一施工合同段工程.docx

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一施工合同段工程

一、施工合同段工程概况

石吉高速公路AP3合同段起点位于宁都县竹笮乡松湖村，终点于宁都县赖村镇铜锣山二号隧道。

起止里程桩号为K45+200～K63+800，全长18.6公里。

工程造价1.69亿元，主要工程为改性沥青混合料上面层406057㎡,改性沥青混合料中面层463607㎡，粗粒式沥青混凝土下面层358617㎡，沥青马蹄脂碎石混合料上面层55676㎡，沥青稳定碎石上基层306923㎡，级配碎石底基层440054㎡，水泥稳定碎石基层727966㎡。

本工程包括宁都及赖村互通、宁都服务区，有桥梁15座，隧道2座。

二、项目经理部机构设置、部门及岗位职责

部门及岗位职责如下：

（一）项目经理职责

1、代表公司实施工程项目管理。

贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行企业的各项管理制度，维护企业的合法权益。

2、履行《项目管理目标责任书》规定的任务。

3、组织编制项目管理实施规划。

4、对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。

5、执行公司颁布的质量手册、程序文件。

建立健全项目的质量管理体系和环境、职业安全管理体系并组织实施。

6、在授权范围内负责与企业管理层、劳务作业层、各协作单位、发包人、分包人和监理单位等的协调，解决项目中出现的问题。

7、在授权范围内代表企业订立专业分包、劳务分包、材料采购、设备租赁等相关合同。

8、按《项目管理目标责任书》处理经理部与国家、企业、分包单位以及职工之间的利益分配。

9、进行现场文明施工管理，发现和处理突发事件。

10、参与工程竣工验收，准备结算资料和分析总结，接受阶段性审计和竣工审计。

11、及时处理经理部的债权债务。

12、协助企业进行担负施工项目的检查、鉴定和评奖申报。

（二）项目副经理岗位职责

1、认真贯彻公路基本建设的有关规章、规范、技术标准，对项目经理负责。

2、负责组织管段征地拆迁；并做好管段施工管理和生产调度指挥工作。

3、组织或参加工程重要技术方案审查工作。

4、主持制定施工生产、质量计划，定期落实计划完成情况。

5、主持施工进度、工程安全质量大检查、突击抽查，跟踪检查整改措施的落实情况。

6、检查、督促和考核分管部门的工作。

7、完成领导交办的其他工作。

（三）总工程师岗位职责

1、认真贯彻铁路基本建设的有关规章、规范、技术标准，组织、主持经理部的技术业务学习；对项目经理负责。

2、协助项目经理主抓全面工作、贯标工作；主管技术工作；对工程质量负全面技术责任，分管工程技术部。

3、负责组织施工图核对；参加建设单位组织的技术交底和施工图优化；组织编制工程施工方案、施工组织设计及质量计划、创优措施。

对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。

组织或参加工程重要技术方案审查工作。

4、负责同业主、监理、设计院等单位的对外联系和变更设计工作。

5、审核项目质量计划，审定施工组织设计和新技术、新材料、新工艺应用方案。

负责科技管理、计量管理工作。

6、检查、督促和考核分管部门及各总队的工作。

7、负责组织和督促检查工程技术档案和科技资料、地亩资料的积累、立卷，组织编制竣工文件，参加验交，主持工程项目的工程自检和竣工交付。

8、完成领导交办的其他工作。

（四）工程部长岗位职责

在总工程师的领导下，负责经理部的施工技术工作：

1、全面负责项目的施工技术、质量、安全等技术管理工作，协助项目经理制订项目管理的方针、目标，并组织实施。

2、协助项目经理认真履行《项目承包经营责任书》，保证各项技术和安全、质量指标的完成。

3、组织编制施工组织设计、网络计划、技术管理标准和工程创优规划。

4、组织编写审批项目的《质量计划》。

实现公司的质量方针和质量目标。

负责落实《内部质量审核纠正措施表》中的纠正措施，对不合格项进行整改。

5、组织技术人员认真学习公司的质量、环境和职业健康安全一体化管理体系《管理手册》和《程序文件》。

认真做好工程开工前的各项准备工作，并对施工全过程（含特殊过程）进行有效的控制，保证过程能力。

6、对施工生产中遇到的重大技术难题，要勇于攻关，积极为总队长出谋划策，提供依据，并组织处理技术难题。

7、深入施工现场，解决施工和生产中的技术问题。

督促技术人员认真对质量进行检查、评定，主持产品质量的最终检验和试验工作。

8、认真组织科研攻关和技术革新，并做好新材料、新工艺的推广应用工作。

9、主持质量工作会议，组织质量大检查，组织有关人员评选“优质工程”，组织工程质量事故的调查、分析、处理，制定在施工过程中出现的不和格工序的处置方案。

10、认真抓好基础工作，加强对计量、检验和试验工作的指导和监督。

11、组织编制工程竣工文件，填写《工程竣工验收报告》，并参加工程验交。

12、组织落实科研项目、技术开发项目，组织落实集团公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系在技术部门的运行及实施。

13、完成领导交办的其他工作。

（五）工程师岗位职责

1、贯彻执行集团公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系，贯彻执行各项技术规范、规则及技术标准；熟悉施工技术设计文件及施工图纸，并参加施工调查，组织测量技术人员进行交接桩和施工复测及控制测量工作。

2、编写实施性施工组织设计，审核工程材料核算表，做好工程日志记录。

3、参加编制项目年、季、月施工计划，提出人、物、机等资源配置计划，以保证施工任务的顺利完成。

4、编写项目《质量计划》，提出具体意见，制定保证工程质量的技术措施。

同时参加项目质量大检查，对施工过程中发生的质量事故提出评审意见。

5、严格技术管理，组织办理工程变更设计，为项目清算、索赔提供资料。

6、经常深入现场，及时发现和解决施工中存在的问题，负责对施工中提出的问题及时给予答复和解决。

7、积极推广新技术、新工艺、新材料，组织“新工法”的编写和现代化管理方法的推广。

8、负责督促、指导工程队技术人员收集整理竣工资料，编制竣工文件和编写施工技术总结，办理竣工文件的移交。

9、指导测量技术人员对水准仪和经纬仪等仪器的使用、送检和校核，并对仪器进行登记、标识和保管。

10、负责检查指导施工过程管理的实施及对施工过程发生不合格工序处置方案实施，保存好记录；负责范围内各种质量记录、相关文件和管理。

（六）施工技术工程师职责

1、严格执行国家、交通运输部有关技术标准、规范、规则及法律、政策。

2、在工程部长的领导下，完成施工调查、设计文件审核、施工组织设计编制、施工变更设计方案的制定及申报、工程交验、工程技术总结等工作，参加工程质量事故的调查分析和处理。

