钢结构制作方案.docx
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钢结构制作方案
1、工程概况:
1.1本工程是山西海鑫钢铁有限公司三期工程的一个子工程,200m2烧结机工程,19条皮带通廊24座厂房结构,共计钢结构制作需约2000吨。
1.2通廊最长单桁架为39.333m,重8.14吨,最大厂房结构为钢结构柱长20.2m,重13.6吨,为焊接H型钢为两截制作。
2编制依据
2.1设计图纸
2.2《钢结构工程施工有验收规范》(GB50205-95)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)及国家现行规程、规范和技术标准《钢结构检验评定标准》(GB50221-95)
3施工准备
3.1技术准备
3.1.1工程技术人员要认真负责地审阅图纸,学习钢结构施工技术及验收规范,掌握作业顺序,掌握施工要领。
3.1.2工程技术人员应参加设计院技术交底,并对施工班组进行施工技术、安全技术措施交底,并进行口头与书面两种形式的交底。
3.1.3工程技术人员应负责检验施工所使用的器具、仪器、在检验合格后方能在工程中使用。
3.2施工准备
3.2.1本工程钢结构制作采用现场制作。
3.2.2在现场空地搭设平台两座,供通廊桁架、屋架梁、支撑制作用,另寻一场地搭设24m跨距10吨龙门吊一架,下搭设6m×30m平台一座,供制作大型焊接H型钢梁、柱使用,平台见附图一
3.2.3为合格制作保证质量,各平台搭设时,需用水准仪找平,垫实。
3.2.4各种钢材应在制作使用前3天到达现场方能保证施工工期,进度。
3.2.5各种钢材进场时应随货附带钢材合格证及出厂检验报告,技术人员对钢材有疑意时须进行钢材复检。
3.2.6材料进出库应有尺检,外观应无严重锈蚀、变形、皮等缺陷。
3.2.7焊接材料的存放、保管必须符合要求,要防潮。
4施工方案
4.1钢桁架制作:
4.1.1放大样;
4.1.1.1桁架制作前应在平台上进行1∶1放大样,放大样以型钢形心线为依据同时放型钢外边线,并在弦杆两焊限位板,上下弦杆每空一对,腹杆每两对,限位板采用∠50×5,角钢长度以略高出下顶面部分,
4.1.1.2放大样按图要求起拱,设计无要求时按规范1/500起拱。
(上、下弦同时起拱)
4.1.1.3放大样时首先放出直行桁架大样,按计算拱度起到后重新放起拱后的大样,不得直接按计算拱度放样。
4.1.1.4根据大样确定各零件尺寸,不得未经放样进行下料,若材料改动,应及时校验节点板大小。
4.1.1.5下料要采用样板或样件,样板样件用薄铁皮或油毡。
4.1.1.6材料代用应有设计院签字认可的材料代用单。
4.1.1.7大样尺寸允许偏差:
平行线距离和分段尺寸:
±0.5mm
对角线:
1.0mm
宽度:
±0.5mm
4.1.2下料:
4.1.2.1型钢测量尺寸前应先将两端不规则部分切除,铣平,钢板测量尺寸前应割除边料。
4.1.2.2气割前应将切割线两侧表面的铁锈污物清理干净,切割后清除熔渣飞溅。
4.1.2.3型钢应先调整,切割时机械下料。
4.1.2.4下料后的零件应按图编号。
4.1.2.5气割的允许偏差:
长度:
±3.0mm
切割面平面度:
≯0.05t且≮2.0mm
局部缺口深度:
≯1.0mm
4.1.2.6钢板矫平应以不得损伤母材为原则,个别处的伤痕其深度不大于0.5mm。
型钢矫正应在调直机上进行小块板件用手工矫正,对局部较大变形用热矫正加热温度不要超过900℃,加热应均匀出现过烧现象时,应废弃不用重新下料.
4.1.2.7矫正时,不准直接锤打工件,中间必须加垫块,表面不应有凹坑和损伤.
4.1.2.8校正允许偏差:
钢板表面不平度:
1.5mm≥t≤14mm
t≯14mm且≮1.0mm
型钢弯曲矢高:
≯10/100
且≯5.0mm
角钢不垂直度:
≯b/100
槽钢翼板缘对腹板垂直度:
b/80
工字钢H型钢翼缘对腹板垂直度:
b/80,且≯2.0mm
4.1.3型钢拼接:
4.1.3.1因各种型钢进料时是按照国家标准标尺进料,而桁架长度又远大于型钢标尺长度,所以型钢需拼接.
4.1.3.2型钢拼接接头须按照国家规范设定对接形式,H型钢、工字钢、槽钢采用对接,角钢采用搭接.
