二级建造师公路工程管理考前10页纸密训纯金资料.docx
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二级建造师公路工程管理考前10页纸密训纯金资料
2019年二级建造师《公路工程》考前10页纸
2B310000公路工程施工技术
2B311000路基工程
P1-、路基施工试验
1、建立试验室
2、路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取2个点
3、土的试验项目：
天然含水率、液限、塑限、标准击实试验。
必要时应做：
颗粒分析、相对密磨、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验
P6二、土石路堤基底处理要求
土石路堤填料应符合：
①膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。
②天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3;石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值应符合规范的规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。
P6三、路基填料的选择
L路基填料要求:
挖取方便，压实容易、强度高、水稳定性好。
2.强度要求按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
3.土石材料
土质
使用要求
较好填料
巨粒士，石质士、级配良好的砾石等。
需处理土
1、砂土，由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，使用时可掺入粘性大的土
2、粉质土，不宜直接填筑路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水路堤
3、液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土
4、泥岩、淤泥、冻+_、强膨胀+_、有机质+_及易溶盐超过允许含量的土
5、膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接填筑
不能使用的土
含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
P7-10四、路堤施工技术
1、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:
5时,应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
2、当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路压实度标准。
3、路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足表2B311014-2中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
4、路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及
组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
5、边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。
孔隙率的检测应采用水袋法进行。
6、四级施工台阶是:
在路基面以下0.5m为第1级台阶,0.5~1.5m为第2级台阶,1.53.0m为第3级台阶,3.0m以下为第4级台阶。
四个作业区段是:
填石区段、平整区段碾压区段、检验区段。
施工中填方和挖方作业面形成台阶状，台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定,一般长为10Qm左右。
7、填料由土石混合材料变化为其他填料时,土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300m该层填料最大粒径宜小于150mm,压实后，该层表面应无孔洞。
混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。
影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。
P”五、路基工程不宜冬期施工的项目
1.高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤
2.河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤
3.土质路堤路床以下lm范围内
4.半填半挖地段、挖填方交界处
P12六、路基排水分类
根据水源
具体设施
作用
地面水
抽沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等
将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止路基范围内的地面水流入路基内
地下水
排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等
将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排出路基范围以外
P14-P15七、路基地下水排水设施的施工要点
1.暗沟（管）
（1）暗沟（管）用于排除泉水或地下集中水流。
⑸暗沟采用混凝土或浆砌片石砌筑时，在沟壁与含水层接触面以上高度，应设置排或多排向沟中倾斜的渗水孔,沟壁外侧应填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反滤层。
沿沟槽底每隔10~15m或在软硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。
2.渗沟
（1）渗沟及渗井用于降低地下水位或拦截地下水。
当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。
（2）各类渗沟均应设置排水层，反滤层和封闭层。
（9）渗沟基底应埋入不透水层，沟壁的一侧应设反滤层汇集水流，另一侧用粘土夯实或浆砌片石拦截水流。
如渗沟沟底不能埋入不透水层时,两侧沟壁均应设置反滤层。
3.渗井
⑴渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水。
当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用渗井。
P28八、滑坡防治的工程措施
滑坡防治措施主要有：
排水、力学平衡和改变滑带士三类。
1.排水
地下水活动是诱发滑坡产生的主要外因，排除降水及地下水的主要方法如下：
1环形截水沟
2树技状排水沟
3平整夯实滑坡体表面的土层，防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，不利于地表面的排除，易于积水，应将坡面作适当平整。
4排除地下水，有玄撑渗淘、边坡渗沟、暗淘、平孔等方法
2.改变滑带土
用物理化学方法改善滑坡带土石性质。
一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。
2B312000路面工程
P46九、粒料基层材料的选择
-嵌锁型：
泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石
-粒料基层~
'L级配型：
级配碎石、级配砾石等
无机结合料稳定基层
L有机结合料稳定基层
干法、
局隙部料补及
P47十、填隙碎石施工（流程）
振动压实
填匀
洒水
碾压
干
饱和
滚浆
燥
湿法
图1填隙碎石工艺流程图
P48十一、无机结合料稳定基层（底基层）的内容和范围
类别
分类
适用范围
无机结合
料基层
水泥稳定土
适用于各级公路的基层和底基但水泥稳定细粒土不能用作二和上公路高级路面的基层
石灰稳定土
适用于各级公路的底基层，以级和二级以下公路的基层，但石灰土不得用做二级公路的基和二级以下公路高级路面的基层
石灰工业废渣稳定土可
分为石灰粉煤灰类与石灰其
他废渣类两大类
适用于各级公路的基层和底基层，但二灰和灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。
P54十二、混合料人工拌合
..|现场准备|{!
