科斐凯博线缆天津项目冬季施工方案Rev 02.docx
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科斐凯博线缆天津项目冬季施工方案Rev02
科斐凯博线缆（天津）有限公司
年产150万千米汽车线缆项目
冬期施工专项方案
编制单位：
中冶建工集团（天津）建设工程有限公司
编制人：
日期：
审核人：
日期：
批准人：
日期：
目录
一、编制依据
二、工程概况
三、成立冬季施工领导小组
四、冬施期限的界定
五、冬施保温措施
六、施工准备工作
七、钢结构安装
八、冬施安全措施
九、事故应急预案
冬期施工专项方案
一、编制依据
1.1科斐凯博线缆（天津）有限公司新建项目施工图纸和施工组织设计
1.2《建筑工程冬季施工规程》（JGJ104-2011）
1.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）
1.4搅拌站编制的《混凝土冬季生产供应方案》
1.5本工程的特点和现场施工条件。
二、工程概况
本工程包括主厂房、门卫及消防泵房，主厂房为框架结构和钢结构，门卫及消防泵房为框架结构。
根据施工进度安排，办公楼基础、部分厂房基础、门卫及消防泵房基础、主体结构、地下部分墙体砌筑等需在冬季条件下施工，做好冬季施工准备工作。
该工程使用商品混凝土，应充分利用商品混凝土生产能力强，可直接泵送到位的优势，来解决工期、冬施混凝土质量保证等问题。
该工程冬期施工主要涉及到的分部分项工程有：
2.1钢筋混凝土工程
2.2钢结构安装工程
2.3地下砌体工程（基础墙）
2.4地下外墙防水工程（消防泵房地下一层及水池）
三、成立冬季施工领导小组
项目部成立冬季施工领导小组，负责组织冬季工程施工的生产、技术、质量、安全管理和冬施物资的供应，负责冬施工程的协调组织，并明确责任，确保冬季施工中各项工作及时有效的进行，经研究，领导小组成员如下：
冬季施工领导小组机构
组长：
周振觉吟
副组长：
刘书正、孙南
组员：
阎明、孟春江、李涛、鲍金、韩贵、詹传渊、
魏忠良、王海君、吴庆伟、刘娟、张霞
项目部要总结往年冬季施工的经验和教训，在冬季施工前，抓紧做好现场各方面的准备工作，保证冬季施工顺利进行。
四、冬施期限的界定
4.1气温界定：
连续5d稳定低于5℃为冬施的初始日。
连续5d稳定高于5℃冬施终止日。
4.2时间界定：
根据历年施工经验，一般从11月15日为冬施初始日至明年3月15日为冬施终止日。
4.3本工程冬季施工阶段的划分：
第一阶段：
2016年11月15日至2017年01月27日，第二阶段2016年02月16日至2017年03月15日。
五、冬施保温措施
根据本工程钢筋砼框架结构使用商砼浇筑的特点及天津地区历年冬季的气温情况，冬施保温措施主要采取覆盖保温法，对部分地下基础施工作业，如局部地下砌体砌筑、门卫/消防泵房基础施工、部分地下基础施工，综合考虑冬季施工保温措施，除采取覆盖保温法外，还应根据需要可采取暖棚法保温。
施工具体作法如下：
5.1砼工程冬季施工措施
5.1.1覆盖保温：
作业层采用塑料薄膜进行覆盖，并在其上用防火草帘进行保温。
5.1.2砼浇筑时：
1）联系合作的搅拌站，根据其编制的“混凝土冬季生产供应方案”配制冬季施工的混凝土。
本项目签约搅拌站为天津冀东津璞基业混凝土有限公司，其混凝土冬季生产供应方案详见附件。
2）混凝土的运输应满足冬季生产供应方案的要求，混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。
3）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢。
4）砼浇筑作业面采取快铺料，增加振捣手以达到振捣快，及时覆盖的快速施工方法，尽量减少砼的热量损失。
5）浇筑前应做好浇筑计划，缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。
6）砼泵送管道保温：
汽车泵要求厂家进行泵管保温，以达到入模温度不低于5℃。
