列车电控试风系统使用说明书.docx

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列车电控试风系统使用说明书

TWL-01型微机控制列车制动机试验系统

使

用

说

明

书

郑州三瑞电子技术有限公司

2004年3月

1简介

TWL-01型微机控制列车制动机试验系统主要用于检测客列车、货列车的制动机性能及管路的密封性能，记录试验过程中的各种状态、试验过程压力曲线及试验结果。

同时在试验过程为现场操作人员语音提示试验过程及试验结果。

该系统有效提高了作业人员的劳动效率，减轻了作业人员的劳动强度，保证了车辆制动机检修的质量。

本系统具有以下特点:

（1）采用电子定压阀和机车制动专用的中继阀有机结合，定压准确，排风速度和减压量严格符合技术规定。

（2）由于采用电子定压阀，使得本系统具有很强的适应性，仅需用对讲机或值班员用鼠标更改定压值，便可以满足同一站场不同试验压力列车的试风要求。

（3）采用电子定压阀和闭环控制机制，使得本系统有能力采用了符合技规要求的最大过充压力进行充风，有效提高了充风速度，缩短了作业时间。

（4）尾部压力参数与试风过程控制，严格保证了试验时列车首尾压力差不大于20kPa的技术规定。

（5）本系统采用分布式控制模式，执行器分布于股道间，无需建设模拟器即符合执行器与列车之间的软管长度不超过20m的规定，同时也无需建设大闸房，节约了站场占用面积和基建费用。

（6）本系统采用微机控制技术，避免了由于人工操作带来的试验误差，且自动记录了历史试验记录和压力曲线，使查看历史试验详细过程成为可能。

（7）电路和气路均采用了总线技术，使得本系统具有很强的可扩充性，当需增加试验股道和执行器时仅需延长电缆和总风管。

（8）执行器采用模块化设计，维护和标定仅需更换模块，降低了维护技术等级。

2系统组成

TWL-01型微机控制列车制动机试验系统由中心计算机、执行器、尾部压力检测器、无线遥控电台组成。

其中：

中心计算机由计算机主机（包括了一整套多媒体计算机）、电台解码器、远程通信适配器、专用试风控制软件组成，它是系统的控制和记录核心，接收电台或值班人员的操作命令，向执行器下发各种试风命令，接收各执行器回传的压力数据并记录，从而完成各试风过程的控制和记录。

执行器是整个试验系统的核心，它接收计算机发来的试风命令、完成各试风过程并向计算机回传总风和列风压力。

它主要由中继阀、电子定压阀、压力传感器、总风遮断先导阀、控制和通信电路、加热设备、连接管件和执行器体组成。

尾部压力检测器完成各股道列车尾部压力采集并通过无线方式上传到计算机，参加各股道试风过程控制，尾部压力检测器由移动部分和无线中心站两大部分组成，其中移动部分由压力传感器、采集电路和无线数字传输电台组成；中心站由无线数字传输电台和通信电路组成。

无线遥控电台向中心计算机发出操作命令和接收中心计算机的语音提示。

3软件使用说明

3.1启动

用鼠标左键双击屏幕上的“列车试风”图标，就可运行本试验系统。

建议首次运行本程序时应立即修改密码，密码修改后要妥善保存，一旦发现密码泄漏，请立即更改密码。

密码可以用数字和字母任意组合而成，且不分大小写；密码位数原则上没有限制，但建议在7位以下，便于记忆。

3.2菜单说明

主菜单（一级菜单）共有6个，分别为“系统”、“编辑”、“控制”“窗口”和“帮助”，用鼠标左键单击主菜单或者同时按下键盘上Alt键和主菜单上的字母键就可以下拉出各个下拉子菜单，下面列举各个主菜单的下拉子菜单内容。

