K12+576K14+8385石方施工方案2.docx

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K12+576K14+8385石方施工方案2

目录

一、编制依据2

二、工程概况2

(一)本分部具体填挖分界2

(二)本分部工程主要工程量3

三、施工准备3

(一)工期安排3

(二)施工人员、机械安排3

1.主要施工人员配置3

2.主要施工机械配置表3

3.准备工作和清理场地4

4.清理场地及拆除4

四、施工方案4

(一)挖石方路基施工4

2.1爆破方法5

2.主要施工机具和爆破器材5

3.爆破参数确定6

4.爆破安全设计8

5.爆破施工作业9

(二)填石路基施工12

1)、填石路堤的施工顺序12

2)、基底处理12

3)、边坡码砌12

4)、分层填筑12

5)、摊铺平整13

6)、振动碾压13

7)、检验签证13

8)、路基面层整修13

五、路基工程施工质量的技术控制措施14

(一)路堑施工质量措施14

(二)路堤施工质量措施15

(三)保证边坡压实技术措施16

六、安全生产与文明施工16

(一)安全生产保证措施16

(二)文明施工、水环境保护措施17

(三)降低成本措施18

 

K12+576~K14+838.5路基石方工程

施工方案

1、编制依据

《公路工程施工技术标准》(JTGB01-2003)

《四川省会东至河门口公路项目一标段施工招标文件》

《四川省会东至河门口公路项目一标段施工图设计》

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

2、工程概况

本分部工程为乌德江水电站专用公路,采用山岭重丘区3级公路标准,设计车速30km/h。

路基宽度为8米,行车道宽2×3.5米,路肩宽0.5米,,路拱横坡行车道2%,路肩3%。

(1)本分部具体填挖分界

路基挖方

K12+576~K13+940.5

K13+978.5~K14+838.5

 

路基填方

K12+660~K12+902.146

K13+128.584~K13+160

K13+260~K13+400

K13+500~K13+580

K13+740~K13+820

K14+080~K14+240

K14+331.47~K14+440

K14+500~K14+643.32

K14+720~K14+838.5

(2)本分部工程主要工程量

序号

项目名称

单位

数量

1

路基挖石方

M3

102377.5

2

路基填石方

M3

6669.5

3、施工准备

(1)工期安排

1.2012年4月25日~2012年5月20日完成清理与掘除和临时工程;

2.2012年5月20日~2013年01月20日完成路基填、挖方工程。

(2)施工人员、机械安排

1.主要施工人员配置

施工现场负责人

丁国靖

试验负责人

现场质检负责人

唐桃

测量负责人

周能军

安全员

刘四平

2.主要施工机械配置表

机械设备

型号

单位

数量

履带式挖掘机

330

2

自卸汽车

后8轮

5

压路机

18T

1

装载机

1

推土机

1

3.准备工作和清理场地

1)、复测导线点和水准点,资料上报监理工程师。

2)、增设水准点,恢复中桩、边桩,资料上报驻地工程师,经签认后,进行施工测量放样工作。

现场放出路基边线、坡脚、排水沟、取土坑、弃土坑位置。

并将施工中所有标桩做固定性保护。

3)、修建临时便道、便桥及路基外的排水设施,并通至桥涵或沟渠,以便排水,避免冲刷边坡和路基,取土坑也要做好排水设施。

4.清理场地及拆除

1)、人工配合机械清除施工范围内的有机质和腐植土,清除或移植妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等。

2)、清除路基及取土坑范围内10-20cm的草皮表土和杂物等,挖除全部树根。

且挖到原地面30cm以下深度。

3)、拆除不允许保留的结构物。

4、施工方案

(1)挖石方路基施工

爆破法开挖石方应按以下程序进行:

施爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔(或坑道、药室)检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失)。

对于软石和强风化岩石,能用机械直接开挖的均采用挖掘机开挖,不能使用机械开挖的采取爆破法开挖。

石方爆破前先对地质情况和地表以及周围建筑物进行调查,对涉及拆迁方面的情况及时上报监理、业主,调查后制定爆破方案。

爆破选用中小炮光面爆破并采取风钻或潜孔钻打孔,对开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方采用小型排炮微差爆破,在距离设计坡面1~2m时采用减弱松动爆破。