7）混凝土受冻临界强度规定为设计混凝土强度等级值的30%（室外气温低于-15℃时应保证其不低于40%）。
混凝土在达到受冻临界强度后方可拆除保温层，或拆除暖棚。
8）在冬季施工期间，选用较低塌落度的混凝土，可缩短混凝土的凝固时间，减少混凝土的泌水现象，有利于提高混凝土的早其强度，故在浇筑楼板混凝土时混凝土塌落度不易大于150mm，柱混凝土塌落度不应大于180mm。
5.1.3特殊部位采用暖棚法施工
对于门卫/消防泵房基础工程，考虑基础为分割混凝土隔墙，施工时预留钢筋密集，覆盖保温的措施有一定的困难和影响保温效果，在冬期施工期间，本工程拟采用暖棚法进行冬施措施保温：
在施工过程中在基坑四周搭设支撑骨架，采取塑料薄膜搭暖棚。
1）施工过程中，确保暖棚四周密封、完整；时刻维护好保温效果；
2）在暖棚内四周选取四点放置温度计，每天定期检查温度情况并做好记录，准备一台大功率电暖风机，随时进行加温措施，确保温度保持在5℃以上。
3）当混凝土同条件养护在达到受冻临界强度后方可拆除暖棚。
5.1.4冬施的测温工作：
1、冬施测温的范围：
①大气温度：
早7:
00的当时温度、日最高、最低及平均温度四项；
②工作环境温度：
2时、8时、14时、20时四次；
③混凝土出罐温度：
入模温度，每台班不少于四次；
④在混凝土强度未达到4N/mm2以前每2小时混凝土表面测温一次，以后每6小时一次，以同条件试块的试压数据和时间为界，当混凝土温度达到5℃，混凝土强度大于4N/mm2时，可解除测温。
⑤按测温孔编号随测随记录；
⑥记录人要及时，准确记录，达到反映混凝土成品环境温度的真实情况，不准弄虚作假。
2、冬施测温要求：
①配备专职或兼职测温工，落实岗位责任制；
②选派责任心强，吃苦精神好的同志担任测温工作；
③建立测温登记，要求及时、准确、真实记录，为拆除保温、拆除模板提供可靠依据。
5.1.5砼试块制作的要求：
①标养试块与常温施工要求一样。
②同条件养护的试块与常温施工要求一样。
本项目要求，同条件养护的试块多做一组，备用。
③4Mpa的同条件试块每流水段一组，为临界强度撤除保温提供依据。
5.1.6砼的强度控制：
①砼构件达到4.0Mpa以上，方可拆除保温材料。
②具体的拆模、拆保温均应书面申请，由项目技术负责人签字批准并经监理同意后方能进行施工。
5.1.7砼面层的保温：
①1.2Mpa以上框架柱拆模后，用塑料薄膜包裹后，用防火草帘或施工用毛毡围挂保温，直到砼达4.0Mpa以上为止。
②楼板砼浇筑后，随时用厚塑布和防火草帘覆盖，保温层上要压牢防风。
混凝土温度降低到5℃以后，或控制混凝土温度与外界温度差不能大于20℃。
对于达到拆模强度而未达到受冻临界强度的混凝土结构，应采取保温材料继续进行养护。
5.2钢筋、钢筋预埋工程冬季施工措施
5.2.1当日气温低于-20℃时钢筋不宜调直冷拉，盘圆钢筋伸直受拉后，冷脆倾向加大，伸直受拉后若发现钢筋表面异常，采取此批钢筋暂停使用，立即送检。
经检验合格后方能恢复使用。
5.2.2钢筋、钢管焊接，遇有5级以上大风和下雪天气，不宜施工。
若必须施工时，要经技术负责人与安全经理批准且应采取有效的遮蔽挡风措施。
5.2.3钢筋、钢管吊运和操作前，若半成品上存有积雪和冰块，应清除干净后，方可吊送或作业。
5.2.4作业现场若有积雪，冰冻时，要及时清理打扫干净方可进行施工。
5.2.5当环境温度低于-20℃时，不得对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯加工
5.3模板工程冬季施工措施
5.3.1楼板模板采取在方木上，竹胶板下满铺一层厚塑料布进行板底密封保温，模板四周要把塑料布封压紧密，严寒冬季，视当时情况，可再增加一层。
5.3.2框架柱合模前，要清扫墙体底部的冰雪。
5.3.3模板自查自检时，要把保温工作列入查验内容，保温措施不到位，也不准进行下道工序施工。
5.3.5模板拆除要求：
①由负责生产部门历行书面申请并提供拆模检测报告，经项目技术负责人批准和监理同意。
②框架柱拆模按同条件试块达1.2Mpa以上。
③顶板模板拆除按同条件试块强度达到100%才允许拆模。
5.4砌体工程冬季施工措施：
