机械式停车场库建设规范北京doc.docx

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机械式停车场库建设规范北京doc

机械式停车场（库）建设规范（北京）

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DB

北京市地方标准

DBXX/XXXXX—XXXX

机械式停车场（库）建设规范

MechanicalParking（garage）buildingnorms

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（本稿完成日期：

2010年4月14日）

XXXX-XX-XX发布

XXXX-XX-XX实施

北京市质量技术监督局发布

目  次

前  言

本标准依据GB/T1.1起草规则编制。

本标准由北京市交通委员会提出并归口。

本标准主要起草单位：

北京市交通委员会、北京停车行业协会、北京市特种设备标准化技术委员会。

本标准参加起草单位:

北京万象国纪投资有限公司,北京顺恒达全自动化设备有限公司,北京紫光百会科技有限公司,深圳中集天达空港设备有限公司,北京航天汇信科技有限公司,北京鑫华源机械制造有限责任公司,深圳怡丰自动化科技有限公司,杭州西子石川岛停车设备有限公司，山东莱钢泰达车库有限公司。

本标准主要起草人：

王殿东、金朝志、李响、刘鹏、马景山、沈鸿生、许竞、闫维庆、翟凯鸿、张军、张瑞锋、程琪、张迎星、崔勇健、向志远。

机械式停车场（库）建设规范

1　范围

本标准规定了机械式停车场（库）的建设规模、项目构成、选址原则、总平面布置、建设标准、工程设计、建筑设备、交通工程设施、安全防护、环境保护。

本标准适用于机械式停车场（库）新建工程。

机械式停车场（库）改建与扩建工程可参照执行。

2　规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB3096城市区域环境噪声标准

GB5768道路交通标志和标线

GB8978污水综合排放标准

GB/T10001.1标志用公共信息图形符号第一部分：

通用符号

GB17907机械式停车设备通用安全要求

GB50015建筑给水排水设计规范

GB50011建筑抗震设计规范

GB50019采暖通风与空气调节设计规范

GB50220城市道路交通规划设计规范

GB50057建筑物防雷设计规范

GB50067汽车库，修车库，停车场设计防火规范

JGJ100汽车库建筑设计规范

CJ16城市容貌标准

JGJ3020民用建筑电气设计规范

JB/T8713机械式停车设备类别、型式与基本参数

JB/T8909简易升降类机械式停车设备

JB/T8910升降横移类机械式停车设备

JB/T10215垂直循环类机械式停车设备

JB/T10474巷道堆垛类机械式停车设备

JB/T10475垂直升降类机械式停车设备

JB/T10545平面移动类机械式停车设备

JB/T10546汽车专用升降机

3　术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1　机械式停车场（库）mechanicalparking（garage）