钻孔时孔向采用与坡面线的角度一致。

在施爆可能影响建筑物地基时,在开挖层边界设计坡面打预裂孔,孔深同炮孔深度,孔内不装炸药和其他爆破材料,孔的距离不大于炮孔纵向间距的1/2。

在无法保证建筑物安全时,我项目部将报请监理、设计、业主变更审批采用控制爆破或人工开凿方式进行。

2.1爆破方法

由于我段局部石方开挖深度大,爆破施工采用中小型爆破,对于靠边坡的两列炮孔采用减弱松动爆破。

2.主要施工机具和爆破器材

钻孔采用风钻或潜孔钻;导爆索采用多段非电毫秒微差管起爆方式,另外采用导爆索与火雷管配合使用;炸药采用2#岩石销铵炸药和防水乳化炸药。

3.爆破参数确定

1)、零星孤石的浅孔爆破

零星孤石一般有二个以上的临空面。

大石改小爆破,药包中心接近石体中心,装药深度为炮孔深度的1/2左右;单个炮孔的药包重量计算公式为:

Q=VPnk′

Q—单个炮孔的药包装药量(kg);

V—大石体积(m3);

Pn—临空面的装药修正系数;

K′—正常松动药包单位炸药消耗量;

炮孔深度L按岩块厚度H确定:

L=(0.5~0.7)H。

2)、沟槽浅孔爆破

①最小抵抗线W0按与炮孔直径d的比值确定。

坚石:

W0=20d;次坚石:

W0=25d;软石:

W0=30d。

②炮孔间距a=W0。

炮孔排距n根据沟槽底宽B确定。

B<0.7m时,取n=2;B=0.8~1.5m时,取n=3;B>1.5m时,取n=4。

③炮孔超钻深度h=(0.2~0.3)W0;底部岩石松动破碎时,可减小或不超钻。

④炮孔装药量Q=K1BHW0/n

Q—炮孔装药量(kg);

H—沟槽的爆破深度(m);

K1—沟槽爆破单位炸药消耗量(kg/m3)。

3)、台阶浅孔爆破

用浅孔爆破开挖路堑,在台阶工作面上进行。

台阶的高度:

一般2~4m,宽度以能满足操作需要;炮孔方向大致与台阶壁面平行或取垂直孔,并以较大角度与岩层面或节理面相交。

①炮孔超钻深度h根据岩层石质情况决定。

h=μ′Wp

μ′—超钻系数,一般可取0.1~0.33,岩石较坚硬完整时取较高值;松软石不超钻,底板处为破碎岩石时,适当欠钻;

Wp—台阶浅孔爆破底板抵抗线(m)。

②装药深度:

不大于炮孔深度的2/3。

③堵塞系数β′(堵塞长度与底板抵抗之比):

当炮孔与台阶坡在大致平行量,取0.75;当炮孔垂直,台阶壁面倾角60°~70°时,可取0.75~1.20。

④Wp根据岩石类别特征、台阶高度为H及其壁面角α、炮孔直径d、装药密实参数及采用的堵塞、超钻系数等综合确定。

⑤同排炮孔间距a,可在a=(1.0~1.5)Wp间选取;岩石较坚硬完整时取较低值;反之,取较高值。

⑥多排炮孔及排间距b,布孔取梅花形。

当各排炮孔间距、深度及单孔装药量均相同时,b=(0.8~0.9)a(前后排同时起爆),或b=(0.9~1.0)a(延期起爆)。

⑦单个炮孔装药量Q,可分别按下式计算:

前排炮孔    Q=q.Wp.a.H

后各排炮孔  Q=(1.15~1.3)q.Wp.b.H

式中:

Wp—台阶浅孔爆破底板抵抗线(m);

a、b—分别为炮孔间距、排距(m);

H—台阶高度(m);

q—台阶浅孔爆破正常松动药包的单位用药量(kg/m3),

q=0.33k(k为单位用药量)