4.1.3.3单角钢搭接单面加同型号角钢,长度按规范,若双角钢搭接,桁架同一中间弦杆两搭接缝,间距错开500mm,上下弦错开800mm.
上下弦接口尽量避开节点板,若避不开时,接缝中心与中间弦形心应全合上弦,接头中间板门凹进顶面12-14mm塞焊,搭接接头按等强度原理计算。
4.1.4桁架组装:
4.1.4.1零件下完料后对桁架进行单片组装(按平台上下样)点焊牢固后,用16吨汽车吊翻个,再组装背面.
4.1.4.2因考虑桁架太长,运输困难,因此低于18m的桁架直装成型,长度大于18m桁架分两段,大于35m分三段,但放线制作应整体成型.
4.1.4.3桁架组装时,须考虑分段制作时的接口,应避免在桁架中间受力最大点对接接口.
4.1.4.4双角钢、双槽钢组装前背面必须刷涂防锈漆及面漆,经检查合格后方能组装.
4.1.4.5组装构件时杆件轴线交点应对齐,个别处允许偏差不大于3.0mm.
4.1.4.6构件接触面必须帖紧局部间隙不大于1.5mm.
4.1.4.7钢桁架的外形尺寸偏差见下表(mm):
桁架跨度最外端两个孔或两端支承处最外侧距离:
l≤24m
l>24m
桁架跨中高度:
±10
桁架跨中拱度:
设计要求起拱±l/5000
设计未要求起拱10.0-5.0
相邻节间弦杆的弯曲:
l/1000
檩条连接支座间距:
±5.0
杵件轴线交点错位:
3.0
4.1.4.8钢桁架分段制作时,应先整体组装、焊接、矫正、制孔(焊接时将分段处接口不焊)完毕后,将接口打开,标记清楚。
4.1.5制孔:
4.1.5.1制孔应在组装、焊接校正完毕后进行,不得在焊接前划线钻孔。
4.1.5.2孔径按图纸要求直径钻制,允许偏差应符合以下规定:
直径:
±1.0mm
圆度:
2.00mm
垂直度:
0.03t且不大于2.0
4.1.5.3螺栓孔允许超过极限值时,不得采用钢块填塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新钻孔。
4.1.6焊接:
4.1.6.1本部工程为手工焊接。
4.1.6.2使用E4303或E4313焊条,采用φ2.550-80A,
φ3.2A90-130A,φ4.0160-190A。
4.1.6.3焊工持证上岗,无证焊工不得在工件上施焊,持证焊工不得在焊接考试合格以外的工位越位施焊。
4.1.6.4点焊亦应持证焊工施焊,使用与正式焊同型号焊条,点焊高度为不大于正式焊角的2/3,且不得大于8mm,焊缝长度不宜小于25mm,定位焊位置布置在焊道以内。
4.1.6.5焊缝区两边20mm范围内污物杂质水分清理干净。
4.1.6.6不得在焊缝母材上引弧打火。
4.1.6.7焊条应有出厂合格证,使用前应检查焊条是否偏心,掉皮锈蚀等缺陷,经发现应停止使用。
4.1.6.8使用E4303或E4313焊条时,在100~150℃温度下烘干1-2h,从烘干箱取出焊条应放在保温箱内,且焊接多少烘干多少,连续烘干不宜超过2次,使用E4303或E4313焊条时,可使用交直流电焊机。
4.1.6.9在雨天,特别潮湿天气,以及大风天气不得焊接作业。
4.1.6.10每焊完一道焊缝时,应将焊渣等清理干净消除缺陷,分层焊时,消除缺陷后才能焊下一遍。
4.2梁、柱、吊车梁制作:
4.2.1本部分指焊接H型钢与型钢梁柱制作。
4.2.2焊接H型钢梁柱制作:
4.2.2.1钢板下料应采用半自动切割机下料,气割的允许偏差见下:
零件宽度、长度:
±3.0mm
切割小面平面度:
0.05t且大于2.0mm
局部缺口深度:
1.0mm
4.2.2.2为考虑钢材因纵、横双向焊缝和对接焊缝引起纵向收缩,H型钢组装阀门毛坯长度应长于设计长度50mm。
4.2.2.3钢板需拼接时,可采用十字接头或T型接头建议优先采用T型接头,若采用T型接头时,T型交叉点的距离不得小于200mm,且拼接料的长度和宽度均匀不得小于300mm。
4.2.2.4实腹吊车梁,横向加劲肋需与下型接口时需切角。
4.2.2.5钢板拼接对接时,接头需采用“X”型坡口(t≥12mm)或K型坡口(t≤12mm)且留钝边1~2mm,坡口角度按图纸要求规范。
4.2.2.6H型钢腹板与翼缘板的T型接头应开坡口,焊接,吊车梁上翼缘与腹板要求全熔透,焊完应探伤。
4.2.2.7钢板对接时,焊道两端头应加引弧板和引出板,引弧板和引出板材材质,板厚,坡口形式均与母材一致,宽度为200mm,长度为100mm,当用自动埋弧焊时,长度为150mm。
4.2.2.8组装:
H型钢组装时,腹板中心线错不得大于±2.0mm;
H型钢组装时采用现场制作的临时夹具,见附图二共制作6个;
组装时只组装翼板和腹板,各种加劲板和附件在H型钢制作检验合格后才能组装。
4.2.3其他型钢柱梁的制作应符合前面提到的气割下料允许偏差,制作的构件应符合下表规定(包括焊接H型钢和热轧型钢)。
4.2.3.1钢柱:
柱底面到柱端与桁架连接最上一个安装孔距离:
±l/1500
±15.0mm
柱底面到牛腿支承面距离(l1):
±l1/2000
±8.0
牛腿面的翘曲:
2.0
柱身弯曲矢高:
H/100012.0
4.2.3.2钢柱牛腿下筋板处要求刨平顶紧,顶紧接触面应有75%以上面积紧贴,0.3mm塞尺塞入面积应小于25%,边缘间隙不应大于0.8mm.