准备"■]
I备料、摊铺上I[I|掩工放样|
I小水、闷料]
I1>|布料]
|整平和轻压|1-y1
摆放和摊铺JrI拌和（干拌）
无机结合料拌和I<.1
11I加水并湿拌
图2B312O12-2混合料人工路拌法施工的工艺流程图
1下承层为路基时，宜用12—15t三轮压路机或等效的碾压机械碾压3—4遍
2发现“弹簧”现象时，官采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。
3下承层为粒料底基层时，应检测弯沉值。
4生石灰块应在使用前7sl0d充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘,也不可过湿成团。
P64十二、沥青路面结构组成
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
⑴面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。
表面层应根据使用要求设置抗滑、耐磨、密实稳定的沥青层。
中、下面层根据公路等级、沥青层厚度、气候条件选择适当沥青结构层。
（2）基层起主要承重作用。
（3）底基层起次要承重作用。
⑷热层起排水、隔水、防冻、防污等作用
P68十三、沥青路面分类
结构类型
分类
典型代表
按组成结构分类
密实一悬浮结构
AC-I型沥青混凝土
骨架一空隙结构
沥青碎石混合料（AM）和排水沥青混合料（0GFC）
密实一骨架结构
沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）
按矿料级配分类
密级配
沥青混凝土、沥青稳定碎石
半开级配
改性沥青稳定碎石，用AM表示
开级配
排水式沥青磨耗层混合料，以0GFC表示排水式沥青
间断级配
沥青玛蹄脂碎石（SMA）
P99十四、沥青混凝土路面不平整的防治
1,基层标高、平整度不符合要求，松铺厚度不同或混合料局部集中离析，混合料压缩量的不同
2,摊铺机自动找平装置失灵
3,基准线拉力不够，钢钎较其他位置高而造成波动。
4.摊铺机停机，熨平板振动下沉，重新启动后形成凹点。
5.载料车装卸时撞击摊铺机，推移熨平板而减少夯实，形成松铺压实凹点。
6.压路机碾压时急停急转，随意停车加水、小修
7.基层顶面清理不干净，或摊铺现场随地有漏散混合料，摊铺机滑靴或履带时常碾压在漏散混合料上，导致沥青混合料摊铺厚度不均匀。
施工缝接茬处理不好，新旧摊铺压实厚度不一，与构造物伸缩缝衔接不好。
2B313000桥涵工程
P103十五、桥梁组成
桥梁
组成
上部结构
又称跨线结构
下部结构
桥墩、桥台和基础
支座系统
附属设施
桥面系（桥面铺装、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、灯光照明等）、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡
P104十六、桥梁的分类
1按结构体系划分：
有梁式桥（抗弯）、拱桥（承压、水平推力）、刚架桥（介于粱与棋之间）、悬索桥（荷载由吊索传至缆，再传至锚墩，大跨桥粱）4种某水休系。
2组合体系：
连续刚构（采用悬臂施工法发展起夹）：
梁、棋组合休系：
斜垃桥（承压的塔、受垃的索与承弯的粱体）。
P106十七、模板、支架和拱架荷载组合
模板结构名称
荷载组合
计算强度用
验算刚度用（不考虑临时荷载）
梁、板和拱的底模板以及支承板、支架及拱等
（1）+
（2）+（3）+（4）+（7）+
（8）
（1）+
（2）+（7）+（8）
缘石、人行道、栏杆、柱、粱、板、拱等的侧模板
（4）+（5）
（5）
基础、墩台等厚大建筑物的侧模板
（5）+（6）
（5）
P108十八、支架、拱架的制作及安装
L支架和拱架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中有可能发生的偶然冲撞和振动
2.支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，立柱底端应设垫木来分布和传递压力
3.施工用的脚手架和便桥，染肆壹伍玖壹陆冬肆不应与结构物的模板支架相连接。
4.船只或汽车通行孔的两边支架应加设护桩，夜间应用警示灯。
易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设备。
P108十九、模板、支架和拱架的拆除
承包人应在拟定拆模时间的12h以前，向监理工程师报告拆模建议
1.应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔
2.为便于支架和拱架的拆卸，应根据结构形式、承受的荷载大小及需要的卸落量，在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。
