轻钢结构施工方案.docx
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轻钢结构施工方案
一、轻钢结构施工方案
1、施工测量
钢结构测量工作是安装过程的控制,是保证钢结构安装正确到位的关键性工作,其内容包括:
柱基础轴线、标高、柱顶轴线、标高、柱垂直距离与位移,钢托架垂偏、钢管屋架垂偏与位移等,钢结构结点复杂,要求精度高,因此钢结构工程的测量工作必须严格控制作到万无一失。
根据控制桩和放线记录,复核纵横轴线及标高。
施工平面轴线控制图的复验:
用极坐标或其它方法复验,角度闭合差要求小于±10″,距离用已验定的钢尺丈量或用全站仪量距。
柱顶轴线测量:
根据柱垂直偏差与位移将柱顶实测绘图,再次进行调整,使其满足安装规范要求。
基准标高复验:
根据土建已给的基准标高,且检测精度在0.3mm范围内。
柱顶标高测量:
其测量精度要求小于±0.5mm,并做好记录,作为钢管屋架支座安装依据。
测量仪器:
施工使用的所有测量仪器,必须经计量部门进行检验校核
2、钢结构施工安装工艺及流程
(一)、钢结构安装工艺及质量控制程序:
施工图→施工组织设计(施工方案)→钢结构零部件、附件和配件→材料准备→安装机具→基础与支承面验收合格→测量放线→施工条件→构件验收,并做安装标志→清理作业面→平台安装→构件矫正→组拼装→结构构件就位→校正→临时固定→资料整理顺序:
梁、屋架钢材及零、部件合格证→连接材料合格证→构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告→测量记录→吊装记录→质量记录→竣工图
(二)、施工安装流程图:
1、安装工艺流程:
场地三通一平→构件进场→吊机进场→屋面梁(楼层梁)安装→檩条支撑系杆安装→涂料工程→屋面系统安装→零星构件安装→装饰工程施工→收尾拆除施工设备→交工。
2、屋面系统安装工艺流程:
准备工作→屋面大梁安装校正→屋面檀条压杆支撑安装固定→天沟安装→雨排水管道安装固定。
3、屋面梁连接程序:
对接调整→安装螺栓固定→安装高强螺栓→高强螺栓初拧→高强螺栓终拧→密封。
3、钢结构工程安装
1、吊装前准备工作:
①、安装前应对基础轴线和标高,预埋板位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查,检测和办理交接手续,其基础应符合如下要求:
A基础砼强度达到设计要求。
B基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
C基础顶面预埋钢板作为梁的支承面,其支承面、预埋板的允许偏差应符合规范要求。
1.其支承面
(1)标高:
±1.5mm
(2)水平度:
1/1500ⅰ
2.预埋板位置(注意截面处)
(1)在支座范围内:
±5.0mm
(2)在支座范围外:
±10.0mm
②、超出规定的偏差,在吊装之前应设法消除,构件制作允许偏差应符合规范要求。
③、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品,为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。
3、起重机械选择:
本工程计划选用8T汽车式起重机承担主钢梁、次梁、钢屋面以及其他所有钢构件的装卸及安装。
A、钢屋架的吊装
①钢屋架现场拼装,采用立拼。
②吊装采用单榀吊装,吊点采用四点绑扎,绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。
起吊时先将屋架吊离地面50cm左右,使屋架中心对准安装位置中心,然后徐徐升钩,将屋架吊至柱顶以上,再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶,以使落钩就位,落钩时应缓慢进行,并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔内,初拧作临进固定,同时进行垂直度校正和最后固定,屋架垂直度用挂线锤检查,第一榀屋架应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把屋架拉牢,以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校正,屋架经校正后,即可安装各类支撑及檩条等,并终拧螺栓作最后固定。
钢梁安装允许误差:
序号
项目
标准
1
梁两端顶面高差
L/100且≤10mm
2
主梁与梁面高差
±2.0mm
3
跨中垂直度
H/500
4
挠曲(侧向)
L/1000且≤10.0mm
B、高强度螺栓的连接和固定
①钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等,摩擦面应保持干燥、整洁,不得在雨中作业。
