原纸库管理方案.docx

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原纸库管理方案

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原纸库管理方案

原纸库管理方案

一、原纸库的工作目的和部门职责

目的

使原纸妥善保存和管理，帐物清楚。

确保及时有效满足生产，提高收、发效率，避免停工待料产生。

部门职责

1、根据公司的经营目标及生产计划制定相配套的原纸采购、供应、保管计划并组织实施，保证经营过程中的物资供应；

2、按请购制度统筹原辅材料的采购；

3、负责建立供应商档案资料，收集相关供应商情报信息，提供审核合格的供应商一览表；

4、做好与各部门的沟通及工作配合，处理原纸采购、使用中的各种异常问题，负责与供方不合格品的处理的联络；

5、负责供应商的寻访，组织对新供应商的调查和评估；

6、负责五金辅料仓库、原纸仓库的进销存管理；

7、负责原辅料存管控、请购提报，严格执行进、领料制度，定期做好盘点，保证账务相符，准确及时提供库存动态数据报表；

8、负责仓库物资的安全管理，做好防火、防水、防盗各项防范工作及6S查核，保证库存物资合理、安全的保管。

二、工作目标

通过一个月的努力，从下一工作月周期（12月20日）开始，3个月内实现以下目标：

1、因原纸库工作失误（库存少于6件3日内未备货）导致生产缺纸事故每月不高于3次，并逐月递减一次。

2、彻底杜绝原纸整卷丢失情况，残卷无法查明去向不超过5卷，2014年4月20日开始不超过3卷。

3、原纸破损率控制在%以内。

（注：

此项数据需跟踪一月方能推出）

4、2014年4月份开始实行“条码化”管理，争取在2个月内实现90%的纸卷使用条码化管理。

三、管理方案

1、调整组织架构，明确岗位职责。

（1）改原纸库为原料部，将谢文祥编入原料部，负责五金及其他辅料采购；

（2）增设原纸仓库管理员岗位，该仓库管理员专门负责原纸仓库的安全巡查、日常盘点和6S日常管理工作；

（3）召开部门会议，宣布并张贴每个岗位职责说明书，明确部门所有人员的权责。

2、对抱车工工作进行改进，便于日常巡查，提高盘点效率和准确率，降低盘点劳动强度。

要求抱车工按照《原纸库现场管理细则》进行堆叠、摆放。

仓库管理员每日巡逻，发现未按要求堆叠的情况一次处罚相关抱车工50元。

3、对记账员工作进行改进，理由同上。

要求记账员在残卷上面除标记常规纸种、门幅、直径外，还需黏贴纸卷编号标识卡，漏贴一卷罚款10元，残卷信息漏记一次罚款20元。

4、对质检员的质检情况和入库员的登记情况进行抽查，发现一处错误罚款10元。

5、每月进行一次大盘，丢失整卷主管和相关责任人各承担损失的5%，残卷每卷50元。

四、相关制度及流程

原纸进料入库流程

1、原纸到厂后，由原纸仓仓管员安排进行原纸过磅（采取整车过磅方式，以提高工作效率，车长超标则抽查至少8卷）。

2、原纸经过磅后，由原纸仓仓管员安排抱车工卸车，将原纸暂放在原纸“待检区”，并依订购单、供方的送货单据对原纸品种、数量、重量进行验收。

同时，由质检员对原纸进行来料检验，依《原纸检验作业基准》执行。

3、原纸验收时，由原纸仓管员（可由抱车工协助）持蜡笔对每件原纸进行标识，标识方式、要求依《标识方法规范》执行。

4、品管员对原纸进行检验后，则开具『原纸库检查记录表』交原纸仓管员，原纸仓仓管员接获该表后安排抱车工依原纸类别（品种、门幅）存放在规定的区域并将原纸入库信息输入ERP系统。

