围堰施工专项施工安全方案.doc

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桥梁围堰施工安全专项施工方案

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玉屏县北门大桥廊桥工程

一、编制总说明

1、编制依桥施工图纸、设计资料等；

⑵水文分析报告

⑶玉屏北门廊桥实施性施工组织设计

⑷我单位对现场实地踏勘、调查了解的有关情况；

⑸《中华人民共和国安全生产法》

⑹《建筑工程安全生产管理条例》

⑺《安全生产许可证条例》

⑻《贵州省河道管理实施细则》

2、编制安全目标

⑴消灭各种人身安全事故；

⑵消灭责任机械设备重大事故；

⑶消灭机械交通肇事事故；

⑷特种作业人员培训执证率100%；

（5）消灭船只水上作业可能发生的各种安全隐患。

3、工程概况

玉屏县北门大桥廊桥工程由：

北京中辰路桥有限公司施工修建。

本工程包含北门廊桥桥梁及廊坊工程。

桥梁位于玉屏县中山路和平江路横跨舞阳河。

在原北门大桥两侧加宽修建，桥跨部分采用2×48m钢筋混凝土等截面箱拱结构，拱上建筑为立柱支撑纵横格梁体系。

下部0、2拱座为双幅分离式钻孔桩基础；1桥墩采用双幅分离圆端形墙式墩，墩顶设拱座及墩帽。

墩底采用扩大基础，在水中施工。

桥面单幅宽21m。

桥上部分采用钢筋混凝土框架建筑结构，双幅桥的桥面及中间位置分别修建廊坊，廊坊拟建4层，建筑高度21.14m.建筑面积15206平方米。

4、地理位置与交通

拟建廊桥位于玉屏县县城北部北门桥两侧，在X510红花路上，横跨舞阳河，南至中山路（G320），北至平江路。

交通十分便利。

5、水文与气象

玉屏县位于北纬底纬度地带，属亚热带季风性湿润气候，四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，春秋多低温、阴雨，夏季降雨集中，雨量充沛，雨热基本同季，年平均气温为16.4℃，年平均日照1227.8小时。

风速20米/秒，风向常年为东北方向，偏东风最多，历史上出现的最高气温为39.7℃，无霜期平均为297天，年平均降雨量为1200-1600毫米。

拟建廊桥横跨舞阳河，舞阳河为长江支流沅江的支流，发源于贵州省瓮安县长林乡，流经黄平县，施秉县，镇原县，岑巩县，在玉屏县出贵州镜进入湖南省，干流全长258公里，流域面积6480平方公里。

桥为处河床宽约120m水深1.8-5.7m，水面标高348.27m左右。

二、施工总体方案

0#、1#、2#墩基础，采用土石围堰筑岛防护，变水中墩为陆上施工水中墩。

填筑的围堰筑岛与现场的施工便道相连，保证施工材料及机械能够方便的到达。

据现场的施工条件，拟从0#台向1#墩、2#台向1#墩方向进行围堰筑岛。

围堰筑岛分2次进行，先从0#台向1#墩围堰半幅桥完成后，再从2#台向1#墩方向进行围堰筑岛施工另半幅桥，保证雨季安全度汛。

在工程施工完毕后挖除围堰筑岛的土石方恢复原状，

在围堰筑岛施工期间，在施工作业水域按照当地水务管理机构设置安全作业区及警戒区，设置警示标志。

筑岛围堰示意图:

三、围堰施工方案

3.1、土袋围堰设计原则及标准

　　1、围堰形式选择原则：

围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单，施工方便，宜于拆除并能充分利用当地材料及开挖料碴，同时能满足工期要求。

2、土袋围堰基本要求

①、围堰高度应高出施工期内可能出现的最高水位0.7～1.0m；

、围堰内平面尺寸应满足基础施工的要求：

但基坑为渗水的土质时，坑底尺寸基底应比基础平面尺寸增宽0.5～1.0m。

、围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。

3.2、土袋围堰断面设计

土袋围堰堰顶高程按现场枯水期勘明最高水位记录，现状常水位高程为348.2m，围堰应高于水位1m，标高为358.2m。

围堰顶宽度为4米，迎水面按1:

1的坡率进堆码沙袋，背水面按1:

