无锡锅炉燃烧器系统说明书.docx
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无锡锅炉燃烧器系统说明书
UG－1217/18.4－M
燃烧器系统说明书
1W－SM9
编制
校对
审核
审定
标准
中华人民共和国
无锡华光锅炉股份有限公司
（无锡锅炉厂）
2010年6月
目录
1、燃料
2、制粉系统与煤粉管道
3、百叶窗式水平浓淡分离燃烧器
4、燃烧器安装和调整中的注意事项
5、伸缩式油枪（简单机械雾化）
6、常规点火油、蒸汽、空气管路（见供货厂家相关说明）
7、微油点火及暖风器系统（见供货厂家相关说明）
8.点火操作（常规说明，详见供货厂家相关说明）
9、煤粉燃烧器的操作运行
附图
参考图纸
1、燃料
本工程为山东魏桥创业集团有限公司、山东魏桥铝电有限公司1217t/h供热机组锅炉，所用燃料如下：
1.1、煤质分析资料：
1.1.1品种：
贫煤
名称及符号
单位
设计煤种
校核煤种I
工
业
分析
收到基全水分Mar
%
6.42
6.00
收到基灰分Aar
%
27.31
32.3
干燥无灰基挥发分Vdaf
%
14.00
20.04
空干基水分 Mad
%
1.08
0.8
收到基低位发热量Qnet,ar
kJ/kg
21642
20040
元
素
分
析
收到基碳Car
%
56.80
52.638
收到基氢Har
%
2.49
2.837
收到基氧Oar
%
3.65
3.686
收到基氮Nar
%
1.02
0.645
收到基全硫St,ar
%
2.31
1.867
灰
熔
融
性
变形温度DT
℃
1200
1320
软化温度ST
℃
1270
1340
流动温度FT
℃
1340
1400
煤粉气流着火温度……………IT
℃
/
可磨系数
HGI
68
冲刷磨损指数
Ke
/
灰
分
分
析
二氧化硅SiO2
%
52.30
氧化钙CaO
%
2.68
氧化镁MgO
%
2.31
三氧化二铁Fe2O3
%
5.33
三氧化二铝Al2O3
%
33.12
氧化钾K2O
%
0.76
氧化钠Na2O
%
0.24
氧化钛TiO2
%
0.00
三氧化硫SO3
%
0.72
1.1.2飞灰比电阻
测试温度
湿度
电压
电流
比电阻值
设计煤种
校核煤种I
校核煤种II
℃
%
V
A
25
500
1.0×1011
80
100
3.5×1012
120
3.5×1012
150
1.2×1012
180
3.1×1012
1.2燃油，0#轻柴油
特性如下：
粘度（20℃）
恩氏粘度°E1.2～1.67
运动粘度mm2/s3.8～8.0
灰份，不大于0.25%
硫含量，不大于0.25%
机械杂质无
水份，不大于痕迹
C16H34不小于50%
闪点不低于65℃
凝固点不高于0℃
低位发热量41870kJ/kg（10000kcal/kg）
2、制粉系统与煤粉管道
2.1制粉系统
本机组采用双进双出钢球磨正压冷一次风机直吹式，每台锅炉配三台MGS-4360型磨煤机，一台磨煤机对应二层一次风。
煤粉细度R90=6%。
，
炉前原煤由储煤斗经过给煤机进入磨煤机两端的原煤入口，借助螺旋输送装置将原煤送入磨煤机筒内。
