灵丘一中高三地理一轮复习教学设计自然环境对人类影响.docx
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灵丘一中高三地理一轮复习教学设计自然环境对人类影响
灵丘一中高三地理一轮复习教学设计
学科
地理
课题
第九部分
自然环境对人类活动的影响
执笔
王鸫
课时
6
课型
自主1节展示5节
设计
时间
复
习
内
容
综
述
本专题可分为四个部分：
一、是地表形态对聚落及交通线路的影响；
二、是全球气候变化与人类活动之间的关系；
三、是自然资源与人类活动之间的关系；
四、是自然灾害的成因与危害。
高考重点：
（1）理解、分析地表形态对聚落及交通线路分布的影响。
（2）通过图表资料分析，明确近百年来全球气候变暖的特点及其对人类活动的影响。
（3）理解自然资源在不同生产力水平下对人类活动影响的变化特点，理解实现资源可持续利用的途径。
考
纲
解
读
1．命题内容：
偏重于考查自然环境、自然资源对生产、生活影响，如能源的生产和消费，聚落的形成与分布，特别是重大的环境问题等内容更是考查重点。
2．考核形式：
多以时代背景为材料，以表格的形式和景观图、趋势图等提供各种信息，题型有选择题，也有综合题。
3．能力考查：
考查学生提取和获取信息的能力，运用所学知识、分析和解决地理问题。
复
习目标
1.掌握地形对聚落的类型、分布、规模和发展的影响。
2.掌握交通选线的一般原则及其影响因素。
3.能运用资料说明地质时期、历史时期和近现代气候变化的特点。
4.能举例说明全球气候变化对人类活动的影响。
5.了解自然资源的概念、属性和分类。
6.以煤炭为例，说明在不同生产力条件下，自然资源的数量、质量对人类生存与发展的意义。
7.了解自然灾害的概念、类型及主要危害。
8.掌握我国洪涝灾害发生的主要原因及其危害。
复
习
重难点
1．掌握地形对农业生产、聚落分布、交通运输的影响，关键要学会从等高线地形图上分析。
2．掌握气候变化对人类的影响，主要从气候变化的原因、主要危害和预防措施三方面入手。
3．掌握自然资源对人类活动影响，可从资源的时空分布规律、存在问题综合利用等方面入手。
4．掌握自然灾害对人类的影响，可从灾害的时空分布、产生原因、主要危害和预防措施等方
面入手。
教学过程设计
本部分内容采用小组自主合作和问题探究式的学习模式，充分发挥学生的主体作用，通过教师情景创设及引导点拨，引领学生主动自主探究，合作学习，从而培养学生分析问题，探究问题，并能够运用知识解决实际问题的能力，努力实现地理教学方式的转变。
依据这一思路本部分内容我设计了需六课时及以下六个环节的教学过程：
1、创设情景，启发导学
（1）创设引人入胜的情景，激发学生的学习兴趣，使学生的思维活跃起来，产生丰富的想象和联想，为启迪创新思维创设有利条件。
（2）出示由现成的知识结论改编成的探究学案，为学生提供学习、思考、探究的目标和方向，这是培养学生创新思维的重要前提。
2、自主探究质疑
（1）教师引导鼓励每一个学生根据自己的基础和经验，用自己的思维方式自由地、开放地去自读教材内容，自查资料、自主探究。
（2）引导学生对本部分基础知识有基本了解并能达到简单的分析应用。
（3）教师要注意引导学生在自主学习中把学、思、疑、问连结在一起，边学边思，边学边问，解决一些问题，提出一些问题。
3、小组合作探究
（1）教师引导鼓励各小组成员在自主探究的基础上，可互相学习，互相讨论、共同研究、取长补短、共同提高。
（2）教师引导学生对自主探究环节不理解或解决不了的疑难问题，来集中通过这一环节解决。
每个同学都可以充分发表自己的见解，学会的同学还必须教会不会的同学，以达到共同提高和小组整体成功的目的。
（3）教师作为其中的一员，要有针对性地参与到部分小组的学习中去，并综合学生的疑问，然后再提出一两个重点问题让学生合作探究。
4、课堂展示、能力提升
（1）各小组选派代表上讲台对学案中要求的讲解式展示问题进行讲解，其它小组可对其进行补充或质疑，教师也要参与到补充或质疑当中。
