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赛欧问题及配件价格汇总

赛欧的常见故障与保养

常见故障一

早上着车费劲,要打几次才能着车;怠速不稳;动力明显下降;开空调灭车。

诊断:

劣质的油品可能是发生上述故障的根源。

由于加了品质不过关的汽油,导致发动机缸内的混合气燃烧不完全,产生积碳,粘在气门周围影响了进气门与排气门的闭封性,进而压缩比降低,结果表现为车辆动力下降,怠速不稳。

解决:

尽量到信誉好的加油站加油;加满油后在油箱中添加上海通用提供的汽油添加剂,跑一段看看是否有所改善;到特约维修站清洗喷油头和气门;检查车辆点火模块是否损坏,如果点火推迟了,每当急加速时也会产生回火、发动机抖等现象。

  常见故障二

发动机动力不足、加速嘬车;排气管经常发出“突突”声音;尾气中的hc含量超标。

诊断:

可能是火花塞的间隙增大或电极有烧蚀现象。

由于火花塞的作用是在缸内充满混合气后适时产生电火花迅速将其点燃,在长期高温高压的环境下工作一段时间后火花塞便会出现电极烧蚀变圆、间隙增大等现象,严重的使点火电压增高、加速嘬车,严重了还会烧蚀缸线和点火线圈。

解决:

每行驶三万公里定期更换火花塞。

由于更换简便,不需到服务站检修,只需一个专用扳手就可以自己在家动手更换,火花塞的市场售价大约十多元一个。

常见故障三

夏天空调压缩机工作噪音“高亢”,并伴随有节奏抖动。

诊断:

由于赛欧空调的压缩机为可变排量式,它会根据外界的温度自动调整制冷量。

而在工作过程中,压缩机的轴承与定位卡销之间的间隙不断在变化,因此产生了不同程度的磨损,才导致较大噪音的产生。

解决:

到服务站检修后如果没有异常响声的话,应属正常现象。

    常见故障四

暖水阀漏水,水温突然升高直至暴表。

水温偏高不是故障,相对于一些日系车的水温表指针大部分时间在八九十摄氏度区间徘徊,而赛欧车的水温由于工作原理设计不同,所以指针均在90-100摄氏度之间属于正常现象,车主不必担心。

诊断:

由于赛欧轿车暖水阀设计的特殊性,容易造成真空膜片处密封不严和泄漏冷却液,使发动机冷却水亏损,从而导致引擎水温升高。

解决:

现在上海通用已全新升级设计了新款暖水阀,用户最好提前检查,提前发现,一旦行车中发现水温攀升或暴表应立刻熄火滑行至路边,及时找服务站更换暖水阀,以免造成发动机的更大损伤。

  常见故障五

点火钥匙位置与刻度位置不符,伴有电瓶亏电现象。

诊断:

如果每天早上电瓶都亏电,而车内其他电器设备工作正常,保险正常,发电机也正常,那就要到服务站检查点火开关了,看钥匙门处内部线圈是否回位正常。

解决:

灭车拔钥匙时要对准lock刻度,不要在非刻度区野蛮操作;灭车后关闭所有电器。

    常见故障六

中控锁打不开或锁不上。

诊断:

可能是中控锁电机或机械结构损坏。

由于赛欧车的安全设计,在没有钥匙开启的情况下是不允许乘员从内部拔起门开关的,以防止小偷破窗后可以开门。

解决:

不要强行开关锁具。

  常见故障七

方向盘转向时变得越来越沉。

诊断:

可能是转向助力系统发生故障,或助力泵有漏油现象。

解决:

打开发动机盖检查助力泵部位是否漏油;每次转弯时尽量不要将方向打死,以避免损伤助力系统。

 

赛欧轿车的维护规范

赛欧轿车的维护规范如下:

1、15000km的维护项目

1)维护前进行路试。

2)检查发动机排放状况。

3)更换空气滤清器。

4)更换发动机机油滤清器和机油。

5)清洁发动机的齿轮箱。

6)检查所有的软管和管道。

7)检查发动机冷却液。

8)检查盘式制动器。

9)检查电气系统中可能已经存在的故障。

10)检查变速器的润滑油。

11)检查离合器踏板自由行程。

12)检查驱动轴防尘罩。

13)进行轮胎换位。

14)检查发动机传动带。

15)检查电磁式喷油器的滤清器并视情进行不解体清洗。

16)检查空调系统并根据需要更换乘客室的空气滤清器。

17)检查车身底部并进行清洁。

18)维护后进行路试。

2、30000km的维护项目

1)重复15000km时必须进行的项目。

2)检查制动鼓。

3)检查转向系统。

4)更换制动液。

5)更换火花塞。

3、45000km的维护项目

1)重复15000km时必须进行的项目。

2)更换制动蹄。

4、60000km的维护项目

重复15000km时必须进行的项目。

5、75000km的维护项目

重复15000km时必须进行的项目。

6、90000km的维护项目

1)重复30000km时必须进行的项目。

2)更换制动器管道和制动蹄。

3)更换驱动轴。

4)更换自动变速器油。

5)更换驻车制动器线缆。

7、105000km的维护项目

重复15000km时必须进行的项目。

8、120000km的维护项目

重复30000km时必须进行的项目。

9、135000km的维护项目

重复45000km时必须进行的项目。

10、150000km的维护项目

重复30000km时必须进行的项目。

11、165000km的维护项目

重复45000km时必须进行的项目。

12、180000km的维护项目

重复90000km时必须进行的项目。

13、200000km的维护项目

1)泄放、冲洗并重新加注冷却液。

2)检查散热器和加热器软管。

3)清理散热器、冷凝器、压力盖和轴颈。

对冷却系统和压力盖进行压力测试。

4)重复15000km时必须进行的项目

14、使用前的维护项目

1)检查发动机机油油面高度。

2)检查自动变速器油油面高度。

3)检查制动液液面高度。

4)检查动力转向系统油液液面高度。

5)检查风窗玻璃清洗液液面高度。

6)检查轮胎气压。

7)在车速不超过30km/h的情况下,尝试进行转向和制动操作。

如果发现任何问题,必须在用车前使车辆恢复到正常状态。

15、至少半年一次的维护项目

(1)安全保护装置的检查,确信安全带提示灯和所有安全带、扣环、搭扣、收缩装置和固定装置工作正常;检查安全带系统的部件是否松动或损坏;维护松动或损坏的安全带系统部件;维修已撕破或磨损的安全带。

(2)刮水器片的检查,检查刮水器片是否磨损或断裂。

(3)密封条的润滑,密封条上的硅基润滑脂有助于延长密封条的使用寿命,使其更加密封,并且不会粘住或发出吱吱声。

用清洁的抹布涂上硅基滑脂。

(4)自动变速器驱动桥的检查,检查自动变速器油的油面高度。

如果必要,添加自动变速器油至合适的高度。

01、至少一年一次的维护项目

(1)钥匙锁芯的维护,用推荐的润滑油润滑锁芯。

(2)车身润滑,润滑如下所有部位:

1)车身的车门铰链;

2)车身发动机罩、安全杠和传动杆枢轴;

3)油箱门;

4)行李箱插销和链;

5)行李箱插销和锁;

6)座椅五金件。

(3)身底部的冲洗,至少在每年春季,用清水冲洗车身底部,以便从车身底部冲去各种腐蚀性材料。

02、至少一年两次进行以下检查和维护

(1)转向机构、悬架和前驱动桥护罩密封件的检查

1)检查前悬架和后悬架系统。

2)检查转向系统是否有损坏、松开或遗失零件、磨损或润滑不足的迹象。

必要时,维修车辆。

3)检查动力转向系统管路和软管是否打结、泄漏、断裂或磨损。

必要时,维修车辆。

4)清理并检查驱动桥护罩密封件是否损坏、撕裂或泄漏。

必要时,维修车辆。

(2)排气系统的检查,检查整个排气系统。

必要时,维修车辆。

(3)发动机冷却系统的检查,检查软管。

如果软管已开裂、膨胀或变形,应更换软管。

检查所有管路、接头和卡箍。

必要时,维修部件。

(4)节气门拉线的检查,注意检查润滑油门或巡航控制装置拉线。

检查是否存在如下情况,必要时更换:

1)遗失零件;

2)拉线导管干扰关键部件,如油路、制动器管路或线束;

3)节气门系统运动部件在整个行程中与固定件之间的间隙;

4)损坏的部件。

(5)制动系统的检查,注意制动液液面的高低,其可能表明盘式制动衬片是否已严重磨损。

1)检查整个制动系统。

检查制动器管路和软管。

必要时,维修部件

 

关于OO使用的各种油,液的规格和使用

1.发动机润滑油:

SGM推荐使用满足API等级SJ或更高的[目前最高为SL]的润滑油。

在正常情况下可以使用10W30黏度等级的发动机润滑油,如果外部温度低于-16C,可以使用5W30黏度,不要使用其他黏度的润滑油。

推荐OO使用的机油为嘉德士的金富力方程式5W30[4升装],该机油为API-SL级别,而且经济实惠。

机油加注量:

同时更换机滤为3.5升,不更换机滤为3.25升

2.发动机冷却液:

SGM推荐使用按1:

1比例混合的通用汽车DEXCOOL[就是嘉德士]牌长寿命发动机冷却液。

在市面上这种冷却液很容易买到。

冷却液加注量:

5.8升

3.液压制动系统:

通用汽车制动液或者等效的DOT-3的制动液,现在4S和OO上标的都是DOT-4,那么我们也就按照现在的要求来添加就可以了。

在市面上容易买到的是加德士特级刹车液DOT-4,为500ML包装,北京的价格为28元/桶,是OO使用的。

液压制动液添加量:

0.45升

4.自动变速器油:

通用汽车DEXRON-III自动变速器油液。

现在4S都在使用嘉德士的产品,OO也是使用这个产品,在市面上能买到的为嘉德士特士龙自动变速箱油DEXRON-III,产品为1升包装,每升的售价为30元。

自动变速器油添加量:

6.0升

5.手动变速器:

产品公司通上,产品名称为嘉德士特级齿轮油,符合SAE8W90,SAE85W140,SAE90,SAE140。

可以适用所有手动变速器齿轮及差速器。

手动变速器油添加量:

1.6升

6.动力转向液:

通用汽车动力转向液,这里没有推荐其他的型号,使用的为通用公司内部的产品,通用产品的产品编号为:

P/N12378493,要在市面上购买时,只要提供通用产品的内部编号就OK了。

动力转向液的添加量:

0.9升。

7.钥匙锁芯油和发动机罩,车门铰链:

通用推荐为SUPERLUBE牌多用途润滑剂,添加量未标注,适量吧,呵呵

8.门窗密封条:

防静电硅脂,通用产品编号:

P/N12345579

9、空调制冷剂:

符合HFC134a的雪种。

品牌没有推荐。

添加量:

0.68KG

 

赛欧实用手册(配件、工时费)

1、行车时如果发现水温超过警戒线,应马上靠边停车,并关闭发动机。

首先检查冷却液是否足够,如果发现不了问题就马上与维修站联系。

2、平时行车要注意仪表上每盏灯,例如发动机故障灯、ABS灯、冷却系统灯等,如果发现故障马上停车检查,不可继续驾驶。

3、除了例行保养,听从维修站师傅的建议也是好办法,因为他们可能是最了解你车况的人,他们的建议往往更有针对性。

故障解读

空调压缩机噪音大

有车主反映空调压缩机噪音有点大,专家建议车主可以自己测试压缩机空调异响,首先需要开启空调,并使怠速稳定,倾听压缩机噪音,如果压缩机工作声音不是特别刺耳,并且随着发动机转速的提高,噪音不会极剧提高,可视为压缩机无质量问题。

如果压缩机噪声由于转速提高而增加,建议车主到维修站来检查。

空调压缩机噪音有点大,专家猜测可能是冷媒质量或者剂量不合格,如果是剂量过多或者过少,需要先抽真空,重新加注。

发动机启动困难,怠速不稳,易熄火

发动机启动困难,怠速不稳,易熄火,可能的原因是汽油品质不良,长时间低速行驶,造成积碳严重,气缸压力下降;真空助力泵及其他真空管路泄露;排气管堵塞;曲轴链轮定位销损坏。