当药包长度大于炮孔深度的2/3时,加密炮孔,重新计算装药量。

4)、光面爆破设计

光面爆破采用直眼掏槽,小直径药卷间隔装药。

起爆方式采用毫秒微差塑料导爆管有序起爆,采用合理的炮眼布置及光面爆破参数。

4.爆破安全设计

1)、爆破地震的安全距离,危险半径Rd=KdαdQ1/3(m)

Kd—在坚硬致密岩石中取3;在坚硬有裂隙的岩石中 取5;在砾石碎石土中取7;在砂土中取8;

αd—根据爆破作用指数n确定:

n<0.5时取1.2;n=1.0时取1.0;n=2.0时取0.8;n>3.0时取0.7。

Q1—爆破炸药重量(kg)。

2、空气冲击波安全距离,Rk=KkQk/2 

Kk—系数,按爆破作用指数选择。

Qk—爆破炸药用量(kg)。

3、飞石安全距离,Rf=20KfnWk    (m)

Rf—个别飞石安全距离(m);

Kf—安全系数,通常取1.0~1.5,根据地形与不同方向上可能产生的飞石条件而定;

n—爆破作用指数;

Wf—最大一个药包的最小抵抗线(m)。

5.爆破施工作业

1)、场地布置和台阶平整

爆破现场各种施工工具设备的安放、管线的架设与安装、运输道路的布置充分考虑安全防护措施,尽可能避开爆破点抵抗线方向。

施工用、炸药库按照公安部“危险品管理使用办法”的规定办理。

钻机进入工地作业前,做好台阶平整。

台阶工作面要有足够的宽度并保持平坦,保证钻机作业安全。

平整台阶采用手动风钻凿眼,浅孔爆破,挖掘机或推土机整平。

2)、布孔操作和孔位选择

布孔从台阶边缘开始,边孔与台阶边缘要保留一定距离,以保证钻机安全。

孔位严格按设计测定,但要避免在岩石被震松、节理发育或岩性变化大的地方布孔。

3)、钻孔作业检查

钻孔作业中进行钻孔检查,做好堵孔处理工作,防止孔眼被堵而报废。

使用硝铵炸药时,要检查孔内是否有积水,并做好排水措施。

对有地下水的钻孔,装药时对炸药进行防水处理,水量大时,使用防水乳化炸药。

4)、装药

采用弱性装药结构,炸药按设计装药密度沿孔长均匀分布。

为保证孔口的光面或预裂爆破效果,在孔口0.8~1.5m段不装药,用炮泥堵塞,不装药段长度视岩质风化程度而定。

为克服孔底部位的夹制作用,增强孔底抵抗线方向岩石的破碎,采用加强底药包,视其底部岩质及抵抗线大小,在底部1~2m段的线装药密度为设计值的1~5倍。

①孔深量出各孔所需的导爆索。

②在导爆索上做出装药标志,标出孔口不装药段、正常药段和孔底加强药段位置。

③按设计要求将炸药卷用细麻绳牢固绑在导爆索上。

④装药前仔细检查孔眼,做好堵孔、水孔的处理。

⑤药时保持药串在孔的中间或靠近需要开挖的一边,以减弱对保留孔壁的破坏作用。

⑥孔口不装药段用砂土堵塞,堵塞时要防止挤压断导爆索。

5)、起爆

全部装药完毕后,进行爆破网路的连接和起爆。

6)、爆破工艺图

路堑石方爆破施工工艺流程图

 

(2)