3、负责解决施工中遇到的各类技术问题，对不能解决的问题及时向部长和经理部总工程师报告，必要时报建设、设计及监理单位现场解决并按规定程序办理变更设计。

4、在工程部长的领导下，参加与工程部相关的一体化管理体系要素的承接、分解和有效实施，参加项目质量计划的编制及修正工作。

5、负责复核所属各单位技术部门提报的主体工程物资需求计划，参与经理部物资需求计划的制定。

6、协助工程部内业工程师搞好本部技术资料的管理工作，协助工程部调度员和地亩员搞好相应的工程调度工作和征地拆迁工作。

7、负责集团公司一体化管理体系中相关要素的实施和督导。

（七）测量工程师岗位职责

1、执行国家有关测量法律、法规、规范性文件，熟练掌握工程对测量技术方面的特殊要求。

2、积极组织、参与管段工程的交接桩工作，组织对设计院所交控制桩进行复核测量，对设计的测量交桩资料进行复核。

3、组织、参与管段工程的平面控制测量和高程测量。

4、制定测量方案，监督并指导各经理部的测量工作，解决测量过程中出现的问题。

5、制定客运专线路基沉降观测、分析、评估方案，督促各总队按方案执行。

6、对日常的施工测量进行不定期的复核。

7、制定测量仪器周检计划，保证测量设备正常运转，以确保测量精度。

8、完成领导交办的其他工作。

（八）工程技术部职责

1、贯彻执行国家、行业及地方的建设工程法规、标准；认真执行工程承发包合同对进度、质量、安全、环保的有关要求。

2、参加公司组织的施工调查，组织重点工程开工前的施工调查；组织交接桩及复测、放线。

3、负责编制施工组织设计、专项施工方案，按规定办理审批手续后组织实施；负责编制有关管理方案、应急预案、纠正和预防措施并组织实施。

4、组织施工图核对；参加建设单位组织的技术交底和施工图优化；负责对工程经理部的技术交底工作。

5、负责与政府土地部门联系，协助建设单位办理建设用地手续，协助所属单位办理管内临时用地、施工用水、拆迁等手续，组织按规定办理地亩竣工移交手续。

6、承办项目开工报告的申报工作。

7、负责编制年、季、月施工生产计划，及时、准确、全面地掌握施工动态；传达上级和项目部领导对施工生产的指示、决定及要求，并检查、收集及反馈执行情况；及时对生产要素进行检查分析，准确地向有关领导和部门反馈施工生产信息。

8、负责对施工过程中的施工进度、质量、安全、环保进行控制。

9、严格执行变更设计程序，负责变更设计的申报并组织实施。

10、负责施工新技术、新工艺的推广和应用。

11、参加安全、质量、环保事故和重大不合格品的调查、分析和处理。

12、参加经济活动分析，提出施工技术管理方面的成本控制

措施。

13、按建设单位和接管单位的要求组织编制竣工资料，并负责汇总、整理、移交给有关部门；组织编制施工技术总结。

14、参加施工过程中单位工程的验收；参加工程自验和建设单位组织的初、复验。

15、收集并反馈顾客和相关方的意见；负责顾客满意度的调查和工程回访，组织工程保修期间内的工程保修工作。

16、按规定向集团公司工程管理部提报施工技术管理资料。

17、完成领导交办的其他工作。

项目经理部机构设置如下图：

组织机构框图

三、管理制度

本工程将实行项目法施工，所有合同段工程由经理部统一管理，下面设3个施工队伍分别为：

白站拌和场、黑站拌和场、现场施工劳务队，所有人员高峰期212人.