3、简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再
卸无皎跨内的支架。
Pill二十、预应力钢筋的加工制作
钢丝
铜丝分批检验时每批应不小于60"检验时应先从每批中抽查5%不少于5盘，进行表面质量检测。
如检查不合格，则应对该批钢丝逐盘检查。
在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验
钢绞线
钢绞线分批检验时每批质量应不大于60"检验时应从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验
热轧带肋钢筋
分批检验时每批质量应不大于100to对表面质量应遂根目视检查，外观检查合格后在每批中任选2根钢筋截
取试件进行垃伸试验。
P121二一、基坑开挖
1.坑壁不加支撑的基坑
（1）基坑尺寸应满足施工要求。
一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.Omo当不设模版时,可按基础底的尺寸开挖基坑。
（2）基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。
2.坑壁有支撑的基坑
加固坑壁措施：
挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。
P122-pl23二二、基坑施工过程中注意要点
1.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟；
2.基坑边缘与动荷载之间留不小于1.0m宽的护道。
3.如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于30cm厚度的底层，人工挖至基底标高；
4.尽量在少雨季节施工
5.宜用原土及时回填，对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑，则应分层夯实。
P126二三、灌注水下混凝土
1时间要求：
灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。
若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。
2导管质量要求：
qi水下混凝土钢导管灌注，导管内径为200s350mm,视桩劲大小而定，使用前应进行水密承压、接头抗拉试验，严禁用压气试压。
3工作性要求：
二次拌合不符合要求，不能使用。
4连续灌注：
首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要。
首批混凝土拌合物下落后，混凝土应连续灌注。
5埋置深度要求：
在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2-6m,应经常测探混凝土面的位置。
6防止上浮：
当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部M左右时，应降低灌注速度，当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正
常灌注速度。
P157-P158二四、涵洞基础不均句沉降的原因
L挖基坑时标高未控制好；
2.防水措施不到位，排水不及时，基底被水浸泡;
3.基坑水未干即裔筑基础混凝土；
4.基底承载力没有检测；
5.分离式基础涵洞的基底换填处理未同步施工；
6.未按要求设置沉降缝；
7.回填材料不当或土的含水量过大；
8.软基处理深度不到位。
2B314000隧道工程
P158-P159二五、公路隧道围岩分级
围岩级别
围岩或土体主要定性特征
围岩基本质量指标BQ
I
坚硬岩（饱和抗压极限强度Rb〉60MPa）,岩体完整，巨块状或巨厚层状整体结构
>550
II
坚硬岩（R,〉30MPa）,岩体较完整，块状或厚层状结构较坚硬岩，岩体完整，块状整体结构
550~451
III
坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构较坚硬岩或较软硬质岩，岩体较完整，块状体或中厚层状结构
450~351
IV
坚硬岩，岩体破碎，碎裂（石）结构较坚硬岩，岩体较破碎-破碎，镶嵌碎裂结构较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整一较破碎，中薄层状结构
350/51
土体：
压密或成岩作用的粘性土及砂性土黄土（QpQ2）
一般钙质、铁质胶结的碎、卵石土、大块石土
V
较软岩，岩体破碎
软岩，岩体较破碎一破碎
极破碎各类岩体，碎、裂状、松散结构
一般第四系的半干硬一硬塑的粘性土及稍湿至潮湿的一般碎、卵石土、圆砾、角砾土及黄土0、Q,）o非粘性土呈松散结构，黏性土及黄土呈松软结构
<250
VI