4.2.3.3钢梁制作允许偏差表见下:
4.2焊接:
4.2.4.1焊接手工焊时采用Q235钢采用E4303或E4313,自动焊采用H08A焊丝及HJ431焊剂,16mm钢焊结手工焊时,采用E5016或E5015自动焊;
应由持证焊工施焊,并应按划分焊接区域打上钢印号;
焊接时不得使药皮脱落或焊芯生锈的焊条,和受潮结块的焊剂;
焊条,焊剂应按规范烘干使用,焊条烘干后应放入保温筒内,随用随取;
施焊前,焊工应复查焊件接头质量,和焊区处理情况,当不符合要求时,经修整合格后方可施焊;
焊缝两端应按规范要求的设置引弧和引出板,其材质和坡口形式与焊件相同;
焊接完毕,焊工应清理焊缝表面熔渣及两侧飞溅物,检查焊缝质量.
4.2.5制孔
4.2.5.1所有螺栓孔连接处均要求配钻,配钻前应先制作钻孔模板,并作标记,钻同种连接部位要使用同一钻孔模板.
4.2.5.2本批构件所有孔均为C级标准孔,允许偏差见下(mm):
直径:
0~±1.0
圆度:
2.0
垂直度:
0.03t且不大于2.0(t为板厚)
孔距允许偏差:
项目
允许偏差
≤500
501~1200
1201~3000
>3000
同一组内任意两孔距离
±1.0
±1.5
-
-
相邻两组端孔间距离
±1.5
±2.0
±2.5
±3.0
螺栓孔的偏差超过上述规定时不得采用钢块填塞可采用与母材质相匹配的焊条补焊磨平后,重新制孔.
钢梁制作允许偏差(mm):
梁长度:
±1/2500≯±10.0l为梁长度
端部高度:
±2.0
两端最外侧安装孔距离:
±3.0
拱度:
设计要求时±l/5000
无要求时-5.0~+10.0
侧弯矢高:
1/2000且≯10.0
扭曲:
h/250且≯10.0,h为梁高度
翼缘对腹板垂直度:
b/100且≯3.0,b为翼缘宽度
4.3构件的存放起运输:
4.3.1屋架、桁架、梁等柱应采用立式摆放,摆放场地用推土机推平压实,并在构件均布四点放置道木,防止地面下沉,屋架、桁架堆放支撑点用∠75×6斜撑支撑,之间用∠63×6作牵联并焊住,防止倒塌,因场地龙门吊无法到达,需用25吨汽车吊及拖拉机二次倒运,屋架、桁架制作安排在安装前,制作完毕即可以使顺序节约摆放场地。
4.4除锈、喷漆:
4.4.1除锈用机械法,等级为ST3,防锈漆两遍面漆两遍,工厂只涂一遍面漆,另一遍待定安装完毕后再喷涂;
4.4.2除锈后应尽快喷涂油漆;
4.4.3喷涂时待第一遍风干后,再喷涂第二遍;
4.4.4雾、雨、雪天气不得涂装,晴朗天气早8时前不得涂装;
4.4.5安装焊缝两侧40~50mm暂不喷漆;
4.4.6喷漆后应在构件上标注构件编号,并作出醒目标记。
4.5产品保护施工措施:
4.5.1构件成品、半成品应按规定堆放,不得乱摆乱放;
4.5.2产品堆放好后,要检查支撑联接的牢固性;
4.5.4注意成品,半成品保护施工时严加注意,以免损伤造成损失;
4.5.5构件运输道路,堆放场地要平整坚实垫木位置与吊点相同堆放不宜超过四层,构件若直接运往现场,应按规定场地堆放,堆放时要注意构件的方向、顺序,严禁随意乱放。
4.5.6构件运输中损坏的涂层部分要及时补涂油漆;
4.5.7严禁在吊梁的下缘和腹上焊接悬挂物和卡具。
4.6雨季施工措施:
本工程贯穿整个雨季施工,合理制定雨季施工措施直接影响施工进度和施工质量,对此,我们对现场工人休息室,食堂库房办公室机具棚等做全面检查和维修,做好防漏工作,然后对以下几项做重点安排:
4.6.1做好制作现场排水系统将地面和场内雨水有组织的及时排入指定排水口,在大型固定设备基础四周,道路两侧及建筑物四周设排水沟,保证场地雨后不陷,不滑不存水;
4.6.2所有机械棚及炉壳上口用石棉板或苫布搭设严密,防止漏雨,机电设备采取防水措施,安装接地安全装置,电闸箱防止雨淋不漏电,接地保护装置灵敏有效,各种电线防浸水漏电;
4.6.3做好防雷电措施,龙门吊等较高设备应安装避雷装置,建筑物利用结构钢做避雷装置,认真检查做好接地系统;
4.6.4在暴风雨期间,着重做好大型设备稳定工作,掌握天气变化,合理安排施工。
5质量保证措施:
5.1全部钢结构均按优质工程施工;
5.2运行并完善钢结构制作安装质保体系,实行全面质量管理,落实质量责任;
5.3施工人员学习规程,规范和技术要求,编制好作业计划;
5.4严格原材料出入库检验制度,设备材料要有合格证,无证材料不使用;
5.5严格执行工序交接制度;
5.6班组做好质量自检和互检,做好隐蔽记录;
5.7计量检测仪器必须有合格证且在检测期内;
5.8组织专人对构件进行管理验收工作,对构件及资料进行全面质量管理;
5.9及时请上级和质检部门指导工作,及时整改;
5.10施工组织设计、施工方案、技术交底等技术文件,直接下发到班组,有关记录表格,技术要求与施工任务单同时下发,原始数据应由班组填写;
5.11质检员有权制止任何粗制滥造行为,对质量不合格及不听劝告者有权责令其停工。
6安全施工措施:
6.1进入施工现场的全部工作人员,均应进行安全教育熟悉各专业的安全操作规程;
6.2进入现场的全部人员一律戴安全帽;
6.3用电设备均为三相五线制,要有良接地并有漏电保护;
6.4焊机二次线、电缆线不得裸露;
6.5电钻钻孔时不得戴手套;
6.6人工整形时,锤头必须紧固,对面不得站人;
6.7天车运行时,吊钩下严禁站人;
6.8凡通过电流的钢丝绳一律不得用于吊装;
6.9起重设备严禁超载,大风天气禁止吊装运输;
6.10除锈喷漆人员必须戴特殊防护用品;
6.11风、雨雪天气禁止作业,夜间施工要有足够的照明;
6.12安全员有权禁止违章作业行为,对于不听劝告者有权责令其停工整顿;
6.13加强安全教育,加强文明施工,树立安全第一的思想。
7主要施工机具:
7.116吨汽车吊2台7.212吨汽车吊2台
7.3龙门吊(10吨)4台7.4空压机1m33台
7.5电焊机直流20台7.6电焊机交流30台
7.7烘干箱450℃2台7.8保温桶12台
7.9半自动切割机G-3012台7.10自动焊机2台
7.11千斤顶20-32吨20台7.12千斤顶50吨4台
7.13砂轮机φ2002台7.14氧气瓶80个
7.15乙炔瓶60个7.16磨光机φ10040台
7.17配电盘自制4块7.18导链2t8台
7.19导链3t10台7.20导链5t15台
7.21拖拉机2台7.22客货汽机1.5t1台
7.23卷板机CDW-12×25001台7.24探伤仪2台
7.25台钻232K2台7.26台钻213K3台
7.27经纬仪水准仪2套
9、主要施工材料
9.1钢板δ=12δ=20540m2
工字钢400米
10、施工人员配备
钳工:
40人起重工:
5人铆工:
40人电工:
5人
焊工:
50人测量:
2人壮工:
40人
主任:
1人副主任:
2人
焊接工程师:
1人机械工程师:
2人
测量工程师:
2人
11施工网络计划
山西海鑫200m2烧结机工程钢结构制作施工方案