3.2.1“系统（X）”菜单

1电台

2试风记录

3自检记录

T退出系统

3.2.2“编辑（E）”下拉子菜单

修改使用密码（V）

修改设置参数密码（W）

编辑试风人员资料（X）

设置试风参数（Y）

修改安全天数（Z）

3.2.3“控制（C）”下拉子菜单

1开始试风

2自检

3校准

3.2.4“窗口（W）”下拉子菜单

1控制屏

2试风记录

3安全工作天数

4试风曲线

5监视

6正在试风的窗口

3.2.5“帮助（H）”下拉子菜单

1使用说明

2操作规程

3研制单位

3.3各下拉子菜单功能和使用方法

3.3.1“系统”菜单

（1）电台：

能够监视计算机收到的对讲机的控制命令，此菜单用户一般不用。

（2）试风记录：

可以查询试风历史记录，进入试风记录窗口以后，可以通过选择日期、车次，查询某一天及某车次的试风记录，能够将查询记录打印出来。

（3）自检记录:

可以查询自检记录和自检曲线以及自检故障报告。

（4）退出：

退出本系统。

3.3.2“编辑”下拉子菜单

（1）修改使用密码：

修改密码要具有原密码，新密码要输入两遍。

使用密码用于控制试风和退出程序。

（2）修改设置参数密码：

修改方法同修改使用密码，设置参数密码用于校准和设置试风参数。

（3）“编辑试风参数”窗口：

此窗口用来设置使用单位名称，股道数，执行器数，总风柜号，对讲机权限，可试验项目，报警间隔，报警门限，试风时间，执行器地址，股道编号，列尾地址，串口参数，试风人员信息。

股道数：

股道数是指参与试风的股道数量。

此数据一般与股道编号配合设置。

执行器数：

指本场安装的试风执行器数量。

总风柜号：

一套试风系统仅安装一个总风传感器，本参数指安装有总风传感器执行器柜号。

对讲机权限：

设置是否能用对讲机输入定压，车次，辆数。

可试验项目：

各个试验场所试验的项目不同，此处设置掉不做的试验，以防误操作。

执行器地址：

指各执行器在CAN总线上的地址，一般与执行器号相同。

股道编号：

用来设置各试风股道的股道编号，示例：

如2、3、4、5、6、7道参与试风，则股道数设为：

6，股道编号分别设为2、3、4、5、6、7；如1、2、3、4、5、6、7、8道参与试风，则股道数设为：

8，股道编号分别设为1、2、3、4、5、6、7、8。

列尾地址：

各列尾压力检测器与计算机通信采用在CAN总线上地址映射的方式，列尾地址是指各股道列尾压力检测器在CAN总线上映射的地址，一般列尾地址为：

股道编号＋32。

串口参数：

指与执行器和对讲机电台通信的串口名称和数率。

试风人员信息：

指试风人员的班名和组名。

（4）输入安全工作日天数

此窗口可以输入“到今天为止安全工作天数”，输完后单击“保存”，再单击“退出即可。

3.3.3“控制”下拉子菜单

开始试风：

单击此菜单，进入准备试风窗口，选择试风人员编号、执行器号及股道号，值班员可以通过此窗口控制开始试风。

自检：

单击此菜单，进入准备自检窗口，选择试风人员编号，执行器号及自检定压，值班员可以控制某执行器自检。

3.3.4“窗口”下拉子菜单

本下拉子菜单内的项目都有快捷工作按钮，并且窗口只能切换而不能消除。

用鼠标点击各个子菜单立即出现相应的窗口，下面分别介绍各个子菜单的窗口。

（1）控制屏：

能够显示出全部股道上停放列车的车次、辆数及试风时的定压值，当此股道正在试风时，显示“正在试风...”，值班员可以在此窗口下修改某一股道中停放的列车辆数，通过鼠标右键选择试风时的定压值。

（2）安全生产天数：

本窗口显示安全工作天数。

（3）试风曲线：

本窗口可以浏览历史试风过程曲线，从曲线图上可以看出试风的详细过程及是否合格，并可以打印试风曲线。

（4）试风记录：

本窗口自动纪录当日的试风记录。

（5）“监视数据”窗口：

本窗口是用来监视“监控系统”的收发数据的，从中可以看出系统是否在正常工作。

此窗口含有左右两个子窗口，左边的窗口显示的数据用户不必关心，右边的窗口显示的是巡检的各个执行器，如果有某一股道正在试风，用鼠标左键在右边窗口内任何地方点一下，此窗口的数据就会向上快速的滚动，中间不应有任何停顿，这说明巡检工作正常，否则在那一个股道上停顿则说明那一个股道不太正常。