通过讲解展示使问题在各组间进行了研讨探究，同时也加深了学生对问题的理解，提升了学生的能力。
（2）教师选定学生上讲台对学案中要求的背诵式展示问题进行展示，根据情况进行批评或鼓励，以督促检查学生对本部分基本知识点的记忆，以夯实基础。
5、重点讲评、拓展延伸
（1）教师要根据教材和学生探究展示的情况，对本部分内容进行简要归纳、概括。
（2）教师对重点难点问题进行点拨，要联系典型试题对重点难点问题进行讲解。
（3）教师要引导学生注意知识的系统性，要注意知识的迁移，要注意培养学生的各种知识应用能力。
6、自主反思，总结经验教训
（1）留出一定时间让学生自我反思，首先反思在本部分内容的自主合作探究学习过程中
的体会、感受或经验、教训等，并进行小组间交流，以实现相互借鉴、共同提高的效果。
（2）其次教师要引导学生对本部分知识与其他知识的联系进行反思归纳，建立知识体系。
教师要引导学生去从理解问题的方式方法及知识的迁移应用上去反思总结，从而通
过不断的积累而形成能力。
（3）在具体的操作中，学生可以通过建立“反思总结本”、“备忘录”等来强化这一环节。
小组
自主课问题反馈
学生自主展示中暴露的问题
教师针对学生反馈问题的解答点拨及补充
解决问题方式方法设计
一、地形对聚落分布的影响
一、地形对聚落的影响
在聚落形成和发展的过程中，地形因素的作用尤为突出。
不同的地形条件，对于聚落的类型、分布、规模和发展，都具有深刻的影响。
除地形外，影响聚落分布的因素还有气候、水源、资源、交通等。
具体影响表解如下：
1、聚落
①概念
人类从事生产和生活活动而聚居的场所。
房屋建筑的集合体，与生产生活相关的各种设施。
②分类
城市和乡村
2、地形影响
①北方平原地区
规模一般较大，多呈团聚型、棋盘式的格局。
聚居的人口较多。
②南方丘陵和山区
规模一般较少，空间分布相对分散。
聚居的人口较少。
影
响
表现
原因
典例
聚
落
的
区
位
平原是城市等聚落发育的理想环境
地势平坦、节省建设投资，土壤肥沃、便于农耕，交通便利
我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上，如北京、上海
山区和高原，一般气候寒冷，城市多分布在山间谷地中
地势相对较低，温度条件相对优越；地形、水源等条件好
拉萨位于雅鲁藏布江谷地，西宁位于湟水谷地，兰州位于黄河谷地
热带地区的城市多分布于高原上
热带气候炎热，高原上相对较为凉爽
巴西利亚、墨西哥城
聚
落
的
形
态
平原广阔的地区，聚落多呈圆形或多边形
平原地区的城市用地较为规整，自然条件对聚落形态的制约作用小，聚落往往以某功能区为中心向四周发展
成都、北方的村落
河网密度较大的平原地区，聚落多呈条带状
山区和丘陵地区的城市用地比较破碎，聚落往往沿河分布和延伸，这样一方面可获得较好的用水条件；另一方面交通便利
南方的村落、重庆
学生自主解答学案的问题。
2、小组学生代表发言，根据其发言内容，延伸拓展问题。
通过其它小组成员讨论、分析，逐次加深知识的学习过程。
对湿地的定义大家要认真读清，联系实际去理解。
二.地形对交通线路的影响
二.地形对交通线路的影响
1、影响交通线路分布的因素
2.地形对交通线路的影响
内容
影响程度
举例分析
备注
地
势
对交通线
路密度的
影响大
我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路空间分布表现出西部稀疏、东部密集的特点
①在进行交通线路选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏；②科学技术的进步使地形对交通线路分布的影响不断减小
地
形
类
型
对交通线
路布局和
形态的影
响明显
在平原地区，地形对交通建设的限制较少，交通线路一般呈网状分布；山区地形起伏较大，限制较多，公路多呈“之”字形分布，造价较高
讲述：