软塑状粘性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等
P167二六、公路隧道主要开挖方式及适用范围
开挖方式
定义
适用范围
全断面法
按设计断面一次基本开挖成形的法
用于I-III级围岩的中小跨度隧道，IV级围岩中跨度隧道和III级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖
台阶法
先开挖上半断面，待开挖至一定距离后再同时开挖下半断面，上下半断面同时并进的施工方法。
台阶法分为二台阶法、三台阶法
适用于III-V级围岩的中小跨度隧道，VI级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法开挖
环形开挖预留核心土法
先开挖上台阶成环形，并进行支护，再分部开挖中部核心土、两侧边墙的施工方法。
适用于V-VI级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道，每循环开挖长度宜为0.5-1.0m,核心土面积不应小于整个断面的50%
中隔壁法（CD
法）
在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁墙，然后再分步开挖隧道的另一侧的施工方法
适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合
P200
二七、公路工程进度计划的主要形式
主要形式
内容
横道图
以时间为横坐标，以各分部（项）工程或工作内容为纵坐标，按一定的先后施工顺垂直图序，用带时间比例的水平横线表示对应工作内容持续时间的进度计划图表
“S”曲线
以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。
一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际线高于计划线则实际进度快于计划，否则就慢；曲线本身的斜率也反映进度推
垂直图
以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相.应地以不同的斜线表示。
在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。
垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。
斜率越陡进度越慢，斜率越
斜率图
以时间（月份）为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴，将分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲（折）线。
网络图
双代号
以箭线及其两端节点的编号表示工作的网络图
单代号
以节点及其编号表示工作，以箭线表示工作之间的逻辑关系的网络图
P201二八、公路工程常用的流水施工组织
（一）公路工程常用的流水参数
1.工艺参数：
施工过程数n（工序个数），流水强度V;
2.空间参数；工作面A、施工段m、施工层；
3.时间参数：
流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。
（二）公路工程流水施工分类
L有节拍（有节奏）流水
1等节拍（等节奏）流水
2异节拍（异节奏）流水，可进一步分为成倍流水（等步距异节拍）和分别流水（异步距异节拍）
2.无节拍（无节奏）流水
P209二九、公路工程施工图纸会审要求
顼目
内容
组织方式
1项目总工组织各专业技术管理人员认真核对施工图，提出需要澄清、解决和协调的问题。
2以书面形式报送监理单位并抄报业主，由主联系设计单位安排图纸会审。
3施工过程中分阶段提供的设计图或设计变时复核、会审。
图纸会审的主要内容
1.核对图纸数量是否齐全，施工说明是否_清楚角、是否符合现有行业标准或规范要求。
2.结合现场调查情况，核算主要工程数量，检查其中错漏碰缺。
3.核查设计提供的水文、地质足工程施工需求，明确是否需要进一步补充。
4.核算工程主要结构的受力条要设计数据。
5.核算建筑物在施工过程中的稳定性和可能发生的变形以及对施工安全、变形观测的要求。
6.核算设计对施工条件、施工方法和船机设备性能的考虑及要求。
7.需要设计优化或计划进行重大变更设计的，承包人要提前策划，多方沟通，并通过图纸会审文件的形式加以确认。
图纸会审记录
图纸会审记录上应填写单位工程名称、建设单位、设计单位和主持单位及参加审核人员名单等。
对会审提出的问题，凡是设计单位变更修改的，应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚。
图纸未经过会审不得施工。
P210-P211三十、施工方案的编制
项目
内容
编制内容
1、编制依据
2、工程概况
