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轮胎吊的维修保养

 

场桥的维护保养(机械部分)

1.概述

场桥和所有机械设备一样,必须正确使用、合理保养和及时维修。

如果使用得当,维修保养及时,则故障率少,可提高装卸效率,降低生产成本,机械的使用寿命也就会延长。

反之,如对维护与保养不予以重视,则不仅会降低生产效率并对机械的使用寿命产生不利影响,更有甚者,还可能导致事故发生。

对有相对运动的机件部位进行合适地润滑是保证机械设备长期可靠运行的基本条件,所以润滑是自至关重要的保养工作。

各机构的制动器与安全保护装置以及各种限位开关是保证机械安全运作的基础,必须对这些零部件加以特别注意。

此外,为了确保场桥安全可靠地运行,用户应参照本文与机械说明书,根据本单位的实际情况,建立一套切实可行的维护保养制度。

2.金属结构的检修与保养

2.1定期检查小车轨道的压板螺丝,或是焊接轨道的焊缝情况,大梁端部缓冲器支架有否撞击变形。

2.2定期检查小车架的变形及焊缝情况。

一经发现情况异常,应立刻采取相应措施修复。

2.3经常检查主要构件的焊缝及影响区,特别是各支承处有无异常,一经发现,立刻修正,消除隐患后才能投入使用。

2.4各螺栓连接处,应注意螺栓紧固程度。

2.5箱体结构的面板如发现有明显凹凸现象,应停机查明原因,待排除隐患后才能使用。

2.6构件的油漆损坏应及时除锈,补漆。

 

检项

内容

方法

要求

期间

油漆

目检望远镜,

无剥落与严重锈蚀

6个月

焊缝

目检放大镜,

无裂纹,必要时进行磁粉超声波探伤

板面

目检,直尺

无裂纹,局部变形<3%

走道

梯子

油污

破损

目检

不影响安全行走

无破损

3个月

栏杆

破损

目检

无破损

3个月

螺栓连接

松动

目检油漆裂纹

无松动

3个月

 

3.起升机构的检修与保养

3.1联轴器、制动器:

3.1.1电动机轴通过带制动盘的梅花形弹性联轴器与减速箱的输入轴相连接。

它们的轴心线安装误差必须符合图纸要求,地脚螺栓按要求扭矩拧紧,否则会引起振动产生噪音。

3.1.2二个盘式制动器安装在减速器的高速轴端。

检查制动器两付制动臂是否对中,制动瓦块与制动盘之间的间隙是否在要求之内,推杆行程是否到位,制定力矩调到要求没有。

松闸间隙0.5~1.5mm。

3.1.3制动盘应保持清洁,其上不得有油污和水。

当制动盘的磨损值达到原厚度的30%时应换新。

制动器摩擦片的磨损是否超过限度,若超过3mm要拆换。

3.2减速箱:

3.2.1齿轮减速箱首要是检查润滑情况,润滑油是否适量,油质清洁无杂质。

 

3.2.2高速轴和低速轴伸出端密封良好,无渗漏现象。

3.2.3定期检查齿轮啮合情况。

3.2.4齿轮减速箱在运转中若是有异常声响,应立即查明原因,采取措施消除之。

3.2.5定期清洁透气帽,防止堵塞。

3.3卷筒、滑轮与钢丝绳:

3.3.1定期润滑减速箱出轴上的渐开线齿形联轴器并观察其端面上分界处的刻线检查其磨损情况。

3.3.2检查卷筒上钢丝绳压板螺丝是否松出。

3.3.3定期检查和润滑卷筒短轴和支座轴承。

3.3.4检查卷筒短轴端的测速装置和超速保护装置。

3.3.5定期给钢丝绳涂抹润滑脂,延长其使用寿命。

3.3.6穿绕钢丝绳时,要求四组钢丝绳的松紧程度一致,可松开卷筒上钢丝绳固定端的压板来进行调节,使钢丝绳松紧程度一致。

3.3.7必须经常检查钢丝绳,发现任一股中钢丝绳的断丝占整股钢丝数的1/10时或表面磨损使钢丝绳直径减少达到钢丝绳直径的7%时,应更换新绳。

3.3.8定期润滑滑轮轴承。

3.3.9检查滑轮绳槽的磨损情况,绳槽磨损限度为钢丝绳直径的20%。

3.3.10经常检查钢丝绳接头连接情况。

3.3.11经常检查各限位保护装置装:

a)超速保护装置;

b)起升上升终点限位;

c)起升下降终点限位;

d)上,下终点前减速限位;

e)起升上限重锤式极限限位。

 