此窗口含有左右两个子窗口，左边的窗口显示的数据用户不必关心，右边的窗口显示的是巡检的各个执行器，如果有某一股道正在试风，用鼠标左键在右边窗口内任何地方点一下，此窗口的数据就会向上快速的滚动，中间不应有任何停顿，这说明巡检工作正常，否则在那一个股道上停顿则说明那一个股道不太正常。

（6）“试风窗口”窗口：

当某一股道正在试风时，自动弹出此窗口，显示当前的总风管压力及列车管压力曲线，窗口的左边显示试风所进行的过程，在此窗口中值班员也可以控制试风过程，功能和在现场用对讲机控制是一样的。

（7）

“自检窗口”：

当某一股道正在自检时，自动弹出此窗口，显示当前的总风管、列车管、列尾、中均管压力曲线及自检结果。

3.3.5“帮助”菜单

（1）“操作说明”：

显示为本监控系统的功能及使用说明书。

（2）“操作规程”：

显示本监控系统的操作规程。

（3）“研制单位”：

显示研制单位和介绍研制人员情况。

4列首操作说明

4.1遥控数据格式

本装置具有对讲机遥控和语音提示功能，检车员通过对讲机向值班室计算机发遥控指令，值班室计算机通过电台、对讲机向检车员发送语音提示。

检车员用对讲机键盘发送DTMF码，电台接收并通过解码后送值班室计算机进行试风过程控制，对将机发送的DTMF码格式如下：

#为发送代码结束符，每一项控制命令必须以#结束。

（1）请求试风

（A）+人员编号（1位数字）+执行器号（1位数字）+股道号（2位数字）+#；作为试验密码；

股道号:

两股道共用一个执行器。

（2）试验过程

（B）+柜号（1位数字）+控制内容（1位数字）+#；

（3）输入辆数

（CC）+股道号（2位数字）+辆数（2位数字）+#；

（4）选择定压

（CD）+股道号（2位数字）+定压（1位数字）+#,定压1代表500kPa,2代表600kPa;

（5）输入车次

（D）+股道号（2位数字）+车次（n位数字）+#；

（6）请求自检

（*）+人员编号（1位数字）+执行器号（1位数字）+#；

其中试验过程中的“控制内容”定义如下:

1：

充风缓解试验

2：

漏泄试验

3：

感度试验

4：

安定试验

5：

持续保压试验

6：

简略试验

7：

排风

0：

结束试验，并保存数据

4.2试风过程

4.2.1值班员接到调度信息后，在计算机的股道上输入试风车次，辆数（当与本公司的列检信息平台联网使用时,机器自动输入车次和辆数）。

4.2.2准备：

列首检车员打开试风柜列车管阀门，连接好试风软管和列车制动软管，必要时用对讲机选择好试验压力，辆数。

4.2.3申请试风（示例代码：

ＡＸ１０３#）。

代码说明：

Ａ：

申请试风；

Ｘ：

作业班组代码；

１：

试风柜号；

０３：

试风股道号；

#：

为命令结束码。

例如：

A２１０３#为检车二组用１号试风柜　在第3股道申请试风。

待开始充风后，缓慢打开列车首遮角塞门。

此后连接尾部压力检测器并缓慢打开列车尾遮角塞门。

4.2.4漏泄试验（示例代码：

Ｂ１2#）

充风至500kPa（或600kPa），保压１分钟，计算机记录漏泄量，漏泄量不得超过20kPa。

保压１分钟后系统自动充风至500kPa（或600kPa）。

4.2.5感度试验（示例代码：

Ｂ１3#）

充风至定压后，减压50kPa（编组60辆以上时为70kPa），全列车必须发生制动作用，并在一分钟内不得发生自然缓解。

然后执行充风，全列车须在一分钟内缓解完毕。

4.2.6安定试验（示例代码：

Ｂ１4#）

充风至定压后，定压500kPa时减压140kPa（定压600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定。