交通运输业的生产是凭借天然和人工的线路在运动中进行的，它涉及的空间很大，自然环境对交通线路的影响是深刻的、复杂的。
有些自然因素如水力、风力和空气的浮力等，是水运和航空运输等不可缺少的辅助力。
所以，一定深度和达到一定浮力的天然河道是水运发生和分布的基础。
高山大川和地质灾害区，则是陆上交通的阻力，它影响着线路的质量、走向、分布和投资。
科学技术的提高使交通运输网伸展到更广阔的范围。
在科学技术水平较低的年代，自然因素的作用往往是最主要的。
有些自然条件比较恶劣的地区，尽管经济发展要求大力发展交通运输，但有许多不可逾越的自然障碍。
在科技高度发展的今天，自然条件比重逐渐下降，而社会经济因素成为最主要的因素。
教师补充：
一、城市区位：
1．地形与城市区位
2．气候与城市区位
城市分布在气温和降水适中的中低纬度沿海地区，在这个地带内，沿海地区气候条件一般比内陆地区优越，使世界多数城市集中在临海的边缘地带。
气候条件恶劣地区——很少有城市分布或城市密度、规模小。
世界：
荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、湿热的热带雨林地区。
中国：
我国西部的青藏高原区、西北干旱区。
世界三大片城市密集区：
大约60°N以南的欧洲地区、日本、朝鲜半岛和我国东部沿海和平原地区；
3．河流与城市区位
原因：
河流的供水和运输功能，古代更明显，沿河设城是我国南方城市分布的一般规律
河运的起点或终点，货物在此转运，促进人口集中、经济发展。
如江西赣州、四川宜宾
沿河城市区位河流汇合处，人流物流量大，常作为货物集散地。
如宜宾、武汉、重庆分别位于岷江、嘉陵江、汉水与长江干流汇合处
河口处，大量人流物流在此集散，常与海运相连，交通位置更加重要。
如上海、广州等
河流弯曲度最大处、河心岛等处，军事防卫。
如伯尔尼、巴黎、波士顿
4．自然资源与城市区位
水资源：
沿河沿湖分布，如包头、兰州
矿产资源：
矿产丰富地区出现新工业城市，如大庆、攀枝花
煤矿发展起来的城市：
伯明翰、曼彻斯特、匹兹堡
世界石油发展起来的城市：
阿伯丁
金矿开采兴起城市：
约翰内斯堡
铁矿发展起来的城市：
鞍山、包头、攀枝花
中国石油发展起来的城市：
大庆、玉门
煤炭工业城市：
大同、鹤岗、抚顺、开滦
5．交通与城市区位
城市分布的趋势是向交通方便的位置集中。
世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要的交通线上。
沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市轴线。
不同交通运输时代，
城市产生的区位因素不同
古代城市：
南方多位于河流汇合处，北方多位于大道汇合处，如邯郸
现代城市：
铁路公路沿线形成城市。
铁路枢纽兴起城市如石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡，株洲有京广、浙赣、湘黔通过，是个火车拉来的城市
交通线变化对城市发展分布的影响：
京杭运河的开凿通航和南北方贸易的日渐频繁，扬州、济宁得到发展，大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁发展缓慢
6．政治、军事、宗教与城市区位
政治
政治中心一般成为规模较大的城市，成为区域中心。
古代的雅典、罗马、西安、洛阳、杭州，现代的省级行政中心城市较大
政治中心变迁，引起人口、城市的变化，如巴西巴西利亚、美国华盛顿、澳大利亚堪培拉、巴基斯坦伊斯兰堡为政治中心兴建
国家特殊的政策，促进城市的发展，如特区城市深圳
军事：
军事重地使人口大增，经济得以发展，形成城市，随军事地位的变化而兴衰。
如锦州、酒泉
宗教：
宗教活动中心吸引人口，促进经济发展，形成城市。
麦加、麦利那、梵蒂冈、拉萨最早由宗教中心发展而来
7．科技、旅游与城市区位
科技、旅游促进城市发展，形成新兴城市。
因科技而形成的日本筑波科学城；因旅游因素而兴起的城市如桂林、张家港、泰安、黄山市等。