使用机械设备停放汽车的场地或构筑物。

3.2　停车位parkingslot

在停车设备中，用于最终停放汽车的空间。

3.3　停车位尺寸parkingspacesize

在停车设备中，用于最终停放汽车的全部空间尺寸。

3.4　停车单元parkingunit

停车库内划分若干个停车单元，每个停车单元内停车数量不宜超过3辆，单元间除留有汽车出入口和必要的检修通道外，其余均采用混凝土结构墙体对停车单元加以分隔。

3.5　机械式停车设备mechanicalparkingequipment

用来存取、储放汽车的机械设备系统。

3.6　复式汽车库multi-layerparkinggarage

室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠2～3层。

3.7　搬运器handingdevice

运送汽车的并具有独立动力驱动的装置。

3.8　载车板parkingplate

在停车设备中，用于存放汽车的托板。

3.9　梳齿架combholder

在停车设备中，用于承载汽车的梳齿形支撑架。

3.10　升降机elevator

具有升降功能，可将汽车升降至所需位置的装置。

3.11　回转盘rotatingplate

在机械式停车设备中,可将汽车水平回转一定角度以改变汽车方向的机械装置。

3.12　搬运台车shuttle

在巷道轨道上运行，用于运送汽车使之到达预定停车位置的搬运装置。

3.13　轨道guide

有轨堆垛机或搬运台车水平方向运行时，承载重力并为其导向的部件。

3.14　导轨rail

供升降平台、对重升降用的导向部件。

3.15　井道shaft

供升降机、对重在其中升降运行的垂直空间。

3.16　巷道roadwayspace

供搬运台车、堆垛机运行的水平空间。

3.17　机械式停车场（库）出入口mechanicalparkingentrances

进出停车设备转换区或工作区最外部的出入口。

3.18　停车设备转换区parkingconversionzone

存取汽车时，由人员驾驶状态转换为停车设备控制状态或由停车设备控制状态转换为人员驾驶状态的区域。

3.19　停车设备工作区parkingworkspace

停车设备运行、存放汽车的区域。

3.20　停车设备高度parkingequipmentshigh

停车设备在高度方向上所占用的总空间，它包含停车设备本身和所停放汽车的总高度。

3.21　停车设备存容量ParkingCapacity

一套控制系统内机械式停车设备最大存容汽车的数量。

3.22　汽车全宽carmaximumwidth

汽车的最大宽度，包括后视镜处于正常位置的宽度。

3.23　适停汽车allowedtoparkcar

停车设备允许停放的汽车。

3.24　适停汽车尺寸allowedtoparkcarsize

停车库或停车设备所能容纳汽车的最大外形尺寸。

3.25　适停汽车质量allowedparkingcarweight

停车设备中准许停放汽车的最大质量，它等于准许停放汽车整车装备质量加50kg物品的质量。

3.26　层高storeyheight

停车设备中停车位层与层之间的高度，一般情况下它是车位高度和相应层停车设备设施所占高度之和,当其它设施（如消防、通风等）侵入停车位高度方向位置时,也应包括其它设施的高度。

3.27　单车最大进（出）车时间onceparkinglargestimport（export）time

从给出一个进车（或出车）指令开始,将车停放到该机械式停车设备的最不利位置（或将汽车从最不利的位置取出）,直至该停车设备能进行下一个进车（或出车）指令为止所需的时间（不包括辅助时间）。