5、若卸货时发现原纸破损（裂边）现象，则处理如下：

（1）属卸货时原纸本身存在破损的现象，则由供方承担，属运输原因则由司机承担。

（2）仓管员按照《原纸库现场管理细则》将破损的原纸进行扣重或剥离处理。

原纸出库、回仓流程

出库：

纸板线抱车工凭『纸板排程单』到原纸仓相应的区域抱取原纸至生产线指定上纸区域，由记账员进行登记；

回仓

（1）纸板线用剩的每件原纸需及时丈量直径回仓。

（2）原纸回仓时，记账员依《标识方法规范》文件规定采用蜡笔或粉笔对原纸进行标识。

（3）回仓的原纸需归入原定区域，不得随意存放。

（4）每班下班前，由记账员将『原纸领用日登记表』交给原纸仓入库员登记存档备查。

原纸库现场管理细则

1、原纸库需划分原纸“待检区”、“不合格品区”；

2、封边情况：

封边牢固，统一使用公司规定的单面胶带。

封边采取纵向一长条，横向三短条（30厘米左右）方式（即1+1+1方式），封边不牢，不得入库。

3、原纸堆叠高度：

1.95米以下4个高，1.95米以上3个高。

残卷直径≥90CM可堆3个高，直径<90CM可堆2个高，直径60CM以下不得堆叠。

纸卷不得错位、歪斜、倒地。

4、原纸摆放：

视仓库面积每种材质一列不超过6个，各类原纸需依纸种、纸幅分类存放并在相应的区域悬挂相应的标识（纸种、纸幅）。

原纸堆叠需整齐、有序，纸卷标识朝向过道，方便查看，堆叠不得超过区域线外，确保通道畅通。

5、原纸需贯彻“先进先出”原则进行收、发、存作业，以确保原纸质量的稳定性。

6、对超期（一年以上）的原纸，由原纸仓管员填写『原纸库存报表』交部门主管组织代用处理。

7、原纸库需依据规定配备相应的消防器材，且对消防器材进行规范管理。

标识方法规范

1、原纸到厂后，需用黑色蜡笔在纸卷身上标记（正面、侧面）：

纸种代码、门幅、重量，并黏贴纸卷标记卡，卡上信息为：

材质+产地+克重+门幅进厂年月日+当日序号重量如QLW1302150意思即：

理文产Q纸，克重130克，门幅2150MM；034意思即该纸卷为2013年11月21日第34卷。

2、残卷标识：

纸种代码，门幅，直径，班别（A班用白色粉笔，B班用黑色蜡笔），写明下线日期。

3、残卷回仓还需再次粘贴纸卷编号卡或将卷号写于残卷卷身。

原纸检验作业基准

检验项目

检验内容与标准

缺陷分类

检验工具

外观检验

色差

每批纸质的颜色必须保持一致，不许有露底现象。

次缺

目视/色卡

凹痕

端面纸不得有凹痕,端面上60cm目视不出为合格。

凹痕折痕不得有。

次缺

手感/目视

油污

明显的油污端面不得超过。

不影响使用为合格，如端面油污直径超过1cm以上可退货处理。

次缺

卷尺/目视

破损

来料除3层外包装以外，超出10层以上的，由送货司机剥除扣重带走。

对于不影响生产的，按以下扣重标准执行：

克重100g/㎡以上，门幅以上扣层,以下扣1kg/层;克重100g/㎡以下,门幅以上扣1kg/层，以下扣层。

次缺

卷尺/目视

潮湿

5层内允许，超出5层外按扣重标准执行。

次缺

卷尺/目视

接头

按双方约定的纸卷接头数验收，箱板纸优等品、一级品不得超过1个，合格品（瓦楞原纸四个等级）不得超过2个，超过规定数，拒收。

超出规定外的每个接头扣30kg，纸卷接头用胶带接好，并有明显标识。

接头牢固，适应瓦楞纸板生产线接纸机使用。

次缺

目视

隆条

卷筒纸不得有明显的隆条。

形成的隆条不允许超过2cm，与原纸门幅公差±5mm为标准，不影响使用的扣重6kg/件。

次缺

目视

尺寸

原纸门幅公差控制在±5mm，以能够使用的标准门幅为准，超出部分折合重量进行扣除。

扣重公式：

超标部门÷门幅×该卷顿位。

次缺

卷尺/目视

复卷

卷筒两边复卷松紧一致，不得有褶皱，封边要牢固。

次缺

目视

筒芯

筒芯与原纸门幅公差±5mm，不得有烂芯、瘪芯现象，筒芯不平或粘连2cm之内，不影响使用的扣6kg/件。

次缺

卷尺/目视

端面

纸卷端面平整，修边整齐，刀口光洁，不允许有毛边、缺损、粘边、破损、潮湿、凹痕、石子印；不允许夹有边条、隆条等。

有其两种以上情况者扣30kg/件.影响使用的,拒收。

次缺

卷尺/目视

物理指标检验

定量

规定标准：

±5g/㎡。

超标扣重标准：

超标部分÷规定定量×该批吨位。

严重超标的做退货处理。

主缺

仪器检验

水份

规定标准：

8±2﹪。

超标扣重标准：

（超标部分-规定水份）×该批吨位。

严重超标的做退货处理。

主缺

仪器检验

耐破、耐折、环压、吸水性

按规定指标执行，不合格将降级处理（优等品、一等品每降一级扣250元/吨,合格品和瓦楞原纸每降一级扣150元/吨）或退货。

如因原纸质量问题造成我司成品退货的，其经济损失全部收供应商承担。

主缺

仪器检验

注:

1、运送原纸车辆箱底必需铺垫，否则扣50kg/车，另外卸货时如若发现有印迹将按规定处理。

2、供应商装车时不能横放，如需横放必须与我司沟通同意，卸车时如有安全事故或物料损坏，供应商负全责并承担所有损失。

3、如有争议的情况下，接到我司投诉在三个工作日内来我司确认不良，否则，我司将自行做报废处理。