评定标准》(JTGF80/1-2004)

《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92);

《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96);

其它有关技术规范、规程及技术文件;

施工合同。

3、通过对施工现场踏勘,施工调查所获取的资料。

4、本企业现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年施工所积累的经验。

二、编制原则

1、根据工程实际情况,合理安排施工方案与施工顺序。

2、制定切实可行的施工方案,确保工程质量。

3、合理布置施工平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。

4、运用横道图计划技术控制施工进度,确保施工工期。

三、工程概况

(一)、工程设计概况

本合同段内含预应力空心板梁的结构物包括:

秀二路一号桥、二号桥各1座、每座桥全长26.4m。

本合同段先张法预应力空心板梁共有70片,钢铰线采用Фj15.2。

(二)、主要工程数量

1、一号桥、二号桥20m空心板70片,

中板底预应力筋15根,间距5cm。

边板底预应力筋16根,间距5cm,

2、钢铰线采用Фj15.20,梁板高90cm,中板底宽99cm,边板底宽99.5cm。

(三)、料场布置

预制场建在混凝土拌合站旁边,梁的预制台座均采用混凝土固定台座,台面采用钢板。

1、梁场总体布置(如图所示)

梁场总建设面积5000㎡,预制梁槽及通道:

20×100=2000㎡,存梁场地:

20×100=2000㎡,钢筋棚及生产、生活设施:

1000㎡。

2、先张法施工预制梁槽布设

、本标段共设预制梁槽2个,每个槽一次生产4片梁。

、梁槽长88.5米,宽4.3米,支撑梁由钢筋混凝土组成,台座由钢筋混凝土及角钢组成,台座顶面为钢板。

5、先张法施工张拉体系

先张法施工张拉体系详见《20m预应力空心板梁先张法施工张拉体系图》。

6、梁场布局总体原则

、2个梁槽形成流水作业线。

、制梁施工形成工厂化施工、车间化生产。

、制梁、运梁、存梁一体化作业。

四、施工组织及主要技术力量、施工机械设备的配置

(一)、施工管理机构组织

为确保工程优质高效、进展顺利,我项目经理部组建了专业的制梁施工队伍,由具有丰富施工经验的人员担任队长,负责预制梁的制作、存放、安装等具体施工。

项目经理部在施工过程中将严格贯彻执行ISO9002质量体系标准中的有关规定,精心组织、严密施工,全面接受业主、质检部门、现场监理工程师的监督,以确保工程质量优良和按期完工。

(二)、主要施工技术力量配备

根据预制板梁工程的技术特征、工程特点、预制数量,项目部拟配备专业技术管理人员2名、施工队自配技术人员1名,领班1名。

制梁队施工作业人员配置一览表

序号

作业班组

作业内容

作业人数

备注

1

钢筋及张拉作业班

钢筋加工、安装及先张法施工作业

5

2

模板作业班

空心板梁立模、拆模

6

3

混凝土作业班组

空心板梁混凝土浇注、养护

5

4

吊车作业班组

梁板吊装、移运、存梁

6

5

合计

22

2、机械设备资源配置

梁场主要机械设备、锚具及其他设备一览表

序号

名称

规格、型号

数量

1

吊车

50t

1

2

钢筋弯曲机

1台

3

钢筋切断机

1台

4

电焊机

2台

5

切割机

1台

6

千斤顶

YCQ250Q-200型

1台

7

电动油泵

BZ6-600型

1台

8

张拉端固定横梁

50×50×270㎝

2个

9

锚固端固定横梁

50×50×270㎝

2个

上述设备应根据施工进度情况陆续进入施工现场,并设专人负责组织,进入现场的设备应符合ISO9002质量体系标准中有关设备的管理规定,确保施工机械满足工程需要。

五、施工前期准备

(一)、技术准备

1.根据有关图纸、地质资料,编制实施性施工组织方案,报监理单位批准后实施。

2.工程开工前,应由技术负责人组织全体施工人员进行技术交底工作,针对关键工序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求。