热风通过磨煤机两端中空轴内的热风管道进入磨煤机，热风携带煤粉通过磨煤机两端中空轴和热风管之间通道由输粉管道进入分离器，经分离合格的煤粉连同干燥介质形成风煤混合物（一次风）经煤粉管道输送至燃烧器进入炉膛内进行燃烧，不合格的煤粉返回磨煤机再次碾碎。
磨煤机出口风量（即一次风总量）由通过磨煤机的风量和旁路风量之和。
MGS-4360型双进双出磨煤机允许采用不对称运行方式，即从磨煤机一端进煤而在磨煤机一端或二端出煤粉，可以实现半台或一台磨煤机运行。
磨煤机的性能和运行请仔细阅读供货厂家说明书。
2.2煤粉管道
本机组配三台磨煤机，于锅炉前呈一排布置。
由每台磨煤机两端出来的风粉混合物经2×4根煤粉管道引至两层四角煤粉燃烧器的两层煤粉喷嘴。
3台磨煤机共3×8根煤粉管道在磨煤机上部和给煤机层之间的空间内分6层成水平走向引至炉膛四角。
为了更好适应各种工况的运行，煤粉管道对应的煤粉喷嘴层（自下至上）为A1，A2，B1，C1，C2，B2。
燃烧器在运行过程中要产生两个方向的位移，即炉膛横断面的水平方向和炉膛高度方向的位移。
尤其炉膛高度方向的位移更大，本机组垂直方向最大位移约250mm。
在整个煤粉管道系统的设计过程中，膨胀问题是主要考虑的问题之一，不适当的膨胀结构，不仅影响煤粉管道本身的正常工作，更重要的是会给燃烧器施加更大的外力，影响燃烧器的摆动和刚性。
3、百叶窗式水平浓淡分离燃烧器
3.1燃烧器布置
本锅炉炉膛尺寸为14172（W）×12956（D），在燃烧器区域炉膛截面的四个角，即前后水冷壁和两侧水冷壁各被切掉968mm，呈八角形状，大切角炉膛为燃烧器出口射流两侧创造良好的补气条件，减少射流两侧的压差，有利于炉内空气动力场的组织，火焰不易偏斜，炉膛充满度好，避免出现局部还原性气氛、局部高温和气流冲刷水冷壁等现象，从而避免造成受热面结渣。
锅炉设计煤种为贫煤，该煤种为难着火、难燃烬、中等结焦，硫分含量高。
针对该煤种，为满足锅炉燃烧器性能设计要求（包括稳燃、燃烬、低负荷稳燃能力、防高温腐蚀、低NOx排放等），燃烧器采用大风箱、大切角、四角切圆、OFA高位布置、直流百叶窗式摆动燃烧器，并采取一系列优化与改进措施。
为了减少炉膛出口和水平烟道的烟温偏差，燃尽风室二次风射流中心线与主气流中心线反向偏差12度，18度。
在炉膛中心线形成一个逆时针旋转的假想切圆和一个顺时针旋转的假想切圆。
燃烧器切圆布置见图1a,b。
为了保证煤粉的充分燃尽，从燃烧器最上层一次风口中心线到分隔屏下沿设计有较大的燃烧高度。
另外，独特的水平浓淡煤粉喷口以及采用燃烧器分组拉开式布置及合理配风，可有效控制NOx排放量。
图1a燃烧器一次风、二次风平面布置图
图1b燃烧器OFA平面布置图
本燃烧器采用水平浓淡煤粉燃烧技术，以提高锅炉低负荷运行能力，水平浓淡煤粉燃烧器是利用煤粉入燃烧器一次风喷嘴体后，经百叶窗的离心分离作用，将一次风气流分成浓淡两部分；两部分之间用垂直隔板分开，浓相部份（向火侧）出口处设有带波纹形的稳燃钝体和浓侧稳燃齿。
浓相气流的煤粉浓度高着火特性好，即使在低负荷情况下，浓相气流的风煤比仍可保持在较合适的范围内，使着火特性不会明显恶化。
钝体形成的高温烟气回流区又充分为煤粉着火提供了热源，这两者的结合为低负荷稳燃提供了保证。
淡相部份（背火侧）外侧带二次风，能有效防止炉内高温腐蚀。