保压１分钟，计算机记录漏泄量，漏泄量不得超过20kPa。

4.2.7持续一定时间的制动保压试验（示例代码：

Ｂ１5#）。

（在长大坡道前方的列检所进行）充风至定压后，减压100kPa，保压３分钟，全列车制动机不得发生自然缓解。

4.2.8简略试验（示例代码：

Ｂ１6#）

充风至定压后,减压100kPa,由尾部检车员确认最后一辆车发生制动作用后充风,确认缓解作用（简略试验一般由本务机车完成）。

4.2.9充风缓解（示例代码：

Ｂ１1#）

充风至500kPa（或600kPa）待列车前后压差不超过20kPa时才能做漏泄或制动试验，各制动试验后均应进行充风缓解操作。

4.2.10卸风管（示例代码：

Ｂ１7#）

待最后一个项目试验结束充风缓解完毕后，缓慢关闭列首遮角塞门，然后发出卸风管指令，待提示试风结束后（减压至0kPa），卸风管，关闭试风柜列车管阀门；卸列尾压力检测器。

4.2.11试风结束（示例代码：

Ｂ１０#）（一般卸风管操作后计算机会自动结束）。

注意：

开关遮角塞门均应缓慢进行，以防列车发生紧急制动。

值班室计算机在操作试验（遥控和值班员操作）和各步骤试验结束时，以语音方式通过电台到对讲机提示检车员和通过值班室音箱提示值班员操作内容和试验结果。

5列尾操作说明

5.1开始

列尾检车员上脱轨器后，连接好列尾压力检测器与列尾制动软管，（按电源键）打开检测器电源，（按加/减键）选择好所在股道，待列首开始充风后缓慢打开列尾遮角塞门，检测器显示闪动表示与中心站通信正常。

5.2结束

试验结束后，（长按电源键0.5秒）关闭检测器电源（一般试验结束时系统会自动关机），缓慢关闭列尾遮角塞门，拆除列尾压力检测器与列车制动软管连接。

5.3电池检查

列尾压力检测器使用前应进行电池电量检查，方法为开机后长按电源键不松手屏幕显示“d3.3”即为电池电压，当电压低于3.0伏时应及时充电，当电压大于4.3伏时即为充满。