3.28　井道宽度shaftwidth

平行于轿厢宽度方向井道壁内表面之间的水平距离。

3.29　井道深度shaftdepth

垂直于井道宽度方向井道壁内表面之间的距离。

3.30　额定载荷ratedload

搬运器上最大适停汽车的质量。

3.31　静载荷staticload

机械式停车设备搬运器处于静止状态时搬运器或停车位所承受的载荷。

3.32　动载荷dynamicload

机械式停车设备搬运器处于运动状态时搬运器或停车位所承受的载荷。

4　机械式停车场（库）的设备分类、适停汽车尺寸及质量

4.1　机械式停车设备分类

机械式停车设备根据工作原理分为九类。

4.1.1　升降横移类机械式停车设备

利用载车板升降和横向平移存取汽车的机械式停车设备。

4.1.2　简易升降类机械式停车设备

使用升降或俯仰机构使汽车存入或取出的机械式停车设备。

4.1.3　平面移动类机械式停车设备

在同一水平层上用搬运器平面移动汽车或载车板，实现存取汽车的机械式停车设备，多层平面移动类机械式停车设备还需使用升降机来实现不同层间的升降。

4.1.4　巷道堆垛类机械式停车设备

使用有轨巷道堆垛机，将汽车水平且垂直移动到停车位旁，并用存取交接机构存取汽车的机械式停车设备。

4.1.5　垂直升降类机械式停车设备

使用升降机将汽车升降到指定层，并用存取交接机构存取汽车的机械式停车设备。

4.1.6　垂直循环类机械式停车设备

使用垂直循环机构使车位产生垂直循环运动到达出入口层而存取汽车的机械式停车设备。

4.1.7　水平循环类机械式停车设备

使用水平循环机构使车位产生水平循环运动到达升降机或出入口而存取汽车的机械式停车设备。

4.1.8　多层循环类机械式停车设备

使用上下循环机构或升降机将汽车在不同层的车位之间进行循环换位来实现汽车存取的机械式停车设备。

4.1.9　汽车专用升降机

用于停车库出入口至不同停车楼层间升降搬运汽车的机械设备。

4.2　适停汽车尺寸及质量的分类

对适合在机械式停车设备中停放的车辆，按其尺寸（汽车长、车宽、车高）及质量分为X（小）、Z（中）、D（大）、T（特大）、C（超大）五个轿车组和K（客车）一个客车组，共6个组，各组别适停车辆尺寸及质量见表4-1

表4-1

组别代号

汽车长×车宽×车高

mm×mm×mm

质量

kg

X

≤4400×1750×1450

≤1300

Z

≤4700×1800×1450

≤1500

D

≤5000×1850×1550

≤1700

T

≤5300×1900×1550

≤2350

C

≤5600×2050×1550

≤2550

K

≤5000×1850×2050

≤1850

5　机械式停车场（库）的建设规模及项目构成

5.1　按停车数量划分机械式停车场（库）建设规模见表5-1

表5-1

规模

特大型

大型

中型

小型

停车数（辆）

>500

301～500

51～300

<50

5.2　机械式停车场（库）项目的构成

机械式停车场（库）项目由机械式停车设备及设施、辅助设施、建筑结构、建筑设备、管理设施及其他构成。

5.2.1　机械式停车场（库）的机械设备类别选择,应依据项目用地范围、周围环境、需停车数量、建筑物的规模和布局等具体条件选择适宜的设备型式。

5.2.2　机械式停车设备及设施包括钢结构停车位、钢筋混凝土停车位、载车板、梳齿架、搬运器、搬运台车、堆垛机、出入口,回转盘、升降机、出入口升降设备、轨道、导轨、车辆外形检测装置、出入口安全门、停车设备转换区、设备控制系统、机械设备供配电系统等。

5.2.3　辅助设施包括无障碍设施、安全防护设施、安全匝道、标志标线、信号及信息诱导系统。

5.2.4　建筑结构包括机械式停车设备的设备基础及机械式停车场（库）的本身建筑物（含行车通道及坡道、人行道、停车位、候车区）。

5.2.5　建筑设备包括给排水系统、采暖通风系统、电气系统、消防系统与防灾系统及环保设施。

5.2.6　管理设施包括办公、收费、调度、监控、警卫、维修、备品备件库等设施及设施用房。

5.2.7　其他设施包括楼电梯、休息室、卫生间、洗车房等。

5.2.8　不同建设规模及类型的机械式停车场（库）项目可依据建设条件与功能要求对上述设施予以减项或分期建设。

6　机械式停车场（库）的选址原则与总平面布置

6.1　一般要求

6.1.1　机械式停车场（库）选址应符合城市总体规划、城市道路交通规划、城市环境保护及防火要求。

6.1.2　特大、大、中型机械式停车场（库）的选址应临近城市道路。

6.1.3　机械式停车场（库）的服务半径（步行距离）不应大于500m,最大不超过1000米。

6.1.4　地下机械式停车场（库）的选址应避开地质断层及可能产生滑坡的不良地质地带，需承受侧向土力的多层地下机械式停车场（库）宜逐层或隔层全部连通。

6.1.5　机械式停车场（库）的总平面布置的功能分区应合理，交通组织应安全迅捷、环境应符合CJ16的规定。

6.1.6　总平面布置、防火间距、消防车道、安全疏散、安全照明、消防给水及电气等规划建设，应符合GB50067的规定。

6.1.7　中型机械式停车场（库）的车辆出入口不应少于2个，大型机械式停车场（库）的车辆出入口不应少于4个，特大型机械式停车场（库）的车辆出入口不应少于6个。

6.1.8　特大、大、中型机械式停车场（库）的车辆出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道连接。

6.1.9　机械式停车场（库）的库址出入口应符合行车视距要求,安全视角不小于120°,宜右转驶入临近道路.