（见图4水平浓淡风喷口图）
为控制风箱与炉膛的压差，在每个角燃烧器二次风室内均装有测压套管。
燃烧器上排一次风口中心线至前屏过热器底部距离19084mm。
燃烧器下排一次风口中心线至冷灰斗拐角距离4656mm。
燃烧器下排一次风口与上排一次风口中心距离6216mm。
3.2燃烧器的设计参数
锅炉最大的连续负荷（BMCR）时燃烧器的主要设计参数如下：
设计煤种
项目
单位
数值
单只煤粉喷嘴热功率
MW
37.8
二次风速度
M/S
44
二次风温度
℃
342
二次风率
%
78
二次风中周界风份额
%
7.47
二次风中间隙风份额
%
6.12
二次风阻力
Pa
1030
一次风速度
M/S
23
一次风率
%
17
一次风温度
℃
115
一次风阻力
Pa
500
一次风喷嘴间距
mm
～6216
校核煤种
项目
单位
数值
单只煤粉喷嘴热功率
MW
37.8
二次风速度
M/S
43
二次风温度
℃
343
二次风率
%
77.8
二次风中周界风份额
%
7.47
二次风中间隙风份额
%
6.12
二次风阻力
Pa
994
一次风速度
M/S
25.6
一次风率
%
17.2
一次风温度
℃
115
一次风阻力
Pa
550
一次风喷嘴间距
mm
～6216
3.3喷嘴布置
本燃烧器采用传统的大风箱结构，由隔板将风箱分隔成若干风室，在各风室的出口处布置数量不等的燃烧器喷嘴，一次风喷口摆动角为±20°，二次风喷口摆动角为±25°，OFA喷口摆动角为+5°-10°，所有燃烧器喷用手动驱动并在运行中不作摆动调整，顶部燃烬风室风喷嘴反切布置，可削弱炉膛上部的气流旋转减少炉膛出口烟温偏差。
燃烧器共有4组，每组16个风室。
其中顶部燃尽风室三个，煤粉风室六个，油风室三个，中间空气风室四个，根据各风室的高度不同，布置数量不等的喷嘴，顶部燃尽风室布置三个燃尽风喷嘴，煤室风室布置六个一次风喷嘴，油风室中间布置有带稳焰叶轮的喷嘴，中间空气风室布置四个空气喷嘴，，各风室及风室内喷嘴布置见图2。
图
2
燃
烧
器
喷
口
布
置
图
3.4空气喷嘴及手动摆动机构
每组燃烧器的16个燃烧器喷嘴，燃烧器喷口为摆动式，为调整方便，所有喷口均设有拉杆和定位机构，通过拉杆和定位机构驱动喷嘴绕固定于燃烧器风箱前端连接角钢上的轴承作上下摆动。
允许在定位机构上临时加套管来增加摆动力。
在热态时不作摆动，按需要可逐一喷嘴进行调整。
为了对通过空气喷嘴的气流进行导向和防止喷嘴的变形，在空气喷嘴内装设竖直的导流隔板。
3.5煤粉喷嘴
装设在煤粉风室内的煤粉喷嘴由两个主要部分构成。
一个是由耐磨铸钢制成的煤粉喷嘴体，二是由耐热铸钢制成的煤粉喷口。
煤粉喷嘴体成方圆过渡形，圆形一端同煤粉管道的弯头相连，方形一端通过一个可以适应煤粉喷嘴摆动的活动密封箱同煤粉喷嘴相连接。
煤粉喷嘴体，活动密封箱和煤粉喷嘴形成一贯密封的煤粉空气混合物的连续通道，将由煤粉管道输送的煤粉空气混合物经此通道送入炉膛。
煤粉喷嘴体设有带滚动轮的支架，通过燃烧器风箱前端的开孔，可将煤粉喷嘴沿风室隔板推进就位，后部通过煤粉喷嘴体上的法兰同燃烧器风箱后部的端板连接固定并密封之。
现场停炉需对煤粉喷嘴进行维修、更换时，可将煤粉喷嘴体上的法兰连接螺栓及与煤粉喷嘴体连接的煤粉管道弯头卸下，即可将煤粉喷嘴体从燃烧器风箱中抽出，便于维修和更换。