5.4显示

“dxx.x”为电池电压（单位伏），“Gxx”为股道号（开机后或按加/减键后会切换到显示股道号，10秒钟后换回压力显示），“xxx”为压力值（单位kPa）。

6常规维护与常见故障处理

6.1常规维护

（1）定期重新启动本系统控制软件和计算机，建议交接班时重新启动控制软件,运行自检操作检查各执行器；每周重新启动一次计算机。

（2）执行器定期刷漆防锈。

（3）列尾压力检测器及时充电。

（4）遥控电台雨天使用时防水处理。

6.2常见故障处理

（1）由于windows操作系统的原因，控制软件长期工作时可能产生一些假故障，当发生操作失灵等现象时，请重新启动计算机。

（2）当某执行器不工作时，请在其它股道不试风时对试风供电电源作断一次电后重新加电处理。

（3）其它故障请参照下表处理，并及时对故障件返厂维修。

故障

故障点

处理方法

压力达不到规定压力

（1）检查总风管压力是否达到或超过规定压力。

开压缩机或调整压缩机

（2）检查软件是否调到规定车型。

更改软件定压值

（3）检查压力传感器是否发生错误。

更换试风控制模块

计算机

无法控制

（1）总风压是否符合要求。

开压缩机或调整压缩机

（2）各连接插头是否松动。

重新连接插头

（3）检查电源是否正常。

供电

（4）检查气动阀是否漏风。

修补漏风点

（5）检查前端控制器是否损坏。

以备件更换，并设置拨码开关与原使用相同

（6）通讯是否正常。

重启计算机，重连各插头，更换通信组件

试风时风压不保压

（1）检查各管路是否漏泄。

修补漏风

（2）检查气动阀是否漏风。

修补漏风

（3）检查接头是否漏泄。

重连接头

（4）检查阀体是否漏风。

更换阀体

程序打不开

（1）检查WINDOWS系统是否正常。

重装WINDOWS系统

（2）检查程序是否被破坏。

重装控制程序

（3）检查计算机是否损坏

维修计算机

7中修与大修规程

7.1中修

7.1.1执行器

项目

中修标准

测试条件

备注

执行器外观

表面无脱漆无锈蚀

重新刷漆

灰防锈漆

中继阀

按中继阀中修标准

电磁比例阀

表面无异物、油腻、灰尘

输出压力正确（0.5％）否则清扫、标校

毛刷，电路板清洗剂

0.25级0～1MPa压力表，笔记本电脑，专用标校程序，专用标校电缆

此操作应由厂家技术员或厂家承认资格的操作员操作

压力传感器

输出压力信号精度达标（0.5％）

否则标校

0.25级0～1MPa压力表，笔记本电脑，专用标校程序，专用标校电缆

此操作应由厂家技术员或厂家承认资格的操作员操作

电路板

功能实现正常，

表面无异物、油腻、灰尘

清扫，

试风专用对讲机

油水分离器

自排水正常，水杯干净，滤网干净

水，洗衣粉，毛刷

总风遮断控制阀

动作正常，无漏气，表面无锈蚀，否则检修严重时更换

试风专用对讲机，砂布试用检查

气管及接头

无漏气，锈蚀，否则更换

表面检查，通气检查

电路接插件及接线端子

表面无锈蚀，否则除锈，锈蚀严重时更换

拔插检查

7.1.2执行器供电电源

项目

中修标准

测试条件

备注

绝缘

输入输出之间绝缘电阻>10MΩ，否则更换

500v兆欧表

输出电压

达标称值，否则调校

3位半数字万用表

带有效负荷测试

输出电流

达标称值，否则更换

3位半数字万用表（带20A电流档），假负载用电阻

测试时断开负载

电路接线端子

表面无锈蚀，否则除锈，锈蚀严重时更换

外观检查

箱体外观

表面无脱漆无锈蚀

重新刷漆

灰防锈漆

7.1.3列尾压力检测器

项目

中修标准

测试条件

备注

外观

表面无脱漆无锈蚀

重新刷漆

灰防锈漆

按键

按键灵活，否则更换

通电检查

压力传感器

输出压力信号精度达标（0.5％）

否则标校

0.25级0～1MPa压力表

此操作应由厂家技术员或厂家承认资格的操作员操作

数传电台

通信距离应达使用要求

误码率<5%，否则更换

试用测试

此测试应和列尾压力接收电台联合进行，有故障时应定位故障在本电台或列尾压力接收电台后再行更换

电池

电压符合标称

容量>标称容量的80%

否则更换

3位半数字万用电表

充电器，放电电阻

充放电检查

充电器

短路电流、空载电压符合标称值，否则调校

输入输出绝缘电阻>10MΩ

否则更换

3位半数字万用表（带20A电流档）

500V兆欧表

短路测试时间不能超过5秒

充电接头

表面无锈蚀，否则更换

外观检查

气压软管

更换

列车软管接头

更换

7.1.4列尾压力接收电台

项目

中修标准

测试条件

备注

外观