四、质量保证体系及措施、安全保证体系及措施

（一）质量保证体系及措施

1、确保工程质量的措施

1.1质量目标

按国家或行业颁布的有关技术标准和本合同技术规范的要求，严格控制施工，确保本项目达到优良工程。

又好又快地把石吉高速公路建设成为“建百年精品工程、塑和谐生态之路”、“创建优质、廉洁、安全工程”的山区典型示范高速公路。

1.2保证工程质量的措施

1.2.1制度保证措施

质量责任制度：

明确各级负责人、质检人员及施工人员的责任，并在施工中落实。

隐蔽工程检查签证制度：

即所有隐蔽工程在隐蔽前，必须经检查合格，签证后方可进行下一道工序施工。

质量检测制度：

包括工序自检、互检及交接检制度；工序交接制度；施工过程试验检测制度；原材料、成品、半成品验收制度。

质量评定制度：

工程质量观摩制度；质量奖惩制度；质量报告制度；工程质量事故报告及处理制度。

质量事故报告制度：

发生重大质量事故在24小时内报告建设单位和当地建设行政主管部门，并通知设计、监理单位驻现场有关人员。

1.2.2经济保证措施

项目经理部设立施工工程质量奖励基金，对各专业工程队采取施工质量奖惩办法。

开展施工生产劳动竞赛，设立“施工质量达标奖”。

实施分项、分部工程考核，制定详细的施工工程质量奖惩办法。

1.2.3分部工程质量技术保证措施

1.2.3.1级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层：

1.试验室加强对水泥、碎石等原材料的质量检测。

2.严格控制水稳混合料的配合比，加大水泥剂量和含水量的检测频率，保证无侧限抗压强度达到设计要求，含水量控制在规范要求内。

3.控制好标高，按批复的试验段总结的松铺系数摊铺混合料松铺厚度。

4.摊铺过程中，禁止用铲撒抛水泥混合料方法找平，防止表面粗细料离析。

5.用3m直尺跟踪检测平整度，配合摊铺机摊铺，确保平整度合格。

6.混合料碾压过程中，用水准仪专人负责跟踪测量，确保标高在允许范围内。

7.及时检测碾压成型后的压实度、宽度、横坡度、厚度等指标，确保在设计与施工规范要求内。

8.做好洒水养护工作，确保水稳基层强度合格。

1.2.3.2沥青碎石基层、沥青混合料面层

沥青混凝土路面施工是一项技术性强，涉及范围比较广的一个系统工程。

现代化的施工机械、高素质的人员、成熟的施工工艺都是必要的质量保证手段，同时必须建立质量岗位责任制。

在施工过程中，要充分调动施工人员的积极性和责任心，从原材料把关开始，对沥青混合料拌和、运输、摊铺、压实等工艺上进行层层把关，这样才能铺筑出优良的路面工程。

我局曾在本省和外省多个项目施工过沥青混凝土路面，施工经验丰富，完全可以胜任工程任务。

1、施工准备阶段质量控制

（1）材料质量检查：

质量好的原材料是保证路面质量的关键因素。

在工程施工前及施工过程中必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料堆放及储存条件等进行检查。

在沥青路面开工前，对所选用的原材料，就沥青和各种规格的矿料的物理性质、级配等进行试验，并报监理工程师审核，特别是沥青等主要材料，为杜绝工程使用伪劣产品或弄虚作假，除对材料进行试验外，还将送质量检测中心试验认可。

在料场采取硬化措施，将不同规格的集料全部隔开，杜绝混堆，石屑、砂进行覆盖，以防雨淋。

（2）设备检查：

沥青路面施工是高度机械化的作业过程，机械设备是保证路面施工质量的另一个重要因素。