6.1.10　机械式停车场（库）的车辆出入口与城市人行过街天桥、公交汽车站、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路交叉口应大于80m。

距离小学、幼儿园、儿童游乐场所、儿童场馆、盲校、聋哑学校等场所的出入口距离应大于100m。

6.2　分类要求

6.2.1　简易升降、升降横移类车库

6.2.1.1　建于地下的简易升降,升降横移类车库宜结合城市人防工程设施选择，并与城市地下空间开发相结合。

6.2.1.2　行车通道的宽度不宜小于6m。

6.2.1.3　收费管理间不应设置于坡度超过10％的坡道上。

6.2.1.4　地坑式车库坑底应设置排水沟或其他强制排水措施，地面层的边缘宜设置隔水沟。

6.2.2　垂直循环、水平循环、多层循环类车库

6.2.2.1　以上三种循环类车库的出入口外有不小于8m宽的空地供车辆出入，宜布置回转盘。

6.2.2.2　车库主体结构与所附的建筑物相连时，应采取隔震措施。

6.2.3　垂直升降类车库

垂直升降类车库的出入口外应有不小于6m宽的空地供车辆出入，且靠近车库出入口端的无坡道段长度不应小于3.5m。

6.2.4　平面移动、巷道堆垛类车库

6.2.4.1　平面移动和巷道堆垛类车库的出入口外应有不小于6m宽的空地供车辆出入，且靠近车库出入口端的无坡道段长度不应小于3.5m。

6.2.4.2　采用升降机的出入口应设置阻车安全挡杆（板），阻车安全挡杆（板）的升降应与升降机的升降互为连锁；距出入口处2m以内不宜设置减速带。

6.2.4.3　多台堆垛机布置在同一巷道时，车辆出入口宜分区布置，其最小距离不应小于10m。

6.2.5　汽车专用升降机类车库

汽车专用升降机类车库的出入口与前方道路之间应保留两个适停汽车长度的距离，或设置回转台，回转台的直径应不小于适停汽车长度加500mm。

7　建筑标准与工程设计

7.1　一般要求

7.1.1　与建设项目配套建设的机械停车场（库）应与主体工程同步设计。

7.1.2　机械停车库的设计应根据主体建筑物的性质、规模和建库地点的交通环境情况来确定，并应符合现行相关标准和规范的规定。

7.1.3　机械停车库的方案设计应根据所需停车位数量、交通和环境情况、主体建筑物的规模和布局以及可利用的土地面积和建筑空间等具体条件，并多方案比较，择优确定。

7.1.4　机械停车设备的使用环境条件：

7.1.4.1　室内工作环境温度应不超过40℃（在24h内平均温度不超过35℃），不应低于-5℃。

7.1.4.2　室外工作环境温度应不超过40℃（在24h内平均温度不超过35℃），不应低于-25℃。

7.1.4.3　空气月平均湿度应不大于95%。

7.1.4.4　应无爆炸介质，不含有腐蚀金属、破坏绝缘的介质和导电介质。

7.1.5　机械式停车库的设计程序

7.1.5.1　投资者应选择有相应资质的设计院提供拟建机械式停车库的规划方案图。

7.1.5.2　投资者应依据拟建机械停车库的库址、地块大小、交通评价、停车数量需求、主体建筑物的性质与规模条件通过招标确定机械停车设备的供货厂家。

7.1.5.3　投资者应组织中标的停车设备厂家向设计院提供机械停车库的工艺设计条件。

7.1.5.4　设计院应依据机械设备供货厂家提供的工艺设计条件开展方案设计（或初步设计）。

7.1.5.5　经政府有关部门、投资者、设备供货厂家审批与确认后的设计方案，方可进行施工图设计与机械设备的加工。

7.1.6　机械停车库的土建设计方案应预留机械设备安装的误差、土建施工误差及建筑设备安装的误差尺寸。

7.1.7　独立机械停车库结构物的高宽比、钢筋混凝土结构不宜大于4：

1，钢结构不宜大于6.5：

1

7.1.8　机械类汽车库每座车库出入口的候车车位不应少于2个，当出入口分设时应至少设1个

7.1.9　机械类汽车库库门洞口宽度不应小于适停汽车全宽加500mm,其高度不应小于适停汽车高加100mm，兼做人行通道时其高度不应小于1900mm

7.1.10　机械类汽车库出入口应设库门或栅栏，库门应为闭锁并应使人、车不受夹损.