对主要人员进行书面交底工作,书面交底必须签字齐全。

(二)、施工准备

1、原材料进场检验

、钢绞线按业主及总监办指定检验单位进行取样委外送检,并出据试验报告,并上报代表处审批,合格后方可进行使用。

、张拉千斤顶及所配油压表按总监办指定地点进行检验,并出据检验报告,报代表处审批。

、梁板C50混凝土采用商品混凝土,并做相关试验并出据试验报告,报监理代表处进行审批,经代表处审批合格后方可进行施工。

、施工所用钢筋按规范规定进行自检,并经驻地办抽检合格后方可进行使用。

2、其他方面

、梁场的一切电器设备及动力、照明电缆、电线做全面安全检查。

、张拉梁槽两端网式防护栏,并挂安全警示牌。

考虑本工程工作量、场地及工期等因素,以上设备为拟投入的主要设备。

此外,尚有部分配套附属设备,如支架、吊车及配电柜等,根据工程需要而定。

(三)、施工场地平面布置

空心板预制梁场设在排洪渠右侧,长100m,宽20m,建筑面积2000m2,梁场紧靠主线路和便道,利于材料进场和成品梁外运。

制梁场顺线路方向设置二排长线台座,新梁场每道台座一次可预制板梁4片,一个循环可预制板梁8片,设计按20m梁考虑。

六、空心板梁预制施工整体规划

板梁预制计划十天生产8片梁,一个月可生产24片梁,3个月即可完成70片梁。

存梁厂规划面积100×20m2,根据梁板的尺寸计划存梁厂共设2道,两侧放边板,中间放中板,每道存放4片,共放3层,最多可存放70片。

七、空心板梁施工方案和施工方法

(一)、空心板梁施工工艺流程图

(二)、施工技术质量控制要点及控制方法

1、张拉

控制要点:

1、梁端头失效段的预应力钢绞线采用塑料管包裹。

2、预应力张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短边长的4%。

3、预应力钢绞线的锚固应在控制应力处于稳定状态下进行,锚固阶段张拉端预应力钢绞线的回缩量不大于6mm。

4、张拉时,预应力钢绞线在同一构件内断丝数量不得超过总数的1%。

控制方法:

①、加强对设备、锚具、预应力筋的检查

a、千斤顶和油表需按规范进行校正,保持良好的工作状态,保证误差不超过规定;千斤顶的卡盘、楔块、尺寸应正确:

没有磨损勾槽和污物,以免影响楔紧和退楔。

b、锚具尺寸应正确,保证加工精度。

c、预应力筋使用前应按规定检查:

钢丝截面要圆,粗细、强度、硬度要符合设计要求;钢丝编束时应认真梳理,避免交叉混乱;清除钢丝表面的油污锈蚀,使钢丝正常楔紧和正常张拉。

d、锚具安装位置要准确,锚具中心线必须与定位板中心线重合。

②、严格执行张拉操作规程

a、锚具在使用前须先清除杂物,刷去油污。

b、千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行。

特别是要避免大缸回油过猛产生较大的冲击振动,以免发生滑丝。

c、张拉操作要按规定进行,防止钢丝受力超限发生拉断事故。

d、在冬季施工时,特别是在负温条件下钢丝性能发生变化(钢丝伸长率减少,弹性模量提高,锚具变脆硬等),较易产生滑丝与断丝。

所以预应力张拉工作应在正温条件下进行。

③、施工安全注意事项

a、张拉现场应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。

b、张拉或放松螺母时,千斤顶后面不得站人,以防预应力筋拉断或锚具、螺母弹出伤人。

c、油泵运转有不正常情况时,应立即停止并检查原因。

在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

d、作业应由专人负责现场指挥。

操作时严禁摸踩及碰撞力筋,在测量伸长及拧螺母时,应停止开动千斤顶或卷扬机。

e、张拉时,螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度,夹具应有足够的夹紧能力,防止锚具夹具不牢固而滑出。