②高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号,安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同,螺栓应能自由穿入孔内,不得强行敲打,并不得气割扩孔,穿放方向符合设计图纸的要求。
③从构件组装到螺栓拧紧,一般要经过一段时间,为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化,高强度螺栓不得兼作安装螺栓。
④为使被连接板叠密贴,应从螺栓群中央顺序向外施拧,即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。
为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力,应在当天终拧完毕,为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别,其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行,对于大型节点,螺栓数量较多,则需要增加一道复拧工序,复拧扭矩仍等于初拧的扭矩,以保证螺栓均达到初拧值。
⑤高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。
其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。
对于高强度螺栓终拧后的检查,可用“小锤击法”逐个进行检查,此外应进行扭矩抽查,如果发现欠拧漏拧者,应及时补拧到规定扭矩,如果发现超拧的螺栓应更换。
对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”,即先在累平杆的相对应位置划一组直线,然后将螺母退回约30°~50°,再拧到与细直线重合时测定扭矩,该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格,扭矩检查应在终拧1小时后进行,并在终拧后24小时之内完成检查。
⑥高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。
高强度螺栓孔必须是钻成的,孔边应无飞边、毛刺,中心线倾斜度不得大于2mm。
C、钢结构施工质量标准:
严格按照钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的要求组织施工。
5、钢结构防腐技术:
钢构件防腐应充分考虑到该建筑的防腐要求。
A、钢构件面防锈漆的涂装
(1)、施工环境:
本防腐系统施工温度要求在10℃~30℃,相对湿度不大于80%,同时在雨、雾、雪和较大量灰尘条件下,禁止在室外施工。
(2)、施工准备:
在涂装前,先检查钢材表面处理是否达到防锈等级的要求,是否仍有返锈或重新污染的现象,否则应重新处理,同时除锈后要求在12小时以内即喷底漆。
对于还需涂装和禁止涂漆部位,应事先用胶纸带遮盖起来以免涂上漆。
涂料开桶前应验证品名、规格、颜色等,是否超过贮存期,否则应复验合格后方可使用;开桶前应进行搅拌,观察有无结块,否则不可使用;搅拌后应测定其粘度,并用配套的稀释剂调整粘度到施工要求规定的范围内,夏天应取规定的下限,冬天则取上限。
(3)、施工方法与质量检验:
本防腐系统涂料以喷涂为主,以提高工效并使涂层厚度均匀,表面平整美观。
喷涂涂料后应依据设计规定和施工规程进行检查,且应对各项工序逐项检查,哪一道不合格哪一道就应及时修补,最后检查涂层总厚度和外观至合格为止。
B、钢构件的防锈漆施工及贮存
(1)钢结构运至施工现场后应保持构件表面清洁,对底漆有磨损的地方应予以修补。
本涂料可按一般危险品规定运输,应贮存在通风的室内。
(2)施工前,防锈漆应充分搅拌均匀,如太稠可略加稀释剂后施工,施工最佳条件气温在0-32℃,湿度不高于85%,施工应在通风良好的环境条件下进行,并注意避免明火。
(3)施工方法可采用高压无气喷涂和普通喷涂,也可刷涂或几种方法结合施工。
根据涂层厚度,钢结构型材选择适宜的涂装方法。
(4)防锈漆应分二次涂装,钢构件除锈后,先刷二道醇酸红丹防锈底漆,现场安装完后再刷二道浅灰色醇酸调和面漆。
(5)施工完后,工具等用专用稀释剂清洗干净。
4、围护材料施工安装
1、材料进场
(1)材料进场,厂商应附原厂出厂材质检验证明。
(2)检验成型浪板及檩条的规格、尺寸、厚度。
(3)检验各式收边料规格、尺寸、厚度。
(4)检验零配件(自攻螺丝、垫片、止水胶等)。
(5)彩色钢浪板外观不得有拖拉伤痕、色斑,表面膜层磨损、扭曲、污染、色差、翘角等现象。
(6)材料进场时,应堆放在甲方指定之区域,同时乙方自行负责该部分材料的安全措施,材料应有适当之包装,以免损毁。