7.1.11　火灾时自动封闭库门的机械式汽车库，应另设人员疏散和安全门，安全门应向室外开，从库外只能用钥匙开启并设标志.

7.1.12　特大型、大型机械类停车库的管理设施用房宜每100停车位按15～20㎡配备。

7.1.13　多座机械类车库组合建设时出入口如集中布置同时大于10辆车出入时，人流与车流应分开设置（包括候车车辆）

7.2　分类要求

7.2.1　简易升降、升降横移类车库

7.2.1.1　简易升降

∙适用范围：

地上室外广场、地下室

∙建筑标准：

停车位宽度不低于2400mm，长度不低于5000mm，基坑深度不低于2000mm。

7.2.1.2　升降横移

∙适用范围：

升降横移类停车设备的型式比较多，对场地的适应性较强，对土建要求较低，可建在露天，也可建在大楼的地下，规模可大可小，可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列，空间利用率高

∙建筑标准：

停车位宽度不低于2400mm，停车位长度5800mm，如采用带基坑及三层以上设备，停位车位长应不低于6000mm，如设计采用带基坑方式，基坑深度不低于2000mm，采用二层设备高应不低于3600mm，三层不低于5300mm（其它类型设备高度由供货厂家提供）。

7.2.1.3　简易升降、升降横移

二层设备可采用钢膨胀螺栓固定，无需预埋件，其它类型设备的建筑结构设计与供货厂家商定，土建基础应≥200mm的厚度。

7.2.2　垂直循环、水平循环、多层循环

7.2.2.1　垂直循环

∙　　适用范围：

地上独立建造或与建筑物组合建造。

每一座库的存车数量不宜超过４０辆。

∙　　设备特点：

自动化程度高，存取车效率较高，空间利用率较高，能耗大。

∙　　建筑要求：

根据用户要求由供货厂家提供。

7.2.2.2　水平循环

∙适用范围：

地形复杂的场地，并希望获得尽可能多的停车位时采用。

∙设备特点：

除了留有必要的循环用空位外，车位可密集布置，空间利用率很高，自动化程度高，但存取车速度低。

可做成多层水平循环。

∙建筑要求：

根据用户要求由供货厂家提供。

7.2.3　垂直升降

∙适用范围：

地上独立建造、成组建造或与建筑物组合建造，每座库可存车50辆（新消防规范批准后可达到100车位）。

∙设备特点：

1）载车板式：

自动化程度高，空间利用率高，层高仅1.61米，维护方便，存取车速度较快。

2）梳齿式：

自动化程度高，空间利用率较高，层高1.75到1.78米，系统中使用的电机多，维护

工作量大于载车板式，存取车速度高于载车板式。

∙建筑要求：

根据用户要求由供货厂家提供。

7.2.4　平面移动、巷道堆垛类

7.2.4.1　平面移动、巷道堆垛类停车设备

∙适用范围：

地下、地上独立建设或与主体建筑物组合建设。

∙设备特点是：

安全可靠，自动化程度高，存取车效率高，空间利用率高。

7.2.4.2　停车位的载车方式

∙梳齿架式

∙载车板式

∙直接承载式

7.2.4.3　平面移动类停车设备可用

∙多层

∙单层

7.2.4.4　平面移动、巷道堆垛类停车库为全自动车库，司机把车开入停车设备转换区，司机离开停车设备转换区后，机械设备方可运作。

平面移动、巷道堆垛类汽车库的停车位可横向布置也可纵向布置。

7.2.4.5　多层平面移动、巷道堆垛类停车库，每个防火分区存车数量大于100辆时应设耐火极限不低于3h的防火墙及封闭楼梯间，梯段宽度应不少于800mm，并设甲级防火门。