f、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

g、在高压油管的接头应加防护套,以防喷油伤人。

2、放张

1、必须在梁体混凝土龄期满7天以上及混凝土强度达到设计强度的90%时,方可分批、对称放松预应力钢绞线。

2、放张后,存梁时间不超过60天,以避免预制空心板产生过大上拱度。

20m的板梁产生最大上拱值不大于2.0cm。

3、在钢绞线放张之前,应将限制位移的侧模、翼缘板、内模拆除。

4、台座底板凹槽应作成一定坡度,以减少梁体位移时与底板凹槽的剪切力,从而达到保护梁体及底座不受剪切力的破坏。

5、放张后由于钢绞线的回缩和混凝土的黏结力使梁体收缩起拱,因此每次移梁后都须对底板重新加固。

3、混凝土外观质量控制措施

1、使用同种型号的脱模剂。

2、模板表面应光洁、无变形,模板间连接紧密、不漏浆。

(三)、先张法施工

1、施工方法:

采用纵向将4片梁钢绞线连接在一起,整体张拉、放张的施工方法。

2、张拉工艺

张拉程序:

0→处应力(10%σk)→σcon(持荷2分钟,锚固)

①、预应力钢绞线下料

下料前,认真检查其品种、规格、长度和有关的冷拉记录及机械性能报告是否符合设计要求,并经试验室检验合格后,方可下料。

下料时,需用钢尺量准尺寸,下料位置必须清洁无污染。

②、钢绞线及张拉设备就位

将下好长度的钢绞线放在清理干净的台座底板上,钢绞线两端穿过横梁定位板,用螺帽固定。

张拉端横梁后放置千斤顶、移动横梁、油泵。

③、调整预应力钢绞线的长度和初始张拉

先检查预应力钢绞线的数量、位置、张拉设备和锚具,均合格后方可进行张拉。

张拉时,首先拧动固定横梁端头螺帽,调整预应力钢绞线的长度和位置,将预应力钢绞线拉直,使每根预应力钢绞线受力均匀;然后,将25吨穿心式千斤顶安装在固定横梁后,套好螺杆,开始给油顶缓慢给油,当油表读数达到初应力时,停止供油,拧紧

固定横梁处锚具,然后回油至零。

依次张拉每一根钢绞线到初应力并锚固。

④、单根张拉

将1个25吨的千斤顶放在固定横梁后,与钢绞线对称布置的位置上,拧紧活动横梁后的各个螺帽,接通油管,开动油泵,启动千斤顶使之顶进,以使各预应力钢绞线均匀受力。

张拉分3个行程将预应力钢绞线拉至σcon:

第一行程:

00.10→σ0.30,00.30→σ0.60,第二行程:

σ0.60→σ0.85;第三行程:

σ0.85→σcon,持荷2分钟并锚固。

⑤、放张

在梁体混凝土龄期满7天以上及混凝土强度达到设计强度的90%时,方可分批、对称放松预应力钢绞线。

放张使用千斤顶分5次整体放张:

σcon→σ0.85→00.60→σ0.30→00.10→0。

放张工序:

将1台25吨千斤顶安装在固定横梁后,油顶与纲绞线对称布置,放好后,拧紧活动横梁端螺帽,给千斤顶同步均匀供油,当油表读数达到控制应力后,封住给油阀,放松固定横梁端螺帽,缓慢均匀回油放松预应力钢绞线,分次回油直至到零后,小缸进油,使油缸还原到张拉前位置,并关掉电源。

放张结束。

放张结束后,用砂轮切割机从张拉端开始,逐次向锚固端切除多余钢绞线,严禁用电焊枪烧割。

纲绞线外露端头用沙浆封闭。

八、空心板张拉台座的设计

(1)预制场的设置

空心板梁预制场设在一号桥和二号桥之间靠近搅拌站已平整压实的路基上,预应力张拉台座设在左幅路基上,张拉台左外边预留3米左右的位置为起梁、移梁等设施用地,钢筋加工棚、砂、碎石、水泥堆放场地、搅拌站设在路基右侧,在路基中间预留一条5米左右的施工便道,根据该桥场地和工期及梁的数量,确定采用2长线、4片梁/线的槽式张拉台座进行空心板的预制。