水平浓淡燃烧器特点：
在煤粉喷嘴体中按煤粉管道的方向安装百叶窗式分离器见图3，其目的是要把煤粉分成浓、淡两股。
适当的煤粉/空气比正是锅炉负荷在较大范围变化时稳定燃烧的必要条件之一。
图3、百叶窗式分离器图
一次风口为百叶窗式水平浓淡燃烧器，一次风出口浓相侧带有瓦楞状钝体和稳燃齿，淡相侧带有侧边风。
如图4：
图4、水平浓淡风喷口图
1—浓一次风喷口，2—淡一次风喷口，3—侧二次风喷口，4—水平波形钝体，
5—浓侧稳燃齿，6—浓淡喷口隔板
波纹钝体使得在煤粉气流下游产生一个负压高温回流区，在此负压区中存在着高温烟气的回流与煤粉/空气混合物间剧烈的扰动和混合，这一点满足了锅炉负荷在较宽范围变化，满足煤粉粒子点火和稳定燃烧的要求。
煤粉喷嘴通过手动一次风喷口定位机构驱动煤粉喷嘴，煤粉喷嘴作上下20°摆动。
3.6顶部燃尽风室
顶部燃尽风室是根据分级送风原理为降低NOx生成量而设置的。
既能保证燃烧后期供风，又能达到分级送风的目的。
每角燃烧器上部有三个顶部燃尽风室（一个C-OFA和两个S-OFA），C-OFA反切12度，S-OFA反切18度，以削弱炉膛上部烟气旋转，降低炉膛出口烟温偏差。
顶部C-OFA燃尽风室紧靠上端部二次风,称之紧密C-OFA。
顶部燃尽风室设计摆动角为+5°-10°，顶部燃尽风室的摆动机构的手柄上可在现场临时加长以增加驱动力。
3.7点火油燃烧器
点火油燃烧器作为锅炉启动时点火暖炉和低负荷稳燃用。
每角燃烧器共设有三层油点火燃烧器，四角共十二只油点火燃烧器，总热功率按锅炉燃料总放热量30%BMCR设计，每层油枪的热功率为7.5%，单只油枪热功率22MW，油枪采用简单机械雾化喷嘴，设计额定出力为1900kg/h，炉前油系统分界处油压～3.0MPa，油系统总出力～22.8t/h。
油点火装置中设置有可伸缩的高能点火器，可直接点燃燃油。
油点火燃烧器的空气喷嘴同时也作为煤燃烧时的二次风喷嘴，为了油火焰的燃烧稳定，在油点火燃烧器主空气喷嘴中设置了专门的稳焰叶轮。
同时锅炉点火也可采用微油点火煤粉燃烧器，在每个角的下第二层一次风布置一层微油点火装置，每个角微油点火油枪油量为约160kg/h。
微油点火完成后，该喷嘴兼作煤粉喷嘴用。
3.8燃烧器风箱
燃烧器风箱是整个燃烧器的主体部分，由二次热风道输送的二次热风和煤粉管道输送的风粉混合物一次风，均通过燃烧器风箱对各个喷嘴进行分配，以实现燃烧工况所需要的合理配风，同时燃烧器风箱又是各喷嘴及相应摆动机构、油枪，点火器及其伸缩机构的机座。
为防止通过燃烧器风箱的二次风产生过大的涡流，减少阻力损失，改善由于在燃烧器风箱内气流转向所引起的气流偏斜，在燃烧器各风室内均设置了一块或两块导流板，这些导流板和各个喷嘴内设置的垂直和水平相交的导流板同炉膛四角的水冷壁大切角结构形成了对切向燃烧器系统一、二次风各股射流的综合控制，以防止进入炉膛的气流的偏斜，从而保证炉膛内形成良好的空气动力场。
整个燃烧器风箱壳体有三层结构，内壁钢板，保温层和外层护板，为使装设于燃烧器风箱内部的各摆动机构煤粉喷嘴装置等便于维护和更换，在燃烧器风箱的前端和侧面相对于各层风室开设有孔门，便于风箱内各机构的维护和更换。