教师补充：
二、交通区位
社会经济因素—决定因素；自然因素—制约区素；科技因素—保障因素
1．从自然因素考虑归纳如下：
（1）地形：
地势平坦，对交通线的选择限锘目少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。
（2）地质：
喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定一加固地基，避开断层等。
（3）气候：
暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）——水运、航空。
（4）土地：
少占耕地，尤其是良田。
2．从人为因素考虑，归纳如下：
（1）合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益
（2）经济：
经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
（3）资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
（4）人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
（5）政治：
京九线—一维持香港稳定与繁荣；进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。
（6）科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注：
公路选线的分析方法：
（1）国道选线的一般原则：
路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。
（2）地方性公路选线的一般原则：
地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
（3）公路选线的一般原则：
①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素；
②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡
让学生对课本知识有基本了解和能达到简单的分析应用，让学生体会到获得知识的快乐。
同时培养学生理性分析地理现象的能力。
1、教师根据其发言内容，延伸拓展问题
三、全球气候变化对人类活动的影响
三、全球气候变化对人类活动的影响
1、全球气候变化
要点解读
基本内容
从时间尺度来看，通常把地球气候变化史划分为地质时期、历史时期和近现代时期三个阶段
地质时期的气候变化
（距今1万年以前）
地质时期，地球表面历经了三次大冰期：
震旦纪大冰期，石炭——二叠纪大冰期，第四纪大冰期。
大冰期之间为大间冰期。
全球气候一直处于波动变化之中，冷暖干湿相互交替，变化周期长短不一。
总体来看，在地质时期的气候变化过程中，温暖期较长，寒冷期偏短；湿润期与干旱期相互交替，但新生代以湿润期为主。
①波动变化②冷暖干湿相互交替③变化周期长短不一
历史时期的气候变化
（近1万年以来）
历史时期全球气候有两次较大的变化，一次是公元前5000年到前1500年的温暖期；另一次是15世纪以来的寒冷期。
在过去的温暖期，北半球的极地冰盖曾经消失，海平面要比现在高出75厘米，热带和亚热带向北扩展到现在的加拿大和英格兰。
在寒冷期，出现于14~17世纪的小冰期，使传统农作物频频歉收甚至绝收。
近现代的气候变化
（近一二百年来）
自1861年以来，全球平均地表温度呈上升趋势，由此造成了：
①气温呈波动上升趋势；雪盖和冰川面积减少，二十世纪南北极以外地区的高山冰川普遍退缩。
全球平均海平面升高，二十世纪全球海平面升高了0.1—0.2米。
②降水量变化显著（温带、热带增加，亚热带减少）
2、全球气候变化的影响
影响
表现