5.4.1砌体用机砖和加气砼块在冬期条件下，不得浇水湿润，否则水在材料表面有可能立即结成冰薄膜，反而会降低和砂浆的粘结力。
在冬期施工中，砂浆稠度宜较常温条件下适当增大，但不允许在运输、砌筑过程中二次加水来调整砂浆的和易性。
不得采用无水泥配制的砂浆。
砌体砂浆强度等级应较常温施工提高一级。
5.4.2砌筑施工，每天下午收工时，把砌筑的墙体用防火草帘或施工用毛毡覆盖压牢。
当气温低于-5℃时，停止砌筑工作，并做好已完成的覆盖保温措施。
5.4.3当天使用的砂浆必须用光，不能过夜，以防冻结造成浪费。
5.4.4施工现场落地灰、灰斗、灰槽要及时清理，下班时必须清干净。
5.4.5留置同条件养护砂浆试件一组，作为控制冬期砌筑的砌体质量之用，以便检查强度增长情况。
5.5回填土冬季施工措施
5.5.1土源中不准有冰块，冻结块要砸碎且粒径≤20mm。
5.5.2每天下午收工时，要用防火帘1-2层覆盖。
5.5.4当天进土填完夯实，否则，冻结后无法使用。
5.5.5冬季回填土方，每层铺筑厚度应比常温施工时减少20％一25％，其中冻土块体积不得超过填方总体积的15％；其粒径不得大于l50mm。
铺冻土块要均匀分布，逐层压（夯）实。
回填土方的工作应连续进行，防止基土或已填方土层受冻。
并且要及时采取防冻措施。
5.5.6冬季填方前，应清除基底上的冰雪和保温材料；距离边坡表层1m以内不得用冻土填筑；填方上层应用未冻、不冻胀或透水性好的土料填筑，其厚度应符合设计要求。
5.6地下外墙防水冬季施工措施
门卫/消防泵房地下一层及水池外墙防水施工，具体要求如下：
5.6.1基层要干燥，含水率≤9%。
5.6.2要求在白天和晴天进行作业：
防水与保温材料
施工环境气温
粘结保温板
有机胶粘剂不低于-10℃；
高聚物改性沥青防水卷材
热熔法不低于-10℃
5.6.3遇有5级以上大风天气，应停止施工。
必须作业时，必须采取有效的遮蔽挡风措施。
5.7其他项目冬季施工措施
5.7.1临时用水的上水管、消防管、水平铺设要埋地0.8m以下，立管要用珍珠岩或聚苯瓦保温，防止受冻爆裂。
5.7.2临时用电的线路要架设牢固。
经常检查线路，发现问题及时更换维修。
5.7.3结构外挂架外侧满挂安全网，并在外侧用彩条布围挂挡风措施。
六、施工准备工作
6.1技术准备
6.1.1编写冬施专业实施细则，做到便于操作、具体实际。
6.1.2组织冬施的技术骨干培训会，制订冬施人员的岗位责任制，明确分工，落实责任。
6.1.3各项冬季施工作业实施前，对作业人员进行冬施措施的技术交底。
6.2材料准备
6.2.1编制冬施材料计划
6.2.2主要材料如下（具体需求根据现场而定）：
序号
材料名称
数量
单位
计划使用时间
进场时间
1
防火保温草帘
6000
㎡
2016.11.15
2016.11.1
2
塑料布
10000
㎡
2016.11.15
2016.11.1
3
彩条布
5000
㎡
2016.11.15
2016.11.1
4
测温计
20
支
2016.11.15
2016.11.1
5
测温管
100
支
2016.11.15
2016.11.1
6
室外高低温度计
2
支
2016.11.15
2016.11.1
6.3生产准备
6.3.1临时用水管道的地埋与保温，要在2016年11月15日前完成。
6.3.2机械维修：
各种施工机械在入冬前，都要普遍进行一次换季的维修保养，应该加足的油料、零件都要到位。
七、钢结构安装
1、冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。
构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。
同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。
2、钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。
凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定影响安装质量时,必须在地面进行修理、矫正.符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。
