电路通信燃气市政设计文本.docx

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电路通信燃气市政设计文本

城市基础设施规划二课程论文

—电路，燃气，通信，市政设施

姓名：

张珮琪

学号：

20110553088

班级：

2011城规

任课教师：

吴星杰

本学期城市基础设施规划这门课结束了，从第一周上到了第十六周，这学期内容学习了道路规划，电路规划，燃气规划，通信设施规划，市政设施规划。

首先这一学期学城市基础设施规划的感觉什么的跟上学期完全的不一样了，上学期学了排水，做完了排水作业。

这学期再学城市设施基础规划有了新的感觉：

那就是学以致用，城市规划，顾名思义就是跟城市有关了，要把自己置身于城市之中。

学了城市规划这些知识，课堂上掌握了理论，平时在生活中就要多观察，出行的时候遇到基础设施规划的现象要随时结合上课学到的内容思考，对这一基础设施规划加以评论，认为这样做是好还是不好，换位思考一下对你来说有什么不好，将来再做基础设施规划的时候就可以考虑到你作为规划师这样做会给居民带来什么样的好处和坏处了。

平时细心观察，在生活中体会道路这样布置你作为市民有什么感受，可以对作为设计师在规划过程由警示作用。

随着当今人们的生活水平越来越高，人们对生活的物质需求也越来越高，历史上人们出行只靠马车，玄奘西游天竺国的时候那是多么久远的年代没有城市基础设施规划只能徒步旅行走了三年五载，历史上即便在英国，人们出行也是单靠马车，知道史蒂芬孙发明了蒸汽机车以后，有了交通，有了城市基础设施规划，人们的生活就出现了翻天覆地的变化。

现在全球化时代，经济高度发达，世界各地联系日益密切，飞机，火车，高铁，等先进的生活方式已经步入了人们的生活。

当今社会的发展已经与人们日益增长的物质需求供不应求，所以城市基础设施规划对为人民服务，满足人们基本生活需求，满足人的衣食住行有多么重要。

上学期我们做城市排水规划的时候就有感悟，水是生命之源家家户户生活都离不开水，只要一旦离开水，没有水冲厕所觉得恶心，没有水洗脸刷牙洗澡你觉得很难受，没有水洗衣服衣服换洗完了没得穿你等着来水了洗衣服你等得非常的心焦。

西林经常停水我就觉得非常难受不愿意在学校呆。

反过来想想，如果我是规划师，我规划的排水系统不好，人家家里停水了不想办法给人家供水人家居民不也是照样很难受吗。

所以我结合自己的感受再加上老师的指导，充分考虑了排水结构要环状和支状结合，还有以防总水厂停水了在给水体制作用下尽量用别的办法给居民供水。

同时，再做电路，燃气，通信，市政设施规划的时候也是如此，要充分考虑居民们的需要。

要尽量保证在意外情况下想别的办法不要出现停电，停气这种问题。

如果出现了停电，家住20楼以上高楼的人出行不便，爬到20楼确实对于一个人来说是一种折磨。

学生没法写作业，工作以后的人晚上回家没法看电视，停气了也是回家突然发现没法做饭，要到外面吃饭是多么的折腾，现在互联网高度发达的时代通信设施也要做好，现在家家户户都用上了互联网，办公室也用了互联网，无论学生学习还是工作，互联网真是太重要了，如果通过互联网获取一些信息，那是何等的方便，不知效率可以提高多少呢！

为了给人们提供方便互联网也必不可少，因此，网络通信设施也非常重要。

秀才不出门，便知天下事就是互联网给带来的方便呀！

还有市政设施像邮局，清洁设施等也非常重要，还记得2010年上海世博会的主题就是“城市让生活更美好”，怎么样让生活更美好，就是把城市绿化工作做好，清洁工作做好，美化城市环境，让人们拥有安心舒适的城市，和沁人心脾的美好环境。

这不仅需要和谐的城市理念，第一步就是要先把城市硬件—绿化环境，美化环境这一步做好。

做好这一步就要搞好城市市政设施的建设。

我们在城市宽敞的道路上经常看到有洒水车，城市大路旁边往往都种有行道树，用意绿化环境，美化环境。

然后时不常的用洒水车，不仅是用以给树木浇花，还有现在随着工业化进程，城市污染严重，用洒水车还可以净化城市环境，增加空气湿度，防止尘土飞扬。

还有公共厕所对于城市环境也是非常重要的。

上课的时候我们曾经听说在印度泰姬陵如此有名的旅游景点竟然有人随地上厕所，本来如此有名的旅游景点吸引了游客，环境却这样被破坏了，还怎么有心情去那里旅游，可见公厕也是在基础设施规划中非常重要的。

说到邮局，好多人可能想到没有必要，好多人都想现在人人都有手机，家家都有互联网，给亲人寄钱可以打卡，与亲人联系的方式还不是开心网，人人网，有的是联系方式，干嘛还要有邮局？