资源条件发生变化
温度和降水的增减，意味着热量资源和水资源的变化，并改变了水、热资源的空间分布格局，在许多地区增加了人类开发利用自然资源的难度
加剧自然灾害
气候变化对地表大气循环和水循环产生影响，会导致暴雨、洪涝、干旱等自然灾害发生的频率和强度有所增加
导致原有生态系统改变
气候变化会使动植物栖息地的生态环境发生根本性的改变，这将导致大量物种因难以适应新的生存环境而灭绝
对生产领域产生影响
气候变化对农业产量、作物品种、耕作方式、农业生产的稳定性等方面，都会产生一定的影响；另外，气候变化还对滨海地区的聚落、基础设施产生不利影响
对人体健康造成危害
气候变化通过极端天气和气候事件（厄尔尼诺、干旱、洪涝、热浪等），扩大某些疫病的流行，对人体健康造成危害
对自然环境的影响：
①使资源条件发生变化，改变了水、热资源的空间分布格局；
②改变了原有的生态系统，使大量物种难以适应新的生存环境而灭绝；
③加剧了自然灾害。
对生产和生活的影响：
①对主要生产领域，如农、林、牧、渔等部门的影响更显著。
农业：
气候变化对农业产量、作物品种分布、耕作方式、农业生产的稳定性都会产生一定的影响。
工业：
全球变暖对工业有一定的影响，温度升高将减少高纬度地区供暖的能源消耗，明显增加低纬度地区制冷的能源消耗。
全球变暖可使那些产生大量温室气体的工业体系承受到越来越多的政府压力和税收负担，而使节水节能技术、耐高温干旱的培育技术等获得广阔的市场。
②通过极端天气和气候事件，如厄尔尼诺、干旱、热浪、洪涝等，扩大某些疾病的流行，对人体健康造成危害。
如夏天气温持续升高，会使人的死亡数量相对增加，同时，全球变暖会增加疾病的发病率，还使疾病的传播范围增大
误区警醒：
正确认识气候变化，克服思维定势
（1）气候变化并不一定是人类活动引起的。
研究发现，在人类未出现之前的地质历史时期，全球气候就一直处于波动变化之中。
（2）气候变化不等于气候变暖，全球气候变暖指的是近现代即最近一二百年内的气温升高。
（3）温室气体不仅是二氧化碳。
提起温室气体，多数同学会自然而然地想起二氧化碳。
这种认识是不全面的，《京都议定书》中规定了6种温室气体，只有针对这6种温室气体的减排项目才有可能成为清洁发展机制项目，这六种气体是二氧化碳、甲烷、氧化亚氮、氢氟碳化物、全氟化碳、六氟化硫。
（4）气候变暖也不是百害而无一利。
气候变暖会带来一系列危害，如全球海平面上升，海拔较低的沿海地区将被淹没；动物栖息地发生根本性的改变，将导致大量物种灭绝；极端天气和气候事件（厄尔尼诺、干旱、洪涝、热浪）频繁发生，扩大某些疫病的传播范围，对人体健康造成危害等。
除了这些危害之外，我们也必须看到，高纬地区气温上升，农作物生长的热量条件得到改善，其产量将增加。
过教师引导，学生主动发现问题，解决问题，并利用了多媒体信息技术，通过视觉感受加强效果。
进一步培养学生的归纳概括能力，语言表达能力。
——便于学生集中识记
四、自然资源与人类活动
四、自然资源与人类活动
教材
要点解读
基本内容
（一）、自然资源概述
1、自然资源的概念
①概念：
是指存在于自然界，在一定的时间条件下，能够产生经济价值以提高人类当前和未来福利的物质与能量的总称。
②属性：
有限性，整体性，地域性，多用性，社会性。
2、自然资源的分类
①按自然属性分：
矿产资源、气候资源、水资源、土地资源、生物资源
②按自我再生的性质分：
可再生资源、非可再生资源
（二）、自然资源及其利用——以煤炭为例
1、前煤炭时期
社会经济发展的基本能源以木柴、水力等为主，煤炭的开发利用程度很低，而木柴在能源消费中居首位，被称为“木柴时代”。
2、煤炭时期
以蒸汽机为主要标志的产业革命，促进了煤炭资源的大规模开发和使用。
形成了十九世纪俄国的顿巴斯、德国的鲁尔区、美国的阿巴拉契亚矿区等以煤炭和钢铁工业为骨干的大型工业区。
至二十世纪初，世界能源进入了以煤为主的“煤炭时代”。
3、后煤炭时代