4.小车运行机构的检修与保养

4.1小车轮驱动:

4.1.1减速箱声音是否正常,轴承是否发热,油位是否合适。

4.1.2小车跑偏严重,将导致单侧水平轮过快磨损。

4.1.3保持轨道与车轮踏面清洁,其上不得有油污。

4.1.4定期润滑车轮轴承以及传动轴轴承。

4.2齿轮齿条驱动:

4.2.1检查齿轮齿条啮合,必要时进行调整。

4.2.2经常检查齿条固定螺栓的紧固情况。

4.2.3给与齿轮齿条适量的润滑。

4.3经常检查小车运行限位开关是否灵敏可靠。

小车运行限位开关计有:

前、后减速限位开关;

前、后终点限位开关保护;

前、后极限限位开关保护;

小车锚定限位连锁保护。

5.大车运行机构的检修与保养

5.1大车驱动机构:

5.1.1减速箱声音是否正常,轴承是否发热,油位是否合适。

5.1.2检查大小链轮的齿端面是否在同一平面,否则应予以调正。

5.1.3检查链条的张紧程度,既不能过紧,也不能过松。

定期给链轮与链条进行润滑。

5.2大车轮:

5.2.1定期给大车轮轴承润滑。

5.2.2经常检查轮胎胎面和轮胎气压,及时补气,使轮胎气压保持在正常范围之内。

5.3大车转向机构:

5.3.1定期给各油缸支铰、锁销、车架轴承等部位进行润滑。

5.3.2经常检查各终点开关动作是否可靠。

5.3.3液压动力站(详见液压系统维修保养说明书)

a)各液压阀、液压缸及管子接头处是否有外漏。

b)液压泵或液压马达运转时是否有异常噪声等现象。

c)液压缸移动时工作是否正常平稳。

d)液压系统的各侧压点是否定在规定的范围内,压力是否稳定。

e)油液的温度是否在允许范围内。

f)液压系统改造时有无高频振动。

g)电气控制或限位控制的换向阀改造是否灵敏可靠。

h)油箱内油量是否在油标刻线范围内。

i)行程开关或限位挡块的位置是否有变动,固定螺钉是否牢固可靠。

j)液压系统手动或自动工作循环时是否有异常现象。

k)定期对油箱内的油液进行取样化验,检查油液质量。

l)定期检查和紧固重要部位的螺钉、螺帽、接头和法兰螺钉。

5.4车轮拆卸方法

5.4.1车架顶升:

更换车轮工作必须选择在无风或小风的天气进行;

并准备好2个50吨千斤顶;

将小车停靠在大梁上不需更换车轮的那一侧(如更换动力房侧的车轮,则将小车停在大梁上靠电气房一侧);

用合适尺寸的硬木板垫在平衡梁上的突出半圆钢与鞍梁上的突出方钢之间;特别注意:

千万不要将硬木板置于平衡梁的上面板和鞍梁的下面板的空腹部位,以免将面板压坏。

将2个50吨千斤顶置于车架两侧的两个顶升支架下将门腿顶起,使车轮脱离地面,便可更换车轮了。

5.4.2顶升油缸顶升(选择项目):

 

如果起重机四条门腿下装有顶升油缸,其目的是在车轮转向90°时将轮胎顶起但不脱离地面,以便减小转向阻力和减少轮胎磨损。

还可利用顶升油缸直接将需要换轮胎的那条门腿顶起,使车轮脱离地面,使更换车轮更为方便。

6.吊具回转机构和减摇装置的检修与保养

6.1吊具回转机构:

6.1.1定期检查回转机构电液推杆、摆动杠杆各铰点,适量滴些机油。

6.1.2定期检查回转装置钢丝绳接头以及传感器与导向滑轮等零部件。

6.2减摇装置:

6.2.1定期检查减摇装置传动链轮、链条,必要时予以调整和润滑。

6.2.2定期检查摆线针轮减速箱单向轴承是否有漏损现象,定期更换润滑油,换油时,要将旧油排除干净。

6.2.3定期检查减摇制动器,必要时进行制动力矩的调整。

6.2.4及时更换磨损的制动块和制动盘。

制动块磨耗极限3mm;制动盘磨耗极限为其厚度的30%。

7.动力装置的检修与保养

7.1柴油机:

7.1.1随时检查柴油机是否有漏油漏水现象。

7.1.2应每天观察水温、油压是否正常,转速是否稳定。

7.1.3经常检查空滤器指示器,当滤网被尘垢堵塞,则指示器成红色,应更换滤芯。

7.1.4定期检查润滑清洁度,机油滤清器一般工作250小时后,就应更换滤芯。

7.1.5燃油滤清器一般工作250小时后,更换滤芯。

 

7.1.6定期检查油水分离器,及时排水和更换滤芯。

7.1.7定期清理柴油箱,及时排污、排水。

7.2柴油发电机组联轴器:

7.2.1如发现机组异常振动,检测机组联轴器同轴度,其值应保持不大于0.05mm。

7.2.2定期检查联轴器的非金属弹性体是否损坏或老化,及时更换。

7.3发电机:

7.3.1每天观察发电机电压、频率是否正常。

7.3.2定期检查发电机温升有否异常。

7.3.3定时润滑发电机轴承。

7.4其他对柴油机及发电机的详细维修保养要求,请分别按照柴油机及发电机制造商的说明书进行。

8.吊具的检修与保养

8.1由于吊具直接承担着集装箱的吊卸工作,所以对吊具的维修保养要特别认真地进行。

随时注意检查底座,吊具梁与吊具的接续部分,支架,导向板方面有否裂缝,

8.2定期检查各个螺栓,螺帽以及配管接头有否松动,并及时给予紧固。

8.3定期检查油压动力站油泵的压力是否正常,油箱、管路、阀组有否漏油现象。

8.4及时润滑各活动零部件(伸缩导轨、牵引链、钮锁转动等)。

8.5经常检查扭锁销的动作及位置是否正常。

 

8.6定期检查电气产品的绝缘是否完好,各限位指示开关是否动作可靠。

8.7定期检查电气接线箱的接线小螺丝有否松动,电气接线箱的固定螺栓是否紧固。

8.8每年更换液压装置用油并清洗过滤器。

8.9有关吊具详细情况请见吊具说明书。

 

9起重机的润滑

9.1概述

9.1.1为了使齿轮箱经常保持在油位表所限制的范围之内工作,要注意经常补充加油。

需换油时,要把脏油全部放掉后,再加上新油。

9.1.2利用油嘴供油处,加油时要将旧油挤出一直到新油出来为止。

10.1.3各部分的连接销处要适当加油,此外,在一些辅助装置没有装油嘴处,只要有相对运动,就要用油壶滴入机油。

9.1.4制动片以及电气接线处不准加油。

9.2润滑工作注意事项

9.2.1润滑材料必须保持清洁。

10.2.2不同牌号的润滑脂不可混合使用。

9.2.3经常检查润滑系统的密封情况。

9.2.4选用适宜的润滑材料并按规定的时间进行润滑。

9.2.5在起重机完全停止动作时,才允许进行润滑操作。

9.2.6对没有注脂点的转动部位,应定期用稀油壶点注在各转动缝隙中,以减少机件的磨损和防止锈蚀。

 

9.2.7采用油池润滑的部件,应定期检查润滑油的质量,加油时应加到油尺规定的尺度。

9.3起重机润滑一览表

注:

用户根据实际工作中行之有效的方法,经常进行必要的维修和检查,确保起重机的正常运转,可按当地交通部门所颁发的港口机械维修保养规定。

起重机润滑一览表

序号

零部件名称

润滑周期

润滑方式

润滑材料

1

钢丝绳

按需

涂沫

2

起升减速箱

自润滑

油池

VG460

3

小车减速箱

自润滑

油池

VG460

4

大车运行立式减速箱

自润滑

油池

VG460

5

起升卷筒轴承及齿轮联轴节

3个月

油嘴

锂基润滑脂。

6个月

6

电动机

年修或大修

油嘴

或填充

复合铝基润滑脂

3号锂基润滑油

7

吊具回转导向滑轮滑动轴承

6个月

油嘴

或填充

锂基润滑脂

8

所有制动器铰点,限位开关铰点,操纵手柄铰点等

三个月

点滴

HC20机械油

9

锂基润滑脂

大车运行传动链及轮

三个月

涂沫

10

所有滑轮轴

三个月

油嘴

锂基润滑脂

详细润滑方式与部位参见润滑图

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