填石路基施工

1)、填石路堤的施工顺序

运料→卸料→摊铺→大粒径料破碎→补充细料人工局部找平→碾压→边坡整修和码砌→质量检查→对不合格路段进行整修→下一层施工。

2)、基底处理

①在填筑前,按规范要求进行清理、平整、碾压,使基底土层的强度和密实度达到设计标准。

②基底按规定做出地面横坡,对不符合规定的原地面横坡进行处理,使地面平顺无凹坑,以利排水。

3)、边坡码砌

①边坡码砌与填筑层铺筑同时进行,以保证靠近边坡的填料碾压密实。

②在填筑第二层时,码砌进度超前,每层边坡码砌在碾压前完成。

码砌后的边坡坡率要符合设计要求,每层码砌宽度在0.5m,坡面大致平整或做出规则的台阶。

4)、分层填筑

①填筑时采用按横断面全宽纵向分层填筑压实。

半填半挖地段不将爆破的岩块直接横向倾填,亦按照纵向分层填筑压实方法施工。

②每层填料采用级配良好的石块混合填筑,分层厚度不大于50cm。

石块最大粒径不大于压实厚度的2/3。

大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑。

③填筑时规划好车辆运行路线,专人指挥倾卸;水平分层填筑时,先低后高,先两侧后中间。

5)、摊铺平整

填料卸下后,先用大型推土机粗平,使填筑层表面大致平整,然后人工配合找平、填塞孔洞。

最后在每层表面填筑10~20cm厚的砾石或粒径不大于10cm的碎石,达到层面平整、无孤石突出,以保证碾压密实。

6)、振动碾压

①填筑压实时,采用重型(18t)振动压路机碾压。

②分层碾压时,从低处起先两侧后中间、先慢后快、先静压后振压。

横向行与行之间重叠0.5m,前后相邻两段之间重叠1.5~2.0m。

③压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整为止。

7)、检验签证

检验做到及时、准确,检验结果内容齐全,误差不超过规定值。

8)、路基面层整修

路堤填筑到设计标高后,先恢复中线,进行水平高程测量,计算平整高度,然后对路基面层进行整修。

路面整修后,用压路机碾压,达到表面无浮土、横向排水坡符合设计要求。

8)、施工程序

见《石方路基填筑施工工艺图》:

 

石方路基填筑施工工艺

 

 

5、路基工程施工质量的技术控制措施

(1)路堑施工质量措施

1、路堑开挖前在开挖边线处钉设标杆,洒出灰线醒示边坡边缘线。

路基开挖时,注意坡面的稳定情况,每次开工前,收工后,对坡面、坡顶周围认真检查,对有裂缝和塌方现象或有危石、危土时立即处理。

2、在高于3米的坡面上作业,须系安全带,在路堑内作业须戴安全帽,严禁在同一安全桩上栓几根安全绳或在一根安全绳上栓几个人。

3、开挖宽度接近设计位置时采用低猛度弱爆破的方法,光面控爆方法控制边坡坡率、位置,保证边坡的稳定,不使超欠挖,按设计断面尺寸至上而下一次成型。

4、测试人员及时测设路基宽度,不同高程处路堑断面宽,给钻爆人员提供充足深度、角度控制数据,保证爆破参数的正确选用,适时调整。

(2)路堤施工质量措施

1、路基施工前,做好施工机械的配套选型,确保各种机械性能能够达到设计规定的技术标准。

2、施工前按要求选择合格填料,先做试验段进行工艺试验,选定最佳工艺参数,编写工艺实施细则做为路基填筑的控制标准,遇特殊土质地基要单独试验、特殊处理。

3、严格按工艺进行施工,各道工序严格按最佳工艺参数控制施工。

填筑前,将基底树根草皮等处理干净,并做好路基两侧的排水沟工程,防止雨水侵蚀路基。

4、严格控制填料质量,当填料不合格时,弃掉或进行改良处理。

5、填筑应全断面水平分层填筑,重型压路机分层碾压密实,严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。

6、填土路基填筑摊铺时,施工面要形成2~4%的人字形坡,防止雨后出现积水;含水量控制在最佳含水量-3%~+2%时进行碾压,否则应进行洒水或晾晒。

7、桥涵缺口填土选择渗水填料对称分层进行,每层压实厚度不大于20cm,采用大型压路机配合手扶式压路机压实,涵顶填土厚度大于1m后方可通行重型机械。

8、对施工过程进行及时有效的质量监控,采用核子密度仪和K30平板荷载仪按规定的频率进行密实度抽样检查,及时反馈各种数据,用数据指导施工。

(3)保证边坡压实技术措施

1、路堤边坡在填筑过程中,应随填高变化用标杆标出高程,以便控制边坡坡度。

2、采用大型碾压机械压实路堤时,边坡外侧的土会外挤,边坡附近的填土无法压实,因此,施工中边坡超宽填土30cm,充分压实,保证刷坡后边坡压实度达到设计要求,避免边坡填土与路堤本体压实度有较大的差异而引起路堤边坡坍塌。