二十世纪六十年代初期，石油消费量超过了煤炭，煤炭在世界能源中的优势地位，逐渐被石油和天然气所取代，世界能源进入了“石油时代”。
4、从长远看，能源消费结构将从传统的以化石能源为主，转向以可再生能源（太阳能、水能、风能、生物能等）为主的能源多样化利用阶段，在转换的过渡时期，仍以石油、天然气、煤炭为主。
（三）、自然资源对人类活动的影响
1、农业社会阶段
农业社会时期，人类的生产和生活对自然环境和自然资源的依赖程度很大。
2、工业社会阶段
工业化的初期和中期阶段，煤、铁、石油、天然气、铜、铝等矿产资源，对资源性产业和布局有着决定性的影响。
如：
石油工业城市：
大庆、克拉玛依、东营
钢铁工业城市：
鞍山、本溪、攀枝花
有色金属工业城市：
金昌、铜陵、个旧
3、后工业化阶段
工业化的后期，随着科技发展和社会进步，自然资源在地区发展中的作用相对下降，而各种后天性资源（如人工合成原料、智力资源、信息网络等）的地位则迅速上升。
而后天性资源的运输成本较低，产业布局对自然资源的依赖性逐渐减少，自然资源对经济发展与产业布局的影响也日趋弱化。
教师补充：
1、自然资源的分类
分类标准
分类
举例
按形成来源分类
来自太阳辐射的能量
煤、石油、天然气、生物能、太阳能、风能、水能
来自地球内部的能量
地热、核能、由于太阳、月球对地球的吸引力而形成的潮汐能
按使用状况分类
常规能源
煤、石油、天然气、水能、生物能
新能源
太阳能、风能、地热、核能、海洋能、沼气
按性质
分类
可再生资源
太阳能、水能、风能、地热、海洋能、生物能
非可再生能源
煤、石油、天然气、核能
按转换
分类
一次能源
以上所列能源，除沼气外均为一次能源
二次能源
电能、焦炭、煤气、蒸汽、汽油、沼气、木炭……
2、自然资源的属性特征
属性
含 义
开发利用要求
有限性
自然资源相对于人类的需要在数量上不足。
一般来说，人类对自然资源的需要实质上是无限的，而自然资源却是有限的
珍惜、节约
整体性
从利用的角度看，各种自然资源相互联系、相互制约，构成一个有机的整体
综合利用
地域性
自然资源在空间分布上是不均衡的。
某种自然资源总是相对集中于某些区域之中
因地制宜
多用性
大部分自然资源都具有多种功能和用途
合理利用
社会性
人类通过生产活动，把自然资源加工成有价值的物质财富
充分利用
历史阶段
农业社会阶段
工业社会阶段
后工业化阶段
对自然资源依赖程度
强
较强
减弱
起主要作用的资源
气候、水文、地形
矿产资源
后天性资源
自然资源对产
业布局的影响
自然条件比较好、自然资源相对丰富的地区农业文明得以发展
矿产资源对资源性产业和工业布局有着决定性影响。
矿产资源的储存状况和交通运输的便利程度，是影响生产力布局的重要因素
自然资源在地区发展中的作用下降，后天性资源的地位上升，产业布局对自然资源的依赖性逐渐减小，自然资源对经济发展与产业布局影响日趋弱化
举例
地形平坦、气候温暖、水源充足、土壤肥沃的黄河流域、长江流域、两河流域、印度河谷地、尼罗河谷地都创造了辉煌的古代文明
以大庆、克拉玛依为代表的石油工业城市，以鞍山、本溪、攀枝花为代表的钢铁工业城市，以金昌、铜陵、个旧为代表的有色金属工业城市，都靠近矿产资源富集的地区
以美国“硅谷”为代表的新兴电子工业主要分布在高等教育比较发达的地区
3、不同历史阶段自然资源对人类的影响
【注意】：
未来能源消费结构的发展趋势
从长远看，能源消费结构将从传统的以化石能源为主，转向以可再生能源（太阳能、水能、风能、生物能等）为主的能源的多样化利用阶段，在转换的过渡期仍以石油、天然气、煤炭为主。
【注意】
（1）煤炭、石油、天然气、油页岩等矿物能源统称化石能源，又称化石燃料。
（2）20世纪60年代后，煤炭在世界能源生产和消费构成中的比重下降，并不意味着煤炭生产量和消费量的下降，因为世界能源的生产和消费总量增加很快，导致煤炭所占的比例有所下降而已，而煤炭的生产和消费数量仍在增加。
（3）世界能源
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