使用解读

防盗模块损坏

车辆不能启动,故障灯常亮或者启动车辆时,故障灯闪烁,极有可能是防盗模块或者是钥匙防盗芯片损坏,防盗模块损坏的机率较大,因为两把钥匙的防盗芯片同时损坏的可能性较小,其中一把可以启动车辆,另一把不能启动车辆,不能启动的那一把钥匙防盗芯片是坏的。

如果两把钥匙都可以发动车辆,故障灯闪烁,是由于两把钥匙防盗芯片互相干扰,以及防盗系统出错信息,级别设置较高,需要重新编程。

如需要编程,必需到维修服务站。

定期清洗喷油嘴

燃油系统是分组喷射,一缸、四缸分为一组,二缸、三缸分为一组,在喷射同一组的两个喷油嘴是同时工作,曲轴转动两圈,每一个喷油嘴工作两次,喷油嘴是发动机电控喷射系统执行机构中的联接部件,其功用是发动机电脑发出的喷油脉冲信号将剂量精确燃油经过雾化后喷入进气歧管。

专家建议每20000公里清洗喷油嘴。

怠速不稳

怠速时发动机通过ECM调节怠速控制阀,根据阀门开度的大小来决定发动机进气量的多少,从而调节发动机的怠速的目的。

在节气门关闭的情况下,怠速控制阀(IAC)通过改变旁通管道的空气流量对怠速进行适宜控制,以适应不同条件下的怠速。

怠速马达共分为256步,记0--255步,0步为开度最小,阀门处于最长位置,255步开度最大,阀门处于最短位置,正常怠速为40步,如果遇怠速不稳,可导致马达卡滞,需清洗怠速马达。

特别注意

燃油表显示有误差

燃油表的问题主要表现是在油箱还有大量存油时提前报警,或者一满箱油跑了500公里了,指针还在一半的位置。

油表不准,主要是因为燃油液位传感器输出电阻值与实际油量之间是非线性关系,燃油表显示油量的最高点、最中间点、最低点这一点是最准确的。

当车辆长时间行驶时,燃油表对电阻的信号的计算会有一定误差,从而使油表指示位置与油量不符。

加油不要加太满

在油站加油时,如果注满油箱,加油枪会自动停止注油,很多油站员工往往习惯再加进一点。

加太多油对油箱和油位传感器会有负面影响,降低使用寿命,还会严重影响发动机的排放系统的正常工作,专家建议油不要加得太满。

为使用和维修方便,下表为赛欧的常用配件价格:

配件费用1.6L工时费

机油:

元/壶70.0032.00

机油滤清器:

元/个20.00_

汽油滤清器:

元/个72.0030.00

空气滤清器:

元/个32.0020.00

空调滤芯:

元/个73.0020.00

火花塞:

元/个8.0010.00

正时皮带:

元/个121.00180.00

压缩机皮带:

元/个104.00150.00

离合器片:

元/个463.00350.00

发动机防冻液元/瓶110.00120.00

刹车片(前):

元/组211.0080.00

刹车片(后):

元/组280.0080.00

前制动盘:

元/个295.00100.00

后刹车鼓:

元/个370.00100.00

制动液62.0090.00

更换前减震器(每支)480.0080.00

更换后减震器(每支)261.0080.00

更换消声器(排气管后段/个)588.00200.00

更换电瓶481.0030.00

前大灯:

元/个466.0030.00

后尾灯:

元/个204.00(三厢)208.00(两厢)30.00

喇叭:

元/个83.0030.00

雨刮片:

元/个29.00_

轮胎:

元/条438.0030.00(一条)

发电机:

元/个1141.00150.00

                赛欧常见故障及维修费用

维修项目:

节气门体及怠速马达脏污

  症状:

别克赛欧轿车的发动机怠速是靠装在节气门体上的怠速步进电机控制。

在发动机运行时,由于空气质量原因,节气门体的节流阀和怠速阀会积有许多污垢,当污垢严重时,发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速,加油时,节气门有发卡现象。