(如图所示)

(2)、预应力空心板张拉台座的设计

张拉台座由压杆、横向连续梁、端部重力墩、底板及端部横梁构成。

1、初定张拉台座尺寸及砼标号

张拉台座主要受力构件为压杆,由C30砼浇筑,取其截面尺寸:

边杆为45cm×50cm,中杆为50cm×50cm,压杆之间净距取:

(梁宽)1.0m+(工作空位)0.2m×2=1.40m;为保证台座刚度和稳定性设置了横向连续梁,由C30砼浇筑,其间距为5.0m(或5.5m),其截面尺寸为40cm×20cm;出于安全保守设计,台座端部设置了重力墩,由C15片石砼浇筑;底板为厚15cmC20砼,5cm厚C20砼细石砼台座面层;

台座长:

(梁)4×20.0m+(梁间距)3×1.0m+(台座端部)2×2.75m=88.5m;

台座宽:

槽宽[(1.0m+0.2m×2)×2]+压杆宽(0.5m×3)=4.3m;

2、张拉台座的受力计算:

①计算数据:

图纸要求:

预应力钢绞线采用符合GB/T5224-2014标准的公称直径15.20mm的钢绞线,空心板中板为15根、边板16根钢绞线,其物理力学指标如下:

标准强度:

fbk=1860Mpa

公称截面积:

A=139mm2

张拉控制应力:

σk=0.75fbk=1395Mpa

张拉控制力:

Pk=1395×139/1000=193.9KN

超张拉103%应力:

1.03σk=1436.85Mpa

每根钢绞线最大张拉力:

P1=1.03σk×A=144.2KN

每片中梁15根钢绞线张拉总计为:

P=15×144.2=2163KN

每片边梁16根钢绞线张拉总计为:

P=16×144.2=2307.2KN

②受力计算:

Ⅰ、压杆受力验算:

当多条生产线同时生产时,中压杆为受力最大的构件,采用有效承压面50cm×50cm,中柱受力计算取边梁最大张拉力2307.2KN,

正应力:

σk=2307.2×1000/(500×500)=9.23Mpa<30Mpa

因此,压杆采用C30砼浇筑强度符合设计要求。

Ⅱ、端部横梁受力计算:

由张拉台构造图可知,端部横梁其跨径为1.0m,按受均布荷载的简支梁考虑(见张拉台设计图),其分布荷载q=2307.2KN/m,

弯矩:

M=1/8q=1/8×2307.2=288.4KN·m<2×326.0KN·m

剪力:

V=ql/2=2307.2/2=1153.6KN<2×874.8KN

查表:

《钢结构—设计手册》,[40C槽钢(锰钢)强度设计值为:

弯矩:

326.0KN·m,剪力:

874.8KN;

张拉台端部横梁取2[40C槽钢(锰钢),

弯矩:

M=2×326.0KN·m>288.4KN·m;

剪力:

V=2×874.8KN>1153.6KN;

因此,横梁取2[40C槽钢(锰钢),满足受力要求。

3、张拉台座设计图(见附图)

①压杆内设4φ20+4φ16钢筋,设φ8@150mm的钢筋网;

②横向连续梁内设6φ16钢筋;设φ8@150mm的钢筋网;

③端部横梁为2条[40C的槽钢(锰钢)。

三、空心板张拉台座的制作

1、张拉台座位于广州方向竖曲线路基上,根据现场的实际情况,将张拉台座设计为横向水平,纵向设2%纵坡,保证台座处于路面面层以下,待使用完毕废弃时可将其埋置于路面下,避免凿除台座浪费人力物力资源。

2、张拉台座采取分段浇筑施工,预计整个张拉台座分7次浇筑,由台座中部向两端进行施工。

先进行压柱和横系梁的施工,再进行两端重力墩的施工和端部横梁安装,最后进行台座底板施工。

3、、在端部横梁与压杆端部接触面处设置厚2cm钢板(钢板规格:

中柱90cm×50cm,边柱65cm×50cm),以防受力不均压坏压杆端部砼。

4、在端部横梁上安装预应力钢绞线定位钢板,钢绞线定位钢板由厚2cm钢板制成,定位钢板孔眼按设计图纸钢绞线的数量、间距进行加工,定位钢板按钢绞线的位置及保护层厚度进行安装,以确保钢绞线位置准确。

九、各工序施工方法及质量控制标准

钢筋施工、模板施工和混凝土施工综合工艺流程图

 

(一)、钢筋施工

1、钢筋应具备原制造厂的质量证明书,运至工地后并应做抽样检查,其技术指标应符合规范设计要求,钢筋接头,加工、安装应符合“桥规”要求。

2、原材料堆放时,不得直接置于地面上,应采用下垫上覆盖的措施进行防护,以避免钢筋被锈蚀和污染。

3、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

4、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋在制作加工前均应调直。

5、钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,以检验钢筋的可焊性及焊工的水平,并通知试验室进行送检,合格后方可正式施焊。

焊工必须持合格证上岗。

6、钢筋接头在搭接焊前,应将两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两搭接钢筋轴线一致。

双面搭接焊焊缝长度不小于5d,单面搭接焊焊缝长度不小于10d。

焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不小于0.7d。

7、钢筋的焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。

对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。

对于焊接接头,在接头长度区段(35d且不小于500mm)内,同一根钢筋不得有两个接头。

焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d。

8、焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。

9、钢筋的保护层要确保,钢筋骨架调整时,不得采用加大模板尺寸的方法来增加钢筋的保护层。

10、钢筋骨架的焊接拼装应按设计图纸放大样,放样时应考虑焊接变形和预留拱度。

11、骨架拼装时,在需要焊接的位置先用轧丝绑好,防止电焊时局部变形。

待焊接骨架绑好后,先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。

12、钢筋骨架焊接时,对于较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。

13、骨架施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。

相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。

14、钢筋的交叉点应用扎丝绑扎牢固,必要时,亦可用点焊焊牢。

15、箍筋弯钩的叠合处,在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。

16、钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,间距不要太大,梅花型布置。

非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。

钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。

17、焊接的焊渣应随焊随敲,并将焊渣及时清理出模板以外。

18、预应力梁施工中,当钢筋与钢绞线相冲突时,钢筋要适当移动让位。

19、根据焊接强度要求,焊条可选用J502、J506及以上等级的焊条,严格禁止采用J422及以下等级的焊条。

20、若施工过程中实际操作与设计图纸不符,应及时与现场监理协商,必要时,请示设计院。

21、钢筋绑扎完成,必须经过自检合格后,方可报现场技术负责人员进行检查。

(二)、模板施工

1、由于预制梁板的数量较多,为了保证预制梁板的结构尺寸准确,外模均采用定型的成套钢模板,一套外模分10块,每块长4m,纵向采用螺栓连接,面板采用5mm厚冷轧普通钢板制作,横肋、竖肋均采用[10的槽钢,一套内模采用定制充气式橡胶囊。

2、台座施工时,台座两侧预埋∠50×50×5的角钢,开口向内,角钢与台座上底钢板点焊连接,以确保底板稳定。

3、立模时,先将第一节模板用25T吊车吊装就位,在模板与纵梁之间打上木斜撑或钢管临时固定模板,然后吊装对应侧模板就位,两对应模板上口间净距用拉杆确定,单侧上口与纵梁预埋钢筋间用拉条使模板稳定。

4、立模完成后,经监理检查合格后方可浇注混凝土,浇注混凝土时先浇注底板到设计尺寸位置,然后吊装内模就位,内模吊装采用吊车,内模与外模之间用钢筋支撑定位,内模安装完成后,迅速绑扎顶板钢筋,焊接各预埋件,然后开始浇注腹板,腹板浇注时两侧同时分层浇注,浇注应连续不间断,以保证在下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇注,腹板浇注完成后浇注顶板。