2、吊运
(1)材料进场设置指定地点前,须分批、分类另放,不能立即使用时应整齐堆放并以帆布或胶布覆盖。
(2)地面堆放材料时,为保持干燥必须铺设枕木(枕木高6公分以上),材料不得接触地面,枕木间距不得大于3公尺。
(3)材料吊运至屋架前,应以钢带捆扎束紧。
3、材料吊上屋架施工要点:
(1)放置钢板之屋架,吊放钢板前,须先设置挡板防止钢板滑落。
(2)材料吊运至屋架时,吊杆上系住彩色钢板之垂直系带间距不得大于6公尺,两端须加斜向吊带,以防止滑落。
(每捆重不得大于2吨)。
(3)保持平稳缓缓吊升,吊车作业范围内,非吊装人员不得靠近。
(4)吊升过程中,彩色钢板垂直系带如有松脱,应放下重新调整后再吊升。
(5)彩色钢板缓缓下降,待吊车人员控制定位(檐口挡板)后,依序放下。
(6)材料吊至屋架后,所有皮肋须朝上,板面应朝同一方向(便于安装,除阴肋扣合),并应以尼龙绳固定于钢主架上(不得放置于衍条中央)。
4、檩条安装:
整平:
安装前对檩条支承进行检测和整平,对檩条逐根复查其平整度,安装的檩条间高差控制在±5mm范围内。
弹线:
檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定,为此支承点应用线划出,经檩条安装定位,按檩条布置图验收。
固定:
按设计要求进行焊接或螺栓固定,固定前再次调整位置,偏差≤±5mm。
验收:
檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收,确认合格且转入下道工序。
5、彩色钢板铺设及固定
彩色钢板铺设顺序,原则上是由上而下,由常年风尾方向起铺。
(1)屋面
a、以山墙边做起点,由左而右(或同右而左)依顺序铺设。
b、第一片板安置完毕后,沿板下缘拉准线,每片依准线安装,随时检查不使发生偏离。
c、铺设面以自攻螺丝,沿每一板肋中心固定于衍条上。
(2)收边
a、屋面(含雨蓬)收边料搭接处,须以铝拉钉固定及止水胶防水。
b、屋面收边平板自攻螺丝头及铝拉钉头,须以止水胶防止。
c、屋脊盖板及檐口泛水(含天沟),须铺塞山型发泡PE封口条。
d、收边板施工固定方式,依其现场丈量需做变更时,以确认后制做图为准。
(3)施工原则与自攻螺丝施工方法相同,仅板固定方式改变(以固定座),其固定方法:
a、第一排第一个固定座,以自攻螺丝固定于檩条最左边,然后于檩条弹墨线做基准线,接着固定同排固定座。
b、第一块板之肋部对准固定座之肋板,压下卡入检查是否扣合正确。
c、将固定座短臂扣上第一块已铺好之面板阴肋,依前述方法施工,并调整平齐。
d、按上述顺序铺设,最后所剩空中楼阁间小于板宽一半时,仅用固定座短臂固定板片,其余空间以泛水收头。
e、如最后所剩空间大于板宽一半时,则以固定座固定板片,其超出部分裁除。
(4)清理及废料运弃
a、铺设钢板区域内,切铁工作及固定螺丝时,所产生金属屑应于每日收工前清理干净。
b、每日收工前需将屋面、地面、天沟上的残屑杂物(如PVC布、钢带等)清理干净。
c、施工中裁剪之剩余废料,应每日派人收拾集中堆放。
d、完工前所有余废料均需清理运弃。
e、完工后应检查彩色钢板表面,其受污染部分应清洗干净。
(5)注意事项
a、彩色钢板切割时,其外露面应朝下,以避免切割时产生的锉屑贴附于涂膜面,引起面屑气化。
b、施工人员在屋面行走时,沿排水方向应踏于板谷,沿檩条方向应踏于檩条上,且须穿软质平底鞋。
c、屋面须做纵向(排立向)搭接时,叠接长度应在15公分以上,止水胶依设计图施作,其搭接位置应该在衍条位置上(墙面叠接长应在10公分以上,搁置于衍条上)。
d、自攻螺丝固定于肋板,其凹陷以自攻螺丝底面与肋板中线齐为原则,±1.5mm合格,其过紧部分应加止水胶防水,其过松部分应重新锁紧。
e、每日收工时,应将留置屋架、地面之彩色钢板材料用尼龙绳或麻绳掼绑牢固。
f、自攻螺丝必须垂直支撑面,迫紧垫圈必须完整。
下面为附送毕业论文致谢词范文!
不需要的可以编辑删除!
谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。
)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:
首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。
其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
)的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。
哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!
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