0.5的坡率堆码，每侧的宽度为1米，其中间采用黄土填筑压实，保证围堰不漏水。

围堰在桥宽方向的长度为65米，其在桥长方向的长度为墩中心向江中60米，保证能够满足1#墩扩大基础施工。

用土袋装粘土，土袋需选用编织袋，达到不泄露要求。

在完成0#~1#墩的半幅桥施工，然后用同样的方法完成2#~1#墩的半幅桥施工，最后拆除围堰疏通河道。

3.3、土袋围堰施工工序

准备→临时围水及排水→清理底层→人工铺设土袋→层层加高→分层碾压。

3.4、施工步骤

1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。

2、根据图纸、围堰设计等进行测量放样，确定出围堰位置。

3、投放装袋量为袋容量的1/3～1/2的土袋。

袋口应用麻绳或细铁丝绑扎，并进行平整。

投放土袋时不宜采用抛投。

在水中投放土袋，可用一对带钩子的杆子的钩送到位，当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时，外侧丝袋可装小卵石或粗砂以免冲走。

土袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。

根据设计要求，堰堤顶面宽度为4米，高出水面1.0米，堰堤外侧放坡1：

1，堰堤内侧放坡1：

0.5。

4、在围堰内侧填筑土方时，要注意填筑速度，不宜超过码袋的速度，应保持一定距离，以免土袋直接落在松散填土上，但也不宜太滞后，否则投袋不方便。

在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已出水面的堰头上，自河床的浅水侧逐步向深水推进。

填筑完成后用压路机压实。

5、水面上的填土要分层夯实。

待围堰围至预定位置时，待围堰合拢成型后，在围堰外侧加盖彩条布，避免泥土被水冲刷流失，再用装载机铲运卵石（不能用碎石，避免将彩条布划破，导致围堰渗水。

）沿坡面卸下，压住彩条布下边缘，使其紧贴河床，彩条布上方压在现有筑岛的平面上，此时方可进行二次填筑，每次填筑高度不超过50cm，分层压实。

并按设计高程填平压实，围堰筑岛完成。

然后用4台大功率污水泵抽干围堰内积水，在围堰内上、下游挖积水坑用2台泵排水，至此就可以在围堰内进行钻孔桩及墩基础施工。

3.4、施工注意事项

1．填筑堰体应采用抗渗等级高的粘土，以便更好的阻水并减少渗水。

2．为保证围堰的质量和稳定性，堰体应筑成迎向水面的弧形，有效降低河水的冲刷力。

3．为应对紧急情况，应备足土袋、料车和木桩等应急物资和设备，相关管理人员必须全天24小时保持通讯并能随时到场，组织好应急救援等工作。

四、施工组织计划

4.1、人员组织计划

为了确保工程质量、安全和施工进度，我项目部设立桥梁基础工程围堰、栈桥施工领导小组，现场组织施工生产，责任分工到位，统一协调施工中各项工作，确保施工优质完成，小组组成成员如下：