在施工前必须对拌和机及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、精度等进行认真细致的检查。

（3）施工放样及下承层检查：

施工放样包括标高测量与平面控制两项内容。

在开工前，必须对下承层（基层或中、下面层）的检查，检查包括以下内容：

①下承层表面应清洁、干燥、坚实、无任何松散的石料、尘土与杂质，并且不允许有油污。

②下承层表面应平整，当其平面凹洼的深度大于该层允许的铺筑误差时，应在上层材料铺筑前用沥青混合料予以填充并压实。

2、施工过程中的质量检查

（1）施工过程中的材料检查：

施工中的材料检查，是在每批材料进场时已进行过检查及批准的基础上，施工过程中经常对各种施工材料抽样试验抽查其质量稳定性（变异性）。

材料检查的另一项重要指标是矿料级配精度和油石比计量精度。

特别对间歇式沥青混合料搅拌设备，二次筛分后对砂石料再分别给予精确计量。

（2）施工过程中质量检查：

施工过程中的质量包括工程质量及外形尺寸两部分。

对沥青混凝土尤其注意以下几点：

①在沥青混合料拌和厂必须对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量。

②混合料铺筑现场必须对混合料质量及施工温度进行观测，随时检查厚度、压实度和平整度，并逐个断面测定形成尺寸。

③施工厚度的质量控制，除应摊铺及压实时量取，并测量钻孔试件厚度外，还应校验由每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。

④施工压实度的检查以钻孔取芯为准。

⑤质量检测结果应按1~3km为单位整理成表，连同原始记录一起及反馈给业主和监理工程师。

.3重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

本合同段的重点工程包括沥青砼路面特别是改性沥青面层以及隧道沥青砼面层的施工，难点是如何保证沥青砼路面的平整度、压实度，以及保证面层的质量和确保隧道沥青砼路面施工的安全顺利进行。

第一节保证沥青砼路面平整度和压实度的措施

路面优良的平整度是车辆高速、舒适、安全通行的重要保证，对路面养护费用和使用寿命也有显著影响。

而较好的压实度能使平整度在通车后的衰减较慢，这样更有利于行车的平稳舒适。

在本合同段施工中，我们将着重控制好沥青路面的摊铺和碾压质量。

a.沥青路面机械摊铺工艺及控制

1．摊铺机基准线的控制的基本原则是：

当以控制高度为主时，以走钢丝为宜；当控制厚度为主时，则采取非接触式平衡梁法。

一般是下面层用走钢丝，中面层和表面层用非接触式平衡梁法。

2．基准钢丝绳（走钢丝）法，是在路面两侧安装基准钢丝绳，但注意：

支持钢丝绳的支柱钢筋的间距不能过大，一般为5～10m；用两台精密水准仪测量控制钢筋的高程，钢筋宜较设计高程高1～2mm，并保证钢筋的高程在铺筑过程中始终准确。

非接触式平衡梁为第二代自动找平产品，采用非接触式的超声波传感器、数字式的控制器方式，利用超声波传感器检测路面的高度进行控制。

3．摊铺机的摊铺进度控制，摊铺机应该匀速，不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢。

因摊铺速度的变化必然导致摊铺厚度变化。

4．在摊铺过程中，应尽量避免停机，应将每天必须停机中断摊铺点放在构造物一端预定做收缩缝的位置。

在中途万一出现停机，应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉；停顿时间在气温10℃以上时不要超过10min。