燃烧器风箱同水冷壁用螺栓连接的方式相固接在一起，在热态时，燃烧器风箱同炉膛水冷壁一起向下膨胀，同煤粉管道连接的煤粉喷嘴的膨胀由煤粉管道上的一次风管联接件构成的肘节结构吸收，燃烧器风箱同热风道的相对膨胀由装设在燃烧器风箱和热风道之间的大型波纹膨胀节吸收。
考虑到水冷壁管和燃烧器风箱本体的相对膨胀差，其螺钉连接结构，采用风箱中间部分用圆形孔固接式连接，除中间部分的垂直部分和水平两端都采用腰形孔滑动连接的方式，使热态下风箱本身以其中间固接部分为膨胀中心向上或向下两个方向可相对于水冷壁自由膨胀。
风箱前端的密封箱采用了双向波纹的波纹板；以便吸收燃烧器风箱两个方向的膨胀，燃烧器风箱上的外层孔门的支座同时又作为风箱外护板的支持点，这些支座都是生根于风箱内壁板上的。
考虑到风箱内壁板和外层孔门和护板的膨胀差都将这些支座角钢分成若干段，每段中间用一个刚性支点，两端用两个柔性支点同风箱内壁板相连接，用柔性支点来吸收膨胀，外层护板同支座的连接及各相连的孔门板不因膨胀差而给风箱内壳施加外力。
燃烧器风箱外侧的护板是用来保护风箱保温层和改善风箱外观而设置的，护板是用专门冲压出来的夹板镶嵌在护板的附件上的。
护板可在夹板内自由膨胀，见图5。
风箱中间部分的护板辅件是由一些半圆形的柔性支座支承的板条，此处与护板的连接也是采用夹板镶嵌结构，整个护板不给风箱内壳体施加外力。
图5、外护板自由膨胀连接方式简图
所有生根于风箱内壁板上并突出护板外的结构，在穿出护板的地方都采用在护板上开大孔，在穿出护板的零件上焊接活动盖板的结构，以保证与风箱内壁板的相互自由膨胀。
燃烧器风箱同热风道连接处设计有挡板风箱，相应于风箱各风室在挡板风箱内设计有倾斜的挡板结构，以便控制进入燃烧器各风室的二次风量，适应燃烧工况的需要。
根据各风室的高度不同，分别设计有挡板。
在燃烧器风箱前部的侧面相应各风室装设有风压测点。
以各风室中风压同炉膛负压之差作为控制各风室进风量的控制信号，在出厂时这些测压管是用螺纹的管堵封死的。
现场装设测管时可将管堵拆除。
为保证燃烧器切圆位置的正确，简化安装以及燃烧器本身结构上的需要，每只燃烧器都是同相应的水冷壁管屏组装成一体的。
燃烧器本身又同燃烧器区域的刚性梁连为一体，燃烧器风箱的部分风室隔板作为燃烧器区域刚性梁的角部连接结构，使燃烧器区域水冷壁的防爆能力大为加强，每只燃烧器通过与水冷壁相连接的螺栓，以及燃烧器前部和挡板风箱处的水平铰链式拉杆与炉膛水冷壁连为一体。
整个燃烧器的负重全部由水冷壁承受，燃烧器本身不设另外的吊挂装置。
3.9燃烧器起吊装置
每只燃烧器都设计有专门为燃烧器制造时翻身以及燃烧器安装、运输过程中起吊用的专门起吊装置，如图6所示。
立式起吊装置的起吊耳板是供燃烧器安装就位时起吊用的，卧式起吊装置的耳板是供燃烧器运输装卸时起吊用的。
这些起吊耳板的位置都是设计有通过燃烧器重心的，这样可以保证燃烧器起吊时不发生转动，防止燃烧器起吊时因承受扭矩和弯矩而产生变形，在运输和安装时必须按设计的起吊点进行起吊。
图6、燃烧器起吊装置简图
立式起吊装置在燃烧器安装完毕之后可不予去除。
将其封闭于燃烧器顶部的保温层内，卧室起吊装置是在燃烧器的刚性梁连接板之间设置的二根横梁，在每根横梁上设置有起吊耳板。