组长：

由项目部经理担任，全面负责筑岛围堰施工的组织协调和技术工作；

副组长：

由副总工程师、副经理担任，具体落实小组既定的施工计划和生产任务的全面调度、实施；

组员：

现场技术员、安检员、测量工程师分别负责栈桥施工的技术、进度、质检、安全、试验、测量工作；

根据施工进度需要配备以下劳动力：

管理员：

2人，普工：

30人

4.2、设备配置

为了确保工程如期完成，施工现场要配备地基处理所用的土方设备、栈桥钢结构施工所用的机械设备等，具体见《主要施工机械设备表》

表1主要施工机械设备表

序号

设备名称

数量

规格型号

主要工作指标

泥浆泵

4

3PNL

挖掘机机

2

320型

装载机

2

50型

翻斗车

8

30T

4.3、施工计划

围堰施工进度计划表：

序号

项目名称

工期

1

0#墩侧围堰

5.10-5.25

2

1#墩侧围堰

5.10-5.25

3

2#墩侧围堰

10.20-10.31

4.4、施工准备

⑴技术准备

在围堰筑岛施工前所需要的材料应全部到场，并现场验收合格，确保现场具备开工条件。

开工前必须经测量放线，以便于控制施工及后续工程的进行。

①技术人员认真熟悉施工设计图纸，掌握施工方案、施工规范，组织相关人员进行现场勘察，向施工人员进行详细技术交底。

②测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸，放出围堰筑岛的位置及控制高程点，做好记录。

③质检人员负责分项工程的自检、报验及相关资料整理。

⑵现场准备

①施工前必须对现场进行平整，保证临时道路坚实、畅通。

②围堰筑岛施工前应对施工现场进行清理，以利于施工作业面的展开。

③协调施工现场管辖部门及附近居民的关系，保证施工的顺利进行。

⑶测量准备工作

①测量员依据施工图进行测量放线，测量成果必须经过自检、复测、测量放线报验等程序。

②各程序报验合格且有文字记录后，方可进行下道工序。

五、安全文明施工

5.1、安全文明强制性要求

1、筑岛围堰施工时邀请玉屏县相关管理机构工作人员到现场检查指导工作，保证施工安全。

2、筑岛围堰施工期间派专职安全员1名，负责日常安全管理工作。

3、筑岛围堰涉及其他安全要求的，到相关部门办理相关手续，并遵照执行。

4、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核。

合格者方准上岗操作。

对于从事电气、起重焊接等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。

5、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

6、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

7、水上作业人员必须穿好救生衣。

5.2、安全文明施工措施

1、坚持预防为主的原则，建立严密的安全监督体系，对所有管理人员、作业队加强安全教育，严格按安全施工文件、规范、操作规程和规章制度施工。

特殊工种及机械操作手必须持证上岗。

2、在围堰上下游100米设置航行标志，围堰周围设置安全警示标示，夜间设置安全警示灯，防止船只冲撞围堰。

3、施工机具、车辆及人员应与内外线路保持安全距离，达不到规范规定的最小距离时，必须采取可靠的防护措施。

4、施工出入口设置警示标志。

在作业地点挂警告牌，夜间设立警示灯。

5、现场运输道路平整畅通，施工现场内应有排水措施。

6、料具及构件码放应按施工现场平面图指定位置整齐存放。

7、桩基及承台施工造成的泥浆、钻渣、土方及时外运至弃土点，不得排放河中，避免污染水质，影响河道。

9、严防污水外溢出施工区，不得随意倾倒废弃物，施工完毕后及时清理施工作业水域的碍航物。

六、施工环保、水土保持措施

1、建立与质量、安全保证体系并行的环保、水土保持体系，成立环境保护领导小组，同当地环保和有关部门协作，无条件接受环境保护部门的指导和监督，执行国家和地方政府的环保政策、法规，加强施工全过程的控制与管理，制定详细的环境保护措施，避免人为破坏和污染环境事件的发生。

2、筑岛周围用双层彩条布包裹，均匀分布并压牢，防止填料污染水体。

3、围堰筑岛施工期间严禁向河道内抛弃淤泥和其它杂物，大桥施工完成后按要求及时清除施工时遗留在河道中的一切障碍物。

七、防洪防汛应急救援措施

水中墩的基础工程计划在枯水期施工，但需要注意防范因特殊天气情况导致的江水上涨出现防洪防汛险情。

因此成立防洪防汛应急救援小组，编制防洪防汛应急预案。

7.1、组织指挥体系及职责

1、组织机构

应急救援领导小组

组长：

常务副组长:

组员：

应急小组下设办公室，负责日常工作。

办公室主任由综合办主任担任，办公室设在综合办。

2、职责

当发生险情时，应急班组长应按要求汇报项目部应急小组组长，并视当时具体情况在第一时间，做出快速、准确、必要的反应，如先撤出施工人员等。

应急小组组长（副组长）接到险情后，分析紧急状态，确定相应报警级别，启动应急预案程序，应急抢险救援指挥系统立即投入运作,在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。

通讯联络人员：

负责内外的通讯联络，要配备通讯联络工具，随时保持联系畅通。

物资保障人员：

负责抢险防汛物资的保管、发放。

配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、镐铲、草袋、绳索等抢险用品。

应急抢险人员：

汛期要确保应急队伍保持随时待命状态，各类抢险车辆保持油料充足、运行良好。

一旦险情到来，确保人员、设备及时到位，抢险及时。

卫生救护人员：

设立抗洪抢险队伍医疗救护点；做好现场救护工作，组织好卫生防疫工作，防止传染病的传播。

3、防汛抢险制度

1）发生险情后，根据应急小组的安排，立即组织人力，物力，全力以赴投入抢险，确保工程安全，最大限度的减少损失。

2）服从统一指挥，统一调度，不得各行其是。

3）要树立全局思想，局部利益服从全局利益。

4）要互相配合、密切协作、团结一致、齐力抢险、打好应急抢险总体