停顿时间超过30min或混合料温度低于100℃时，要按照处理冷接缝的方法重新接缝。

b.碾压质量控制

压实度与平整度是评价沥青面层质量的两个重要指标。

平整度固然重要，但压实度更重要，必须在确保压实度的情况下提高平整度。

沥青混凝土面层的碾压通常分为三个阶段进行，即初压、复压和终压。

在施工现场，组织得好的碾压应是初压、复压和终压的压路机各在相互衔接的小段上碾压并随摊铺速度依次向前推进。

为使压路机驾驶员容易辨明自己应该碾压的路段，可用彩旗或其他标记物放在初压与复压和复压与终压的分界线上，并根据沥青混合料的温度和碾压遍数移动这此些标记物，指挥驾驶员及时进入下一小段进行碾压。

为保证各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行，碾压作业应按下述规则进行：

由下而上（沿横坡）；先静压后振动碾压；初压和终压使用双钢轮压路机，初压可使用双钢轮静压，复压使用双钢轮压路机振动碾压和轮胎压路机静压；压路机折回去在同一断面上，而且呈阶梯形；当天碾压完成尚未冷却的沥青混凝土层面上不应停放一切施工设备（包括临时停放压路机），以免产生形变；压实成型的沥青面层完全冷却后才能开放交通。

横向接缝的碾压是工序中重要一环。

应先用双轮压路机进行横向（即垂直于路面中心线）碾压，碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上，伸入新铺混合料的宽度不超过20cm。

接着每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm，直到压路机全部在新铺面层上碾压为止。

然后进行正常的纵向碾压。

在相邻摊铺层已经成型必须施做冷纵向接缝时，可先用钢轮压路机沿纵横碾压一遍，在新铺层上的碾压宽度为15～20cm，然后再沿横向接缝进行横向碾压。

横向碾压结束后进行正常的纵向碾压。

纵向接缝的碾压时，压路机先在已压实路面上行走，同时碾压新铺混合料10～15cm，然后碾压新铺混合料，同时跨过已压实路面10～15cm，将接缝碾压密实。

第二节提高沥青混凝土施工稳定性的措施

沥青混凝土路面不但要求具有很高的平整度和压实度，而且还要求采取措施避免沥青混合料在高温碾压时推移等不稳定性现象的产生。

我们将从以下由几个方面分析并采取相应的措施：

a.沥青混凝土配比和拌和质量

沥青混凝土是由适当比例的粗集料、细集料及填料与沥青在严格控制条件下拌和的沥青混合料。

如果沥青少或不合格，粘结能力降低，造成裂纹产生，如果粗集料超过规定比例的200%时，细料不足以填满空隙，压实时也会产生裂纹，造成路面早期破坏。

因此，必须严格控制好沥青混凝土配比的质量和拌和质量。

b.压路机压实速度

实践证明，压路机的碾压速度增加，所取得压实度只是缓慢提高。

但是从另一方面考虑，一定振动频率下的碾压速度过快，同样会增加冲击间距，会导致路面的不平整形成波纹或搓板现象和压实质量下降，要想提高压实速度必须增加振动频率。

c.工作面污染

当摊铺时，如果下雨工作面上湿，造成上下层之间不结合，产生裂纹，水分夹在上下层之间，使路面形成早期破坏。

如果工作面受污染太脏，同样隔离了上下层之间的结合。

所以摊铺前把工作面清理干净且遇雨天一定要停止摊铺。

d.摊铺时温度

如果摊铺时沥青混凝土温度低，会使沥青混合料抗拉强度不足或变形能力较差而产生裂纹。

施工时注意在高温时进行碾压，及时摊铺及时碾压，减少因温度低而对路面质量影响。

第三节SBS改性沥青施工方法

SBS沥青是一种弹性塑胶类改性沥青，与AH-70基质沥青相比，SBS沥青的粘度和软化点显著增加，SBS沥青的运输储存和路面面层施工有一些与基质沥青不同的要求，只有正确使用才能达到预期效果。