3、工艺流程及操作要点、关键技术参数与技术措施等。
4、施工技术方案设计图
5、技术方案的主要有关计算书
6、安全、环保、质量保证、文物保护及文明施工措施。
7、预案措施
审批流程
1、对于一般施工方案应由施工单位或项目专业工程师编制，项目技术部门组织审核，由项目技术负责人审批。
2、对于重大施工方案，应由项目技术负责人组织编制，施工单位技术菅理部门组织审核，必要时组织相关专家进行论证，由施工单位技术负责人进行审批。
专家论证
专家论证会应当由施工单位组织召开，实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开。
专家论证主要内容为：
1、专项方案内容是否完整、可行；
2、专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范；
3、安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。
P214三一、施工测量的三个阶段
1.开工准备阶段测量包括：
交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复
核测量。
2.施工阶段测量包括：
施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测及安全监控测量。
3.竣工阶段测量包括：
竣工贯通测量和工点竣工测量。
常灌注速度。
P236三二、安丰变产事故隐患排查的目标及内容
US_I内容
“两项达标”
1.施工人员管理达标：
一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险等都要符合有关规定。
2.施工现场安全防护达标：
施工现场安全防护设施和作业人员安全防护用品都要按照规定实行标准化管理。
“四项严禁”
1.严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地。
2.严禁违规进行挖孔桩作业，钻孔确有困难的不良地质区，设计单位要进行专项安全设计并按设计变更规定,经批准后实施。
3.严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施施工。
4.严禁违规立体交叉作业。
“五项制度”
1.施工现场危险告知制度
2.施工安全监理制度
3.专项施工方案审查制度
4.设备进场验收登记制度。
翻模、滑（爬）模等自升式架设设施，以及自行设计、组装或者改装的施工挂（吊）篮、移动模架等设施在投入使用前，施工单位应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质
的检验检测机构进行验收。
验收合格后方可使用。
5.安全生产费用保障制度。
不得低于建筑安装工程造价的1.5%的比例计取，且不得作为竞争性报价。
P271三三、材料费计算
工程实体材料费用（工程实体各种材料消耗X相应材料单价）（2B320072-5）
钢筋、钢绞线、型钢、管钢等材料消耗量=设计图纸的设计工程量X（1+经验损耗率）
（2B320072-6）
混合料中各种原材料消耗量=设计图纸的设计工程量x工地实验室的生产配合比中该材料所占的比率X（1+经验损耗率）（2B320072-7）
材料单价=（材料采购单价+运杂费）X（1+场外运输损耗率）X（1+采购及保管费率）-包装品回收价值
P288三四、工程价款的主要结算方式
①按月结算；②竣工后一次结算；③分段结算；④目标结算方式
P307三五、土方机械
推土机
推土机主要用于50〜100m短距离作业，如路基修筑、基坑开挖'平整场地、清除树、推集石磕等，并可为铲运机与挖装机械松土和助铲及牵引各种拖式工作装置等作业
铲运机
铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程。
铲运机广泛用于公路与铁路建设，铲运机应在1、II级土中施工，如遇III、IV级土应预先疏松
装载机
它主要用来铲、装、卸、运散装物料，也可对岩石、硬土进行轻度铲掘作业，短距离转运工作，在较长距离的物料转运工作中，它往往与运输车辆配合，以提高工作效率
挖掘机
挖掘机械主要用于土石方的挖掘装载，包括单斗挖掘机和多斗（轮斗式）挖掘机
平地机
平地机是一种铲土、运土、卸土同时进行的连续作业机械。
平地机主要用于路基、砂砾、路面的切削、刮送和整平，及土方工程中场地整形和平地作业，还可用于从两侧取土填筑不高于lm的路堤、修整路基的横断面，修刮路堤和路堑的边坡、开挖边沟和路槽等。
2B330000公路工程项目施工相关法规与标准
P329三六、分包人应当具备的条件：
⑴具有经工商登记的法人资格；
⑵具有与分包工程相适应的注册资合；
⑶具有从事类似工程经验的管理与技术人
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