3、绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。
凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固，防止松动掉落发生事故。
安装用的吊环应采用韧性好的钢材制作。
防止低温脆断。
直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。
4、在负温度下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装。
5、钢结构的焊接工作要编制焊接工艺。
在一节柱的一层构件安装、校正栓接并预留焊缝收缩量后，平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接。
严禁在结构外圈向中心焊接，一个构件的两端不得同时进行焊接。
6、构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。
7、在负温度下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进行校正.校正后立即进行永久固定。
当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。
8、高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。
9、栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流、焊接时间等参数进行测定，保证栓钉在负温度下的焊接质量。
10、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行焊条烘焙；烘干后放在80-100℃的保温箱内，随用随取。
焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。
焊接时间尽量选择在白天作业，上午9点至下午4点之间进行二级焊缝的焊接工作。
11、负温下安装钢结构用的机具，应在使用前进行调试，定期进行检验、标定，使之在负温度下能正常工作。
12、钢结构安装的安全措施
冬施期间钢结构的安装除了上述的一般要求外，在钢柱、钢梁、屋面板、墙面板的安装过程中做好相应的安全措施，本工程涉及冬期施工的是钢柱、钢梁及次结构的安装，安装采用3台轮式吊车（一台50吨吊车，两台25吨吊车），2~3台电动升降车配合使用，安装前要做好详细的安装专项技术交底，并做好安装前的充分的准备工作。
安装要点如下：
1、钢结构的安装顺序：
1）先安装A、B轴部分的柱梁，以此从1轴向21轴方向吊装，并逐步完成柱梁的就位、安装固定，并最终校正固定。
2）其次，从B轴向F轴以此进行安装，单跨屋面梁在地面上拼装完成后再整体起吊。
安装前在地面上进行预拼装。
3）整体安装顺序参照下图：
1、钢柱的安装：
1）钢柱安装时，先将基础清理干净，并调整基础标高（锚栓螺母），然后进行安装。
柱子安装程序包括：
放线、吊装、校正固定等。
2）根据柱子的种类和高度确定吊（绑扎）点，在柱底上部用麻绳绑好，作为调整方向的牵制溜绳。
吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检查索具牢固和吊车的稳定性，确定安全后将钢柱慢车吊起、转向就位，位于安装基础时，可指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40-100mm时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，并拧紧全部螺栓螺母，临时将柱子加固，达到安全方可摘除吊钩。
继续按此法吊装其余所有柱子。
安装、固定参照下图：
3）柱子校正工用测量工具同时进行。