  解决:

赛欧轿车一般在北京地区每行使20000公里左右时,建议清洗节气门体。

清洗后通过诊断仪设定发动机可以达到正常工作状态。

  维修价格:

维修该项目工时费为50元,材料费为7元。

  维修项目:

免拆清洗喷油器

  症状:

喷油嘴在电子控制喷油系统的作用是将油泵输送过来的燃油适时有规律地喷入进气门前方并与进气管内的新鲜空气混合形成可燃混合气。

由于汽油中或多或少都会含有杂质,因此这些杂质都会附着在喷油器的针阀上,长期工作,会造成喷油时雾化不良、成线或滴状,甚至导致针阀关闭不严常滴油或卡滞不喷油现象,行驶时会感觉发动机无力、发抖、工作不稳定,尾气超标,严重时发动机将无法启动。

  解决:

出现以上故障现象时,就需要对喷油嘴进行免拆清洗,在清洗的同时还可以将燃烧室和活塞顶部的积炭一起清洗掉,随尾气排出,从而恢复汽车的动力性和燃油经济性。

  维修价格:

建议赛欧轿车每行驶15000——20000公里进行一次清洗,经常保持喷油嘴、进气系统和燃烧室的清洁。

维修该项目工时费为50元,材料费68元。

  维修项目:

更换火花塞

  症状:

火花塞长时间使用会出现电极烧蚀变圆、间隙增大等现象,这样会使点火击穿电压增高,严重时,会使缸线和点火线圈烧坏。

火花塞损坏后在驾车时能明显感觉到发动机动力不足、加油缓慢或者嘬车,并且排气管会发出“突突”声,尾气中HC(碳氢化合物)严重超标。

  解决:

当您发现爱车出现以上症状时,应马上到修理厂检查火花塞,必要时更换。

建议每3万公里检查更换一次火花塞。

  维修价格:

更换火花塞工时费为25元。

材料费为10元/个。

  维修项目:

暖水阀泄漏冷却液

  症状:

赛欧轿车暖水阀为真空式。

暖水阀是控制冷却水进入驾驶室内暖风加热芯,以确保驾驶员在需要打开或关闭暖风时,能接通或关闭发动机冷却液进入暖风加热芯。

暖水阀一般损坏是因真空膜片处密封不严泄漏冷却液,使发动机冷却液泄漏亏损。

解决:

暖水阀损坏后无法修复,如果发现泄漏应该立即更换。

  维修价格:

更换暖水阀工时费为150元,材料费为90元。

  维修项目:

正时皮带及涨紧轮

  症状:

赛欧轿车的正时传动机构是正时皮带传动,使用寿命比较短,正时皮带老化后就会出现皮带断裂或带齿脱落现象,损坏后发动机将无法启动。

  解决:

为了避免正时皮带损坏后给您带来麻烦,请按时检查并更换正时皮带,一般8至10万公里应更换。

  维修价格:

维修该项目工时费为300元,材料费正时皮带96元(AC),涨紧轮288(OEM)元。

  维修项目:

高压线损坏漏电

  症状:

高压线是将点火线圈产生的高压电能传递给火花塞,使火花塞有充足的电能点燃混合气。

在发动机运行时高压线要通过8KV-12KV的电压,所以要求高压线有良好的绝缘性能。

当高压线老化漏电后,在驾车时能明显感觉到发动机动力不足、加速嘬车,并且排气管会发出“突突”声,尾气中HC严重超标,并且在晚上打开机盖后,启动发动机急加速,可以看到高压线边上有蓝色火花。

  解决:

当出现以上现象时应及时更换高压线。

  维修价格:

工时费25元/套,材料263元/套。

  维修项目:

冷却液循环泵泄漏及异响

  症状:

赛欧轿车水泵常出现的故障现象分为两种:

一、水泵水封漏水;水封损坏后,冷却液会从系统泄漏,导致系统缺水,严重时会造成发动机高温损坏。

二、水泵异响;这一现象是因水泵机械故障引起,应及时更换,以免因机械原因引起水泵抱死,损坏驱动皮带,使车辆抛锚。

  解决:

出现以上现象时,应该及时到修理厂更换水泵。

以避免造成更大的损失。

  维修价格:

更换水泵工时费为350元/个,材料费为238元。

注:

以上价格除特别注明外均为原厂纯正配件,价格仅供参考

赛欧车三滤、机油、汽油添加剂的使用方法

1.三滤:

我每次保养都更换三滤,当然了也可以每5000公里更换机油机滤,10000公里更换三滤,考虑到北京的环境和油品情况,我一直5000公里换三滤,没多少钱,对车也好。

从4S送的两次免费保养后,我都是带着机油和三滤自己找地方换,因为换机油和三滤对技术要求很低,只要是店面大点的修理店都能换,换的时候自己盯着点就没啥问题了。

在外面换的费用是10-20元,店面小的10元,大的20元,如果自己带机油和三滤到4S更换,收费用80元。

出于方便和节约,我自己找家附近的修理店换的,大家可以根据自己的情况来选择。

2.机油:

这个不用多说了,大厂的产品,质量有很好的保障,目前最高级别的矿物油,价格合适,我一直用它,每5000-6000公里更换,保质期2年

3.汽油添加剂:

这个今天多说说,大家对这个东西好象问题多些。

加德士威速达汽油添加剂,大家别看到汽油添加剂就以为是加油站推崇的什么省油,提高马力.....的产品,严格来说,它是一种积碳/焦质清理剂,对汽油没任何作用,工作原理是在汽油中达到一定工作浓度后,可以将喷油嘴,油箱,油路,燃烧室,气门上附着的积碳,胶质溶解下来,转换成为可燃烧的物质,一起送进燃烧室烧掉,起到清洁的作用的一种产品。

为什么选择它呢?

因为世界上研究生产出的类似产品中,加德士的产品最为有效可

靠。

是有100年历史的加德士的明星产品。

至少用着放心些。

刚才提到了于OO,要到工作浓度的比例容量我换算了一下,基本上500ML装的每次能剩下大概不到100ML,根据加德士官方网站的说明,浓度高了清洁效果更好,所以我个人建议每次加1整瓶,但是切记千万不要少加,否则达不到工作浓度起不到清洁作用!

另外,使用的时候我有些个人建议:

快到5000公里保养的之前跑完一箱油后加油前整瓶加入然后再加满油,跑完这箱油后再去保养,原因是添加剂对气油滤芯有些腐蚀作用,所以跑完了之后再去保养最好。

赛欧汽车配件市场价格:

(仅供参考)

(一)配件名称零售价(人民币:

元)

前门锁眼垫片2.64前门锁眼垫片1.51排气歧管弹簧11.90侧盖板329.99侧盖板188.76前保险杠防护杆螺母1.70前门铰链销罩盖0.18顶盖装饰条总成138.79顶盖装饰条总成138.79风窗刮水器传动螺母1.51后车身线束密封圈7.18前门锁滑杆2.46前门锁滑杆2.46后门锁罩盖13.96后门锁罩盖13.96前门外把手连杆夹子0.94后风窗清洗器喷水管孔塞子3.97油箱固定带总成32.62油箱固定带总成32.62前门外拉手连杆螺母1.33后门三角窗外饰板10.57后门三角窗外饰板10.57前保险杠防撞杆外支架螺栓/螺母1.14备胎支架8.50前保险杠防撞杆总成260.79仪表板外部空气出口总成21.11燃油泵线束总成49.58空调压缩机皮带轮总成195.73垫片(前轮驱动轴)19.62隔振块(后节消声器悬置)12.44行李箱锁销总成18.86蓄电池搭铁线垫圈0.18加热器空调控制安装螺栓/螺钉1.33燃油管卡箍3.21蒸发排放管卡箍2.46前稳定杆隔离块夹箍30.1990467440油箱加油管总成341.5090469455燃油加油通气管8.6890469101缸盖螺栓15.2190468707中部燃油管总成278.6990468653中部蒸发排放管总成110.3290468515转向万向节总成502.3390468325发动机后支架总成165.9590468250转向机支架43.5590468211驻车制动拉索导向钩4.1590467666空气滤

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