停车单元内停车数量不应超过3辆，应设置库内平面内的循环维修通道，通道宽度不应少于800mm。

7.2.4.6　多层平面移动、巷道堆垛类停车库每个防火分区内最大允许停车数量不宜大于300辆。

7.2.4.7　多层平面移动、巷道堆垛类停车库的出入口可设置为通过式也可设置为回转盘式，停车厅设备转换区应为钢筋砼结构。

7.2.4.8　多层平面移动、巷道堆垛类停车库出入口在有刷卡机及红绿灯装置时应设雨罩。

7.2.4.9　多层平面移动、巷道堆垛类停车库的出入口侧应设管理室且操作人员应能看到人、车进出。

当不能满足要求时，应设置监控器等设施。

7.2.4.10　每座多层平面移动、巷道堆垛类汽车出入口应设置不少于一个无障碍出入口。

没有条件的可建自走停车位、停车位数不少于总停车位的2%。

7.2.4.11　平面移动、巷道堆垛类汽车库与其它建筑物联建时应做防燥、隔振措施，防火分区应分开设置，并应符合“汽车库、修车库、停车场设计防火规范”GB50067的规定。

7.2.4.12　多层平面移动,巷道堆垛类汽车库升降机的机坑尺寸、巷道宽度尺寸、堆垛机的横断面尺寸，应由设备厂家提供。

7.2.4.13　当多层平面移动,巷道堆垛类汽车库建在地下时，应做防水设施，防水等级应达到一级。

7.2.4.14　巷道堆垛类汽车库每部堆垛机应至少设置1个出入口。

7.2.4.15　如采用栅格门，则栅格门距设备运动件至少500mm，且栅格空格尺寸宽度不大于40mm。

7.2.4.16　多层平面移动、巷道堆垛类汽车库库内的轨道、导轨、回转台处均有预埋件。

预埋件的位置、大小、承受的荷载应由供货厂家提供。

7.2.4.17　多层、单层平面移动、巷道堆垛汽车库停车位的载车方式为直接承载式的楼板平整度，局部承压强度应由供货厂家提供。

7.2.4.18　多层平面移动、巷道堆垛类汽车库设计时，应预留设备安装时使用的吊装孔、吊装环其位置、孔洞尺寸、吊装荷载应与供货厂家商定。

7.2.4.19　多层、单层平面移动、巷道堆垛类汽车库的停车位应向两侧留有0.5%－1%坡度。

7.2.4.20　用于支承轨道的结构架在满载时，中点挠度应不大于L/400，L为支承架的长度。

7.2.4.21　多层、单层平面移动、巷道堆垛类汽车库内，凡运载汽车的机械与混凝土结构接触的边角面应加角钢护边。

7.2.4.22　多层、单层平面移动、巷道堆垛类汽车库内搬运器的轮压荷载及荷载作用位置由设备厂家提供。

7.2.4.23　特大、大型平面移动,巷道堆垛类停车库应独立设置供配电室、送排风机房、污水泵房，消防控制室中央控制室、消防控制室与中央室可共用，但功能应分开设置。

7.2.5　汽车专用升降机

7.2.5.1　汽车专用升降机设备

∙适用范围：

汽车专用升降机常用于地下车库、屋顶车库或楼层间车库。

∙建筑标准：

汽车专用升降机分为升降式和升降回转式，升降式升降机宽度不底于3500mm，长度不低于6200mm，两种方式的汽车出入口层高应不低于3500mm，升降机底坑深度应不低于1700mm。

7.2.5.2　汽车专用升降机

预埋件位置、载荷大小由供货厂家提供。

在可直视汽车升降机出入口位置设管理控制室。

注：

以上所标注的尺寸均为设备要求