钢柱的平面位置在吊装就位时，属一次对位，一般不需再校正。
对于柱子的标高，有时低于安装标高，就位后，需用垫铁调整准确标高。
用经纬仪进行柱子垂直度的校正。
3、钢梁的安装
1）A、B轴夹层钢梁尺寸较小，在起吊前主梁先固定安全生命线，在固定相邻的两柱后，两点起吊钢梁与柱连接，起吊时梁的两端分别系牵引绳以调整梁的就位位置，防止摇摆，在两柱连接处，采用两台升降车升至接头位置，安装螺栓，螺栓初凝完成后，松开吊车吊绳。
安装梁的顺序：
先主梁、后次梁，先底层梁，后高层梁。
2）大跨屋面梁安装：
本项目特点是单层屋面梁跨度较大，最大跨度为30米，其次24米、18米不等，安装前先在地面上进行预拼装，在两端的钢柱安装就位固定后，再进行整体起吊，每根钢梁在地面上先固定好安全生命线，以便后续安装次结构时系挂安全带。
两点起吊钢梁与柱连接，起吊时梁的两端分别系牵引绳以调整梁的就位位置，防止摇摆，在两柱连接处，采用两台升降车升至接头位置，安装螺栓，螺栓初凝完成后，松开吊车吊绳。
安装参考图：
3）安装完成钢梁后，横向相邻榀跨的梁柱间随即安装系杆及一定数量屋面檩条并固定，确保已安装的结构形成一个稳固体系，再进行下一步的安装，单榀梁柱安装当天必须与已安装结构形成稳定体系，不能过夜安装，安装完成需调直固定。
安装系杆及檩条时，两端工人先通过升降车爬升到接头部位，并系好安全带与生命线上。
4、钢结构的焊接
本工程钢结构焊接主要是针对夹层钢梁与钢柱连接的焊接以及栓钉的焊接，除应满足上述已描述的要求外，还应注意下述要求:
1）冬季焊接作业时，应有防风、防雨设施，风力超过4级或下雨下雪时，尽量停止焊接作业。
2）电焊条、焊丝所选用的型号必须符合设计及规范要求，并有出厂合格证。
焊条使用前，必须按照质量证明书的规定进行烘焙，低氢型焊条经过烘焙后，应放在保温箱内随用随取。
3）焊工应经过考试并取得合格证后方可上岗，如停焊超过半年以上，应重新考核。
4）对接接头，T形接头，角接接头，十字接头等对接焊缝和对接及角接组合焊缝，应在焊件两端设置起弧和收弧板，其材质和坡口成型式应与焊件相同。
焊接完毕用气割切除并修磨平整，严禁用锤击落。
5）为了减少焊接变形和应力，必须采取如下措施：
●焊接时尽量使焊缝能自由变形，大型构件的焊缝要从中间向四周对称焊接，收缩量大的焊缝应先焊接。
●对称布置的焊缝应由成对焊工同时焊接。
●长焊缝可采用分中逐步退焊法或间跳焊接。
6）焊接工作完成后，按设计及规范要求，对现场焊接部位进行检测。
5、其它钢构件的安装，将参照钢结构专项施工方案进行。
八、冬施安全措施
8.1项目部对全体职工定期进行技术安全教育，特殊工种须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作，施工前做好安全技术交底，配好安全防护用品。
8.2冬季气候干燥，应注意防火。
保温草帘被必须使用阻燃型，施工中注意保护，避免破损，如破损要进行及时修补和更换。
8.3下雪后，要及时清理脚手架、施工场地等区域，避免滑倒、摔伤，室外安全通道的积雪清理干净。
8.4大风天气后要及时进行脚手架检查，吊车和室外高空作业在5级以上大风天气应停止作业。
8.5施工机械在使用前应空转15分钟，待全机温升后再投入正常使用对职工定期进行技术、安全教育，结合工程任务在冬季施工前作好安全技术交底，配好安全防护用品。
8.6冬季要作好防滑、防冻工作。
脚手架上操作人员要挂好安全带，施工现场人员要戴好安全帽。
出入楼的通道口，要用板与网封堵和防护。
防止高空坠落事故的发生。
8.7认真执行用火证制度，签证人必须交待看火、用火注意事项，以便预防隐患，杜绝火灾。
8.8注意工人的冬施劳动保护，防止冻伤。
九、事故应急预案
冬季施工，天干物燥，施工活动受风、雨、雪及气温降低等影响很大，要严防火灾、高空坠落、触电、机械伤害等事故的发生，并做好预防措施，一旦不幸发生，要积极做好救援、善后工作，并对隐患彻查、整改确保今后施工的安全。
详细的事故应急预案，参见本项目的“科斐凯博线缆项目施工现场应急救援预案”。
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