6、安全生产与文明施工

(1)安全生产保证措施

1、开工前对施工现场内认真进行调查研究,仔细勘察地上有无地下光缆、电缆、水管所设置的明显标志,。

如由必须做好保证措施。

2、土路基分部工程应设一名专职安全员队整个安全进行管理,安全员的职责见原施工组织总设计。

3、每项分部工程开工前应针对该项工程的特点制定安全技术措施,并进行安全技术交底。

4、施工所用机具、车辆、设备和电器装置应符合安全技术要求,安全防护装置、设施和劳动保护器具要完好有效。

5、施工现场用电采取3项5线制。

6、施工现场应设置安全警示标志。

7、认真做好现场安全生产三级教育和培训,对现场施工人员和设备人员经常进行防火和治安保卫工作。

8、施工现场夜间做好安全保卫工作,设有专人值班,机械设备夜间严禁停放在边坡范围内。

9、特殊工种操作人员必须经过安全操作培训,持证上岗。

(2)文明施工、水环境保护措施

1、施工现场要有明显的区域界定标识,不能完全断绝交通的施工现场,应指定行人和车辆进出现场的路口与路径,并悬挂醒目的安全告示或警示标志。

2、施工现场入口处应设置文明施工标牌,标明工程名称、工程概况、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称及项目负责人、施工现场平面布置图及文明施工措施等内容。

3、施工有关路段时,要经常对有关道路洒水,以防止尘土污染。

4、搅拌石灰土作业时,应防止石灰粉尘污染,施工人员佩带好劳动保护用品。

5、加强对现场施工人员的管理,教育施工人员讲求职业道德,自觉遵守《治安管理条例》,杜绝打架、骂街、赌博和偷盗等违法乱纪的行为。

6、现场施工管理人员必须佩带统一的胸卡标志,自觉接受监督。

7、所有施工现场均应按中国建筑工程总公司CI文化的要求进行覆盖。

8、分项工程、分部工程的负责人也是现场文明施工的主要负责人,应对现场的文明施工负直接责任。

9、自觉维护农民利益,坚决做到不擅自动用农民一草一木,与村民搞好关系,达到双赢。

10、生产含油废水区别不同情况,分别采用隔油池、气浮设备和二级生化处理设施进行处理。

冲洗骨料水或施工废水,经过过滤沉淀或其他方法处理后方可排入渠中。

11、靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,并避免污染生活水源。

对于钻孔施工中排放出的泥浆;清洗拌合设备及工具的水泥浆、油垢等在排放前,将采取过滤、沉淀妥善处理,不污染环境和影响附近居民生活。

(3)降低成本措施

1、降低成本是在确保工程质量、安全生产、保证合理工程进度、做好文明施工、职工劳保及做好环境保护的前提下,获取理想的经济效果,本工程采取一下措施:

2、材料采购做到货比三家:

比价格、比运输、比质量、比供货的及时性进行招投标方式购买,确保材料的及时供给。

3、认真熟悉图纸及规范要求,深化设计优化,及时办理设计变更,技术签证。

4、坚决推行行之有效的先进工艺,大力开展技术革新,创造无形的效益。

5、各种土方机械合理化搭配,做到施工机械不闲置、不窝工;实行激励机制,最大限度发挥每台机械的效益。

对每台机械的耗油量与产值进行对比,果断地淘汰耗油不正常的机械。

6、合理安排工序间的衔接,对含水率高的土质要早做安排,早作处理。

7、对填筑土方合理调配,坚决杜绝舍近求远现象,作出最短运输的科学安排。

8、下雨前对已摊铺的土方务必进行静压,以防止填土被雨水泡涨。

9、做好防盗、防火工作。

10、加强预见性,做好各项影响质量、安全、生产的防范工作。

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