路基路面工程课程设计精编WORD版.docx

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路基路面工程课程设计精编WORD版

IBMsystemofficeroom【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

 

路基路面工程课程设计精编WORD版

路基路面工程课程设计任务书

2014年3月12日至2014年4月20日

课程名称:

路基路面工程实训

专业班级:

姓名:

学号:

指导教师:

2014年3月18日

XX公路A标段路基路面结构设计

一、路基稳定性设计

该路段某段路基填土为粘土,填土高度为8米,边坡为直线型,土的重度γ=18.6KN/m3,土的内摩擦角φ=12°,粘聚力系数C=16.7MPa,设计荷载为公路I级。

二、路基挡土墙设计

该标段某路基需设计重力式挡土墙,填料为砂性土,土的重度γ=15KN/m3,内摩擦角φ=36°,粘聚力c=10Kpa;最大密实度16.8KN/m3;挡土墙设计参数为:

基底摩阻系数:

f=0.4;基底承载力:

[σ0]=360Kpa;墙身材料:

25#浆砌片石,2.5#砂浆,重度γ=24KN/m3,容许压应力[σ]=580KPa,容许剪应力[τ]=90Kpa,容许拉应力。

[σw1]=40Kpa;墙身与填料摩擦角:

δ=1/2φ;挡土墙最大填土高度为6米。

三、路面工程设计

1、路段初始年交通量,见表1(辆/天)。

表1汽车交通量的组合

组车型

解放

CA10B

220

150

180

160

200

140

200

230

解放

CA30A

150

180

200

220

180

240

170

150

东风

EQ140

170

210

110

180

200

160

150

140

黄河

JN150

80

100

170

110

90

130

80

90

黄河

JN162

120

100

150

200

180

160

180

190

黄河

JN360

160

80

60

210

230

200

120

100

长征

XD160

180

220

200

150

170

170

160

190

交通

SH141

120

260

230

70

50

100

120

120

2、交通量增长率取5%,柔性路面设计年寿命15年,刚性路面设计寿命25年,路面材料参数取规范中的数值,自然区划为Ⅲ区,进行柔性和刚性路面设计。

设计一路基稳定性设计

一、设计资料:

该路段某段路基填土为粘土,填土高度为8米,边坡为直线型,土的重度γ=18.6KN/m3,土的内摩擦角φ=12°,粘聚力系数C=16.7MPa,设计荷载为公路I级。

二、课程设计目标

通过课程设计,让学生初步了解该专业所涉及规范,培养学生独立思考独立进行该课程有关课程创作设计的能力;从而使学生熟练掌握路基路面工程的重要理论知识,为从事该行业打下良好的专业基础。

三、设计依据

1、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);人民交通出版社;

2、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006);人民交通出版社;

3、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);人民交通出版社;

4、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006);人民交通出版社;

5、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);人民交通出版社;

6、《路基路面工程》以及高等教育教科书(李伟)

四、设计要求

道路等级为公路一级,双向四车道,设计荷载为公路Ⅰ级

五、路基边坡坡度

在地质条件良好,边坡高度不大于20m时,其边坡坡度不易陡于表4.1的规

定值。

表4.1路堤边坡坡度

填料类别

边坡坡度

上部高度(H≤8)

下部高度(H≤12)

细粒土

1:

1.5

1:

1.75

粗粒土

1:

1.5

1:

1.75

巨粒土

1:

1.3

1:

1.5

设计选择边坡坡度为1:

1.5

六、设计步骤:

(1)、路堤横断面图如下图所示:

(2)、将汽车荷载换算成当量土柱高度为:

(3)、按4.5H法确定滑动圆心辅助线,在此取

(4)、按4.5H法确定滑动圆心辅助线。

将路基左侧坡顶边缘点与坡脚连成一直线,由此线坡率可知β1=26°、β2=35°,由此条件可画出危险远圆心辅助线。

(5)圆心位置一将土条分为8份如下图所示:

计算表格如下所示:

分段

Ai

αi角度

Gi=Aiγ

Ni=Gisinαi

Ti=Gicosαitanφi

L

K

1

3.50168

56.300508

65.1299088

20.69122

1.25715

2

9.184678

44.224466

170.8350108

119.1524953

26.02171876

3

12.202943

34.472788

226.9747398

121.001051

4

12.352314

24.721113

229.9730404

96.08314582

5

10.622997

14.969438

197.5877442

51.0376634

6

8.600848

6.588358

159.9757914

7

5.651653

-1.675188

105.1207458

-3.073026

8

1.947162

-9.4097

36.2172132

222.1173

(6)圆心位置二将土条分为10条如下图所示:

计算表格如下所示:

分段

Ai

αi角度

Gi=Aiγ

Ni=Gisinαi

Ti=Gicosαitanφi

L

K

1

5.629598

104.7105228

10.01101294

28.48228

1.50034

2

14.855964

276.3209304

193.2250326

3

18.733595

348.444867

220.0691343

57.423091

4

21.75317

404.608962

168.6699539

5

23.166247

430.8921942

113.8851973

6

21.926504

407.8329744

7

18.592132

345.8136552

8

14.423822

268.2830892

9

6.064141

-22.06323333

112.7930226

10

3.202628

59.5688808

(7)圆心位置三将土条分为7条如下图所示:

计算表格如下所示:

分段

Ai

αi角度

Gi=Aiγ

Ni=Gisinαi

Ti=Gicosαitanφi

L

K

1

2.82285

52.50501

16.90919

1.269754

2

5.618797

104.5096242

3

6.3916081

119.0043066

4

5.997975

24.8930831

111.562335

5

4.939949

88.1629584

6

3.319597

11.02894358

61.7445042

7

1.150828

21.4054008

(8)圆心位置四将土条分为10条如下图所示:

计算表格如下所示:

分段

Ai

αi角度

Gi=Aiγ

Ni=Gisinαi

Ti=Gicosαitanφi

L

K

1

4.158086

61.04438611

77.3400648

25.13954

1.42413

2

10.709545

51.1444167

199.197537

155.1210972

3

13.960371

259.6629006

153.7035468

4

16.731689

311.2094154

138.3478275

5

17.458812

324.7339032

92.1995376

6

15.928852

296.2766472

34.0251126

7

13.515215

251.382999

8

10.492406

-8.255475

195.1587516

-28.0222966

41.05242024

9

6.847899

-13.20545

127.3709214

-29.09705607

10

2.440318

45.3899148

七、验证分析:

由图可以确定圆心位置一处最k值最小。

八、结论:

经过比较4个位置对应的K值,知O1点的K值最小,且K1=1.25715>1.25,故边坡是稳定的。

设计二路基挡土墙设计

一、设计资料如下:

该标段某路基需设计重力式挡土墙,填料为砂性土,土的重度γ=15KN/m3,内摩擦角φ=36°,粘聚力c=10Kpa;最大密实度16.8KN/m3;挡土墙设计参数为:

基底摩阻系数:

f=0.4;基底承载力:

[σ0]=360Kpa;墙身材料:

25#浆砌片石,2.5#砂浆,重度γ=24KN/m3,容许压应力[σ]=580KPa,容许剪应力[τ]=90Kpa,容许拉应力。

[σw1]=40Kpa;墙身与填料摩擦角:

δ=1/2φ;挡土墙最大填土高度为6米。

二、课程设计目标

通过对挡土墙的设计,掌握挡土墙设计规范等的使用,熟悉挡土墙的设计过程,掌握挡土墙中的各种计算要求,提高计算能力。

提高对专业的认知水平并提高自身的专业水平与专业素养。

3、设计依据

1、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);人民交通出版社;

2、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006);人民交通出版社;

3、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);人民交通出版社;

4、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006);人民交通出版社;

5、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);人民交通出版社;

6、《路基路面工程》以及高等教育教科书(李伟)

设计三路面工程设计

路面工程设计资料如下:

1、路段初始年交通量,见表1(辆/天)。

表1汽车交通量的组合

组车型

解放

CA10B

220

150

180

160

200

140

200

230

解放

CA30A

150

180

200

220

180

240

170

150

东风

EQ140

170

210

110

180

200

160

150

140

黄河

JN150

80

100

170

110

90

130

80

90

黄河

JN162

120

100

150

200

180

160

180

190

黄河

JN360

160

80

60

210

230

200

120

100

长征

XD160

180

220

200

150

170

170

160

190

交通

SH141

120

260

230

70

50

100

120

120

交通量增长率取5%,柔性路面设计年寿命15年,刚性路面设计寿命25年,路面材料参数取规范中的数值,自然区划为Ⅲ区,进行柔性和刚性路面设计。

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