1．运输的技术要求：

SBS沥青在生产工厂装车温度必须保持在160℃以上，运到混合料拌合场的温度不应低于140℃，运输车辆须在24小时内运到指定地点，并及时把沥青泵送到沥青储存罐中。

2．沥青拌合场储存的技术要求：

SBS沥青的储存温度应保持在150℃左右，若温度低于所要求的储存温度，SBS沥青的粘度过大，从而导致沥青罐的油管路堵塞，最后只能停产修理。

沥青热拌厂应尽量少储存SBS沥青，做到随进随用，用时多存，不用时少存，存贮是不宜超过24h。

当一天的施工任务完成后，应尽量用完罐中的沥青，或者给沥青罐加满沥青，或把剩余的少量沥青抽到其它储存罐内，以减少沥青与空气接触的表面积，从而防止沥青老化。

沥青拌合厂储存罐大部分为卧式，为保证SBS改性沥青的均匀性，应在贮存罐顶部安装搅拌器，或用贮存罐中自带搅拌器，搅拌器每3小时搅拌一次，搅拌时间每次20分钟。

3．泵送的技术要求：

SBS沥青运输、储存温度要求较高，当生产混合料时需要用沥青泵送到混合料搅拌机中，由于沥青泵带有过滤器易被某些物质堵塞过滤器网眼，从而影响沥青的泵送能力，建议使用网眼较大的过滤器（9.5mm以上），同时加强沥青管线的保温措施，以防止管线中的SBS沥青温度降低堵塞管线。

4：

拌和、运输的技术要求：

为保证沥青混合料的质量更稳定，沥青用量更准确，应采用间歇式拌和机拌和。

拌和必须均匀，只有SBS沥青改性剂完全分散在沥青中，才能充分发挥其效能，对于密级配混合料，应做到拌合后的混合料均匀一致，无细料和粗料分离及花白、结成团块的现象。

由于SBS改性沥青混合料的施工温度要求较高，运输车必须加盖篷布或其它保温材料，防止结合料表面结硬，为确保摊铺连续以及平整度大小符合技术规范要求，必须保证摊铺机前至少两辆车等待卸料，决不能出现摊铺机等车的现象。

其余要求应满足改性沥青路面施工技术规范的技术要求。

5．摊铺的技术要求：

SBS沥青混合料在摊铺时应尽量连续不断的施工，以减少摊铺机和压路机的停顿，应尽量减少橫缝，提高其面层平整度。

为提高路面的平整度，表面层宜采用摊铺前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。

由于SBS沥青粘度较大，粘附力强，用部分摊铺机的后雪橇是胶轮式结构，胶轮易粘附混合料细颗粒，影响平整度，所以摊铺机后雪橇是胶轮式结构的必须改成钢滑靴式结构。

摊铺速度应控制在2米/分钟，做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，禁止随意变换速度或中途停顿。

提高摊铺过程中的预压密实度。

改性沥青SBS混合料在高温状态下主要是靠粗集料的嵌挤作用，可适当提高夯锤振捣频率，使剩余压实系数减少，初压的痕迹也极小，进而确保路面的最终平整度。

6．碾压的技术：

SBS沥青混合料的压实工艺本着以下原则进行：

按照“紧跟、慢压、高频、低幅”碾压八字方针进行碾压，压路机必须紧跟摊铺机的后面，只有在高温条件下碾压才能取得更好的效果，压实速度控制在4～5km/h。

碾压速度均衡，倒退时关闭振动，方向要逐渐地改变，不准拧着弯行走，对每一道碾压起点或终点可稍微扭弯碾压，消除碾压接头轮迹。

决不允许在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置。

突然刹车或停车休息。

特别注意：

施工时若发现压路机粘轮时，用洗衣粉水较好。

7．SBS沥青混合料的质量控制：

对于沥青面层混合料，现场的压实效果应采用空隙率和压实度双向控制。

空隙率计算所需的最大理论密度以每天实测为准，测试按照“沥青路面混合料最大相对密度试验（真空法）”进行。

表面层沥青混合料压实度的检验，以实测芯样为准。

第四节隧道沥青路面施工及其安全预防措施

公路隧道沥青砼铺筑施工工程，是整个公路隧道工程施工的重要环节，沥青砼铺筑的好坏，将直接影响到通车后道路的