难道还有人写信？

其实邮局怎么说在现在生活中如果完全消失也不太现实。

比如你家这个月网费交了多少，电话欠费多少，水电气交了多少，这个月买基金买了多少等等。

都是需要邮局的邮政业务，相关部门要通过邮政把账单寄到你家。

所以邮局还是不能没有。

现在向昆明这种省会城市到处都是三通一达快递的代售点，但是在周边一些落后的，乡村化的，城市化发展滞后的地方可能没有，因此在这些地方的人对外还需要邮政业务，在昆明省会城市的给那些地方的远亲冬天寄点衣服什么的，发快递还是要发EMS邮政的，由此可见现在邮局虽然不像过去用处那么大了，但也不能一个也没有。

我们前八周学习的内容道路规划，无论是对城市规划，还是要对我考研要学的新专业旅游规划与开发都是非常重要的，人们旅游从客源地到目的地，通过旅游通道来连接，再从目的地通过旅游通道回到客源地。

旅游通道说通俗一点就是道路，以及机场，火车站等设施。

在旅游规划中用道路规划来连接客源地和目的地。

在城市规划中，要用快速路，主干道和支路来做一个道路体系。

比如像出去旅游中间途径上海，要在上海转机，你从浦东机场下飞机可是下一趟飞机在虹桥机场，虹桥机场在上海的最西头，由此可见道路规划是多么的重要，可以为旅游出行提供很多方便，从浦东到虹桥都有航班是专门为转机的人提供的服务班机，不售票，要15分钟。

还有通过地铁2号线连接浦东机场到虹桥机场。

这是为旅游出行提供很大方便的交通道路规划，是一个成功的范例。

比如在四川旅游景区九寨沟，景区内地形险峻，要提供旅游通道供游客步行，还要保证人们的安全。

还有建设一个野生动物园也是如此，济南野生动物园就是有动物散养区和动物圈养区结合，再散养区内有老虎，狮子等猛兽，在这种危险区域要坐观光车游览，到了安全行动区就可以步行游览了。

因此在动物园建成的时候旅游规划师要充分考虑那一片区域放散养动物，在散养动物区中给车辆留出通道，车辆通道应该如何建设。

到哪一片是安全游览区，安全游览区应该用怎样的通道或设施与动物散养去隔离开来。

由此可见，道路规划不仅是在城市建设中，在旅游规划中也非常重要。

其次对这学期学习的内容做个总结

道路，大体的讲了不仅是道路的布置，这一章与我们大一到大三学过的许多课程息息相关，如城乡总体规划，城市规划原理等好多课程相关，因为城乡总体规划涉及到城市结构，城市地域结构，城市功能结构等内容。

还涉及城乡一体化等，城乡总体规划的一次作业也是做了道路规划，把道路分类为城市快速路，主干道，次干道，支路等，让我们做了以上类型的道路分别是“几块板”结构，道路宽度是多少，道路断面结构是怎样组成的等等。

还讲了城市出行设施的规划，如火车站，港口，客运码头，机场，长途汽车站，长途汽车沿途停靠服务区等功能分析规划。

城市道路系统规划是对城市辖区范围内各种不同功能的干道、支路、广场以及附属交通设施所组成的交通运输网的规划。

城市中的各个组成部分通过城市道路系统，将它们联结成一个相互协调、有机联系的整体。

城市道路系统规划应以合理的城市用地功能组织为前提，根据城市现状及自然坏境特点，经济合理地布局规划城市道路系统，既满足城市交通的需要，又形成良好的城市面貌，并对城市总体布局中的各项用地提出布置意见，达到有利生产、方便生活的目的。

城市道路系统规划是城市交通规划的重要组成部分，其要求为：

①在合理的城市用地功能组织的基础上，形成一个完整的道路系统和合理的交通运输网；②满足、适应交通运输发展的需要；③区分不同功能的道路性质，结合具体城市的用地情况组成不同的道路系统；④充分利用地形、地质、水文条件，合理规划干道路线走向，减少工程量；⑤考虑城市环境和城市面貌的要求；⑥满足敷设各种管线及与地铁工程相结合的要求。

我在做道路系统规划中把道路分了快速路，主干道，次干道。

支路就不用说了，就是像我们从学校出门随时都会走的小路，如白龙寺村通往豪都的那条小路就可以算是一条支路。

城市快速路，结合我们在生活中的观察，快速路应该不陌生了，快速路就是比如像我们从学校附近出行通往新亚洲体育城，通往黄土坡的立交桥那里，如果我们驾车自己去新亚洲体育城，新螺狮湾公交枢纽站要比做公交车节约最起码要半个小时，因为坐公交车是从城市主干道上走的，驾车可以上高架桥快速路，所以可以节约好多时间。