卧室起吊装置在燃烧器安装就位之后，必须按图纸设计的要求切除之，以保证运行过程中燃烧器风箱的自由膨胀。
3.10燃烧器区域的平台
在燃烧器区域布置有六层平台，见图7，最上层的平台是为了操作顶部燃尽风室的手动摆动机构。
其余平台均为了便于油枪操作、检修油枪及伸缩机构时方便，及煤粉风室检修而铺设的。
当离平台较远的煤粉喷嘴检修时，可以加设临时平台，燃烧器区域的平台承受载荷为500公斤/平方米。
图7、燃烧器区域平台
4、燃烧器安装和调整中的注意事项
4.1安装前检查
运输、储存过程中有可能造成燃烧器某些零件的变坏损坏。
在燃烧器安装就位之前必须对其进行全面检查和修复，其主要项目如下
a.打开燃烧器各风室侧屏检查各轴承，轴承座和内部水平，垂直摆动连杆及曲柄等是否有变形，弯曲及严重锈蚀。
螺栓，螺母有无松动脱落等缺陷，一旦发现必须修复之。
b.检查煤粉风室的煤粉喷嘴体前后支架及支架的定位角钢及固定螺栓是否有变形，松动，是否有漏焊、脱焊，确保煤粉喷嘴体位于风室中间。
煤粉喷嘴应镶嵌牢固不得上下窜动。
c.检查连杆、销轴及定位销和U形夹等确保其状态良好。
d.检查挡板风箱各风门转动是否灵活，风门执行机构的曲柄，轴座不得有变形，弯曲等缺陷。
e.在检查并消除所有缺陷之后，方可将侧屏就位用螺栓固定，不得用焊接方法代替螺栓固定。
4.2燃烧器的吊装、就位
本燃烧器设有专门的水平和垂直起吊耳板，在燃烧器起吊就位时，必须用起吊耳板做起吊受力点
4.3在燃烧器管屏与水冷壁对焊之前应校核燃烧器切圆（可用拉钢丝或激光测准法）。
核对无误后方可施焊水冷壁管接口。
4.4燃烧器就位后，检查各喷嘴水平位置并对其进行调整。
调整方法是：
打开需调整喷嘴风室的侧屏，调节水平连杆的左、右旋调节螺母，调整后将其紧锁。
4.5燃烧器安装就位后，不得将其他外力施加于燃烧器上。
绝不允许将燃烧器的煤粉喷嘴体，执行机构凸出轴等作为安装用的临时脚手架或起吊生根点。
在将煤粉管道与燃烧器的煤粉喷嘴体连接之前，应将煤粉管道的恒力弹簧安装好。
煤粉管道与燃烧器相连的垂直段的荷重必须由其吊挂装置承受或将垂直煤粉管道临时吊于锅炉构架上，不得将此处煤粉管道荷重，以及煤粉管道的力作用于燃烧器上，引起煤粉喷嘴体在风室内移动，从而影响煤粉喷嘴的摆动甚至将其卡死。
5、伸缩式油枪（简单机械雾化）
5.1概述
本燃烧设备装有三层（12支）供暖炉用可伸缩的简单机械雾化式油枪，该油枪可用来点火、暖炉、低负荷稳燃相邻煤粉喷嘴。
油枪装有雾化燃油的喷嘴另件，当装配可拆卸的油枪零件时，要注意所用喷嘴头部零件的正确性。
油枪和点火器的投运是由控制系统中各有关元件连锁控制的，以确保安全可靠的程序操作。
请参阅相关说明书。
5.2油枪装置
整个油枪装置由两个组件组成，即伸缩机构（组合式可摆动推进器）和可拆卸的油枪。
（1）伸缩机构
伸缩机构通过安装板用螺栓固定到燃烧器上，拆卸外部安装板螺栓后，整个伸缩机构就可以从燃烧器本体上拆下来。
（2）油枪
油枪能产生封闭式自点燃的火焰，点燃的火焰前沿即油火焰的发光冠状面。
借助于叶轮式的稳燃罩，并调节油风室中的燃烧空气，以在油枪喷嘴处建立和维持一个回流区，这样就可在油枪处得到稳定的火焰，回流区里产生的炽热光环，给来流的燃料油提供了连续的点火热源。
5.3阀门和压力开关