表面无脱漆无锈蚀

重新刷漆

灰防锈漆

数传电台

通信距离应达使用要求

误码率<5%，否则更换

试用测试

此测试应和列尾压力检测器联合进行，有故障时应定位故障在本电台或列尾压力检测器再行更换

电路板

表面无异物、油腻、灰尘

通信正常

外观检查，清扫

试用测试

电路接插件及接线端子

表面无锈蚀，否则除锈，锈蚀严重时更换

拔插检查

电源

电压达标称值，否则调校

3位半数字万用电表带负荷检查

7.1.5遥控对讲机

项目

中修标准

测试条件

备注

电池

更换

通信距离

通信距离满足现场使用要求

通话，发码检查

按键

按键灵活，否则检修

发码检查

外观

干净

拆卸清洗

7.1.6语音提示电台及DTMF解码板

项目

中修标准

测试条件

备注

提示语音

清晰，否则检修

试用测试

DTMF解码

正确，否则检修

试用测试

通信距离

满足现场使用要求

试用测试

7.1.7通信信号转换板

项目

中修标准

测试条件

备注

外观

干净，指示灯正常

否则清扫，检修

外观检查

通信

通信正常，否则检修

试用检查

绝缘

RS232侧和CAN侧绝缘电阻>10MΩ否则更换

500v兆欧表

7.1.8监控中心

项目

中修标准

测试条件

备注

主机及显示器

1.清洁除尘

2.系统无病毒

3.硬盘工作正常

4.系统工作正常

5.连接电缆无损坏，插座插头无氧化

1.开箱清扫各电源及风扇

2.清扫显示器

3.检查病毒并清除

4.直观检查

使用期超过3年更换

软件

硬盘空间整齐

程序运行无误

整理硬盘

重新启动计算机

7.2大修

7.2.1执行器

项目

大修标准

测试条件

备注

执行器外观

表面无脱漆无锈蚀

重新刷漆

灰防锈漆

中继阀

按中继阀大修标准

电磁比例阀

更换，标校

0.25级0～1MPa压力表，笔记本电脑，专用标校程序，专用标校电缆

此操作应由厂家技术员或厂家承认资格的操作员操作

压力传感器

输出压力信号精度达标（0.5％）

否则标校，无法标校时更换

0.25级0～1MPa压力表，笔记本电脑，专用标校程序，专用标校电缆

此操作应由厂家技术员或厂家承认资格的操作员操作

电路板

功能实现正常，

表面无异物、油腻、灰尘

接插件无锈蚀，否则更换

清扫，

试风专用对讲机

油水分离器

更换水杯、滤网

总风遮断控制阀

动作正常，无漏气，表面无锈蚀，否则更换

试风专用对讲机，

试用检查

气管及接头

无漏气，锈蚀，否则更换

表面检查，通气检查

电路接插件及接线端子

表面无锈蚀，否则更换

拔插检查

7.2.2执行器供电电源

项目

大修标准

测试条件

备注

绝缘

输入输出之间绝缘电阻>10MΩ，否则更换

500v兆欧表

输出电压

达标称值，否则调校，无法调校时更换

3位半数字万用表

带有效负荷测试

输出电流

达标称值，否则更换

3位半数字万用表（带20A电流档），假负载用电阻

测试时断开负载

电路接线端子

表面无锈蚀，否则更换

外观检查

箱体外观

表面无脱漆无锈蚀

重新刷漆

灰防锈漆

7.2.3列尾压力检测器

项目

大修标准

测试条件

备注

外观

表面无脱漆无锈蚀

重新刷漆

灰防锈漆

按键

更换

通电检查

压力传感器

输出压力信号精度达标（0.5％）

否则标校

线性误差>0.5%时更换

0.25级0～1MPa压力表

此操作应由厂家技术员或厂家承认资格的操作员操作

数传电台

通信距离应达使用要求

误码率<5%，否则更换

试用测试

此测试应和列尾压力接收电台联合进行，有故障时应定位故障在本电台或列尾压力接收电台后再行更换

电池

更换

充电器

短路电流、空载电压符合标称值，否则调校

输入输出绝缘电阻>10MΩ

否则更换

3位半数字万用表（带20A电流档）

500V兆欧表

短路测试时间不能超过5秒

充电接头

更换

外观检查

气压软管

更换

列车软管接头

更换

7.2.4列尾压力接收电台

项目

大修标准

测试条件

备注

外观

表面无脱漆无锈蚀

重新刷漆

灰防锈漆

数传电台

通信距离应达使用要求

误码率<5%，否则更换

试用测试

此测试应和列尾压力检测器联合进行，有故障时应定位故障在本电台或列尾压力检测器再行更换

电路板

表面无异物、油腻、灰尘

通信正常

外观检查，清扫

试用测试

电路接插件及接线端子

表面无锈蚀，否则更换

拔插检查

电源

电压达标称值，否则调校

3位半数字万用电表带负荷检查

天线

外观良好，否则