主干道不同于高架起来的快速路，在高架路面以下是水平道路的，比如像从我们学校盘龙区这边通往高新开发区的大道，连接城市不同区域的，像从南屏街，扩东体育场到五华区那边两个不同区域间的都是主干道。

结合我的作业，我在做道路系统规划的时候设置了快速路，以便跨区域驾车是要穿过次县，可有走高架快速路，又直接又省事省时。

我设置的主干道就是横穿城市还有纵穿城市的道路，在城市道路系统中，可以担当城市“道路骨架”的。

次干道就是连接主干道的，就是主干道的辅助道路。

支路就不用说了。

具体道路系统见图示。

我作业中体现的仅仅是一个道路系统，具体道路怎么建设有许多许多规范，考虑的还很复杂，比如要考虑土石方工程量，“几块板”结构，主干道宽度多少，结构怎样，次干道宽度多少，结构怎样，道路红线多少，怎么设路灯，高速公路旁设的收费站是怎样的。

这些就是建筑师的规划责任了。

当然照明问题我在作业市政设施规划图纸上也已经做出来了，我在除了支路以外，为了保证本县居民出行安全，还有长途驾车在高速路上的行驶安全，都是几十米出设置一个路灯，为了保证居民夜晚出行时候撞车，路上都设有路灯。

市政设施规划图上，在每片人口集中区域都设有公共厕所，垃圾箱，在每片人口集中的地方设的垃圾箱都是可回收垃圾，不可回收垃圾分类处理，为了贯彻可持续发展思想，就要用这种手段，引导居民对垃圾进行分类处理，不能让垃圾成为放错地方的资源。

城市处处都有环卫工人，各片区的环卫工人都会处理这一片区的垃圾，然后垃圾由环卫工人带入垃圾填埋处理厂，在垃圾填埋处理场也会对分类处理的垃圾用不同方式处理，在图上可以看得出来，垃圾填埋场在城市规划用地红线以外，必须在城市用地范围以外，垃圾要焚烧，要经过化工处理，需要把垃圾处理厂放到荒无人烟的地方。

垃圾房，公厕只要每片人口集中区都有对人们来说就方便了许多。

城市各种基础设施规划都是有规范条例的：

如：

从城市各市政公用设施的资源条件、现状基础和发展趋势等方面分析论证城市经济社会规划目标的可行性、城市总体规划规模及布局的可行性和合理性，提出资源利用与保护、河湖湿地水系控制蓝线、重要市政走廊等限制性空间条件，提出对城市发展目标、规模和总体布局的调整意见和建议。

根据确定的城市发展目标、规模和总体布局以及本系统上级主管部门的发展规划确立本系统的发展目标，提出保障城市可持续发展的水资源、能源利用与保护战略；合理布局本系统的重大关键性设施和网络系统，制定本系统主要的技术政策、规定和实施措施；综合协调并确定城市供水、排水、防洪、供电、通信、燃气、供热、消防、环卫等设施的规模和布局。

规划图中应标明水源保护区、河湖湿地水系蓝线、重要市政走廊等控制范围；标明水源、水厂、污水处理厂、热电站或集中锅炉房、气源、调压站、电厂、变电站、电信中心或邮电局、电台等设施位置，城市给水，排水、热力、燃气、电力、通信等干线系统走向。

这次作业做了市政设施规划，道路系统规划，还有通信，燃气，电路规划。

再结合我的作业分析通信，燃气，电路。

像燃气对城市污染严重，电厂多多少少会对空气和人有辐射，并且存在安全隐患。

所以燃气储备站和发电站，以及各个变电所我在规划的时候都设置在了城乡用地范围边缘或城市以外，因为边缘地区空旷。

向用户供电，供气，是需要管线地下埋设的。

通信设施对用户影响不是很大，像电视线路，电话线，网线等。

我设置的是网线和电视线路是平时的，可以把网线和电视线路在地下用不同方式埋设。

网线和电线是公人们上网，看电视使用的，都是人们生活娱乐性质的需要，不想让地下线路埋设复杂化，采用了网线和电视线平行埋设，因为这两样是家家户户都需要的都要通往每家每户所以设置平时埋设。

电话线的规划关键就是一个电话站，现在很少有人用座机电话就是各个办公场所会用座机，电话线的规划就是设置一个电话站，然后再电话线埋设通往各个办公单位，电话站可以在城乡用地范围以内，可以方便人们上班，由于电话通话需要通过电话站，并且是在用地范围内人与人之间的通话，所以电话站应当设在用地范围内通过电话站连接人与人之间的通话。

为了保证每片人口集中区的办公单位的正常通话，电话线往各个区域都有一个分支。

以上已经论述关于电线，燃气规划的注意事项，总之我的线路规划原则都是保证每一篇区域都能正常供应，燃气也是如此在分开的不同片区都变压站。

具体线路铺设，变电所，变压站的详细状况就看规划设计图了。

以上论述均属规划设计依据和原因。