借助于炉膛安全监控系统中的油枪组合阀对各支油枪的油，雾化介质及管路吹扫进行遥控操作。
系统中的手动截止阀起隔截作用，正常运行时是打开的。
供油管路上燃油调节阀的下游应装有压力开关，当油压低于或超过压力开关的整定值时，控制回路中的开关触点就断开。
阀门控制与压力开关连锁，参阅供货厂家提供的“常规点火油系统及FSSS炉前设备”的说明书。
6、常规点火油、蒸汽、空气管路（见供货厂家相关说明）
7、微油点火及暖风器系统（见供货厂家相关说明）
8.点火操作（常规说明，详见供货厂家相关说明）
为了使高能电弧点火系统顺利的投入运行，必须注意下列几点：
（a）供给油枪的燃料油压力和温度要恰当，为便于点火花点燃油雾，由第雾化必须要细。
这些因素中最重要的是要有合适的油温与合适的油压。
（b）必须有适宜的油火焰形状，稳定火焰的主要特征是在油火焰中心附近要有一个回流区，回流区将正在燃烧的高温热烟气卷吸到油枪喷嘴头前面中心区，回流区要有合适的二次风量（风速）。
正确的雾化扩展角及良好的火焰稳定器（即稳燃罩、叶轮等）。
应当注意到上述的回流区的存在、回流区的二次风流量、适当的油喷嘴雾化角以及适当的稳焰罩结构和油喷嘴前端与稳油罩的相对位置对形成稳定的油火焰至关重要。
而且，倘若稳焰罩（或叶轮）烧损、结焦或调整不当都会对火焰形状和燃烧稳定性产生不利影响。
倘若火焰前沿离油枪太远，火焰扫描器就会收不到信号。
油枪的投停由炉膛安全监控系统进行控制，该系统应向油枪提供正确的工作程序（油枪进、油枪退、阀门开启和关闭等），并监视油枪的运行工况包括油压、油量、油枪和阀门位置等以及不良工况时的自动切断。
8.1不管控制系统所提供的程序及任何附加要求如何，下列基本规则总是适用：
a,升炉前：
Ⅰ、吹扫炉膛至少五分钟
Ⅱ、手动检查风机和挡板的调节装置使其在整个调节范围内动作正确。
b,大多数情况下，点燃第一支油枪前，油加热器应投入运行，油路系统应进行循环，油枪投运后，再按需要关小再循环阀门（若是手操阀的话）以达到系统所要求的合适的油温和油压。
c,为确保高能电弧点火器运行正确，要用一个高能电弧点火器点燃一支油枪，绝不允许用已点燃的油枪去引燃另一支油枪。
d,正确设定二次风挡板位置，借助于各挡板控制辅助风室和燃油风室的二次风分配。
对总空气量的控制同样是重要的，确定适当的总空气量的最佳方法是用奥式仪对烟气成分进行分析。
e,插入油枪前，检查喷嘴雾化片装配是否正确。
固定连接体垫片务必就位。
打开进油阀，点燃燃油时，用肉眼观察，着火是否及时。
倘若没有点着或燃烧不稳定，立刻关闭进油阀，经吹扫后，然后拆卸油枪进行检查，找到未着火的根源并消除缺陷后，才能重新点燃该油枪。
f,油枪解列时，立即吹扫油管路。
关闭阀门后，再退出油枪。
按照停炉指令，倘若关闭阀门前火焰扫描器指示有火，应继续吹扫油枪管路。
油枪组合阀首先关闭合供油孔，然后打开吹扫孔向固定连接体下部孔供给吹扫蒸汽，吹扫完毕，关闭吹扫蒸汽供给孔和吹扫孔，退出油枪，不准用空气吹扫油枪。
注：
为了确保高能点火器的点火棒的使用寿命，油枪解列进行清扫期间，通常不投入高能电弧点火棒，在油枪关闭初期，即使是油枪中的燃料油未中断，在油枪
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