5、非承重模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板,承重翼缘模板应在混凝土强度达到设计强度标准值的75%以上时方可拆除。

拆模时先用卷扬机将内模逐节拉出,然后再拆除外模。

6、模板接缝处理措施:

①、两相邻模板之间、外模与底模之间均采用双面胶将板缝填塞严密,以保证混凝土浇注过程中不漏浆。

②、底板预埋钢板与底板之间用砂浆抹平空隙,以保证梁底平整和吊运梁板时底板不受破坏。

③、梁端头钢绞线下空隙部位采用木条填塞严密,以保证不漏浆。

(三)、混凝土施工控制要点

混凝土浇筑采用整体灌注法,一次成型一片板梁。

混凝土浇筑采用拌合站统一拌制,浇筑时先浇底板,后浇筑腹板和顶板,腹板和顶板的浇筑采用斜向分段水平浇筑的方式进行,分层厚度不大于30cm,斜向坡度不大于1:

3,新旧混凝土浇筑间隔时间不大于其初凝时间。

1、浇注混凝土前,应对模板、钢筋和预埋件进行检查,做好原始记录,以保证符合设计要求。

2、浇注前模板内的杂物、积水必须清理干净,防止内模上浮,每片梁用5个压杆,插入振动棒时,移动间距不超过振动作用半径的1.5倍,振动棒与侧模保持50-100mm的距离,插入下层混凝土深度以50-100mm为宜。

3、振捣过程中应避免振动棒碰撞模板,钢筋及其它预埋件。

对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,以混凝土停止下沉,表面不在冒出气泡、泛浆为宜。

4、混凝土浇注完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹面,待定浆后再抹第二遍并压光。

5、混凝土浇注期间,设专人检查钢筋、模板和预埋件的位置及稳固情况,发现有松动、变形、移位时及时处理。

6、夏季施工时,由于气温较高,为防止混凝土过早初凝,施工时浇筑尽可能安排在晚上进行,另外还可在混凝土中掺加缓凝剂延缓混凝土的初凝时间,以防止出现工作缝。

养护:

混凝土浇注完成,在收浆后应尽快予以土工布覆盖和撒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土表面,内模拆除后将梁箱内灌水养护,当气温低于5℃时,只覆盖保温,不得撒水。

拆模后养护时间不少于7天。

(四)、板梁吊运及存放

1、板梁的吊运采用两部50吨吊车来完成。

2、板梁的存放时间不得超过60天,以避免产生过大上拱。

十、质量保证体系及保证措施

为了确保我单位“工程质量一次验收合格率100%,优良率90%以上,工程质量达到优良”的总体质量目标的实现,我们将从狠抓各工序质量入手,层层把关、逐级控制,尤其对于各关键性工序更应该严格控制。

为此,我们将从施工技术管理,物资管理,工程质量管理诸方面着手,严格执行制度,保证各关键工序的质量,从而确保“以分项保分部、以分部保单位”的质量管理目标的实现。

为了保证各关键工序质量,除项目经理部设专职质检工程师外,进行关键工序施工每个施工队配专职质检员一人,每个班组设兼职质检员一人。

质检工程师对各工序行使监督权、检查权和质量否决权。

(一)、强化质量意识、健全规章制度

施工前对职工进行提高质量意识的教育活动,使广大职工认识到质量对于个人、企业的重要性,是与个人息息相关的,把质量工作贯穿到施工的全过程中,形成道道工序齐抓共管,互相监督又各负其责,使工程质量始终处于受控状态。

制定质量奖惩制度,将质量好坏与个人利益挂钩

每月由工程部牵头,公司领导、各职能部门负责人参加组成质量评比小组,对各班组的工程质量进行检查评比。

按规定进行奖罚。

施工前组织技术人员,对照工地实际,细致复核图纸,发现问题及时与设计单位联系,问题处理后方可施工。

实行《施工技术管理条例》和《分级技术负责制》,使基层技术工作程序

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