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国际货运代理实习心得

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国际货运代理实习心得

 

  篇一:

国际货运代理软件实习心得

  随着全球经济一体化进程的加速国际货运代理的重要性将日益突出。

作为一名国贸专业的大四学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。

平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。

今天我们机会在实训课上接触了伙计货运代理软件它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

  通过这次实训,我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容,理解了一些国际海运组织,如波罗的海国际海事协会bImco,国际海事组织Imo以及国际海事委员会cmI等。

熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。

掌握了提单的定义和作用,提单的种类,提单的签发和背书,同时海知道了中国海商法的基本内容等,这些都是在班轮运输业务流程中必须要熟知的理论知识,,还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法,计费标准,为达到某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。

在租船运输实务学习中,经过老师的悉心剖解,我理解了租船业务的流程,和在不同的租船方式下,承租人与出租人不同的责任,风险划分。

  老师讲解国际贸易实务与报检报关部分时,通过做题的方式,让我将所学的知识更加的融会贯通了。

在国际贸易这块知识面上,同样有很多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清楚,到底哪一个流程属于哪一方了。

重要的要克服烦乱的心态,静下心来学才会有效率。

还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解,我才可以掌握了国际贸易中,货物买卖合同的概述和它的一些采购内容,海上货运输保险承保的风险与损失,货款的支付方式等,我认为难点就是国际贸

  易术语中,买卖双方所要承担的风险与责任,如果稍有考虑不周,可能就会给自己带来很大的损失。

报检报关业务中,主要理解了检验检疫业务的内容,《出境货物报检单》的填制规范,和进出口货物报关程序以及货物的退运与转运的相关知识。

  国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,信息来源准确、及时,与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业,海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。

不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。

  总之,这一次的实训,让我了解到的不仅是一些理论知识的重要性,同时,作为一名专业资格的从业人员更应该具有胆大细心,诚信智慧等品质,往往一个小错误,小细节将影响一笔很大的业务收入,甚至是企业和自己的发展前途。

  通过货代模拟上机实训,让我对货代业务的操作有更深一步的了解.实践与理论相结合,使我能够更好的吸收专业知识,掌握本门课程.让我对在原有的基础上对货代的理论知识能够更好得到巩固加深,也通过对理论知识的运用,增强实践能力,更好的掌握操作流程.

  篇二:

国际货代实验报告

  序号:

08

  学号:

11456108

  ZhouunIV

  实验报告

  实验名称:

国际货运代理课内实验学生姓名:

司琪学院(系):

商学院专业班级:

物流111指导教师:

黄传荣专业技术职务:

副教授

  实验地

  点:

商学院综合实验室

  实验时间:

20XX年5月24日

  RsechAngITY

  一、实验目标

  通过该实验,可使学生熟悉从事海运集装箱整箱出口业务及货运代理出港货物业务的整个流程以及流程中各环节的具体操作;从中了解海运集装箱整箱出口及货运代理出港货物业务中每一个相关角色在货代流程中的作用及其要做的事项,体会各角色间的互动关系,并掌握业务制单的方法、业务流转程序等,达到做中学的目的。

通过该实验,学生应从中进一步理解、巩固、深化已经学过的专业知识,充分发挥自身的主观能动性,提升自身的发现问题、分析问题与解决问题的能力,为以后走向工作岗位打下基础。

  二、实验内容

  1熟悉国际货运代理实训系统软件的操作。

  2熟悉海运集装箱整箱出口业务的全部操作流程。

  3理解海运集装箱整箱出口业务中各当事人之间的互动关系。

  4熟悉海运集装箱整箱出口业务中一些主要的单据制作,如国际货运委托书、发票、场站收据、提单等。

  5熟悉货运代理出港货物业务的全部操作流程。

  6理解货运代理出港货物业务中各当事人之间的互动关系。

  7熟悉货运代理出港货物业务中一些主要的单据制作,如国际货运托运书、总运单、分运单、空运货运舱单等。

  三、实验总结

  本次实验我们进行了国际货运代理关于海运方面和航空方面的模拟上机操作,上午进行了海运提单的填制,下午进行了航空提单的填制,有了上午操作的基础,下午总体的填单等速度有了很大的提高,即便如此,此次实验我们填单还是有些难度,也遇到很多问题。

  首先是登陆界面,从教师处获得用户名和初始口令→登录系统→进入学生信息中心→查看系统信息→修改个人资料→业务维护→查看/设置当前业务→查看业务要求→进入实训,在实验过程中,我们可以点击左侧的“业务进度”,查看需要操作的单证、执行该操作的角色、接收操作的角色→点击右上的“返回角色列表”,选择执行操作的角色→选择接收操作的角色→选择具体操作,并完成、发送→以此类推进行下一步操作→完成实训流程后返回到学生信息中心→确认当前业务,并点击左侧的“提交业务”。

  主要业务流程包括:

市场销售--委托运输--审核单证--预配舱--预订舱--接单--制单--接货--标签--配舱--订舱--出口报关--出仓单--提板箱--装板箱--签单--交接发运--航班跟踪--信息服务--费用结算。

  在实验过程中,起初我们以为填起来会比较容易,但在填第一份时发现并不是如所想一般。

在实验中遇到困难还是会与我的搭档讨论。

虽然在填制某些单据是保存时有时会显示唛头等错误,但经过老师的提醒,我们知道需要修改字符长短等,对这一方面的问题处理的较容易。

在这些需要填制的单据里我觉得最容易

  填错的就是关于运费方面和各种单据里的运单号码的填写。

航运关于运费方面不同于海运,因为海运可以运输大量的货物一般以公吨作为国际运输的计量单位,所以要求不那么繁琐。

飞机的运送能力是有限的,因而国际航协规定所制定的标准也是较为详细,以公斤为单位。

我们在填制运价时也要考虑是填n、Q、c或其它。

在这次所给资料中,除基本的信用证号和合同号外还有很多的单据号,如:

提运单号、总运单号、分单号及其它号码,几个号码混在一起让我在填制各种单据时很容易出错,特别是分别填写各个号码,几次都保存不了,最后只能一个一个的去尝试可能的号码。

  填制的过程中我们在填写各种单据上占了很多时间,我认为主要是因为对这些单据的不熟练。

当然在这次实训中虽然操作比较繁琐,但收获仍然很多。

在之前的学习及平时的作业单据填制里,只填过一份与航空运输有关的航空货运单,所以对这方面的了解较少,知道的更多的为理论化的知识。

通过模拟练习,能基本了解航空运输的基本操作流程,熟知出口货代、发货人、货代操作部、航空公司等之间的关系及实务中的先后顺序。

  国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,信息来源准确、及时,与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业,海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。

不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。

  通过此次实验,让我(:

国际货运代理实习心得)对国际货运代理的业务操作有更深一步的了解,实践与理论相结合,使我能够更好的吸收专业知识,掌握本门课程。

让我对在原有的基础上对国际货运代理的理论知识能够更好得到巩固加深,也通过对理论知识的运用,增强时间能力,更好掌握操作流程。

经过这次实训的实际操作,也让我能够独立的完成一系列系统课题安排的实际操作演练。

熟练的掌握了信息系统的整个流程规范化的运行,在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言,文字和图形相结合的能力来重新描述了这次实训信息系统的操作,同时也锻炼了自己良好的组织能力。

学会用一种新的方式去表达出自我的一个认知上的提升,以自己的实践来复述整个过程也是另一种的自我层面上的肯定。

  经过对货代软件的学习,我们了解到国际货代工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。

实验中,针对这些操作有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。

  作为一名学习物流管理专业的大三学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。

平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。

今天我们机会在实训课上接触了伙计货运代理软件它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习

  是一个环环相扣的环节。

  本次实训,我觉的还有很多地方时需要加强的,尤其是对很多基础知识掌握的还不够牢固,专业知识应用还不够灵活。

在实训中,还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。

当然,我会继续努力的,改正自己的不足加强业务的熟悉程度。

总的来说,这次的实训室是非常顺利的,我相信,这次的实训让我获得的经验,促进我在下学期的学习甚至以后的工作中寻找到正确的方向和合理的方法!

  篇三:

国际货运代理实训报告

  第二部分国际货运代理模拟实训

  一、业务操作

  

(一)海运出口

  1、基本信息

  基本流程:

点击海运业务中的出口业务,基本信息填写,客户编号5,工作号sL13110154,委托单位深圳市安洋国际货运有限公司,付款方式:

月结,业务员:

sale,联系人:

王雪,装船港AARhus,目的港hongKong,船公司开船日期20XX-11-19。

点击副本和正本-文件保存成档案。

  2、订舱

  基本流程:

点击订舱进入,在订舱号输入公司取得的订舱号123,订舱代理深圳市外代国际货运有限公司,付款方式月结,开船日期3012-11-19,

  并分别存档。

  3、装箱

  基本流程:

点击拷贝基本资料可将货物信息复制到上面的方框中,填写箱号:

cosu8001215,封条号:

22322。

  4、陆运

  基本流程:

点击陆运,填写好相关信息进行保存,点击派车单生成并存档。

公司名称:

深圳市安洋国际货运有限公司,联系人:

jack,电话:

2344555,目的港:

hongKong,船公司:

中远集团,订舱号:

001,工作号:

sL13110160,卸货港代码:

05,装柜时间:

20XX-11-2。

  5、仓储

  基本流程:

点击仓储,进仓编号:

sL13110164,联系人:

王雪,联系电话:

12345789,货主名称:

深圳市安洋国际货运有限公司,目的港:

hongKong,截关日期:

20XX-11-19,订船号:

123,船公司:

中运集团。

  6、报关

  基本流程:

点击报关,填写报关信息保存,录入报关动态报关行:

深圳市华龙报关有限公司,船公司:

中远集团,包装件数:

10,品名:

Abc。

  7、费用

  基本流程:

分别添加应收费用和应付费用,点击+号逐一增加费用,在审下方框中划上勾可进行保存。

基本信息中的关单号:

sL13110160,装船港:

AARhus,目的港:

hongKong,开船日期:

20XX-11-19。

  8、帐单

  基本流程:

点击+号生成如图,填写相关信息,进行保存,出现账单。

填写结算单位:

深圳市安洋国际货运有限公司,制单人:

用户05,制单时间:

20XX-11-19。

  9、文件跟踪

  基本流程:

在左下角添加文件进行维护,并保存。

  10、档案管理

  基本流程:

在业务操作中,能输出单据的都能生成档案,保存后都可在这里进行查询并下载。

  

(二)空运出口

  1、基本信息

  基本流程:

点击空运业务中的出口业务,基本信息填写,包括客户编号5,工作号sL13110154,委托单位深圳市安洋国际货运有限公司,付款方式:

月结,业务员:

sale,联系人:

王雪,装船港AARhus,目的港hongKong,

  船公司开船日期20XX-11-19。

点击副本和正本-文件保存成档案。

  2、订舱

  基本流程:

点击订舱进入,在订舱号输入公司取得的订舱号,然后点击保存,并存档。

订舱号:

001,bm/L:

001,订舱代理:

鹏程货运有限公司,船公司:

中远集团,订舱日期:

20XX-11-19,开船日期,20XX-11-19,邮货方式:

电邮单,付款方式:

FReIghTcoLLecT,装船港:

AARhus,目的港:

hongKong,截关日期:

20XX-11-20。

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